Επιστροφή στο Forum : F1 και σχετικά θέματα.
Περίμενε, η ΜΒ έχει τεράστιο ποσοστό στην ΑΜ και ο ίδιος ο Τοτός επίσης. Νομίζεις τυχαία είπε πως έχουμε σχέσεις με την ΑΜ και έχουν το μοτέρ και την ανάρτησή μας οπότε μας είναι εύκολο "να δούμε" τι έχουν κάνει? Μιλάμε για τον Μπέο της F1 τώρα ρε φίλε. Μετά το ΡΟΖ Mercedes που είχε σκάσει.. θα δούμε σύντομα το ασημένιο Aston Martin.. περίμενε να δεις.
Το θέμα είναι, θα το αφήσει έτσι η FIA? γιατί στην ΑΜ τότε δεν μάσησε και τους έριξε ποινή (οκ αστεία αλλά ήταν ποινή).
Έτσι εξηγούνται πολλά λοιπόν, τόσο χάλι ρε Μπινότε???
Αν έχουν τα stones ας το κάνουν γιατί εννοείται θα πέσει και από rbr και από ferrari καταγγελία.
Η σχέση της AM με τη merc είναι καθαρά πελατειακή και ως ομάδα και ως νομικη οντότητα είναι πλήρως ανεξαρτητη.
Εγώ λοιπόν θέλω να κατρακυλήσει ο τοτος όσο πιο χαμηλά μπορεί
Η σχέση της AM με τη merc είναι καθαρά πελατειακή και ως ομάδα και ως νομικη οντότητα είναι πλήρως ανεξαρτητη.
Stroll says Aston Martin will benefit from a deal made with Mercedes-Benz in October 2020 where it gets access to the German automaker's latest engines and EV technology.
Under that deal, Mercedes now owns almost 12 percent of Aston Martin, which will increase to 20 percent in 2023. The German luxury automaker has been tight-lipped about plans for its stake in Aston Martin.
"It was really important for a company of this size, particularly with electrification coming ... to have a big brother," Stroll said. "So I did a really transformational deal with Mercedes-Benz in order to get their electric architecture."
https://europe.autonews.com/automakers/aston-martin-chases-ferrari-lift-mercedes
Ας περιμενουμε μεχρι τα πρωτα πακετα αναβαθμισεων σε 3-4 αγωνες ακομη,αν ουτε εκει οι δυο μεγαλοι αντιπαλοι της RBR,δεν δειξουν ουσιαστικη βελτιωση και αυξηση του race pace τους,της αξιοπιστιας τους,τοτε απλα θα μπουν σε μια εσωστρεφεια απο πολυ νωρις για τις λαθος επιλογες που εκαναν στο πλανο τους και τη σχεδιαση τους,δεν θα φταιει το budget cap γιατι το γνωριζαν οτι ετσι θα συμβει.
Δεν θα έρθει, κοιμηθείτε ;)
Βαριέμαι να ψάξω την περσινή μου πρόβλεψη για μέχρι το 26 και βλέπουμε
Να υπενθυμίσω σε αυτό το σημείο ότι ο τρίτος στον αγώνα ήταν 40" πίσω με τον πρώτο, ο οποίος ήταν σε βόλτα στο πάρκο
Αυτά και καλή σεζόν ίντριγκας :p
Πως θα αντεξουν το τρολαρισμα απο τον Helmut Marko,ειμαστε ακομη στην πολυ αρχη.:p
Leading La Gazzetta dello Sport wrote in its print edition on Saturday morning that Leclerc has requested a meeting with president John Elkann in Maranello on his return to Maranello to discuss the situation.
Ferrari internal chaos: rift between Fred Vasseur and Benedict Vigna amid operating power
https://scuderiafans.com/ferrari-internal-chaos-rift-between-fred-vasseur-and-benedict-vigna-amid-operating-power/
As had already appeared quite clear at the time of Fred Vasseur’s appointment, in fact, the team principal’s powers are much more limited as compared to those of the other team bosses.
This is because Vigna, appointed by John Elkann, essentially put the 54-year-old French manager under strict observance. A situation that would inevitably increase the discontent within the team.
