PDA

Επιστροφή στο Forum : F-1 2012 season



Σελίδες : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 [21] 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

MNP-10
02-09-12, 14:57
Τον Κιμι τον ρωτησατε? :p

Rebel Scum
02-09-12, 15:05
Είπα να γίνει ενδιαφέρον το πρωτάθλημα αλλά όχι κι έτσι.....

Ο Μαντολάτος μάλλον πρέπει να πάει σπίτι του...

O Grosjean το έπαιξε διεμβολιστής.....ο κακόμοιρος (κυριολεκτικά) π Αλόνσο ούτε είδε από που του ήρθε.

MNP-10
02-09-12, 15:08
Αντε George, διπλα στον Αλονσο ο μαντολατος. Καλη τυχη :p

:p:lol:

button
02-09-12, 15:10
Ποοοοοο καραμπόλα

Rebel Scum
02-09-12, 15:17
Έλεος ρε Μαντολάτε!!!!!!!

MNP-10
02-09-12, 15:18
Καλα και στην εκκινηση εκλεψε ο μαντολατος? Και τρακαρε παλι? wtf...

Rebel Scum
02-09-12, 15:22
Ο Kimi κάποιο πρόβλημα έχει....αν άκουσα καλά είπε ότι δεν έχει 5η.

MNP-10
02-09-12, 15:29
Λογικα προβλημα πιεσης στα ελαστικα εχει. Το οτι εχει high downforce setup και χανει στις ευθειες (που τον περασε η force india) ειναι αναμενομενο. Λογικα οι πιεσεις ανεβηκαν τωρα και ανεβηκε και ο ρυθμος του.

- - - Updated - - -

Σα σταματημενο τον περασε τον κιμι ο μιχαλακης...

ownagE_
02-09-12, 15:30
Καταραμενε γκροζαν :angryr:

Rebel Scum
02-09-12, 15:33
1.5 δευτερόλεπτο γρηγορότερος από τον Button o Kimi με τα φρέσκα...

MNP-10
02-09-12, 15:33
LOOOL.... sector 2 οι αλλοι στο 53.5 και ο κιμι στο 51.8..... ~2 δευτερα στο sector 2 ο κιμι τους ριχνει με τη σκληρη γομα.

zoxir
02-09-12, 15:50
Καταραμενε γκροζαν :angryr:

Ναι ο μλκς τι πήγε και έκανε;

Rebel Scum
02-09-12, 16:18
Κακή στρατηγική η Mercedes....

Ais
02-09-12, 16:37
Πήρε φωτιά το πρωτάθλημα!

Rebel Scum
02-09-12, 16:39
Ο Massa 5ος....αν είχε μείνει μέσα ο Αλόνσο θα είχε πόντιουμ.

MNP-10
02-09-12, 16:48
Congrats @ button + vettel. Πολυ καλο αποτελεσμα. Οι φερραρι δεν ηταν τελικα αργες στον αγωνα. Παρα πολυ καλο ρυθμο + laptimes ο μασα.

Kimi εχει σπασει ολες τις παραδοσεις φετος. Δεν εγκαταλειπει, πηγε καλα στη γερμανια, δε νικησε στο σπα, κτλ.

- - - Updated - - -

Ο Κιμι πριν πει κουβεντα στο podium, ο κοσμος απο κατω ζητωκραυγαζε με πολλαπλασιο volume απ'οτι για τον vettel και τον button :lol:....epic stuff.

manicx
02-09-12, 16:50
Γκροσζάν και Μαλντονάντο ΓΤΠΚ... Ο μεν πρώτος, σε άλλες εποχές, θα είχε φάει πολύ ξύλο. Ο δε δεύτερος, κάνει ίσως τη χειρότερη εκκίνηση σε F1 σε βαθμό που να αναρωτιέσαι πόσο χαζός είναι (εδώ θα μου πείτε στούκαρε σε επίδειξη στην πατρίδα του). Ο Αλόνσο τυχερός στην ατυχία του. Μισό μέτρο πιο πίσω να έσκαγε πάνω του η McLaren, θα του είχε σπάσει τον λαιμό. Από εκεί και πέρα, μετά από 6-7 γύρους έβλεπες τι θα γίνει. Κρίμα, χάλασε ένα ανόητος έναν από τους καλύτερους αγώνες.

MNP-10
02-09-12, 16:51
01 Fernando Alonso 164
02 Sebastian Vettel 140
03 Mark Webber 132
04 Kimi Räikkönen 131
05 Lewis Hamilton 117
06 Jenson Button 101
07 Nico Rosberg 77
08 Romain Grosjean 76
----
01 Red Bull Racing-Renault 272
02 McLaren-Mercedes 218
03 Lotus-Renault 207
04 Ferrari 199
05 Mercedes 112
06 Sauber-Ferrari 80
07 Force India-Mercedes 59
08 Williams-Renault 53

DOU
02-09-12, 17:59
Eπιστροφη του μπατον στο ψηλοτερο σκαλι μετα απο ενα μεγαλο διαστημα κακης περιοδου αγωνων,ανετα,ευκολα,χωρις να τον απειλησει κανεις σε ολο τον αγωνα,η διαφορα του ηταν σημαντικη,δεν ξερω εαν αυτη η νεα πτερυγα εκανε τοσο εμφανη βελτιωση στο μονοθεσιο,αλλα ηταν απιαστος.

