Εισιτήρια ΟΑΣΑ: εκπτώσεις σε νέους και ηλικιωμένους.

[Πύρρος]

Πλέον, μισά εισητήρια, εκτός από φοιτητές και πολύτεκνους θα μπορούν να χρησιμοποιούν και:

1. Τα άτομα ηλικίας άνω των 65 ετών,
2. Τα άτομα ηλικίας έως 18 ετών,
3. Οι σπουδαστές δημοσίων και ιδιωτικών ΙΕΚ μέχρι 22 ετών
4. Οι σπουδαστές των Κέντρων Ελευθέρων Σπουδών

Πολύ σωστό imho το μέτρο, ειδικά για τους νέους <18. Ήταν imho παράλογο να κάνουμε σκόντο στους φοιτητές (οι οποίοι στην τελική μπορούν να δουλέψουν part-time ή να κάνουν ιδιαίτερα ή οτιδήποτε) και όχι στους μαθητές (οι οποίοι προφανώς δεν μπορούν να δουλέψουν, και συχνά οι οικογενειές τους πληρώνουν και για φροντιστήρια από πάνω).

[Rebel Scum]

+1 για το μέτρο.

Ειδικά το μειωμενο για τους 65+ το έχω δει εδώ και χρόνια σε πολλές χώρες του εξωτερικού...και μάλιστα ισχύει και σε μαγαζιά κτλ.

[paroikos]

Σωστό μέτρο.
Ας ακούσουμε και κάτι καλό όχι μόνο για αυξήσεις

[nfotis]

Μετά φυσικά μη κλαφτούνε οι υπουργάρες μας ότι ο ΟΑΣΑ είναι χρεωκοπημένος...

Βρωμάει επερχόμενες εκλογές, να μου το θυμηθείτε...

Ν.Φ.

[etsouk2000]

καθώς και για τους φοιτητές σχολών και πανεπιστημίων του εξωτερικού με την επίδειξη της Διεθνούς Φοιτητικής Κάρτας.

τελειο!!!

[Link]

καθώς και για τους φοιτητές σχολών και πανεπιστημίων του εξωτερικού με την επίδειξη της Διεθνούς Φοιτητικής Κάρτας.

Υποθέτω ότι θα ισχύει και για όσους φοιτητές εσωτερικού έχουν την εν λόγω κάρτα και όχι μόνο του εξωτερικού έτσι;

[alwaysalone]

Συγνωμη ενίσταμαι! Θεωρω οτι το μετρο πρεπει να εφαρμοστει και για νεους εως 27 ετων ανεξαρτήτως μαθησιακού status..

Δηλαδη η Alpha bank με το 1|2|3 γιατι το προσφερει για νέους έως 27 ετων? ΕΕΕ? Γιατι?

[IoStefo1]

Κατι μου μυριζει,κατι μου μουριζει,τι μυριζει βρε παιδια?

[hammer21]

Εκλογες?

[alwaysalone]

Μακαρι να γινουν! Θα πεσει πολυ γελιο! Αναλυσεις στις αναλυσεις, παραθυρα, σκοτωμοι και φυσικα παροχεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεες!!! Βεβαια παντα οι παροχες περνανε και δεν ακουμπανε..


Μαλλον ειδαν τα χαλια του ησαπ, που ειχαν πει οτι 20 μαρτιου θα εχουν παραδωσει το "εργο", μετα ειπαν εως 15 Απριλιου και τωρα λενε πρωτο δεκαπενθημερο του μαιου και εχουμε ακομα........

[IoStefo1]

Το βρικες παρε ενα λουκουμι

[hammer21]

Μαλλον ειδαν τα χαλια του ησαπ, που ειχαν πει οτι 20 μαρτιου θα εχουν παραδωσει το "εργο", μετα ειπαν εως 15 Απριλιου και τωρα λενε πρωτο δεκαπενθημερο του μαιου και εχουμε ακομα........

