Επιστροφή στο Forum : F-1 2012 season
Πόσο έδινε το στοίχημα για τον button ?
Εξαρταται ποτε το παιζες :whistle:
πριν των αγώνα αφού το έλεγα οτι θα πάρει την νικη
Απογοητευση ακομα μια φορα το Mercedes. Σημερα ισως να ηταν η καλυτερη στιγμη στην δευτερη καριερα του Σουμι αλλα η αναξιοπιστια του αυτοκινητου τον προδωσε.
Μόνος του δεν το 'χασε; :hmm:
Rebel Scum
18-03-12, 22:18
Ξενέρωσα με τη Μερκεντέ και τις ατυχίες της (ownagE_ ο Schumacher είχε πρόβλημα με το κιβώτιο, η έξοδος ήταν αιτία αυτού). Το μόνο ευχάριστο είναι ότι φαίνεται να είναι ανταγωνιστική.
Red Bull και Ferrari δεν φάνηκαν τόσο χάλια όσο στα δοκιμαστικά, κυρίως η RB.
O Alonso απλά πάλι έδωσε μάθημα οδήγησης....κρίμα ξαναλέω που δεν έχει ανταγωνιστικό μονοθέσιο.
Ο Μassa συνεχίζει να απογοητεύει....μετά τον τραυματισμό του δεν είναι πια ο ίδιος (όχι ότι πριν ήταν κλάση αλλά όχι και αυτό το χάλι).
ΥΓ. Ξέχασα....λαμπρό σημείο ο Button....αυτό το παιδί το σέβομαι όλο και περισσότερο. Ο ορισμός του επαγγελματία...αναπληρώνει ότι του λείπει από ταλέντο (όχι ότι του λείπει πολύ) με προσπάθεια. Button στηρίζομαι σε εσένα να μην πάρει ο αχώνευτος πρωτάθλημα.
Χάρηκα σήμερα που επιτελούς θα βγάλουν σκασμό κάποιοι που με είχανε πρήξει πέρσι με τον vetel .
Που ήταν σήμερα ο vetel εδώ ο alonso με τρακτέρ έκανε τρέλες ο vetel έπρεπε να πάρει νίκη τότες αφού έχει καλύτερο μονοθέσιο απο ferrari ...
Αυτός ο GRO τι έκανε :stunned: .
Ωραίο sandwitch έφαγε ο weber στην εκκίνηση απορώ πως δεν έσπασε τίποτα .
Ο massa μαλών πρέπει να πάει σπίτι του .
Και κάποιος να πει στον pournaraku να μην λέει 100 φόρες τα ίδια και τα ίδια , και χάλασε το replay του αγώνα που με πήρε ύπνος στο τέλος
Γυρω στο 3.7 ...
thanx!
Rebel Scum
19-03-12, 00:57
Χάρηκα σήμερα που επιτελούς θα βγάλουν σκασμό κάποιοι που με είχανε πρήξει πέρσι με τον vetel .
Που ήταν σήμερα ο vetel εδώ ο alonso με τρακτέρ έκανε τρέλες ο vetel έπρεπε να πάρει νίκη τότες αφού έχει καλύτερο μονοθέσιο απο ferrari ...
!
Γιατί να βγάλουν σκασμό; Τόσες θέσεις κέρδισε από την εκκίνηση του.
Μη λέμε υπερβολές τώρα ο Vettel είναι πολύ καλός οδηγός. Φέτος που από ότι φαίνεται δεν θα έχει το ταχύτερο μονοθέσιο θα δούμε και αν αντέχει την πίεση και αν είναι, όπως λένε οι επιστήμονες, χαλκέντερος.:lol:
Δεν τον συμπαθώ όπως και τον schumaher
George_Prix
19-03-12, 01:06
Γιατί να βγάλουν σκασμό; Τόσες θέσεις κέρδισε από την εκκίνηση του.
Μη λέμε υπερβολές τώρα ο Vettel είναι πολύ καλός οδηγός. Φέτος που από ότι φαίνεται δεν θα έχει το ταχύτερο μονοθέσιο θα δούμε και αν αντέχει την πίεση και αν είναι, όπως λένε οι επιστήμονες, χαλκέντερος.:lol:
Ποιος Vettel ρε παιδια...
Περσι ΜΟΝΟ ΜΙΑ φορα τον πλησιαζε ενα ταχυτερο μονοθεσιο (Ο Button στον Καναδα) και εκανε το λαθος αμεσως.
Σημερα παλι αναγκαστηκε να πιεσει και εκανε το λαθος.
Ασε τα λαθη του παρελθοντος και το πρωταθλημα που εχασε απο αυτα...
Αυτο το παιδακι πρεπει να παρει καμια 10αρια τιτλους ακομα για να σκεφτω αν πρεπει να αναθεωρησω την αποψη μου. :p
Καλά στο Καναδά πέρσι ήταν ΟΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ
Rebel Scum
19-03-12, 01:29
Ποιος Vettel ρε παιδια...
Περσι ΜΟΝΟ ΜΙΑ φορα τον πλησιαζε ενα ταχυτερο μονοθεσιο (Ο Button στον Καναδα) και εκανε το λαθος αμεσως.
Σημερα παλι αναγκαστηκε να πιεσει και εκανε το λαθος.
Ασε τα λαθη του παρελθοντος και το πρωταθλημα που εχασε απο αυτα...
Αυτο το παιδακι πρεπει να παρει καμια 10αρια τιτλους ακομα για να σκεφτω αν πρεπει να αναθεωρησω την αποψη μου. :p
Δεν διαφωνώ ότι φαίνεται να του λείπει η αντοχή κάτω από πίεση αλλά το ότι είναι ταχύτατος δεν πιστεύω ότι αμφισβητείται.
Ο Whitmarsh δηλωσε οτι εκαναν...λαθος υπολογισμο στα καυσιμα με αποτελεσμα να μην τρεχουν στα ορια την mp4-27.Λιγο περιεργο αυτο..
Μια ενδιαφέρουσα αποκάλυψη έκανε o Martin Whitmarsh μετά το τέλος του GP Αυστραλίας.
«Τα πράγματα ήταν παραπάνω από οριακά. Αν είχαμε τρέξει χωρίς περιορισμό κανένα από τα δύο μονοθέσια δεν θα είχε φτάσει στον τερματισμό, έτσι από τον 8ο γύρο κιόλας βρισκόμασταν σε φάση σοβαρής οικονομίας καυσίμου.Αναμφίβολα θα μπορούσαμε να κινηθούμε πιο γρήγορα.».
http://www.msfree.gr/ms.php?id=26489
Rebel Scum
19-03-12, 01:49
Ο Whitmarsh δηλωσε οτι εκαναν...λαθος υπολογισμο στα καυσιμα με αποτελεσμα να μην τρεχουν στα ορια την mp4-27.Λιγο περιεργο αυτο..
Αν δεν κάνει ψυχολογικό πόλεμο στους άλλους βρήκαμε καινούργια RB.....κακό είναι αυτό.
Ο Whitmarsh δηλωσε οτι εκαναν...λαθος υπολογισμο στα καυσιμα με αποτελεσμα να μην τρεχουν στα ορια την mp4-27.Λιγο περιεργο αυτο..
Οχι τοσο... νεο μονοθεσιο + ελλειψη χρονου τη παρασκευη, παιζει οντως με τα ελλιπη στοιχεια που ειχαν να νομιζαν οτι η καταναλωση τελικα θα κυμανθει σε μικροτερα επιπεδα. Ακουστηκε νωρις απ'το pit radio προς τον Button (πριν το πρωτο pitstop) οτι πρεπει να σωσει γυρους καυσιμου.
Ετσι παιζει να εξηγειται το τρελο lap που τραβηξε ο button στο τελος... πρεπει να ειχε αποθεμα στρεφοντας το μιγμα στο πλουσιο - κατι που ομως εκανε αφου ειδε οτι τελειωνει το GP + ειχε γλυτωσει καυσιμα κατα το safety car.
Αντιθετα η rbr φαινεται ειχε παραπανω γιατι λεγανε στον vettel (μετα το SC) να καψει καυσιμο.
........Auto merged post: MNP-10 πρόσθεσε 1 λεπτά και 49 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Αν δεν κάνει ψυχολογικό πόλεμο στους άλλους βρήκαμε καινούργια RB.....κακό είναι αυτό.
Εντωμεταξυ ολοι ηταν προβληματισμενοι στην αρχη της σεζον οτι η μακλαρεν δεν ειναι σωστα στημενη αεροδυναμικα επειδη εχει κοντη μυτη... και ομως τελικα η προσεγγιση της απεδωσε.
Ηθικο διδαγμα: Μη κοιτατε τι κανουν οι αλλοι. Καντε αυτο που βλεπετε οτι ειναι το σωστοτερο.
Περίεργος αγώνας.....θα έλεγα να μην βιαστούμε να βγάλουμε συμπεράσματα για το μονοθέσια και τους οδηγούς...:hmm:
Ακατανόητη η εικόνα της Ferrari , να σέρνεται στα δοκιμαστικά και στον αγώνα να κάνει πολύ καλά γυρολόγια...:hmm: εκτός εάν ακολουθούν αυτήν την τακτική για να μπερδέψουν τους αντιπάλους...:p
Τελικά και ο Button έγινε οδηγάρα τελικά....:rolleyes:
Ακουστηκε νωρις απ'το pit radio προς τον Button (πριν το πρωτο pitstop) οτι πρεπει να σωσει γυρους καυσιμου.
Aυτο του το ειπαν με κωδικοποιημενη γλωσσα η το γνωστο save fuel,γιατι κανεις δεν πηρε χαμπαρι ποτε και τι ειπαν στους οδηγους.
Εντωμεταξυ ολοι ηταν προβληματισμενοι στην αρχη της σεζον οτι η μακλαρεν δεν ειναι σωστα στημενη αεροδυναμικα επειδη εχει κοντη μυτη... και ομως τελικα η προσεγγιση της απεδωσε.
Ηθικο διδαγμα: Μη κοιτατε τι κανουν οι αλλοι. Καντε αυτο που βλεπετε οτι ειναι το σωστοτερο.
Γιαυτο η FIA ξαφνικα θελει να αλλαξει απο του χρονου τα σκαλοπατακια.:p
FIA pushing to rid the sport of stepped noses in 2013 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/98054)
Βαρυσημαντη δηλωση χορνερ..
'McLaren didn't win, Red Bull lost'
Horner is adamant his outfit is actually faster than McLaren.
"I think we underperformed rather than McLaren being overly strong and that is the story - we can prove it next time we race."
Σαν να μας λεει,ενταξει αρκετα χαρηκατε,απο την μαλαισια θα φατε σκονη.:p:p
Kimi: Why do I get all the time Blue flag!! Engineer: Blue flags are for cars behind, Kimi. That's not for you.
Mεχρι να θυμηθει καποια πραγματα θελει λιγο χρονο ακομα.:p
George_Prix
19-03-12, 15:28
Kimi: Why do I get all the time Blue flag!! Engineer: Blue flags are for cars behind, Kimi. That's not for you.
Mεχρι να θυμηθει καποια πραγματα θελει λιγο χρονο ακομα.:p
Η μεχρι να ξεμεθυσει :p
kimi βαριέται τόσο πολλή στις κάμερες που απορώ πως δεν το παίρνει ύπνος
Aυτο του το ειπαν με κωδικοποιημενη γλωσσα η το γνωστο save fuel,γιατι κανεις δεν πηρε χαμπαρι ποτε και τι ειπαν στους οδηγους.
Απ'οσο θυμαμαι το ειπαν τελειως χυμα... σε στυλ save 1 or 2 laps of fuel - καπως ετσι. Μαλιστα μου εκανε αισθηση γιατι δεν βγαζει νοημα κατι τετοιο στην εποχη του μηδενικου refueling (εκτος αν δε σου φθανουν τα καυσιμα).
Φέρτε πίσω τους ανεφοδιασμούς να δούμε κάνα αγώνα της προκοπής...
George_Prix
20-03-12, 20:22
Φέρτε πίσω τους ανεφοδιασμούς να δούμε κάνα αγώνα της προκοπής...
Μπα, δεν ψηνομαι με τιποτα !
Μεγαλο ξενερωμα με το τζογο των ανεφοδιασμων και με τις βλακωδεις στρατηγικες καποιων ομαδων...
Φέρτε πίσω τους ανεφοδιασμούς να δούμε κάνα αγώνα της προκοπής...
Ε όχι και πίσω τους ανεφοδιασμούς.. τότε έβλεπες τακτική και τύχη, τώρα τακτική με αγώνα! :clap:
Ο Domenicali είπε ότι η ομάδα έχει καταλάβει ποιο είναι το πρόβλημα με το μονοθέσιο και κοιτάζουν να το διορθώσουν το συντομότερο. Σύμφωνα με τον Ιταλό «Το μονοθέσιο μέχρι στιγμής είναι αργό στις ευθείες, έχει χαμηλή πρόσφυση και χαμηλή απόδοση στις στροφές, παρόλο που η απόδοσή μας στις γρήγορες στροφές είναι αρκετά καλή»
Μην ξεχνάμε ότι ειδικά φέτος υπάρχει και μια εμβόλιμη δοκιμή για τις ομάδες πριν από τον αγώνα στην Βαρκελώνη, που είναι ο πρώτος Ευρωπαϊκός και οι ομάδες φέρνουν μεγάλες βελτιώσεις.
http://www.gocar.gr/races/f1/7048,F1:_Doyleia_doyleia_kai_pali_doyleia_st.html
Μεχρι το ισπανικο grand prix,θα πανε σε damage limitation mode?
Ωραίος ο κάπο!
Αργό στις ευθείες, αργό στις στροφές.
Που είναι γρήγορο δηλαδή;
Στα πιτς;
Βασικα ναι... στα πιτς, λεει, ηταν πολυ γρηγοροι :rofl:
Στα pit είναι γρήγορο, αν σκεφτείς ότι το σ/κ έκαναν pitstop στον Alonso σε 2.4 sec!!!!!
Aλλά τι να το κάνεις; Τουλάχιστον βελτιώθηκαν και σε κάτι από πέρυσι..
Βασικα ναι... στα πιτς, λεει, ηταν πολυ γρηγοροι :rofl:
Προς τι τα γέλια; Αν σκεφτείς ότι περισυ ηταν τραγικοι και φέτος απλά το ξεσκισαν σε ταχύτητα, αν θέλουμε να ειμαστε δικαιοι, ειναι μεγάλη βελτίωση.
Προς τι τα γέλια;
Στο οτι ειναι ανευ σημασιας οταν χανεις 1 δευτερο στο γυρο. Το πιτ στοπ θα παιξει το ρολο του οταν εισαι ανταγωνιστικος και κοντραρεις για τη νικη αλλα αμα χανεις 15-25 δευτερα σε 25 γυρους δε θα σε σωσει το -1 δευτερο στο πιτστοπ.
Στο οτι ειναι ανευ σημασιας οταν χανεις 1 δευτερο στο γυρο. Το πιτ στοπ θα παιξει το ρολο του οταν εισαι ανταγωνιστικος και κοντραρεις για τη νικη αλλα αμα χανεις 15-25 δευτερα σε 25 γυρους δε θα σε σωσει το -1 δευτερο στο πιτστοπ.
Στην F1 όλα είναι σημαντικά. Το ότι ειναι μη ανταγωνιστική αυτή τη στιγμή ειναι δεδομένο. Ομως αυτό δε σημαίνει (απαραίτητα) ότι θα ειναι για όλη τη χρονιά. Αλλωστε ειδαμε μόλις τον πρώτο αγώνα.
Ειδομεν.
Στο οτι ειναι ανευ σημασιας οταν χανεις 1 δευτερο στο γυρο. Το πιτ στοπ θα παιξει το ρολο του οταν εισαι ανταγωνιστικος και κοντραρεις για τη νικη αλλα αμα χανεις 15-25 δευτερα σε 25 γυρους δε θα σε σωσει το -1 δευτερο στο πιτστοπ.
Ε πως... Αν κάνεις 25 πιτ στοπ δε θα κερδίσεις τα 25" που έχασες στον αγώνα;;; :rolleyes:
Προς τι τα γέλια; Αν σκεφτείς ότι περισυ ηταν τραγικοι και φέτος απλά το ξεσκισαν σε ταχύτητα, αν θέλουμε να ειμαστε δικαιοι, ειναι μεγάλη βελτίωση.
damage control :p
Rebel Scum
23-03-12, 01:32
Προς πώληση η πρώτη Φόρμουλα του Σέννα (http://paultan.org/2012/03/22/toleman-tg184-2-ayrton-sennas-f1-car-to-go-on-sale/).
Nέο μονοθέσιο ετοιμάζει η Ferrari!
Υπό τον φόβο να τεθεί νωρίς νωρίς εκτός διεκδίκησης του Πρωταθλήματος η Ferrari προχωράει σε ριζικές αλλαγές όσον αφορά στο μονοθέσιό της.
Σύμφωνα με σημερινά (23/3) δημοσιεύματα της Gazzetta dello Sport και της Marca, η Scuderia έχει ήδη ενεργοποιήσει το «plan B» το οποίο προβλέπει στην ουσία την κατασκευή ενός νέου μονοθεσίου!
Η απόφαση, όπως αναφέρει η Marca, λήφθηκε στις 24 Φεβρουαρίου, μετά την ολοκλήρωση των πρώτων δοκιμών της Catalunya και το τεχνικό επιτελείο της ομάδας στο Maranello εδώ και ένα μήνα δουλεύει νυχθημερόν πάνω σε ένα νέο μονοθέσιο, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του το αργότερο στο ισπανικό Grand Prix (13/5), ενώ δεν αποκλείεται να το δούμε νωρίτερα στην πίστα - ενδεχομένως στο Μπαχρέιν (22/4).
Οι τεχνικοί έχουν κατασκευάσει ένα ολοκαίνουργιο σασί το οποίο ίσως και σήμερα να υποβληθεί στα απαραίτητα τεστ πρόσκρουσης της FIA, αν δεν το έχει ήδη κάνει. Πέραν του σασί, η νέα F2012 θα φέρει σημαντικές αλλαγές στο αεροδυναμικό της «πακέτο», με αλλαγή φιλοσοφίας και υιοθέτηση ιδεών και λύσεων που έχουμε δει στις McLaren/Red Bull/Sauber, θα έχει νέο layout στις εξατμίσεις, νέο πάτωμα, νέο διαχύτη, νέο κάλυμμα κινητήρα και ενδεχομένως διαφορετικές αεροτομές. Στην ουσία, όπως σημειώνουν οι εφημερίδες, θα πρόκειται για ένα νέο μονοθέσιο που ελάχιστα κοινά θα έχει με το υπάρχον.
Στη Ferrari, τα στόματα είναι ερμητικά κλειστά σχετικά με το θέμα και υπάρχει εντολή να μην διαρρεύσει το παραμικρό μέχρι τη στιγμή που το μονοθέσιο θα πατήσει πίστα.
http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp?catid=15670&subid=2&pubid=7226886
Τρεχατε ποδαρακια μου..:p
InsideFerrari: For instance the rumour that we will have a new car in Bahrain or Barcelona, just to mention one... It is not true!
Ποινη 5 θεσεων στον κιμαρο λογω αλλαγης κιβωτιου.Μια ζωη μαυρογατα αυτο το παλικαρι.:p:p
Μεγαλύτερη γκαντεμιά από αυτή που βάρεσε τον Heiki δε νομίζω πως έχουμε δει πρόσφατα..
Νταξ... μια τον εβγαλαν μεσ'τη κινηση, μια το κιβωτιο - και ακομα δεν εχουν φτιαξει το τιμονι.
100130
Παρα πολυ κοντα το grid...
Rebel Scum
24-03-12, 12:08
Η Mclaren κάνει πλάκα.... Ο παππούς το παλεύει...
Η Mclaren κάνει πλάκα.... Ο παππούς το παλεύει...
Εμένα μου φάνηκε ότι έκανε οικονομία στα λάστιχά του.. όπως και οι Red Bull που επέλεξαν να ξεκινήσουν με τα σκληρά...
Αχ, τι ωραίο που είναι να βλέπεις την RB στις πίσω θέσεις..
Κι ας είμαστε τελευταίοι.. :twisted:
100130
Παρα πολυ κοντα το grid...
Πραγματι, μολις 0.4sec απο p1 ως p8.
Εμένα μου φάνηκε ότι έκανε οικονομία στα λάστιχά του.. όπως και οι Red Bull που επέλεξαν να ξεκινήσουν με τα σκληρά...
Δεν εκανε οικονομια στα ελαστικα η Mercedes, απλα δεν ειχε αλλα, γιατι τα ειχε χρησιμοποιησει στο q2, σε αντιθεση με την mclaren, που ειχε κρατησει 2 φρεσκα για το q3.
Aπο την Red Bull μονο ο Vettel επελεξε τα σκληρα.
--------------------------------------
Επειδη δεν προσεξα:
ειδατε αν ο Χαμιλτον εκανε και 2η προσπαθεια ή κρατησε ενα φρεσκο σετ ελαστικων?
Απο τους γυρους που γραφει στο timing φαινεται οτι εκανε και 2η προσπαθεια στο q3.
Βγήκε αλλά σταμάτησε τον γύρο, όταν είδε ότι ο Button έμεινε 2ος.
Βγήκε αλλά σταμάτησε τον γύρο, όταν είδε ότι ο Button έμεινε 2ος.
Δηλαδη στην τελευταια προσπαθεια εκανε 2 γυρους (out lap και μετα ουσιαστικα in lap) αντι για 3 (out lap, qualifying lap, in lap)?
Δεν εκανε οικονομια στα ελαστικα η Mercedes, απλα δεν ειχε αλλα, γιατι τα ειχε χρησιμοποιησει στο q2, σε αντιθεση με την mclaren, που ειχε κρατησει 2 φρεσκα για το q3.
Aπο την Red Bull μονο ο Vettel επελεξε τα σκληρα.
--------------------------------------
Οικονομία εννοώ στα ήδη φορεμένα βρε ;-)
Οικονομία εννοώ στα ήδη φορεμένα βρε ;-)
Ε ,δεν ειναι ακριβως οικονομια, γιατι ετσι κι αλλιως δεν εχει νοημα μιας και δεν μπορουν να δωσουν τον χρονο που δινουν τα φρεσκα! ;)
Ε ,δεν ειναι ακριβως οικονομια, γιατι ετσι κι αλλιως δεν εχει νοημα μιας και δεν μπορουν να δωσουν τον χρονο που δινουν τα φρεσκα! ;)
Σωστός! Πάντως στην εκκίνηση μια από τις 2 mclaren ελπίζω να μείνει πίσω.. έστω για λίγο.. κι αυτό ίσως κρίνει και το νικητή.. κι όσοι μιλάγανε για το μιχαλάκη μέχρι πρότινος, πρέπει να :whistle: κλείνει στόματα ο γερόλυκος :)
Δηλαδη στην τελευταια προσπαθεια εκανε 2 γυρους (out lap και μετα ουσιαστικα in lap) αντι για 3 (out lap, qualifying lap, in lap)?
Αυτό ακριβώς :oneup:
Χμμμ Γιατί εχω εντύπωση οτι ο button θα πάρει την νίκη
Rebel Scum
24-03-12, 14:57
Στο F1 πάντως διάβασα ότι τα Μερκεντε είναι φαγανά με τα λάστιχα οπότε στον αγώνα θα έχουν θέμα.
@ ADSLgr.com All rights reserved.