Βαθμολογικα μεγαλος κερδισμενος ο Vettel,με ενα πιτ στοπ λιγοτερο και καλη οδηγηση καπαρωσε την 2η θεση και ουσιαστικα γινεται ο αμεσος ανταγωνιστης του Alonso αυτη τη στιγμη,σαφως βοηθησε σε αυτο η εγκαταλειψη του ισπανου στην εκκινηση καθως υπο κανονικες συνθηκες,αν παρουμε ως δεδομενο την 5η θεση του Massa,ο Alonso θα ηταν στο βαθρο.Ο Webber ηταν μετριος,δεν φαινεται να εχει το κατι παραπανω για να παλεψει για πρωταθλημα.

Ο Kimi με τα 3 πιτ στοπ νομιζω λιγο αδικειται,δεν λεω οτι θα διεκδικουσε νικη,αλλα τη δευτερη θεση την ειχε απο αποψη race pace.Tεταρτος με 131 βαθμους,με λαθη στις στρατηγικες κλπ.Oι Merc στα γνωστα τους στανταρ,,τον Rosberg καποια στιγμη τον περνουσαν ολοι σαν σταματημενο.

Ο Hamilton,παροτι εχουμε αρκετους αγωνες ακομα ,η υποθεση τιτλος απομακρυνεται ,μονο το γεγονος οτι απο τους τελευταιους 5 αγωνες,στους 3 δεν εχει παρει ουτε ποντο,δηλαδη Valencia 0,Silverstone μολις 4,Hockenheim 0,σημερα Spa 0.Mε τετοια συγκομιδη βαθμων,ανεξαρτητα του τι φταιει(λαθος στρατηγικες,κλαταρισμα/τρακαρισμα κλπ),δυσκολα να μεινεις κοντα στην πρωτη 2αδα της βαθμολογιας.

MNP-10
02-09-12, 19:39
Romain Grosjean has been given a one-race ban and €50,000 fine for triggering the Belgian Grand Prix start crash.

"The stewards regard this incident as an extremely serious breach of the regulations which had the potential to cause injury to others," said a statement from the officials.

"It eliminated leading championship contenders from the race."

It added that Lotus and Grosjean had not tried to contest the stewards' verdict.

"The stewards note the team conceded the action of the driver was an extremely serious mistake and an error of judgement," it said.

"Neither the team nor the driver made any submission in mitigation of penalty."

- - - Updated - - -

Monza grid penalties for Maldonado

Williams’ Pastor Maldonado will drop ten places on the grid at next weekend’s Italian round in Monza after being handed two separate penalties by the Belgian race stewards.

Maldonado was punished for jumping the start of the Spa-Francorchamps race and for causing a collision with the Marussia of Timo Glock on Lap Five. He received a five-place penalty for his premature getaway and a second five-place penalty for the accident with Glock.

Although Glock was able to finish the race, Maldonado retired with accident damage and therefore couldn’t take the usual in-race penalty for his jump start.

Ronin
02-09-12, 20:44
Κάποιο εδώ θα χαλαστούν αλλά προσωπικά θέλω να μην πάρει βαθμό ο Αλόνσο για να πάρει φωτιά ο τίτλος με νίκη κάποιων εκ των Webber, Kimi και Hamilton (όχι Vettel, αρκετά). Δεν θέλω να δω την υπόλοιπη σαιζόν τον Ισπανό να κάνει διαχείριση της διαφοράς του.

Μην ανοίξεις το στόμα σου εσύ και αμέσως... :lol:

Νικαετός
02-09-12, 20:48
Όπως έγραψα και πριν τον αγώνα ο Ισπανός δεν χάνει τον τίτλο. Είχε την ατυχία του, τελείωσε. Δεν πιστεύω ότι θα ξαναεγκαταλείψει. (Κανείς βέβαια δεν μπορεί να είναι σίγουρος, αλλά λέμε κάτω από νορμάλ συνθήκες). Βέβαια με αυτόν τον ανεκδιήγητο Μαλντονάντο κανείς δεν ξέρει....

button
02-09-12, 20:56
Σαν πολλή σκληρή ποινή για τον Grosjean αφου δεν το έκανε σκόπιμα σε αντίθεση ο maldonado πάλι πήρε χαλαρή ποινή ενώ έπρεπε να φάει κάνα ban

chriszah
02-09-12, 21:00
Σαν πολλή σκληρή ποινή για τον Grosjean αφου δεν το έκανε σκόπιμα σε αντίθεση ο maldonado πάλι πήρε χαλαρή ποινή ενώ έπρεπε να φάει κάνα ban

Ούτε έφεση δεν θα κάνει η Renault διάβασα. Όποτε μάλλον φθηνά την γλύτωσε το σκεπάρνι. Θέλω αγώνα να μάχονται για το πόντιουμ Pastor, Grosjean και Kamui (αν και έχει ηρεμήσει φέτος). Κανένας από τους 3 δεν θα τερματίσει! :rofl:

MNP-10
02-09-12, 21:31
Σαν πολλή σκληρή ποινή για τον Grosjean αφου δεν το έκανε σκόπιμα σε αντίθεση ο maldonado πάλι πήρε χαλαρή ποινή ενώ έπρεπε να φάει κάνα ban

Δεν ειναι η πρωτη φορα που η FIA φροντισε να επιβαλλει εξοντωτικες ποινες σε οποιον πειραξει τη φεραρι. Το σκεπτικο της ποινης του γκροσζαν ηταν οτι εβγαλε εκτος αγωνα "championship contenders", δλδ διεκδικητες του τιτλου. Ομως δεν ειναι συνεπεις. Οταν ο μαντολατος πηγε και εμβολισε τον χαμιλτον πριν 2-3 gp, στους τελευταιους γυρους, τοτε δεν εδωσαν ιδια ποινη στο μαντολατο - παρ'οτι ο χαμιλτον ηταν πολυ γερα στο κυνηγι του τιτλου.

