Νέος αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Χρ. Σπίρτζης

[Asmodeus]

Αστο ψηλε οσο και να φωναζεις το καλαμι εχει φτασει στην στρατοσφαιρα..."Technical University" σημαινει "Πολυτεχνείο" στα Αγγλικά και "Technische Universität" στα Γερμανικά btw = Κλαιω...btw το ΜΙΤ τι ειναι? Γιατι μεταφρασμενο ακριβως ειναι τεχνολογικο ιδρυμα...οχι οτι τα συγκρινω αλλα μη τα πετατε ετσι..

Διαφωνησα σε αυτα που γραφεις; (εκτος αν δεν καταλαβα τι θες να μου πεις). Απλα αναφερω ποιες ειναι οι αντιστοιχιες με την ευρωπη για τα ΤΕΙ.

[Amlet]

Αστο ψηλε οσο και να φωναζεις το καλαμι εχει φτασει στην στρατοσφαιρα..."Technical University" σημαινει "Πολυτεχνείο" στα Αγγλικά και "Technische Universität" στα Γερμανικά btw = Κλαιω...btw το ΜΙΤ τι ειναι? Γιατι μεταφρασμενο ακριβως ειναι τεχνολογικο ιδρυμα...οχι οτι τα συγκρινω αλλα μη τα πετατε ετσι..

.......

- - - Updated - - -

Διαφωνησα σε αυτα που γραφεις; (εκτος αν δεν καταλαβα τι θες να μου πεις). Απλα αναφερω ποιες ειναι οι αντιστοιχιες με την ευρωπη για τα ΤΕΙ.

Οχι εννοω καλα τα λες εσυ , πανω στα λεγομενα μου εισαι, απλα τα λεω για τα αλλα τα παιδια της συζητησης

[invaider]

@all above

Τι σχέση έχουν όλα αυτά με τις Τηλεπικοινωνίες που ασχολειτε το adslgr?
Σύμφωνα με όλα αυτά που διάβασα μαλον ναι @@@ παίζετε αλλά δεν άκουσα τίποτα με το τι προτιθετε να κάνει με τις τηλεπικοινωνίες? θα κάνει προσφορά το δημόσιο να αγοράσει όλες τι εταιρίες και να τις κανει δημόσιο? θα καταργήσει τον χαλκό... και θα βάλει τηλέγραφο για οικονομία?? τι?

[atomgr]

Καταρχήν το ότι ένας πρόεδρος του ΤΕΕ που ταυτόχρονα είναι και επαγγελματίας μηχανικός αναλαμβάνει τις τύχες του τεχνικού κόσμου είναι θετικό.
Για μένα σημαίνει ότι ένας άνθρωπος που ξέρει τι συμβαίνει στη πιάτσα και όχι ένας οδοντίατρος μπορεί να αντιληφθεί και δεν περιμένει κάποιον τυχαίο σύμβουλο για να του εξηγήσει τα βασικά.
Διαφωνώ μαζί του ριζικά σε πολλά, σε κάποια άλλα συμφωνώ. Πιστεύω όμως ότι το σημαντικό δεν είναι αν οι απόφοιτοι των ΤΕΙ θέλουν να εξισωθούν με των ΑΕΙ. Έτσι κι αλλιώς αυτό έχει να κάνει μόνο με την υπογραφή και το ελεύθερο επάγγελμα άντε και καμιά αυξησούλα στο μισθό. Δεν είναι το μείζον.
Ούτε είναι η δουλειά του να εξασφαλίσει τα ασφαλιστικά των μηχανικών. Άλλα είναι τα μεγάλα προβλήματα που καλείται να λύσει.
Ένα θέμα που καλείται να λύσει είναι αν θα δεχτούμε όπως, έγινε με τον χαλκό, το καλώδιο στον ιδιώτη και δη στη ΤΕΡΝΑ ρετε ιταλια ή τον Κινέζο. Αν το Ελ.Βελ θα συνεχίσει να παρακμάζει ή θα γίνει κεντρικό αεροδρόμιο. Αν θα σπάσουν τα καρτέλ των υλικών που ενώ οι αμοιβές των υπευθύνων βουλιάζουν τα υλικά εκεί μαγκιά. Αν τέλος θα δεχτούμε ότι όποιος μελετά, επιβλέπει ή κατασκευάζει ιδιωτικό έργο πρέπει να έχει τα ίδια χαρκτηριστικά με αυτόν που κάνει το δημόσιο ή θα συνεχίζουν οι διάφοροι χλέδες να εκμεταλλεύονται την υπογραφή πιτσιρικάδων για να πλουτίζουν.
Τα σοβαρά έργα έχουν πυραμίδες που είναι σεβαστές από όλους. Στην Ελλάδα απλώς συνήθως όπως με τους πολιτικούς έχουμε και τις εταιρείες που μας αξίζουν.