Μηχανοκίνητος αθλητισμός

[konc]

Οταν αποφασισει ο αρουτης,γιατι αυτος εχει το χρησμα καθε χρονο,εκτος αν επεμβει κανενας georgeprix.

please βάλτε την ψηφοφορία χωριστά φέτος, μην χρειάζεται να scrollάρεις ατελείωτα για να φτάσεις στα μηνύματα κάθε φορά που ανοίγεις σελίδα

[aroutis]

please βάλτε την ψηφοφορία χωριστά φέτος, μην χρειάζεται να scrollάρεις ατελείωτα για να φτάσεις στα μηνύματα κάθε φορά που ανοίγεις σελίδα

Μια ψηφοφορία μπορείς να βάλεις :P

[patch]

Μια ψηφοφορία μπορείς να βάλεις :P

Βάλε την σε spoiler. Ούτως ή άλλως άνευ ουσίας είναι

[aroutis]

Βάλε την σε spoiler. Ούτως ή άλλως άνευ ουσίας είναι

Εγω πάλι λέω απλά ας το αφήσουμε και να το συζητάμε εδώ :P

Επίσης, spoiler και ψηφοφορία αμφιβάλλω...

[DOU]

Τα ψεμματα τελειωσανε,ο καιρος περασε,σε δυο εβδομαδες αναβουν τα μοτερια και εχουμε αυστραλια,ο καθενας κανει εικασιες,βλεπω μια Mclaren να ξεκιναει "αξιοπρεπως" εν συγκρισει με τις προηγουμενες καταστροφικες χρονιες.

[gallahant]

Ασχέτως εικασιών, Φερράρι και Μερκ θα είναι η μάχη και φέτος. Δεν νομίζω η Ρεντ Μπουλ να προβληματίσει και πολύ τους δύο μεγάλους. Εκεί θα είναι πάντως να μαζέψει 1-2 νίκες.

[aroutis]

Τα ψεμματα τελειωσανε,ο καιρος περασε,σε δυο εβδομαδες αναβουν τα μοτερια και εχουμε αυστραλια,ο καθενας κανει εικασιες,βλεπω μια Mclaren να ξεκιναει "αξιοπρεπως" εν συγκρισει με τις προηγουμενες καταστροφικες χρονιες.

Και γώ βλέπω καλύτερη McLaren και αυτό θα έχει και την ειρωνία του.

[aroutis]

http://www.gptoday.com/full_story/vi...e_2019_season/

Former Formula 1 driver and Ferrari test driver Pedro de la Rosa says he fears the Italian team could enjoy such a performance advantage with their SF90 that they dominate in 2019.

Ferrari are odds on favourite to win the opening race of the season in Melbourne next weekend, with Mercedes' Lewis Hamilton believing they hold a half second advantage if pre-season testing is anything to go by, despite posting a very similar laptime to Sebastian Vettel.

De la Rosa was hugely impressed by the SF90's performance after watching from trackside, but also noted how tight the field is overall.

"I leave the track very happy for several reasons," he told El Confidencial. "There is tremendous equality. I have never seen such a tight pre-season. Really, it's spectacular. The only team that is a little off the pace is Williams. The others are covered by a handkerchief.

"The speed with which I saw Ferrari in the first corner, when releasing the brakes, it's spectacular. The pace of this car is beastly.

"The most incredible thing is that it turns like that with so little front-wing. The wing of the Ferrari and the Alfa [Romeo] are tiny. It is so agile. The only thing I do not like about Ferrari is the matte colour," he joked.

"My only fear is that Ferrari dominates. I've seen how beastly it is in the corners. We could have another Mercedes, only we have changed colours."

The Spaniard, who has driven for several teams during his career including Jaguar, McLaren, BMW Sauber and HRT, was also impressed by the "very brave" designs in the midfield, some of which he believes are "more daring" than those of the leading teams.

"They have been very brave with their aerodynamic design, such as Alfa Romeo or Toro Rosso, they are quite daring compared to Mercedes, and even Red Bull. I leave this pre-season thinking that behind the first three, I dare not say who can be the fourth team. I've seen them all perform very well.

