Τα παράπονα των Θεσσαλονικιών

[famous-walker]

Και στο τέλος οι τεχνικοί.

Νταξει και ετσι παλι καλα ειναι, στο μετρο ειχαν φερει πρωτα τους επιβατες.

[YAziDis]

Ε καλά, κάτσε... σε λιγότερο από 6 μηνάκια έχουμε ΔΕΘ. Πάμε στοίχημα πως μέχρι τότε δε θα έχουν κυκλοφορήσει, αλλά θα δούμε κανένα στημένο στην έκθεση για να το παρουσιάζουν;

[famous-walker]

Τα λεγομενα και εκθεσιακα μοντελα δηλαδη. Τουλαχιστον τα πηραμε με καλη εκπτωση;

[badweed]

και 55 οι φορτιστες για 110 λεωφορεια
το βραδυ δηλαδη που υποτιθεται ειναι ενα κενο 10 ωρων , απο 9 το βραδυ με 7 το πρωι για φορτιση , μεχρι ενα 5ωρο φορτισης για να γεμισουν ;
με βαρδιες και η φορτιση ωστε να μπορει να απασχολησει και 5-6 ατομα .
και αν χαλασει ενας φορτιστης ,καταρρεει το προγραμμα ;

δεν μπορει να εχει πεσει τοσο ο πηχης που ο σχεδιασμος να παραπεμπει σε ατομο με νοητικη αναπηρια .
υποθετω δεν εχω ενημερωθει αρκετα .

[famous-walker]

1:1 ισως να μην χρειαζεται, αλλα οντως ειναι περιεργο που δεν πηραν εστω ενα 10% πανω. Το μονο σιγουρο ειναι πως εγινε για να βγαλουν καποιοι λεφτα.

[nmavro73]

Φωτιά σήμερα το πρωί σε δύο κάδους ανακύκλωσης. Φιλίππου με Αγίας Σοφιάς και Φιλίππου με Ιασωνίδου. Όταν βγήκα από το σπίτι γύρω στις 6.30 δεν υπήρχε φωτιά. Μεχρι να γυρίσω περίπου 15 λεπτά μετά καίγονταν πολύ ο καδος Αγίας Σοφιάς. Ούτε δύο λεπτά μετά λαμπαδιασε Ιασωνίδου. Κλήθηκε η πυροσβεστική η οποία άργησε λίγο. Στο παρά τσακ δεν κάηκε το αυτοκίνητο που ήταν παρκαρισμένο μπροστά στον κάδο. Άρχισε να λιώνει η μάσκα. Η πυροσβεστική ευτυχώς έστειλε δύο αυτοκίνητα οπότε το πρώτο έφυγε πιο κάτω για Ιασωνίδου και το δεύτερο σταμάτησε Αγίας Σοφιάς
Κλήθηκε και το 100 που έφτασε λιγο πιο μετά και πιθανότατα αναζήτησε αν υπάρχουν αλλα περιστατικά

[badweed]

ειναι καποιες ωρες που αλλαζουν βαρδιες και σε αυτο το διαστημα += καμια ωρα , τα πραγματα κυλουν νωχελικα ή το ενδιαφερον ειναι να γινει η αλλαγη πληρωματος πριν την αποστολη ομαδας αντιμετωπισης (ειτε για αστυνομια ειτε για πυροσβεστικη ) , αυτο καποιοι το ξερουν καλα .

[ironfist]

και 55 οι φορτιστες για 110 λεωφορεια
το βραδυ δηλαδη που υποτιθεται ειναι ενα κενο 10 ωρων , απο 9 το βραδυ με 7 το πρωι για φορτιση , μεχρι ενα 5ωρο φορτισης για να γεμισουν ;
με βαρδιες και η φορτιση ωστε να μπορει να απασχολησει και 5-6 ατομα .
και αν χαλασει ενας φορτιστης ,καταρρεει το προγραμμα ;

δεν μπορει να εχει πεσει τοσο ο πηχης που ο σχεδιασμος να παραπεμπει σε ατομο με νοητικη αναπηρια .
υποθετω δεν εχω ενημερωθει αρκετα .

