Γνωμη για αγορα αυτοκινητου

[and64]

επανέρχομαι μετά απο έρευνα αγοράς αμαξιού στα €20k

είμαι μεταξύ
Fiat Bravo 1.6 diesel multijet
vs
Volvo C30 1.8

Εναλλακτική επιλογή σε μικρομεσαίο sport (εμφανισιακά) και στα ίδια λεφτά? Τα έχω δεί όλα (νομίζω) απλά να τσεκάρω αν χάνω καμιά καλή προσφορά.

Ευχαριστώ και πάλι

Εκεί γύρω στα 20k υπάρχει και το leon 1.8t με ή χωρίς dsg (για μένα δεν τίθεται δίλημα, το dsg είναι άψογο, θα το έβαζα σίγουρα) επίσης υπάρχει και 308 gt 1.6t 150 hp. Το leon αρκετά πιο σπορ και οδηγικά βέβαια από το συγκεκριμένο Peugeοt που είναι...gt οπως λέει και το ονομά του χωρίς να είναι απαραίτητα κακό βέβαια αυτό

Πάντως βάζεις και diesel στο παιχνίδι βλέπω αν και προσωπικά μάλλον θα κοιτούσα το 1,9 και οχι το 1,6 bravo...

[3lbereth]

Χωρίς να έχω ασχοληθεί με τα μοντέλα που βρήκες, τσέκαρε μήπως υπάρχουν ψιλά γράμματα για το 10ετές σερβις.
Πχ, η Hyundai για να δώσει free service, σε υποχρεώνει να πάρεις το αυτοκίνητο με δόσεις (με 9,5% ονομαστικό!), να βγάλεις υποχρεωτικά πιστωτική με συνδρομή 30€ και επιπλέον να κάνεις αγορές 5.000 ευρώ minimum το χρόνο!
Ε, όπως μπήκα, βγήκα!

[pelasgian]

Για το Chevy Cruze τι λέτε;
http://www.blog.automotiveaddicts.co...-top-angle.jpg

[sonypspgr]

επανέρχομαι μετά απο έρευνα αγοράς αμαξιού στα €20k

είμαι μεταξύ
Fiat Bravo 1.6 diesel multijet
vs
Volvo C30 1.8

1) Στο θέμα παθητικής ασφάλειας το volvo έρχεται πρώτο? Και αν ναί, με μεγάλη διαφορά ή πάνω κάτω είναι τα ίδια?
2) Το bravo καταναλώνει τα μισά απο το volvo, αλλά στη volvo δίνουν 10 χρόνια δωρεάν service (εργασία και ανταλλακτικά). Πού κερδίζω περισσότερα στα 150.000 μέσα σε 6-7 χρόνια?
3) Εναλλακτική επιλογή σε μικρομεσαίο sport (εμφανισιακά) και στα ίδια λεφτά? Τα έχω δεί όλα (νομίζω) απλά να τσεκάρω αν χάνω καμιά καλή προσφορά.

Ευχαριστώ και πάλι

πολυ καλα τα volvo αλλα εαν βρεις saab θα καταλαβεις την διαφορα τους..
ειδικα με οτι εχει να κανει με ασφαλεια..
το bravo σε diesel? και που θα το πας?...το μονο καλο του 1.9 ειναι το εξαταχυτο κιβωτιο του που αντεχει στις εκκινησεις με γκαζι..
κατα τα αλλα καλυτερα να παρεις το tjet..

........Auto merged post: sonypspgr πρόσθεσε 4 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα αργότερα ........

Για το Chevy Cruze τι λέτε;
http://www.blog.automotiveaddicts.co...-top-angle.jpg

daewoo θες να πεις..
μακρυα και αγαπημενοι..

[teodor_ch]

πολυ καλα τα volvo αλλα εαν βρεις saab θα καταλαβεις την διαφορα τους..
ειδικα με οτι εχει να κανει με ασφαλεια..
το bravo σε diesel? και που θα το πας?...το μονο καλο του 1.9 ειναι το εξαταχυτο κιβωτιο του που αντεχει στις εκκινησεις με γκαζι..
κατα τα αλλα καλυτερα να παρεις το tjet..

μένω Κρήτη
Βασικά, το κυκλοφορώ σε όλη την Ελλάδα, εκτός απο το τριτοκοσμικό δήμο της Αθήνας!!!
Το bravo έχει 30 ροπή και τη μισή κατανάλωση απο το c30. Το 1.9 θα φέρει μεγαλύτερη φορολογία οπότε απορρίπτεται. Τί παραπάνω απο τη 30άρα ροπή να θέλω? Έχουμε ένα fiat strada 1.3 (ή 1.4) multijet με 20 ροπή και οι προσπεράσεις είναι παιχνιδάκι. Δεν μπορώ να φανταστώ το 1.6 πώς θα πηγαίνει!

[georgefocus]

Γνώμη για αγορά ελαστικών . . ................

[leros2004]

μένω Κρήτη
Βασικά, το κυκλοφορώ σε όλη την Ελλάδα, εκτός απο το τριτοκοσμικό δήμο της Αθήνας!!!
Το bravo έχει 30 ροπή και τη μισή κατανάλωση απο το c30. Το 1.9 θα φέρει μεγαλύτερη φορολογία οπότε απορρίπτεται. Τί παραπάνω απο τη 30άρα ροπή να θέλω? Έχουμε ένα fiat strada 1.3 (ή 1.4) multijet με 20 ροπή και οι προσπεράσεις είναι παιχνιδάκι. Δεν μπορώ να φανταστώ το 1.6 πώς θα πηγαίνει!

Όταν συζητάμε για diesel και fiat να έχεις υπόψιν σου ότι είναι ο καλύτερος πετρελαιοκινητήρας στο κόσμο
Άριστη επιλογή αφού δεν μένεις στο Νταχάου και μπορείς να πάρεις diesel......

α) Λιγότερη κατανάλωση,
β) λιγότερες ζημιές = λιγότερη συντήρηση = περισσότερα λεφτά στη τσέπη

Ps: Που να οδηγήσεις diesel Y10 τσιπαρισμένο me 130-140 άλογα, απλά σκάβει.........

[and64]

Όταν συζητάμε για diesel και fiat να έχεις υπόψιν σου ότι είναι ο καλύτερος πετρελαιοκινητήρας στο κόσμο
Άριστη επιλογή αφού δεν μένεις στο Νταχάου και μπορείς να πάρεις diesel......

α) Λιγότερη κατανάλωση,
β) λιγότερες ζημιές = λιγότερη συντήρηση = περισσότερα λεφτά στη τσέπη

Ps: Που να οδηγήσεις diesel Y10 τσιπαρισμένο me 130-140 άλογα, απλά σκάβει.........

+1 δες ενα 0-160 από Eλληνικό gp 1.9 multijet με chip (εχει ανεβάσει κι άλλα ο ίδιος αν πατήσεις δεξιά στο more from)

Βέβαια η πραγματικά καλή φάση είναι τα περισσότερα λίτρα σε diesel, εχω οδηγήσει mercedes e280 & 320 Cdi (ταξί) και πραγματικά αν πατήσεις τέρμα γκάζι και κάνουν kickdown τα κιβώτια μεχρι και την 5η στην πρώτη (εχει 7αρι σασμάν) και την 4η στην 2η(5αρι σασμάν) η μούρη σουζάρει, το λαμπάκι του esp μένει τουλάχιστον μεχρι να γεμίσει η 3η αναμένο σταθερά και ασυναίσθητα κρατιέσαι από το τιμόνι...

[droutis]

το μινι κουπερ ειναι πανακριβο, παντος εισεπραξα καμια μια θετικη ψηφο για το c3

Και από εμένα έχεις θετική ψήφο για το C3. Είναι φτηνό στην συντήρηση, αξιόπιστο και έχει πολύ μεγάλους χώρους για super mini. Επίσης, πολύ καλό και φτηνό είναι και το C4. Και πολύ μπροστά από τον ανταγωνισμό σε θέματα σχεδίασης, άνεσης και όχι μόνο. Επίσης, να θυμίσω ότι ο Loeb σαρώνει τα τελευταία χρόνια με το C4. Καθόλου τυχαίο.

[imr]

Καμια γνωμη για το καινουργιο ibiza fr?

Δεν το εχω δει απο κοντα ακομα, παντως φαινεται τρελο value for money και μαλλον θα ειναι το επομενο μου αυτοκινητο.
Ξερει κανενας αν ειναι διαθεσιμο? (φανταζομαι θα ειναι αφου το εβαλαν στους τιμοκαταλογους)

[pelasgian]

daewoo θες να πεις..
μακρυα και αγαπημενοι..

