Επιστροφή στο Forum : Γνωμη για αγορα αυτοκινητου
και στη τσεπη σου , φου φου θα κανει
Αν θυμαμαι καλα ειδα οτι ξεκιναει απο 13και κατι χιλιαδες, αρκετα λογικη τιμη
ξεκιναει...
Δεν εχω δει τον βασικο εξοπλισμο του και τιμες των εξτρα, αλλα πλεον οι βασικες εκδοσεις εχουν αρκετα πραγματακια
Αν με 15Κ βρισκεις μια αξιοπρεπεη εκδοση (16κ με dsg) το θεωρω πολυ καλο deal
Edit 15κ εχει η highline , το βρισκω παρα πολυ καλη τιμη!!
Αν βαλεις και dsg βεβαια φτανει κοντα στις 17 τα οποια ειναι πολλα για αυτης της κατηγοριας αυτοκινητο
αυτα τα αυτοκινητα δεν αξιζει να τα αγορασεις καινουργια....
αυτα τα αυτοκινητα δεν αξιζει να τα αγορασεις καινουργια....
Δεν διαφωνω , αλλα η τιμη του με βαση τον ανταγωνισμο ειναι ακρως συμφερουσα
Για τον 1.2tsi ειναι πολυυυυ καλη τιμη, να δω ποιος θα αγορασει 1.4
Δυστυχως η αξιοπιστια των αυτοκινητοβιομηχανιων εχει μειωθει,εδω ολοκληρη τογιοτα που οι ιαπωνες φημιζονται για την αξιοπιστια τους και ειδατε τι πατατρακ παθανε με τις ανακλησεις.
αφου πανε να κοψουν απο παντου...καλα να παθουν...
μονο η Honda εμεινε
μας βλεπω ολους με S2000 με 720 δοσεις...
αφου πανε να κοψουν απο παντου...καλα να παθουν...
μονο η Honda εμεινε
μας βλεπω ολους με S2000 με 720 δοσεις...
Κρύβε λόγια :p
http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/09/03/honda-is-investigated-for-air-bag-recall/
και η honda κάλεσε πίσω πάνω από 600.000 Jazz με φόβο για πυρκαγιά κιόλας από βραχυκύκλωμα στην μονάδα ηλεκτρικών παραθύρων.
Κρύβε λόγια :p
http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/09/03/honda-is-investigated-for-air-bag-recall/
γι αυτο ειπα S2000 Και οχι κατι αλλο....:rofl:
γι αυτο ειπα S2000 Και οχι κατι αλλο....:rofl:
2000 Honda S2000 Recall ID from NHTSA: 00V016000
Auto Recall Date: 01/24/2000
Vehicle Component: SEAT BELTS:FRONT:ANCHORAGE
Estimated Vehicles Affected: 4930
2000 HONDA S2000 Defect Summary:
VEHICLE DESCRIPTION: CONVERTIBLE PASSENGER VEHICLES. WHEN THE CONVERTIBLE TOP IS DOWN AND THE SEAT IS PUSHED ALL THE WAY BACK, THE SEAT BELTS MAY NOT RETRACT PROPERLY RESULTING IN SLACK IN THE SEAT BELTS.
Defect Consequence:
THIS SLACK CAN REDUCE THE PROTECTIVE CAPABILITY AND EFFECTIVENESS OF THE BELTS AND INCREASES THE RISK OF INJURY TO AN OCCUPANT IN A CRASH.
Remedy:
DEALERS WILL REPLACE THE CONVERTIBLE TOP COVER TO PREVENT INTERFERENCE WITH THE SEAT BELT.
2000 Honda S2000 Recall ID from NHTSA: 00V316000
Auto Recall Date: 10/10/2000
Vehicle Component: SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR
Estimated Vehicles Affected: 9147
2000 HONDA S2000 Defect Summary:
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. UNDER CERTAIN CONDITIONS, THE SEAT BELT RETRACTOR CAN DEFORM AND CAUSE COMPLETE OR FREQUENT LOCKING OF THE RETRACTOR. AS A RESULT, THE SEAT BELTS CANNOT BE PULLED OUT OF THE RETRACTOR AND CANNOT BE USED.
Defect Consequence:
IN THE EVENT OF A CRASH, THE SEAT OCCUPANT MAY NOT BE PROPERLY RESTRAINED, INCREASING THE RISK OF PERSONAL INJURY OR DEATH.
Remedy:
DEALERS WILL REPLACE THE SEAT BELT ACTUATOR ASSEMBLY.
FIAT ρε!
