Tip ενεργοποίησης της εμφάνισης πληροφοριών κυκλοφορίας (Traffic) στους Google Maps για Android

[harris]

Και τώρα πρέπει να θυμηθώ να το βάλω να με πάει στην δουλειά, να δούμε αν και κατά πόσο προτείνει εναλλακτικές διαδρομές βάση της κίνησης που έχουν οι δρόμοι... Αν το κάνει κι αυτό νομίζω πως τελειώνει τις εταιρείες GPS δια παντός...

[Mouse Potato]

Σήμερα έκανα ένα μικρό τεστ με πλοήγηση. Τα χρώματα στο 80% περιπτώσεων ήταν πέρα για πέρα έγκυρα. Έπαθα την πλάκα μου που όταν στον ίδιο δρόμο αραίωνε η κίνηση λόγω φαναριού, μετά από λίγα δευτερόλεπτα άλλαζε χρώμα. Πλέον αξίζει η online πλοήγηση γιατί έχει πρακτικό αντίκρυσμα με το traffic.

Αυτό που δεν ξέρω είναι αν έχω αποθηκεύσει offline ένα μέρος του χάρτη, όταν κάνω online πλοήγηση συνεχίζει να τραβάει δεδομένα για το rendering αυτού ή τραβάει δεδομένα μόνο για το traffic και τις φωνητικές οδηγίες;

[antipages]

Μόνο σε μενα ετυχε ο δρομος να ειναι εντελως αδειος και να εμφανιζεται μονιμα κόκκινο το τμημα λόγω υπαρξης φαναριού; Δε λεω βοηθητικο αν δε γνωριζεις πως να κινηθεις γρηγορα, αλλα αν σε καποιο τμημα δεν υπαρχουν αρκετοι χρηστες ευκολα καταλαβαίνει κανεις οτι βασίζεται αποκλειστικά σε στατιστικά στοιχεία. Ακόμη αυτο που μου εκανε εντυπωση οτι υπαρχουν αδικαιολογητα κενα στον ιδιο δρόμο. Ειναι απιθανο να μην υπαρχουν αρκετα στοιχεια για εκεινα τα τμηματα οταν δεν υπαρχουν εναλλακτικες διαδρομες.

Τελος με προβληματισε το γεγονός οτι η πλειοψηφια των smartphone που κυκλοφορούν ειναι σε χαμηλό και μέσο επίπεδο με αμεσο αντικτυπο στην απόδοση της μπαταρίας. Αν συνυπολογίσουμε οτι η δυνατοτητα λήψης-αποστολης κυκλοφοριακών δεδομενων απαιτει συνεχόμενη συνδεση στο ιντερνετ, αυτο σημαίνει πολυ γρογορη εξαντληση των μπαταριων. Ποσοι ειναι αυτοι που αγοράζουν πακετα data για να εχουν τα συνεχομενα ανοικτα (ασχετος λόγου), κινούνται με αυτοκίνητο και φορτιζουν 2-3 φορες τη μερα τις συσκευες τους;

[xtrim]

Μόνο σε μενα ετυχε ο δρομος να ειναι εντελως αδειος και να εμφανιζεται μονιμα κόκκινο το τμημα λόγω υπαρξης φαναριού; Δε λεω βοηθητικο αν δε γνωριζεις πως να κινηθεις γρηγορα, αλλα αν σε καποιο τμημα δεν υπαρχουν αρκετοι χρηστες ευκολα καταλαβαίνει κανεις οτι βασίζεται αποκλειστικά σε στατιστικά στοιχεία. Ακόμη αυτο που μου εκανε εντυπωση οτι υπαρχουν αδικαιολογητα κενα στον ιδιο δρόμο. Ειναι απιθανο να μην υπαρχουν αρκετα στοιχεια για εκεινα τα τμηματα οταν δεν υπαρχουν εναλλακτικες διαδρομες.

Τελος με προβληματισε το γεγονός οτι η πλειοψηφια των smartphone που κυκλοφορούν ειναι σε χαμηλό και μέσο επίπεδο με αμεσο αντικτυπο στην απόδοση της μπαταρίας. Αν συνυπολογίσουμε οτι η δυνατοτητα λήψης-αποστολης κυκλοφοριακών δεδομενων απαιτει συνεχόμενη συνδεση στο ιντερνετ, αυτο σημαίνει πολυ γρογορη εξαντληση των μπαταριων. Ποσοι ειναι αυτοι που αγοράζουν πακετα data για να εχουν τα συνεχομενα ανοικτα (ασχετος λόγου), κινούνται με αυτοκίνητο και φορτιζουν 2-3 φορες τη μερα τις συσκευες τους;

Περίεργο. Εγώ έχω μόνιμα ανοιχτά δεδομένα και high precision location και λέω με σιγουριά ότι ούτε μπαταρία ούτε δεδομένα καταναλώνονται, καθώς το έχω συγκρίνει αμέτρητες φορές με το να τα έχω κλειστά. Εκτός αν τα χρησιμοποιείς ενεργά και όχι παθητικά και τα δύο, άλλο αυτό.

Για την ακρίβεια του traffic, στην περιοχή μου ευτυχώς μέχρι τώρα όλα καλά και σωστά. Το πιο πιθανό είναι ότι θα βελτιωθεί αυτό που λες, ας ελπίσουμε όσο το δυνατόν πιο σύντομα.

[antipages]

Δεν αποκλειεται καποια συσκευή να έχει καλύτερη διαχείριση ενεργειας από κάποια άλλη, αλλα δεν είναι λογικό αυτό που λες. Ισως να είναι αμελειταια ή διάφορα σε σχέση με τη συνολική χρήση και γι αυτό δε το αντιλαμβανεσε. Από μόνο της η χρήση 3g αντί για edge μειώνει τη διάρκεια της μπαταριας έως και 30%.

[xtrim]

Δεν αποκλειεται καποια συσκευή να έχει καλύτερη διαχείριση ενεργειας από κάποια άλλη, αλλα δεν είναι λογικό αυτό που λες. Ισως να είναι αμελειταια ή διάφορα σε σχέση με τη συνολική χρήση και γι αυτό δε το αντιλαμβανεσε. Από μόνο της η χρήση 3g αντί για edge μειώνει τη διάρκεια της μπαταριας έως και 30%.

Δεν έχω βγάλει ποσοστό, αλλά ώρες χρήσης. Και αυτές είναι ίδιες σε μένα, είτε τα έχω ανοιχτά όλα αυτά είτε όχι. Λογικό ή όχι, αυτό συμβαίνει. Και ναι, αν είναι αμελητέα δε βλέπω λόγο να μην το χρησιμοποιεί κάποιος, ειδικά αν βοηθάει στη συλλογή δεδομένων που χρησιμεύουν σε όλους.

[Lycos]

iphone 4s με ios 9.1, το traffic δουλεύει μια χαρά!!!

[OxAp0d0]

Άψογος νινινι!

It Works!

[Nikiforos]

καλημερα, και εμενα λειτουργει απευθειας και ειναι σωστα κατα 90%. μπραβο!!!!

[SnakeMJK]

+1
Δούλεψε και σε μένα με το κολπάκι.

[Helene]

Ναι, μου δείχνει την κίνηση κανονικά, αλλά μόνο στις κεντρικές αρτηρίες - πολύ καλό

[tiffany]

Και σε εμένα χθες. Πολύ καλά όλα.

[byrontal]

Μόλις το διάβασα, το εφάρμοσα και λειτούργησε τέλεια!!!

[tiffany]

Και σε εμένα χθες. Πολύ καλά όλα.

Update.

Σήμερα χρειάστηκε να ξανακατέβω Αθήνα και συγκεκριμένα στο Αττικό Νοσοκομείο στο Χαϊδάρι. Μετά τον κόμβο της Βαρυπόμπης έβαλα τους Χάρτες να δω πως θα με πάει. Η ώρα ήταν λίγο πριν τις 9 το πρωί. Με έβγαλε στην Αττική Οδό, μετά στον Περιφερειακό του Αιγάλεω και ύστερα από την Ε.Ο Πατρών Αθηνών. Σύνολο ένα εικοσάλεπτο. Όταν έφτασα και είδα που πήγαμε δεν το πίστευα. Πολύ καλή η ενημέρωση. Το απόγευμα στις 16:30 που έφυγα πήρα την Λ Αθηνών και μπήκα στον Κηφισό. Έκανα πάνω από ένα μισάωρο να βγω στη Νέα Φιλαδέλφεια που "τελειώνει" η Αθήνα και ξεκινάνε τα προάστια και η Βιομηχανική Ζώνη. Το πρωί στην είσοδο θα ήθελα αντίστοιχη ώρα θεωρώ. Ίσως και περισσότερη.

Πολύ καλό.