Ποδηλάτες @ adslgr: Συντήρηση ποδηλάτου, τεχνικά θέματα και συμβουλές

**nEC** · 30-01-12, 20:46

Αρχικό μήνυμα από goku

ναι, κάπως έτσι, το "χείλος" και από τις 2 πλευρές έχει στραβώσει προς τα έξω με αποτέλεσμα να μαγκώνει στα τακάκια του φρένου (το μπλε που έχω ζωγραφίσει καλύπτει μέρος του "χείλους" και με τα βελάκια δείχνω ότι έχουν στραβώσει προς τα έξω).

Πας για καινουργια ζαντα τοτε!

**manicx** · 09-02-12, 22:30

Ο θόρυβος που τόσο αγάπησα επανήλθε δριμύτερος. Από 5/10 μέχρι και σήμερα άντεξαν και αυτά τα Wellgo πετάλια που έχω μέχρι να αρχίσουν να κροταλίζουν. Πάντα στα πλυσίματα τα κάλυπτα με σακούλες τις οποίες έκλεινα με μονωτική οπότε γενικά συμπεραίνω ότι δεν είναι για καθημερινή χρήση κάτω από όλες τις καιρικές συνθήκες και ειδικά μετά τις τελευταίες 4-5 ημέρες καθημερινής ποδηλασίας με ισχυρή βροχή και χιόνι. Ούτε ένα χρόνο κι έχω βγάλει 3 ζευγάρια να κροταλίζουν.

**ipo** · 09-02-12, 22:36

Γενικά μιλώντας, υπάρχουν ρουλεμάν κλειστού τύπου. Ενδεχομένως να υπάρχουν πετάλια με τέτοια ρουλεμάν.

Μου κάνει εντύπωση πάντως, διότι έχω μιλήσει με 2 άτομα που πάνε σε λασπωμένα μονοπάτια και καθαρίζουν μετά το ποδήλατό τους με πιεστικό, χωρίς να έχουν συναντήσει πρόβλημα. Βέβαια έχουν ειδικά ποδήλατα με μεσαίες τριβές κλειστού τύπου, ίσως και πετάλια (αν υπάρχουν τέτοια).

**Φανερός Πράκτωρ** · 09-02-12, 22:43

Αρχικό μήνυμα από manicx

Ο θόρυβος που τόσο αγάπησα επανήλθε δριμύτερος. Από 5/10 μέχρι και σήμερα άντεξαν και αυτά τα Wellgo πετάλια που έχω μέχρι να αρχίσουν να κροταλίζουν. Πάντα στα πλυσίματα τα κάλυπτα με σακούλες τις οποίες έκλεινα με μονωτική οπότε γενικά συμπεραίνω ότι δεν είναι για καθημερινή χρήση κάτω από όλες τις καιρικές συνθήκες και ειδικά μετά τις τελευταίες 4-5 ημέρες καθημερινής ποδηλασίας με ισχυρή βροχή και χιόνι. Ούτε ένα χρόνο κι έχω βγάλει 3 ζευγάρια να κροταλίζουν.

καλά μην το σκέφτεσαι και τόσο... εμένα από το κρύο (-10) δεν αλλάζουν καλά οι ταχύτητες, το πίσω φρένο πρέπει να πέτρωσε και όταν πέφτω σε λακκούβα με ακούνε από μακρυά έτσι που κάνει η ανάρτηση...

**manicx** · 09-02-12, 22:55

Έχω καβάτζα πετάλια κλειστού τύπου της Wellgo τα οποία θα φορέσω σύντομα. Απλά θα δοκιμάσω να τα ανοίξω αυτά που έχω και να γρασάρω τις μπίλιες. Είναι λιγάκι σπαστικό πάντως να κάνεις πετάλι και να ακούς κλανκ-κλανκ, κλανκ-κλανκ. Υπάρχουν και πετάλια κλειστού τύπου με υποδοχή για να συμπληρώνεις γράσο όποτε χρειάζεται. Αν και αυτά που έχω αρχίζουν να κροταλίζουν, τότε θα πάω για τέτοια.