Ειναι περιεργη κατασταση γενικοτερα. Απ'την αλλη οταν ο Αλονσο πεταξε εκτος gp τον γκροσζαν + τον σουμαχερ (καραμπολα στο μονακο) η fia δεν ακουμπησε τον αλονσο: http://www.youtube.com/watch?v=x90zXuS1xKc

Εντωμεταξυ η lotus του κιμι πολλα προβληματα σημερα.

James Allison, Lotus technical director
“Kimi did a really good job to salvage third position today with a car which really wasn’t quick enough, contrary to all our expectations coming into the event. In actual fact, this has been one of our tougher weekends and we’re thankful that Kimi did his best to limit the damage to our Championship aspirations. Fortunately, Spa can be viewed as sufficiently distinct in its characteristics to mean that we’re not unduly worried about the car’s potential performance heading to the next races.”

...προβλημα με το setup (ελλειψη ταχυτητας στις ευθειες), προβλημα με το kers, προβλημα με τη καταναλωση καυσιμου γιατι το υψηλο downforce εκαιγε περισσοτερο καυσιμο, προβλημα με τα φρενα, το ελεος λεμε. Και του λεγανε του kimi "we need to push for a couple of laps" και λεει "gimme full power" :lol:. Παντως η ομαδα φαινεται οτι εκτιμησε το γεγονος οτι παρα το γεγονος οτι το gp ηταν το δυσκολοτερο που εχουν κανει φετος, ο κιμι καταφερε και εφερε πισω ενα podium. Κατι ειναι και αυτο.

Τελικα george h φερραρι στον αγωνα πηγε ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ. Κοιταγα τα laptimes του massa, μιλαμε ειχε το καλυτερο laptime, με εξαιρεση οσους ειχαν πολυ λιγοτερο καυσιμο ή πολυ αργο πιτστοπ + εβαλαν φρεσκο λαστιχο για γρηγορο γυρο με αδειο ρεζερβουαρ.

Οι σεννα, ροζμπεργκ, σουμι εβαλαν νεο σετ στο τελος. Ο καλυτερος χρονος του κιμι σε σχεση με το μασα ηταν >2 δευτερα πιο αργος και με 4 γυρους πιο αδειο ρεζερβουαρ.

1 19 Bruno Senna Williams-Renault 43 15:32:15 223.488 1:52.822
2 8 Nico Rosberg Mercedes 39 15:24:32 222.992 1:53.073
3 6 Felipe Massa Ferrari 30 15:06:46 222.223 1:53.464
4 7 Michael Schumacher Mercedes 37 15:20:20 222.139 1:53.507
5 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 34 15:14:18 221.879 1:53.640

- - - Updated - - -

Domenicalli: Today, the F2012 had a good pace, as Felipe demonstrated, driving a great race.

Alonso: I think a podium was indeed within my reach, especially when you see what Felipe demonstrated on track

Fry: Red Bull too was competitive but I think that Fernando could have had the better of them if he’d raced.

- - - Updated - - -


Όπως έγραψα και πριν τον αγώνα ο Ισπανός δεν χάνει τον τίτλο.

Αμα η ferrari εχει αποδοση σα τη σημερινη, δυσκολα να τον χασει.

Προσωπικα, εδω και 2 gp, εχω κατασταλλαξει οτι η τελικη καταταξη θα ειναι πιθανοτατα alonso wdc / kimi runner up - αν ολα πανε καλα και δεν εχει πολλα περιεργα (καιρικα φαινομενα, τρακαρισματα, αναξιοπιστια κτλ). Η lotus δυστυχως ολο μαντεψιες κανει και δεν εχει νοοτροπια νικητη: 4 νικες η mclaren, 3 η rbr + 3 η ferrari... 0 η lotus. Βεβαια ο κιμι ειχε επιχειρησει κατι αντιστοιχο και το 2003, με συνεπη καλα αποτελεσματα, οταν με μολις 1 νικη εναντι 6 του σουμι, στο τελος τερματισε μονο 2 ποντους πισω του. Για να δουμε...

- - - Updated - - -


Ούτε έφεση δεν θα κάνει η Renault διάβασα. Όποτε μάλλον φθηνά την γλύτωσε το σκεπάρνι. Θέλω αγώνα να μάχονται για το πόντιουμ Pastor, Grosjean και Kamui (αν και έχει ηρεμήσει φέτος). Κανένας από τους 3 δεν θα τερματίσει! :rofl:

Βαλε και το σουμι στο mix. Εχει καλη παραδοση με στουκες.

George_Prix
03-09-12, 15:29
Τρομερο αγωνα οι Button / Vettel.
Μπραβο τους :oneup:

Οσον αφορα το Grosjean, το παιδακι φαινεται απο τα μουτρα του οτι ειναι βλακας. Δε νομιζω να χρειαζεται καμια περαιτερω αναλυση...

zoxir
03-09-12, 15:41
Δεν ειναι η πρωτη φορα που η FIA φροντισε να επιβαλλει εξοντωτικες ποινες σε οποιον πειραξει τη φεραρι. Το σκεπτικο της ποινης του γκροσζαν ηταν οτι εβγαλε εκτος αγωνα "championship contenders", δλδ διεκδικητες του τιτλου. Ομως δεν ειναι συνεπεις. Οταν ο μαντολατος πηγε και εμβολισε τον χαμιλτον πριν 2-3 gp, στους τελευταιους γυρους, τοτε δεν εδωσαν ιδια ποινη στο μαντολατο - παρ'οτι ο χαμιλτον ηταν πολυ γερα στο κυνηγι του τιτλου.