Τοσο γρηγορα?Εγω ξερω οτι κατα τα Χριστουγεννα θα τελειωσει.Εγω παντως καθε μερα χρησιμοποιω ΗΣΑΠ δεν εχω δει αλλες ραγες οπως λεγανε.

[Πύρρος]

Μαλλον ειδαν τα χαλια του ησαπ, που ειχαν πει οτι 20 μαρτιου θα εχουν παραδωσει το "εργο", μετα ειπαν εως 15 Απριλιου και τωρα λενε πρωτο δεκαπενθημερο του μαιου και εχουμε ακομα........

Αυτό του ΗΣΑΠ είναι μεγάααλη δουλειά, πότε είπανε για 20 μαρτίου;

[alwaysalone]

Αυτό του ΗΣΑΠ είναι μεγάααλη δουλειά, πότε είπανε για 20 μαρτίου;

Το ειχανε βγαλει ανακοινωση στην αρχη πριν αρχισουν οι εργασιες. Ειχαν αναφερει οτι η διακοπη των κανονικων ροων των δρομολογιων θα ξεκινουσε στις 24 Ιανουαρίου και θα ολοκληρωνόταν έως και τις 20 Μαρτίου. Οταν σε αφορα αυτο το κομματι (δηλαδη εως και το Μοναστηράκι) το ψαχνεις! Αναφερομαι φυσικα παντα στο κομματι ταυρος-μοναστηρακι.

ΥΓ Δε θυμομουν την ακριβη ημερομηνια που ξεκινησαν οι εργασιες, αλλά το 20 Μαρτίου το θυμαμαι χαρακτηριστικά.. Καθε πρωι το ακουγα απο τα μεγαφωνα Ωσπου καποια στιγμη σταματησα να το ακουω...Γιατι αραγε..

[mach]

ΥΓ Δε θυμομουν την ακριβη ημερομηνια που ξεκινησαν οι εργασιες, αλλά το 20 Μαρτίου το θυμαμαι χαρακτηριστικά.. Καθε πρωι το ακουγα απο τα μεγαφωνα Ωσπου καποια στιγμη σταματησα να το ακουω...Γιατι αραγε..

Off Topic

Καλά θυμάσαι, έτσι έλεγαν τα μεγάφωνα.
Οι εργασίες άρχισαν λίγο πριν το νέο έτος.

Μέσα σε 4 ολόκληρους μήνες έχουν καταφέρει να ολοκληρώσουν το μισό τμήμα της διαδρομής Θησείο-Πετράλωνα.
Αν σκεφτείς ότι υπάρχουν μηχανήματα που κατασκευάζουν και αφήνουν έτοιμη γραμμή με εντυπωσιακούς ρυθμούς, νομίζω ότι πάμε καλά

Ο ρυθμός και η μέθοδος εργασίας στην Ελλάδα του 2009, έχει ακόμα πολλά να ζηλέψει από τον ρυθμό και τη μέθοδο των κινέζων εργατών του Αμερικάνικου σιδηροδρόμου το 1890. Αλλά σιγά-σιγά μαθαίνουμε

Φαντάσου ότι το έργο λέει για πλήρη αντικατάσταση της γραμμής Κηφισιά-Πειραιάς. Με αυτό το ρυθμό (5 μήνες ανα σταθμό), σε καμιά 15ετία θα είμαστε τζετ

Αλλά όποιος χρησιμοποιεί το μέσο κάθε μέρα, σίγουρα θα έχει παρατηρήσει την πλήρη ανυπαρξία εργατών στα εργοτάξια (άντε να είναι 5-6 στο Θησείο και άλλοι 2-3 στο Ν. Ηράκλειο, από τους οποίους το 75% θα είναι σίγουρα supervisors και εργοδηγοί). Οι δυο-τρεις που δουλεύουν, δείχνουν φοβερό ζήλο πάντως.