**ipo** · 11-02-12, 16:15

Μετά το βροχερό Freeday της περασμένης εβδομάδας, μου είπε ο Λέρος να σκουπίσω την αλυσίδα μου από τα νερά. Ήταν καμιά 10αριά μέρες από τότε που την είχα καθαρίσει καλά και την είχα επαναλιπάνει, οπότε βαριόμουν. Τελικά καθάρισα το ποδήλατο, χωρίς να το ξαναλιπάνω και πήγα έτσι βόλτα την μεθεπόμενη μέρα. Κανένα πρόβλημα μέχρι εδώ.

Όμως στο χθεσινό Freeday, δηλαδή μία εβδομάδα μετά, η αλυσίδα άρχισε να τρίζει και μάλιστα ολοένα και περισσότερο, οπότε η λίπανση ήταν επείγουσα. Σήμερα τη λίπανα και βρήκα μερικά ίχνη σκουριάς πάνω της, κάτι που δείχνει ότι το νερό έκανε λίγη ζημιά και ο Λέρος είχε δίκιο. Ακόμα όμως μου φαίνεται παράξενο που τη μεθεπόμενη της βροχής, η αλυσίδα είχε άψογη λειτουργία.

Πάμε στη νέα μου ζάντα τώρα. Αν και πολύ όμορφη και υποτίθεται μεγαλύτερης αντοχής (δίπατη), καθώς και βελτιστοποιημένη για το φρενάρισμα, με έχει απογοητεύσει εις διπλούν. Δεν πιάνουν καλά τα τακάκια πάνω της. Ο τροχός είναι αδύνατο να κοκαλώσει όση πίεση και να βάζω στα φρένα. Πατάω το πίσω φρένο με δύναμη και μπορώ να στρίψω τον τροχό με το χέρι μου. Κάτι τέτοιο δε συνέβαινε με την προηγούμενη ζάντα.

Επιπλέον μέσα σε 20 μέρες που την έχω, μου έχει φάει περισσότερο τακάκι απ' ό,τι η παλιά σε 1,5 χρόνο. Η παλιά ήταν λεία στο σημείο επαφής με τα τακάκια κι έκανε ενίοτε θόρυβο. Η νέα είναι αθόρυβη στο φρενάρισμα, είναι ριγωτή (περιμετρικοί δακτύλιοι σαν προεξοχές, που υποτίθεται ότι αυξάνουν την επιφάνεια τριβής), αλλά δεν συνεργάζεται καλά με τα τακάκια μου (shimano σκληρά). Επίσης μαζεύει πιο εύκολα βρώμα, κάτι που επιταχύνει τη φθορά των τακακιών. Είναι τόσο χαμηλή η απόδοση στο φρενάρισμα, που στην αρχή νόμιζα ότι μου είχαν βάλει ζάντα που δεν είναι κατάλληλη για rim brakes, αλλά για δισκόφρενα.

Καθάρισα ξανά τη ζάντα, έκοψα με ξυράφι τα τακάκια για να έχουν επίπεδη επιφάνεια επαφής και τα ρύθμισα πάλι. Όμως είδα ελάχιστη βελτίωση στο φρενάρισμα.

Rock Rims 6063-T6 26"

**tsigarid** · 11-02-12, 19:26

Να περιμένεις λα "λερωθεί" η ζάντα με τρίμμα από τα τακάκια, καθώς επίσης να περιμένεις να "φαγωθούν" τα τακάκια ακριβώς στο σχήμα της νέας ζάντας. Τότε θα πιάνουν τέλεια. Φρέναρε συχνά και κάνε υπομονή...