Μπορεί, λέω εγώ να έπαιξε ρόλο και ότι πήγε να αποκεφαλίσει τον Αλόνσο



"The stewards regard this incident as an extremely serious breach of the regulations which had the potential to cause injury to others," said a statement from the officials.

Αλλά μάλλον η κόκκινη παράγκα θα φταίει και εδώ

MNP-10
03-09-12, 16:09
Μπορεί, λέω εγώ να έπαιξε ρόλο και ότι πήγε να αποκεφαλίσει τον Αλόνσο

Τετοια περιστατικα, και πιο εντονα, θυμαμαι 2-3. Πχ


http://www.youtube.com/watch?v=pc0SxqHFhxY

Ποτε δεν επιβληθηκε race ban.

Rebel Scum
03-09-12, 17:32
Το γέλιο πάλι με Kimi ήταν που του έλεγαν στο team radio να πιέσει και αυτός απάντησε "then give me full power" (του είχαν πει να αφήνει το 10% του KERS). :p

zoxir
03-09-12, 19:46
Τετοια περιστατικα, και πιο εντονα, θυμαμαι 2-3. Πχ


http://www.youtube.com/watch?v=pc0SxqHFhxY

Ποτε δεν επιβληθηκε race ban.
Και άντε πες ότι ήταν άδικη η τιμωρία πως ευνοείται η ferrari;

MNP-10
03-09-12, 19:54
Και άντε πες ότι ήταν άδικη η τιμωρία πως ευνοείται η ferrari;

Ειναι εμμεσο μηνυμα στους αλλους οδηγους να μη "τζαρτζαρουν" σκληρα τον Αλονσο γιατι θα εχουν ποινες. Γι'αυτο στη διατυπωση μπηκε ο ορος περι title contenders, ενω οταν ο μαντολατος πεταγε εκτος τον χαμιλτον στα @@ τους.

Δεν ειναι η πρωτη φορα που η FIA εχει δειξει "ιδιαιτερη" ευαισθησια. Στα τελη του 2000, προκειμενου ο Σουμι να εξασφαλισει το πρωταθλημα, ειχαν κανει κατι αντιστοιχο. Ειχαν βαλει τον charlie whiting να "προειδοποιει" οποιον οδηγο τυχον ¨αναμιχθει" πλαγιως στη μαχη σουμαχερ-χακινεν με οποιοδηποτε τροπο. Επισης εβαλαν ιταλους stewards.

- - - Updated - - -


Και άντε πες ότι ήταν άδικη η τιμωρία

Δε λεω οτι ηταν αδικη, ή δικαιη, παντως συνεπης δεν ηταν με κανενα τροπο. Η τιμωρουνται ολοι, ή κανεις. Δε μπορει επιλεκτικα να τιμωρεις καποιους. Ειτε το δω με βαση την επικινδυνοτητα, ειτε με βαση το οτι εβγαλε title contender, μπορω να βρω αναλογα περιστατικα χωρις race ban. Αυτο δειχνει ασυνεπεια.

zoxir
03-09-12, 20:14
Ειναι εμμεσο μηνυμα στους αλλους οδηγους να μη "τζαρτζαρουν" σκληρα τον Αλονσο γιατι θα εχουν ποινες. Γι'αυτο στη διατυπωση μπηκε ο ορος περι title contenders, ενω οταν ο μαντολατος πεταγε εκτος τον χαμιλτον στα @@ τους.

Δεν ειναι η πρωτη φορα που η FIA εχει δειξει "ιδιαιτερη" ευαισθησια. Στα τελη του 2000, προκειμενου ο Σουμι να εξασφαλισει το πρωταθλημα, ειχαν κανει κατι αντιστοιχο. Ειχαν βαλει τον charlie whiting να "προειδοποιει" οποιον οδηγο τυχον ¨αναμιχθει" πλαγιως στη μαχη σουμαχερ-χακινεν με οποιοδηποτε τροπο. Επισης εβαλαν ιταλους stewards.

- - - Updated - - -



Δε λεω οτι ηταν αδικη, ή δικαιη, παντως συνεπης δεν ηταν με κανενα τροπο. Η τιμωρουνται ολοι, ή κανεις. Δε μπορει επιλεκτικα να τιμωρεις καποιους. Ειτε το δω με βαση την επικινδυνοτητα, ειτε με βαση το οτι εβγαλε title contender, μπορω να βρω αναλογα περιστατικα χωρις race ban. Αυτο δειχνει ασυνεπεια.

Κατ'αρχήν ο Βέλγος δεν τζάρτζαρε τον Αλόνσο αλά τον Χάμιλτον και 2 μαζί έπεσαν πάνω στον Αλόνσο. Το ότι γενικά η FIA τον παίζει δεν το αρνούμαι αλλά δεν μπορείς να πεις ότι ευνοεί ξεκάθαρα κάποιον δηλαδή θυμάμαι το 2000-04 να αλλάζουν οι κανονισμοί μπας και χάσει η ferrari και μετά που την πήρε η κάτω βόλτα να αλλάζουν μπας και ξανακερδίσει τίποτα. Αυτό που προσπαθούν λανθασμένα να κάνουν είναι να προωθήσουν το άθλημα και πολλές φορές χρησιμοποιούν το μεγαλύτερό τους asset το οποίο αναμφισβήτητα είναι η ferrari (λανθασμένα και πάλι).