Οι υπόλοιποι μπορεί να γίνετε φλαμπέεεεεεεεεε
papaspyrou
16-02-10, 13:26
Μάγκες παράγγειλα ένα Dacia SanderoStepway με 10950-πορτοκαλί χρώμα(λόγω κρίσης) και με το που θα το πάρω θα κάνω ένα ταξιδάκι στην Αλεξανδρούπολη ξεκινώντας απο Γιάννενα γιατί μένω Αγρίνιο στην Εγνατία Οδό για να το απολαύσω και να το ισιώσω(να το φέρω στα μέτρα μου)καλά τελική έχει 163 αλλά δε βαριέσαι καλά είναι(έτσι κι αλλιώς απο τα Γιάννενα ως λίγο μετά τα μέσα Γρεβενά-Κοζάνης όλο σήραγγες έχει).
πολυ καλη επιλογη φαινεται , αναμενουμε εντυπωσεις
Ένας φίλος το σκέφτεται να αλλάξει το almera του με το Sandero Stepway.
Γράψε εντυπώσεις να τις διαβάσει.
papaspyrou
16-02-10, 16:33
Θα το πάρω μάλλον την Παρασκευή οπότε μες'στο σαββατοκύριακο θα γράψω αρκετά.Σήμερα που το είδα με το εξοπλισμό που'χει φαινεται να τα αξίζει για τα καλά τα λεφτά του.
στο βελγιο που ειχα παει ειδα πολλα Dacia!τελικα μονο ο james may το κοροιδευει...
Του May του αρέσει.. Ο Clarkson το κοροϊδεύει!:p
o may εχει ενα panda και τριγυρναει
Του May του αρέσει.. Ο Clarkson το κοροϊδεύει!:p
http://www.youtube.com/watch?v=hLw1lFwwVZ8&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch#v=q0J35f0XjAM&feature=related :p
φαίνεται να είναι τίμια επιλογή πάντως, Αθήνα δεν έχω δεί ούτε 1 :(
Γενικα σαν λαος ειμαστε κολλημενοι με τις μαρκες και τις φιρμες. Οποτε δυσκολο καποιος να αγοραζε το αγνωστο Dacia.
Οταν βλεπεις οτι ειμαστε απο τους 1ους στην Ευρωπη σε αγορες VW και Toyota, τα οποια για να παρεις καλο αμαξι (μεσο προς οικογενειακο) θα δωσεις 20 χιλιαρικα και πανω (Auris, Golf κτλ), ενω με τα μισα λεφτα αγοραζεις ενα τιμιο αμαξι το οποιο ομως δεν ειναι γκαζιαρικο (90 αλογα γαρ) αλλα για πολλαπλο ρολο (εντος/εκτος πολης) ειναι υπεραρκετο (λες και μπορεις στην Αθηνα πχ να "βαλεις" στον δρομο τα 120-160 αλογα ενος Golf ή τα 132 του Auris στο 90% των περιπτωσεων) .
^^ +100
εγω το ακυρωσα τελικα , νομιζω η εποχη δεν ειναι η καλυτερη για αγορες...
Νεα Porsche Cayenne...:p
http://www.autotriti.gr/jpg/autotriti/thumb_01/NEWS/penewcaye-1.jpghttp://www.autotriti.gr/jpg/autotriti/thumb_01/NEWS/penewcaye-2.jpghttp://www.autotriti.gr/jpg/autotriti/thumb_01/NEWS/penewcaye-3.jpg
Τραγικο το πισω μερος,καλο εσωτερικο.
πιο ωραιο απο το παλιο μου φαινεται
πισω μοιαζει με κατι ενδιαμεσο με audi και chevrolet
Ιδού σημερινές αγγελίες από τα νέα:
http://www.adslgr.com/forum/attachment.php?attachmentid=69091&stc=1&d=1267116849
O (Nεο)έλληνες τόσο κοστολογεί τα μεταχειρισμένα...
Merc του 2004 με ... 23800€
Porsche του 2002 με ... 39.500€. Πάρε κι εσύ μπάρμπα!
Για τα άλλα τί να πώ... φτώχια καταρραμένη.
Τελικά ίσως αξίζει να πτωχεύσουμε... έγκλημα και τιμωρία δε λένε? :sorry:
απο τη στιγμη που πωλουνται σημαινει οτι καποιος θελει να τα ξεφορτωθει.
vamvakoolas
26-02-10, 11:15
το εχω ξαναγραψει μερικες σελιδες πιο πριν:
Ειχα την τυχη περυση ευρισκομενος στη Ρουμανια να δοκιμασω (τα νεα τοτε) μοντελα dacia. Απλως εντυπωσιαστηκα!!
Φοβερα αξιοπιστα, καλος εξοπλισμος και μικροδιαφορες απο renault, καλα η τιμη.....βαλκανικη (οι mercedes μας μαραρανε). Εκανα αρκεντες εκατονταδες χλμ σε παγομενο, βροχερο, στεγνο, πραγματικα τιμια λυση.
(Σε ρουμανια/ Μολβαδια/ Ουγγαρια εχει τρελες πωλησεις)
O (Nεο)έλληνες τόσο κοστολογεί τα μεταχειρισμένα...
Merc του 2004 με ... 23800€
Porsche του 2002 με ... 39.500€. Πάρε κι εσύ μπάρμπα!
Για τα άλλα τί να πώ... φτώχια καταρραμένη.
Ολα τα αυτοκίνητα χάνουν αξία αλλα τα πιο ακριβά χάνουν πιο πολύ! Εκτός βέβαια απο Ferrari, Lambo κλπ που εκεί η υποτίμηση είναι πιο αργή.
Στην Αγγλία μια Merc του 2004 σαν αυτή της Αγγελίας κοστίζει γύρω στα 15.000 ευρώ.
Το πρόβλημα με αυτα τα αυτοκίνητα είναι το κόστος κίνησης και συντήρησης.
Η τιμή της Porsche πάντως ειναι λογική για τα χρόνια της (8 ετών), δεν είναι σκότωμα.
Που να δείτε Γερμανία πόσο πάνε τα μεταχειρισμένα....
692616926369262
Παρουσιάστηκε το νέο Nissan Micra
Το νέο Nissan Micra θα διατεθεί με δύο κινητήρες, τον καινούργιο 1200άρη ατμοσφαιρικό τριών κυλίνδρων, 80 ίππων και 10,8 kgm ροπής και έναν υπερτροφοδοτούμενο 1.2 άμεσου ψεκασμού με σύστημα start-stop, 98 άλογα και 14,4 kgm ροπής. Τα δυο μοτέρ θα εκπέμπουν 115 και 95 gr CO2/km αντίστοιχα και θα συνεργάζονται με ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά και με ένα νέο CVT.
Να σημειώσουμε ότι το νέο Nissan Μicra πατάει σε νέα, παγκόσμια πλατφόρμα και θα κυκλοφορήσει, σύμφωνα με την εταιρεία, σε 160 χώρες του κόσμου. Στην ήπειρό μας από τον ερχόμενο Νοέμβριο.
Το κόστος συντήρησης εξαρτάται και από το συνεργείο που θα το πας
Γιατί πας στην αντιπροσωπεία ...υπάρχουν τόσα ελεύθερα συνεργεία που σου κάνουν καλύτερη και πιο οικονομική δουλεία!! Για ρίξτε μια μάτια στο http://www.synergeio24.gr
Που να δείτε Γερμανία πόσο πάνε τα μεταχειρισμένα....
για δες ποσο αλατι ριχνουν στην γερμανια....
εκει δεν εχουν λακκουβες ομως.
για δες ποσο αλατι ριχνουν στην γερμανια....
Δεν παιζει κανενα ρολο αυτο. Πιστεψε με τα αυτοκινητα που πωλουνται στη Γερμανια δεν εχουν καμια σχεση με αυτα που πωλουνται στην Ελλαδα.
Πχ τα αυτοκινητα που παραγονται με προορισμο την αγορα της Γερμανιας εχουν ενισχυμενο κατω μερος και ειδικη επεξεργασια για το χειμωνα και το αλατι που ριχνουν στους δρομους για να μειωνει την φθορα/διαβρωση.
Αντιθετα τα αυτοκινητα που βγαινουν απο το ιδιο εργοστασιο για αλλες χωρες πχ Ελλαδα εχουν το βασικο "πατωμα" απο κατω.
Λογω δουλειας ειχα παει πριν 4 χρονια στη Γερμανια σε κεντρικη αποθηκη αυτοκινητων της VAG. Αχανης εκταση απειρα αμαξια μεσα, χανοταν το ματι σου. Οταν ειδα ενα ωραιο A3 και εκανα πλακα στον αξιωματουχο της αποθηκης να το παρω και να φυγω για Ελλαδα, μου εξηγησε σοβαρος οτι δεν γινεται γιατι αυτη σειρα που εβλεπα προοριζοταν για την αγορα της Γερμανιας καθως το χρωμα ειχε τριπλη επιστρωση. Με πηγε παραδιπλα σε μια σειρα με αυτοκινητα που προοριζοντουσαν για την Ελλαδα τα οποια οπως μας εξηγησε τα περνανε μονο ενα χερι βαψιμο στο εργοστασιο συν την αντισκωριακη προστασια βεβαια. Επιπροσθετα στα αυτοκινητα που προοριζονταν για βορειες χωρες ειχαν ειδικη επεξεργασια απο κατω για το αλατι.
Μην εχετε αυταπατες λοιπον οτι τα εργοστασια βγαζουν καρμπον αυτοκινητα για ολες τις χωρες/αγορες. Εξαρταται πως αντιμετωπιζουν τον τελικο καταναλωτη τους (σαν μπανανια την Ελλαδα και σαν σοβαρο κρατος τη Γερμανια που ο Γερμανος καταναλωτης θα τους σκισει αν κατι παει στραβα με το αμαξι του).
Αφου τα ειπε ο αξιωματουχος της αποθηκης... :rofl:
Οι μονες διαφορες που παιζουν ειναι οταν ο κατασκευαστης αναφερεται σε ειδικες αγορες... οπως πχ τα Winter Pack που προσφερονται απο τους κατασκευαστες για τις βορειες χωρες τα οποια περιλαμβανουν πριζες και θερμαντικες διαταξεις για αποτροπη παγωματος.
Κατασκευαστικα δεν υφιστανται διαφορες... δεν συμφερει καν στον κατασκευαστη.
Αφου τα ειπε ο αξιωματουχος της αποθηκης... :rofl:
Οι μονες διαφορες που παιζουν ειναι οταν ο κατασκευαστης αναφερεται σε ειδικες αγορες... οπως πχ τα Winter Pack που προσφερονται απο τους κατασκευαστες για τις βορειες χωρες τα οποια περιλαμβανουν πριζες και θερμαντικες διαταξεις για αποτροπη παγωματος.
Κατασκευαστικα δεν υφιστανται διαφορες... δεν συμφερει καν στον κατασκευαστη.
Και ομως υφιστανται ;)
για δες ποσο αλατι ριχνουν στην γερμανια....
Tι σχέση έχει το αλάτι με τις τιμές των μεταχειρισμένων που είναι τουλάχιστον στο μισό απ'ότι στην Ελλάδα;
Παιδια σχετικα με την αγορα νεου αυτοκινητου απο τη στιγμη που δεν εχω εισοδημα και το αυτοκινητο θα γραφτει στο δικο μου ονομα μεχρι ποσα κυβικα μπορω να παρω;
Από καθαρά φορολογικής άποψης, πώς μπορείς να αγοράσεις αυτοκίνητο αν δεν έχεις δηλωμένο εισόδημα?
Μέχρι στιγμής, τα τεκμήρια έχουν καθοριστεί ως εξής:
Στα αυτοκίνητα η ετήσια τεκμαρτή δαπάνη θα υπολογίζεται με βάση το κόστος των τελών κυκλοφορίας, των ασφαλίστρων, των καυσίμων κλπ.
Αναλυτικότερα :
Αυτοκίνητα 1.000 1.200 κ.ε. θα έχουν τεκμήριο 3.000 ευρώ.
*Ι.Χ. 1.400 κυβικά, 3.400 ευρώ
*Ι.Χ. 1.600 κυβικά 3.800 ευρώ
*Ι.Χ. 1.800 κυβικά 4.200 ευρώ
*Ι.Χ. 2.000 κυβικά . 4.600 ευρώ
*Ι.Χ. 2.500 κυβικά 6.100 ευρώ
*Ι.Χ 3.000 κυβικά 7.600 ευρώ
Πρέπει επίσης, να μπορείς να δικαιολογήσεις το τίμημα αγοράς. Τσίμπησαν την αδελφή μου έτσι: της αγόρασαν οι γονείς μου μετρητοίς ένα μικρό ΙΧ και το πέρασαν στο όνομά της. Δούλευε part-time τότε και καθώς είχε δηλώσει 2 εκ δρχ εισόδημα και το αυτοκίνητο έκανε 3,5 εκ, την κάλεσαν για καφεδάκι στη ΔΟΥ της. Το θέμα θα είχε λυθεί αν οι γονείς μου είχαν σκεφτεί να της δώσουν ένα εικονικό δάνειο.
Αν δεν έχεις εισοδήματα, θα πρέπει ή να το αγοράσει κάποιος δικός σου στο όνομά του και να σου παραχωρήσει τη χρήση ή να σου κάνει δάνειο, το οποίο θα δηλωθεί στη φορολογική σου παράλληλα με την αγορά του ΙΧ.
ειναι τραγικα γελοιες οι διαφορες απο 1.600cc και πανω...
ειναι τραγικα γελοιες οι διαφορες απο 1.600cc και πανω...
πες τα..
:down: στον "νομοθέτη"
Αν και δεν σκέφτομαι στο άμεσο μέλλον αγορά αμαξιού, καθότι την βρίσκω με το ποδήλατο (καίω θερμίδες :p) αυτό με τα τεκμήρια πώς πάει ακριβώς; Μιλάμε για 3000 ετήσιο εισόδημα (πχ το 1ο τεκμήριο);
Το θεμα ειναι ρε παιδια εγω που δεν εχω εισοδημα μεχρι ποσα κυβικα μπορω να παρω ; :hmm:
Μπορείς να πάρεις μέχρι όσα κυβικά θες. Θα φορολογήσε όμως ανάλογα με το τεκμήριο. π.χ. αν πάρεις 1300 κυβικά η εφορία θα θεωρεί ότι βγάζεις 3.000 ευρώ το χρόνο, με ότι αυτό σημαίνει (για την ώρα 0 φόρος)
Το θέμα μου είναι άσχετο με την αγορά, αλλά επειδή διάβασα εδώ μέσα και βλέπω ότι ορισμένοι γνωρίζουν αρκετά περί αυτοκινήτου, είπα να σας πω την ιστορία μου!
Έχω ένα nissan micra 2003 και το πήγα η καημένη για σερβις άλλαξα λάδια, φίλτρα, ρουλεμάν και τακάκια. Μόλις το πήρα το αμάξι ξαφνικά αφού ανέβασε θερμοκρασία άρχισε να "κλωτσάει" το αμάξι σε οποια ταχύτητα και αν το είχα (1,2,3,4,5) σε σημείο τραγικό να μην μπορώ να το οδηγήσω. Λίγο το μάρσαρα αλλά τίποτα. Την επομένη για να το πάω πίσω στο συνεργείο μου πήγαινε κανονικά και μετά από 20 λεπτά οδήγησης πάλι άρχισε να κλωτσά και να ακούγεται η εξάτμιση περίεργα. Πήγα εκεί πιστεύοντας ότι μάλλον αυτό θα φτάει και θα έχει μπουκώσει δεν ΄ξερω και εγώ, άσχετη είμαι.
Το θέμα είναι ότι μου είπε ότι το θέμα ακούγεται ηλεκτρολογικό και από χθες μέχρι και σήμερα δεν μπορούν να βρουν τι είναι. Έχω την εντύπωση ότι είναι άσχετοι και το κακό είναι ότι πήγα και συστημένη!
Εάν γνωρίζει κάποιος κάτι, τι μπορεί να είναι... και μήπως να το πάω αποκλειστικά σε ηλεκτρολόγο μηχανικό;
Ανησυχώ και για το κόστος γιατί ήδη του έχω δώσει 250 ευρωπουλάκια και το να χρεωθώ ξανά υπερβολικά θα μου ήταν επικίνδυνο. Γιατί κάτι μου είπε για πηνίο και αυτό νομίζω κοστίζει πολύ. Βέβαια είπα ότι πριν κάνει τίποτα θα με ενημερώσει, το θέμα είναι ότι το απόγευμα θα έχω τελική απάντηση πιθανότατα αλλά δεν πιστεύω ότι μπορεί ο συγκεκριμένος να με εξυπηρετήσει.
Βοήθεια με λίγα λόγια!
Ευχαριστώ
Όταν λές ανέβασε θερμοκρασία... πόσο και για πόσο;
Όταν λές ανέβασε θερμοκρασία... πόσο και για πόσο;
αυτό μου ανέφερε ο κύριος που το πήγα για σερβις ότι είδε οταν του έκανε δοκιμή ότι ανέβασε θερμοκρασία και ότι από αυτό μάλλον προκαλείται. Και ότι δεν μπορεί να βρει προς το παρόν ποιο είναι το πρόβλημα (ηλεκτρολογικό πιθανολογεί).
Εγώ προσωπικά δεν είδα ν' ανάβει κανένα λαμπάκι ή κάτι τέτοιο.
Μπερδεμένη ιστορία μου φαίνεται. Δυστυχώς δεν έχω γνώσεις και όπως σου προείπα για τα πρώτα 15 λεπτά περίπου δεν είχα πρόβλημα στην οδήγηση μετά όμως "κλωτσά" σε όποια ταχυτητα και εάν το έχω, αυτό μου συνέβη τρεις φορές μέχρι να το πάω και πάλι πίσω στο συνεργείο.
@ ADSLgr.com All rights reserved.