**ipo** · 11-02-12, 20:05

Αρχικό μήνυμα από tsigarid

Να περιμένεις λα "λερωθεί" η ζάντα με τρίμμα από τα τακάκια, καθώς επίσης να περιμένεις να "φαγωθούν" τα τακάκια ακριβώς στο σχήμα της νέας ζάντας. Τότε θα πιάνουν τέλεια. Φρέναρε συχνά και κάνε υπομονή...

Η ζάντα γέμισε με τρίμμα από τα τακάκια, κάτι που δεν έχω ξαναδεί στο ποδήλατό μου και την καθάρισα σήμερα. Και τα τακάκια είχαν γεμίσει με το τρίμμα περιμετρικά. Δυστυχώς το ένα τακάκι καθώς φαγώθηκε άρχισε να πιάνει πιο χαμηλά (έπιαναν τα 2/3 του τη ζάντα), οπότε έπρεπε να το ρυθμίσω στη σωστή θέση και να το λειάνω, διότι είχε στραβοφαγωθεί (οπότε πρέπει πάλι να περιμένω, όπως λες).

Το σχήμα των τακακιών καταλαβαίνω ότι πρέπει να πάρει το σχήμα της ζάντας, ώστε να έχει τη βέλτιστη επαφή. Το τρίμμα όμως δε νομίζω ότι βοηθάει, αλλά μάλλον ότι μειώνει την τριβή. Έχω ακούσει και ποδηλατά να συστήνει καθαρισμό των ζαντών, ώστε να μην φθείρονται γρήγορα τα τακάκια. Είσαι σίγουρος;

Πάντως παραμένω έκπληκτος. Με τις παλιές ζάντες που φρενάρισαν πολύ καλά (μόνο μειονέκτημα ο θόρυβος όταν έπιαναν υγρασία), τα τακάκια έδειχναν ότι θα αντέξουν πάνω από 20.000 km. Μετά από 3.000 km από τη στιγμή που άλλαξα τα πίσω τακάκια, δεν μπορούσα να διακρίνω σημαντική φθορά. Αντιθέτως, με τις νέες ζάντες που δεν φρενάρουν καλά, ανά 2.000 km θα θέλω τακάκια, αν συνεχίσει έτσι η φθορά τους. Και δεν φρενάρουν και φθείρουν τα φρένα, epic fail!

**tsigarid** · 11-02-12, 20:17

Κοίτα όταν λέω για τρίμμα δεν εννοώ να μαυρίσει η ζάντα... Απλά μικρές ατέλειες στη λείανσή της θα γεμίσουν με το τρίμμα και αυτό είναι φυσιολογικό. Αν μαυρίζει η ζάντα τότε μάλλον έχει πολλές ατέλειες οπότε ίσως να μην είναι καλή, ή τα τακάκια είναι πολύ μαλακά. Δεν πιστεύω όμως το τελευταίο, γιατί κάτι τέτοιο θα ήταν πιθανό μόνο αν είχες βάλει καινούρια, που απ' ότι κατάλαβα δεν έκανες...

**ipo** · 11-02-12, 20:21

Τα τακάκια μου είναι σκληρά και εκ κατασκευής και εξαιτίας πολυκαιρισμού στο συρτάρι που τα είχα αποθηκευμένα. Δυστυχώς η ζάντα έχει από τη μία μεριά έντονες ατέλειες.

**kostantis** · 15-02-12, 01:09

Μετά από μήνες αποχής από το θέμα επιτέλους ξαναγράφω.

Όταν δεν χρησιμοποιείται το ποδήλατο χρειάζεται κάποια συντήρηση;

Έχω να κάνω 4 μήνες και βάλε και μου έχει λείψει απίστευτα.
Δεν είχα $$ για ξόδεμα για χειμωνιάτικη ποδηλατική ενδυμασία και ούτε και με ενθουσιάζει να πω την αλήθεια η ποδηλασία τον χειμώνα και το παράτησα.
Άντε να στρώσει ο καιρός να αρχίσουμε να γράφουμε χιλιόμετρα και πάλι.

