Επιστροφή στο Forum : Ποδηλάτες @ adslgr: Αγορά ποδηλάτου, εξοπλισμού και ρουχισμού
Μιας και το αναφέρατε... πως θα μπορούσα να βρω ποια είναι η ιδανική πίεση για το λάστιχο...??? Έχω ένα Dahon με 20αρα ρόδα όπου γράφει μέχρι 65psi αλλά αν αυτή είναι η ανώτερη ποια θα μπορούσε να είναι η ιδεατή???
Όπως και να έχει πάντως θα πρέπει να πάρω και εγώ μια τρόμπα με μανόμετρο πάνω...
Αν κινείσαι σε άσφαλτο μόνο και το βάρος σου είναι κοντά στα 75 κιλά, τότε αφαίρεσε 15% από τη μέγιστη πίεση που αναγράφεται στο λάστιχο.
ναι μόνο σε άσφαλτο κινούμαι αλλά το βάρος μου είναι λίγο παραπάνω από τα 75 κιλά... ένα τσακ μην φανταστείς... 100 εγώ και 4-5 κιλά που κουβαλάω στο back pack καθημερινά... :D :D :D
Α... στα δικά μου κυβικά είσαι... :)
Μαξ πίεση στα ελαστικά και την ανάρτηση (έχουν τα Dahon?) στο πιο σκληρό.
Στις χοντρές λακουβίτσες σηκωνόμαστε από τη σέλλα για να μη χτυπήσουμε μέση (κυρίως) και ποπό, αλλά πολύ καλύτερη κύλιση.
κατάλαβα full πίεση δηλαδή... :D
Όχι ανάρτηση δεν έχει... ένα ταπεινό αναδιπλούμενο Dahon (http://foldingbikes.gr/images/bikes_large/Speed_D7_l.jpg) είναι...
Σ' ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σου... :oneup:
Το Dahon μου το είχα πάντα 60 min. Του έβαζα 65, αν το έβλεπα κάτω από 60, του έδινα ξανά. Γενικά είμαι της άποψης ότι σε ποδήλατα πόλης, ρίχ'τους το max για να αποφύγεις και παρατράγουδα πατώντας βίδες, κομμάτια γυαλιού κλπ
Αν βάζετε στα λάστιχα πίεση μεγαλύτερη από τη βέλτιστη, χάνετε σε πρόσφυση (φρενάρισμα, στροφές) και αναγκάζετε τα λάστιχα να φθείρονται ανομοιόμορφα. Όχι ότι είναι τραγικό αυτό, αλλά καλό είναι να το έχουμε υπόψη.
Μακάρι να την ανέφεραν και τα ίδια τα ελαστικά τη βέλτιστη πίεση...
Μακάρι να την ανέφεραν και τα ίδια τα ελαστικά τη βέλτιστη πίεση...
την αναφέρουν
τώρα, πινακάκι με την κατάλληλη πίεση ανάλογα με το είδος του ποδηλάτου και το βάρος σου μην περιμένεις :p
όπως και να χει, η πίεση δε μένει σταθερή στα ελαστικά, ούτε είναι ρεαλιστικό να την ελέγχεις κάθε φορά που καβαλάς. ποδήλατο έχεις, όχι formula
δοκιμάζοντας διαφορετικές πιέσεις θα δεις ποια σου αρέσει περισσότερο κι αυτό είναι όλο
όσον αφορά τη φθορά των ελαστικών ανάλογα με την πίεση, θα λεγα πως είναι λιγότερο σοβαρή από τη φθορά της ζάντας από το λίγο αέρα. λάστιχα είναι, 20-30€ θα δώσεις μια φορά στα κάτι χρόνια. μην αγχώνεσαι γι αυτά. πιο πιθανό είναι να σου σκιστούν από κανα γυαλάκι στο δρόμο παρά από την πίεση (κι απέφευγε τα κωλίδια :p)
την αναφέρουν
τώρα, πινακάκι με την κατάλληλη πίεση ανάλογα με το είδος του ποδηλάτου και το βάρος σου μην περιμένεις :p
εεε....
δοκιμάζοντας διαφορετικές πιέσεις θα δεις ποια σου αρέσει περισσότερο κι αυτό είναι όλο
... αυτό λέμε... είμαστε 100 κιλά, κουβαλάμε άλλα 5-6... τη βάζουμε max και την ελέγχουμε κάθε 2 βδομάδες (κι αν... :p)
Καλησπέρα. Σκέφτομαι να αγοράσω ένα ποδήλατο για να βόλτες και για αερόβια άσκηση. Μετά από μια έρευνα αγοράς που έκανα κατέληξα στα παρακάτω ποδήλατα:
1) IDEAL MOOVIC 2013
2) IDEAL CROSSMO 2013
3) IDEAL NERGETIC 2013
4) IDEAL MEGISTO 2013
Ποιες είναι οι γνώμες σας για τα παραπάνω ποδήλατα; Αυτό που καταλήγω να διαλέξω είναι το IDEAL MEGISTO 2013.
Επίσης μια σημαντική ερώτηση που ήθελα να μου απαντήσετε είναι από που θα καταλάβω ότι το ποδήλατο είναι μοντέλο του 2013 και όχι μοντέλο περασμένης χρονιάς
Από τα ποδήλατα που περιγράφεις, θα απέκλεια το Moovic. Από εκεί και πέρα, αν δε σε πειράζει να διαθέσεις 140€ παραπάνω, παίρνεις το Megisto που είναι το πιο ακριβό απ' όσα περιγράφεις και φέρει καλύτερα περιφερειακά. Μην πάρεις την έκδοση με τα μηχανικά δισκόφρενα. Προτίμησε εκείνη με τα V-brakes.
Αν μπορείς να βρεις μοντέλο 2012 σε τιμή κοντά στα 360€, ακόμα καλύτερα.
αυτό θα λεγα κι εγώ. αν βρεις περυσινό μοντέλο θα ναι καλύτερα. αν είναι από μαγαζί αυτά που είδες και δεν έχεις επιλογή, όσο σε βαστάει η τσέπη σου ανέβα
Καλησπέρα. Σκέφτομαι να αγοράσω ένα ποδήλατο για να βόλτες και για αερόβια άσκηση. Μετά από μια έρευνα αγοράς που έκανα κατέληξα στα παρακάτω ποδήλατα:
1) IDEAL MOOVIC 2013
2) IDEAL CROSSMO 2013
3) IDEAL NERGETIC 2013
4) IDEAL MEGISTO 2013
Ποιες είναι οι γνώμες σας για τα παραπάνω ποδήλατα; Αυτό που καταλήγω να διαλέξω είναι το IDEAL MEGISTO 2013.
Επίσης μια σημαντική ερώτηση που ήθελα να μου απαντήσετε είναι από που θα καταλάβω ότι το ποδήλατο είναι μοντέλο του 2013 και όχι μοντέλο περασμένης χρονιάς
Αν ψάχνεις ποδήλατο για πόλη, θα σου πρότεινα ποδήλατο με μπροστινό πιρούνι χωρίς ανάρτηση. Κάτι τέτοιο (http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=ORB13A44517JR). Εγώ έχω ένα Crossmo του '11 αλλά μπροστά στο Trek που δεν έχει ανάρτηση, δεν φτουράει μια. Και δεν είναι τα καλύτερα περιφερειακά αλλά το βάρος (ανάρτηση μπροστά=>μεγαλύτερο βάρος) και η θέση (τα ποδήλατα που αναφέρεις έχουν τιμόνι μεγάλο με αποτέλεσμα να ανοίγει το σώμα και να ταλαιπωρείται η μέση μετά από κάποια χιλιόμετρα και αυτό γίνεται χειρότερο ελέω ανάρτηση που δεν κλειδώνει). Αν θες να πας σε λύση Ideal, υπάρχει το περσινό City Run (http://www.action-bikes.gr/podilata-all-bikes/podilata-polis/ideal-cityrun-2012.html) σε καλή τιμή και με καλά περιφερειακά
δε μπορώ να μη σχολιάσω την περιγραφή του City Run από το link που έδωσες manicx
"Νοιώσε κι εσύ...Ευρωπαίος! Χωρίς να...ξεπαραδιαστείς!"