"Watch out for the Alfa Romeo. I really liked the stability in the middle of the corner, when they put gas on the car does not move. In Turn 7 I liked it very much. I really liked McLaren too. I'm happy because I saw a McLaren that has gone from less to more, with each passing day they were doing more and more race simulations and getting better."

[ASFE]

Συμφωνω με επιφυλαξεις...
Γενικα οι φερραρι εχουν ξαναβγει πρωταθλητες χειμωνα, και στο τελος ο Λουις και ο Τοτο χορευαν.
Ας ελπισουμε ο Λεκλερ να πονεκεφαλιασει τον Φεττελ

[aroutis]

Συμφωνω με επιφυλαξεις...
Γενικα οι φερραρι εχουν ξαναβγει πρωταθλητες χειμωνα, και στο τελος ο Λουις και ο Τοτο χορευαν.
Ας ελπισουμε ο Λεκλερ να πονεκεφαλιασει τον Φεττελ

Από ότι λέγεται ο Binotto έχει φέρει αλλαγές, με πρώτη και καλύτερη το κλίμα στην ομάδα.
Αυτό που όλοι εύχονται είναι το να δούμε και τις αλλαγές στην οργάνωση - ειδικά στο θέμα του delivery των αλλαγών και ειδικά όταν έρχεται το καλοκαίρι.

- - - Updated - - -

BTW, για όποιον δε το ξέρει ...
https://thejudge13.com/2019/03/05/fi...r-illegal-car/

FIA STAMPS DOWN ON WILLIAMS FOR ILLEGAL CAR
March 5, 2019 · by thejudge13 · in Daily F1 News and Comment. ·
1 Vote
The team from Grove were not only late for the test in Barcelona, but it also appears that Paddy Lowes car is illegal and must be changed before the first race in just under two weeks.

[ASFE]

Williams technical chief Paddy Lowe leaves team after disappointing start to 2019

[DOU]

Οτι να'ναι,ομαδα σκορποχωρι,κατι βρωμουσε αλλα κανεις δεν μιλουσε.

- - - Updated - - -

Fernando Alonso says some areas of this year's McLaren Formula 1 car are "surprisingly good", but admits there are still things that need improving.

Σε καλο δρομο ειμαστε.

[aroutis]

http://f1i.com/news/332110-wmsc-appr...-for-2019.html

The FIA's World Motor Sport Council has approved the idea of awarding an extra championship point for fastest lap in 2019, with the new rule implemented from Melbourne.

The new sporting rule will now need to be endorsed by the F1 Commission through an e-vote in order for it to be included in Formula 1's 2019 Sporting Regulations.

The extra point idea stems from a fan survey and research conducted by Liberty Media and is seen as a tool to potentially spice up the show.

However, only drivers finishing in the top-10 will be eligible for the bonus point linked to the fastest race lap, a rule meant to barring enthusiastic backmarkers from slapping on a fresh set of tyres and engaging in a mad dash glory run in the closing stages of a race.

The new rule isn't exactly a novel idea for Formula 1 as a single championship point was awarded for fastest lap during the sport's first decade, from 1950 to 1959.

A look back at the history books even tells us that the scheme allowed Mike Hawthorn to beat Stirling Moss to the world title in 1958.

[DOU]

Βαθμός-μπόνους για τον ταχύτερο γύρο

Δηλαδη,θα μπαινουν αρκετοι στους τελευταιους 2-3 γυρους να αλλαξουν γομα,αν ειναι εκτος βαθμων,μηπως πετυχουν με φρεσκο λαστιχο ταχυτερο γυρο και παρουν 1 ποντο.

[aroutis]

Βαθμός-μπόνους για τον ταχύτερο γύρο

Δηλαδη,θα μπαινουν αρκετοι στους τελευταιους 2-3 γυρους να αλλαξουν γομα,αν ειναι εκτος βαθμων,μηπως πετυχουν με φρεσκο λαστιχο ταχυτερο γυρο και παρουν 1 ποντο.

Γενικά πολλά βρώμικα σενάρια (δες Bottas) μπορούν να παίξουν.