Ευρωπαϊκή Επιτροπή: πράσινο φως στις αεροπορικές εταιρείες για 3G και 4G ευρυζωνικές υπηρεσίες σε αεροσκάφη

[EvilHawk]

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε νέους κανόνες που επιτρέπουν την χρήση τελευταίας τεχνολογίας ασύρματης επικοινωνίας στους επιβάτες των αεροσκαφών που πετούν πάνω από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό σημαίνει ότι από εδώ και στο εξής , μπορούν να χρησιμοποιηθούν επικοινωνίες φάσματος για 3G ( UMTS ) και 4G ( LTE ), για λόγους ασφαλείας, οι υπηρεσίες αυτές θα είναι διαθέσιμες μόνο σε υψόμετρα άνω των 3000 μέτρων.

Mέχρι τώρα μόνο το 2G ( GSM ) επιτρεπόταν στα αεροσκάφη που πετούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση, φάσμα που δεν καθιστούσε εφικτή την αποστολή μεγάλου όγκου δεδομένων ( για παράδειγμα, αποστολή μεγάλων συνημμένων αρχείων, το κατέβασμα eBooks, την προβολή βίντεο ).

Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δίνει τη δυνατότητα στις αεροπορικές εταιρείες - και όχι το δικαίωμα των επιβατών - να επιτρέψουν την χρήση των smart phones και tablets κατά τη διάρκεια πτήσεων.

Σε απάντηση της αυξανόμενη ζήτησης απο την μεριά των επιβατών, οι αεροπορικές εταιρείες θα είναι σε θέση να αναπτύξουν νέες υπηρεσίες στο διαδίκτυο κατά τις πτήσεις και θα είναι υπεύθυνες για το με ποιες υπηρεσίες θα επιλέξουν να εξοπλίσουν τα αεροσκάφη τους (έρευνες δείχνουν ότι τα SMS και e-mail έχουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τους επιβάτες από τις φωνητικές υπηρεσίες).

Οι νέοι αυτοί κανόνες βασίζονται σε μελέτες που η Ευρωπαϊκή Διάσκεψη των Διοικήσεων Ταχυδρομείων και Τηλεπικοινωνιών (CEPT) έχει κάνει για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Oι Κινητές Επικοινωνίες στα αεροσκάφη (MCA), αν και ακόμα στα σπάργανα, είναι μια αναπτυσσόμενη βιομηχανία, με τα δεδομένα κίνησης να αυξάνονται κατά 300% μεταξύ 2011 και 2012.



MCA in the Digital Agenda

More on MCA 2008 Decision

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Έχω μια απορία, η κάλυψη σε αυτά τα υψόμετρα επιτυγχάνεται από ειδικούς σταθμούς βάσης, από τους υπάρχοντες με μερική τροποποίηση ή με τους υπάρχοντες απλώς;

[georgemv]

Έχω μια απορία, η κάλυψη σε αυτά τα υψόμετρα επιτυγχάνεται από ειδικούς σταθμούς βάσης, από τους υπάρχοντες με μερική τροποποίηση ή με τους υπάρχοντες απλώς;

Από micro-cells μέσα στην καμπίνα και link με την εταιρεία κινητής με δορυφόρο. Κάτι σαν το GSM στο καράβι.

[Eruyome(MMXGN)]

Το "πρόβλημα ασφαλείας" που ακριβώς αναφέρεται; Γιατί υπάρχει πρόβλημα κάτω απο τα 3000 μέτρα και όχι ας πούμε πάνω απο τα 3000 μετρα;
Υποπτεύομαι οτι θα ναι λόγο interference σε χαμηλά υψόμετρα και οτι είναι ίσως λίγο πιο εύκολο να στείλεις σήμα με δορυφόρο σε μεγαλύτερο ύψος.

Γνωρίζει κάποιος να πει;

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Από micro-cells μέσα στην καμπίνα και link με την εταιρεία κινητής με δορυφόρο. Κάτι σαν το GSM στο καράβι.

Το link που λες είναι μισθωμένο για την κάλυψη στο υψόμετρο όμως, δεν είναι link με συμβατική κεραία, σωστά;

[kostas king]

Άντε και στις ελληνικές εταιρίες !

Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δίνει τη δυνατότητα στις αεροπορικές εταιρείες - και όχι το δικαίωμα των επιβατών - να επιτρέψουν την χρήση των smart phones και tablets κατά τη διάρκεια πτήσεων.

Σε απάντηση της αυξανόμενη ζήτησης απο την μεριά των επιβατών, οι αεροπορικές εταιρείες θα είναι σε θέση να αναπτύξουν νέες υπηρεσίες στο διαδίκτυο κατά τις πτήσεις και θα είναι υπεύθυνες για το με ποιες υπηρεσίες θα επιλέξουν να εξοπλίσουν τα αεροσκάφη τους

Δηλαδή είναι επιλογή της εταιρίας αν θα μπορούμε να έχουμε πρόσβαση στο διαδίκτυο;

[tsigarid]

Ελπίζω να μην επιτρέψουν τις κλήσεις στα αεροπλάνα. Πολύς κόσμος που βαριέται, θα γίνεται χαμός από τη φασαρία. Κάποιοι θέλουν να κοιμηθούν...

[Helene]

Κάπου αλλού διάβασα πως επιτρέπεται να είναι τα κινητά ανοιχτά αλλά σε "λειτουργία πτήσης" (που ουσιαστικά δεν μπορείς να κάνεις τίποτε εκτός από το να παίζεις παιχνίδια) και μπερδεύτηκα γιατί εδώ μιλάει για κανονικότατη χρήση του κινητού. Παράξενο.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Κάπου αλλού διάβασα πως επιτρέπεται να είναι τα κινητά ανοιχτά αλλά σε "λειτουργία πτήσης" (που ουσιαστικά δεν μπορείς να κάνεις τίποτε εκτός από το να παίζεις παιχνίδια) και μπερδεύτηκα γιατί εδώ μιλάει για κανονικότατη χρήση του κινητού. Παράξενο.

Αυτό ισχύει εδώ και καιρό (νομίζω κάποιες αεροπορικές προτρέπουν τους επιβάτες να τα απενεργοποιήσουν, άλλες απλά ζητάνε να μπουν σε flight mode).

[blade_]

Από micro-cells μέσα στην καμπίνα και link με την εταιρεία κινητής με δορυφόρο. Κάτι σαν το GSM στο καράβι.

ελπιζω οχι με παρομοια χρεωση...

- - - Updated - - -

Ελπίζω να μην επιτρέψουν τις κλήσεις στα αεροπλάνα. Πολύς κόσμος που βαριέται, θα γίνεται χαμός από τη φασαρία. Κάποιοι θέλουν να κοιμηθούν...

συμφωνω.ειδικα στην ουγκ..εε Ελλαδα

[aiolos.01]

Οτι χειρότερο ! Να είσαι για ώρες κολλημένος δίπλα σε κάποιον που μιλάει στο τηλέφωνο. Και όλοι έχουμε συναντήσει η***ιους που νομίζουν οτι για να συνεννοηθούν πρέπει να τους ακούει ο συνομιλητής τους χωρίς το κινητό.

[minas]

Στις ΗΠΑ είναι συνηθισμένες σταθερές τηλεφωνικές συσκευές σε αεροπλάνα, όπου χρεώνεις την πιστωτική σου για να μιλήσεις. Εκεί δεν θα τους φανεί τόσο μεγάλο νοηματικό άλμα το να μιλάς στο κινητό. Επίσης, προφανώς είναι άλλο να θέλεις σώνει και καλά να μιλήσεις σε πτήση 1 ώρας, και άλλο σε μια πτήση 3 ωρών.
Το σίγουρο είναι ότι η εξέλιξη είναι ευχάριστη, σε σχέση με πριν που έπρεπε να εξηγήσεις τι είναι το flight mode και ότι ακουστικά που έχεις κρεμασμένα γύρω από το λαιμό σου δεν θα ρίξουν το αεροπλάνο...

[euri]

Κάπου αλλού διάβασα πως επιτρέπεται να είναι τα κινητά ανοιχτά αλλά σε "λειτουργία πτήσης" (που ουσιαστικά δεν μπορείς να κάνεις τίποτε εκτός από το να παίζεις παιχνίδια) και μπερδεύτηκα γιατί εδώ μιλάει για κανονικότατη χρήση του κινητού. Παράξενο.

Θα επιτραπεί, από τέλη Νοεμβρίου.

ελπιζω οχι με παρομοια χρεωση...

Εγώ ελπίζω και προσδοκώ σε υψηλές χρεώσεις, έτσι ώστε να αποτραπεί η γενική χρήση και να το χρησιμοποιήσει μόνο όποιος το έχει πραγματικά ανάγκη. Το αεροπλάνο δεν είναι λεωφορείο ή καράβι όπου αν σε ενοχλεί ο διπλανός σου μπορείς να αλλάξεις θέση ή να πας στο μπαρ. Είσαι κολλημένος με τους γύρω σου. Και αν κάποιος από τους γύρω σου μιλάει συνέχεια στο κινητό και ενοχλεί δεν μπορείς να κάνεις και πολλά.

[Xenomorph]

Το link που λες είναι μισθωμένο για την κάλυψη στο υψόμετρο όμως, δεν είναι link με συμβατική κεραία, σωστά;

Όντως, αυτό πως λειτουργεί;

Επίσης, το GSM λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο, απλώς με επίγεια base stations;

[tiatrou]

Από micro-cells μέσα στην καμπίνα και link με την εταιρεία κινητής με δορυφόρο. Κάτι σαν το GSM στο καράβι.

Ισχύει κάτι τέτοιο στο καράβι; Είχα την εντύπωση ότι τα κινητά πιάνουν σήμα απευθείας από τους σταθμούς βάσης στο έδαφος.