πόσο ευρωλιγούρια πια;
αυτό και μόνο θα με έκανε να πάω στο Orbea που πρότεινες - που είναι και πολύ δυνατή μάρκα
Κι εμένα μου φάνηκε άσχημο το συγκεκριμένο σχόλιο.
Για ευρω-πέη το σχόλιο. Ούτε καν το είδα παίδες. Μόνο τη τιμή... Sorry
Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας. 'Οπως σας ανέφερα παραπάνω έχω σχεδόν καταλήξει στο idel megisto v-brakes. Πώς μπορώ να καταλάβω ότι το μοντέλο που θα αγοράσω είναι του 2013 και όχι περασμένης χρονιάς;
Δυστυχώς δεν ξέρω τις διαφορές των δύο μοντέλων, αλλά νομίζω ότι είναι αμελητέες, όπως συνήθως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια. Μάλιστα κάποιες φορές το παλαιότερο μοντέλο είχε καλύτερα περιφερειακά. Σε συμφέρει να γλιτώσεις 60€ και να αναζητήσεις περσινό μοντέλο. Λογικά κάπου στα 360€ θα βρεις προσφορά.
Το περιθώριο κέρδους των ποδηλατάδων στα νέα μοντέλα είναι μεγάλο και συνήθως δε συμφέρει να το πληρώσεις. Τρανό παράδειγμα εδώ στο forum ο megahead που πήρε ένα από τα καλύτερα on road trekking (Trek FX 7.5) με 560€, τη στιγμή που άλλοι το είχαν πληρώσει 880€ ενάμιση χρόνο νωρίτερα.
Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας. 'Οπως σας ανέφερα παραπάνω έχω σχεδόν καταλήξει στο idel megisto v-brakes. Πώς μπορώ να καταλάβω ότι το μοντέλο που θα αγοράσω είναι του 2013 και όχι περασμένης χρονιάς;
2012 (http://www.idealbikes.net/?section=2298&language=el_GR&itemid1494=2335&detail1494=1)
2013 (http://www.idealbikes.net/?section=2423&language=el_GR&itemid1494=2458&detail1494=1)
Συνήθως παίζουν άλλα χρώματα.
Κάποια πρόταση για trekking με ταβάνι τα 300€;;
- - - Updated - - -
Bump it ρε παίδες, με πληροφορίες:
Έχω ύψος 1.93, inseam 86, βάρος (γκουχ,γκουχ) περί τα 105 (έχομεν παχύνει λιγάκι)
Γιααα δώστε καμια πρόταση
Θα έλεγα να κοιτάξεις κάτι σε Ideal στα λεφτά αυτά...
Το Crossmo μου 'ρχεται στο μυαλό, το Megisto πρέπει να βγαίνει γύρω στα 400 θαρρώ.
Kαμμιά γνώμη για τούτο;
http://www.ballistic.gr/bike.php?id=80
- - - Updated - - -
Να βάλω κι αυτό στις ερωτήσεις;;
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/kona-dew-city.html
- - - Updated - - -
Eπιμένω, παρόλη τη μη συμμετοχή.
Να βάλω κι αυτό στα υποψήφια
http://www.bike-shop.gr/podilata/city-sport/author-compact.html
Kona με κλειστά μάτια από τα παραπάνω. Μιλάμε για βόλτες στη πόλη;
Ναι, χαλαρές βολτιτσες στην πόλη.
Αν σε βολεύουν τα μεγέθη που έχει (πήγαινε ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ να το δεις και να το καβαλήσεις) Kona με κλειστά μάτια. Lifetime εγγύηση σκελετού, πολύ αξιόπιστη εταιρία.
Kάτι που είχε πάρει το μάτι μου για μονόπατη ζάντα, ισχύει ακόμη για το συγκεκριμένο μοντέλο; Έχεις κάτι υπόψιν;
Δυστυχώς λόγω του ότι είμαι επαρχία, δεν έχω πρόσβαση σε Kona για να τα τεσταρω.
Θέλω να πάρω ποδηλατάκι trekking και πήγα σε ένα μαγαζί που είχε μια μάρκα Kunsting...την έχει ακόυσει κανείς; κυρίως για την εταιρία ρωτάω)
Γενικά έχω κατασταλάξει σε ένα Carrera(είναι καλά; ),μαλλόν αυτό (http://www.bikestation.gr/details.php?PrID=1101) πρέπει να 'ναι στα 225€ ...Μετά υπάρχει η επιλογή γι α Orient αλλά αμφιβάλλω για την ποιότητα τους μιας και είναι ελληνικά :p
Tι λέτε; budget έχω γύρω στα 200 και κάτι
Mouse Potato
09-05-13, 21:25
Κοίτα για κάτι ποιοτικότερο και... μεταχειρισμένο.
Χαίρετε.
Ενδιαφέρομαι κι εγώ για αγορά ποδήλατου και βρήκα το thread ιδιαίτερα κατατοπιστικό. Δηλώνω ΠΑΝΤΕΛΩΣ άσχετος !!
Η χρήση θα είναι κατα 90% άσφαλτος, κυρίως για βολτούλες, αλλά θα ήθελα να έχω και τη δυνατότητα να κουβαλήσω 2-3 σακούλες σούπερ μάρκετ αν χρειαστεί, πίτσα κ.τ.λ, οπότε θα βοηθούσε μια σχάρα (?) ή οτιδήποτε άλλο χρησιμοποιείται σε αυτές τις περιπτώσεις. Δεδομένου ότι μένω Άνω Βούλα, θα πέσει αρκετή ανηφόρα-κατηφόρα.
Επειδή δεν ξέρω αν τελικά θα το χρησιμοποιώ ή μετά από λίγο καιρό θα μείνει στην άκρη, προτιμώ μια σχετικά φτηνή λύση 300-400 ευρώ.
Ύψος 1.84, βάρος ~100 kg (με στόχο τα 90 kg)
Ιδέες ?
Γύρω στα 400 θα βρεις το Ideal Megisto του '13. Αν μπορείς, να βρεις του '12 να ξεστοκάρεται, πάρε του 12, θα το βρεις πιο φθηνά. Για μεταφορά, έχω το Ideal Crossmo με σχάρα. Με ιμάντες έχω δέσει 2 πίτσες πίσω, έχω κουβαλήσει 6άδα νερά (ξαπλωτά και δεμένα) με πολύ προσοχή μην πάρει κλίσεις το ποδήλατο και άλλα πολλά. Για σακούλες super market, έχω βάλει και 2 τσάντες πίσω οπότε ότι ψωνίζω το βάζω εκεί. Εδώ και 1.5 χρόνο δεν έχω πάει σούπερ μάρκετ με αυτοκίνητο. Απλά πάρε ένα καλό πέταλο για κλείδωμα γιατί έξω από super market έχω δει αρκετούς περίεργους.
mancx, να σε ρωτήσω.Η ρόδες σου έχουν quick release να φανταστω;
Σ'αυτήν την κατηγορία τιμής τα QR είναι ψιλοστάνταρ.
Τώρα αν φοβάσει μη στις σηκώσουν, σ'αυτήν την κατηγορία τιμής οι τροχοί είναι ψιλό-φτηνοί οπότε και η αξία μεταπώλησής τους μάλλον ευτελής...
Αν είσαι τόσο παρανοϊκός, μπορείς να τις κλειδώσεις στο σκελετό. Εγώ σχεδόν πάντα πχ, πιάνω και την πίσω μαζί με το σκελετό όπου κλειδώνω, μιας και η πίσω, λόγο κασέτας είναι και ακριβότερη :)
Οκ. Δλδ, αν πιάνεις και παλουκόσελο κλπ, είσαι για τα σίδερα, έτσι;; :crazy::rofl:
Βασικά, τι να πρωτοκλειδώσεις; Βγάλε σέλες, λάστιχα, κλπ κλπ. Μετά καλύτερα να πάρεις ένα ποδήλατο με 50€ και να μην έχεις άγχος.
Για σακούλες super market, έχω βάλει και 2 τσάντες πίσω οπότε ότι ψωνίζω το βάζω εκεί. Εδώ και 1.5 χρόνο δεν έχω πάει σούπερ μάρκετ με αυτοκίνητο.
Φοβερός! Κάνεις δηλαδή τακτικά τα ψώνια σου με ποδήλατο ή πας περιστασιακά και τα υπόλοιπα τα κάνει άλλος με αμάξι ή με τα πόδια;
Θα ήθελα να κάνω το αντίστοιχο, αλλά δε θέλω να κλειδώνω έξω το ποδήλατο κι ας έχω καλό πέταλο.
Γύρω στα 400 θα βρεις το Ideal Megisto του '13. Αν μπορείς, να βρεις του '12 να ξεστοκάρεται, πάρε του 12, θα το βρεις πιο φθηνά. Για μεταφορά, έχω το Ideal Crossmo με σχάρα. Με ιμάντες έχω δέσει 2 πίτσες πίσω, έχω κουβαλήσει 6άδα νερά (ξαπλωτά και δεμένα) με πολύ προσοχή μην πάρει κλίσεις το ποδήλατο και άλλα πολλά. Για σακούλες super market, έχω βάλει και 2 τσάντες πίσω οπότε ότι ψωνίζω το βάζω εκεί. Εδώ και 1.5 χρόνο δεν έχω πάει σούπερ μάρκετ με αυτοκίνητο. Απλά πάρε ένα καλό πέταλο για κλείδωμα γιατί έξω από super market έχω δει αρκετούς περίεργους.
Πολύ καλές προτάσεις. Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος λόγος που χρησιμοποιείς το Crossmo για μεταφορές και ψώνια ? Έχει κάποια ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που βολεύουν σε σχέση με το Megisto ? Εϊναι και σε άσπρο το Crossmo που μου αρέσει πολύ σαν χρώμα...
Από άλλο forum μου προτάθηκε αυτό :
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=CYC13POLISCITY
To οποίο το βρίσκω αρκετά καλή και φτηνή λύση για πρώτη επαφή με την ποδηλασία.
@iparout: (προσωπική μου γνώμη και χωρίς να γνωρίζω το budget σου)
Για απλή μεταφορά από σημείο Α σε σημείο Β και για ψώνια, πάρε ό,τι πιο φθηνό, αλλά ΣΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΣΟΥ ποδήλατο ΠΟΛΗΣ. Για να έχεις και το κεφάλι σου πιο ήσυχο από θέμα φθορών, κλοπών κλπ.
Αν αργότερα θελήσεις να προπονηθείς για λόγους fitness ή ερασιτεχνικού αθλητισμού, τότε θα πάρεις ένα άλλο πιο αποδοτικό ποδήλατο.
Γενικώς, τα ποδήλατα που "προορίζονται" για ταυτόχρονες διαφορετικές χρήσεις, συνήθως καταλήγουν να μην κάνουν καμία ικανοποιητικά. Εγώ έχω 4 ποδήλατα (κούρσα, trekking, fixie και mtb). Το καθένα για μία χρήση.
Φοβερός! Κάνεις δηλαδή τακτικά τα ψώνια σου με ποδήλατο ή πας περιστασιακά και τα υπόλοιπα τα κάνει άλλος με αμάξι ή με τα πόδια;
Θα ήθελα να κάνω το αντίστοιχο, αλλά δε θέλω να κλειδώνω έξω το ποδήλατο κι ας έχω καλό πέταλο.
Τακτικά. Και τα εβδομαδιαία, και τα extra. Δεν αφαιρώ τις τσάντες. Τις έχω πάντα πάνω και μπορώ πάνω από τις τσάντες (που κρέμονται από τη σχάρα) να ακουμπήσω στο μέταλλο της σχάρας και πιο βαριά αντικείμενα και να τα δέσω με ιμάντες έτσι ώστε να έχω καλό κέντρο βάρους. Έχω φορτώσει μέχρι και 12άδα χαρτιά υγείας ('σπασμένα' στις 2 τσάντες μαζί) με 5λιτρα κρασί. Και όλα αυτά σε ταπεινές τσαντούλες (http://www.bikestation.gr/details.php?PrID=418)των 20 ευρώ. Κλειδώνω, πάντα σε εμφανές σημείο και αυτό είναι και το κριτήριο επιλογής του που πάω. Αποφεύγω σούπερ μάρκετ με 'κρυφά' κολονάκια. Κι έχω και τη λίστα στα χέρια με τα ψώνια οπότε 5-10 λεπτά max παίρνει.
Πολύ καλές προτάσεις. Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος λόγος που χρησιμοποιείς το Crossmo για μεταφορές και ψώνια ? Έχει κάποια ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που βολεύουν σε σχέση με το Megisto ? Εϊναι και σε άσπρο το Crossmo που μου αρέσει πολύ σαν χρώμα...
Από άλλο forum μου προτάθηκε αυτό :
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=CYC13POLISCITY
To οποίο το βρίσκω αρκετά καλή και φτηνή λύση για πρώτη επαφή με την ποδηλασία.
Βασικά όταν πήρα το Crossmo, ήταν 2 χρονιές που έβγαινε με καλύτερα περιφερειακά από ότι το σημερινό. Ο λόγος ότι είναι μουλάρι, δεν καταλαβαίνει. Το άλλο ποδήλατο που έχω είναι fitness και δεν θέλω να το φορτώσω (όχι ακόμη δηλαδή :p ). Αν θέλεις να ξεκινήσεις με κάτι φθηνό, θα κοίταγα σε κάτι μέχρι τα 300. Αλλά κάτι καλύτερο από το παραπάνω. 3 προτάσεις
http://www.action-bikes.gr/podilata-all-bikes/podilata-polis/ideal-nergetic-2012.html
http://www.action-bikes.gr/podilata-all-bikes/podilata-polis/ideal-moovic-2013.html
http://www.action-bikes.gr/podilata-all-bikes/podilata-polis/ideal-indigo-2012.html
Αυτά αν τα κάνεις αναζήτηση στο Google θα τα βρεις ακόμη φθηνότερα, τα links από το παραπάνω κατάστημα τα έβαλα καθώς ήταν το πρώτο αποτέλεσμα που μου γύρισε. Θα προτιμούσα το τελευταίο (Indigo). Εναλλακτικά κοιτάς κάτι σε μεταχειρισμένο, επώνυμο.
ΟΚ, κοίταξα όλες τις προτάσεις που μου δόθηκαν και κατέληξα κατά 95% στο παρακάτω καθαρά λόγω τιμής :
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=CYC13POLISCITY
Έχει και αυτό το πορτοκαλί που το κάνει διαφορετικό και σπάει τη μονοτονία οπότε αισθητικά με καλύπτει.
Εναλλακτικές προτάσεις (λόγω άσπρου χρώματος) είναι τα παρακάτω (κατά σειρά προτίμησης) :
1) http://www.action-bikes.gr/podilata-all-bikes/podilata-polis/ideal-moovic-2013.html
2) http://www.bikestation.gr/details.php?PrID=848
3) http://www.action-bikes.gr/podilata-all-bikes/podilata-polis/trekking-off-road/ideal-crossmo-2012.html
Θα μπορούσε κάποιος γνώστης του αντικειμένου να μου πει πάνω-κάτω τις διαφορές του POLIS με τα υπόλοιπα 3 έτσι ώστε να δω αν αξίζει τελικά να δώσω αυτά τα 100 ευρώ παραπάνω για να πάρω κάποιο από τις εναλλακτικές ? Αναφέρομαι στις πρακτικές διαφορές, τι δηλαδή θα δω εγώ στον δρόμο και στη χρήση αν προτιμήσω το ένα ή το άλλο.
Ευχαριστώ πολύ !!
Οι βασικές διαφορές είναι στα περιφερειακά. Αλλά και σε ποιότητα σκελετού. Του cyclist είναι καθαρά εισαγωγή (προφανώς Κίνας) και τα άλλα Ελληνικά με τον σκελετό να είναι μάλλον Κίνας. Οι εναλλακτικές προτάσεις φορούν και καλύτερα περιφερειακά (εκτροχιαστές, δισκοβραχίονες, φρένα, μανέτες κλπ). Τι θα δεις; Μια πιο στιβαρή κατασκευή. Έχω περάσει και από τις πολύ χαμηλές βαθμίδες τιμών και το καταλαβαίνεις, ειδικά όσο περνάει ο καιρός και αποκτάς εμπειρία και σε τεχνικά θέματα. Θα σου πρότεινα, αν έχεις χρόνο, να πας σε καταστήματα και να τα δεις μόνος σου τα ποδήλατα. Σκέψου ότι θα χρειαστείς και μερικά καλούδια όπως το κράνος και φώτα.
Οι βασικές διαφορές είναι στα περιφερειακά. Αλλά και σε ποιότητα σκελετού. Του cyclist είναι καθαρά εισαγωγή (προφανώς Κίνας) και τα άλλα Ελληνικά με τον σκελετό να είναι μάλλον Κίνας. Οι εναλλακτικές προτάσεις φορούν και καλύτερα περιφερειακά (εκτροχιαστές, δισκοβραχίονες, φρένα, μανέτες κλπ). Τι θα δεις; Μια πιο στιβαρή κατασκευή. Έχω περάσει και από τις πολύ χαμηλές βαθμίδες τιμών και το καταλαβαίνεις, ειδικά όσο περνάει ο καιρός και αποκτάς εμπειρία και σε τεχνικά θέματα. Θα σου πρότεινα, αν έχεις χρόνο, να πας σε καταστήματα και να τα δεις μόνος σου τα ποδήλατα. Σκέψου ότι θα χρειαστείς και μερικά καλούδια όπως το κράνος και φώτα.
Μάλιστα. Πάω για το POLIS τότε πιθανότατα μιας και είναι σε αρκετά καλή τιμή (με τα υπόλοιπα χρήματα θα αγοράσω 3-4 βασικά καλούδια). Θα πάω να το δω κι από κοντά, βέβαια.
Ομολογώ ότι έχω ενθουσιαστεί με την ιδέα και ανυπομονώ να αρχίσω τις βόλτες !!
Επανέρχομαι με λίγο ανεβασμένο κασέ
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/road-hybrid-bikes/specialized-globe-work-2.html
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/road-hybrid-bikes/kona-dew.html
Γενικά θέλω λίγο "όρθια" θέση.
Η πιο όρθια θέση φαίνεται ξεκούραστη στην αρχή, αν ο ποδηλάτης δεν έχει ευλυγισία. Τόσο για τη μέση που δε σκύβει, όσο και για το σβέρκο που δε χρειάζεται να σηκώνεται.
Όμως, αν χρησιμοποιείς συστηματικά το ποδήλατο για πολλά χιλιόμετρα, η πιο σκυφτή θέση είναι καταλληλότερη. Κατ' αρχάς η μέση, ο σβέρκος και οι ώμοι, συνηθίζουν μετά από κανένα μήνα και δε σε ενοχλούν, όπως στην αρχή. Το σημαντικότερο είναι ότι με πιο σκυφτή θέση, επιβαρύνεται λιγότερο η μέση, αφού μέρος του βάρους σου πηγαίνει στους ώμους. Τέλος, έχεις καλύτερη αεροδυναμική που μετράει σε μεγάλες αποστάσεις.
Στην αρχή κι εμένα με ενοχλούσε η σκυφτή θέση του ποδηλάτου μου. Πλέον όμως μου φαίνονται άβολα τα trekking και τα ποδήλατο πόλης με την όρθια θέση οδήγησης
δηλαδή κάποιος βλέπει διαφορά και σε μικρές αποστάσεις; πχ 5-10 χιλ.
δηλαδή κάποιος βλέπει διαφορά και σε μικρές αποστάσεις; πχ 5-10 χιλ.
Η δική μου άποψη, είναι ότι το σώμα μας προσαρμόζεται σε διάφορες στάσεις και θέσεις οδήγησης. Ακόμα και για τις σέλες, λέω σε όλους να κάνουν υπομονή. Είναι ζήτημα μερικών ωρών ποδηλασίας σε βάθος 2-3 εβδομάδων να τη συνηθίσουν, αντί να πάνε να αγοράσουν νέα επειδή (όπως σε όλους μας) πόνεσε στην αρχή πολύ ο κώλος τους.
Το ζήτημα είναι να επιλέξεις τη θέση οδήγησης που είναι πιο εργονομική και πιο υγιεινή και να δώσεις στο σώμα σου το χρόνο να προσαρμοστεί.
Για να απαντήσω συγκεκριμένα στο ερώτημά σου, θα έλεγα ότι για 5 χιλιόμετρα τη μέρα, ό,τι ποδήλατο και να έχεις δε θα έχεις πρόβλημα. Είναι τόσο λίγα, που ούτε ορθοπεδικό θέμα εγείρουν, ούτε άνεσης. Και το χειρότερο ποδήλατο να έχεις, σε 1 μήνα θα κάνεις άνετα 5 χιλιόμετρα με αυτό.
Διαφορά θα δεις αν πηγαίνεις με περισσότερα από 20 χιλιόμετρα την ώρα ή αν έχεις αντίθετο άνεμο. Σε αυτές τις περιπτώσεις η αεροδυναμική τριβή είναι αισθητή, οπότε όσο πιο όρθιος είσαι ή όσο πιο χοντρά και τρακτερωτά λάστιχα έχεις, τόσο περισσότερη γυμναστική θα κάνεις, χωρίς αυτό να είναι απαραίτητα κακό.
Επιτρέψτε μου για μία ακόμη φορά να πω το εξής: Εστιάστε όσο μπορείτε στη βελτίωση της φυσικής σας κατάστασης, αφιερώνοντας χρόνο στην ποδηλασία, χωρίς υπερβολές. 3 φορές την εβδομάδα από μία ώρα, είναι μία χαρά. Το τι ποδήλατο θα πάρετε, είναι δευτερεύον, αν μιλάμε για κίνηση σε αστικό περιβάλλον.
Ok, οπότε και λόγω τιμής, με βλέπω για το Kona, είχε προτείνει και το πιό "απλό" ο manicx.
Πολύ μούρη το Work, αλλά έχει +100 (όσο το φετινό Dew δλδ)
Με τις σέλες τι παίζει; Έχω ακούσει (από πιο μεγάλους από μένα) ότι η λάθος σέλα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.Ισχύει;
Όσοι λένε ότι ισχύει, αναφέρουν ότι οι θεωρίες τους απευθύνονται σε ποδηλάτες που κάνουν 3 ώρες τη μέρα ποδήλατο τουλάχιστον.
Στάση: πολύ καλύτερη η σκυφτή, εκτός των άλλων σε βοηθάει να γυμνάσεις και το πάνω μέρος του σώματος, λόγω βάρους στα χέρια.
Σέλα: Αν νιώθεις άβολα "εκεί κάτω", η σέλα είναι λάθος. Αν είσαι κυριλέ, μην αγχώνεσαι. Απλά τα πράματα.
@ ADSLgr.com All rights reserved.