Επιστροφή στο Forum : F1-2009 Official Thread
Χτες έγιναν και άλλες κουτσουκέλες που έμειναν ατιμώρητες. Για παράδειγμα ο Σούτιλ πέρασε τον Μπάντοερ εκτός πίστας σε ένα σημείο. Εγώ λοιπόν λέω, αν οι οδηγοί δε θέλουν να μένουν εντός πίστας, και οι αγωνοδίκες αδυνατούν να βλέπουν τις παραβάσεις, ας βάλουν μπαριέρες. Η συγκεκριμένη πρώτη στροφή δεν έχει κανένα λόγο να έχει τόση άπλα run-off με άσφαλτο. Ενώ οι υπόλοιποι φρεναρανε, ο Κίμι έπαιρνε φόρα στο run-off, και με το ΚΕΡΣ σε full-effect, για να πεταχτεί σαν την πορδή 2ος. Το ζώον. Η ΦΙΑ-ράρι στο μεγαλείο της. 'Εχει βάλει υποψηφιοτητα και ο καλικάντζαρος για πρόεδρος τη ΦΙΑ, με τις ευλογίες του Μόσλεϊ, τρομάρα τους. Δε βάζουνε τον Μοντεζέμολο καλύτερα.Να μου ζήσεις ουδετερε μου εσυ!
:worthy::whistle::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
http://jenden.us/storage/JD/img/must_not_feed_the_troll.jpg
George_Prix
31-08-09, 13:55
Η εμπάθεια μερικών είναι τόσο ισχυρή που δεν καταλαβαίνουν ότι έτσι χάνουν τελείως την αξιοπιστία τους.....ηρεμήστε και ξανασκεφτείτε με περισσότερη ηρεμία αυτά που θέλεται να γράψετε γιατί στο τέλος δεν θα σας διαβάζει κανείς...:cool:
Το ενδεχόμενο να είχε ένα γρήγορο μονοθέσιο στημένο χθές η Φερράρι έχει περάσει καθόλου από το μυαλό σας;Αφού ο Φίζι ήταν χθές καλύτερος και ο Κίμι έκλεψε ,γιατί δεν τα κατάφερε μέχρι το τέλος να τον προσπεράσει...ολόκληρο αγώνα είχε μπροστά του....:whistle:
Να μην το ξεχάσω.....ψάχνω ακόμη να βρώ που πήγε η εκπληκτική βελτίωση της Μάκα εχθές....:rofl::rofl::rofl:
Φιλε δεν υπαρχει κανενας νομος οτι κερδιζει παντα ο ταχυτερος στην F1.
Aσε που δεν ειπε κανενας οτι εχθες ο kimi ηταν για να τερματιζει 7ος και με την κλεψια κερδισε. Μια χαρα ταχυτητα ειχε η Ferrari. ;)
Εδω απλα τσακωνομαστε για το αν εκλεψε ή οχι ο Kimi. Εσυ μας ειπες αλλα πραγματα και μονο για το συγκεκριμενο θεμα δε μιλησες. Εγω την ιδια συζητηση θα εκανα, ακομα και αν με αυτη την κινηση ειχε καταφερει να βγει αντι για 5ος στην 4η θεση.
Oσον αφορα την απολυτη ταχυτητα τωρα, απλα να σου πω οτι ο Fisico τον ειχε τον Kimi στα 7-8 δεκατα σε ολο τον αγωνα. Για να μπορεις να πλησιαζεις τοσο κοντα τον προπορευομενο, σημαινει οτι εισαι ταχυτερος αν υπολογισουμε την καθετη δυναμη που χανεις οσο πλησιαζεις.
Οσον αφορα τη McLaren και το κολλημα που εχετε ορισμενοι εναντιον της, απλα να σου τονισω οτι εδω δεν παριστανουμε τα μεντιουμ για το τι θα γινει στη συνεχεια του πρωταθληματος.
Η McLaren πετουσε 3 συνεχομενους αγωνες (Γερμανια-Ουγγαρια-Ισπανια) και μιλησαμε για τη βελτιωση της. Εχθες δεν της εκατσε η πιστα και μαλιστα μιλαμε για εναν αγωνα που στις κατατακτηριες οι 15 πρωτοι ειχαν 7 δεκατα διαφορα. Και μην ξεχναμε οτι ο "λιγος" Covy, απο 15ος τερματισε 6ος. Μια χαρα πηγε και η Μακα δηλαδη. ;)
Απο εκει και περα ολοι εχουμε πει οτι και η Ferrari ειναι ανεβασμενη, αλλα μεχρι και τον προηγουμενο αγωνα η McLaren ειχε κερδισει τις εντυπωσεις. :)
Επίσης πρέπει να πώ ότι βρήκα πολύ "περίεργο" το ξεκίνημα του Μπαρικέλο μπροστά από το μόνο με KERS από τα 6 πρώτα αυτοκίνητα που ήταν στο γκρίντ.....και που όλοι γνώριζαν το πλεονέκτημα που θα είχε στην εκκίνηση....:whistle:
Έλεος, είπαμε..
Δυστυχως ειναι λυπηρο καποιοι να μην βλεπουν τα εμφανεστατα..ο Κιμι δεν ηταν fair χθες παει και τελειωσε.Αν ειχε συζητηθει στα briefing δεν το ξερω.Αλλα και να ειχε συζητηθει φανταζομαι θα ηταν στο στυλ αυτο : Σε περιπτωση κινδυνου ατυχηματος χρησιμοπιειστε την run off area..Ε ο κιμι δεν νομιζω να αντιμετωπισε τετοια φαση χθες..
ρε παιδια παρτε το λογικα..αν ο κιμι εστριβε κανονικα..θα στριβε 4ος 5ος?Πως απο 5ος θα εφτανε 2ος στο le combes??Μια λογικη απαντηση παρακαλω
Εκλεψε γιατί ενώ ήταν ταχύτερος σε εκείνο το σημείο χρησιμοποίησε χωρίς να "κόψει" δρόμο την οδό διαφυγής και κατάφερε με το ισχυρότερο μονοθέσιο του να τους περάσει...μάλιστα αυτό εσείς το λέτε κλεψιά .....δεν μπορώ πω τίποτα περισσότερο μπορείτε να το λέτε όπως γουστάρει ο καθένας....:p:p
George_Prix
31-08-09, 14:18
Από κει και πέρα προβληματίζομαι για το αν τελικά η μεταμόρφωση του Φιλανδού έχει να κάνει με το ότι η ομάδα (προφανώς) έχει να κάνει με την (αναγκαστική) επικέντρωσή της στο άτομό του πλέον, και δεν πρέπει να ασχολείται και με τους 2 οδηγούς (κοινώς αυτό που θέλω να πω είναι ότι πλέον δρα ως #1 status team)...
Μήπως τελικά ο Kimi που ως γνωστό ήρθε στη Ferrari ως αντικαταστάτης του Michael (ετσι λένε κάποιοι) δεν αντιμετωπίστηκε ποτέ με αυτό τον τρόπο και ίσως αυτό ήταν και το demotivation του και τώρα δείχνει τι θα μπορούσε να κάνει αν του φερόντουσαν ανάλογα;
Δεν ξέρω... :p
Ποια επικεντρωση της ομαδας στον Kimi μας τσαμπουνας ρε aroutis.:rofl:
Σε ειχα για πιο γνωστη. :(
Εδω μιλαμε οτι η "μεταμορφωση" του Kimi εγινε απο το Σαββατο το μεσημερι στην Ουγγαρια μεχρι την Κυριακη την ιδια ωρα. Λες να προλαβανε να φτιαξουνε νεο μονοθεσιο στα μετρα του σε λιγες ωρες? Ασε που στην Ουγγαρια το ατυχημα εγινε στις κατατακτηριες οπου πλεον δεν ειχαν χρονο να αλλαξουν κατι για τον αγωνα.
Οσον αφορα τους υπολοιπους αγωνες απλα θα σου θυμισω τα λεγομενα σου... οτι αυτη την περιοδο εχει σταματησει η εξελιξη του μονοθεσιου οπως μας λες συνεχεια. :lol:
Ειπαμε τι παιζει με τον Kimi. Διαλεξε και παρε μια απο τις 2 κουρτινες.
1) O ανθρωπος ειναι κομπλεξικος και με το που εφυγε ο Massa απο τη μεση του εφυγε ενα βαρος απο τις πλατες.
2) Δεν υπαρχει καμια "μεταμορφωση" του Kimi. Απλα η Ferrari ηταν ηδη ανεβασμενη και θα πηγαινε καλα ετσι και αλλιως. Μπορει μαλιστα με το Massa να πηγαινε ακομα καλυτερα και να λεγαμε παλι λιγο τον Kimi οπως καναμε τα τελευταια 3 σχεδον χρονια.
aroutis καταλαβαινω την ταση σου να δικαιολογησεις τον kimi και να μας αποδειξεις οτι γινονται και θαυματα.
Εσυ ησουν αυτος που μας ειχες ζαλισει πριν 3 χρονια περιπου οτι ο Kimi ειναι ο καλυτερος, ο ανεπαναληπτος, ο πιο σταθερος, ο ταλαντουχος, ο ηγετης, ο απαιχτος, ο top qualifier, o top racer και δεκαδες ακομα επιθετα που του εδινες. :rofl:
Για πολλους μηνες επεμενες στα ιδια και τα ιδια, μεχρι που καταλαβες οτι εκτιθεσαι και το εκοψες (και πολυ που το τραβηξες μαλιστα).
Το κερασακι που εβαλες στην τουρτα, ηταν που φετος παραδεχτηκες για τον Alonso οτι ειναι καλυτερος απο τους οδηγους της Ferrari.
Και τωρα βρηκες παλι ευκαιρια να κατασκευασεις μερικα απο τα γνωστα σου επιχειρηματα για να κρεμασεις παλι καμια αφισα του Kimi πισω απο την πορτα του δωματιου σου? :hmm:
"Με λενε Ριζο και οπως θελω τα γυριζω" εισαι ρε aroutis. :rofl:
........Auto merged post: George_Prix πρόσθεσε 3 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Επίσης πρέπει να πώ ότι βρήκα πολύ "περίεργο" το ξεκίνημα του Μπαρικέλο μπροστά από το μόνο με KERS από τα 6 πρώτα αυτοκίνητα που ήταν στο γκρίντ.....και που όλοι γνώριζαν το πλεονέκτημα που θα είχε στην εκκίνηση....:whistle:
Επισης περιεργο ειναι οτι εγω και ο haHa δε βαζουμε τονους. Και εσυ μας ειπες οτι ειμαστε το ιδιο ατομο.:rofl:
Ρε φιλε ειπαμε να διαφωνησουμε, αλλα εσυ παραεισαι καχυποπτος.
Μου θυμισες τα περσινα που ελεγες οτι ηταν στημενο απο την Toyota για να δωσει τον τιτλο στο Hamilton.
........Auto merged post: George_Prix πρόσθεσε 2 λεπτά και 33 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Δυστυχως ειναι λυπηρο καποιοι να μην βλεπουν τα εμφανεστατα..ο Κιμι δεν ηταν fair χθες παει και τελειωσε.Αν ειχε συζητηθει στα briefing δεν το ξερω.Αλλα και να ειχε συζητηθει φανταζομαι θα ηταν στο στυλ αυτο : Σε περιπτωση κινδυνου ατυχηματος χρησιμοπιειστε την run off area..Ε ο κιμι δεν νομιζω να αντιμετωπισε τετοια φαση χθες..
ρε παιδια παρτε το λογικα..αν ο κιμι εστριβε κανονικα..θα στριβε 4ος 5ος?Πως απο 5ος θα εφτανε 2ος στο le combes??Μια λογικη απαντηση παρακαλω
1) Ακομα περιμενω το briefing απο το φιλο μας τον Bayern.
2) Aν ηθελε να στριψει κανονικα ο Kimi, πολυ φοβαμαι οτι θα εστριβε πισω και απο την 5η θεση.Στην εσωτερικη ειχε γινει το αδιαχωρητο απο τα κοροιδα που θελανε να στριψουνε κανονικα μεσα στην πιστα. :lol:
Να μου ζήσεις ουδετερε μου εσυ!
:worthy::whistle::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
http://jenden.us/storage/JD/img/must_not_feed_the_troll.jpg
Τρολ, Arouti, είσαι εσύ, κατακόκκινο μάλιστα, σαν τον καλικάντζαρο που πάει για τη προεδρεία της ΦΙΑ. Φεύγει ο Μόσλεϊ, για να έρθει ο πρώην team principal της Φεράρι. 'Οπως είπα και πριν, ας βάλουν και τον Μοντεζέμολο.
George_Prix
31-08-09, 14:31
Τρολ, Arouti, είσαι εσύ, κατακόκκινο μάλιστα, σαν τον καλικάντζαρο που πάει για τη προεδρεία της ΦΙΑ. Φεύγει ο Μόσλεϊ, για να έρθει ο πρώην team principal της Φεράρι. 'Οπως είπα και πριν, ας βάλουν και τον Μοντεζέμολο.
Kαλα αυτο με τον Todt ειναι σκανδαλωδες. :down:
Σεβομαι απεριοριστα τον Todt σαν μυαλο, αλλα θα εχουνε να λενε οι αντιπαλοι της Ferrari λογακια. Και με το δικιο τους. ;)
Ποια επικεντρωση της ομαδας στον Kimi μας τσαμπουνας ρε aroutis.:rofl:
Σε ειχα για πιο γνωστη. :(
Εδω μιλαμε οτι η "μεταμορφωση" του Kimi εγινε απο το Σαββατο το μεσημερι στην Ουγγαρια μεχρι την Κυριακη την ιδια ωρα. Λες να προλαβανε να φτιαξουνε νεο μονοθεσιο στα μετρα του σε λιγες ωρες? Ασε που στην Ουγγαρια το ατυχημα εγινε στις κατατακτηριες οπου πλεον δεν ειχαν χρονο να αλλαξουν κατι για τον αγωνα.
Οσον αφορα τους υπολοιπους αγωνες απλα θα σου θυμισω τα λεγομενα σου... οτι αυτη την περιοδο εχει σταματησει η εξελιξη του μονοθεσιου οπως μας λες συνεχεια. :lol:
Ειπαμε τι παιζει με τον Kimi. Διαλεξε και παρε μια απο τις 2 κουρτινες.
1) O ανθρωπος ειναι κομπλεξικος και με το που εφυγε ο Massa απο τη μεση του εφυγε ενα βαρος απο τις πλατες.
2) Δεν υπαρχει καμια "μεταμορφωση" του Kimi. Απλα η Ferrari ηταν ηδη ανεβασμενη και θα πηγαινε καλα ετσι και αλλιως. Μπορει μαλιστα με το Massa να πηγαινε ακομα καλυτερα και να λεγαμε παλι λιγο τον Kimi οπως καναμε τα τελευταια 3 σχεδον χρονια.
aroutis καταλαβαινω την ταση σου να δικαιολογησεις τον kimi και να μας αποδειξεις οτι γινονται και θαυματα.
Εσυ ησουν αυτος που μας ειχες ζαλισει πριν 3 χρονια περιπου οτι ο Kimi ειναι ο καλυτερος, ο ανεπαναληπτος, ο πιο σταθερος, ο ταλαντουχος, ο ηγετης, ο απαιχτος, ο top qualifier, o top racer και δεκαδες ακομα επιθετα που του εδινες. :rofl:
Για πολλους μηνες επεμενες στα ιδια και τα ιδια, μεχρι που καταλαβες οτι εκτιθεσαι και το εκοψες (και πολυ που το τραβηξες μαλιστα).
Το κερασακι που εβαλες στην τουρτα, ηταν που φετος παραδεχτηκες για τον Alonso οτι ειναι καλυτερος απο τους οδηγους της Ferrari.
Και τωρα βρηκες παλι ευκαιρια να κατασκευασεις μερικα απο τα γνωστα σου επιχειρηματα για να κρεμασεις παλι καμια αφισα του Kimi πισω απο την πορτα του δωματιου σου? :hmm:
"Με λενε Ριζο και οπως θελω τα γυριζω" εισαι ρε aroutis. :rofl:Μιλάμε ώρες ώρες είναι πολύ δύσκολο να διαβάσω το τι γράφεις...
Ελεος.
Υποθέτω ότι πάλι δεν κατάλαβες τι είπα (ω τι έκπληξη). Βέβαια αυτή τη φορά μάλλον φταίω και γω γιατί δεν έγραψα ένα σεντόνι να εξηγησω καλύτερα τι εννοώ... αλλά που να περίμενα τους λίβελους σου :p
Aντε λοιπον... Προφανώς (!) στην Ουγγαρία ο Κιμι έκανε απλά έναν καλό αγώνα. Δεν θα περίμενε κανένας ότι η ομάδα εχει κανα διακόπτη για να γυρίσει το focus στον Κιμι, πόσο μάλλον όταν έχει συμβεί ότι συνέβει με τον Μάσα το Σάββατο..
Από κει και πέρα όμως (μιλάω για τους 2 αγώνες που ακολούθησαν) θεωρώ ότι η ομάδα είχε τον καιρό μπροστά της να επικεντρωθεί περισσότερο πλέον στον Kimi αφού (οπως και να τον κάνουμε) ήταν ο μόνος αξιόμαχος οδηγός που είχαν. Μόνη περίπτωση να μη συμβεί κάτι τέτοιο ήταν να αγωνιστεί ο Michael αλλά αυτό δεν συνέβει.
Τώρα όλες αυτά που κάνεις.. να μπλέκεις τον Αλόνσο στην συζητηση και όλα τα άλλα που δεν θα επαναλάβω, υποθέτω ότι πρόκειται για παραλήρημα που όμως δεν μπορώ να εξηγήσω ούτε φυσικά προτίθεμαι να ακολουθήσω. Κάτι να καταλάβεις για όλα αυτά τα αστεία περί του Jean Todt, που αν ασχολούσουν λίγο περισσότερο θα ήξερες οτι ούτε η Ferrari ούτε η FoTA υποστηρίζουν.
........Auto merged post: aroutis πρόσθεσε 1 λεπτά και 34 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Τρολ, Arouti, είσαι εσύ, κατακόκκινο μάλιστα, σαν τον καλικάντζαρο που πάει για τη προεδρεία της ΦΙΑ. Φεύγει ο Μόσλεϊ, για να έρθει ο πρώην team principal της Φεράρι. 'Οπως είπα και πριν, ας βάλουν και τον Μοντεζέμολο.Jim Slip σήμερα λοιπόν μάθαμε από εσένα , ω καταπληκτικέ ειδήμονα της F1 ότι ο Kimi έκλεψε (κανένας σοβαρός φυσικά δεν το πιστεύει αυτό) και ότι ο Jean Todt ειναι troll...
Εξαιρετικά αφιερωμένο :
http://jenden.us/storage/JD/img/must_not_feed_the_troll.jpg
........Auto merged post: aroutis πρόσθεσε 1 λεπτά και 51 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Σεβομαι απεριοριστα τον Todt σαν μυαλο, αλλα θα εχουνε να λενε οι αντιπαλοι της Ferrari λογακια.Και η θέση της Ferrari αυτή ειναι... περίεργο, ε; ;)
ΥΓ 3 Λεμε και ξαναλεμε τελευταια για την αναγεννηση του Kimi. Απλα να τονισω, οτι δεν εχουμε το αρχαιοτερο μετρο συγκρισης ωστε να δουμε το ποσο καλα παει στους τελευταιους αγωνες, δηλαδη εναν ομοσταβλο. Μπορει για παραδειγμα εχθες ο Massa να τον ειχε αφησει 20" πισω τον Fisico.
Το ίδιο ισχύει και για τον Αλόνσο και μάλιστα για όλες σχεδόν τις χρονιές της καριέρας του (εξαίρεση το 2007 που είχε ομόσταβλο τον Hamilton - ποτέ άλλοτε ο Alonso δεν είχε top class teammate).
Υ
ΥΓ 2 Να πω και για τον Alonso για να μην χαλασω την παραδοση. Απλα εκανε απιστευτο αγωνα ΠΑΛΙ.
Λεμε και ξαναλεμε τελευταια για την αναγεννηση του Kimi Alonso. Απλα να τονισω, οτι δεν εχουμε το αρχαιοτερο μετρο συγκρισης ωστε να δουμε το ποσο καλα παει στους τελευταιους αγωνες, δηλαδη εναν ομοσταβλο. Μπορει για παραδειγμα εχθες ο Massa Ηαμιλτον να τον ειχε αφησει 20" πισω τον Fisico Kubica.
@jiakomo,
http://www.findeklee.com/images/respekt2.gif
George_Prix
31-08-09, 16:13
@aroutis διαλεξε μια απο τις 2 κουρτινες που σου ειπα οσον αφορα τον Kimi και μην κουραζεσαι να φτιαξεις ενα νεο δικο σου επιχειρημα.
@jiakomo αν δεν εχεις καταφερει ακομα να καταλαβεις τι εστι Alonso, παρατα το αθλημα.
Απλα τον μετριο Piquet περσι τον περνουσε συνεχεια σε Qualifying, Race & Fastest Lap, οπως κανει ο καθε top στον μετριο ομοσταβλο του.
Και ο μετριος Piquet μην ξεχναμε οτι πριν ελθει στην F1, χτυπιοτανε με το Hamilton στα GP2.
O Kimi που επισης ειχε συνεχεια μετριους ομοσταβλους τους κερδιζε οριακα και με το που επεσε στον καλουτσικο Massa τα βρηκε μπαστουνια. ;)
@aroutis διαλεξε μια απο τις 2 κουρτινες που σου ειπα οσον αφορα τον Kimi και μην κουραζεσαι να φτιαξεις ενα νεο δικο σου επιχειρημα.
Τι μας λες, ωρε απολυταρχικό ανθρωπάριο:P
Μόνο τα δικά σου ειναι δλδ. επιχειρήματα ; :P
Σου έχω ξαναπεί ότι δεν ειναι η δική σου γνώμη η ΜΟΝΗ γνώμη. Τώρα βουρ στον
http://www.craigbellamy.net/images//blackboard.jpg
και γράψε το 10,000 φορές να το εμπεδώσεις. :p:rofl:
@jiakomo αν δεν εχεις καταφερει ακομα να καταλαβεις τι εστι Alonso, παρατα το αθλημα.Μεταφραση :jiakomo, αν δεν συμφωνεις με τον George, τότε πήγαινε να πλέξεις κάλτσες ! :p
Απλα τον μετριο Piquet περσι τον περνουσε συνεχεια σε Qualifying, Race & Fastest Lap, οπως κανει ο καθε top στον μετριο ομοσταβλο του.
Και ο μετριος Piquet μην ξεχναμε οτι πριν ελθει στην F1, χτυπιοτανε με το Hamilton στα GP2.Και πριν ερθει υπήρχε ο Kova που δεν γουσταρε με τίποτα ο Alonso (μη ξεχνιόμαστε) και πιο πριν στη Ρενώ υπήρχε ένας Truli που πήρε τη πρώτη νίκη για τη Ρενω και μαζί τα @@ του Briatore γιατί ο Alonso δεν τον γούσταρε (εμ πως...)
O Kimi που επισης ειχε συνεχεια μετριους ομοσταβλους τους κερδιζε οριακα και με το που επεσε στον καλουτσικο Massa τα βρηκε μπαστουνια. ;)Θα ήθελα να δω τον Αλόνσο με τον Montoya στην ίδια ομάδα.. σήμερα το συζήταγα με παιδιά στη δουλειά και είχαμε σκάσει στα γέλια... Ο ισπανός θα ειχε φάει τα μπουνίδια της ζωής του.. :rofl::rofl:
George_Prix
31-08-09, 16:21
@jiakomo,
http://www.findeklee.com/images/respekt2.gif
aroutis βιαστηκες και τσαμπα ανεβασες αυτη τη φωτο.
Μολις απαντησα στον jiakomo οπως του επρεπε ωστε να καταλαβει οτι αυτα που ελεγε δεν ευσταθουν.
btw aroutis σε εχει παρει πολυ απο κατω τελευταια.
Παλιοτερα ειχες εναν αερα οτι μετρας εδω μεσα, γιατι τοτε δε σε ειχαν παρει ακομα χαμπαρι και το επαιζες ειδικος.
Σιγα σιγα, ο haHa, o ASFE, o Jim Slip, εγω και πολλοι αλλοι, σου εχουμε τσαλακωσει αυτο το προφιλ και φαινεσαι πραγματικα ασχετος με αυτα που λες.
Το αποτελεσμα ειναι να ψαχνεις απεγνωσμενα για φιλους και να κανεις τον καλο σε οποιον συμφωνει πλεον μαζι σου. Συνεχεια μας τονιζεις οτι "οριστε, υπαρχουν και αλλοι που λενε τα ιδια με μενα"
Φανταζομαι οτι αν μπουμε στο forum της Ferrari θα βρουμε πολλους που συμφωνουνε μαζι σου. :rofl:
Το θεμα ειναι να βρουμε και κανενα κανονικο φιλαθλο. ;)
Σιγα σιγα, ο haHa, o ASFE, o Jim Slip, εγω και πολλοι αλλοι, σου εχουμε τσαλακωσει αυτο το προφιλ και φαινεσαι πραγματικα ασχετος με αυτα που λες.
Το θεμα ειναι να βρουμε και κανενα κανονικο φιλαθλο. ;)
:oneup::oneup:
Χαράς στο κουράγιο σου που απαντάς.
aroutis βιαστηκες και τσαμπα ανεβασες αυτη τη φωτο.
Μολις απαντησα στον jiakomo οπως του επρεπε ωστε να καταλαβει οτι αυτα που ελεγε δεν ευσταθουν.
btw aroutis σε εχει παρει πολυ απο κατω τελευταια.
Παλιοτερα ειχες εναν αερα οτι μετρας εδω μεσα, γιατι τοτε δε σε ειχαν παρει ακομα χαμπαρι και το επαιζες ειδικος.
Σιγα σιγα, ο haHa, o ASFE, o Jim Slip, εγω και πολλοι αλλοι, σου εχουμε τσαλακωσει αυτο το προφιλ και φαινεσαι πραγματικα ασχετος με αυτα που λες.
Το αποτελεσμα ειναι να ψαχνεις απεγνωσμενα για φιλους και να κανεις τον καλο σε οποιον συμφωνει πλεον μαζι σου. Συνεχεια μας τονιζεις οτι "οριστε, υπαρχουν και αλλοι που λενε τα ιδια με μενα"
Φανταζομαι οτι αν μπουμε στο forum της Ferrari θα βρουμε πολλους που συμφωνουνε μαζι σου. :rofl:
Το θεμα ειναι να βρουμε και κανενα κανονικο φιλαθλο. ;)Ενώ τώρα θεωρεις ότι εσεις μετράτε; Κάτσε να το καταλάβω αυτό.
Μόνο να πάρω τα σημερινα posts , εχει γέλιο το πράγμα.
Εχω έναν george_prix που το μόνο που λέει ειναι "My way or the hiway", όχι μόνο σε μένα...
Εχω έναν haha που ειναι πιο ήπιος αλλά σίγουρα θα επιχειρηματολογήσει μαζί σου συνέχεια μέχρι να μπλαβιάσεις
Εχω έναν jimslip που .... καλά άστον αυτόν, δεν τον πιάνουμε.
Ο ΑSFE ειναι Ο ΜΟΝΟΣ που έχει κάποιο επιπεδο. Και αυτό το λέω γιατί σε αντίθεση με σένα, ουτε προσβλητικός είναι στην επιχειρηματολογία του, αλλά ούτε προσπαθεί να σε "προσυλητήσει". Κατι που BTW δεν προσπαθώ να κάνω ούτε εγώ.
Απλά προφανώς η άποψή μου ενοχλεί τους προαναφερθέντες από σένα. Και για αυτό :
btw aroutis σε εχει παρει πολυ απο κατω τελευταια.
Παλιοτερα ειχες εναν αερα οτι μετρας εδω μεσα, γιατι τοτε δε σε ειχαν παρει ακομα χαμπαρι και το επαιζες ειδικος.
Σιγα σιγα, ο haHa, o ASFE, o Jim Slip, εγω και πολλοι αλλοι, σου εχουμε τσαλακωσει αυτο το προφιλ και φαινεσαι πραγματικα ασχετος με αυτα που λες.:rofl:
Από κει και πέρα βεβαια, υπάρχουν αρκετοί (που δεν αναφέρεις) που δεν διαφωνούν μαζί μου, το αντίθετο θα έλεγα.
Και εσυ, αφού τελειώνουν τα "so called" επιχειρήματά σου, το ρίχνεις στο ότι "ειμαι άσχετος" γιατί διαφωνω μαζί σου;
Που ειναι ...
Α, νατη... :rofl:
http://comps.fotosearch.com/comp/UNC/UNC113/u19098217.jpg
Και κάτι ακόμα.. λες οτι σε ενοχλεί ότι συμφωνώ με κάποιους.. πχ jiakomo.
Εσύ κάνεις κάτι διαφορετικό; Πριν δεν συμφωνούσες με τον Jim Slip για παράδειγμα ;
Μήπως τελικά απλά σε ενοχλεί ότι συμφωνησα με μια ακρως καυστική -αλλά αληθινή- άποψη του jiakomo για το ίνδαλμά σου;
George_Prix
31-08-09, 16:56
Μήπως τελικά απλά σε ενοχλεί ότι συμφωνησα με μια ακρως καυστική -αλλά αληθινή- άποψη του jiakomo για το ίνδαλμά σου;
Δε με ενοχλει που συμφωνησες με το Jiakomo. :nono:
Mε ενοχλει που εισαι "οπου φυσαει ο ανεμος" και μας το παιζεις και σοβαρος. :rofl:
Δειτε τι ελεγε, ο βραχος στις αποψεις του aroutis, ενα μηνα πριν. :rtfm:
Και για να διευκρινήσω κάτι. Δεν έχω προσωπικά πρόβλημα με τον Αλόνσο σαν οδηγό, τον θεωρώ πολυ καλύτερο από τους 2 που έχω στην Φερράρι, καλύτερο από τον Χάμιλτον by miles, αλλά έχει προβλημα στη συμπεριφορά του σε επίπεδο ομάδας (θεωρώ)
Εχεις μεγαλη πλακα τελικα.
Αν αναλογιστουμε τα ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΚΑΛΑ λογια που εχεις πει κατα καιρους για τον Kimi και το ακριβως παραπανω μηνυμα σου, καταλαβαινουμε οτι τελικα διαφωνεις με τον Jiakomo.
Ή μηπως συμφωνεις? :hmm:
Ή μηπως τελικα διαφωνοσυμφωνεις? :hmm:
Ή μηπως τελικα δεν ξερεις τι σου γινεται? :hmm:
Σε καλο να μας βγει τοσο γελιο που μας προσεφερες μεσημεριατικα. :lol:
Α, μην ξεχασεις να παραθεσεις στα παιδια στο γραφειο που συζητατε για F1, τη σταθεροτητα των αποψεων σου οσον αφορα τον Alonso.
Kαι επισης να τους πεις να μελετησουν την εξης συναρτηση με βαση τα μηνυματα σου...
O Kimi ειναι top στην F1.
Ο Αlonso ειναι πανω απο τον Kimi, oποτε...
Ο Alonso ειναι top of the top. :clap::yahoo:
@aroutis διαλεξε μια απο τις 2 κουρτινες που σου ειπα οσον αφορα τον Kimi και μην κουραζεσαι να φτιαξεις ενα νεο δικο σου επιχειρημα.
@jiakomo αν δεν εχεις καταφερει ακομα να καταλαβεις τι εστι Alonso, παρατα το αθλημα.
Απλα τον μετριο Piquet περσι τον περνουσε συνεχεια σε Qualifying, Race & Fastest Lap, οπως κανει ο καθε top στον μετριο ομοσταβλο του.
Και ο μετριος Piquet μην ξεχναμε οτι πριν ελθει στην F1, χτυπιοτανε με το Hamilton στα GP2.
O Kimi που επισης ειχε συνεχεια μετριους ομοσταβλους τους κερδιζε οριακα και με το που επεσε στον καλουτσικο Massa τα βρηκε μπαστουνια. ;)
Ο Αλονσο είχε συνέχεια Νο1 status και με το που έπεσε στο equal status της McLaren τα βρήκε μπαστούνια από έναν ρουκι. Άσε που το 2004 ζοριζόταν με τον Τρουλι και ανέλαβε ο Φλάβιο να καθαρίσει διώχνοντας τον Ιταλό από τη Ρενώ για να είναι πιο άνετα το πουλεν του.
Από την άλλη ο μοναδικός μέτριος teammate του Κιμι ήταν ο Κουλθαρντ (μέτριος - όχι εντελώς ΑΧΡΗΣΤΟΣ όπως ο Πικε).
Είπε ο Aroutis εμένα troll.
Είπε ο γάϊδαρος τον πετεινό κεφάλα.
George_Prix
31-08-09, 17:10
Ο Αλονσο είχε συνέχεια Νο1 status και με το που έπεσε στο equal status της McLaren τα βρήκε μπαστούνια από έναν ρουκι. Άσε που το 2004 ζοριζόταν με τον Τρουλι και ανέλαβε ο Φλάβιο να καθαρίσει διώχνοντας τον Ιταλό από τη Ρενώ για να είναι πιο άνετα το πουλεν του.
Από την άλλη ο μοναδικός μέτριος teammate του Κιμι ήταν ο Κουλθαρντ (μέτριος - όχι εντελώς ΑΧΡΗΣΤΟΣ όπως ο Πικε).
Φιλε βαριεμαι να λεω τα ιδια και τα ιδια.
Διαβασε τι λεει ο ειδικος aroutis οσον αφορα τον Alonso και τον Kimi.
H αποψη που ειχε το συγκεκριμενο λεπτο που εγραφε το μηνυμα (γιατι αλλαζει αποψεις απο λεπτο σε λεπτο :p) με καλυπτει ΑΠΟΛΥΤΑ. ;)
... Επίσης πρέπει να πώ ότι βρήκα πολύ "περίεργο" το ξεκίνημα του Μπαρικέλο μπροστά από το μόνο με KERS από τα 6 πρώτα αυτοκίνητα που ήταν στο γκρίντ.....και που όλοι γνώριζαν το πλεονέκτημα που θα είχε στην εκκίνηση....:whistle:
Πες τα ρε ΘΕΕ!! :respekt:
Ο Μπαρικελο (2ος στη βαθμολογια) ειπε να χασει επιτηδες μερικες θεσεις και καμποσους βαθμους, ωστε να εμποδισει τον (εκτος μαχης πρωταθληματος) Κιμι να νικησει..
Οτι τον περασαν και ολοι οι αμεσοι ανταγωνιστες του για τον τιτλο, δεν το ενοιαζε!
Τον ενοιαζε να μην κερδισει ο αδιαφορος Κιμι!!:worthy::worthy:
ΕLEOC!
........Auto merged post: haHa πρόσθεσε 1 λεπτά και 26 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Εκλεψε γιατί ενώ ήταν ταχύτερος σε εκείνο το σημείο χρησιμοποίησε χωρίς να "κόψει" δρόμο την οδό διαφυγής και κατάφερε με το ισχυρότερο μονοθέσιο του να τους περάσει...
Μονος σου τα λες και επιβεβαιωνεις οτι εκανε παραβαση:
οπως εσυ λες καταφερε εκτος πιστας(για να εχει χωρο και να μην τον κλεισει ο μπροστινος) με το ισχυτερο του μονοθεσιο να τους περασει..
Δεν ξερεις οτι απαγορευονται οι προσπερασεις εκτος πιστας?
Δε με ενοχλει που συμφωνησες με το Jiakomo.
Mε ενοχλει που εισαι "οπου φυσαει ο ανεμος" και μας το παιζεις και σοβαρος.
Δειτε τι ελεγε, ο βραχος στις αποψεις του aroutis, ενα μηνα πριν.Και δε με λες παλικάρι μου, που ακριβώς έχω πει ότι ο Alonso ΔΕΝ ειναι καλύτερος μετά από αυτό; Το ότι συμφωνω με τον jiakomo στο οτι ο Αλονσο απολαμβάνει #1 status -εκτός από το χρόνο του στη McLaren- άρα αυτά που γράφει ειναι σωστά , σημαίνει αυτόματα ότι ειναι κακός οδηγός; Απλά σημαινει οτι το επιχείρημα σου οτι ο Κιμι δεν ειναι καλός ή λίγος ή όλες οι αστειότητες που κατά καιρούς έχεις πετάξει επειδή τώρα πετάει ενώ πριν δεν πετούσε επειδή -και καλά- τώρα δεν έχει αξιόμαχο team mate και άρα έχει ηρεμήσει κλπ κλπ, ειναι απλά, αστειότητες. Και αυτό γιατί κρίνεις τον Κιμι με άλλα μέτρα και άλλα σταθμά από αυτά που κρινεις τον αγαπημένο σου οδηγό.
Oπως λέει και ο jiakomo
Ο Αλονσο είχε συνέχεια Νο1 status και με το που έπεσε στο equal status της McLaren τα βρήκε μπαστούνια από έναν ρουκι. Άσε που το 2004 ζοριζόταν με τον Τρουλι και ανέλαβε ο Φλάβιο να καθαρίσει διώχνοντας τον Ιταλό από τη Ρενώ για να είναι πιο άνετα το πουλεν του.
Από την άλλη ο μοναδικός μέτριος teammate του Κιμι ήταν ο Κουλθαρντ (μέτριος - όχι εντελώς ΑΧΡΗΣΤΟΣ όπως ο Πικε).
........Auto merged post: aroutis πρόσθεσε 0 λεπτά και 58 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Είπε ο Aroutis εμένα troll.
Είπε ο γάϊδαρος τον πετεινό κεφάλα.
http://jenden.us/storage/JD/img/must_not_feed_the_troll.jpg
George_Prix
31-08-09, 20:51
aroutis οσο και να το παλευεις δε μπορεις να το μαζεψεις το θεμα. :nono:
Απλα εχεις χασει τον ελεγχο με το παθος που εχεις για οτιδηποτε αφορα τη Ferrari και το παθος που εχεις να προσπαθεις να δικαιολογησεις καθε φορα τα αδικιολογητα.
Παμε τωρα στον Kimi...
Κατα την αποψη μου ειναι ενας πολυ καλος οδηγος.
Απο τοτε που ειναι στη Ferrari, δε μπορει να πει κανενας οτι ηταν αργος. Ουτε οτι εκανε συνεχεια λαθη. Πηγαινε γρηγορα και το παλευε οσο μπορουσε.
Η Ferrari τον πηρε για να ειναι το No1 με το Massa Νο2 και δεν ανταποκριθηκε στις υψηλες προσδοκιες τους.
Απλα δεν κανει για πρωταθλητισμο λογω του χαρακτηρα του.
Ειναι με τα φεγγαρια του και δε "γυαλιζει παντα το ματι του" που λενε.
Αν με ρωτησεις ποιος περναει καλυτερα απο ολους τους οδηγους, θα σου πω ο Kimi.
Αν με ρωτησεις με ποιον πιστευω οτι θα περνουσα καλυτερα αν εβγαινα για ενα ποτακι, θα σου πω τον Kimi.
Οσον αφορα την αποδοση του στους τελευταιους αγωνες, μη λεμε τα ιδια και τα ιδια.
Διαλεγεις αναμεσα στην κουρτινα 1 και στην κουρτινα 2.
1)Ή εφυγε ο Massa, ξαλαφρωσε και παει καλυτερα.
2)Ή απλα χωρις το Massa, δε μπορουμε να δουμε τι θα μπορουσε να κανει καποιος αλλος με το ιδιο (ανεβασμενο) μονοθεσιο.
Λες και ξαναλες οτι δε σεβομαι την αποψη σου και ειμαι απολυτος.
Μα δεν τη σεβομαι γιατι λες πραγματα που δεν ευσταθουν.
Εσυ λες οτι χωρις το Massa πηρε πλεον το No1 status στη Ferrari και για αυτο αποδιδει.
Τι νομιζεις φιλε μου πως ειναι το No1 status?
Ενα παστελι που το τρως και λες... "μολις εφαγα ενα παστελι"?
Το Νο1 status ειναι κυριως να φτιαξουν το μονοθεσιο συμφωνα με τα οδηγικα γουστα του ενος οδηγου.
-Πραγμα ατοπο γιατι απο τον ενα αγωνα στον αλλο (και μαλιστα σε περιοδο που οπως λες ο ιδιος εχει σταματησει η εξελιξη) δε φτιαχνεται το μονοθεσιο.
Επισης ειναι να ευνοει η στρατηγικη και οι αποφασεις κατα τη διαρκεια του αγωνα τον ενα απο τους δυο οδηγους.
-Πραγμα επισης ατοπο γιατι δε χρειαστηκε να ευνοηθει ο Kimi εναντι του Badoer.
Για αυτο σου λεω διαλεξε τη μια απο τις δυο κουρτινες οσον αφορα τον Kimi τους τελευταιους αγωνες και σταματα να φτιαχνεις ανυποστατα επιχειρηματα.
Παμε τωρα στον Kimi...
Κατα την αποψη μου ειναι ενας πολυ καλος οδηγος.
Απο τοτε που ειναι στη Ferrari, δε μπορει να πει κανενας οτι ηταν αργος. Ουτε οτι εκανε συνεχεια λαθη. Πηγαινε γρηγορα και το παλευε οσο μπορουσε.
Η Ferrari τον πηρε για να ειναι το No1 με το Massa Νο2 και δεν ανταποκριθηκε στις υψηλες προσδοκιες τους.Αν αυτό ισχύει, τότε γιατί ουτε ΕΝΑ ΛΕΠΤΟ δεν είδαμε #1 status στη ferrari μετά από την ώρα της αποχώρησης του Michael; :hmm::hmm:
Το έγραψα και πριν, αλλά δεν το κατάλαβες, στον Κιμι στη Φερράρι , αν όντως ισχύει αυτό που λες, ΔΕΝ συμπεριφερθήκαν όπως θα έπρεπε.
Απλα δεν κανει για πρωταθλητισμο λογω του χαρακτηρα του.
Ειναι με τα φεγγαρια του και δε "γυαλιζει παντα το ματι του" που λενε.
Αποψή σου, εγώ θα έλεγα ότι απλά θέλει την διαχείρησή του.
Αν με ρωτησεις ποιος περναει καλυτερα απο ολους τους οδηγους, θα σου πω ο Kimi.Αυτό χωρά ΜΕΓΑΛΗ συζήτηση. Γιατί όχι ο Αλόνσο ας πούμε; :whistle:
Οσον αφορα την αποδοση του στους τελευταιους αγωνες, μη λεμε τα ιδια και τα ιδια.
Διαλεγεις αναμεσα στην κουρτινα 1 και στην κουρτινα 2.
1)Ή εφυγε ο Massa, ξαλαφρωσε και παει καλυτερα.
2)Ή απλα χωρις το Massa, δε μπορουμε να δουμε τι θα μπορουσε να κανει καποιος αλλος με το ιδιο (ανεβασμενο) μονοθεσιοΣου έχω ξαναπεί την αποψη μου για τις περιορισμένες σου κουρτίνες, αν θες να εισαι σε τόσο περιορισμενο τρόπο σκεψης δικαιωμά σου,αλλά μη μου ζητάς να ειμαι τόσο στενοκέφαλος.:p
Λες και ξαναλες οτι δε σεβομαι την αποψη σου και ειμαι απολυτος.
Μα δεν τη σεβομαι γιατι λες πραγματα που δεν ευσταθουν.
Εσυ λες οτι χωρις το Massa πηρε πλεον το No1 status στη Ferrari και για αυτο αποδιδει.
Τι νομιζεις φιλε μου πως ειναι το No1 status?
Ενα παστελι που το τρως και λες... "μολις εφαγα ενα παστελι?
Το Νο1 status ειναι κυριως να φτιαξουν το μονοθεσιο συμφωνα με τα οδηγικα γουστα του ενος οδηγου.
-Πραγμα ατοπο γιατι απο τον ενα αγωνα στον αλλο (και μαλιστα σε περιοδο που οπως λες ο ιδιος εχει σταματησει η εξελιξη) δε φτιαχνεται το μονοθεσιο.
Επισης ειναι να ευνοει η στρατηγικη και οι αποφασεις κατα τη διαρκεια του αγωνα τον ενα απο τους δυο οδηγους.
-Πραγμα επισης ατοπο γιατι δε χρειαστηκε να ευνοηθει ο Kimi εναντι του Badoer.Κάτσε και βρές τις δηλώσεις του Kimi σχετικα με το πως αντιμετωπίζουν το στήσιμο του μονοθεσίου μετά τις τελευταίες αλλαγές, και τις αλλαγές στη κατεύθυνση, και ίσως να καταλάβεις κάποια πράγματα.. όλως περιέργως όλα αυτά μετά τη στιγμή που ο Μάσα έπαθε -δυστυχώς- ότι έπαθε, και ξαφνικά έχει σωστά αποτελέσματα.