Λογικά στον κάθε φορτιστή θα μπορούν να φορτίζουν δύο λεωφορεία ταυτόχρονα.
Το πιο σπουδαίο είναι η αυτονομία που μάλλον δεν είναι μεγάλη αν ισχύει η πληροφορία πως θα τοποθετηθούν σε γραμμές που πάνε σε ισιάδι για να μη ζορίζονται σε κατανάλωση στις ανηφόρες.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Λογικά στον κάθε φορτιστή θα μπορούν να φορτίζουν δύο λεωφορεία ταυτόχρονα.
Το πιο σπουδαίο είναι η αυτονομία που μάλλον δεν είναι μεγάλη αν ισχύει η πληροφορία πως θα τοποθετηθούν σε γραμμές που πάνε σε ισιάδι για να μη ζορίζονται σε κατανάλωση στις ανηφόρες.

Πάντως οι γραμμές πού είναι για το θεαθηναι, είναι φλατ και περνούν από το κέντρο, όπου υπάρχει και η μεγαλύτερη ανάγκη για φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες...

[blade_]

Ε ναι ρε φιλε. Πως θα παρουν τα μετρα; Απο μακρυα;

Ελπίζω πραγματικά ότι είναι τρόλ

- - - Updated - - -

Πραγματικα απορω αν θα αντεξουν τα δικτυα.

Μακαρι δηλαδη να αντεξουν γιατι αλλιως το εργο θα εχει ασχημο τελος.

Γιατί να μην αντέξουν?

- - - Updated - - -

Πάντως οι γραμμές πού είναι για το θεαθηναι, είναι φλατ και περνούν από το κέντρο, όπου υπάρχει και η μεγαλύτερη ανάγκη για φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες...

Εννοείται, μόνο καλό είναι τα ηλεκτρικά λεωφορεία. Αν είχαμε σωστό δίκτυο, δεν θα υπήρχε η ανάγκη ούτε για μέτρο ούτε για αυτοκίνητο στο κέντρο

[ironfist]

Πάντως οι γραμμές πού είναι για το θεαθηναι, είναι φλατ και περνούν από το κέντρο, όπου υπάρχει και η μεγαλύτερη ανάγκη για φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες...

(Στις δυτικές συνοικίες θα μπουν. Όλες σχεδόν οι γραμμές, από όποια αφετηρία και να ξεκινάνε, περνάνε από το κέντρο. Όπως και να έχει, ηλεκτρικά ή μη, όποια αύξηση του στόλου είναι πάντα καλοδεχούμενη.)

[deniSun]

Νέο μοντέλο αστικών συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη

[badweed]

Νέο μοντέλο αστικών συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη

7 χρονια μετα την μετατροπη σε κρτατικο ακομη σχεδιαζουν νεα μοντελα ;

[DOU]

Ολόκληρη η αριστερή λωρίδα της Μανώλη Ανδρονίκου ,πριν την είσοδο στην Τσιμισκη,κάθε ΣΚ,είναι κλεισμένη με παρκαρισμενα οχήματα,όλοι ξέρουν προφανώς ότι δεν γραφει η τροχαία τα ΣΚ παράνομο παρκάρισμα,δε όταν κλείνει η αγορά.

[euri]

Ολόκληρη η αριστερή λωρίδα της λεωφόρου στρατού,πριν την είσοδο στην Τσιμισκη,κάθε ΣΚ,είναι κλεισμένη με παρκαρισμενα οχήματα,όλοι ξέρουν προφανώς ότι δεν γραφει η τροχαία τα ΣΚ παράνομο παρκάρισμα,δε όταν κλείνει η αγορά.

Δε μου φαίνεται για Λεωφόρος Στρατού αυτή, εκτός αν μονοδρομήθηκε πρόσφατα. Μήπως εννοείς τη Λεωφόρο Μανόλη Ανδρόνικου;