Ένας μηχανόβιος στο δρόμο ! (Αλήτης ;)

[clickit]

.... επειδή κάμποσοι πονηροί εκμεταλεύονται την απουσία της αστυνομίας για να «οδηγούν» όπως γουστάρουν

δεν λέγονται πονηροί
ΑΝΕΓΚΕΦΑΛΟΙ λέγονται

[bill2003]

κινδυνεύω από τους υπόλοιπους «δικυκλιστές» και τις εξυπνάδες τους.

Το καλοκαίρι ειδικά κυκλοφορούν πολλά φρούτα... Κλασικό σκηνικό varadero ή mega scooter, σαγιονάρα, βερμουδίτσα, λινό πουκαμισάκι, γυαλί...

Και εγώ δίπλα κράνος, καλοκαιρινό μπουφάν, καλοκαιρινό γάντι να με κοιτάνε σαν εξωγήινο και να σκέφτονται "μα καλά κρυώνει το καλοκαίρι?"

[caramela]

Μη μιλαμε "για αλήτες μηχανοβιους" αλλα καθαρα... για οδικη συμπεριφορα αμφίδρομα... δικυκλιστες και αυτοκινητιστες....

κακοι και ασυνειδητοι οδηγοι υπάρχουν ΠΑΝΤΟΥ!!! ΟΧΙ να κολαμε ταμπελες!! "αλητες μηχανοβιοι!!.." και οι αυτοκινητιστες "παναγιτσες!!"

[thePrince]

Το καλοκαίρι ειδικά κυκλοφορούν πολλά φρούτα... Κλασικό σκηνικό varadero ή mega scooter, σαγιονάρα, βερμουδίτσα, λινό πουκαμισάκι, γυαλί...

Και εγώ δίπλα κράνος, καλοκαιρινό μπουφάν, καλοκαιρινό γάντι να με κοιτάνε σαν εξωγήινο και να σκέφτονται "μα καλά κρυώνει το καλοκαίρι?"

Καθημερινό φαινόμενο. Αλλά στην τελική χέστηκα για το τι φοράει ο άλλος, άλλο είναι το πρόβλημα...

Μη μιλαμε "για αλήτες μηχανοβιους" αλλα καθαρα... για οδικη συμπεριφορα αμφίδρομα... δικυκλιστες και αυτοκινητιστες....

κακοι και ασυνειδητοι οδηγοι υπάρχουν ΠΑΝΤΟΥ!!! ΟΧΙ να κολαμε ταμπελες!! "αλητες μηχανοβιοι!!.." και οι αυτοκινητιστες "παναγιτσες!!"

...το πρόβλημα είναι πως με τέτοια συμπεριφορά που έχουν οι πολλοί, θεωρούμαστε εγώ κι εσύ και κάμποσοι ακόμα ελπίζω, εκ προοιμίου «αλήτες μηχανόβιοι».

[bill2003]

Καθημερινό φαινόμενο. Αλλά στην τελική χέστηκα για το τι φοράει ο άλλος, άλλο είναι το πρόβλημα...

Βρε και εγώ μία από τα ίδια αλλά από τον "εξοπλισμό" που έχει μπορείς να φανταστείς και τον τρόπο που οδηγεί
Φυσικά υπάρχουν και εξαιρέσεις αλλά όταν βλέπω κάτι τέτοιους είμαι διπλά επιφυλακτικός.

[Cafeeine]

Συμφωνώ απολύτως δεν είναι δικαιολογία. Αυτό που λέω εγώ είναι γιατί αφού είσαι και εσύ παράνομος να θεωρείς ότι εγώ είμαι περισσότερο παράνομος από εσένα. Και να μπεις λίγο στη θέση μου και να αποδεχτείς ότι μπορεί να την έκανες και εσύ την παρανομία μου αν οδηγούσες και εσύ μηχανή.

Το εσύ δεν είναι φυσικά προσωπικό...

To ζητημα είναι να πάψουμε να λέμε " Εγώ παράνομος; Ε κι εσύ παράνομος είσαι" και να το αφήνουμε εκεί.

Προσωπικά, δεν οδηγώ, αλλά τη νοοτροπία αυτή την πετυχαίνω και αλλού. Ειναι η νοοτροπία της αρπαχτης, της ρεμούλας, του "οτι φαμε, οτι πιούμε κι οτι αρπάξει ο ...."