πραγματικα μεγαλο προσπερασμα εκτος πιστας ο ραικκο..ελεος ρε παιδια...τοση ταχυτητα που εχασε δλδ στη στροφη δε σας πειραξε?τοσο μεγαλυτερο κυκλο που εκανε ακυρο δλδ?κ τι να εκανε δλδ να περιμενε τη σειρα του να μπει στην πιστα?σε ποια θεση?και ποσοι αλλοι απο πισω εκαναν το ιδιο?
χιλια μπραβο στους 2 πρωτους...
vamos ferrari..
επιτελους ξυπνησε ο ραικκο..
Απλα πραγματα:
α) Ηταν ο Κιμι στην εισοδο της στροφης και πριν βγει εκτος πιστας 4ος? Ναι, ηταν.
β) Ηταν ο Κιμι οταν ξαναμπηκε εντος πιστας 3ος? Ναι, ηταν.
Ε, αυτο απαγορευεται..
Υ.Γ.: Πως στο δι@$ο θα υπερασπιστει την θεση του ο 3ος ωστε να μην τον περασει ο 4ος Κιμι που βγηκε εκτος πιστας? Θα πρεπει και αυτος να βγει εκτος πιστας για να υπερασπιστει την θεση του?
τοση ταχυτητα που εχασε δλδ στη στροφη δε σας πειραξε?
'Ε όχι και έχασε ταχύτητα. Για ξαναδές την εκκίνηση. Ενώ οι άλλοι φρενάρουν και κολλάνε στο traffic, αυτός φεύγει στο run-off και γκαζώνει αβέρτα. Κανονικότατη κλεψιά η νίκη, σε αγαστη συνεργασία με τη ΦΙΑ και τους αγωνοδίκες της, που όλο διαβάζουμε κάθε χρόνο θα βάλουνε επαγγελματίες, και όλο με τους ερασιτέχνες μένουμε.
George_Prix
31-08-09, 22:02
Κάτσε και βρές τις δηλώσεις του Kimi σχετικα με το πως αντιμετωπίζουν το στήσιμο του μονοθεσίου μετά τις τελευταίες αλλαγές, και τις αλλαγές στη κατεύθυνση, και ίσως να καταλάβεις κάποια πράγματα.. όλως περιέργως όλα αυτά μετά τη στιγμή που ο Μάσα έπαθε -δυστυχώς- ότι έπαθε, και ξαφνικά έχει σωστά αποτελέσματα.
aroutis εγω ξερω πως το setup στην πιστα δεν αλλαζει αναλογα με το αν ειναι καποιος No1 ή No2 οδηγος. :rtfm:
Εκει μιλαει ο οδηγος με τον αρχιμηχανικο του και αναλογα με το τι feedback δινει ο οδηγος γινονται οι αλλαγες.
Μη μπαινεις σε χωραφια που δειχνεις να μην κατεχεις καθολου ισα ισα για να αποδειξεις αυτο που θελεις. :whistle:
Οσον αφορα το στησιμο του μονοθεσιου μετα τις τελευταιες αλλαγες, θα σε παρακαλουσα εσενα που διαβασες ηδη τις δηλωσεις του kimi να μας τις παραθεσεις εδω μεσα.
Για να καταλαβουμε τι ειναι αυτο, που πρεπει να ειναι No1 ο οδηγος σε μια ομαδα για να του το κανουνε, αλλα να μαθουμε και τιποτα πολυ ενδιαφεροντα πραγματα οσον αφορα το setup. ;)
aroutis εγω ξερω πως το setup στην πιστα δεν αλλαζει αναλογα με το αν ειναι καποιος No1 ή No2 οδηγος. :rtfm:
Εκει μιλαει ο οδηγος με τον αρχιμηχανικο του και αναλογα με το τι feedback δινει ο οδηγος γινονται οι αλλαγες.
Μη μπαινεις σε χωραφια που δειχνεις να μην κατεχεις καθολου ισα ισα για να αποδειξεις αυτο που θελεις. :whistle:
Οσον αφορα το στησιμο του μονοθεσιου μετα τις τελευταιες αλλαγες, θα σε παρακαλουσα εσενα που διαβασες ηδη τις δηλωσεις του kimi να μας τις παραθεσεις εδω μεσα.
Για να καταλαβουμε τι ειναι αυτο, που πρεπει να ειναι No1 ο οδηγος σε μια ομαδα για να του το κανουνε, αλλα να μαθουμε και τιποτα πολυ ενδιαφεροντα πραγματα οσον αφορα το setup. ;)
George, ειλικινά δηλαδη...:worthy:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78204
Q. (Alberto Antonini – Autosprint) Kimi, well done. You said Ferrari hasn't brought many new parts to the last races but you've still taken two podium finishes and a win. Could that be you and not the car?
KR: I guess everybody can decide for themselves. We found a bit of a different way for the car. We started going a bit of a different way at the start of the year and then came back in the previous races. For sure, the car is not as quick as we want, as maybe it should be, but it's handling well, and that sometimes gives much more than you can drive – when you can drive it as you want, it sometimes gets you in a better position. I'm happy with the way it works, but with more downforce I'm pretty sure it could be a very fast car, but we know that we're not really getting any new parts, so we are where we are and as long as we get everything working well and the car feels good, I think we can still manage to get good results. It's difficult to expect more wins but hopefully (we can expect) podiums and good points and maybe in some circumstances a win.
Και -επαναλαμβάνοντας εαυτό- θα πω ότι μάλλον "what we have here is failure to communicate"..
Το δικό μου λάθος ήταν που δεν είπα ότι πρόκειται για τις δηλώσεις μετά το Spa... από κει και πέρα πάντως δεν θα κάτσω να γράφω λίβελους. Εχω ημικρανία.
Οσο για το ποιός δεν κατέχει τι, μεταξύ μας, μη λες και πολλά, εκτίθεσαι.:down:
'Ε όχι και έχασε ταχύτητα. Για ξαναδές την εκκίνηση. Ενώ οι άλλοι φρενάρουν και κολλάνε στο traffic, αυτός φεύγει στο run-off και γκαζώνει αβέρτα. Κανονικότατη κλεψιά η νίκη, σε αγαστη συνεργασία με τη ΦΙΑ και τους αγωνοδίκες της, που όλο διαβάζουμε κάθε χρόνο θα βάλουνε επαγγελματίες, και όλο με τους ερασιτέχνες μένουμε.
χαλαρωσε...ολοκληρο κυκλο εκανε...τσεκαρε το..δεν ηταν απο την εσωτερικη της πιστας ουτως ωστε να θεωρηθει κλεψια..
διαβασε πρωτα
χαλαρωσε...ολοκληρο κυκλο εκανε...τσεκαρε το..δεν ηταν απο την εσωτερικη της πιστας ουτως ωστε να θεωρηθει κλεψια..
διαβασε πρωτα
Δεν ειπε κανενας οτι εκοψε δρομο/εκανε λιγοτερα μετρα..
Ειπαμε οτι απεκτησε πλεονεκτημα/προσπερασε καποιον ενω ηταν εκτος πιστας..
Αυτο απαγορευεται ρητα!
Φαινεται οτι τα εχεις μπερδεμενα:
ο κανονισμος δεν μιλαει μονο για κοψιμο πιστας/λιγοτερο δρομο, εσωτερικη γραμμη κλπ.
Λεει ξεκαθαρα οτι απαγορευεται να αποκτησεις πλεονεκτημα και να προσεπρασεις οταν εισαι εκτος πιστας..
Ο Κιμι εκανε ακριβως αυτο:
προσπερασε οντας βρισκομενος εκτος πιστας!
Για να το καταλαβεις , σκεψου το εξης απλο:
α) Ηταν ο Κιμι στην εισοδο της στροφης και πριν βγει εκτος πιστας 4ος? Ναι, ηταν.
β) Ηταν ο Κιμι οταν ξαναμπηκε εντος πιστας 3ος? Ναι, ηταν.
Ε, αυτο απαγορευεται..
Οταν αποφευγεις να απαντησεις τις 2 αυτες απλες ερωτησεις, απλα φαινεται οτι μαλλον δεν θελεις να δεις την αληθεια...
Υ.Γ.: Τις 2 αυτες απλες ερωτησεις ειμαι σιγουρος οτι θα αποφυγουν να τις απαντησουν οσοι λενε οτι ηταν νομιμο το προσπερασμα εκτος πιστας..
Δυο μετρα και 2 σταθμα..
haha, κατά τη γνώμη σου γιατί η Force India αλλά και οι υπόλοιποι δεν κάναν κάποια ενέργεια για να τιμωρηθεί ο Kimster λοιπόν;
Το έχω ρωτήσει ίσα με δεκα φορές ... αλλά απάντηση σοβαρή ακόμα δεν έχω πάρει..
........Auto merged post: aroutis πρόσθεσε 9 λεπτά και 8 δευτερόλεπτα αργότερα ........
α) Ηταν ο Κιμι στην εισοδο της στροφης και πριν βγει εκτος πιστας 4ος? Ναι, ηταν.
β) Ηταν ο Κιμι οταν ξαναμπηκε εντος πιστας 3ος? Ναι, ηταν.
b. OXI ΔΕΝ ηταν.
http://www.youtube.com/watch?v=gQkTt_wXKFI&feature=related
Συγκεκριμένα εφιστώ προσοχή στο 0,59 περίπου ακριβώς δίπλα στο άλλο μονοθέσιο. Φυσικά προφανώς και χρησιμοποιεί KERS και φυσικά προσπερνά για να βγεί στη 3η θέση. Αλλά ΔΕΝ έχει ήδη προσπεράσει ΠΡΙΝ να βγεί στη πίστα - που ειναι αυτό που ρωτάς.
haha, κατά τη γνώμη σου γιατί η Force India αλλά και οι υπόλοιποι δεν κάναν κάποια ενέργεια για να τιμωρηθεί ο Kimster λοιπόν;
Το έχω ρωτήσει ίσα με δεκα φορές ... αλλά απάντηση σοβαρή ακόμα δεν έχω πάρει..
Πραγματικα δεν ξερω..
Μπορει να ειναι 1002 οι λογοι:
να μην θελουν να παρουν νικη-αποτελεσμα στα χαρτια,
να εχει διαμηνυσει η Φια να μην γινουν ενστασεις, γιατι το σπορ και οι φιλαθλοι εχουν κουραστει απο τα συνεχη δικαστηρια και τις αποφασεις για τα αποτελεσματα των αγωνων εκτος πιστας και γιατι το αποτελεσμα αυτο ειναι οτι χρειαζοταν το σπορ κλπ,
να ξερουν οτι θα χασουν μιας και θα παρουσιαστουν διαφορα φαιδρα επιχειρηματα τυπου οτι δεν ειχε χωρο(που και δικιο να εχουν, πρεπει οταν μπεις ξανα μεσα να δωσεις πισω την θεση που κερδισες οταν βγηκες εκτος λογω οτι δεν ειχες χωρο )
ή δεν ξερω εγω τι αλλο...
Αλλα αυτο δεν αποδεικνυει τιποτα...
Εγω σαν απλος φιλαθλος ξερω οτι απαγορευεται να προσεπρασεις καποιον εκτος πιστας . (κοβεις ή δεν κοβεις δρομο, ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ)
Αλλωστε πως θα υπερασπιστει την θεση του ο προπορευομενος?
........Auto merged post: haHa πρόσθεσε 4 λεπτά και 20 δευτερόλεπτα αργότερα ........
b. OXI ΔΕΝ ηταν.
http://www.youtube.com/watch?v=gQkTt_wXKFI&feature=related
Συγκεκριμένα εφιστώ προσοχή στο 0,59 περίπου ακριβώς δίπλα στο άλλο μονοθέσιο. Φυσικά προφανώς και χρησιμοποιεί KERS και φυσικά προσπερνά για να βγεί στη 3η θέση. Αλλά ΔΕΝ έχει ήδη προσπεράσει ΠΡΙΝ να βγεί στη πίστα - που ειναι αυτό που ρωτάς.
Και ποιος σου ειπε οτι επιτρεπεται να βγεις ακριβως διπλα και με πολλη περισσοτερη φορα-ταχυτητα (δηλαδη εχεις αποκτησει καθαρο πλεονεκτημα), οταν πριν βγεις ησουν καθαρα πιο πισω απο το αλλο μονοθεσιο?
Πως ο 3ος θα μπορουσε να υπερασπιστει την θεση του/κλεισει τον Κιμι, οταν ο Κιμι μπαινει οπως λες διπλα του ακριβως και οχι πισω του?
Εδω φαινεται ξεκαθαρα πως την στιγμη που ο Κιμι βγαινει εκτος πιστας ειναι πισω απο τον 3ο:
60801
Απο την στιγμη που οταν βγηκε εκτος ηταν καθαρα πισω απο τον 3ο και οταν μπηκε ξανα εντος πιστας, ειναι οωπς εσυ ειπες ακριβως ΔΙΠΛΑ (και οχι πισω), τοτε εχει αποκτησει πλεονεκτημα (χωρια την περισσοτερη φορα) ενα ολοκληρο μηκος αυτοκινητου..
George_Prix
31-08-09, 23:32
George, ειλικινά δηλαδη...:worthy:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78204
Και -επαναλαμβάνοντας εαυτό- θα πω ότι μάλλον "what we have here is failure to communicate"..
Το δικό μου λάθος ήταν που δεν είπα ότι πρόκειται για τις δηλώσεις μετά το Spa... από κει και πέρα πάντως δεν θα κάτσω να γράφω λίβελους. Εχω ημικρανία.
Οσο για το ποιός δεν κατέχει τι, μεταξύ μας, μη λες και πολλά, εκτίθεσαι.:down:
Και εγω που ελεγα οτι θα μας παραθεσεις καμια σοβαρη τεχνικη λεπτομερεια. :lol:
aroutis απο αυτα που ειπε ο Kimi καταλαβες οτι τον βοηθησε το No1 status που εχει πλεον? :rofl:
Τα μονα που μπορουσαν να κανουν εφοσον δεν εξελισεται πλεον το μονοθεσιο, ειναι το setup στην πιστα. Οπως βρηκε περσι η Renault το setup με το οποιο δουλευουν καλα τα λαστιχα.
Και αυτο ειπαμε... δεν εχει να κανει με το status του οδηγου.
Σου ξαναειπα... μην μπαινεις σε τεχνικες λεπτομερειες και σε χωραφια που δε μαθαινονται απο τα sites και τα forums της Ferrari. Απλα εκτιθεσαι. :rtfm:
Πραγματικα δεν ξερω..
Μπορει να ειναι 1002 οι λογοι:
να μην θελουν να παρουν νικη-αποτελεσμα στα χαρτια,
να εχει διαμηνυσει η Φια να μην γινουν ενστασεις, γιατι το σπορ και οι φιλαθλοι εχουν κουραστει απο τα συνεχη δικαστηρια και τις αποφασεις για τα αποτελεσματα των αγωνων εκτος πιστας και γιατι το αποτελεσμα αυτο ειναι οτι χρειαζοταν το σπορ κλπ,
να ξερουν οτι θα χασουν μιας και θα παρουσιαστουν διαφορα φαιδρα επιχειρηματα τυπου οτι δεν ειχε χωρο(που και δικιο να εχουν, πρεπει οταν μπεις ξανα μεσα να δωσεις πισω την θεση που κερδισες οταν βγηκες εκτος λογω οτι δεν ειχες χωρο )
ή δεν ξερω εγω τι αλλο...
Αλλα αυτο δεν αποδεικνυει τιποτα...
Εγω σαν απλος φιλαθλος ξερω οτι απαγορευεται να προσεπρασεις καποιον εκτος πιστας . (κοβεις ή δεν κοβεις δρομο, ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ)
Αλλωστε πως θα υπερασπιστει την θεση του ο προπορευομενος?
........Auto merged post: haHa πρόσθεσε 4 λεπτά και 20 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Και ποιος σου ειπε οτι επιτρεπεται να βγεις ακριβως διπλα και με πολλη περισσοτερη φορα-ταχυτητα (δηλαδη εχεις αποκτησει καθαρο πλεονεκτημα), οταν πριν βγεις ησουν καθαρα πιο πισω απο το αλλο μονοθεσιο?
Πως ο 3ος (trulli νομιζω) θα μπορουσε να υπερασπιστει την θεση του/κλεισιε τον Κιμι, οταν ο Κιμι μπαινει οπως λες διπλα του ακριβως και οχι πισω του?Εσυ δεν ήσουν αυτός που έλεγες ότι βγήκε 3ος; Τελικά θα παραδεχτείς ότι έκανες λάθος;
Από κει και πέρα θα επανέλθω στην ερώτησή μου, ΓΙΑΤΙ επιτέλους δεν έκανε κάποιος μια κίνηση, ΕΙΔΙΚΑ η Force India ως άμεσα ενδιαφερόμενη, αν όχι η RBR που κυνηγά τον τίτλο;
Οσο για το ερώτημά σου, αν ισχύει το ότι μπορεις να κόψεις από runway αρκει να το κανεις ΠΛΑΤΙΑ -όπως έκανε ο Κιμι , τότε προφανώς δεν υπάρχει πρόβλημα.
Αυτό θα εξηγούσε και το γιατί ΚΑΝΕΝΑΣ δεν έκανε το παραμικρό hint για foul play, όχι μόνο στον αγώνα, αλλά και στον τύπο, εκτός του εμετικού planet F1.
Oσο για τον Trulli, αν δεις πιο πριν, ο Kimi τον βρήκε ΑΚΡΙΒΩΣ εκει που τον είχε αφήσει. Διπλα του.
........Auto merged post: aroutis πρόσθεσε 3 λεπτά και 15 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Και εγω που ελεγα οτι θα μας παραθεσεις καμια σοβαρη τεχνικη λεπτομερεια. :lol:
aroutis απο αυτα που ειπε ο Kimi καταλαβες οτι τον βοηθησε το No1 status που εχει πλεον? :rofl:
Τα μονα που μπορουσαν να κανουν εφοσον δεν εξελισεται πλεον το μονοθεσιο, ειναι το setup στην πιστα. Οπως βρηκε περσι η Renault το setup με το οποιο δουλευουν καλα τα λαστιχα.
Και αυτο ειπαμε... δεν εχει να κανει με το status του οδηγου.
Σου ξαναειπα... μην μπαινεις σε τεχνικες λεπτομερειες και σε χωραφια που δε μαθαινονται απο τα sites και τα forums της Ferrari. Απλα εκτιθεσαι. :rtfm:Οταν λέμε ότι δεν νοιώθεις... Ο Κιμι είπε κάτι πολύ απλό. Οτι τους τελευταιους αγώνες, γυρισαν το setup σε κάτι που τον βολεύει. Θες να σου κάνω το άρθρο translate μήπως ;
Αν δεν θες να το καταλάβεις δεν πειράζει. Κατανοητό.
Καλο βράδυ.
Εσυ δεν ήσουν αυτός που έλεγες ότι βγήκε 3ος; Τελικά θα παραδεχτείς ότι έκανες λάθος;
Δεν εχω κανενα προβλημα να παραδεχθω το λαθος..
Ναι εκφραστηκα λαθως, αλλα νομιζω οτι θα καταλαβαινε ο καθενας τι εννουσα..(ενω ηταν πισω απο τον 3ο, βηκε διπλα του κ με περισσοτερη φορα, αρα ουσιαστικα μπροστα του)
Οποτε συμφωνω μαζι σου οτι ηταν καθαρα 4ος πισω απο τον 3ο και βρεθηκε ξαφνικα οταν μπηκε εντος ακριβως διπλα στον 3ο ..
Αυτο απαγορευεται..
Οσο για το ερώτημά σου, αν ισχύει το ότι μπορεις να κόψεις από runway αρκει να το κανεις ΠΛΑΤΙΑ -όπως έκανε ο Κιμι , τότε προφανώς δεν υπάρχει πρόβλημα..
Δεν παιζει τετοιος κανονισμος..
Ο κανονισμος λεει ξεκαθαρα οτι αν βγεις εκτος πιστας δεν πρεπει να αποκτησεις πλεονεκτημα/δεν πρεπει να προσπερασεις κλπ..
Ο Κιμι προφανως και απεκτησε πλεονεκτημα:
μονος σου το ειπες: ηταν πισω απο τον 3ο και βρεθηκε ακριβως διπλα του!
Αν με ρωτησεις ποιος περναει καλυτερα απο ολους τους οδηγους, θα σου πω ο Kimi.
Αν με ρωτησεις με ποιον πιστευω οτι θα περνουσα καλυτερα αν εβγαινα για ενα ποτακι, θα σου πω τον Kimi.
:lol::lol::lol:
Τόσα χρόνια δεν τιμωρήθηκε κανείς.
Μάλιστα ποτέ δεν έχει τιμωρηθεί κανείς επειδή πήγε wide.
Μάλιστα ποτέ δεν έχει κατηγορήσει κανείς οδηγός άλλους οδηγούς που έκαναν αυτό που έκανε ο Kimi.
Όλα τα υπόλοιπα είναι αμπελοφιλοσοφίες.
Ο Κιμι προφανως και απεκτησε πλεονεκτημα:
μονος σου το ειπες: ηταν πισω απο τον 3ο και βρεθηκε ακριβως διπλα του!
Oσο για τον Trulli, αν δεις πιο πριν, ο Kimi τον βρήκε ΑΚΡΙΒΩΣ εκει που τον είχε αφήσει. Διπλα του.
Καλο βράδυ.
τωρα αν ολοι οι δημοσιογραφοι κ φιλαθλοι ολων των ομαδων συμφωνουν οτι καλως επραξαν οι αγωνοδικες κ ουτε καν το ανεφεραν εσας προφανως δε σας φτανει...
α..στους ρενακηδες..αρχισαν συζητησεις κ ερευνες απο τη φια για τη νικη του αλονσο περσυ στη σιγκαπουρη...
........Auto merged post: blade_ πρόσθεσε 16 λεπτά και 11 δευτερόλεπτα αργότερα ........
να επισημανω επισης οτι εκεινο το κομματι ειναι αρκετα βρωμικο για να θεωρηθει πλεονεκτημα απο οποιονδηποτε ωστε να το χρησιμοποιησει σαν μεθοδο για καλυτερη επιταχυνση..το πιθανοτερο ειναι να φαει σβουρα..
Και η παρανομία που είναι;
Αν οι μπροστινοί σου πάνε τόσο σιγά που με το να βγαίνεις από την πίστα τους προσπερνάς σημαίνει ότι αυτοί πάνε σιγά και όχι εσυ γρήγορα.
Έτσι και αλλιώς παρανομία δεν υπάρχει μιας και δεν απέκτησε πλεονέκτημα. Απλά μπροστά του είχε κινητά εμπόδια και προτίμησε τον αργό δρόμο για να τους προσπεράσει.
Επειδη ρωτας που ειναι η παρανομια:
μονος σου απαντας!
Απαγορευεται να αποκτας πλεονεκτημα/προσπερνας οταν εισαι εκτος πιστας..
Καλά George αδυνατείς να καταλάβεις τα ποιο απλά πράγματα. Ποτέ δεν έχει τιμωρηθεί κάποιος αν πήγε wide και έκανε προσπέρασμα. Δεν έχει γίνει ποτέ ούτε θα γίνει ποτέ. Πολλές φορές και ειδικά στη βροχη γίνεται προσπέρασμα με τον ένα οδηγό να είναι στο χόρτο και με τις τέσσερις ρόδες.
Απλά πράγματα. Αν σε συμφέρει να βγεις από την πίστα επειδή τα μονοθέσια που είναι μπροστά σου πάνε πολύ αργά (επειδή άργησαν να φρενάρουν π.χ.) είναι θεμιτό να το κάνεις και να προσπεράσεις αρκεί η διαδρομή που θα ακολουθήσεις να είναι μακρύτερη από τη φυσιολογική.
http://www.adslgr.com/forum/showthread.php?p=3019541#post3019541
Λες τα ιδια και εδω, τα οποια ειναι λιγο αστεια(συγγνωμη για την εκφραση, αλλα φαινεται να αγνοεις βασικους κανονισμους)
(και ο φιλος μας ο aroutis αφηνει να εννοηθει οτι συμφωνει ακριβως απο κατω (http://www.adslgr.com/forum/showthread.php?p=3019549#post3019549) :rofl:)
Δεν ξερεις οτι απαγορευεται να προσπερασεις/αποκτησεις πλεονεκτημα οταν εισαι εκτος πιστας? (ασχετα απο μικροτερη/μεγαλυτερη διαδρομη)?
link (http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/2A9404B6E4C8FE4EC12575FA00440479/$FILE/Annexe%20L_2009_09.07.20.pdf)
“Drivers must use the track at all times. For the avoidance of doubt:
- the white lines defining the track edges are considered to be part of the track but the kerbs are not, and ;
- a driver will be judged to have left the track if no part of the car
remains in contact with the track.
Should a car leave the track for any reason, and without prejudice to 2(d) below, the driver may rejoin. However, this may
only be done when it is safe to do so and without gaining any advantage.”
Επειδή πολλοί χάνουν το νόημα:
Ο Κίμι έχει πάρει πολύ περισσότερη φόρα απ' τους άλλους επειδή ενώ οι άλλοι κόβουν, αυτός βγαίνει με φουλ γκάζι εκτός πίστας. Φαίνεται ξεκάθαρα σε όλα τα βίντεο της εκκίνησης. Παράνομο πλεονέκτημα, παράνομη νίκη, με τις ευλογίες της ΦΙΑ-ράρι.
Pete Gill has rightly pointed out the irony of Raikkonen's first lap, technically illegal, off-circuit overtaking move that gained him places in his 'Conclusions ' feature. If Button got sent down the order in Valencia for going off-track, why not Raikkonen at Spa? He was behind Trulli and Heidfeld when he took to the run-off.
http://www.planetf1.com/story/0,18954,3265_5526010,00.html
..
να επισημανω επισης οτι εκεινο το κομματι ειναι αρκετα βρωμικο για να θεωρηθει πλεονεκτημα απο οποιονδηποτε ωστε να το χρησιμοποιησει σαν μεθοδο για καλυτερη επιταχυνση..το πιθανοτερο ειναι να φαει σβουρα..
Ακομα να απαντησεις στα 2 αυτα απλα ερωτηματα.... :whistle::whistle::whistle::hmm::hmm:
Επισης, οπως βλεπεις και απο τα screenshot, ο Κιμι απεκτησε ξεκαθαρο πλεονεκτημα:
ενω ηταν πισω απο τον Heidfield βρεθηκε διπλα του και ενω ηταν διπλα (ουσιαστικα πισω ) απο τον Τρουλι βρεθηκε ενα ολοκληρο μονοθεσιο μπροστα του.
Εσυ βεβαια μπορει να μας πεις οτι δεν ειναι αυτο πλεονεκτημα! :rofl:
........Auto merged post: haHa πρόσθεσε 8 λεπτά και 3 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Oσο για τον Trulli, αν δεις πιο πριν, ο Kimi τον βρήκε ΑΚΡΙΒΩΣ εκει που τον είχε αφήσει. Διπλα του.
Arouti, ειναι κριμα να λες ψεμματα.. :hmm:
Λες λοιπον οτι ο Κιμι ηταν πριν βγει εκτος πιστας ακριβως διπλα με τον Τρουλι..(ασχετα αν ουσιαστικα ηταν πισω του για οποιον νιωθει απο αγωνες, αλλα τελος παντων )
Αρα μονος σου λες οτι ο Κιμι προσπερασε τον Τρουλι οταν ηταν εκτος πιστας..
Στο 2ο screenshot που εβαλες φαινεται ξεκαθαρα οτι ο Κιμι οταν μπαινει εντος πιστας ειναι ενα ολοκληρο αυτοκινητο μπροστα (κ οχι διπλα) απο τον Τρουλι.
Διπλα του ακριβως οταν ξαναβγαινει ειναι ο Heidfield, οχι ο Τρουλι οπως λες . Μαλιστα ο Heidfield ηταν καθαρα μπροστα απο τον Κιμι πριν αυτος βγει απο την πιστα (φαινεται στο πρωτο screenshot σου)
Συνοψιζοντας και συμφωνα με τα δικα σου λεγομενα-screenshot:
α) πριν βγει ο Κιμι εκτος πιστας, ειναι διπλα (ουσιαστικα πισω, αλλα τελος παντων) απο τον Τρουλι και πισω καθαρα απο τον Heidfield
β) οταν ο Κιμι ξαναμπαινει εντος πιστας, ειναι ενα ολοκληρο μονοθεσιο μπροστα απο τον Τρουλι και ειναι διπλα στον Heidfield.(χωρια οτι εχει περισσοτερη φορα)
Απεκτησε λοιπον ξεκαθαρο πλεονεκτημα.
Απλα πραγματα, μονος σου τα λες και τα δειχνεις..
πριν βγει εκτος: πισω καθαρα απο Heidfield, διπλα απο Τρουλι (λεμε τωρα, ουσιαστικα πισω του ηταν για οποιον νιωθει λιγο απο αγωνες)
οταν μπαινει: διπλα στον Heidfield, ενα μονοθεσιο μπροστα απο τον Τρουλι.
Περασε δηλαδη οσο ηταν εκτος πιστας τον Τρουλι και καταφερε να φθασει διπλα(μαλιστα κ με περισσοτερη φορα) στον Heidfield..
Ξεκαθαρο πλεονεκτημα, οπως φαινεται κ απο τα screenshot σου.
Εδω και με υποτιτλους :
http://img268.imageshack.us/img268/5438/capturewpc.jpg
και εδω βλεπουμε ακομα πιο χαρακτηριστικα πως οταν ο ο Κιμι μπαινει εντος πιστας εχει περασει ξεκαθαρα τον Τρουλι και ειναι διπλα-οριακα πιο μπροστα(κ με περισσοτερη φορα) απο τον Heidfield:
http://img268.imageshack.us/img268/3724/13862215.jpg
Καλο σου βραδυ και ελπιζω αυριο να μην αρχισεις τις κ@λοτουμπες ή συνεχισεις με καινουρια ψεμματα.
το οτι ολοι οι οδηγοι κ οι ομαδες συμφωνησαν γι αυτο το κομματι σου λεει κατι?
George_Prix
01-09-09, 08:04
Οταν λέμε ότι δεν νοιώθεις... Ο Κιμι είπε κάτι πολύ απλό. Οτι τους τελευταιους αγώνες, γυρισαν το setup σε κάτι που τον βολεύει. Θες να σου κάνω το άρθρο translate μήπως ;
Αν δεν θες να το καταλάβεις δεν πειράζει. Κατανοητό.
Καλο βράδυ.
Μια χαρα !!!
Αυτο που λεω δηλαδη απο την αρχη.
Οι αλλαγες στο setup, δεν εχουν καμια σχεση με το αν εχει καποιος οδηγος No1 ή No2 status.
Το status, καθοριζει μονο τις αλλαγες που γινονται κατα τη σχεδιαση του μονοθεσιου, που ειναι δηλαδη ΜΟΝΙΜΕΣ και δεν αλλαζουν ωστε να βολεψουν και τον Νο2 οδηγο της ομαδας.
Οποτε το επιχειρημα σου για "μεταμορφωση" του Kimi επειδη πηρε Νο1 status, ειναι απλα αστειο.
Ασε που ο πρωτος αγωνας της "μεταμορφωσης" του, ηταν λιγες ωρες μετα το ατυχημα του Massa οπου δεν ειχαν αλλαξει ουτε setup, ουτε τιποτα.
Τα μονα που θα μπορουσαν να αλλαξουν εκεινες τις ωρες ωστε να δικαιολογουν μια "μεταμορφωση", ειναι η μια απο τις δυο κουρτινες που πρεπει να επιλεξεις.
1) Η ψυχολογια του Kimi.
2) Η ελειψη του συνηθως καλυτερου Masa, δεν μας αφηνει να καταλαβουμε την πραγματικη ταχυτητα του Kimi.
Oσον αφορα το παραδειγμα με τις κουρτινες, καλα θα ηταν να καταλαβαινες απο τεχνικους ορους ωστε να το αποφυγω, αλλα με δεδομενη την αγνοια σου οπως και την ξεροκεφαλια σου να καταλαβεις τοσο απλα πραγματα,... οι κουρτινες ειναι μονοδρομος. :p
Επειδή πολλοί χάνουν το νόημα:
Ο Κίμι έχει πάρει πολύ περισσότερη φόρα απ' τους άλλους επειδή ενώ οι άλλοι κόβουν, αυτός βγαίνει με φουλ γκάζι εκτός πίστας. Φαίνεται ξεκάθαρα σε όλα τα βίντεο της εκκίνησης. Παράνομο πλεονέκτημα, παράνομη νίκη, με τις ευλογίες της ΦΙΑ-ράρι.
http://www.planetf1.com/story/0,18954,3265_5526010,00.html
Το έχουμε ξαναπεί. Δεν ασχολούμαστε με το PF1 , ειναι ένα εμετικό απαράδεκτο site που κανείς σοβαρός άνθρωπος δεν του δίνει σημασία.
Δηλαδή παλικάρια μου ο Κίμι έπρεπε σώνει και καλά να κάτσει από πίσω τους όσο αργά και εάν ήταν τα υπόλοιπα μονοθέσια εεεε;
Ρε σείς τους προσπέρασε επειδή είχε καλύτερο μονοθέσιο και όχι γιατί πήγε WIDE......αυτοί που γνωρίζουν την πραγματικότητα ξέρουν τι έγινε και για αυτό και δεν τόλμησε κανείς να μιλήσει και να παραπονεθεί...οι παντελώς εμπαθείς και άσχετοι βέβαια ζουν ως συνήθως στον κόσμο τους....:lol::lol::lol:
Κοτάξτε με τι διαφορές τερμάτισαν ρεεεεεεεεε:clap:
George_Prix
01-09-09, 09:15
Για να ελαφρυνουμε λιγο το κλιμα, θα σας παρουσιασω μια υπερπαραγωγη με πρωταγωνιστη τον aroutis.
Το "Οπου φυσαει ο ανεμος". Εναλλακτικος τιτλος του εργου, ειναι "Με λενε Ριζο και οπως θελω τα γυριζω"
Η ιστορια μας ξεκιναει ενα χρονο πισω στην πιστα του Spa.
Toτε λοιπον, ο Hamilton ειχε κοψει την πιστα και παροτι αφησε ξανα τον αντιπαλο του Kimi να περασει, τιμωρηθηκε γιατι δεν τον αφησε να ξεφυγει αρκετα και θεωρηθηκε οτι η ολη μανουβρα του εδωσε πλεονεκτημα.
Καπου εδω μπαινει στο εργο ο κωμικος πρωταγωνιστης aroutis που παρεμπιπτοντως ειναι και μεγαλομετοχος της Ferrari. Πρεπει να την υπερασπιζεται παντα, γιατι αν πει εστω και μια φορα κατι εναντιον της, χανει τεραστια ποσα.
Πρεπει να την υπερασπιζεται οταν εχει δικιο και οταν εχει αδικο.
Ακομα και με κινδυνο να γελοιοποιηθει.
Αλλα ειπαμε ειναι τα διαφυγοντα κερδη στη μεση.
Δεν το κανει για τον εαυτο του, ουτε απο ξεροκεφαλια. :nono:
Για τη φουκαριαρα την οικογενεια του το κανει (σατιριζω τη διαφημηση, για να μη μου πει οτι ειπα και τιποτα κακο για τους δικους του :oops:).
Κοιταχτε τι ειπε λοιπον ΠΕΡΣΙ ο aroutis για το συγκεκριμενο συμβαν...
Kαι επειδή πολλά λέγονται για την απόφαση, θυμίζω κάτι από τους κανονισμούς :
30.3 a) During practice and the race, drivers may use only the track and must at all times observe the
provisions of the Code relating to driving behaviour on circuits.
Appendix L Chapter 4 Atricle 2. Overtaking
g) The race track alone shall be used by the drivers during the
race.
Θέλετε να μιλήσουμε με βάση τους κανονισμούς και όχι τα διάφορα -γραφικά δε λέω- που ακούγονται ως τώρα;
........Auto merged post: aroutis πρόσθεσε 3 λεπτά και 11 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Και επειδή η υποκρισία περισσεύει,
Αν εκει που έκοψε, υπήρχε sand trap, μήπως ο Lewis θα είχε φάει ένα DNF ;
Να το θέσω και διαφορετικά, αν υπήρχε sandtrap, θα έκοβε;
Αντε και μια ακόμα, ΜΠΟΡΟΥΣΕ να μην κόψει, αν ναι, ΓΙΑΤΙ ΕΚΟΨΕ;
Επισης ειπε...
Foul Sir!
Οι κανονισμοί ειναι ΡΗΤΟΙ, ΜΟΝΟ Η ΠΙΣΤΑ χρησιμοποιείται. Που σημαινει οτι ΕΦΟΣΟΝ ειχε - ΚΑΙ ΕΙΧΕ - την επιλογη να πατήσει το φρένο, αντί να στρίψει ΚΑΤ ΕΠΙΛΟΓΗ και να παει απ΄εξω, επρεπε να κανει το πρωτο.
Ειλικρινά ,οι κανονισμοί ΕΙΝΑΙ ΡΗΤΟΙ!
Τα άλλα για το advantage ειναι άλλο θεμα.
........Auto merged post: aroutis πρόσθεσε 4 λεπτά και 3 δευτερόλεπτα αργότερα ........
...........θα εβλεπες στο video, οπως και άλλοι στο ίδιο thread έχουν επισημάνει οτι ο Lewis κανονικά μπορούσε -αλλά δεν επέλεξε- να πατήσει το φρένο.
Ναι αγορι μου, και τα μονοθέσια της F1 εχουν από αυτό!:rofl::rofl:
Και οσο για τους κριτές, οι κριτές ισχυρίζονται -ΔΙΚΑΙΑ- οτι με την επιλογή του, ειναι in breach συγκεκριμένων κανονισμών και η πράξη του του έδωσε ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ.
Μεσα στο παραληρημα του ειπε επισης...
(θα ξαναμπούμε στη αεναη συζήτηση περί πλεονεκτημάτων.. :scared:)
Το πλεονέκτημα κατά τη δική μου γνώμη βρίσκεται οτι με τη όλη μανούβρα βρέθηκε σε θέση να επιχειρήσει για προσπέρασμα στο σημείο που το επιχείρησε, πράγμα που δεν υπήρχε περίπτωση να γίνει ΑΝ είχε κόψει κανονικα με φρένο. Υπό αυτή τη λογική, δεν παρέδωσε το πλεονέκτημα.
Βεβαια μερικοι σαν εμενα ηταν σταθεροι στις αποψεις τους.
Κραζω τον Kimi που εκλεψε με τον ιδιο ακριβως τροπο στην εκκινηση και επισης στη φαση με το Hamilton υπερασπιζομαι τον Kimi και κραζω τον οδηγο της McLaren.
Δηλαδη παραμενοντας σταθερος στις αποψεις μου, κραζω οποιον βγαινει εκτος πιστας και κερδιζει θεση. Ειτε αμεσα οπως ο Kimi, ειτε εμμεσα οπως ο Hamilton.
Για οσους με λενε δηλαδη αντι-Φερραρικο και κολλημενο, απλα ΤΟΝΙΖΩ οτι δεν κρινω με βαση τις προτιμησεις μου, αλλα με βαση τα οσα βλεπω.
Αν και ξαναγραψα τη γνωμη μου για την εκκινηση, ας την πω αλλη μια φορα.
Ο Kimi μπορει να μην πηρε τοση φορα ωστε να περασει το Massa μετα το ανοιγμα που εκανε στην πρωτη στροφη, αλλα σιγουρα αν δεν το ειχε κανει, θα κινδυνευε να χασει θεσεις απο αλλους που ακολουθουσαν, γιατι ειχε ηδη ανοιχτει πολυ και ειχε χασει τη γραμμη του.
Το μεμπτο για εμενα ειναι η λαθος προθεση του Kimi.
Eνω μπορουσε ευκολα να μεινει στην πιστα, προτιμησε να στριψει οπως τον βολευε. :down:
Nα συμπληρωσω για μια ακομα φορα, πως σε αυτη τη φαση πιστευω πως ο Hamilton θα μπορουσε να στριψει πισω απο τον Kimi και να αποφυγει το κοψιμο του chicane.
Επισης οπως ειπα απο την αρχη, δε νομιζω οτι εδωσε τη θεση του ο Hamilton τηρωντας το fair play, αλλα τον περασε ο Kimi λογω καλυτερης εξοδου.
Σε τετοιες υπαρπαραγωγες σαν το "Οπου φυσαει ο ανεμος" (ή "Με λενε Ριζο και οπως θελω τα γυριζω") ατομα σαν εμενα, ποτε δε θα κερδιζαν τον πρωταγωνιστικο ρολο.
Ο ρολος πρεπει να ταυτιζεται με την ψυχοσυνθεση του πρωταγωνιστη και ο aroutis ειναι ο απολυτος ηρωας στις κωλοτουμπες των αποψεων του, αναλογα με το αν αυτες συμφερουν ή οχι, τη Ferrari.
Τη χρονια που περασε μεχρι να ξαναρθει το φετινο Βελγικο Grand Prix, ο πρωταγωνιστης μας ο aroutis εκανε συνηθισμενα πραγματα...
Εμπαινε στο adslgr και υπερασπιζοταν τη Ferrari (την περιουσια του δηλαδη :p)...
Μιλουσε στο γραφειο του και εκανε τον ειδικο, γιατι εδω σιγα σιγα επαιρνε τη θεση που αξιζει αναλογα με τις γνωσεις του...
Επισκεπτοταν το forum της Ferrari για να μαθει την επισημη γραμμη που πρεπει να ακολουθησει...
Εκανε αυτα τα καθημερινα πραγματα που οφειλει να κανει ο καθε κολλημενος οπαδος...
Με αυτα και με εκεινα, φτασαμε επιτελους στο φετινο Spa.
Eκκινηση, ο Kimi θα μπορουσε ευκολα να φρεναρει (ναι εχουν και φρενο τα μονοθεσια που ελεγε περσι ο aroutis :rofl:) και να στριψει μεσα στην πιστα, αλλα προτιμαει να βγει εκτος πιστας για να παρει φορα...
Τα καταφερνει, τσιμπαει 2 θεσουλες λογω φορας και ποιος ξερει ποσες ακομα ωφελειται σε σχεση με το να συνοστιζοταν στην εσωτερικη με πολλα αλλα νομιμα κοροιδα που δεν εκλεβαν...
Και ερχεται απολυτος πρωταγωνιστης με μια τριπλη κωλοτουμπα στον αερα και με τελεια προσγειωση στο εδαφος να κερδισει τις εντυπωσεις ανατρεποντας το περσινο του παραληρημα εναντια στο Hamilton που εκοψε δρομο...
Τα φετινα που ειπε τα εχουμε ολοι φρεσκα και δε θα μπω στη διαδικασια να τα παραθεσω.
Απλα καταλαβαινετε ολοι οτι ο ανθρωπος δεν εχει καμια αξιοπιστια.
Κρινει με δυο μετρα και δυο σταθμα, παντα αναλογα με το συμφερον της Ferrari.
Ακριβως με το κριτηριο της FIA δηλαδη. :whistle:
Και περνουσανε οι μερες, ο aroutis συνεχιζε να επιμενει και να εκτιθεται...
... και ζησανε αυτοι καλα και εμεις καλυτερα. :lol:
ΤΕΛΟΣ
χαχαχαχαχα εγραψες!!!Αυτο το ρημαδι το φρενακι να παταγε ο Κιμις οπως οφειλε (ρε παιδια ας πουμε οτι ειχε gravel ή τοιχο εκει περα) και νομιζω οτι ο αγωνας θα κυλουσε διαφορετικα!!Αν καποιος ΣΤΡΙΜΩΧΝΕ τον Κιμι ή τον ΑΚΟΥΜΠΟΥΣΕ τοτε καλως να εβγαινε εκει..
Δεν έχετε την παραμικρή ιδέα το τι σημαίνει advantage στους κανονισμούς.
Advantage δεν σημαίνει ότι δεν μπορείς να προσπεράσεις ένα αυτοκίνητο.
Advantage σημαίνει ότι πήγες από ένα σημείο που σου επιτρέπει να πας πιο γρήγορα.
Είναι προφανές ότι αν κάποιος μπροστά σου πάει με 20 και σου έχει κλείσει το δρόμο και εσύ πας/αναγκαστείς να πας από μακρύτερη γραμμή (που είναι η έξοδος διαφυγής) και τον προσπεράσεις τότε έχεις κάθε δικαίωμα να τον προσπεράσεις.
Εκτός από το ότι είναι σύμφωνο με τους τωρινούς κανόνες (ότι και να λένε οι αντιφερραρικοί του forum) είναι κάτι που γινόταν πάντα στην F1 και ποτέ κανείς δεν τιμωρηθηκε ποτε.
Τέλος.
Όλα τα άλλα είναι αμπελοφιλοσοφίες για να χάνετε την ώρα σας.
@ ADSLgr.com All rights reserved.