Φαινεται πως υπαρχει μια εσωτερικη γκρινια και φαγωμαρα στο μαρανελο.:scratch
Leading La Gazzetta dello Sport wrote in its print edition on Saturday morning that Leclerc has requested a meeting with president John Elkann in Maranello on his return to Maranello to discuss the situation.
Ferrari internal chaos: rift between Fred Vasseur and Benedict Vigna amid operating power
https://scuderiafans.com/ferrari-internal-chaos-rift-between-fred-vasseur-and-benedict-vigna-amid-operating-power/
As had already appeared quite clear at the time of Fred Vasseur’s appointment, in fact, the team principal’s powers are much more limited as compared to those of the other team bosses.
This is because Vigna, appointed by John Elkann, essentially put the 54-year-old French manager under strict observance. A situation that would inevitably increase the discontent within the team.
Φαινεται πως υπαρχει μια εσωτερικη γκρινια και φαγωμαρα στο μαρανελο.:scratch
Ο Vasseur πήγε εκεί σαν Team Manager ζητώντας πλήρη ελευθερία να συμμαζέψει την ομάδα. Ο Vigna τα έχει κάνει μην πω... τεσπα, να φαγωθούνε να βγει μια άκρη.
Οκ,υπαρχει speculation,φημολογιες,αρβυλες,δεν γνωριζουμε το πραγματικο παρασκηνιο,αλλα ρε σεις αν αρχισε το ξηλωμα στελεχων επειδη στον πρωτο αγωνα δεν τα πηγαν καλα.Εχουμε 3 ομαδες,Mercedes,Mclaren,Ferrari οι οποιες πραγματικα ειναι απο τον πρωτο αγωνα σε απογνωση,εχουν πεταξει λευκη πετσετα και φοβουνται μην διασυρθουν απο τη RBR.Στο μαρανελο φαγωνονται οι team managers,ο Leclerc ψαχνει το αφεντικο να μιλησει,στη Mercedes κοιτανε μηπως βρουν τι εκανε η Aston Martin για να στησουν spec b μονοθεσιο και παρακαλανε τον Allison να γυρισει πισω,στο Woking πετανε χαρταετο,μιλανε για την συραγγα συνεχεια και συνεχεια,ομολογησαν οτι απετυχαν απο τις δοκιμες.:angryr::what:
Ο Vasseur πήγε εκεί με συμφωνία να τα φτιάξει όπως θέλει.
Επίσης ακούγεται ότι λίγες είναι οι ώρες του Mekies.
Αυτό για το ξήλωμα.
Επίσης σε σχέση με τη συνάντηση του Leclerc κάτι που ακούγεται έντονα είναι ότι ξαφνικά το μονοθεσιο πλέον θα φτιάχνεται να βολεύει τον Leclerc.. δε πιστεύω σε συμπτώσεις.
Οκ,υπαρχει speculation,φημολογιες,αρβυλες,δεν γνωριζουμε το πραγματικο παρασκηνιο,αλλα ρε σεις αν αρχισε το ξηλωμα στελεχων επειδη στον πρωτο αγωνα δεν τα πηγαν καλα.Εχουμε 3 ομαδες,Mercedes,Mclaren,Ferrari οι οποιες πραγματικα ειναι απο τον πρωτο αγωνα σε απογνωση,εχουν πεταξει λευκη πετσετα και φοβουνται μην διασυρθουν απο τη RBR.Στο μαρανελο φαγωνονται οι team managers,ο Leclerc ψαχνει το αφεντικο να μιλησει,στη Mercedes κοιτανε μηπως βρουν τι εκανε η Aston Martin για να στησουν spec b μονοθεσιο και παρακαλανε τον Allison να γυρισει πισω,στο Woking πετανε χαρταετο,μιλανε για την συραγγα συνεχεια και συνεχεια,ομολογησαν οτι απετυχαν απο τις δοκιμες.:angryr::what:
Δεν νομίζω πως είναι έτσι. Θέλω να πιστεύω πως ο Vasseur έκανε συμφωνία να έχει τα πάντα υπό τον έλεγχό του. Ας κάνουμε λίγο υπομονή. Βέβαια αυτό που φαίνεται να γίνεται στη Ferrari, να φεύγουν οι καλή μηχανικοί/αεροδυναμιστές κλπ δεν μου κάθετε καλά.