**manicx** · 15-02-12, 13:30

Το βασικό είναι στα λάστιχα να έχουν πάντα τη σωστή πίεση. Αν 'κάτσουν' τότε πιθανό να ανοίξουν και να θέλεις λάστιχα και σαμπρέλα. Αν είναι σε μέρος με υγρασία, να προσέχεις μην παρουσιαστεί σκουριά και να το καθαρίζεις αν βρέχεται.

Ποδηλασία το χειμώνα = εθισμός!

**ipo** · 15-02-12, 13:38

Το χειμώνα είναι καλύτερα από το καλοκαίρι. Μπορείς να κάνεις μεγαλύτερες διαδρομές, χωρίς να λιώνεις στη ζέστη. Ντύνεσαι καλά και μόλις ζεσταθείς αρχίζεις να ανοίγεις φερμουάρ και να αφαιρείς μπλούζες. Το καλοκαίρι δεν μπορείς να κάνεις τίποτα, αφού έτσι κι αλλιώς με ένα κοντομάνικο (διαπνέον) και μία βερμούδα είσαι. Απλώς πίνεις νερό και συνεχίζεις ιδρωμένος.

Η ιδανική θερμοκρασία για ποδήλατο είναι οι 20° της άνοιξης και του φθινοπώρου, αλλά αυτό δεν μπορείς να το έχεις πάνω από 3 μήνες το χρόνο. Οπότε προτιμώ τους 5-10°C του χειμώνα, πάρα τους 30-35°C του καλοκαιριού.

**kostantis** · 15-02-12, 14:01

Από άποψη θερμοκρασίας σαφώς και είναι καλύτερα όντως,ούτε εγώ μπορώ την ζέστη, απλά όπως είπα δεν είχα και τα $$ για να επενδύσω σε μακρυμάνικες ποδηλατικές μπλούζες+παντελόνι γιατί εάν πάρω τους δρόμους με τις βαμβακερές και μείνει πάνω όλος ο ιδρώτας,η πνευμονία περιμένει στην γωνία.

Του χρόνου όμως θα εξοπλιστώ καταλλήλως καλός εχόντων των πραγμάτων.

Στο ψητό τώρα που με ενδιαφέρει και περισσότερο.

Το ποδήλατο δεν βρίσκεται σε μέρος με υγρασία οπότε πάει αυτό.
Την πίεση στα ελαστικά δεν την έλεγξα αλλά από τον οπτικό έλεγχο που τα έκανα και έτσι όπως τα έπιασα δεν μου φάνηκε τουλάχιστον να χάσαν σχεδόν καθόλου αέρα.

Η αλυσίδα θέλει μήπως κάποια φροντίδα;

Θα το πάω κιόλας για ένα γενικό service πρωτού ξεκινήσει η ποδηλατική περίοδος για εμένα αλλά καλό είναι εάν χρειάζεται και κάποια φροντίδα τώρα,να μην το αμελήσω άλλο.

Ευχαριστώ

**leros2004** · 15-02-12, 14:29

δεν μου φάνηκε τουλάχιστον να χάσαν σχεδόν καθόλου αέρα.

Κάθε εβδομάδα χρειάζεται να συμπληρώνεις αέρα ... πόσο μάλλον αν μιλάμε για μεγάλο χρονικό διάστημα μη χρήσης,

αλλά αυτό είναι το μόνο εύκολο να το κάνεις

Η αλυσίδα ενδέχεται να θέλει καθάρισμα και λάδωμα...

Θέμα: Ποδηλάτες @ adslgr: Συντήρηση ποδηλάτου, τεχνικά θέματα και συμβουλές

Παρόμοια Θέματα

Ποδηλάτες @ adslgr: Αγορά ποδηλάτου, εξοπλισμού και ρουχισμού

Τεχνικά Θέματα για ADSL

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές