Γνωμη για αγορα αυτοκινητου

[DOU]

Τα ηλεκτρικά γιατί έχουν κόφτη στην τελική τόσο χαμηλά,δλδ 170 χιλιόμετρα?

[Veldrin]

Τα ηλεκτρικά γιατί έχουν κόφτη στην τελική τόσο χαμηλά,δλδ 170 χιλιόμετρα?

Δεν ισχύει κάτι τέτοιο για όλα τα ηλεκτρικά, εκτός αν μιλάμε για τον κόφτη που είναι συμμόρφωση σε Ευρωπαική οδηγία, και ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα αλλά δεν έχει εφαρμοστεί σε κλίμακα ακόμη.

Link: https://www.carthrottle.com/news/all...imiters-europe

[teodor_ch]

Μόνο τα εισιτήρια του πλοίου πληρώνεις? Το παίρνει κάποιος δικός τους από το πλοίο μετά?

Δεν έφτασε η σκέψη μου μέχρι εκεί και δεν τους ρώτησα. Το απέκλεισα αρχικά αυτό το σενάριο!

Αφού μιλάμε για 42000+9000 (απο την επιδότηση) = 51.000 αυτοκίνητο για τη φούλ έξτρα του ioniq5 (ή 47220 για τη μεσαία) τί άλλο υπάρχει σε αυτά τα λεφτά?
Με ποιά συγκρίνεται?

[Ρέα]

Τα ηλεκτρικά γιατί έχουν κόφτη στην τελική τόσο χαμηλά,δλδ 170 χιλιόμετρα?

για να μην σκοτωθούμε


====

τα ηλεκτρικά έχουν δύο τεχνολογίες τα 400Volt και τα 800Volt,
μήπως μπορεί κάποιος να μας πει με δύο λόγια τι διαφορές έχουν.
μάλλον τα 800V είναι πιο ακριβά, έτσι δεν είναι;
το tesla τι είναι;

[netblues]

Τα περισσοτερα ειναι 400v. Απο tesla μονο το cybertrack,
Η βασικη ιδεα δεν ειναι αλλη απο το νομο του ohm. Οσο μεγαλυτερη ισχυς πρεπει να περασει απο ενα καλωδιο, τοτε ειτε το καλωδιο θα πρεπει να ειναι χοντρο=βαρυ=ακριβο, ειτε το ρευμα να ειναι χαμηλο.
Κατ επεκταση η ταση πρεπει να ειναι υψηλη. P=V*I

Currently the following manufactures offer 800V electric cars: Porsche: Taycan. Kia: EV6, EV9. Hyundai: IONIQ 5, IONIQ 6.

[ariadgr]

τα ηλεκτρικά έχουν δύο τεχνολογίες τα 400Volt και τα 800Volt,
μήπως μπορεί κάποιος να μας πει με δύο λόγια τι διαφορές έχουν.
μάλλον τα 800V είναι πιο ακριβά, έτσι δεν είναι;
το tesla τι είναι;

Τα 800V φορτίζουν πολύ πιο γρήγορα σε δημόσιους ταχυφορτιστές (στο μισό χρόνο σχεδόν).
Τα Tesla που κυκλοφορούν στην Ευρώπη, και η πλειοψηφία των ηλεκτρικών, είναι 400V.

[BlueChris]

Τα 800V φορτίζουν πολύ πιο γρήγορα σε δημόσιους ταχυφορτιστές (στο μισό χρόνο σχεδόν).
Τα Tesla που κυκλοφορούν στην Ευρώπη, και η πλειοψηφία των ηλεκτρικών, είναι 400V.

Δεν είναι μόνο αυτό, λόγο υψηλότερου Voltage υπάρχει καλύτερο efficiency σε όλο το ηλεκτρικό κύκλωμα με λιγότερες απώλειες και στη φόρτωση αλλά και κερδίζεις και στην απόδοση. Ειλικρινά δεν ήξερα πως υπήρχαν 800v απλά αυτοκίνητα όταν στην F1 ανέβηκαν στα 800v πριν 3-4 χρόνια μόνο.

[netlag]

Τα ηλεκτρικά γιατί έχουν κόφτη στην τελική τόσο χαμηλά,δλδ 170 χιλιόμετρα?

Πιθανολογώ πως είναι για προστασία της μπαταρίας απο πολύ γρήγορη εκφορτιση και απο υψηλή θερμοκρασία.

- - - Updated - - -

Τα περισσοτερα ειναι 400v. Απο tesla μονο το cybertrack,
Η βασικη ιδεα δεν ειναι αλλη απο το νομο του ohm. Οσο μεγαλυτερη ισχυς πρεπει να περασει απο ενα καλωδιο, τοτε ειτε το καλωδιο θα πρεπει να ειναι χοντρο=βαρυ=ακριβο, ειτε το ρευμα να ειναι χαμηλο.
Κατ επεκταση η ταση πρεπει να ειναι υψηλη. P=V*I

Currently the following manufactures offer 800V electric cars: Porsche: Taycan. Kia: EV6, EV9. Hyundai: IONIQ 5, IONIQ 6.

Είναι σίγουρα ένα από τα θετικά τους η εξοικονόμηση υλικών (καλωδίων/αγωγών) αλλα το βασικό όφελος ειναι οτι τα 800V συστήματα είναι πιο efficient ειδικά όσο περισσότερο γκαζι ζητας, και μπορούν να φορτισουν και πιο γρηγορα.

[teodor_ch]

Πιθανότατα θα κλείσουμε σήμερα το Ioniq5.

Υπάρχει κάποιο μοντέλο στα 50.000 που χάνω και κοντράρει το ioniq5?
BMW είδα θέλει περισσότερα χρήματα για πιο άδεια έκδοση για το ΙΧ1 (όπως το λένε τέλος πάντων).

[Chingachgook]

Η μικτή ασφάλεια δεν καλύπτει την μεταφορά προς το συνεργείο?

Ως προς τα έξοδα γερανού, ίσως (και πάλι μπορεί να υπάρχουν χιλ/κες διαοφροποιήσεις).

Να σου πάρουν το αυτοκίνητο, και να στο πάνε σε άλλη γεωγραφική περιοχή χλωμό, εκτός και αν πληρώνεις τίποτα χιλ/κα για ασφάλεια...

[johnson]

Παίδες κοιτάζω μτχ. στο car.gr και σε μια αγγελία κάποιος, σε μια από τις φώτο, ξέχασε να σβήσει τη πινακίδα του αμαξιού και στο auto.gov.gr που το έψαξα φαίνεται ότι είναι σωστή η πινακίδα αλλά έχει γίνει διαγραφή το αμάξι... τι φάση;

[ariadgr]

Παίδες κοιτάζω μτχ. στο car.gr και σε μια αγγελία κάποιος, σε μια από τις φώτο, ξέχασε να σβήσει τη πινακίδα του αμαξιού και στο auto.gov.gr που το έψαξα φαίνεται ότι είναι σωστή η πινακίδα αλλά έχει γίνει διαγραφή το αμάξι... τι φάση;

προφανώς δεν ασχολείσαι με αυτή την αγγελία

[jlian]

Μάλλον κατέθεσε πινακίδες αυτός που το πουλάει

[billy]

Και συνεχίζω ωστε να χαθεί το ιστορικό απο την ασφάλεια (η να είναι δύσκολο να το βρείς)