Το οτι μπορεί να έκανα και εγώ παρανομια δεν μου λέει απολύτως τιποτα. Αν έβρισκα την πόρτα του χρηματικιβωτίου ανοικτή, μπορεί να λήστευα τράπεζα, αυτό σημαινει οτι υποστηρίζω την ληστεία τραπεζών;

Στο δρόμο πλέον η παρανομία έχει γίνει καθεστός. Εκει πήγαινε και το σχόλιο μου για τα πρόστιμα, οτι το έχουν σίγουρο αμα τους πιάσουν γιατι δεν ξέρουν (η δεν θέλουν) να οδηγούν νομιμα!

[EvilHawk]

Να, κάτι τύποι σαν Evil είναι οι μηχανόβιοι, παντοφλίτσα, βερμούδα, κράνος στο αγκώνα, πίνουμε και κάνα 5λιτρο μπύρες μόνοι μας και μετά φιλοσοφούμε κατά πόσον μία εξάτμηση είναι ήσυχη επειδή ακούγεται μόνο πάνω από τις 3-4,000 στροφές, όταν ανεβαίνουμε την Αλεξάνδρας με 7-8,000.

Με έχεις δεί ποτέ σε μηχανή με παντόφλα, βερμούδα, κράνος στον αγκώνα και μόνο 5λίτρα μπύρας?

[pelasgian]

ΑΛΗΗΗΗΗΗΤΕΕΕΣΣΣΣ!!! οουουουου 666, οουουουουο θα βγάλετε τρίχες στις παλάμες, ουουουουουου θα καήτε στη κόλαση, οουουουο σατανάδες (με τη γνωστή φωνή και τις καμπάνες της εκκλησία από πίσω).

υ.γ. δηλαδή θες να μου πεις ότι αυτή η ποδαρήλα έρχεται μέσα από τα παπούτσια;
υ.γ.2 λέγοντας για μπύρες...
υ.γ.3 λέγοντας «αρπαχτής» ρε caf τα dvd θα τα πάρεις καμιά ώρα

[WAntilles]

Ρε παιδιά αυτό το θέμα με την παρανομία της κίνησης ανάμεσα στις λωρίδες νομίζω πως είναι απλά η εύκολη κατηγορία προς τους μοτοσυκλετιστές.

Δηλαδή αν ένα αυτοκίνητο δει ένα κενό ανάμεσα από δυο λωρίδες φορτηγών δε θα το εκμεταλλευτεί; Όλοι οι οδηγοί αυτοκινήτων κινούνται σύμφωνα με τον κώδικα;

Καλά μη λες ανοησίες.

Δεν είμαστε στα γυρίσματα του Μάτριξ ή του Ρόνιν.

Ίσως θα έπρεπε να δοκιμάσετε να κινηθείτε για λίγο με μηχανάκι για να καταλάβετε πως είναι η αίσθηση. Φανταστείτε να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας, τριγύρω σας να κινούνται μόνο φορτηγά με απίστευτη διαφορά επιτάχυνσης από εσάς και οι λωρίδες να έχουν το τριπλάσιο πλάτος από ότι τώρα. Δε θα βγαίνατε μπροστά γιατί θα το απαγόρευε ο κώδικας;

Δεν θα το έκανα γιατί πολύ απλά γνωρίζω ότι οδοί, σημάνσεις, σηματοδοτήσεις, τα πάντα έχουν σχεδιαστεί ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ για αυτούς που κινούνται ΣΤΟ ΜΕΣΟΝ ΤΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ.

Εάν δεν κινείσαι εκεί, είσαι εκτός specifications και συντελεστών ασφαλείας, ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑ.

Περνάς ανάμεσα από αυτοκίνητα όταν πιστεύεις ότι μπορείς.

Ποτέ κανένας σώφρων οδηγός δεν το κάνει αυτό.

Οι ταρίφηδες και οι λίγοι γιωταχήδες που το κάνουν αυτό, είναι ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΕΣ.

Γιατί η κρίση ενός οδηγού αυτοκινήτου να θεωρείται πιο σωστή από ενός οδηγού μηχανής αφού και ο ίδιος ο οδηγός του αυτοκινήτου όταν "κρίνει" ότι μπορεί θα παραβιάσει και ο ίδιος το νόμο;

Γιατί στατιστικά στην πράξη αποδεικνύεται καθημερινά ότι αν ο γιωταχής κάνει 1 πράγμα επικινδυνότητας 1, ο δικυκλάκιας θα κάνει 10 επικινδυνότητας 10.

Άρα στην ίδια κλίμακα, ο γιωταχής αν έχει μυαλό χόμο σάπιενς, ο δικυκλάκιας βγαίνει να μην έχει ούτε μυαλό βροντόσαυρου.

[sdikr]

Καλά μη λες ανοησίες.

Δεν είμαστε στα γυρίσματα του Μάτριξ ή του Ρόνιν.



Δεν θα το έκανα γιατί πολύ απλά γνωρίζω ότι οδοί, σημάνσεις, σηματοδοτήσεις, τα πάντα έχουν σχεδιαστεί ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ για αυτούς που κινούνται ΣΤΟ ΜΕΣΟΝ ΤΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ.

Εάν δεν κινείσαι εκεί, είσαι εκτός specifications και συντελεστών ασφαλείας, ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑ.



Ποτέ κανένας σώφρων οδηγός δεν το κάνει αυτό.

Οι ταρίφηδες και οι λίγοι γιωταχήδες που το κάνουν αυτό, είναι ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΕΣ.



Γιατί στατιστικά στην πράξη αποδεικνύεται καθημερινά ότι αν ο γιωταχής κάνει 1 πράγμα επικινδυνότητας 1, ο δικυκλάκιας θα κάνει 10 επικινδυνότητας 10.

Άρα στην ίδια κλίμακα, ο γιωταχής αν έχει μυαλό χόμο σάπιενς, ο δικυκλάκιας βγαίνει να μην έχει ούτε μυαλό βροντόσαυρου.

Αν εσύ είσαι ο χόμο σαπιενς, χαίρομαι που είμαι σε αλλή κατηγόρια

[satel]

WAntilles όταν παρανομείς εσύ δεν είσαι ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑΣ;

[Gordito]

Καλα τα λεει ο Wantilles, αντι να ειναι οι μοτοσυκλετιστες διπλά πιο σόφρωνες στο δρομο ειναι τριπλά πιο επικυνδυνοι, πρωτα απ'όλα για τον εαυτο τους.

Τις προαλλες ενας ειχε φορτωσει μια σκαλα ( ) στο μηχανακι και πηγαινε....

[senninhaGR]

Είναι το πρώτο μου ποστ σε αυτό το θέμα και απλά να διευκρινίσω ότι είμαι οδηγός αυτοκινήτου που αγάπησε πολύ τις μηχανές και τις άφησε για λόγους ασφαλείας.

Το θέμα που έχει θιχτεί εδώ θα πρέπει να διευκρινίσουμε ότι μιλάμε για τους μέσους οδηγούς και όχι για τους κανίβαλους. Για να μην τα ισοπεδώνουμε όλα.

Η μηχανή καταρχήν σαν μέσο υπερτερεί από το αυτοκίνητο γιατί κρατάει πάντα τον οδηγό σε εγρήγορση, του προσφέρει τρομερό οπτικό πεδίο και feeling με τον δρόμο και να μην ξεχνάμε ότι η μέση μοτοσυκλέτα έχει πολύ μεγαλύτερη ενεργητική ασφάλεια από το αυτοκίνητο.

Το θέμα με τις μηχανές να περνούν ανάμεσα από αυτοκίνητα είναι κατά την γνώμη μου εκ των ουκ άνευ γιατί πολύ απλά δεν εμποδίζει κανέναν αν μια μηχανή περάσει ανάμεσα από δυο αυτοκίνητα. Αυτό που δεν μπορούν να καταλάβουν οι οδηγοί αυτοκινήτων είναι ότι μια μηχανή μπορεί να κάνει σχεδόν τα πάντα και δεν πρέπει να κρίνουν τον μοτοσυκλετιστή με την λογική "να τον προστατεύσω". Η πιο σωστή συμπεριφορά όταν βλέπεις έναν μοτοσικλετιστή να έρχεται από πίσω σου να σε περάσει είναι να κρατήσεις σταθερή πορεία και να αποφύγεις τις μανούβρες που μπορεί να νομίσεις ότι τον βοηθούν γιατί αυτός υπολογίζει με βάση ότι εσύ θα έχεις σταθερή πορεία.

Εμένα προσωπικά οι μηχανές το μόνο που με εκνευρίζουν είναι όταν περνούν από δεξιά και ειδικά εσύ αν έχεις κόψει και με φλας για να στρίψεις. Αυτό βέβαια το κάνουν συνήθως παπάκια και σκούτερ που δεν έχουν καμία απολύτως οδηγική παιδεία πάνω σε μηχανές.

Για να κλείσω αυτό που πρέπει να υπενθυμίσω σε αυτούς που υποστηρίζουν ότι οι "μηχανόβιοι" είναι αλήτες, ότι ο καθένας έχει διαφορετική αντίληψη των πραγμάτων και κανένας μας φυσικά δεν θέλει να πεθάνει. Η υποχρέωση που έχει ένα αυτοκίνητο που θέλει να βοηθήσει μια μηχανή είναι να πηγαίνει κανονικά και σταθερά στην λωρίδα του και ο "σωστός μοτοσικλετιστής" θα τον περάσει χωρίς κανένα ίχνος επικινδυνότητας. Το κακό είναι ότι ο καθένας έχει κακές μνήμες από μοτοσικλετιστές που δεν έχουν μυαλό δεν παίρνουν τα απαραίτητα μέτρα καλά καλά για την δική τους προστασία αλλά όπως προείπα το θέμα είναι τι γίνεται ανάμεσα σε μυαλωμένους οδηγούς γιατί και από την άλλη αν κοιτάξεις το νόμισμα υπάρχουν κάτι οδηγοί αυτοκινήτων που είναι για τα σίδερα.

[Cafeeine]

Είναι το πρώτο μου ποστ σε αυτό το θέμα και απλά να διευκρινίσω ότι είμαι οδηγός αυτοκινήτου που αγάπησε πολύ τις μηχανές και τις άφησε για λόγους ασφαλείας.

Το θέμα που έχει θιχτεί εδώ θα πρέπει να διευκρινίσουμε ότι μιλάμε για τους μέσους οδηγούς και όχι για τους κανίβαλους. Για να μην τα ισοπεδώνουμε όλα.

Η μηχανή καταρχήν σαν μέσο υπερτερεί από το αυτοκίνητο γιατί κρατάει πάντα τον οδηγό σε εγρήγορση, του προσφέρει τρομερό οπτικό πεδίο και feeling με τον δρόμο και να μην ξεχνάμε ότι η μέση μοτοσυκλέτα έχει πολύ μεγαλύτερη ενεργητική ασφάλεια από το αυτοκίνητο.

Το θέμα με τις μηχανές να περνούν ανάμεσα από αυτοκίνητα είναι κατά την γνώμη μου εκ των ουκ άνευ γιατί πολύ απλά δεν εμποδίζει κανέναν αν μια μηχανή περάσει ανάμεσα από δυο αυτοκίνητα. Αυτό που δεν μπορούν να καταλάβουν οι οδηγοί αυτοκινήτων είναι ότι μια μηχανή μπορεί να κάνει σχεδόν τα πάντα και δεν πρέπει να κρίνουν τον μοτοσυκλετιστή με την λογική "να τον προστατεύσω". Η πιο σωστή συμπεριφορά όταν βλέπεις έναν μοτοσικλετιστή να έρχεται από πίσω σου να σε περάσει είναι να κρατήσεις σταθερή πορεία και να αποφύγεις τις μανούβρες που μπορεί να νομίσεις ότι τον βοηθούν γιατί αυτός υπολογίζει με βάση ότι εσύ θα έχεις σταθερή πορεία.

Εμένα προσωπικά οι μηχανές το μόνο που με εκνευρίζουν είναι όταν περνούν από δεξιά και ειδικά εσύ αν έχεις κόψει και με φλας για να στρίψεις. Αυτό βέβαια το κάνουν συνήθως παπάκια και σκούτερ που δεν έχουν καμία απολύτως οδηγική παιδεία πάνω σε μηχανές.

Για να κλείσω αυτό που πρέπει να υπενθυμίσω σε αυτούς που υποστηρίζουν ότι οι "μηχανόβιοι" είναι αλήτες, ότι ο καθένας έχει διαφορετική αντίληψη των πραγμάτων και κανένας μας φυσικά δεν θέλει να πεθάνει. Η υποχρέωση που έχει ένα αυτοκίνητο που θέλει να βοηθήσει μια μηχανή είναι να πηγαίνει κανονικά και σταθερά στην λωρίδα του και ο "σωστός μοτοσικλετιστής" θα τον περάσει χωρίς κανένα ίχνος επικινδυνότητας. Το κακό είναι ότι ο καθένας έχει κακές μνήμες από μοτοσικλετιστές που δεν έχουν μυαλό δεν παίρνουν τα απαραίτητα μέτρα καλά καλά για την δική τους προστασία αλλά όπως προείπα το θέμα είναι τι γίνεται ανάμεσα σε μυαλωμένους οδηγούς γιατί και από την άλλη αν κοιτάξεις το νόμισμα υπάρχουν κάτι οδηγοί αυτοκινήτων που είναι για τα σίδερα.

Οι αδιάφοροι οδηγοί είναι πρόβλημα, είτε σε 4 είτε σε 2 ρόδες. Το πρόβλημα, που φαίνεται και στο δικό σου ποστ είναι οτι κατ' εσένα, ο μοτοσικλετιστης, αρκει να είναι "σωστός" και έχει το ελευθέρας να κινηθει ανεξάρτητα απο τους Νομους. Οι οδηγοι των 4τροχων απο την άλλη έχουν την "υποχρέωση" να βοηθήσουν τον 2κυκλιστή να το κάνει!

Φαίνεται οτι είναι σαθρό το επιχείρημα. Πως ορίζεις τον "σωστό"; Τον 'κοβεις' με το μάτι; Αν κάνεις λάθος και τον σκοτώσεις, ή χειρότερα, δημιουργήσεις ατυχημα και πεθάνει κανας άλλος; Απο την άλλη ξέρει ο 2κυκλιστής πόσο έμπειρος είναι ο εκάστοτε οδηγός και βάζει την ζωή του στα χέρια του; Αυτός δεν φαίνεται σωστός, επιπόλαιος είναι και στηριζόμενος στην επικρατούσα σκέψη του "δεδικασμένου" οτι γίνεται απο όλους, και αφού γίνεται είναι και σωστό...

Ο μόνος "σωστός" είναι αυτός που τηρεί τον ΚΟΚ κατα γράμμα, και αυτός δεν μπορεί να κυκλοφορήσει σωστά, μιας και η παρανομία είναι καθεστως.

Επιπλέον η αναφορά των επικινδυνων οδηγών δεν αλλάζει κάτι απο την ανάγκη αλλαγης της συμπεριφοράς των 2κυκλιστών.

[WAntilles]

Το θέμα με τις μηχανές να περνούν ανάμεσα από αυτοκίνητα είναι κατά την γνώμη μου εκ των ουκ άνευ γιατί πολύ απλά δεν εμποδίζει κανέναν αν μια μηχανή περάσει ανάμεσα από δυο αυτοκίνητα.

Κάνεις τεράστιο λάθος.

Εμποδίζει τα μέγιστα.

Όταν καταλάβεις αυτό το θεμελιώδες, θα πάψεις να είσαι επικίνδυνος.

Αυτό βέβαια το κάνουν συνήθως παπάκια και σκούτερ που δεν έχουν καμία απολύτως οδηγική παιδεία πάνω σε μηχανές.

Οποιοσδήποτε δεν οδηγεί στο μέσον της λωρίδας του, δεν έχει οδηγική παιδεία.

Για να κλείσω αυτό που πρέπει να υπενθυμίσω σε αυτούς που υποστηρίζουν ότι οι "μηχανόβιοι" είναι αλήτες, ότι ο καθένας έχει διαφορετική αντίληψη των πραγμάτων και κανένας μας φυσικά δεν θέλει να πεθάνει.

Θα πρέπει να καταλάβεις, επικίνδυνε, ότι οι φυσικοί νόμοι δεν είναι θέμα "αντίληψης". Είναι γεγονός και πραγματικότητα.

Αν π.χ. μία καμπύλη έχει τόση ακτίνα καμπυλότητας ώστε π.χ. να σε κρατά στη θέση σου μέχρι π.χ. 70kph, αυτό δεν είναι θέμα "αντίληψης".

Αν εσύ τα ξεπεράσεις, να δεις τότε τί "αντίληψη" θα έχει για σένα η φυγόκεντρος όταν σε συνθλίψει στο απέναντι ρυάκι.

...και ο "σωστός μοτοσικλετιστής" θα τον περάσει χωρίς κανένα ίχνος επικινδυνότητας.

Μόνο και μόνο που το λες αυτό, είσαι επικίνδυνος.