Σταδιακή εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στις συγκοινωνίες της Αθήνας

[kasi]

Η ανακοίνωση πάντως λέει: ''Σε εύλογο χρονικό διάστημα από την πλήρη λειτουργία του νέου συστήματος, οι χρεώσεις για τη μετακίνηση θα γίνουν αναλογικότερες και άρα δικαιότερες.''

αυτό για να γίνει πραγματικότητα , θα πρέπει να μπαίνεις απο την μπροστά πόρτα , να χτυπάς την κάρτα και να κατεβαίνεις απο την άλλη ξαναχτυπώντας την κάρτα , διαφορετικά ο πονηρός θα την χτυπάει σε στάση που δε κατεβαίνει και θα κατεβαίνει αργότερα

[shocked]

Τα λεωφορεία δεν έχουν μπάρες.

εχω δει σε αρκετα να εχει στην πρωτη πόρτα τουρνικε.

Spoiler:

[Catchphrase]

Η εφαρμογή tfa tickets που υπάρχει στα τηλέφωνα, δεν θα λειτουργεί δηλαδή;

[Thanasis159]

By the way, άνοιξε το site μόνο με πληροφοριακό περιεχόμενο όμως προς το παρόν.

[Jazzer]

Καιρός ήταν να γίνει αυτό και άργησε πολύ !! Τα τελευταία 6 χρόνια είμαι κάτοχος ετήσιας κάρτας (έχουμε ειδική έκπτωση λόγω ομοσπονδίας εργαζομένων, πληρώνουμε 280 ευρώ το χρόνο για όλα τα μέσα πλην αεροδρομίου) και έχω ησυχάσει από τα εισιτήρια, την αναμονή για έκδοση κάρτας κλπ. Βέβαια οι τσαμπατζήδες, ημεδαποί και αλλοδαποί έχουν αυξηθεί πολύ, κάτι που πρέπει να σταματήσει άμεσα.

[Zus]

Κακώς πάντως που δεν υπάρχει η λειτουργία για απόκτηση της νέας κάρτας μέσω του site, από τη στιγμή που το αναφέρουν...

[WAntilles]

...ο πονηρός θα την χτυπάει σε στάση που δε κατεβαίνει και θα κατεβαίνει αργότερα

Αυτό δυστυχώς και τώρα θα μπορεί να το κάνει.

Πώς θα το αστυνομεύσεις;

Μόνο αν αποκτήσουν συλλογική συνείδηση οι σύγχρονοι ελληναράδες, και καταδίδουν επί τόπου στυγνά στη σέντρα, τον τζαμπατζή.

[nnn]

εχω δει σε αρκετα να εχει στην πρωτη πόρτα τουρνικε.

Spoiler:

Δεν έχω δει κανένα στην περιοχή του Πειραιά.

- - - Updated - - -

Σωστά. δεν μπορεί να δουλέψει σε γραμμές που μπαίνουν 100 άτομα και το γεμίζουν πριν φύγει από την αφετηρία. Θα μπορούσα να πω πχ το παράδειγμα του 6 στην Πάτρα, κάθε αρχή 6μηνου. Αλλά τα 100 άτομα είναι λίγα άσε που εκεί δεν έχει εισιτήρια και κάρτες αλλά ο ίδιος ο οδηγός ακυρώνει τα εισιτήρια ενα ένα.
Ή το Δουβλίνο, με απίστευτη κίνηση και δίπατα λεωφορεία να γεμίζουν από την μπροστά πόρτα. Αλλά εκεί ο οδηγός κόβει ο ίδιος εισιτήρια για όσους δεν έχουν το έξυπνο-κάρτα, άρα πάλι δεν κολλάει το παράδειγμα.
yea right

Έχεις δίκαιο, δεν θα δουλέψει...

- - - Updated - - -



Στο Λονδίνο που πάλι μπαίνεις από την μπροστά πόρτα και πρέπει να περάσεις την κάρτα σου από το μηχάνημα μου είχε τύχει να μπει 3άδα ελεγκτών με φορητά μηχανάκια.

Θύμισε μου να σου ανεβάσω φωτογραφία από την Εθν. Αντιστάσεως στον Πειραιά, που καμιά 300αριά άτομα περιμένουν να μπουν σε λεωφορείο τις μεσημεριανές ώρες. Αν καταφέρεις να τους βάλεις όλους από την μπροστινή πόρτα, σου κάνω δώρο μια μηνιαία κάρτα

[Onyx_]

Εστω ότι κάποιος αντικαθιστά την μηνιαία κάρτα των 30 ευρώ με την έξυπνη κάρτα. Αυτό σημαίνει ότι κάθε φορά που θα μπαίνει στο λεωφορείο/τραμ/μετρο θα πρέπει να την περνάει από μηχάνημα? Γιατί ήταν απίστευτη ευκολία με την κάρτα όταν έμπαινες σε γεμάτο λεωφορείο που δεν χρειαζόταν να πας σε μηχάνημα το όποιο είχε μπλοκαριστεί δεν ξέρω και εγώ από πόσα άτομα.

[ranger]

Θύμισε μου να σου ανεβάσω φωτογραφία από την Εθν. Αντιστάσεως στον Πειραιά, που καμιά 300αριά άτομα περιμένουν να μπουν σε λεωφορείο τις μεσημεριανές ώρες. Αν καταφέρεις να τους βάλεις όλους από την μπροστινή πόρτα, σου κάνω δώρο μια μηνιαία κάρτα

Έχω φάει άπειρες ώρες από την ζωή μου στην εθνικής αντιστάσεως, από τότε που πήγαινα λύκειο. Ο χαμός του 6 στην Πάτρα δεν υπάρχει. Και πρόσεξε, δεν σου λέω για παράδειγμα πχ Δουβλίνου και UK που ανέφερα προηγουμένως, γιατί θα μου πει κανείς "ναι αλλά εδώ είναι Ελλάδα".

Και btw, στην εθνικής αντιστάσεως δεν είναι 300 άτομα, είναι πολύ περισσότερα. Αλλά περιμένουν να μπουν σε καμιά 10ρια (και λίγα λέω) λεωφορεία καθώς εκεί είναι όλες οι αφετηρίες της περιοχής.
Την πάτησες, δεν ήξερες ότι έπεσες σε Πειραιώτη

- - - Updated - - -

Εστω ότι κάποιος αντικαθιστά την μηνιαία κάρτα των 30 ευρώ με την έξυπνη κάρτα. Αυτό σημαίνει ότι κάθε φορά που θα μπαίνει στο λεωφορείο/τραμ/μετρο θα πρέπει να την περνάει από μηχάνημα? Γιατί ήταν απίστευτη ευκολία με την κάρτα όταν έμπαινες σε γεμάτο λεωφορείο που δεν χρειαζόταν να πας σε μηχάνημα το όποιο είχε μπλοκαριστεί δεν ξέρω και εγώ από πόσα άτομα.

Ναι στα ελληνικά λεωφορεία δεν πρόκειται να δουλέψει. Όπου αλλού το έχω δει να δουλεύει το έχει μόνο μία είσοδο (δεν έχουν καν άλλη πόρτα) άρα υποχρεωτικά θα περάσεις από το μηχάνημα.
Σε μέσα σταθερής τροχιάς είναι πιο εύκολα τα πράγματα.

[nnn]

Έχω φάει άπειρες ώρες από την ζωή μου στην εθνικής αντιστάσεως, από τότε που πήγαινα λύκειο. Ο χαμός του 6 στην Πάτρα δεν υπάρχει. Και πρόσεξε, δεν σου λέω για παράδειγμα πχ Δουβλίνου και UK που ανέφερα προηγουμένως, γιατί θα μου πει κανείς "ναι αλλά εδώ είναι Ελλάδα".

Και btw, στην εθνικής αντιστάσεως δεν είναι 300 άτομα, είναι πολύ περισσότερα. Αλλά περιμένουν να μπουν σε καμιά 10ρια (και λίγα λέω) λεωφορεία καθώς εκεί είναι όλες οι αφετηρίες της περιοχής.
Την πάτησες, δεν ήξερες ότι έπεσες σε Πειραιώτη

Έχεις κατέβει πρόσφατα Πειραιά ?

Με τα έργα του τραμ γίνεται κόλαση, όλες οι γραμμές μαζεμένες σε ένα σημείο.

[ranger]

Έχεις κατέβει πρόσφατα Πειραιά ?

Με τα έργα του τραμ γίνεται κόλαση, όλες οι γραμμές μαζεμένες σε ένα σημείο.

"Η ταλαιπωρία είναι προσωρινή, τα έργα είναι μόνιμα" που έλεγε και το ΠΑΣΟΚ

Ναι, τελευταία φορά που πήρα λεωφορείο από εκεί ήταν λίγο μετά την πρωτοχρονιά έξω από τον Μαυρομάτη. Πράγματι γίνεται ένα χάος τώρα με το τραμ αλλά δεν έχει σημασία πόσοι περιμένουν αλλά πόσοι μπαίνουν μέσα. Τι να το κάνω αν περιμένουν 300 αλλά στο λεωφορείο θα μπουν 20;

- - - Updated - - -

Και μάλλον ξεχνάτε τις εποχές προ-εισιτηρίου που έμπαινες μόνο από την μπροστά πόρτα και έριχνες τα ψιλά σε μία σχισμή δίπλα στον οδηγό.

[nnn]

"Η ταλαιπωρία είναι προσωρινή, τα έργα είναι μόνιμα" που έλεγε και το ΠΑΣΟΚ

Ναι, τελευταία φορά που πήρα λεωφορείο από εκεί ήταν λίγο μετά την πρωτοχρονιά έξω από τον Μαυρομάτη. Πράγματι γίνεται ένα χάος τώρα με το τραμ αλλά δεν έχει σημασία πόσοι περιμένουν αλλά πόσοι μπαίνουν μέσα. Τι να το κάνω αν περιμένουν 300 αλλά στο λεωφορείο θα μπουν 20;

- - - Updated - - -

Και μάλλον ξεχνάτε τις εποχές προ-εισιτηρίου που έμπαινες μόνο από την μπροστά πόρτα και έριχνες τα ψιλά σε μία σχισμή δίπλα στον οδηγό.

Δεν τις ξεχνάω, ούτε τις άλλες εποχές που έβγαζες εισιτήριο στο λεωφορείο σε κάτι μηχανήματα που είχαν

Trust me, μόνο 20 δεν μπαίνουν στα "δημοφιλή" λεωφορεία (846-847-830-809-810). Μόνο οι μαθητές της Γαλλικής που κάνουν ντου, φτάνει

[Onyx_]

Ναι στα ελληνικά λεωφορεία δεν πρόκειται να δουλέψει. Όπου αλλού το έχω δει να δουλεύει το έχει μόνο μία είσοδο (δεν έχουν καν άλλη πόρτα) άρα υποχρεωτικά θα περάσεις από το μηχάνημα.
Σε μέσα σταθερής τροχιάς είναι πιο εύκολα τα πράγματα.

Μάλιστα... Δεν βλέπω τότε τι οφέλη έχει κάποιος που έκανε χρήση μόνο της μηνιαίας κάρτας. Το μόνο ίσως είναι η ευκολία φόρτισής της αλλά για εμένα δεν αντισταθμίζει την ευκολία που είχε η μη ανάγκη επικύρωσης της παλιάς κάθε φορά που επιβιβάζεται κάποιος σε ένα μέσο.

[Zus]

Γιατί να χρειαστεί να επικυρώσεις ενώ έχεις μηνιαία ηλεκτρονική.

Εάν μπεί ελεγχτης με τερματικό θα μπορεί να το επιβεβαιώσει...