Αγορά αυτοκινήτου diesel

[biozweistein22]

Θα ήθελα τη γνώμη σας για το νέο diesel της kia (kai rio 1.1)

Όποιος το έχει αγοράσει ή οδηγήσει θα με βοηθούσε πολύ άν κατέθετε την άποψή του

Επίσης οποιαδήποτε άλλη άποψη ή πρόταση καλοδεχούμενη

Ψάχνω για κάτι στα μέτρα του ρίο με 0 τέλη και σίγουρα diesel, κοντά σε αυτά τα χρήματα (μέχρι 15000).

[joseph]

polo , ibiza , punto , ενα σωρό αυτοκίνητα έχει ... το kia rio ,και γενικά γιαπωνέζοι και κορεάτες δεν έχουν ιστορία με το diesel... από όλα τα μικρά θα διάλεγα το Renault Clio ...

Κάνε τηλέφωνα στις αντιπροσωπείες , σε ετοιμοπαράδοτα πέφτει αρκετά η τιμή

[ubuntubu]

Κάτοχος του καταπληκτικού Fiat Punto Evo εδώ και 2 μήνες.
Ο καλύτερος κινητήρας diesel στην κατηγορία του,που τον δανείζεται η Opel στο Corsa ,όπως φυσικά και η αδελφή Alfa στο Mito.
85 άλογα και 20 κιλά ροπής ,προσφέρουν σιγουριά στα προσπεράσματα και ξεκούραστη οδήγηση.
Κατανάλωση στη πράξη 5 λίτρα στα 100 ,με τα χιλιόμετρα μισά εντός ,μισά σε αυτοκινητόδρομο,με σχετικά βαρύ ποδάρι και σβέλτη οδήγηση.
Πιστεύω πως κάποιος ηρεμότερος οδηγός θα κατέβει άνετα στα 4,5.
Άψογη (μέχρι στιγμής) αντιπροσωπεία ,με τήρηση των χρόνων παραλαβής και παράδοσης και σέρβις κάθε 2 χρόνια ή 35000 km.
Κλασσικά σωστό Ιταλικό στήσιμο στο δρόμο και ποιότητα κατασκευής που θα ζήλευαν οι Γερμανοί.
Ανταλλακτικά σχετικά φθηνά,θα βρίσκω και στα περίπτερα που λέει ο λόγος.
Εξωτερικά δείχνει πιό μικρό απ'ότι είναι στην πραγματικότητα.
Εξάλλου οι Ιταλοί φημίζονται για τα πρακτικά οικογενειακά που βγάζουν.
Κάτοχος πριν ενός αρχαίου Tipo ,με μηδενικά προβλήματα,γελούσα συγκαταβατικά με τους ανίδεους ,που κάκιζαν τα "ζημιάρικα" φιατάκια.

[biozweistein22]

Κάτοχος του καταπληκτικού Fiat Punto Evo εδώ και 2 μήνες.
Ο καλύτερος κινητήρας diesel στην κατηγορία του,που τον δανείζεται η Opel στο Corsa ,όπως φυσικά και η αδελφή Alfa στο Mito.
85 άλογα και 20 κιλά ροπής ,προσφέρουν σιγουριά στα προσπεράσματα και ξεκούραστη οδήγηση.
Κατανάλωση στη πράξη 5 λίτρα στα 100 ,με τα χιλιόμετρα μισά εντός ,μισά σε αυτοκινητόδρομο,με σχετικά βαρύ ποδάρι και σβέλτη οδήγηση.
Πιστεύω πως κάποιος ηρεμότερος οδηγός θα κατέβει άνετα στα 4,5.
Άψογη (μέχρι στιγμής) αντιπροσωπεία ,με τήρηση των χρόνων παραλαβής και παράδοσης και σέρβις κάθε 2 χρόνια ή 35000 km.
Κλασσικά σωστό Ιταλικό στήσιμο στο δρόμο και ποιότητα κατασκευής που θα ζήλευαν οι Γερμανοί.
Ανταλλακτικά σχετικά φθηνά,θα βρίσκω και στα περίπτερα που λέει ο λόγος.
Εξωτερικά δείχνει πιό μικρό απ'ότι είναι στην πραγματικότητα.
Εξάλλου οι Ιταλοί φημίζονται για τα πρακτικά οικογενειακά που βγάζουν.
Κάτοχος πριν ενός αρχαίου Tipo ,με μηδενικά προβλήματα,γελούσα συγκαταβατικά με τους ανίδεους ,που κάκιζαν τα "ζημιάρικα" φιατάκια.

Σε ευχαριστώ για την απάντηση σου, απλά ψάχνω για κάτι με 0 τέλη, και για να το βρείς αυτό στα punto πρέπει να ανέβεις στα 15000€.

........Auto merged post: biozweistein22 πρόσθεσε 8 λεπτά και 27 δευτερόλεπτα αργότερα ........

polo , ibiza , punto , ενα σωρό αυτοκίνητα έχει ... το kia rio ,και γενικά γιαπωνέζοι και κορεάτες δεν έχουν ιστορία με το diesel... από όλα τα μικρά θα διάλεγα το Renault Clio ...

Κάνε τηλέφωνα στις αντιπροσωπείες , σε ετοιμοπαράδοτα πέφτει αρκετά η τιμή

To clio φίλε μου ξεκινάει από 16+ άν θυμάμαι καλά... Όσον αφορά σε αυτό που είπες, εννοείς πως δεν δουλεύουν με diesel πολυ καιρό ή έχεις υπόψη σου προβλήματα που έχουν βγάλει?

[umay]

Ωραίο το KIA RIO DIESEL, αλλά λάβετε υπόψη σας τα εξής:

1. Η Συμπεριφορά της KIA στους Έλληνες καταναλωτές ήταν απαράδεκτη, αφού μετά και από τόση διαφήμιση, ΔΕΝ έχουν φέρει ακόμη την έκδοση DIESEL κσι βέβαια, αν δείτε στο επίσημο site της Ελληνικής Αντιπροσωπείας, θα παρατηρήσετε στα τεχνικά χαρακτηριστικά ότι η έκδοση που περιγράφεται για εδώ, έχει εκπομπές ρύπων 102 gr/km CO2. Αυτό σημαίνει τέλη κυκλοφορίας.
2. Το πήραν χαμπάρι ότι τρώνε κράξιμο για τα 102 gr διότι στην υπόλοιπη Ευρώπη κυκλοφορεί με από 85 έως 99 gr/km !!! και τώρα τρέχουν και δεν φτάνουν...
3. Η Αντιπροσωπεία, ΑΛΛΑΞΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΑΠΟ 13.190 ΣΕ 13.390 EUROS (ενώ ακόμα δεν έχουν παραδώσει αυτοκίνητα σε όσους έχουν δώσει προκαταβολή) με την σκέψη ότι αν τελικά έρθει με σύστημα ISG με χαμηλότερους ρύπους, ή άλλη βελτιωμένη με κάτω από 100 gr CO2 / km, να το τιμολογήσουν με άλλα 200 περίπου Ευρώ παραπάνω, συνολικά όμως η Η ΤΙΜΗ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ ΚΑΤΑ 400 EUROS.
4. Η ημερομηνία παράδοσης του RIO DIESEL συνεχίζει να είναι "θολή" πάντως Πάσχα και βλέπουμε...

Αυτά τα ολίγα, τα οποία σε καμία περίπτωση δεν θέλω να θεωρηθούν μομφή εναντίον της αντιπροσωπείας αυτής Hyundai - Kia / ΔΑΒΑΡΗ (εγώ διαθέτω 2 αυτοκίνητα Hyundai και ποτέ δεν είχα πρόβλημα), αλλά όλοι μας πρέπει να έχουμε ενημέρωση και να αποφασίζουμε καταλλήλως...

ΥΓ
Μπορείτε να προωθήσετε το μήνυμα, βέβαια, αν πραγματικά δεν έχω δίκιο σε αυτά που γράφω, ας διαψευστούν επίσημα.