Αχαλίνωτη ακρίβεια - Τώρα και στα εισιτήρια λεωφορείων

[pelasgian]

Τι γίνεται ρε παιδιά;
Έτσι πατάσουν την ακρίβεια αυτοί;
Άκουγα τώρα για 30% αύξηση στα εισιτήρια λεωφορείων

Η ιστορία έχει μία «άρρωστη» αίσθηση του humour.
Να σκεφτείς ότι αυτοί που κατακρίναν με πύρηνους λόγους τη πολιτική των προηγούμενων αναφορικά με την ακρίβεια, αυτοί με τα μπαράζ αυξήσεων τώρα τι ακριβώς κάνουν;

Τώρα κατάλαβα γιατί είναι του μεσαίου χώρου.
Πριν το τέλος τετραετίας αυτοί που ήταν μεγαλοαστοί θα γίνουν μεσοαστοί,
οι μεσοαστοί μικροαστοί, και οι μικροαστοί τόσο μικροί που δε θα φαίνονται στο μικροσκόπιο.

Κοίτα ρε που έγινε φτηνό να ψωνίζεις στην Αγγλία. Ποιος θα το περίμενε.

υ.γ. έκλεισε και ο «πήγασος» της αστυνομίας που κυνηγούσε τους ταξιτζίδες για πειραγμένα ταξίμετρα, γιατί αντιδρούσαν οι ταξιτζήδες. Ντροπή ρε!

[dhmk]

Εισιτήρια λεωφορείων; Τι είναι αυτό;;; Παπάκι! Προσωπικά δεν έχω πάει ούτε μια φορά με το μετρό. Πώς είναι ούτε σε φωτογραφίες δεν το έχω δει... ακόμα...

[BeholderX]

Είναι απλά τα πράγματα: από τη αφήνεις τις τράπεζες να κατάσχουν ληστρικά τα Ι.Χ. αυτοκίνητα που χρωστάει ο κοσμάκης, από την άλλη ακριβαίνεις τα εισιτήρια. Ετσι μαζεύεις λεφτά για την 'ήπια οικονομική προσαρμογή' της χώρας.

[maxcp]

σε λιγο δεν θα έχουμε ευρώ ούτε για ενα μπουκαλάκι νερό

[kubiak]

Όταν το βαρέλι πετρελαίου είναι στα $65 τι να περιμένουμε;

[mastermind]

Για τα λεωφορεία/μετρο/ηλεκτρικο/τραμ εχουν βγάλει ενιαίο εισητήριο που με 1Ε κάνεις την δουλειά σου,στην αγγλία πόσο έχει το εισητήριο για να πας 2 στάσεις παρακάτω? Κάθε μήνα βγάζω κάρτα οπως κάνουν αυτοί που χρησημοποιούν τις συγκοινωνίες στην καθημερινότητά τους,οι υπόλοιποι να βγάζουν ημερήσιο εισητήριο!

[BoGe]

Εισιτήρια λεωφορείων; Τι είναι αυτό;;; Παπάκι! Προσωπικά δεν έχω πάει ούτε μια φορά με το μετρό. Πώς είναι ούτε σε φωτογραφίες δεν το έχω δει... ακόμα...

Αυτός είναι και ένας λόγος (όχι ο μοναδικός) που δεν πάνε καλά οι συγκοινωνίες

[mastermind]

Αν χτυπάγανε όλοι εισητήριο καλά θα ήταν. Με πιο συχνά δρομολόγια και ποιοτικότερες υπηρεσίες. Τώρα ή θα έχεις αμάξι με δόσεις και θα το κλάψεις στην πρώτη "ευκαιρία" ή θα πηγαίνεις με το παπάκι φυσούνας! λεφτά δεν έχω οπότε... Αρε γ@μημενε πελαργέ,να μην με πήγαινες στο σπίτι ενος εφοπλιστή?

[dhmk]

Παιδιά μην ανησυχήτε. Θα φθηνήνει το ADSL και θα συμπληρώσουμε από εκεί.

[pelasgian]

Όταν το βαρέλι πετρελαίου είναι στα $65 τι να περιμένουμε;

Μα, τα 9/10 της αξίας των καυσίμων είναι κρατικοί φόροι,
ταυτοχρόνως, επιχορηγούν τη χρήση των λεωφορείων (*)
και επιπλέον θέλουν να μειώσουν τη χρήση των Ι.Χ;

Με εξαίρεση να τα κατασχέσουν για χρέη, πώς ακριβώς σκέφτονται να το κάνουν αυτό;


(*) στην Αγγλία δεν την επιχορηγούν για αυτό και θες £1

[mastermind]

Μα, τα 9/10 της αξίας των καυσίμων είναι κρατικοί φόροι

(*) στην Αγγλία δεν την επιχορηγούν για αυτό και θες £1

Μια φορά και εναν καιρό ήταν έτσι. Τώρα εχει αλλάξει πολύ η αναλογία που αναφέρεις,θα ψάξω να βρω στοιχεία να παραθέσω! Οι συγκοινωνίες είναι παμφθηνες στην Ελλάδα και το μόνο που χρειάζεται είναι επέμβαση την τροχαίας για τα παρκαρισμένα και ελεγχος για τους "λαθρεπιβάτες". Με 1Ε μπορείς να γυρισεις όλη την Αθήνα για 1,5 ώρα!

[dhmk]

Η φορολογία δεν είναι το πρόβλημα. Η φορολογία των καυσίμων είναι υποχρεωτική και από την ΕΕ. Για να μιεωθούν αυτοί οι φόροι, αυτό πρέπει να γίνει με απόφαση της ΕΕ. Υπάρχει εναρμονισμένη πολιτική των κρατών. Από την άλλη αυτοί οι φόροι είναι δεδομένοι και έχουν αποροφηθεί από την αγορά. Δεν προκαλούν επιπλέον αυξήσεις. Αντίθετα αν μειωθούν θα μειωθούν και τα έσοδα του ελλειματικού κράτους και καταλαβαίνετε τί συνέπειες έχει αυτό αυτομάτως.

Θυμάμαι που διάβαζα τις προάλλες, νομίζω στην πολιτεία της Καλλιφόρνειας, που είχαν πρόβλημα και σκεπτόντουσαν νέους φόρους επειδή οι καταναλωτές αρχίζουν να αγοράζουν πιο μικρά και πιο οικονομικά αμάξια, και έτσι είχαν μειωθεί τα έσοδα της πολιτείας από τους φόρους στα καύσιμα κίνησης.

[turboirc]

Το βασικό είναι να πάρουμε τα $ που παίρνουν οι ευρωπαίοι συνάδελφοί μας. Οι ευρωπαίοι συνάδελφοι μου πάιρνουν τουλάχιστον €1000 παραπάνω από μένα, και ειλικρινά σκοπεύω να ζητήσω απόσπαση για έξω σύντομα.

[John_Nastos]

Αν άκουγα ότι το εισιτήριο θα κόστιζε 200 δρχ πριν από μερικά χρόνια (πριν από το ευρώ) θα μου φαινόταν ακριβό. Σήμερα όμως με την γενικότερη ακρίβεια, τα 60 λεπτά για ένα εισιτηριο δεν μου κάνουν ιδιαίτερη εντύπωση. Πληρώνω περισσότερο από όσο θα έπρεπε για πολλά άλλα πράγματα που μπροστά σε εκείνα, μια αύξηση στο εισιτήριο θα μου φαινόταν "πταίσμα".

Πάντως στην Αθήνα πρέπει να προσέξουν λίγο την έλειψη ελεγκτών. Στην Θεσσαλονίκη έχω παρατηρήσει ότι τα πράγματα είναι πολύ αυστηρά και επομένως το ποσοστό των λαθρεπιβατών πολύ χαμηλότερο.

[mastermind]

Οι μισοί δημόσιοι υπάλληλοι είναι αχρηστοι στο κοινωνικό σύνολο και πρέπει να πάνε σπίτια τους και να αντικατασταθούν απο άξιους πολίτες μικρού αριθμού που θα καλύπτουν πραγματικές ανάγκες! Τότε να πάρουν αύξηση οι μισθοί γιατι θα δώσουν πραγματικά κίνητρα για καλύτερη εργασία! Οσον αφορά τον ιδιωτικό τομέα,αφού επικρατήσουν ευρωπαϊκές συνθήκες στην αγορά να γίνουν και οι μισθοι... προς το παρον το κράτος που όλοι μας συντηρούμε με τον ένα ή τον άλλο τρόπο κάνει τα χατήρια στους αλήτες και την πληρώνουν οι πολλοί.