Οι ντελιβεραδες στην ΑΘηνα πλεον πρεπει να τους περνανε εκπαιδευση grand theft auto style οδηγησης, αναποδα, πεζοδρομια, κοκκινα, πορτοκαλι τα καταπινουν ολα. Κριμα γιατι 9 στις 10 αυτοι θα καταληξουν στο νοσοκομειο, δεν το καταλαβαινουν μαλλον.
Εμφάνιση 5.431-5.445 από 5680
-
19-12-22, 17:48 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5431They see me postin', they hatin'...
-
19-12-22, 17:50 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5432
-
19-12-22, 19:43 Re: Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5433
-
01-04-23, 15:24 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5434
Να ρωτήσω, πήραν σε φίλο τις πινακίδες σε εκδρομή στο Ναύπλιο, μπορεί να γυρίσει αυθημερόν το αυτοκίνητο στην Αθήνα και αν χρειαστεί να δείξει την κλήση;
Έτσι νόμιζα πως ισχύει αλλά στην τροχαία εκεί του λένε όχι.
-
01-04-23, 15:33 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5435
Όχι. Μόνο για το δίπλωμα ισχύει αυτό που λες. Αλλά χωρίς πινακίδα το αυτοκίνητο πρέπει να μείνει ακίνητο. Κανονικά. Αλλιώς παίρνεις το ρίσκο.
-
01-04-23, 15:53 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5436
Και εγώ το μόνο που βρήκα είναι:
...μόνο από το σημείο που διαπιστώθηκε η παράβαση και μέχρι να το αφήσουμε σε έναν ασφαλή χώρο στάθμευσης....
Αλλά αυτό προφανώς δεν σημαίνει ολόκληρο ταξίδι.
- - - Updated - - -
Τώρα μου λέει ότι η παράβαση ήταν για στάθμευση σε χώρο μόνο για κατοίκους, επισύρει αυτό ποινή αφαίρεσης πινακίδων;
-
02-04-23, 08:35 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5437
-
02-04-23, 17:50 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5438
-
02-04-23, 17:53 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5439
Στο Ναύπλιο κακώς την πάτησε. Από τις λίγες πόλεις που έχουν τεράστιους χώρους στάθμευσης κοντά στο ιστορικό κέντρο.
Τα σαββατοκύριακα γίνεται χαμός και γράφουν.
-
24-04-23, 17:16 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5440
Έως 10 χρόνια φυλάκιση η υπέρβαση ορίου ταχύτητας και η οδήγηση σε Λ.Ε.Α.
Θα μπορούσαν να ξεκινήσουν πιο απλά: αφαίρεση διπλώματος για Χ περίοδο. Και ανάλογα με το παράπτωμα, ή το πλήθος ιδίων παραπτωμάτων, οριστική αφαίρεση.
Το πρόβλημα δεν είναι η ανυπαρξία νόμων, ή/και ποσο αυστηροί είναι αυτοί, αλλά η πλήρης, πρακτικά, απουσία ελέγχου και αστυνόμευσης. Αφου πλέον σημαντικό κομμάτι τις πληροφορίας είναι online, ψάχνει ο αστυνομικός/τροχονόμος της πινακίδα. Βλέπει ότι υπάρχει ποινή αφαίρεσης διπλώματος (ή οριστική), σε σταματάει, και ελέγχει ποιός οδηγεί (γιατί μπορεί να οδηγεί το όχημα συγγενής, όχι κατ'ανάγκη ο παραβάτης).
Αν το οδηγεί ο παραβάτης τότε να τον πάνε αίμα.
Δεν πάνε να ανεβάσουν τις ποινές και σε απαγχονισμό - αν δεν ελέγχεται ποτέ και κανείς, τί νόημα έχει; Εκφοβισμό; Σιγά που θα πιάσει.You can tell who is skinny dipping when the tide goes away
Truth is like poetry - and most people hate fucking poetry
-
24-04-23, 17:26 Re: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5441
Αυτοί που στρίβουν αριστερά στη είσοδο της Βουλής, πόσα χρόνια θα φάνε στο επόμενο θανατηφόρο?
Όσο περισσότερο σου κλέβουν τη ζωή, τόσο σε ταΐζουν με έθνος και φυλή..
Εθνικισμός και μετανάστες
Μία τάξη, φυλετικά διαχωρισμένη
-
24-04-23, 17:27 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5442
Αυτά είναι αν προκαλέσεις ατύχημα από όσο κατάλαβα.
-
24-04-23, 17:33 Re: Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5443
-
03-07-23, 01:22 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5444
- Εγγραφή
- 29-05-2007
- Περιοχή
- δυο κλικ πιο κατω
- Ηλικία
- 48
- Μηνύματα
- 7.635
- Downloads
- 38
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 21
- Τύπος
- VDSL2
- Ταχύτητα
- 5000/1200
- ISP
- βρωμονταφον
- Router
- της hol
- SNR / Attn
- 8(dB) / 29(dB)
- Path Level
- Fastpath
στην υποχρεωση κρανους και ζωνης ασφαλειας εναντι των ορθιων επιβατων σε αστικα λεωφορεια , εντοπιζετε και εσεις καποια αποκλιση ως προς την ασφαλεια ;
απορω πως καποτε θεσπιστηκε οτι στα λεωφορεια οι ορθιοι επιβατες επιτρεπονται ενω στην κατοτσα ενος αγροτικου οχι .
λετε να εχει να κανει το κερδος και το συμφερον και οτι με τους ορθιους επιβατες μπορεις να εχεις αποκλιση στο ποσους επιτρεπεται και ποσους εχεις μεσα και αφου αποτελει δημοτικη υπηρεσια οτι θελουμε κανουμε ;
υπαρχει καποια θεικη ερμηνεια προς το "για το καλο μας " ;αντεχεις να αμφιβαλεις για ολα οσα εχεις διδαχτει ;
Cancel my subscription to the Resurrection. Send my credentials to the House of Detention
ο φασισμος ειναι ο νομος των δουλων
AV tip:να ακολουθεις αυτο που ψαχνεις , οχι αυτο που σε βρισκει .
-
04-07-23, 00:43 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #5445
Η καροτσα ειναι ανοιχτη
E5 2697 v2 @ 3.0GHz on P9X79 Deluxe 24GB
Spoiler:
Παρόμοια Θέματα
-
Διαθέσιμη στην Ελλάδα η υπηρεσία ψηφιακών πληρωμών MasterPass από την MasterCard
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 14Τελευταίο Μήνυμα: 18-11-16, 15:15 -
Στις τελευταίες θέσεις του ΟΟΣΑ η Ελλάδα στην κινητή ευρυζωνικότητα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 27Τελευταίο Μήνυμα: 13-08-16, 13:17 -
Το PlayStation VR τον Οκτώβριο στην Ελλάδα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 1Τελευταίο Μήνυμα: 20-05-16, 11:24 -
Έφτασε στην Ελλάδα το διεθνές υποθαλάσσιο καλώδιο ΑΑΕ-1
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 49Τελευταίο Μήνυμα: 28-04-16, 15:15 -
Έκθεση της ΕΕΤΤ για την ανάπτυξη της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα το 2015
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 3Τελευταίο Μήνυμα: 07-04-16, 11:52
Bookmarks