Διαβασα ένα αρθρο σε τοπική εφημερίδα το οποίο αναφερόταν στα αυτοκίνητα με κινητήρα diesel, παρουσιάζοντας τα πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα κτλ. Υπήρχε ακόμη μία νύξη ότι υπάρχει πίεση απο ΕΕ για κατάργηση τής απαγόρευσής στην Ελλαδα.
Υπάχρει κανείς που να έχει πληροφορίες για το θέμα?
Απο τη στιγμή που με τα πολλά-πολλά έχουμε πλέον στην Ελλαδά DSL ισως και σε λίγο καιρό να έχουμε και αυτοκίνητα diesel!!!
Ευχαριστώ
Εμφάνιση 1-10 από 10
-
13-11-03, 00:36 Πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα #1ADSL με πόσο? ... πόσο?!?! ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
-
13-11-03, 10:07 #2
Stin Ellada yparxei autos o periorismos sta diesel giati ta perisotera einai palias texnologias kai ripenoun san ergostasia Bebaia oi sigronoi diesel kinitires einai perisotero "filikoi" me to peribalon apo pollous allous benzinokinitous. Gia autous tous neous piezoun oloi wste na mporeis na agoraseis ena metaxirismeno BMW diesel apo germania me 8000 E kai na mporeis na to kikloforeis pantou elefthera
-
13-11-03, 11:01 #3
ta diesel epitrepontai ektos twn megalwn astikwn kentrwn kai gi ayto stin eparxia vlepeis sixna apoxaraktirismena taxi pou exoun metatrapei se IX.
-
13-11-03, 22:52 #4
UNLEADED FOR EVER!!!
παρολα αυτα αυτα η υπποδυναμη που θα εχουν τα αμαξια me dieselοκινητηρες θα ειναι αρκετα μικροτερη checkαρε κανα site με αμαξια και θα καταλαβεις τι εννοωΧρησιμοποιώ Arch Linux. Εσύ; Δοκίμασε το δεν χάνεις και τίποτα :)
Live CDs χωρίς να βγάλεις τα Windows: Ubuntu, OpenSUSE, Fedora.
Για πιο ολοκληρωμένη άποψη συνιστάται εγκατάσταση και αρκετή χρήση. Το Linux ΔΕΝ είναι Windows :)
Τί είναι το Linux ; δες εδώ και εδώ
Paintball team Last Chancers
-
14-11-03, 18:16 #5
Η ιπποδύναμη δεν είναι η πεμπτουσία της οδήγησης. Για παράδειγμα οι πετρελαιοκινητήρες έχουν γενικά καλύτερη ροπή, εκπέμπουν μικρότερες ποσότητες ρύπων και λιγότερο τοξικών, καίνε λιγότερο και φθηνότερο καύσιμο και αντέχουν περισσότερο λόγω στοιβαρότερης κατασκευής.
-
14-11-03, 21:02 #6
JediMasterMANIAC δεν έχεις δίκιο. Φυσικά αν το δείς με απόλυτα νούμερα και συγκρίνεις κινήτηρες ίδιου κυβισμού δεν έχουν ανάλογή ιπποδύναμη. Αλλα αν σκεφτεις ότι ενας 2 λίτρων κινήτηρας diesel μικρότερη κατανάλωση και μεγαλύτερη ιπποδύναμη από έναν 1600 βενζίνης. Βέβαια θα έχεις διαφορά στην φορολογία αλλά από τότε που καταργήθηκε το τεκμήριο νόμιζω πως ο κινητήρας diesel αποκτά μεγαλύτερο ενδιαφέρον.
ADSL με πόσο? ... πόσο?!?! ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
-
14-11-03, 21:18 #7
Ακούγεται (το διάβασα στο περιοδικό 4Τροχοί του Σεπτεμβρίου 2003 σε συνέντευξη του προέδρου της ένωσης εισαγωγέων αυτοκινήτου ή κάτι τέτοιο) ότι πολύ σύντομα (μέσα στο 2004 δηλαδή) θα επιτραπούν τα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα και στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη υπό τον όρο οι κινητήρες αυτών να πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων euro-4 και τα ελληνικά διυλιστήρια να παράγουν καλύτερης ποιότητας πετρέλαιο έτσι ώστε να μη ρυπαίνει.
-
15-11-03, 20:14 #8
Pantos apo ta simantikotera mionektimata twn petreleokinitirwn einai oti an pathoun blabei, se "egdise" to service (p.x. an pathei tipota i trompa 2000E efigan gia plaka 8O )
-
15-11-03, 20:42 #9
Ρε σεις, τελευταία φορά που κοίταξα πόσο έκανε το πετρέλαιο κίνησης, έμεινα! Η τιμή του είναι σχεδόν ίδια με αυτή της αμόλυβδης... 8O
Ακόμα, όσα πετρελαιοκίνητα έχω δει, είναι λίγο μουλάρια... Δεν έχουν αυτή τη "νευρικότητα" και τη "σπιρτάδα" της βενζίνης (και δεν παίρνω σαν παράδειγμα τους ταρίφες που κάνουν αλλαγές στις 500 στροφές, μη τυχόν και κάψουν λίγο παραπάνω :P ).God is omnimpotent
-
16-11-03, 11:22 #10
Αυτό που κάνει τους κινητήρες diesel πιο οικονομικούς δεν είναι η φτηνότερη τιμή του καυσίμου αλλά η χαμηλότερη κατανάλωση. Οσο για τις βλάβες ο diesel κινητήρας θεωρείται λιγότερο πιθανό να πάθει βλάβη από εναν κινητήρα βενζίνης γιατί έχει λιγότερα μηχανικά μέρη είναι δηλαδή πιο απλός στην κατασκευή του. Επίσης δουλεύει σε χαμηλότερες στροφές με ωφέλιμη περιοχή από 1500 έως 3500 και τον κόφτη στις περίπου 4000. Με την προσθήκη τούρμπο οι σύγχρονοι πετρελαιοκινητήρες πιάνουν περίπου την ιπποδύναμη ενός ατμοσφαιρικού βενζινοκινητήρα των ιδίων κυβικών.
Τα τελευταία νέα λένε ότι όχι μόνο θα επιτραπούν επιτέλους αυτοί οι κινητήρες στα μεγάλα αστικά κέντρα, αλλά θα υπάρχουν και κάποιου είδους κίνητρα υπέρ αυτών! Και αυτό γιατί η Ελλάδα έχει υπογράψει το Πρωτόκολλο του Κυότο και πρέπει να μειωθούν οι εκπομπές κάποιων ειδών ρύπων που εκπέμπονται από τους βενζινοκινητήρες αλλά όχι από τους ντίζελ.
Παρόμοια Θέματα
-
Οδηγοί - αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες
Από Sebu στο φόρουμ Εκτός θέματοςΜηνύματα: 182Τελευταίο Μήνυμα: 20-03-11, 01:00 -
Εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα
Από duende στο φόρουμ Εκτός θέματοςΜηνύματα: 16Τελευταίο Μήνυμα: 08-09-08, 20:56 -
Παλιό παιχνίδι με αυτοκίνητα...
Από metsam στο φόρουμ Games και Online GamingΜηνύματα: 7Τελευταίο Μήνυμα: 03-09-07, 16:35 -
tracker με αυτοκινητα
Από magicman στο φόρουμ BitTorrentΜηνύματα: 0Τελευταίο Μήνυμα: 14-02-07, 13:11 -
Αυτοκίνητα
Από sotiriskakos στο φόρουμ Εκτός θέματοςΜηνύματα: 101Τελευταίο Μήνυμα: 25-06-04, 20:45
Bookmarks