Τεσπά αυτή είναι η άποψή πιθανόν να κάνω και λάθος δεν είμαι και ο μεγαλύτερος γνώστης του αθλημάτος ούτε παρακολουθώ όλα τα grand prix.

aroutis
03-09-12, 20:20
ΜΝΠ,

Εαν η Fia εχει ευνοήσει τον τελευταίο καιρό καποιους, αυτοί ειναι :
η RBR
o Hamilton

και ΠΟΛΥ βαθεια στο τέλος η Ferrari και προσπαθώ να σκεφτώ βασικά πως.

Ελεος.

Καλά κάναν στον Grosjean και έπρεπε να του ρίξουν 2 ban βασικά να στρώσει το παλουκάρι γιατί ειναι επικίνδυνος.

Ωραιος αγώνας, δικαια νίκη του Button, αντε γιατι θα κάνει καιρό να ξαναδεί νίκη :)

- - - Updated - - -


Αυτό που προσπαθούν λανθασμένα να κάνουν είναι να προωθήσουν το άθλημα και πολλές φορές χρησιμοποιούν το μεγαλύτερό τους asset το οποίο αναμφισβήτητα είναι η ferrari (λανθασμένα και πάλι).
Τα τελευταία 2 χρόνια έχουν ξεχειλώσει το sport για την RBR. Σε σημειο σκανδάλου. Αλλά δειχνει να ηρέμησαν. Φταίνει τα εισητήρια; Το ότι πέσαν τα ποσοστά ;Ο LCdM ; Ποιος ξέρει..

Ειχε καταντήσει γελοίο.

MNP-10
03-09-12, 23:48
και ΠΟΛΥ βαθεια στο τέλος η Ferrari και προσπαθώ να σκεφτώ βασικά πως.

Ελεος.

Καλά κάναν στον Grosjean και έπρεπε να του ρίξουν 2 ban βασικά να στρώσει το παλουκάρι γιατί ειναι επικίνδυνος.


Στο Μονακο ο Αλονσο ξεκιναει απο δεξια και ειναι ο Γκροσζαν απο αριστερα. Ο Γκροσζαν πιανει πρωτος το κεντρο. Ο αλονσο, εχοντας κανει over-accelerate τη μακλαρεν μπροστα του, δε δεχεται να μεινει πισω της και κανει κινηση αριστερα με νευρικο τροπο σε ενα κενο που δεν υπαρχει. Ετσι τζαρτζαρει τον γκροσζαν. Ο γκροσζαν με τη σειρα του τζαρτζαρει τον σουμαχερ.

Το αποτελεσμα: 2 αμαξια εκτος, θα μπορουσαν αντι για 2 να ηταν 10+ με τρελο pileup. Ο γκροσζαν καθεται ΚΑΘΕΤΑ στην πιστα και το οτι δεν ειχαμε παρομοιο περιστατικο near-αποκεφαλισμου, αλλα οι οδηγοι τον προσπερνανε απο δεξια+αριστερα με >100km/h, ειναι θαυμα.

Μαντεψε τι επαθε ο αλονσο. Τιποτα. Ουτε ενα drive through.

http://www.youtube.com/watch?v=NxP7-MZd1oM
http://www.youtube.com/watch?v=x90zXuS1xKc
http://www.youtube.com/watch?v=v-DY73_ElmY

...και μιλαμε τωρα οτι ο Χαμιλτον επαιρνε κατι τρελες ποινες. Πχ σε πανομοιοτυπο τρακαρισμα οπου ο χαμιλτον τρακαρει αλλον απο πισω και οπου ο χαμιλτον τρακαρεται απο πισω, και στα 2 τρωει ποινη. Μα αυτο δε γινεται. Δε μπορει να τρως ποινη ειτε μπροστα, ειτε πισω. Αμα φταις για το ενα αυτοματως δε φταις για το αλλο. Γι'αυτο εχει βγει και το meme "hamilton's fault" σε ολα τα youtube videos. Οτι και να γινοταν => εφταιγε ο χαμιλτον. Δε λεω οτι ειναι αθωος, προς θεου. Απλα λιγη συνεπεια στις ποινες δε βλαπτει.

- - - Updated - - -


δηλαδή θυμάμαι το 2000-04 να αλλάζουν οι κανονισμοί μπας και χάσει η ferrari και μετά που την πήρε η κάτω βόλτα να αλλάζουν μπας και ξανακερδίσει τίποτα.

Ολες οι αλλαγες που εγιναν το 2003 ηταν

α) για να μη τελειωνει γρηγορα το πρωταθλημα
β) για να ευνοηθει η Ferrari.

Βλεπεις η Ferrari ηταν το πιο αξιοπιστο μονοθεσιο, μακραν. Ειτε μηχανικα, ειτε σε κινητηρα. Εφτιαξαν λοιπον ενα point system που επιβραβευε την αξιοπιστια. Στα χαρτια, η Ferrari θα επαιρνε περισσοτερους ποντους + χρηματα, εξαιτιας του νεου point system. Απλα εκανε κατι κουλαμαρες ο μιχαλακης εκεινη τη χρονια με τρακαρισματα, και το εκανε "θριλερ" το πρωταθλημα. Αυτο το χρησιμοποιησαν μετα οι τιφοζι λεγοντας οτι η αλλαγη στο συστημα των ποντων ηταν αποδειξη οτι η FIA ειχε αντι-φερραρι σταση.