General motors είναι ανεξαρτήτως sticker, το οποίο δεν μας νοιάζει. Για την ακρίβεια καλύτερα που είναι chevy και όχι daewoo. Το θέμα είναι ότι είναι ένα τσάμπα insignia έτσι πώς το βλέπω.

[iloxos]

chevy ή daewoo τα αμερικανο-κορεάτικα κατασκευάσματα δεν είναι και κορυφή στους ελλαδικούς δρόμους.... άλλη ασφάλεια το Ιnsignia.

[and64]

chevy ή daewoo τα αμερικανο-κορεάτικα κατασκευάσματα δεν είναι και κορυφή στους ελλαδικούς δρόμους.... άλλη ασφάλεια το Ιnsignia.

Και σίγουρα άλλη ποιότητα οσο και να μην είναι...Bently η opel!

[vamvakoolas]

Καλο ειναι οταν εχουμε μια αποψη να την τεκμηριωνουμε:

ειχα daewoo Nubira 1.6 to αντιστοιχο cruze (αντικαταστατης). Δε μπορω να πω ποσο ικανοποιημενος ειμαι απο αυτο το αυτοκινητο, οικονομικο, δυνατο (118 Hp) ανετο και αψογο value for money, ενω και ανταλλακτικα/service (αν εξαιρεσει κανεις μονο τα αμορτισερ που η εταιρια βαζει κατι πανακριβα αλλα σουπερ) αρκετα φθηνα..Τα ιδια μου ελεγε και συναδελφος για daewoo lanos που ειχε..τι να πω...

(Φανταζομαι τι γνωμη θα εχουν αρκετοι εδω για dacia... εκανα εξαντλητικη δοκιμη στο εξωτερικο, τοσο στη Ρουμανια οσο και στη μαμα Γαλλια, και πιστευω οτι αν οι Ελληνες δεν ειχαν κομπλεξ με τη μαρκα, θα ειχε γεμισει η αγορα...)

[and64]

Καλο ειναι οταν εχουμε μια αποψη να την τεκμηριωνουμε:

ειχα daewoo Nubira 1.6 to αντιστοιχο cruze (αντικαταστατης). Δε μπορω να πω ποσο ικανοποιημενος ειμαι απο αυτο το αυτοκινητο, οικονομικο, δυνατο (118 Hp) ανετο και αψογο value for money, ενω και ανταλλακτικα/service (αν εξαιρεσει κανεις μονο τα αμορτισερ που η εταιρια βαζει κατι πανακριβα αλλα σουπερ) αρκετα φθηνα..Τα ιδια μου ελεγε και συναδελφος για daewoo lanos που ειχε..τι να πω...

(Φανταζομαι τι γνωμη θα εχουν αρκετοι εδω για dacia... εκανα εξαντλητικη δοκιμη στο εξωτερικο, τοσο στη Ρουμανια οσο και στη μαμα Γαλλια, και πιστευω οτι αν οι Ελληνες δεν ειχαν κομπλεξ με τη μαρκα, θα ειχε γεμισει η αγορα...)

Το Nubira ήταν καλό μονο για να σε μετακινεί (το συζητάμε κι αυτό δλδ σε σχέση με αντίστοιχες Ευρωπαικές προτάσεις της εποχής αλλά τεσπα μην σου το χαλάσω), value for money, ναι, αλλά για οτιδήποτε παραπάνω...δεν! Δλδ το στρίψιμο και η γενικότερη οδική συμπεριφορά που είχαν Nubira/lanos δεν νομίζω οτι διεκδικεί δάφνες, μάλλον το αντίθετο!! Για παθητική ασφάλεια δεν θα μιλήσω καν...

Το cruze δεν εχει μοτέρ. Αντε με το 1,8 μπορείς να πεις οτι την παλεύει αλλά με τον 1,6 μάλλον σέρνεται άσχημα φορτωμένο. Και αν ειναι να πάρω 1800 κιβυκά και χώρους παιρνω Octavia 1.8tsi (ή μεταχειρισμένη προηγούμενης γενιάς με τον κλασσικό 20βάλβιδο 1,8t) που εχει και γκάζι και τέρμα!!

Οσο για τα dacia...γιατί να γεμίσει η αγορά δεν κατάλαβα!! Οποιος θέλει renault του '90 μπορεί να το πάρει μεταχειρισμένο...