Δεν νομίζω πως είναι έτσι. Θέλω να πιστεύω πως ο Vasseur έκανε συμφωνία να έχει τα πάντα υπό τον έλεγχό του. Ας κάνουμε λίγο υπομονή. Βέβαια αυτό που φαίνεται να γίνεται στη Ferrari, να φεύγουν οι καλή μηχανικοί/αεροδυναμιστές κλπ δεν μου κάθετε καλά.
Αν ειναι ολα "τα μιλησαμε,τα συμφωνησαμε",τοτε προς τι ο ντορος εξ ιταλικων μμε για αυτες τις συμφωνημενες αλλαγες και γιατι ζητησε ο Λεκλερ συναντηση με Ελκαν,για να παρει διαβεβαιωσεις σε τι,οτι θα λυθουν τα προβληματα της SF23? Oτι υπαρχει μια αναδιοργανωση αρμοδιοτητων,ηξεις αφηξεις τεχνικου προσωπικου σε φαση που αυτοι συμμετειχαν στην σχεδιαση της SF23,αλλα τωρα αποχωρουν για αλλες ομαδες,πως το δικαιολογουν?
- - - Updated - - -
Red Bull: «Η Mercedes έχασε το δρόμο της»
«Η Mercedes έχει περισσότερα από ένα προβλήματα, αυτό πιστεύω είναι ξεκάθαρο. Δεν έκαναν πρόοδο σε σχέση με πέρυσι. Αν δούμε τις διαφορές, τότε έκαναν βήματα προς τα πίσω. Φαίνεται πως κάπου έχασαν το δρόμο τους. Είμαι περίεργος να δω τι θα κάνουν τώρα. Λόγω του cost cap, είναι μεγάλο πρόβλημα η εξέλιξη ενός μονοθεσίου. Πως είναι δυνατόν να εξελίξεις ένα εντελώς καινούργιο μονοθέσιο; Εκτός αν βρουν τη χρυσή τομή, κάτι για το οποίο αμφιβάλλω αν κρίνουμε από τα τελευταία δεδομένα»
https://www.gazzetta.gr/gmotion/2203946/formula-1-red-bull-i-mercedes-ehase-dromo-tis
Τι λεγαμε,σε λιγο,θα αρχισει ο Marko να τους λυπαται κιολας και να δηλωνει,να,θελουμε τη Mercedes και τη Ferrari δυνατες,για ενα πιο ανταγωνιστικο πρωταθλημα,δεν ειναι σωστο να υπαρχουν μεγαλες διαφορες στην πιστα κλπ.
12-14 νίκες ο Μαξ, 3-5 η δεύτερη RB γιατί ο Τσεκο θα φάει πόδι κάποια στιγμή μέσα στη σεζόν για να έρθει ο Ρικ, τα υπόλοιπα GP θα τα μοιραστούν οι υπόλοιποι για να μην τελειώσει το πρωτάθλημα απο το καλοκαίρι και χαθούν $$ ;)
Αν ειναι ολα "τα μιλησαμε,τα συμφωνησαμε",τοτε προς τι ο ντορος εξ ιταλικων μμε για αυτες τις συμφωνημενες αλλαγες και γιατι ζητησε ο Λεκλερ συναντηση με Ελκαν,για να παρει διαβεβαιωσεις σε τι,οτι θα λυθουν τα προβληματα της SF23? Oτι υπαρχει μια αναδιοργανωση αρμοδιοτητων,ηξεις αφηξεις τεχνικου προσωπικου σε φαση που αυτοι συμμετειχαν στην σχεδιαση της SF23,αλλα τωρα αποχωρουν για αλλες ομαδες,πως το δικαιολογουν?
- - - Updated - - -
Red Bull: «Η Mercedes έχασε το δρόμο της»
«Η Mercedes έχει περισσότερα από ένα προβλήματα, αυτό πιστεύω είναι ξεκάθαρο. Δεν έκαναν πρόοδο σε σχέση με πέρυσι. Αν δούμε τις διαφορές, τότε έκαναν βήματα προς τα πίσω. Φαίνεται πως κάπου έχασαν το δρόμο τους. Είμαι περίεργος να δω τι θα κάνουν τώρα. Λόγω του cost cap, είναι μεγάλο πρόβλημα η εξέλιξη ενός μονοθεσίου. Πως είναι δυνατόν να εξελίξεις ένα εντελώς καινούργιο μονοθέσιο; Εκτός αν βρουν τη χρυσή τομή, κάτι για το οποίο αμφιβάλλω αν κρίνουμε από τα τελευταία δεδομένα»
https://www.gazzetta.gr/gmotion/2203946/formula-1-red-bull-i-mercedes-ehase-dromo-tis
Τι λεγαμε,σε λιγο,θα αρχισει ο Marko να τους λυπαται κιολας και να δηλωνει,να,θελουμε τη Mercedes και τη Ferrari δυνατες,για ενα πιο ανταγωνιστικο πρωταθλημα,δεν ειναι σωστο να υπαρχουν μεγαλες διαφορες στην πιστα κλπ.
Ο Τσαρλς δε ζήτησε διαβεβαιώσεις. Τα πήρε στο κρανίο για 2 λόγους
1. Το μονοθεσιο δε συμπεριφερεται όπως το περίμενε
2. Δε περίμενε την έξοδο του Σαντσες και ήθελε να μάθει wtf mate που λέει και η κοπέλα μου (lol)
Οπότε απλά και δεδομένης της σχέσης που έχει με τη Ferrari από μικρός, έκανε μια βόλτα
Δεν βρίσκω καθόλου περίεργο το τι έγινε ούτε επίσης πως με όλα όσα γίνονται (reshuffle) πιέζει. Πολύ καλά κάνει.
Ε πες μας και τι φάγατε, μην μας αφήσεις στο σκοτάδι :lol:
Ε πες μας και τι φάγατε, μην μας αφήσεις στο σκοτάδι :lol:
Δε χρειάζεται να ξέρεις τα πάντα.
Προσωπικά πάντως έφτιαξα pesto Ala genovese (εννοείται δική μου όχι τα σκουπίδια που κυκλοφορούν στο εμπόριο) με Barilla ολικής,)
Δλδ ο Λεκλερ πεταει απο Τζεντα και μετα?:lol:
Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας
13-03-23, 17:12
Πάντως αυτή η ιστορία του "το αυτοκίνητο μας είναι γρήγορο αλλά τρώει τα ελαστικά" μοιάζει λίγο με τη γκρίνια του Βολφ "δεν μπορούμε να πάμε πιο γρήγορα γιατί έχουμε porpoising". Φιξ γιορ φάκιν καρ!.
Το αυτοκίνητο είναι αργό, πως να το κάνουμε; Νομίζω πως και οι άλλες ομάδες θα μπορούσαν να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο που να χτυπάει pole positions αλλά στον αγώνα να θέλει συνεχώς λάστιχα.
Μπακαλίστικα το λέω αλλά καταλαβαίνετε τι εννοώ.
Δλδ ο Λεκλερ πεταει απο Τζεντα και μετα?:lol:
Πολύ αμφιβάλλω.
Ας κρατάνε μια φρέσκια γόμα παραπάνω.:p
ασχετο αλλα απο που βλεπει κανεις wec? (προφανως χωρις πληρωμη ετσι)
ασχετο αλλα απο που βλεπει κανεις wec? (προφανως χωρις πληρωμη ετσι)
Eurosport μέσω Nova και Vodafone TV είναι οι επίσημοι τρόποι
ασχετο αλλα απο που βλεπει κανεις wec? (προφανως χωρις πληρωμη ετσι)
Call me kodi
Δε χρειάζεται να ξέρεις τα πάντα.
Προσωπικά πάντως έφτιαξα pesto Ala genovese (εννοείται δική μου όχι τα σκουπίδια που κυκλοφορούν στο εμπόριο) με Barilla ολικής,)
Α, τους ειχες καλεσμενους και μαγειρεψες δλδ :respekt:
- - - Updated - - -
Πάντως αυτή η ιστορία του "το αυτοκίνητο μας είναι γρήγορο αλλά τρώει τα ελαστικά" μοιάζει λίγο με τη γκρίνια του Βολφ "δεν μπορούμε να πάμε πιο γρήγορα γιατί έχουμε porpoising". Φιξ γιορ φάκιν καρ!.
Το αυτοκίνητο είναι αργό, πως να το κάνουμε; Νομίζω πως και οι άλλες ομάδες θα μπορούσαν να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο που να χτυπάει pole positions αλλά στον αγώνα να θέλει συνεχώς λάστιχα.
Μπακαλίστικα το λέω αλλά καταλαβαίνετε τι εννοώ.
δεν ειναι ακριβως ετσι. Ειπαμε το μονοθεσιο ηταν ανταγωνιστικο μεχρι το TD ;)
Πάει και αυτός... neeeeext please
Ferrari’s head of vehicle concept, David Sanchez, has confirmed he is stepping down from his role with the team to join “another F1 project”.
“After 10 years in Ferrari, I have decided to leave the team for another F1 project"
https://www.racefans.net/2023/03/13/ferraris-head-of-vehicle-concept-sanchez-confirms-move-to-another-f1-project/
- - - Updated - - -
246694
Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας
13-03-23, 23:40
Δεν ξέρω πόσο καιρό δούλευε μαζί αυτή η ομάδα στη Φερράρι, αλλά το ξεκαθαρισμα μου θυμίζει Παναθηναϊκό μετά τη Ριζούπολη.
Δεν ξέρω πόσο καιρό δούλευε μαζί αυτή η ομάδα στη Φερράρι, αλλά το ξεκαθαρισμα μου θυμίζει Παναθηναϊκό μετά τη Ριζούπολη.
Ναι και όλοι είδαμε πως πήγε μετά :)
https://www.imdb.com/title/tt14527704/?ref_=tt_mv_close
δες το!
πολλά του έχω σούρει του σκατογερου αλλά την φ1 ξεχάστε την όπως την ξέρατε ;)
ο Μπινοτο ήταν καταστροφή που τον έβαλαν σε αυτή την θέση, αλλά και ο ίδιος που αποδέχτηκε. Δεν υπήρχε ούτε μια περίπτωση στο εκ να μην διαλυθεί η ομάδα με την αποχώρησή του
ο Βεσουρ που έφεραν είναι χειρότερος του με μηδέν προσόντα στο βιογραφικό του. Μακάρι να μην αποδειχθεί βδέλλα $$ και μόνο, που αμφιβάλω δλδ. Κολλητός του τοτου είναι άλλωστε :rofl:
Α, και για τον λεκλερκ ετοιμαστείτε για ποινή από τον δεύτερο αγώνα :p
https://www.imdb.com/title/tt14527704/?ref_=tt_mv_close
δες το!
πολλά του έχω σούρει του σκατογερου αλλά την φ1 ξεχάστε την όπως την ξέρατε ;)
ο Μπινοτο ήταν καταστροφή που τον έβαλαν σε αυτή την θέση, αλλά και ο ίδιος που αποδέχτηκε. Δεν υπήρχε ούτε μια περίπτωση στο εκ να μην διαλυθεί η ομάδα με την αποχώρησή του
ο Βεσουρ που έφεραν είναι χειρότερος του με μηδέν προσόντα στο βιογραφικό του. Μακάρι να μην αποδειχθεί βδέλλα $$ και μόνο, που αμφιβάλω δλδ. Κολλητός του τοτου είναι άλλωστε :rofl:
Α, και για τον λεκλερκ ετοιμαστείτε για ποινή από τον δεύτερο αγώνα :p
Ο Binotto απαιτησε τη θέση του Αριβαμπενε με απειλή παραίτησης αν δε του τη δίναν. Το λάθος της Ferrari ηταν ότι υποχώρησαν (για να γίνω κατανοητός καλά καναν και διωξαν τον αριβαμπενε αλλά λάθος που βαλαν στη θέση του τον Μπινοτο).
Άπο κει και πέρα τώρα, τον vasseur τον έφερε για rebuild ο Ελκαν. Και αρέσει η μη αν δε σπάσεις αυγά ομελέτες δε φτιάχνεις.
Δηλαδή τι εννοεις, πχ να μη φύγει ο Σαντσεζ που από το Μάρτη περισυ δουλεύει το νέο μονοθεσιο με τα δεδομένα του TD39 και με όλα τα resources του κόσμου η μήπως να κρατήσει η Ferrari τον Rueda η μπας αν τελικά ακόμα η Ferrari έχει πρόβλημα (λεμε) στον κινητήρα, να μη κάνει τίποτα και να πει shit happens
Δε πάει έτσι.
Κάποια στιγμή hammer falls που λένε και το έχω δει να γίνεται.
Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας
14-03-23, 08:22
Ναι και όλοι είδαμε πως πήγε μετά :)
Μονό 6 χρονακια υπομονή:p
Call me kodi
αααα ναι ρε το ειχα ξεχασει πως το εχω αυτο
θενκς
Vasseur reacts to rumors of chaos at Ferrari – baffled by criticism
Ferrari team boss Fred Vasseur has reacted to the rumors of chaos setting in at the Italian outfit, and admits he's baffled by the criticism directed at the Scuderia after just one race, insisting the Bahrain Grand Prix "was bad in some ways but good in others".
"I find it difficult to understand why the team becomes a target after only one race," Vasseur told AH's Jean-Michel Desnoues.
"As far as the correlation between the simulation and the track is concerned, we are in line.
"That's why I asked everyone to stay focused on performance and find solutions to reliability issues, because the championship is long.
"Just because you don't win the first one doesn't mean you're offside. Bahrain was bad in some ways, and good in others!"
https://www.gptoday.com/full_story/view/876137/Vasseur_reacts_to_rumors_of_chaos_at_Ferrari__baffled_by_criticism/
Mην βαρατε απο τον πρωτο αγωνα.:p:p
That there is a bit of confusion inside does not rain on us in a phase of gradual reorganization, that there is war all against all is an exaggerated vision. Diego Tondi, head of aerodynamics, has taken the role of Sanchez: the Italian is assisted by a couple of figures recently arrived from Red Bull who have brought a breath of fresh air from the world champion team.
Από το Motorsport.it
Ποιος είναι ο Diego Tondi τώρα...
https://scuderiafans.com/who-is-diego-tondi-the-new-head-of-vehicle-concept-at-ferrari/
Τα λοιμα που πετάει η RBR πηγαίνουν και παίρνουν? Ποιος φρέσκος αέρας?
- - - Updated - - -
Lewis Hamilton and Charles Leclerc to swap teams in 2024
Lewis Hamilton has been linked with a move to Ferrari upon the expiration of his current Mercedes contract.
https://www.gptoday.com/full_story/view/876208/Lewis_Hamilton_and_Charles_Leclerc_to_swap_teams_in_2024/
246742246742
Αργει η πρωταπριλια ακομη.
Τα λοιμα που πετάει η RBR πηγαίνουν και παίρνουν? Ποιος φρέσκος αέρας?
- - - Updated - - -
Lewis Hamilton and Charles Leclerc to swap teams in 2024
Lewis Hamilton has been linked with a move to Ferrari upon the expiration of his current Mercedes contract.
https://www.gptoday.com/full_story/view/876208/Lewis_Hamilton_and_Charles_Leclerc_to_swap_teams_in_2024/
246742246742
Αργει η πρωταπριλια ακομη.
Ρε το έχουμε ξαναπεί, το gptoday είναι gtp lol
- - - Updated - - -
Από το Motorsport.it
Ποιος είναι ο Diego Tondi τώρα...
https://scuderiafans.com/who-is-diego-tondi-the-new-head-of-vehicle-concept-at-ferrari/
Who is Diego Tondi
Diego Tondi graduated from the University of Pisa in aerospace engineering with a specialization in aerodynamics. He has been with Ferrari for 15 and a half years, having joined the company in October 2007. His first job was in the road department, using CFD simulation and the tunnel wind, before moving on already in 2008 to work in the Formula 1 Racing Division, as a test engineer in the wind tunnel, a role he held for two years. Diego Tondi’s duties then grew year after year, dedicating himself to the CFD development of the front end of the single-seater until he became team leader of the 18 people who developed the front of the single-seater. In 2018 the promotion to a reference figure of the concept of the new single-seaters and in 2020 the promotion to the role of aerodynamic chief. In January 2021, he was appointed head of aerodynamic development.
In March 2023, therefore, Diego Tondi becomes the key figure for the entire aerodynamics of the car, replacing David Sanchez
Δεν έχει και άσχημο βιογραφικό. Βασικά λογική επιλογή.
Δεν έχει και άσχημο βιογραφικό. Βασικά λογική επιλογή.
Ναι καλός φαίνεται αν και το πρόβλημα στη φετινή Ferrari ξεκινάει από το μπροστινό φτερό που ήταν η εξειδίκευσή του για χρόνια ....
Ναι καλός φαίνεται αν και το πρόβλημα στη φετινή Ferrari ξεκινάει από το μπροστινό φτερό που ήταν η εξειδίκευσή του για χρόνια ....
Ο Sanchez είχε το προσταγμα όμως.
Ο Sanchez είχε το προσταγμα όμως.
Μακάρι να ξέραμε πως παίζει το έργο.. πόσο δλδ ενεργός είναι ο γενικός διευθυντής? λέμε για τον Newey πως είναι o Master of the universe αλλά πως παίζει το έργο? κάνει η κάθε ομάδα ότι θέλει? και αυτός αφού καταλάβει τι κάνουν το εγκρίνει? Αυτός δίνει την γενική οδηγία και οι ομάδες κάνουν το καλύτερο που μπορούν από κάτω? είναι πολύ εσωτερικά ζητήματα για να ξέρουμε τι και πως.. μακάρι να ξέραμε δλδ...
Δε θα μου κανει εντυπωση παντως αν δεν αλλαξει πολυ το πραγμα ο Λεκ να μη θελει να ανανεωσει...
Δε θα μου κανει εντυπωση παντως αν δεν αλλαξει πολυ το πραγμα ο Λεκ να μη θελει να ανανεωσει...
Και να πάει?
Με τον Ρασσελ παρεουλα.
Και ο goat :whistle: να χαιρετισει
Με τον Ρασσελ παρεουλα.
Και ο goat :whistle: να χαιρετισει
Αν παει στον ρασσελ,θα τα βρει λιγο σκουρα,ο Goat να επιστρεψει στην ομαδα που τον ανεδειξε,στο woking για τα τελευταια του ενσημα,ετσι πρεπει να γινει.
Δεν νομιζω ο Χαμιλτον να μπλεξει με αλλη ομαδα.
Μπορει να αναλαβει κανενα ποστο εκει με τον Τοτο.
Leclerc 10 θέσεις ποινή...
https://twitter.com/FastestPitStop/status/1635979818289229825?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1635979818289229825%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=
Να πω την αλήθεια, καλύτερα να τεσταρουν πάλι ότι εξτρα έχουν στο μυαλό τους οπότε να θυσιάσουν και στον τον αγώνα και μετά να επανέλθουν δριμύτεροι.
Βέβαια αν ο Sainz πάρει πάλι παραπάνω βαθμούς... Εδώ τι κάνεις?
Για μένα τον γράφεις κανονικά:)
Leclerc 10 θέσεις ποινή...
https://twitter.com/FastestPitStop/status/1635979818289229825?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1635979818289229825%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=
Να πω την αλήθεια, καλύτερα να τεσταρουν πάλι ότι εξτρα έχουν στο μυαλό τους οπότε να θυσιάσουν και στον τον αγώνα και μετά να επανέλθουν δριμύτεροι.
Βέβαια αν ο Sainz πάρει πάλι παραπάνω βαθμούς... Εδώ τι κάνεις?
Για μένα τον γράφεις κανονικά:)
Η απάντηση έχει ήδη γράφει από την ferrari πριν κάτι μέρες όταν αποφασίστηκε ότι το μονοθεσιο εφ εξής θα αναπτύσσεται με βάση ότι χρειάζεται ο leclerc.
Κατά τα άλλα στο fp1 θα δοκιμαστει νέο release του πίσω φτερού με το ένα pylon.
Ναι αλλα ποινη στον 2ο αγωνα δεν ξαναγινε..
:popcorn:
.....
Α, και για τον λεκλερκ ετοιμαστείτε για ποινή από τον δεύτερο αγώνα :p
Marko: Η Ferrari έχει τον δυνατότερο κινητήρα, αλλά χειρότερη φθορά ελαστικών
Δεν έχουμε ακριβή στοιχεία για τη μονάδα ισχύος, αλλά με βάση διάφορες συγκρίσεις και πληροφορίες, γενικά υποθέτουμε ότι η Ferrari είναι ο πιο ισχυρός κινητήρας. Έπειτα έρχεται η Honda και μετά η Mercedes είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο. Η Renault βρίσκεται πιο πίσω.
Υποθέσαμε ότι οι ομάδες – θα πάρω πρώτα και κύρια τη Ferrari και τη Mercedes – θα δούλευαν πάνω στις αδυναμίες τους. Ας πάρουμε τη Ferrari. Η τελική ταχύτητα έχει βελτιωθεί σημαντικά, αλλά η φθορά των ελαστικών, το κρίσιμο, δεν έχει βελτιωθεί καθόλου. Και θα έλεγα ότι είναι σχεδόν χειρότερο σε σύγκριση με εμάς. Για τη Mercedes, το ξεκίνημα είναι εξίσου ανώμαλο όπως ήταν πέρυσι. Το μόνο πράγμα είναι ότι δεν νομίζω ότι θα υπάρχει βιαστική λύση.
https://www.autoblog.gr/2023/03/16/marko-ferrari-exei-ton-dynatotero-kinitira-alla-xeiroteri-fthora-elastikon/
Παπαρατζι εχουν βαλει στη RBR,δεν μπορει να πεφτει σε ολα μεσα ο Marko.:lol:
Charles has taken:
- 3rd/2 allowed CE (10 place penalty this weekend)
- 2nd/3 allowed MGU-H
- 2nd/3 allowed ICE
Carlos has taken:
- 2nd/3 allowed ICE
Changes to the MGU-H and ICE were precautionary.
Νομιζω κατα τον Ιουνιο θα αρχισει του πεναλτυ το καγκελο:lol:
Ξέχασα να βάλω πάλι το πρόγραμμα
Πρόγραμμα Grand Prix Σαουδικής Αραβίας σε ώρες Ελλάδος
Παρασκευή 17 Μαρτίου
15:30-16:30 – Πρώτη Περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών
19:00-20:00 – Δεύτερη Περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών
Σάββατο 18 Μαρτίου
15:30-16:30 – Τρίτη Περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών
19:00-20:00 – Κατατακτήριες Δοκιμές (LIVE)
Κυριακή 19 Μαρτίου
19:00 – Αγώνας (LIVE)
Νομιζω κατα τον Ιουνιο θα αρχισει του πεναλτυ το καγκελο:lol:
Αρκετα θεματα αξιοπιστιας με το καλημερα.:scratch:scratch Αλλα οκ υπαρχουν χειροτερα,Mercedes,Mclaren-Mercedes,τι να πουν και αυτοι οι καημενοι που δεν θα σταυρωσουν οχι νικη,μισο βαθρο.
- - - Updated - - -
19:45 Leclerc is struggling with his clutch pedal. This does not bode well on a weekend where he already has a 10-place grid penalty...
:closed:
@ ADSLgr.com All rights reserved.