Το ιδιο εκαναν και 2 χρονιες αργοτερα. Βλεποντας οτι η Μπριτζεστον ειχε πιο αργες γομες στον ενα γυρο αλλα πιο ανθεκτικες σε ολο το stint, εκαναν λαστιχα για ολοκληρο το gp για να σιγουρεψουν οτι η Μισελεν δε θα σηκωσει κεφαλι. Τελικα η bridgestone εκανε κακους υπολογισμους αναφορικα με τη φθορα της γομας και δε μπορεσε να χτυπησει τη μισελεν, ανατρεποντας το trend 2002-2003-2004. Με το που ειδαν την αποτυχια της bridgestone οι υπευθυνοι της FIA, αλλαξαν αμεσα τον κανονισμο με το 1 tyre for the entire GP.

Το ιδιο εκαναν και το 2003 οταν ειδαν οτι τα broad spectrum wet tires που ειχε φερει η μισελεν ηταν καλυτερα της bridgestone. Καταργησαν τον κανονα με συνοπτικες διαδικασιες και επανεφεραν τα full + intermediate στα οποια ειχε edge η bridgestone.

- - - Updated - - -


Το γέλιο πάλι με Kimi ήταν που του έλεγαν στο team radio να πιέσει και αυτός απάντησε "then give me full power" (του είχαν πει να αφήνει το 10% του KERS). :p

Δεν ηταν μονο το kers. Ηταν και tuned down o κινητηρας προς το τελος του GP.

http://www.youtube.com/watch?v=ghYoTZq0eac&

"We're grateful of a third place won for us by the driver rather than the car"

...εντωμεταξυ η κινηση του κιμι στο σουμαχερ ηταν το πιο ευφυες προσπερασμα που εχει δει η F1 εδω και πααααρα πολλα χρονια. Παραδοξως, αυτος που δεχτηκε το προσπερασμα ηταν ο ιδιος και στην ιδια πιστα (σουμι by χακινεν @spa 2000).

Ο κιμι ειχε το εξης προβλημα. Πολυ χαμηλη ταχυτητα στην ευθεια. Οταν προσπερναγε το μιχαλακη, ο μιχαλακης ανοιγε το drs και τον καταπινε παλι. Οποτε εκανε το εξης πανεξυπνο. Με το που στριβει στη πρωτη στροφη, παταει πληρως το kers μεχρι την eau rouge. Το kers detection zone, ο αισθητηρας που αποφασιζει αν θα παρεις kers μετα την eau rouge, ειναι κοντα στην εξοδο των πιτς. Οποτε παιρνει το DRS απ'το detection zone, περναει στην eau rouge και μετα ανοιγει καπακια το DRS (εχοντας ηδη τον μιχαλακη πισω του) ωστε ο μιχαλακης να μη μπορει να τον προσπερασει :respekt:

http://www.dailymotion.com/video/xt8op8_kimi-vs-schumi-into-eau-rouge_sport @5.10 αρχιζει.

toubn
04-09-12, 08:31
@mnp-10. Νομίζω ότι έχεις χάσει την αντικειμενικότητά σου. Σκέψου λίγο πριν προσπαθήσεις να αποδείξεις κάποια πράγματα. Ο Γκροζιάν έχει συμμετέχει σε πολλές καραμπόλες στην εκκίνηση. Το πράγμα έχει γίνει επικίνδυνο πλέον. Τι θα έγραφες σήμερα αν καθάριζε ο Αλο; γιατί νομίζω όλοι είδαμε ότι θα μπορούσε να είχε γίνει και αυτό. Δεν νομίζω ότι αν ήταν η πρώτη του φορά φέτος θα έτρωγε αυτή την τιμωρία.
Όσον αφορά το Μονακό τώρα, δεν θα έρθω σε αντιπαράθεση μαζί σου (αν και έχω διαφορετική άποψη). Θα σου πω μόνο να δεις καλά τα βίντεο που έβαλες. Τότε θα καταλάβεις ότι ο Γκροζιάν θα μπορούσε να μην είχε κλείσει τον Σουμάχερ στον τοίχο. Υπήρχε χώρος. Το παιδί μάλλον δεν γνωρίζει τι πα να πει καθρέπτης.

Rebel Scum
04-09-12, 12:27
Δεν ηταν μονο το kers. Ηταν και tuned down o κινητηρας προς το τελος του GP.

http://www.youtube.com/watch?v=ghYoTZq0eac&

"We're grateful of a third place won for us by the driver rather than the car"

...εντωμεταξυ η κινηση του κιμι στο σουμαχερ ηταν το πιο ευφυες προσπερασμα που εχει δει η F1 εδω και πααααρα πολλα χρονια. Παραδοξως, αυτος που δεχτηκε το προσπερασμα ηταν ο ιδιος και στην ιδια πιστα (σουμι by χακινεν @spa 2000).

Ο κιμι ειχε το εξης προβλημα. Πολυ χαμηλη ταχυτητα στην ευθεια. Οταν προσπερναγε το μιχαλακη, ο μιχαλακης ανοιγε το drs και τον καταπινε παλι. Οποτε εκανε το εξης πανεξυπνο. Με το που στριβει στη πρωτη στροφη, παταει πληρως το kers μεχρι την eau rouge. Το kers detection zone, ο αισθητηρας που αποφασιζει αν θα παρεις kers μετα την eau rouge, ειναι κοντα στην εξοδο των πιτς. Οποτε παιρνει το DRS απ'το detection zone, περναει στην eau rouge και μετα ανοιγει καπακια το DRS (εχοντας ηδη τον μιχαλακη πισω του) ωστε ο μιχαλακης να μη μπορει να τον προσπερασει :respekt:

http://www.dailymotion.com/video/xt8op8_kimi-vs-schumi-into-eau-rouge_sport @5.10 αρχιζει.

Βασικά ήταν χαζό να περνάς τον Μιχαλάκη πριν τη ζώνη DRS....αν έχει ένα καλό η Merc είναι τελική (δυνατός κινητήρας και το διπλό DRS). Για να μην θεοποιούμε τον Κίμι ήταν με διαφορά ταχύτερο το μονοθέσιο του.

chriszah
04-09-12, 14:52
Βαλε και το σουμι στο mix. Εχει καλη παραδοση με στουκες.

Απαλλάσσεται λόγω ηλικίας :rofl:

MNP-10
04-09-12, 15:03
Βασικά ήταν χαζό να περνάς τον Μιχαλάκη πριν τη ζώνη DRS....αν έχει ένα καλό η Merc είναι τελική (δυνατός κινητήρας και το διπλό DRS). Για να μην θεοποιούμε τον Κίμι ήταν με διαφορά ταχύτερο το μονοθέσιο του.

Ειχε λαθος setup με high downforce το οποιο "κοβει" τελικη και τον κανει ευκολο θυμα στην ευθεια. Αμα ο απο πισω του παρει +slipstream +DRS = καληνυχτα (οπως εγινε τη πρωτη φορα που προσπερασε τον Σουμι αλλα και το προσπερασμα του Hulkenberg στον Κιμι).

Rebel Scum
04-09-12, 15:12
Ειχε λαθος setup με high downforce το οποιο "κοβει" τελικη και τον κανει ευκολο θυμα στην ευθεια. Αμα ο απο πισω του παρει +slipstream +DRS = καληνυχτα (οπως εγινε τη πρωτη φορα που προσπερασε τον Σουμι αλλα και το προσπερασμα του Hulkenberg στον Κιμι).

Ναι για αυτό λέω ότι ήταν λάθος να περάσει πριν τη ζώνη DRS , ειδικά τα Mercedes...βέβαια εκεί που τελικά πέρασε θέλει μαστοριά αλλά το μονοθέσιο του είναι μέρα με τη νύχτα με το Mercedes.

Εις άλλα, βλέπω ένα Μιχαλάκη που μια χαρά τα πάει τηρουμένων των αναλογιών...η διαφορά με τον Rosberg δεν είναι αντιπροσωπευτική αν κρίνουμε από τα DNF του Σούμι για τα οποία δεν ευθύνεται. Και δεν μιλάμε για ένα κουλό teammate αλλά ένα από τους πιο ταλαντούχους. Πάντως κάθε φορά που τον πλησιάζει "καλός" οδηγός βλέπεις τον εγωισμό του να εκτοξεύεται με το "δεν περνάς κυρά Μαρία, δεν περνάς"....εκεί που τον πέρασε ο Vettel, τον ξαναπερνά και μετά τέρμα δεξιά στα πιτ :p

Η Mercedes από την άλλη κάνει ένα βήμα μπρος και 2 πίσω.

pyautg
04-09-12, 15:14
Βασικά του βγήκε η φάση με το DRS. Έιχε πολύ καλύτερη έξοδο στην La Source, ο Σούμι μετά δυσκολίας επιτάχυνε στις εξόδους.

Rebel Scum
04-09-12, 15:17
Α και να εκφράσω πάλι την αντιπάθεια μου στο πρωτάθλημα ελαστικών που βλέπουμε.....

MNP-10
04-09-12, 15:22
@mnp-10. Νομίζω ότι έχεις χάσει την αντικειμενικότητά σου. Σκέψου λίγο πριν προσπαθήσεις να αποδείξεις κάποια πράγματα. Ο Γκροζιάν έχει συμμετέχει σε πολλές καραμπόλες στην εκκίνηση. Το πράγμα έχει γίνει επικίνδυνο πλέον. Τι θα έγραφες σήμερα αν καθάριζε ο Αλο; γιατί νομίζω όλοι είδαμε ότι θα μπορούσε να είχε γίνει και αυτό. Δεν νομίζω ότι αν ήταν η πρώτη του φορά φέτος θα έτρωγε αυτή την τιμωρία.


Μα δε μπορει καποιος να τιμωρηθει με βαση το αποτελεσμα της πραξης αλλα με βαση την ιδια τη πραξη. Καποιος μπορει να κανει ενα τζαρτζαρισμα και να μη γινει τιποτα επειδη ο αλλος οδηγος εκανε πισω και το απεφυγε, ή μπορει να το κανει και να εχουμε απο pileups μεχρι θανατους (οχι απαραιτητα οδηγων). Εχει γινει αυτο. Πχ αυστραλια 2001 μεταξυ βιλνεβ+ραλφ, μονζα 2000 σε pile up μετα απο τζαρτζαρισματα οδηγων κτλ. Μιλαμε για νεκρους τωρα, χωρις bans κτλ. Επομενως πως δεν ειμαι αντικειμενικος? Η ποινη ειναι υπερμετρη και δυσαναλογη.

