Γνωμη για αγορα αυτοκινητου

**K1m0n** · 03-10-23, 15:03

Αρχικό μήνυμα από Veldrin

Είχε ένα πράσινο MG F του 1998 που περίμενε για ανακατασκευή στο σαλόνι (κόκκινο δέρμα) με 45000 μίλια

Θα μπλέξειιιιις....

**badweed** · 03-10-23, 15:31

Αρχικό μήνυμα από K1m0n

Θα μπλέξειιιιις....

η εκθεση λεει ειναι 2 χιλιαρικα , οποτε αν ειναι κατι καλο που βρηκε και το εχει και γουστο , και εφοσων τα 2 χιλιαρικα δεν λειπουν απο κατι αλλο ,και το οχημα δεν ειναι για να καλυψει καποια αναγκη .
αν δεν εχει κατι αλλο στο μυαλο του , γιατι οχι .
ισως ειναι πιο ζημιαρικα απο toyota αλλα δεν το παιρνει απο οτι καταλαβα για μια ζωη ουτε ως καποια λυση .

**K1m0n** · 03-10-23, 15:49

Αρχικό μήνυμα από badweed

αν δεν εχει κατι αλλο στο μυαλο του , γιατι οχι

Δεν είπα να μην το πάρει, είπα ότι θα μπλέξει.
Άμα αυτό του κάνει κλίκ εννοείται να το πάρει.
Αλλά, άμα είναι να μπλέξει και είναι HB μήπως ένα lotus είναι πιο κατάλληλο για project car?

Και εγώ είχα κατά καιρούς αυτοκίνητα που έπρεπε όλο κάτι να φτιάχνεις,
κυρίως Γαλλικά, αλλά και τα εγγλέζικα/ιταλικά...
Προσωπικά, άμα ήτανε να ασχολούμαι όλη την ώρα θάπαιρνα ένα DS.

**Veldrin** · 03-10-23, 18:01

Ότι είπε ο badweed πιο πάνω

Είναι καθαρά για feelgood κατάσταση, να έχω να "παίζω" με μηχανολογικά-φτιαξίματα και καμια βόλτα τα ΣΚ. Δε θέλω να μπλέξω με πρόσφατα αυτοκίνητα που θα πρέπει να το πάω αντιπροσωπεία γιατί θα χρειάζεται διάβασμα από proprietary. Θέλω κάτι που χάζευα μικρός να το έχω δίπλα στις μοτοσυκλέτες μου, και να βγάλω το άχτι μου πάνω κάτω με την ίδια αντιμετώπιση σε θέματα συντήρησης

+έχουν περάσει τα τελευταία 5 χρόνια, πολλά μοντέρνα αυτοκίνητα από τα χέρια μου αλλάζοντας μέχρι και στους 3-4 μήνες. Αλλά τα χάρηκα όλα (ή το αντίθετο) καθώς οδηγούσα πολύ (ετήσια από 15 μέχρι 30 χιλιάδες μίλια).

Πλεον στη ΒΙ, οι αποστάσεις είναι πραγματικά μικρές, και στη δουλειά μπορώ να πάω έτσι κι αλλιώς μόνο με τραίνο ή με μοτοσυκλέτα. Το αυτοκίνητο είναι είτε utility (που έχω το Civic MK10 γι αυτή τη δουλειά) ή για χαβαλέ.

Ως πρώην πλέον κάτοικος του Norfolk για 4.5 χρόνια, και γείτονας στο Cambridgeshire για άλλα 3, έχω συνεργαστει με τη Lotus, έχω πάει βόλτα αρκετές (από "απλές" Elise, μέχρι Supercharged τούμπανα), τις έχω δεί, και για ένα σωρό λόγους δεν θέλω να ασχοληθώ μαζί τους. Ή να το πώ πιο ωμά, δε θέλω να τους δώσω ούτε μισό σεντ αν χρειαστώ κάποιο ανταλλακτικό.

Το MG πήγα και το "πήρα"

. Το βάζω σε μπρακετς, αφού το άφησα εκεί για να αλλάξω τα λάστιχα σε κάτι που ξέρω και εμπιστεύομαι. Avon που είχε δεν τα ξέρω και δεν ρισκάρω, για λάστιχα σε δίτροχα και τετράτροχα πάντα κοιτάζω σε Michelin/Bridgestone. Αν μου βγεί lemon, το δίνω με ελάχιστο depreciation (από ότι βλέπω στην αγορά) και πάω στο οριτζιναλ πλαν για Γιαπωνέζο.

Είναι ωραίο πράγμα να έχεις για δικό σου κάτι, που το θυμάσαι από την παιδική σου ηλικία. Και γουστάρω απίστευτα να κάθομαι χαμηλά στο δρόμο, και στο συγκεκριμένο είναι λες και κάθεσαι στην άσφαλτο (ο λόγος που δε μπορώ να χωνέψω με τίποτα την οδήγηση σε SUV -και δεν στεναχωρήθηκα και ιδιαίτερα όταν έδωσα το ioniq 5).

Fun fact: Η θέση τιμονιού δε ρυθμίζεται, οπότε one size fits all. Βρετανικές παραξενιές, το ίδιο και με τη θέση από πολλούς διακόπτες.

**spyridop** · 03-10-23, 18:31

Καλοτάξιδο Veldrin! Αν μου επιτρέπεις να το πω, σε χαίρομαι πραγματικά, ως φανατικός φίλος της Ιδέας της Αυτοκίνησης και ως πρώην κάτοικος του UK (αιώνες πριν ως φοιτητής).

**Veldrin** · 03-10-23, 18:36

Αρχικό μήνυμα από spyridop

Καλοτάξιδο Veldrin! Αν μου επιτρέπεις να το πω, σε χαίρομαι πραγματικά, ως φανατικός φίλος της Ιδέας της Αυτοκίνησης και ως πρώην κάτοικος του UK (αιώνες πριν ως φοιτητής).

Σε ευχαριστώ πολύ! Να είσαι και να είμαστε καλά για να είναι πάντα το μεγαλύτερο μας πρόβλημα με το πόσα μπορούμε να βγούμε στην έξοδο της επόμενης στροφής

**BlueChris** · 03-10-23, 18:43

Καλορίζικο φίλε , φωτό δεν μας έβαλες

**K1m0n** · 03-10-23, 19:06

Αρχικό μήνυμα από Veldrin

Το MG πήγα και το "πήρα"

Καλορίζικο

Και, ναι, βάλε καμιά φωτό

**Crosswind** · 03-10-23, 19:10

Ρε συ Veldrin, άμα είναι να μπλέξεις με βρετανικά αμάξια ή πάρε καμιά Lotus που είναι και μουράτη (άσχετα αν δεν ξεκινήσει ποτέ), ή κανα Reliant Robin να γελάς τουλάχιστον

**netlag** · 03-10-23, 19:16

άριστη επιλογή. καλές βόλτες

**Nassos83** · 03-10-23, 19:40

Αρχικό μήνυμα από Crosswind

Ρε συ Veldrin, άμα είναι να μπλέξεις με βρετανικά αμάξια ή πάρε καμιά Lotus που είναι και μουράτη (άσχετα αν δεν ξεκινήσει ποτέ), ή κανα Reliant Robin να γελάς τουλάχιστον

STAAAAAG!

**euri** · 03-10-23, 21:31

Αφού "βρωμάει" ο τόπος από τέτοια μεταχειρισμένα εκεί πέρα, λογικά δε θα έχεις πρόβλημα και με ανταλλακτικά.

Off Topic

Θυμάμαι στο μακρινό 1997 όταν ήμουν στο νησί, ένας φίλος στο Cranfield είχε πάρει ένα μικρό Austin Metro για καμιά 500αριά λίρες, καθαρά για λόγους μετακίνησης. Σε μερικούς μήνες έμεινε από κιβώτιο. Πήγε σε έναν τοπικό μαντρά, βρήκε κιβώτιο από παλιό παροπλισμένο Metro, το πήρε για 30-40 λίρες και με λίγα εργατικά το αυτοκινητάκι ήταν ξανά στο δρόμο (και μας πήγε στο Silverstone).

**megahead13** · 03-10-23, 21:45

Αρχικό μήνυμα από Veldrin

Ως πρώην πλέον κάτοικος του Norfolk για 4.5 χρόνια, και γείτονας στο Cambridgeshire για άλλα 3, έχω συνεργαστει με τη Lotus, έχω πάει βόλτα αρκετές (από "απλές" Elise, μέχρι Supercharged τούμπανα), τις έχω δεί, και για ένα σωρό λόγους δεν θέλω να ασχοληθώ μαζί τους. Ή να το πώ πιο ωμά, δε θέλω να τους δώσω ούτε μισό σεντ αν χρειαστώ κάποιο ανταλλακτικό.

Για πες

Επίσης καλοτάξιδο

**Sebu** · 05-10-23, 04:54

Καλοριζικο και καλοταξιδο!!!

**DOU** · 21-12-23, 18:04

Γερμανία: Τέλος στην κρατική επιδότηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Κόπηκε «μαχαίρι» η επιδότηση ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία, με το πρόγραμμα να ολοκληρώνεται μετά από 7 χρόνια.

Ο λόγος πίσω από τον τερματισμό των επιδοτήσεων είναι οικονομικού χαρακτήρα. Η κυβέρνηση αναγκάστηκε να μειώσει τον προϋπολογισμό της χώρας κατά 60 δις ευρώ για το 2024, μετά την απόφαση του Συνταγματικού Δικαστηρίου της Γερμανίας να ανακατανείμει τους πόρους της χώρας για τα επόμενα έτη. Ένα από τα «θύματα» αυτής της απόφασης ήταν κι οι επιδοτήσεις για EV.

https://www.caranddriver.gr/electric...imata-7827894/

Έχω την εντύπωση ότι γενικά οι Ευρωπαίοι δυσκολεύονται αρκετά να κάνουν εξ
ηλεκτρισμο,ειδικά στην Γερμανία αρκετά εργοστάσια μειώνουν βάρδιες η σταματούν και εβδομάδες εργοστάσια λόγω χαμηλων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων.Επισης φοβουνται την επέλαση και τον ανταγωνισμό των κινεζικών όπως η BYD και η Zeekr.

Στην Ελλάδα για να αγοράσεις ένα υβριδικό,χρειάζεσαι +22 χιλιάρικα και άνω ρευστό.

Θέμα: Γνωμη για αγορα αυτοκινητου

Παρόμοια Θέματα

Ερώτηση για αγορά νέου αυτοκινήτου.

Γνώμη για αγορά οθόνης....eizo?

Γνωμη για αγορά οθόνης

Η γνώμη σας για αγορά hardware!

Γνωμη για αγορα ακουστικων 5+1

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές