Λάστιχα αυτοκινήτου

[kadronarxis]

Πελασγέ, μην με πυροβολείς μεσημεριάτικα.
Αυτά τα λάστιχα φοράει από τη μάνα του, αυτά βάζω και εγώ(γαμώτο!!).
Πάντως, τα michelin στο βρεγμένο, κατά τη γνώμη μου, δεν συγκρίνονται με κανένα.
Στο στεγνό, πολλά λάστιχα είναι καλά.

ΥΓ: τώρα που το σκέφτομαι, 500 ευρώ για λάστιχα--> μισό macbook.Πωωωω....

[pelasgian]

Μου προκαλούν ανασφάλεια λάστιχα που θέλουν ζέσταμα. Άμα είναι να κάνεις 50Km για να σου φρενάρει το λάστιχο μετά, «γεια μας». Τα bridgestone είναι ωραία «ζεστά», στο ψυχρό όμως δεν έχω καλές εμπειρίες.

Michelin, michelin και ξανά michelin.

Υ.γ. οι να μου θυμάσαι ότι τα «μαγκώνουν» από τους λαστιχάδες να φοράνε «μαμίσια» τα super-duper-wow λάστιχα, ώστε μετά να πληρώνεις το 1/20 του αυτοκινήτου σε κάθε αλλαγή. Έλεοc δηλαδή, 500€ τα 4 λάστιχα, τι είναι, από μετάξι; 250% πιο ακριβά από τα «άλλα»; Πιάνουν 250% καλύτερα ή σε πηγαίνουν 250% περισσότερα χιλιόμετρα;

[Νικαετός]

LOL , πελασγέ ...και τα δικά μου Michelin 500 τα πλήρωσα ...

[Patentman]

@Kadron: μην βάζεις φαρδύ λάστιχο, γιατί στο βρεγμένο γλυστράνε όλα. Όχι μόνο αυτό, άμα πέσεις σε λάκο με νερό, μπορεί να το χάσεις ΠΟΛΥ ΕΥΚΟΛΑ. Μετά, άμα αγαπάς τους θόλους σου και τις αναρτήσεις σου, μην βάζεις χαμηλό λάστιχο. Στους ελληνικούς κωλόδρομους δεν είναι για πολύ σπορ λάστιχο, διότι μπορεί να σε αδειάσει πολύ εύκολα. Επίσης, να διαλέγεις ενδοτικές αναρτήσεις, για τον ίδιο λόγο. Η σκληρή ανάρτηση είναι για τη γερμανία και την αγγλία. Για την ελλάδα που είμαστε «ό,τι να'ναι» από δρόμους, είναι η σίγουρη συνταγή για φούντο.

Σιγουρα το φαρδυ οχι μονο γλιστραει στο βρεγμενο αλλα παθαινει και υδρολισθηση (πλεει).
Ομως (ευτυχως) υπαρχουν και φαδια λαστιχα τα οποια και υδρολισθηση δεν παθαινουν αλλά και εχουν χαμηλοτερη τριβη εναντι αλλων ιδιας διαστασης.
Παραδειγματα: Continental Premium Contact 2 ή Sport Contact 3, Dunlop SP01, Bridgestone ER300 τα οποια εχουν σχεδον ιδια φιλοσοφια χαραξης πελματος.

Σημερα εβαλα τα Dunlop SP01. Made in Germany. Βασικο.
Τα Continental και αυτα στην Γερμανια φτιαχνονται.
Τα Γαλλικα ειπαμε επισης ειναι αριστα.

Προσοχη, το Bridgestone ER300 εχει διαφορες προελευσεις... μακρια απο Poland, Spain και οτι αλλο κουφο...Made in France ειναι η σωστη επιλογη.

[axeman]

Παιδιά, έχει βάλει κανείς τα pirelli p7?γιατί έχουν αρχίσει και γλυστράνε μετά από.....1000 χιλιόμετρα!!!
Θα τα δώσω φωτιά, σας το λέω!

Δυστυχώς το ίδιο έχω παρατηρήσει κι εγώ παρά την διάσταση 205/55/16, κι επειδη το κάρο είναι καινουργιο δεν μπορώ να αποδεχθώ ότι πρεπει να αλλάξω κιολας λάστιχα

Στην αρχή νόμιζα ότι φταίω εγώ και το βαρύ πόδι αλλά δυστυχώς επιβεβαιώθηκε η άποψη που είχα απο τα παλιά pirelli 2000

[axeman]

Θέλει «ζέσταμα» όμως;

Ναι, τα RΕ720 που είχα σε ένα Uno ήθελαν οπωσδήποτε ζέσταμα για να δουλέψουν

[karakou]

Ξεθάβω το thread για να ζητήσω τη γνώμη πιο ειδικών.
Πρόκειται για διαστάσεις 205/55 R16.
Μας προτάθηκαν τα yokohama c.drive και τα pirelli p7.
Είναι για ford mondeo 1.8 που κάνει ταξίδια στην εθνική. Είναι κάποιος που τα έχει;
Είναι καλά;

[makis09]

'Οπως και για Golf IV 1.6 στις ίδιες διαστάσεις. Μπράβο Karakou για την Ανάσταση του thread μέρες που είναι.

[nikosl]

Αν δεν το πηγαίνετε σε χωματόδρομους, δεν ανεβαίνετε σε πεζοδρόμια κτλ τότε michelin pilot. Δεν είναι λάστιχα, είναι βεντούζες.
Αλλά έχουν το - του ότι είναι πολυ ευαίσθητα και φθείρονται πιο εύκολα από τα άλλα πιο σκληρά....

Εγώ τόσο από continental στο clio μου, όσο και από pirelli στο πατρικό Α4 είδα τεράστια διαφορά στην οδηγική συμπεριφορά με τα michelin.

[ntsili]

-Για το Fiat Punto sporting τί έχετε να προτείνετε (μοντέλο 2000)? Τα Μιchellin Energy που έχω 1,5 χρόνο τώρα δεν τα πολυεμπιστεύομαι τελευταία... Δεν νοιώθω σταθερό το αμάξι ιδιαίτερα στο βρεγμένο και στις στροφές. Μακράν πιστεύω ότι τα μαμήσια λάστιχα ήταν τα καλύτερα (michellin ήταν?? θυμάται κανείς??)
-Για πίεση τί παίζει? Ο ένας μου λέει να βάλω 32 σε όλα, ο άλλος 32 μπροστά & 31 πίσω... Βάλτε και το γεγονός ότι τα βενζινάδικα έχουν τεράστιες αποκλίσεις μεταξύ τους στα πιεσόμετρα τους (μέχρι 3,5 μονάδες διαφορά έχω δει)
-Μια τελευταία ερώτηση. Οι αναρτήσεις συντελούν σε καλύτερο κράτημα στις στροφές?? Προτιμούνται οι μαμήσιες αναρτήσεις του punto που είναι σκληρές?? ή θεωρητικά οι μαλακές σε κρατάνε καλύτερα? Σκέφτομαι να πάω για αλλάγή γιατί πλησιάζω τα 110.000...

[Patentman]

Continental
Λαστιχο που κραταει, και στο βρεγμενο και δεν σαπουνιαζει μετα απο δυο χρονια οπως τα Michelin.

Μετα παμε σε Dunlop SP01. Made in Germany.
Μετα σε Bridgestone ER300 και να ειναι made in France.

[lara09]

Εχω αποφασίσει να βάλω σε τζιπ, τα BRIGESTON από Γαλλία είναι καλά? Πρίν είχα τα PIRELLI και είδα ότι γλίστραγε το αυτοκίνητο στα νερά. Επειδή όταν το αγόρασα είχε τα BRIGESTON, είπα να βάλω τα ίδια.

[frap]

Παιδιά με Uniroyal Rainsport, πάτησα με ~120 με την αριστερή μεριά (ναι, στην αριστερή λωρίδα) σε γερή λακούβα με νερά στην εθνική ... και ούτε καν τράβηξε το τιμόνι... και έχουν και ~25.000 χλμ.

... η καρδιά μου όμως...

[euri]

Και σε μένα είχαν αρέσει τα Uniroyal, αλλά βέβαια βρέθηκαν καλοθελητές να χλευάσουν...

[nothing]

εξαρταται για τι χρηση τα θες...
ξερω οτι πιρελλι ζεσταινται σχετικα γρηγορα αλλα απο νερα δεν ειναι και τοσο φιλοι (διαρκεια ζωης γενικη μετρια)...
bridgestone ζεσταινονται δυσκολα (αρκετα ή αναλογα κυβικα/αλογα) αλλα εχουν μεγαλυτερη διαρκεια ζωης...
michellin ζεσταινονται για πλακα αλλα απο διαρκεια ζωης κλαφτα...

μολις παρατηρησα οτι γραφεις για τζιπ που δεν κατεχω γενικα οποτε παω πασο....