Οσο για το οτι "ο Γκροζιάν έχει συμμετέχει σε πολλές καραμπόλες στην εκκίνηση", η συμμετοχη δεν συνεπαγεται ενοχη. Στο Μονακο ηταν το θυμα. Τα λινκς τα εβαλα πριν. Στην Αυστραλια επισης. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=v9q5o49vdHM#t=95s ...τον εκανε "σενιο" ο Μαντολατος ενω ο Γκροσζαν του αφησε χωρο. Νταξει, συμβαινουν αυτα.



Όσον αφορά το Μονακό τώρα, δεν θα έρθω σε αντιπαράθεση μαζί σου (αν και έχω διαφορετική άποψη). Θα σου πω μόνο να δεις καλά τα βίντεο που έβαλες. Τότε θα καταλάβεις ότι ο Γκροζιάν θα μπορούσε να μην είχε κλείσει τον Σουμάχερ στον τοίχο. Υπήρχε χώρος. Το παιδί μάλλον δεν γνωρίζει τι πα να πει καθρέπτης.

Δεχτηκε χτυπημα στη δεξια ροδα απ'τον αλονσο το οποιο τον μετατοπισε αριστερα και εγινε καραμπολα με τον Σουμι. Θα ειχε γινει η καραμπολα αν δεν τον πεταγε ο αλονσο αριστεροτερα με το τζαρτζαρισμα? Δε νομιζω.

George_Prix
05-09-12, 08:25
@ MNP-10 εχεις καταντησει γραφικος. :down:


Ο Δον Κιχωτης με τους ανεμομυλους...
Ο Καζαντζιδης με τους Αμερικανους...
Ο Πρεκκας με την παλια ρομαντικη γενια...
Και εσυ το χαβα σου με τη Ferrari και τις ιστοριες συνωμοσιας !!!

Seitman
05-09-12, 08:30
Έτσι πάνε αυτά...
Άλλος με τη Ferrari, άλλος με τον Hamilton, παράλλος με τον Kimi :rolleyes:

haHa
05-09-12, 15:19
!!!!!!!


109079

MNP-10
05-09-12, 16:46
@ MNP-10 εχεις καταντησει γραφικος. :down:


Ο Δον Κιχωτης με τους ανεμομυλους...
Ο Καζαντζιδης με τους Αμερικανους...
Ο Πρεκκας με την παλια ρομαντικη γενια...
Και εσυ το χαβα σου με τη Ferrari και τις ιστοριες συνωμοσιας !!!



Μη γκρινιαζεις. Θα γκαντεμιασεις το πρωταθλημα του Αλονσο που παει καλα φετος... Αντε, μια μερα ισως να φθασει και τον Κιμι (3/6 τιτλους για τη ferrari, 2 WCC + 1 WDC σε 3 χρονιες) :p:lol:

ownagE_
05-09-12, 19:09
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19489930

Αμάν μπόμπαααα

Rebel Scum
05-09-12, 20:49
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19489930

Αμάν μπόμπαααα

Κάνα μονοθέσιο της προκοπής να φτιάξουν εκεί στο Brackley και μια χαρά είναι ο Rosberg.

MNP-10
05-09-12, 21:01
Βασικα αυτο που λεγεται εδω και ~1μιση μηνα ειναι το εξης.

1. Ο Λιουις εχει θεμα με το οτι τα τροπαια που παιρνει με τη μακλαρεν δεν ειναι δικα του. Η mclaren κραταει ολα τα τροπαια των οδηγων σε καθε αγωνα, plus τυχον κουπα εφοσον ο οδηγος πετυχει WDC. Ετσι ο οδηγος παιρνει βραβεια-μαϊμου / αντιγραφα, για να βαλει στην επαθλο-θηκη του. Αν ο Λιουις μεινει για ολη του τη καριερα στην mclaren, δε θα εχει ουτε 1 αληθινο επαθλο (!!!!!!). Ηδη εχει "προσπερασει" καμμια 50αρια επαθλα (μαζι και το WDC 2008) τα οποια ειναι on display στο woking, αντι για το σπιτι του.

2. Υπαρχει περιπτωση ο Σουμι να την κανει.

3. Υπαρχει περιπτωση η mercedes να παει ειτε για Κιμι, ειτε για Λιουις.

4. Αν η merc παει για Λιουις, ο Κιμι μπορει να καταληξει στη mclaren.

5. Αν η merc παει για Κιμι, well, ορφανη η λοτους, οποτε ο χαμιλτον θα πρεπει να παει ειτε williams, ειτε lotus (ειτε να μεινει mclaren και να κανει πισω στους ορους του).

Το θεμα ειναι οτι, ειτε λιουις παρει, ειτε κιμι, το διδυμο της του χρονου θα ειναι μακραν το πιο δυνατο στην φ1. Ροζμπεργκ = κομματιας. Κιμι/Λιουις= αλλοι "κομματιες" απο κει.

nikos93
06-09-12, 17:59
Belgian GP crash sparks calls for Formula 1 to introduce closed cockpits (http://www.foxsports.com.au/motor-sports/formula-one/belgian-gp-crash-sparks-calls-for-formula-one-to-introduce-closed-cockpits/story-e6frf3zl-1226464802988)

λετε να γινει καμια τετοια αλλαγη;

@ ADSLgr.com All rights reserved.