Απόψεις περι κυκλοφοριακού Θεσσαλονίκης

**XTCgr** · 29-05-10, 19:06

το αλκαζάρ βασικά το θέλουν για να στεγάσει το μουσείο του Μετρό! Το κτίριο το παρακολουθούν συνέχεια real time και δεν έχει παρουσίασει περαιτέρω προβλήματα - υπάρχει ήδη μεθοδολογία ενίσχυσης του απλά δεν νομίζω να έχει εφαρμοστεί ακόμα.

http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A7%...B1%CE%BC%CE%AF

**Οβελίξ** · 29-05-10, 19:09

Το Αλκαζάρ ήταν ένα τζαμί από το 1400τόσο, που μετά το 1912 έγινε κινηματογράφος και μετά χώρος καταστημάτων. Ρήμαζε εδώ και εκατό χρόνια με μηδενική συντήρηση. Αυτή είναι η μεταχείριση που επιφύλασσαν οι Θεσσαλονικείς στο «σπουδαίο» μνημείο τους.

ΜΟΝΟ με την έναρξη των εργασιών του μετρό ξεκίνησαν οι εργασίες αποκατάστασης και σταθεροποίησης. Και τις εργασίες τις κάνει η εταιρεία του Μετρό. Βλέπεις, η Θεσσαλονίκη έγραψε στα παλιά της τα παπούτσια το Αλκαζάρ μέχρι που ήρθε το μετρό. Τότε είπαν «ΑΑΑΑ, θα μας το γκρεμίσει ο μετροπόντικας το ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ μας μνημείο».

Γελοιότητες...

**euri** · 29-05-10, 22:08

Αρχικό μήνυμα από maik

Τι θα λεγατε αν εκαναν μεσα στον Λευκο Πυργο σταθμο; μεσα στην Ακροπολη;

Συνήθως οι σταθμοί ενός υπόγειου μέσου είναι υπόγειοι και ένα εξαιρετικά μικρό μέρος είναι υπέργειο, κι αυτό για λόγους πρόσβασης.

Οπότε αν έκαναν σταθμό κάτω από το Λευκό Πύργο και πρόσβαση μέσα από το Λευκό Πύργο, δε θα είχα κανένα απολύτως πρόβλημα.

Αρχικό μήνυμα από maik

Το Παπαφειο ειναι σημαντικο μνημειο και σημειο αναφορας της πολης.
Τα δυσκολα χρονια της προσφυγιας αλλα και αργοτερα εχει βοηθησει δεκαδες χιλιαδες παιδια να βρουν τον δρομο τους , οταν η υπολοιπη κοινωνια τα θεωρουσε το λιγοτερο "βαρος".
Παιδια ορφανα που γλυτωσαν απο την ζητιανια και σπουδασαν ή εμαθαν μια τεχνη και σημερα αρκετοι απο αυτους ειναι σημαντικοι για την ζωη της πολης.

Ναι, είναι σημαντικό μνημείο· όμως εξίσου σημαντικό είναι και το κοινωνικό σύνολο. Και το χειρότερο είναι όταν για λόγους λαϊκισμού, μικροπολιτικής, συμφερόντων (και άλλων λέξεων που δεν θα ήθελα να γράψω...) γίνεται "όπλο" στα χέρια επιτήδειων για εκβιασμούς, τότε μιλάμε για αμαύρωση της σημαντικότητας του ίδιου του μνημείου. Και δε βλέπω να διαμαρτύρεται κανείς για αυτό.

Αρχικό μήνυμα από maik

Διαψευστε με αν κανω λαθος αλλα ο αρχικος σχεδιασμος του μετρο δεν προβλεπε κατι τετοιο. Ομως οι φωστηρες μηχανικοι ανακαλυψαν τελευταια στιγμη οτι το τουνελ του μετρο βρισκει πανω στον κεντρικο αποχετευτικο αγωγο. Και βρηκαν την ευκολη λυση.

Αρχικό μήνυμα από maik

Αν πειραχτουν μονο τα λυομενα συμφωνω. Ετσι και αλλιως ασχημια ηταν. Θα ειναι ομως ετσι; Στατικα θα αντεξει το κτιριο ή θα εχουμε τα ιδια με το Αλκαζαρ;

Εγώ θα έλεγα να αφήσεις τα θέματα των μηχανικών στους καθ' ύλην αρμόδιους, δηλαδή τους μηχανικούς.

Σε άλλα θέματα γίνεσαι λάβρος με όσους είναι έξω από το χορό, εδώ γιατί κάνεις το ίδιο;

**maik** · 29-05-10, 23:38

Αρχικό μήνυμα από euri

Συνήθως οι σταθμοί ενός υπόγειου μέσου είναι υπόγειοι και ένα εξαιρετικά μικρό μέρος είναι υπέργειο, κι αυτό για λόγους πρόσβασης.

Οπότε αν έκαναν σταθμό κάτω από το Λευκό Πύργο και πρόσβαση μέσα από το Λευκό Πύργο, δε θα είχα κανένα απολύτως πρόβλημα.

Ναι, είναι σημαντικό μνημείο· όμως εξίσου σημαντικό είναι και το κοινωνικό σύνολο. Και το χειρότερο είναι όταν για λόγους λαϊκισμού, μικροπολιτικής, συμφερόντων (και άλλων λέξεων που δεν θα ήθελα να γράψω...) γίνεται "όπλο" στα χέρια επιτήδειων για εκβιασμούς, τότε μιλάμε για αμαύρωση της σημαντικότητας του ίδιου του μνημείου. Και δε βλέπω να διαμαρτύρεται κανείς για αυτό.

Εγώ θα έλεγα να αφήσεις τα θέματα των μηχανικών στους καθ' ύλην αρμόδιους, δηλαδή τους μηχανικούς.

Σε άλλα θέματα γίνεσαι λάβρος με όσους είναι έξω από το χορό, εδώ γιατί κάνεις το ίδιο;

Λεω απλα την αποψη μου συμφωνα με την πληροφορηση που εχω. Αν ειναι λαθος θα δειξει. Ουτε τον μηχανικο κανω ουτε τιποτε. Ομως οι εξ αποστασεως και πληρεις αγνοιας χαρακτηρισμοι με ενοχλουν.

**yiapap** · 30-05-10, 02:02

Αρχικό μήνυμα από maik

Ομως οι εξ αποστασεως και πληρεις αγνοιας χαρακτηρισμοι με ενοχλουν.

Κι εμάς το ίδιο. Ειδικά όταν συμπαρατάσεσαι με τους μαυροφόρους για τους οποίους ξέρω ότι οι απόψεις μας δεν διαφέρουν. Παρόλαυτα έχεις ήδη πέσει θύμα της παραπληροφόρησής τους!!! Ειλικρινά απορώ από που πήρες την ενημέρωση που πήρες!!!! Ψάξτο και άλλαξε... ενημέρωση! ΤΩΡΑ!

**XTCgr** · 31-05-10, 08:49

http://www.agelioforos.gr/default.as...=4&artid=44521

http://www.agelioforos.gr/default.as...=4&artid=44519

........Auto merged post: XTCgr πρόσθεσε 0 λεπτά και 36 δευτερόλεπτα αργότερα ........

http://www.agelioforos.gr/default.as...=4&artid=44520

**pk33** · 04-06-10, 13:55

τελικά πιστεύει κανείς ότι θα γίνει το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης; Μήπως τελικά το θέλουν όλοι εκτός από τους Θεσσαλονικείς;
Μα καλά τόσο πολύ σας αρέσει το απέραντο μποτιλιάρισμα της πόλης σας ;

**yiapap** · 04-06-10, 13:57

Αρχικό μήνυμα από pk33

τελικά πιστεύει κανείς ότι θα γίνει το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης; Μήπως τελικά το θέλουν όλοι εκτός από τους Θεσσαλονικείς;
Μα καλά τόσο πολύ σας αρέσει το απέραντο μποτιλιάρισμα της πόλης σας ;

Οι Θεσσαλονικείς που κολλάνε πάλι; Θα σε αρπάξω και σ' αυτό το νήμα μου φαίνεται!

buguk · 04-06-10, 16:33

με τον σταθμο του Παπαφη τι γινεται τελικα;

**XTCgr** · 04-06-10, 18:11

έχουν ξεκινήσει εργασίες εκσκαφών σε αναμονή της απόφασης

........Auto merged post: XTCgr πρόσθεσε 1 λεπτά και 8 δευτερόλεπτα αργότερα ........

Αρχικό μήνυμα από pk33

τελικά πιστεύει κανείς ότι θα γίνει το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης; Μήπως τελικά το θέλουν όλοι εκτός από τους Θεσσαλονικείς;
Μα καλά τόσο πολύ σας αρέσει το απέραντο μποτιλιάρισμα της πόλης σας ;

το λατρεύουμε...ειδικά 1-2 ξημερώματα σαββάτου στην τσιμισκή είναι η καλύτερη μας....

**DOU** · 04-06-10, 20:56

Δεν πιστευω οτι θα δω μετρο ποτε στην θεσσαλονικη,ισως μετα απο μισο αιωνα να εχουν ολοκληρωθει τα εργα τα οποια πανε με ρυθμους χελωνας,προβληματα συνεχως απο παντου ξεφυτρωνουν.

sdikr · 04-06-10, 22:10

Αρχικό μήνυμα από pk33

τελικά πιστεύει κανείς ότι θα γίνει το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης; Μήπως τελικά το θέλουν όλοι εκτός από τους Θεσσαλονικείς;
Μα καλά τόσο πολύ σας αρέσει το απέραντο μποτιλιάρισμα της πόλης σας ;

Ναι το θέλουμε, για αυτό δεν έχουμε ακόμα suv

**XTCgr** · 05-06-10, 16:55

το μετρό θα γίνει σίγουρα.. υπάρχουν 10 εγκατεστημένα εργοτάξια, σε άλλα 2 δεν υπάρχει κατάληψη απλά γίνονται εργασίες παρακάμψεων δικτύων οργανισμών κοινής ωφέλειας και σύντομα θα ξεκινήσουν και οι εργασίες για το αμαξοστάσιο της Πυλαίας. Θα απομένει μόνο να ξεκινήσουν εργασίες για τους σταθμούς "ΒΟΥΛΓΑΡΗ" & "ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ". Το θέμα είναι ο χρόνος ολοκλήρωσης

**JULIANIK** · 05-06-10, 18:54

Πρωτη φορα ειδα αυτη τη βδομαδα, τοσα ατομα να δουλευουν ταυτοχρονα στα εργα που γινονται στο κεντρο.

Στις οικοδομες κοντα στα εργα, εχουν βαλει εξ αρχης κατι μεγαλα καρφια στο εδαφος και σημειωνουν με σπρευ κατι συμβολα απο διπλα.
Υποθετω οτι ειναι σημαδια για να τσεκαρουν αν υπαρχει καθιζηση.
Εχουμε κανενα τεχνικο να εξηγησει τι σημαινουν αυτα τα συμβολα και αν παιζει ρολο το χρωμα τους;

**pk33** · 07-06-10, 11:02

Αρχικό μήνυμα από sdikr

Ναι το θέλουμε, για αυτό δεν έχουμε ακόμα suv

Επειδή είμαι και εγώ από Θεσσαλονίκη (άσχετα αν με έφαγε τελικά η Χαμουτζία, ας ώψεται η ανεργία της φτωχομάνας), δεν είμαι σίγουρος ότι ο λαός της πόλης θέλει το ΜΕΤΡΟ. Θυμάμαι ότι το 90, ακόμη και το ΤΕΕ -ΤΚΜ έλεγε ότι η Θεσσαλονίκη δεν χρειάζεται ΜΕΤΡΟ!!!!!

Όπως θυμάμαι και τις αντιδράσεις που είχε ο λεοφορειόδρομος επί της Β. Όλγας.

Εντύπωση μου κάνει ότι ούτε ο Νομάρχης, αλλά ούτε και ο όμορφος φωνάζουν για τις καθυστερήσεις κατασκευής

Θέμα: Απόψεις περι κυκλοφοριακού Θεσσαλονίκης

Παρόμοια Θέματα

WAG200G Απόψεις

Απόψεις περί DSL εξοπλισμό;;;

Περι Shareaza Γνωμες, Αποψεις ...

α)Περί ενοχλητικού dialer,β)Περί DAP

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές