Επιστροφή στο Forum : F1 2010 Season
Φιλε DOU, δεν προκειται για μια κοντρα των οπαδων του Alonso με το Hamilton. :nono:
/ (http://www.gpupdate.net/en/f1-news/162323/dennis-hold-up-is-hamilton-s-fault/)
Έτσι έτσι. Π.χ. εγώ που τους θεωρώ και τους δύο αληταράδες, δεν μπορεί να παίρνω σκόπιμα το μέρος του ενός ή του άλλου :p:p:p
Προσοχή όμως. Αυτή είναι η στόφα των πρωταθλητών. Τα ίδια είναι ο Schumi, τα ίδια ήταν ο Senna ... Δεν σπάσαν όλα τα ρεκορ αυτά τα άτομα με το σταυρό στο χέρι ;)
Καλό παιδί και πρωταθλητής δεν γίνεται. Μόνο αν έχεις μονοθέσιο έτη φωτός μπροστά από τα άλλα και κουλό teammate. :whistle:
George_Prix
02-07-10, 11:15
Λυπάμαι πάρα πολύ φίλε μου που το έχεις αναγάγει σε προσωπική επίθεση.
Σου είπα τι έχει κάνει. Αν εσύ εθελοτυφλείς, κανένα πρόβλημα (δικό μου τουλάχιστον)
Καμια προσωπικη επιθεση. :nono:
-Απλα περιμενω να παραδεχτεις οτι στη φαση με το Hamilton στην Ουγγαρια o Lewis εχει μεγαλυτερη ευθυνη (γιατι φυσικα εχει και ο Alosno) εφοσον αυτος ξεκινησε τη "φουστια".
-Επισης περιμενω να μου πεις εστω και μια (αντε σου κανω και εκπτωση :p) απο τις πολλες αλλες "φουστιες" που ειπες οτι εχει κανει ο Alonso.
Οταν λες κατι, πρεπει να μπορεις να το τεκμηριωσεις κιολας.
Αλλιως καλυτερα να μη μιλας ή να μαθεις να παραδεχεσαι τα λαθη σου. ;)
Rosberg concerned Mercedes is going 'backwards' (http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/21975.html)
Nico Rosberg is worried that Mercedes is going "backwards" with the development of its car, after another poor performance at the European Grand Prix.
Despite having his best start to an F1 season to date, Rosberg's car has dropped off the pace in recent races and failed to qualify in the top ten in Valencia. He went on to take a single point in the race, but the result was still a huge disappointment as the team had brought a major upgrade to the car.
Both he and Michael Schumacher are struggling to get the tyres up to temperature over a single lap and Rosberg said he was now worried the team was falling a long way behind its competitors as a result.
"It's a disaster," he told the Cologne's Express. "The problem with the tyres is well known to the team. For weeks we have said we are coming to the front, but nothing happens - actually we go backwards. If you're twelfth, behind both Williams - who two weeks ago were nowhere - what do you expect? I went from Williams to Mercedes because I thought I would have a winning car."
Team principal Ross Brawn said Mercedes will continue to work on the W01, but admitted the time may come to redirect resources to the 2011 car.
"We have not done a good enough job," he admitted. "First we need to get our new aero package working properly, and depending on the result we will decide to what extent we then concentrate on next season."
Schumacher ready to face problems (http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/21993.html)
Michael Schumacher has admitted that he and Mercedes have to face up to their problems in order to turn their season around.
Schumacher's comeback has taken a turn for the worse over the last two grands prix, after he failed to qualify or finish in the top ten at both. At the European Grand Prix he recorded the worst race finish of his career and qualified 15th after nearly missing the cut for Q2. Mercedes brought a major upgrade to the car for Valencia but it failed to make a difference as Schumacher and team-mate Nico Rosberg struggled for tyre temperature over one lap.
"We have to face the fact that we were less competitive in Valencia than we had hoped for which makes it difficult to predict how we can perform at the British Grand Prix," said Schumacher. "Our race pace has been quite promising but our qualifying speed is not yet ideal and we still do not understand the full picture about the tyres. This clearly is something that we will keep working on intensively."
Team Principal Ross Brawn said there was more performance to be extracted from the blown-diffuser upgrade introduced in Valencia, which has worked wonders for Red Bull this season and showed promise on the Ferrari and Renault.
"Our team has had a challenging time over the recent race weekends in Montreal and Valencia but we retain our motivation and are working hard to improve our performance and maximise the potential which can be taken from our latest upgrades," he said. "It's a long hard road ahead but we are confident that we will get there."
Παρομοια προβληματα με τα προβληματα που αντιμετωπισαν και περυσι τετοια εποχη...
Το "προβλημα" με αυτου του ειδους τα "προβληματα" ειναι οτι δεν ειναι καν προβληματα :hmm:
Πχ αν η bridgestone εφερνε ενα τελειως διαφορετικο φασμα ελαστικων, πιο μαλακο, ξαφνικα οσοι τα "ζεσταινουν" (βλεπε τα φορτιζουν πολυ), θα ειχαν graining πριν προλαβουν να τελειωσουν το hotlap.. στο δε αγωνα θα τα κατεστρεφαν.
Καλως ή κακως τα μονοθεσια βγαινουν με ενα στανταρ επιπεδο φορτισης προς τα λαστιχα (λογω σχεδιασης) και μετα μπορουν να γινουν καποιες ρυθμισεις οσον αφορα τις αναρτησεις κτλ - αλλα αυτο δε θα αλλαξει δραματικα τιποτα. Τωρα, απο κει και περα, αμα τους κατσουν τα λαστιχα, εχει καλως. Αν οχι, λε πουλέ... λολ.
Θυμαμαι οταν η Μακλαρεν το γυρισε σε bridgestone (λογω αποσυρσης μισελεν), το ιδιο μονοθεσιο που δεν εκανε τιποτα αξιολογο με τα μισελεν (ακομα και σε σχεση με αλλους michelin-runners), μετα εγινε πυραυλος στις δοκιμες χειμωνα - εσπαγε τα ρεκορ (ειτε σε σχεση με bridgestone-runners, ειτε σε σχεση με τους αλλους michelin-runners που ηταν μπροστα της).
Αμα τα προβληματα ειναι στα λαστιχα, τοτε τα μονα αποτελεσματικα μετρα ειναι να εχεις φτιαξει 2 μονοθεσια για να τρεχεις (απαγορευεται) ή να εχεις καλο lobbying στην εταιρια ελαστικων για να φερνει το φασμα που σε ευνοει :rofl:
Το 'χουνε παρακάνει οι Γερμανοί με τη λιτότητα. :rofl:
Tyre problem aside, sources claim that the main stumbling block for the German team is money, with the beancounters in Stuttgart severely limiting what funding is made available and scrutinising what is being spent, where and how.
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=41293
Το φυσανε και δεν κρυωνει στη mercedes,απο τη μια το μονοθεσιο που δεν τους εχει βγει σχεδον τιποτα ενω παραλληλα και αυτοι τα ψιλοθαλασσωσαν,απο την αλλη πονταραν στον μπαρμπασουμι δεν τους βγηκε,μετα εχουν προβλημα με τα λαστιχα λενε.
Δικαιολογημενα βγαινει ο ροσμπεργκ λοιπον και λεει οτι κυριοι εγω ηρθα στη mercedes γιατι πιστευα οτι θα μου προσφερατε ενα ανταγωνιστικο μονοθεσιο,αντιθετως φτασαμε να μας εχει περασει η ρενω και να τερματιζουμε πισω απο τη williams που ηταν ανυπαρκτη.
George_Prix
02-07-10, 21:33
Παντως εγω χαιρομαι με τα χαλια της Mercedes. :twisted:
Δεν εχω τιποτα με τους Γερμανους, απλα ειχα χαλαστει πολυ περσι με την κωλοφαρδια του Brawn.
Πηρε ενα ετοιμο μονοθεσιο απο τη Honda, που απο τις πρωτες ελευθερες δοκιμες του χειμωνα εριχνε 1-2" στον ανταγωνισμο και βαρεθηκαμε να ακουμε μια ολοκληρη χρονια για το μαγο Brawn, που εκανε το θαυμα του και αλλες τετοιες τριχες.
Θεωρω ΠΟΛΥ ΜΠΡΟΣΤΑ στη δουλεια του το Brawn, αλλα περσι απο την πρωτη στιγμη φωναζα πως του εκατσε το Joker. :whistle:
Όπως πάντα υπερβολικός.
Πέρσι η brown δεν είχε μόνιμο σπόνσορα, δεν είχε αρκετά spare parts, ενώ της έφευγαν που και που και κάτι ελατήρια από τις αναρτήσεις (πληροφορίες: Fellipe Massa :whistle:)
Αυτό που έκανε είναι σχετικά άθλος για τα δεδομένα της F1. Επίσης υπογραμμίζει το πόσο σημαντικό είναι να έχεις 2-3 wind tunnel και να εξελίσεις το μονοθέσιο σου αεροδυναμικά κανένα 6μηνο περισσότερο από τους άλλους που παλεύουν μέχρι τον τελευταίο αγώνα για να πάρουν πρωτάθλημα ;)
Όπως και να έχουν τα πράγματα, ομάδες σαν την McLaren, Ferrari, BMW, Toyota, έχουν ξοδέψει τεράστια ποσά (για να μην πω για την τεράστια εμπειρία που έχουν οι τεχνικοί των 2 πρώτων τη στιγμή που η Honda το καλύτερο που είχε να προσφέρει ήταν .... ο ντάμπο το ελεφαντάκι ;)) και την τελευταία 5ετία δεν έχουν καλύτερα αποτελέσματα από την Brown (με βάση τα WDC ;) ) οπότε είναι λιγάκι άστοχο να μιλάς για τύχη
Εγώ λέω ότι ο μόνος λόγος που σε χαλάει το περσινό πρωτάθλημα της Brown είναι γιατί δεν οδηγούσε ο δικός σου γι΄αυτή :p
George_Prix
02-07-10, 22:13
-Περσι χωρις χρηματα και σπονσορες ο Brawn πηρε σχεδον περιπατο το πρωταθλημα.
-Φετος με πολυ περισσοτερο χρημα στα χερια ο Brawn σερνεται.
Οποτε περσι του εκατσε το Joker με το ετοιμο μονοθεσιο που πηρε στα χερια του και φετος που επρεπε να το φτιαξει μονη της η ομαδα του το μονοθεσιο εκανε μια τρυπα στο νερο.
Και σκεψου κατι ακομα...
Περσι απλα καταφεραν να χασουν λιγο λιγο το προβαδισμα των 1-2" το γυρο που ειχαν στην αρχη της χρονιας, ισως απο ανικανοτητα στην εξελιξη, ισως απο την ελειψη πορων.
Oποτε και παλι δε θεωρω οτι εκανε κατι σπουδαιο η ομαδα του. :whistle:
Δεν εχω προβλημα να παραδεχτω μια ομαδα για την οποια δεν οδηγει ο Alonso, αλλα αυτη ειναι η Red Bull και οχι η Brawn.
Eπισης εχω πει πολλες φορες, πως για την περσινη χρονια με εντυπωσιασε η εξελιξη που ειχε η McLaren σε σχεση με τα χαλια που ειχε στο ξεκινημα της χρονιας.
Aπλα εχει καταντησει αστεια αυτη η ευνοια προς τον Lewis.
-Ολοι οι οδηγοι εχουν παραπονα απο την οδηγηση του και δεν εχει τιμωρηθει ποτε...
-Πριν 3-4 χρονια στην Κινα τον σηκωσε ο γερανος απο την αμμοπαγιδα και τον εβαλε στην πιστα για να συνεχισει τον αγωνα του (πρωτακουστο !!!)...
-Τον πιανουνε να λεει ψεμματα στην ομοσπονδια και δεν του κανουν τιποτα...
-Κλεβει στις κατατακτηριες με λιγοτερο καυσιμο απο το επιτρεπτο και απλα ΘΑ αλλαξουν τους κανονισμους για να μην ξαναγινει...
-Κανει ζικ ζακ με 300Km/h για να μην τον προσπερασουνε και οι αγωνοδικες κρινουν οτι "ολα καλα"...
-Ξεκιναει μεσα στα pits χωρις να περιμενει τον αντιπαλο που εχει προτεραιοτητα βαζοντας σε κινδυνο τη ζωη δεκαδων μηχανικων και παλι δεν τρεχει τιποτα...
-Κλεβει προχθες 8 θεσεις και μενει ατιμωρητος...
George, πραγματικά σοκάρομαι απ' την αμεροληψία σου.
'Οχι, ποτέ δεν έχει τιμωρηθεί. Το 2008 για παράδειγμα, δεν του είχαν επιβληθεί μια σειρά απο αμφιλεγόμενες ποινές, με αποκορύφωμα το γελοίο drive through στην Ιαπωνία, σε μία φάση στην πρώτη στροφή που ήταν καθαρά αγωνιστικό συμβάν. Το αποτέλεσμα αυτών των ποινών; Η Φεράρι βρέθηκε ως δια μαγείας να παλεύει για το πρωτάθλημα μέχρι τον τελευταίο αγώνα στη Βραζιλία.
Α, και για τα ψέματα, είχε τιμωρηθεί με μηδενισμό στον συγκεκριμένο αγώνα. 'Οχι οτι δεν του έκαναν τίποτα. Μπορεί να βρίσκεις την ποινή επιεική, αλλά μη λέμε ανακρίβειες.
Και για το προσπέρασμα του safety car προχτές, επίσης τιμωρήθηκε. Το αν η ποινή άργησε να επιβληθεί, είναι άλλου παπά ευαγγέλιο.
Και για τα unsafe release (που ευθύνεται η εκάστοτε ομάδα), ποτέ τέτοιο περιστατικό δεν έχει τιμωρηθεί αυστηρά. Χαρακτηριστικά, ο Μάσα έχει τιμωρηθεί για το συγκεκριμένο με.. χρηματικό πρόστιμο μερικών χιλιάδων ευρώ.
'Οπως είπα, σοκαριστική η αμεροληψία σου. Αλλά τσούζει ο πολύς Αλόνσο να τα βρίσκει σκούρα από έναν ρούκι, έτσι (2007); Πως να μην κρατάς απωθημένο μετά απ' αυτό..
George_Prix
02-07-10, 23:35
George, πραγματικά σοκάρομαι απ' την αμεροληψία σου.
'Οχι, ποτέ δεν έχει τιμωρηθεί. Το 2008 για παράδειγμα, δεν του είχαν επιβληθεί μια σειρά απο αμφιλεγόμενες ποινές, με αποκορύφωμα το γελοίο drive through στην Ιαπωνία, σε μία φάση στην πρώτη στροφή που ήταν καθαρά αγωνιστικό συμβάν. Το αποτέλεσμα αυτών των ποινών; Η Φεράρι βρέθηκε ως δια μαγείας να παλεύει για το πρωτάθλημα μέχρι τον τελευταίο αγώνα στη Βραζιλία.
Α, και για τα ψέματα, είχε τιμωρηθεί με μηδενισμό στον συγκεκριμένο αγώνα. 'Οχι οτι δεν του έκαναν τίποτα. Μπορεί να βρίσκεις την ποινή επιεική, αλλά μη λέμε ανακρίβειες.
Και για το προσπέρασμα του safety car προχτές, επίσης τιμωρήθηκε. Το αν η ποινή άργησε να επιβληθεί, είναι άλλου παπά ευαγγέλιο.
Και για τα unsafe release (που ευθύνεται η εκάστοτε ομάδα), ποτέ τέτοιο περιστατικό δεν έχει τιμωρηθεί αυστηρά. Χαρακτηριστικά, ο Μάσα έχει τιμωρηθεί για το συγκεκριμένο με.. χρηματικό πρόστιμο μερικών χιλιάδων ευρώ.
'Οπως είπα, σοκαριστική η αμεροληψία σου. Αλλά τσούζει ο πολύς Αλόνσο να τα βρίσκει σκούρα από έναν ρούκι, έτσι (2007); Πως να μην κρατάς απωθημένο μετά απ' αυτό..
Το οτι ο Massa δεν ειχε τιμωρηθει για unsafe release , δεν αποτελει επιχειρημα για την αθωοτητα του Hamilton (ή της McLaren).
Aν θεωρεις τιμωρια την ποινη που του δωσανε προχθες, πρεπει να σε μαθουμε παλι τα μαθηματικα της πρωτης δημοτικου.
Οταν κλεβεις 8 θεσεις και σου αφαιρουν 0 θεσεις ποσες θεσεις κλεμμενες μενουνε?
Για να το καταλαβεις καλυτερα... 8-0=8 (κλεμμενες θεσεις).:rtfm:
Οταν θα ειμαι σιγουρος οτι εμαθες αυτο το απλο μαθημα, θε σε παρω στα σοβαρα για τα υπολοιπα που θα λες στη συνεχεια.
Τελος εχω πει δεκαδες φορες, οτι θεωρω το Hamilton απιστευτα γρηγορο και για αυτο αλλωστε ειναι ο μονος που κοντραρισε τον Alonso. Οπως φυσικα και ο Alonso θα ειναι πιθανοτατα ο πιο γρηγορος που θα πετυχει στην καριερα του ο Hamilton. ;)
Απλα μην ξεχνας, οτι ο Hamilton πετυχε τον Alonso στην πιο δυσκολη χρονια του Ισπανου οπου εγινε η μεταβαση απο Michelin σε Bridgestone (οπως μας ειπες και ο ιδιος) και επισης τον πετυχε σε μια ομαδα στην οποια ανδρωθηκε ο Hamilton και κανανε ολοι τον Ισπανο να αισθανεται ξενο σωμα.
Σε αυτο το επιπεδο (top of the tops) δε μετραμε μονο ποιος μπορει να κανει 50χιλιοστα καλυτερο γυρο απο τον αλλο. Παιζουν ρολο πολλα αλλα στοιχεια στα οποια θεωρω καλυτερο τον Alonso.
Στησιμο και εξελιξη του μονοθεσιου, σταθεροτητα, καταπονηση του μονοθεσιου...
φετος που επρεπε να το φτιαξει μονη της η ομαδα του το μονοθεσιο
Η ίδια ομάδα μηχανικών σχεδίασε το μονοθέσιο και πέρσι και φέτος. Πιθανό φέτος να είχαν περισσότερο κόσμο ;) Και οι ίδιοι πάνω κάτω σχεδίασαν τον danbo. Μην μπερδεύεσαι. Η χόντα βάζει το όνομα. Οι ομάδες μηχανικών έχουν βάση στην Αγγλία (για τις περισσότερες ομάδες) και στις αλλαγές δεν αλλάζει ούτε η βάση της ομάδας ούτε οι μηχανικοί (δες π.χ. jaguar->redbull, δεν πήγαν στην αυστρία, ούτε έφυγε ο Newey)
περσι του εκατσε το Joker με το ετοιμο μονοθεσιο που πηρε στα χερια του
Ξεχνάς ότι ο Ross πήγε στην Honda από την προηγούμενη χρονιά. Αυτός ήταν υπεύθυνος για το περσινό μονοθέσιο. Δεν του έκατσε σαν Joker. Ίσα ίσα, θα έπρεπε να σκεφτείς ότι τόσα χρόνια η Honda είχε μέτρια επιτυχία, ενώ το πρώτο μονοθέσιο που εξέλιξε εξ ολοκληρου υπό την καθοδήγηση του Ross και παρά τις τρομακτικές αντιξοότητες, κέρδισε πρωτάθλημα. Τυχαίο; Δεν νομίζω :p
Περσι απλα καταφεραν να χασουν λιγο λιγο το προβαδισμα των 1-2" το γυρο που ειχαν στην αρχη της χρονιας, ισως απο ανικανοτητα στην εξελιξη, ισως απο την ελειψη πορων.
Το "ελλειψη πορων" με το "κατάφεραν" δεν ταιριάζουν στην ίδια πρόταση. Μια ομάδα που δεν ήξερε καν αν θα τρέξει κατάφερε να κερδίσει το πρωτάθλημα από το πουθενά. Αν αυτοί κατάφεραν να χάσουν το προβάδισμά γιατί δεν είχαν λεφτά, οι άλλοι που είχαν εκατομμύρια και κατάφεραν να χάσουν το πρωτάθλημα, είναι εντελώς κουλοί :twisted:
Και στα 2" είσαι υπερβολικός γιατί έτσι θα ντούμπλαραν τους πάντες για 1-2 γύρους :p
Εν πάσει περιπτώση, όλα αυτά είναι αμπελοφιλοσοφίες. Η αλήθεια για τη σύγχρονη F1 "κρύβεται" στο Post του mnp-10 (http://www.adslgr.com/forum/showpost.php?p=3576701&postcount=1504) :oneup:: Τα λάστιχα σε κάνουν μάγκα ή αχρηστο και όποιος δεν το κατανοεί τό σαν τη βασική αρχή (όχι ότι η αεροδυναμική είναι ασήμαντη) αυδεν έχει ιδέα από F1 του 2010.
Το οτι ο Massa δεν ειχε τιμωρηθει για unsafe release , δεν αποτελει επιχειρημα για την αθωοτητα του Hamilton (ή της McLaren).
Aν θεωρεις τιμωρια την ποινη που του δωσανε προχθες, πρεπει να σε μαθουμε παλι τα μαθηματικα της πρωτης δημοτικου.
Οταν κλεβεις 8 θεσεις και σου αφαιρουν 0 θεσεις ποσες θεσεις κλεμμενες μενουνε?
Για να το καταλαβεις καλυτερα... 8-0=8 (κλεμμενες θεσεις).:rtfm:
Οταν θα ειμαι σιγουρος οτι εμαθες αυτο το απλο μαθημα, θε σε παρω στα σοβαρα για τα υπολοιπα που θα λες στη συνεχεια.
Τελος εχω πει δεκαδες φορες, οτι θεωρω το Hamilton απιστευτα γρηγορο και για αυτο αλλωστε ειναι ο μονος που κοντραρισε τον Alonso. Οπως φυσικα και ο Alonso θα ειναι πιθανοτατα ο πιο γρηγορος που θα πετυχει στην καριερα του ο Hamilton. ;)
Απλα μην ξεχνας, οτι ο Hamilton πετυχε τον Alonso στην πιο δυσκολη χρονια του Ισπανου οπου εγινε η μεταβαση απο Michelin σε Bridgestone (οπως μας ειπες και ο ιδιος) και επισης τον πετυχε σε μια ομαδα στην οποια ανδρωθηκε ο Hamilton και κανανε ολοι τον Ισπανο να αισθανεται ξενο σωμα.
Σε αυτο το επιπεδο (top of the tops) δε μετραμε μονο ποιος μπορει να κανει 50χιλιοστα καλυτερο γυρο απο τον αλλο. Παιζουν ρολο πολλα αλλα στοιχεια στα οποια θεωρω καλυτερο τον Alonso.
Στησιμο και εξελιξη του μονοθεσιου, σταθεροτητα, καταπονηση του μονοθεσιου...
Χαχαχαχα, απίστευτο.
'Οταν δώσανε την ποινή, δε μπορούσαν να ξέρουν σε ποια θέση θα κατέληγε ο Χάμιλτον, duuuuh. 'Οπως είδαμε, οριακά βγήκε μπροστά απ' τον Κομπαγιάσι. Θέμα 2-3 δευτερολέπτων ήταν να έβγαινε και πίσω απ' τον Μπάτον, ή τον Μπαρικέλο. Επομένως οποιοσδήποτε ισχυρισμός οτι ΗΘΕΛΗΜΕΝΑ αφαιρέσανε 0 θέσεις απ' τον Χάμιλτον, είναι φαντασιοπληξίες.
Το οτι ΟΛΟΙ στη ΜακΛάρεν έκαναν τον Αλόνσο για να αισθάνεται ξένο σώμα είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ αμφισβητήσιμο.
Αν ειναι δυναμόν, ποιός θα ξόδευε ένα σκασμό χρήματα για να φέρει ένα δις πρωταθλητή στην ομάδα του, μόνο και μόνο για να τον κάνει να αισθάνεται ξένο σώμα;
Εγώ θυμάμαι οτι στον 1ο αγώνα, στην Αυστραλία, με αλχημείες στα πιτστοπ βγάλανε τον Αλόνσο μπροστά απ' τον Χάμιλτον, και οτι στον 2ο αγώνα στη Μαλαισία, βάλανε τον Χάμιλτον να παίξει το ρόλο του buffer ωστέ ο Αλόνσο να ανοίξει διαφορά και να κερδίσει τον αγώνα. Επομένως ο Αλόνσο ξεκίνησε τη χρονια καθαρά σαν #1 οδηγός.
'Οταν ο Χάμιλτον έδειξε επανειλημμένα οτι κοντράρει τον Αλόνσο στα ίσια, και οτι συχνά πυκνά είναι και πιο γρήγορος, λογικό ήταν η ΜακΛάρεν να κρατήσει ίσες αποστάσεις, και αυτό έκανε. Πουθενά η ΜακΛάρεν δεν ευνόησε τον Χάμιλτον. Την μπαγαποντιά στην Ουγγαρία την έκανε ο Χάμιλτον απο μόνος του. Ε, μετά, αφού ο Αλόνσο εκβίασε τον Ρον Ντένις οτι θα πήγαινε στη ΦΙΑ να δώσει στοιχεία για κατασκοπεία αν δε γινόταν ο #1 οδηγός, τι περίμενε; Και που τον κράτησαν μέχρι το τέλος της χρονιάς με αυτά που γίνανε, πολύ ήταν.
-Περσι χωρις χρηματα και σπονσορες ο Brawn πηρε σχεδον περιπατο το πρωταθλημα.
-Φετος με πολυ περισσοτερο χρημα στα χερια ο Brawn σερνεται.
Οποτε περσι του εκατσε το Joker με το ετοιμο μονοθεσιο που πηρε στα χερια του και φετος που επρεπε να το φτιαξει μονη της η ομαδα του το μονοθεσιο εκανε μια τρυπα στο νερο.
Και σκεψου κατι ακομα...
Περσι απλα καταφεραν να χασουν λιγο λιγο το προβαδισμα των 1-2" το γυρο που ειχαν στην αρχη της χρονιας, ισως απο ανικανοτητα στην εξελιξη, ισως απο την ελειψη πορων.
Oποτε και παλι δε θεωρω οτι εκανε κατι σπουδαιο η ομαδα του. :whistle:
...Wait, wut?!
Κατ' αρχάς ο Brawn πήγε στην Honda απ' το τέλος του 07, και στην ουσία ΟΛΟ το 08 το έφαγε προσπαθώντας να ξαναστήσει την ομάδα απ' την αρχή και να φτιάξει το μονοθέσιο-τούμπανο του 09 (...και πάνω που όλα πήγαιναν καλά,,,ανακοινώνει η Honda πούλο στο τέλος της χρονιάς, οπότε βρίσκει τα λεφτά που βρίσκει, κάνει και τις συμφωνίες με τη Honda για μερική υποστήριξη κτλ και βαφτίζει team και μονοθέσιο, "Brawn Gp").
Είχε επίσης ζαλίσει τον έρωτα διαφόρων περί διευκρινήσεων στους κανονισμούς, αλλά τον έγραφαν στα παλιά τους τα παπάρια, και σκάει μύτη με τον πύραυλο -που αν θυμάμαι καλά έδινε πλεονέκτημα γύρω στα 4 δέκατα, κι όχι ολόκληρα δεύτερα- και πήραν τα δικά του και πρωτόδικα, αλλά και κατόπιν εφέσεως.
Χρήματα επίσης είχε, κι όπως είπαμε η Honda δεν τον ξωπέταξε - τον στήριξε κυρίως με τις εγκαταστάσεις, αν θυμάμαι καλά. Μη ξεχνάμε πως το μονοθέσιο όπως είπαμε ήδη μελετώνταν/σχεδιάζονταν με τα λεφτά της Honda όλο τον προηγούμενο χρόνο. Το ζόρι ενδεχόταν να έρθει μεσούσης της χρονιάς (09) όπου θα έπρεπε εκτός από το να τα σκάει για την εξέλιξη ώστε να πάρει το πρωτάθλημα, θα έπρεπε ν' αρχίσει να σχεδιάζει το τουτού του 10. Κι εκεί έσκασε ο Branson, o Mr Virgin.
Τέλος, φέτος δηλώνει ότι ΔΕΝ είχαν δώσει τελικά αρκετή βάση στο τουτού του 10. Το είπε στη Βαλένθια. Και το ότι ήρθε από πίσω του ο πακτωλός της Μερτσεντέ στο τέλος της χρονιάς, δε σήμαινε κάτι. Και λεφτά να έχεις, πρέπει να έχεις ήδη κάνει σχεδιασμό 1-2 ετών για πρωταθλητισμό (χαρακτηριστικότατο παράδειγμα ο διαχύτης που προσπάθησαν να μοντάρουν στη συνέχεια και όσοι δεν τον είχαν αρχικά, αλλά τον ήπιαν κι ας είχαν λεφτά).
Oπότε μιλάμε για άγνοια των γεγονότων και συνεπώς major fail, το να διατυπώνεται άποψη του τύπου "το βρήκε έτοιμο το 09 και φέτος με τις τσέπες γεμάτες δεν έκανε τίποτα". Είναι τελείως επιφανειακή οπτική - όσο επιφανειακό είναι να νομίζει κανείς πως το 09 το έστησε το αμάξι απ' τη μια στιγμή στην άλλη.
Κι αν δεν θεωρείς "σπουδαίο" το να πάρει το πρωτάθλημα πέρσι,,,,,,,,,,ε.
George_Prix
03-07-10, 10:19
@skapetis & @washcloud...
Μαλλον δεν καταλαβατε το σκεπτικο μου.
Η συμβολη του Brawn στην κατασκευη του πολυ καλου μονοθεσιου του 2009, ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ.
Γιατι ηταν ηδη στην ομαδα (Honda) απο πριν και φτιαξανε μαζι ενα καλο μονοθεσιο.
Απο εκει και περα, εγω αντιτιθεμαι σε ολους αυτους που βγηκανε και φωναζανε... "ε ,ρε μαγε Brawn, με το που πηρες την πεθαμενη Honda στα χερια σου την ανεστησες", θεωρωντας οτι προλαβε σε 2 μηνες να κανει το θαυμα.
Την περσινη χρονια, η Honda ειχε ηδη ενα πολυ καλο μονοθεσιο, το οποιο ανεβηκε ακομα παραπανω, με τον απιστευτο κινητηρα της Mercedes στην πλατη του.
Αυτο θα ισχυε ειτε το ονομα της ομαδας θα ηταν Honda ειτε θα ηταν Brawn.
Απλα οπως γινανε τα πραγματα πηρε τα ευσημα ο Brawn (απο τη συντριπτικη πλειοψηφια) και αυτο το θεωρω αδικο για την ομαδα της Honda που εκανε πολυ καλη δουλεια.
Ελπιζω να καταλαβατε το σκεπτικο μου. :)
........Auto merged post: George_Prix πρόσθεσε 42 λεπτά και 57 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Χαχαχαχα, απίστευτο.
'Οταν δώσανε την ποινή, δε μπορούσαν να ξέρουν σε ποια θέση θα κατέληγε ο Χάμιλτον, duuuuh. 'Οπως είδαμε, οριακά βγήκε μπροστά απ' τον Κομπαγιάσι. Θέμα 2-3 δευτερολέπτων ήταν να έβγαινε και πίσω απ' τον Μπάτον, ή τον Μπαρικέλο. Επομένως οποιοσδήποτε ισχυρισμός οτι ΗΘΕΛΗΜΕΝΑ αφαιρέσανε 0 θέσεις απ' τον Χάμιλτον, είναι φαντασιοπληξίες.
Αν δεν ξερανε πως η τεραστια διαφορα που προλαβε να δημιουργησει ο Hamilton, πιθανοτατα θα εκμηδενιζε τις συνεπειες της ποινης, δεν κανουν για αγωνοδικες.
Εδω το ειχαμε καταλαβει ολοι εμεις (δεν ξερω για σενα φυσικα :p) που βλεπαμε απο τον καναμε του σπιτιου μας, λες να μην τον ηξερε ο Whiting? :down:
Το οτι ΟΛΟΙ στη ΜακΛάρεν έκαναν τον Αλόνσο για να αισθάνεται ξένο σώμα είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ αμφισβητήσιμο.
Αν ειναι δυναμόν, ποιός θα ξόδευε ένα σκασμό χρήματα για να φέρει ένα δις πρωταθλητή στην ομάδα του, μόνο και μόνο για να τον κάνει να αισθάνεται ξένο σώμα;
Ειναι γεγονος οτι προοριζανε το Hamilton για Νο2. ;)
Με το που φανηκε ομως η απιστευτη ταχυτητα του πιτσιρικου, το σχεδιο αλλαξε αρδην.
Ο γερο Dennis που προσπαθουσε εδω και δεκαετιες να βγαλει Αγγλο πρωταθλητη και δεν το ειχε καταφερει, το ειδε σαν την τελευταια του ευκαιρια.
-Απο την αρχη εβγαινε ο Hamilton και εκανε δηλωσεις του στυλ... "καταλαβαινω τον Fernandο που αισθανεται καπως ξενος στην ομαδα, εγω αλλωστε μεγαλωσα μεσα στο εργοστασιο της McLaren απο μικρο παιδι"
-Ολοι θυμομαστε τις τουμπες που κανανε στις νικες του Hamilton και την απλη χαρα στις νικες του Alonso.
Εγώ θυμάμαι οτι στον 1ο αγώνα, στην Αυστραλία, με αλχημείες στα πιτστοπ βγάλανε τον Αλόνσο μπροστά απ' τον Χάμιλτον, και οτι στον 2ο αγώνα στη Μαλαισία, βάλανε τον Χάμιλτον να παίξει το ρόλο του buffer ωστέ ο Αλόνσο να ανοίξει διαφορά και να κερδίσει τον αγώνα. Επομένως ο Αλόνσο ξεκίνησε τη χρονια καθαρά σαν #1 οδηγός.
Εγω θυμαμαι οτι στον πρωτο αγωνα μολις ο Hamilton μπηκε στα pits o Alonso κατεβασε αμεσως καποια δεκατα το χρονο του, δειγμα του οτι ο Hamilton ηταν αργοτερος και εκοβε τον Alonso που ηταν απο πισω του.
Επισης θυμαμαι οτι στον δευτερο αγωνα ο Hamilton ολο το 3ημερο ηταν 3-4δεκατα αργοτερος απο τον Alonso, οποτε τοσο μπορουσε τοσο πηγαινε. Δεν του ειπανε να πηγαινει αργα αγια να ανοιξει διαφορα ο Alonso, απλα δεν την ειχε καλα τη Μαλαισια και πηγαινε πιο αργα. :rtfm:
'Οταν ο Χάμιλτον έδειξε επανειλημμένα οτι κοντράρει τον Αλόνσο στα ίσια, και οτι συχνά πυκνά είναι και πιο γρήγορος, λογικό ήταν η ΜακΛάρεν να κρατήσει ίσες αποστάσεις, και αυτό έκανε. Πουθενά η ΜακΛάρεν δεν ευνόησε τον Χάμιλτον. Την μπαγαποντιά στην Ουγγαρία την έκανε ο Χάμιλτον απο μόνος του. Ε, μετά, αφού ο Αλόνσο εκβίασε τον Ρον Ντένις οτι θα πήγαινε στη ΦΙΑ να δώσει στοιχεία για κατασκοπεία αν δε γινόταν ο #1 οδηγός, τι περίμενε; Και που τον κράτησαν μέχρι το τέλος της χρονιάς με αυτά που γίνανε, πολύ ήταν.
Σαν ευνοια μπορουμε να εκλαβουμε το οτι ο Hamilton ετρεχε με τα setups του Alonso, κατι που ο Alonso μουρμουριζε απο την αρχη του πρωταθληματος.
Μετα την Indianapolis που δεν επετρεψαν στον Alonso να προσπερασει το Hamilton, οι τονοι ανεβηκαν.
Στην Αγγλια που βγηκε και τα ειπε χυμα ο Ισπανος οτι STOP με την αντιγραφη των setups, o Hamilton τερματισε 40" πισω.
Επισης για να φθασουμε στη συμφωνια που δεν τηρησε ο Hamilton στην Ουγγαρια, ειχαν γινει παλι τα αισχη. Μεχρι τοτε, πολυ περισσοτερες φορες βλεπαμε το Hamilton να περιμενει πρωτος στο pit lane για να καψει οσο το δυνατον περισσοτερο καυσιμο.
Φυσικα ο Alonso αντεδρασε και εγινε η συμφωνια, την οποια ο "αντρας" ο Hamilton δεν τηρησε. :down:
Οσον αφορα τον εκβιασμο του Alonso στο Dennis, σε παρακαλω δειξε μου ενα link, γιατι ειναι απο τα "ραδιο αρβυλα" που ξεκινησε ενας βλακας και στη συνεχεια παπαγαλιζουν ολοι οι υπολοιποι.
Ο Alonso σιγουρα οταν ρωτηθηκε απο τη FIA ειπε οτι του ειχε στειλει καποια σχετικα emails ο De La Rosa. Kαι καλα εκανε και το ειπε. Δε θα τελειωνε η καριερα του γιατι ετυχε να παει να δουλεψει σε μια ομαδα που αποδειχτηκε οτι εκλεβε.
Κατα 99% νομιζω οτι η FIA στην ανακοινωση της, ειχε πει οτι "ευχαριστουμε τους Alonso και Hamilton για τη συνεργασια τους στο θεμα".
Στη συνεχεια του πρωταθληματος φυσικα, θα σου θυμισω τις δηλωσεις του Dennis "ο αντιπαλος μας δεν ειναι η Ferrari, αλλα ο Alonso".
Σαν κερασακι, σου αφησα παλι την μεταβαση απο τα Michelin στα Bridgestone.
O Alonso ηταν ο κατεξοχην ζημιωμενος απο αυτη τη μεταβαση.
Το στυλ που ειχε με τις αποτομες τιμονιες εκαναν τα Michelin να αποδιδουν στο 100% και του εδωσε 2 πρωταθληματα.
Αλλα δυστυχως τα Bridgestone δεν δουλευαν καθολου με αυτο τον τροπο οδηγησης. Θελανε πιο γραμμουλιαρικη και γλυκια οδηγηση, που πηρε στον Alonso καμποσους αγωνες για να προσαρμοστει 100%.
Το γεγονος οτι στο πρωτο μισο του πρωταθληματος που ο Hamilton ηταν νεος ζορισε πιο πολυ τον Alonso απο τη συνεχεια του πρωταθληματος (που θεωρητικα ο Hamilton ηταν πολυ πιο δυνατος λογω εμπειριας) αποδεικνυει το παραπανω σκεπτικο.
Επισης μην ξεχνας οτι στο δευτερο μισο που ισορροπησε ο Alonso, ηταν το διαστημα που ειχε ολη την ομαδα εχθρους.
Τυχαιο? :hmm:
Δε νομιζω. :twisted:
Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο
Αν δεν καταλάβατε τι λέει το μήνυμα, δε φταίτε εσείς. Απλά έγραψα ένα μήνυμα στη γλώσσα του George_Prix.
George_Prix
03-07-10, 17:59
Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο Αλόνσο
Αν δεν καταλάβατε τι λέει το μήνυμα, δε φταίτε εσείς. Απλά έγραψα ένα μήνυμα στη γλώσσα του George_Prix.
Οταν τελειωνουν τα επιχειρηματα, αρχιζουν οι βλακειες. :rtfm:
Αποδειχτηκες λιγος για να με αντιμετωπισεις αγορακι μου. ;)
Ωωωω, με προκαλείς;
Σοβαρέψου, είσαι και 36 χρονών άνθρωπος. Δεν παλεύουμε εδω μέσα.
Δεν απάντησα γιατί δε χρειάζεται να απαντήσω. Μπορώ να κάνω copy/ paste το προ-προηγούμενο μήνυμα μου αν θες, το ίδιο είναι.
Μου ζητάς link για κάτι που είναι ευρέως γνωστό (εκβιασμός Αλόνσο). 'Ελεος, αφού έτσι επιβλήθηκε η μεγάλη ποινή, όταν ο Ρον Ντένις πήγε ο ίδιος στη ΦΙΑ με τα νέα στοιχεία, μετά τον εκβιασμό του Αλόνσο. Προηγουμένως η ΜακΛάρεν την είχε βγάλει καθαρή, λόγω έλλειψης στοιχείων.
Βάλε εσύ λινκ για το οτι ο Χάμιλτον έτρεχε με τα setup του Αλόνσο.
Νομίζω οτι αυτός ο μύθος (οτι ο Χάμιλτον δεν ξέρει να κάνει setup) καταρρίφθηκε την επόμενη χρονιά, όταν ο Χάμιλτον πήρε το πρωτάθλημα.
Κακό πράγμα το οπαδιλίκι.
...περί "εκβιασμού Αλόνσο", να τονίσω ότι ήταν γεγονός, κατά δήλωση Ντένις. Αποδεικτικά δεν υπάρχουν, εκτός ίσως από τη στάση του (το ότι βγήκε και έδωσε από μόνος του τα στοιχεία που είχε, και τό ότι το είχε πει -κατά τα λεγόμενά του- στον Μόσλει κατ' ιδίαν, ο οποίος πάντως στη συνέχεια το διέψευσε-όχι πάντως που αν ήταν αλήθεια, θα στήριζε τον αιώνιό του εχθρό). Αν προσθέσει σ' αυτά κανείς το γεγονός της γκρίνιας του Αλόνσο που πολύ γρήγορα από τη στιγμή που πάτησε το πόδι του στη Μακλάρεν ξεκίνησε, σχετικά με το ποιός θα είναι η πριμαντόνα στην ομάδα, μάλλον καταλήγει στο συμπέρασμα ότι και "εκβιασμός" υπήρξε, και φυσικά γενικά σταύρωσε την ομάδα ο Ισπανός. Σε σημείο που προσωπικά ν' αναρωτιέμαι μπας το όλο σκηνικό δεν ήταν τόσο..."απλό" όσο φάνηκε (υποννοώ σενάριο του τύπου ο Αλόνσο πήγε στη Μακ ως...εντολοδόχος/σαμποτέρ απ' τη...Φεράρι. Τραβηγμένο απ' τ' αυτιά του Χαρδαβέλλα, δε λέω - αλλά εκτός του ότι η ΟΛΗ υπόθεση για όποιον την έχει παρακολουθήσει παρασκηνιακά, παραβρωμάει, είναι και οι "απίστευτες", χωρίς προηγούμενο κινήσεις ενός οδηγού. Βέβαια ίσως να υπάρχει και πιο νορμάλ παρασκήνιο από πίσω, το ότι πχ βρέθηκε στη Μακλάρεν να έγινε επειδή έπαιξε ρόλο η Santander, αλλά τελικά απλώς να μην έδεσε το γλυκό, καθώς δεν πέρασε ο "τσαμπουκάς" του σ' έναν στρίντζα όπως ο Ντέννις κλπ, οπότε βάρεσε κι ο Αλόνσο εκεί που πόναγε κτλ).
Καλός οδηγός ο Ισπανός, δε λέω, και ήδη δις πρωταθλητής - αλλά και ν' αφήσει κανείς τα προηγούμενα, και ΜΟΝΟ -για 'μένα- που νταλαβεριζόταν εξ' αρχής και για χρόνια με την ασπρομάλλα ιταλο-γλίτσα, αρκεί για να μη μου κάθεται κάτι καλά μ' αυτόν...
George_Prix
03-07-10, 20:58
Ωωωω, με προκαλείς;
Σοβαρέψου, είσαι και 36 χρονών άνθρωπος. Δεν παλεύουμε εδω μέσα.
Ποιος σου μιλησε για παλη? :hmm:
Αποδειχτηκες πολυ λιγος στα επιχειρηματα και οχι στην παλη. :rtfm:
Δεν απάντησα γιατί δε χρειάζεται να απαντήσω. Μπορώ να κάνω copy/ paste το προ-προηγούμενο μήνυμα μου αν θες, το ίδιο είναι.
Δε χρειαζεται να απαντησεις.
Σε οσα εγραφες στο προηγουμενο μηνυμα σου απεδειξα οτι ηταν αστειοτητες.
Μου ζητάς link για κάτι που είναι ευρέως γνωστό (εκβιασμός Αλόνσο). 'Ελεος, αφού έτσι επιβλήθηκε η μεγάλη ποινή, όταν ο Ρον Ντένις πήγε ο ίδιος στη ΦΙΑ με τα νέα στοιχεία, μετά τον εκβιασμό του Αλόνσο. Προηγουμένως η ΜακΛάρεν την είχε βγάλει καθαρή, λόγω έλλειψης στοιχείων.
Βάλε εσύ λινκ για το οτι ο Χάμιλτον έτρεχε με τα setup του Αλόνσο.
Βρηκα ενα link που ελεγε τις συγκεκριμενες δηλωσεις του Alonso, αλλα δυστυχως λογο παλαιοτητας δεν υπαρχει πλεον στο server του site. ( http://totalf1.com/details/view/216033/Alonso_says_Hamilton_his_clone )
Δες τι ειχε πει ο Alonso και αν θελεις βρες μου καπου το Hamilton να αρνειται οτι αντιγραφει τα setups του Alonso.
"I am not going to have an advantage even on the circuits that I am better at, because all of my information passes straight to him.
So that advantage has disappeared. Recovering points is very complicated when alongside you there is a clone."
btw ακομα περιμενω ενα επισημο link (απο το Dennis, απο τη FIA κτλ) που να λεει οτι ο Alonso εκβιασε τη McLaren.
Οχι τις βλακειες που διαβασες σε κανενα forum ετσι? ;)
Νομίζω οτι αυτός ο μύθος (οτι ο Χάμιλτον δεν ξέρει να κάνει setup) καταρρίφθηκε την επόμενη χρονιά, όταν ο Χάμιλτον πήρε το πρωτάθλημα.
Βεβαια αν ηξερε να φτιαχνει καλα setups, πιθανοτατα θα ειχε κερδισει τον τιτλο με 30 ποντους διαφορα και οχι με 1 ποντο και μαλιστα 2 στροφες πριν το τελος του πρωταθληματος. :whistle:
Απο οτι βλεπεις ενα ακομα επιχειρημα σου "μπαζει". :p
Κακό πράγμα το οπαδιλίκι.
Και ακομα χειροτερο ειναι το δικο σου το κουσουρι, που μιλας απλα για να μιλας.
Αν διαβαζες προσεκτικα τα τελευταια μηνυματα, θα καταλαβαινες οτι το θεμα μας δεν ειναι αν ειναι ταχυτερος ο Alonso ή ο Hamilton.
Αλλα σε καποια φαση στο ξεμπαρκο για να με πειραξεις, αρχισες τις συνηθισμενες σου αστειοτητες "τσουζει που ο rookie κοντραριζε τον Alonso...", "ωραια η προσπεραση του Kobayashi στον Alonso?"
Τα παραπανω ηταν οι αποψεις σου στη συζητηση για τις θεσεις που εκλεψε ο Hamilton και δεν επεστρεψε με την αστεια ποινη που του επεβαλαν.
Αλλα τι να περιμενουμε απο ενα παιδι (δε γραφεις την ηλικια σου και αφηνεις τη φαντασια μας να οργιαζει) που δεν ξερει οτι 8(κλεμμενες θεσεις)-0(θεσεις που επεστρεψε με την αστεια ποινη)=8(κλεμμενες θεσεις που κερδισε τελικα ο Ηamilton)
Ολο μαζι... 8-0=8 :p
........Auto merged post: George_Prix πρόσθεσε 5 λεπτά και 48 δευτερόλεπτα αργότερα ........
...περί "εκβιασμού Αλόνσο", να τονίσω ότι ήταν γεγονός, κατά δήλωση Ντένις. Αποδεικτικά δεν υπάρχουν, εκτός ίσως από τη στάση του (το ότι βγήκε και έδωσε από μόνος του τα στοιχεία που είχε, και τό ότι το είχε πει -κατά τα λεγόμενά του- στον Μόσλει κατ' ιδίαν, ο οποίος πάντως στη συνέχεια το διέψευσε-όχι πάντως που αν ήταν αλήθεια, θα στήριζε τον αιώνιό του εχθρό). Αν προσθέσει σ' αυτά κανείς το γεγονός της γκρίνιας του Αλόνσο που πολύ γρήγορα από τη στιγμή που πάτησε το πόδι του στη Μακλάρεν ξεκίνησε, σχετικά με το ποιός θα είναι η πριμαντόνα στην ομάδα, μάλλον καταλήγει στο συμπέρασμα ότι και "εκβιασμός" υπήρξε, και φυσικά γενικά σταύρωσε την ομάδα ο Ισπανός. Σε σημείο που προσωπικά ν' αναρωτιέμαι μπας το όλο σκηνικό δεν ήταν τόσο..."απλό" όσο φάνηκε (υποννοώ σενάριο του τύπου ο Αλόνσο πήγε στη Μακ ως...εντολοδόχος/σαμποτέρ απ' τη...Φεράρι. Τραβηγμένο απ' τ' αυτιά του Χαρδαβέλλα, δε λέω - αλλά εκτός του ότι η ΟΛΗ υπόθεση για όποιον την έχει παρακολουθήσει παρασκηνιακά, παραβρωμάει, είναι και οι "απίστευτες", χωρίς προηγούμενο κινήσεις ενός οδηγού. Βέβαια ίσως να υπάρχει και πιο νορμάλ παρασκήνιο από πίσω, το ότι πχ βρέθηκε στη Μακλάρεν να έγινε επειδή έπαιξε ρόλο η Santander, αλλά τελικά απλώς να μην έδεσε το γλυκό, καθώς δεν πέρασε ο "τσαμπουκάς" του σ' έναν στρίντζα όπως ο Ντέννις κλπ, οπότε βάρεσε κι ο Αλόνσο εκεί που πόναγε κτλ).
Καλός οδηγός ο Ισπανός, δε λέω, και ήδη δις πρωταθλητής - αλλά και ν' αφήσει κανείς τα προηγούμενα, και ΜΟΝΟ -για 'μένα- που νταλαβεριζόταν εξ' αρχής και για χρόνια με την ασπρομάλλα ιταλο-γλίτσα, αρκεί για να μη μου κάθεται κάτι καλά μ' αυτόν...
Αυτο θα πει φαντασια. :lol:
Μπροστα σου ο Hans Christian Andersen (http://en.wikipedia.org/wiki/Hans_Christian_Andersen) ωχρια.
Φιλε μου δε μας απασχολουν οι θεωριες.
Απεδειξε αυτα που λες και μετα θα τα συζητησουμε στα σοβαρα. ;)
Δε είπα σε κανέναν πως έτσι έγιναν τα πράγματα. Αντιθέτως τόνισα τις χαρδαβελίστικες διαστάσεις ενός τέτοιου σεναρίου. Κατά τ' άλλα σπανίως βγαίνουν τα πάντα στην επιφάνεια (όπως για παράδειγμα δεν πολυκυκλοφόρησε ότι ΚΑΠΑΚΙ με τα της Μακλάρεν, είχαν βγει ΚΑΙ της Ρενώ που κατασκόπευε τη Μακλάρεν, αλλά η ΦΙΑ το κουκούλωσε).
Παρ' ολ' αυτά, ΓΕΓΟΝΟΤΑ υπάρχουν. Κι όπως επίσης τόνισα, το "Stipney Gate" βρώμαγε πολύ, για όποιον έκατσε κι ασχολήθηκε με τα παρασκηνιακά. Μ' άλλα λόγια, βλέπει κανείς τον καπνό, κι αναρωτιέται σαν τί σόι να είναι η φωτιά που τον βγάζει.
Κι όσο κι αν δεν αποδείχτηκαν οι ισχυρισμοί του Ντένις, λίγη λογική (όπως ήδη είχα πει) θέλει για να δεχθεί κανείς ότι όντως ο Αλόνσο τον "εκβίασε". Αλλιώς στην καλύτερη θα έκανε το κορόιδο όπως στη φάση με τον Πικέ στη Ρενώ ή όπως όταν ο Χάμιλτον στη φάση με τα ψέμματα για το προσπέρασμα στον Τρούλι, θα προσπαθούσε να στηρίξει την ομάδα του.
ΞΕΧΑΣΑ ΤΕΛΕΙΟΣ οτι εχει F1 τοπικ στο adslgr :rofl:
George_Prix
03-07-10, 23:10
Δε είπα σε κανέναν πως έτσι έγιναν τα πράγματα. Αντιθέτως τόνισα τις χαρδαβελίστικες διαστάσεις ενός τέτοιου σεναρίου. Κατά τ' άλλα σπανίως βγαίνουν τα πάντα στην επιφάνεια (όπως για παράδειγμα δεν πολυκυκλοφόρησε ότι ΚΑΠΑΚΙ με τα της Μακλάρεν, είχαν βγει ΚΑΙ της Ρενώ που κατασκόπευε τη Μακλάρεν, αλλά η ΦΙΑ το κουκούλωσε).
Παρ' ολ' αυτά, ΓΕΓΟΝΟΤΑ υπάρχουν. Κι όπως επίσης τόνισα, το "Stipney Gate" βρώμαγε πολύ, για όποιον έκατσε κι ασχολήθηκε με τα παρασκηνιακά. Μ' άλλα λόγια, βλέπει κανείς τον καπνό, κι αναρωτιέται σαν τί σόι να είναι η φωτιά που τον βγάζει.
Κι όσο κι αν δεν αποδείχτηκαν οι ισχυρισμοί του Ντένις, λίγη λογική (όπως ήδη είχα πει) θέλει για να δεχθεί κανείς ότι όντως ο Αλόνσο τον "εκβίασε". Αλλιώς στην καλύτερη θα έκανε το κορόιδο όπως στη φάση με τον Πικέ στη Ρενώ ή όπως όταν ο Χάμιλτον στη φάση με τα ψέμματα για το προσπέρασμα στον Τρούλι, θα προσπαθούσε να στηρίξει την ομάδα του.
Φιλε ποτε δε θα μαθουμε την πραγματικοτητα για αυτα.:nono:
Οπως ειναι λογικα αυτα που λες, αλλο τοσο λογικο ειναι να προσπαθησε ο Dennis δειχνοντας καλη διαγωγη να γλυτωσει τα χειροτερα (μερικα χρονια αποκλεισμο οπως ακουγοταν).
Επισης υπαρχει η περιπτωση να του ειπε ο Alonso.. "με καλεσανε να καταθεσω και θα πω την αληθεια γιατι ουτως ή αλλως τα ξερουν ολα και αν πω ψεμματα θα με σκισουν και εμενα" κατι το οποιο δεν αποτελει εκβιασμο.
Τα παραπανω ενδεχομενα αποτελουν εικασιες, και εχω βαρεθει κατι Τζιμσλιπηδες ολα αυτα τα χρονια να μου τα παρουσιαζουν σα δεδομενα.
Αλλα απο εκει και περα, το σεναριο που ειπες με τη Ferrari και τον Alosno (οτι ηταν βαλτος απο τους Ιταλους :p) ειναι οτι πιο τραβηγμενο εχω ακουσει για τη συγκεκριμενη υποθεση.
(υποννοώ σενάριο του τύπου ο Αλόνσο πήγε στη Μακ ως...εντολοδόχος/σαμποτέρ απ' τη...Φεράρι. Τραβηγμένο απ' τ' αυτιά του Χαρδαβέλλα, δε λέω - αλλά εκτός του ότι η ΟΛΗ υπόθεση για όποιον την έχει παρακολουθήσει παρασκηνιακά, παραβρωμάει, είναι και οι "απίστευτες", χωρίς προηγούμενο κινήσεις ενός οδηγού. Βέβαια ίσως να υπάρχει και πιο νορμάλ παρασκήνιο από πίσω, το ότι πχ βρέθηκε στη Μακλάρεν να έγινε επειδή έπαιξε ρόλο η Santander, αλλά τελικά απλώς να μην έδεσε το γλυκό, καθώς δεν πέρασε ο "τσαμπουκάς" του σ' έναν στρίντζα όπως ο Ντέννις κλπ, οπότε βάρεσε κι ο Αλόνσο εκεί που πόναγε κτλ).Θέλει πραγματικά πολύ φαντασία να μπορεί κανένας να υποστηρίξει το ότι ο Αλονσο πήγε ως εντολοδόχος στη McLaren και μάλιστα της Scuderia Ferrari.
Δλδ. πραγματικά κάποιος θα έπρεπε να αναρωτηθεί (ξέρω, γελοιότητες αλλά...) πότε για παράδειγμα ο Αλόνσο έγινε κατάσκοπος της Scuderia, την ώρα που πολεμούσε τον ....
... Schumacher και τη Ferrari (για παράδειγμα) επι 2 έτη; Την εποχή που...
... με την Ρενω εξέθετε ειδικά το 2005 την ίδια ομάδα που λες ότι θα μπορούσε να δρά ως κατάσκοπός της στην Mercedes McLaren ;
Πραγματικά , κάτι τέτοιο ειναι ίσως το πιο γελοίο πράγμα που άκουσα , μετά το ότι πχ η McLaren ειναι ομάδα ίσων ευκαιριών στους οδηγούς της.
Πραγματικά , κάτι τέτοιο ειναι ίσως το πιο γελοίο πράγμα που άκουσα
...καθόλου δεν εκπλήσσομαι, κοιτάζοντας το άβατάρ σου και την υπογραφή σου.
...καθόλου δεν εκπλήσσομαι, κοιτάζοντας το άβατάρ σου και την υπογραφή σου.
Εαν θες, μπορείς τώρα να παραθέσεις και τα (οποια) επιχειρήματά σου που περιμένω με πραγματικό ενδιαφέρον μιας και που τόσα χρόνια που πραγματικά παρακολουθώ το συγκεκριμένο σκάνδαλο από παρα πολύ κοντά, τέτοια θεωρία κανένας (ουτε οπαδοι της mcLaren) δεν ξεστομήσαν.
Ασε λοιπόν το avatar μου που σίγουρα δεν έχει να κάνει τίποτα στην ιστορία, στο post μου (http://www.adslgr.com/forum/showpost.php?p=3579167&postcount=1524) αναφέρω κάποιους σοβαρούς λόγους για τους οποιους θεωρώ γελοιο το να πιστεύει κάτι σαν αυτό που αναφέρεις πως έχει κάποια βάση, και πες μου ΠΩΣ μπορει να έχει βάση.
Αλλα απο εκει και περα, το σεναριο που ειπες με τη Ferrari και τον Alosno (οτι ηταν βαλτος απο τους Ιταλους :p) ειναι οτι πιο τραβηγμενο εχω ακουσει για τη συγκεκριμενη υποθεση.
...στο ξαναλέω : θα το ζήλευε ναι μεν κι ο Χαρδακώστας, δεν λέω όχι, αλλά διαβάζοντας για τα ΓΕΓΟΝΟΤΑ (μη πω και για ερωτήματα/υποθέσεις που διάφοροι είδα να θέτουν) που έλαβαν χώρα απ' τη μέρα που ο Στίπνει άρχισε τα κουλά, πολλά πέρασαν απ' το μυαλό μου. Είναι βέβαια σαν το δεινοσαυρικό DNA του Τζουράσικ Παρκ (όπου υπήρχαν κενά, συμπλήρωναν την αλυσίδα με αλγοριθμικές υποθέσεις και βατράχους), αλλά απίθανο σαν σενάριο, δεν είναι...
Ούτε όμως κι αποτελεί καν πεποίθησή μου ε, το 'πα κι άλλες φορές.
Κατά τ' άλλα, αν σου λέγανε μετά τη στούκα του Πικέ στη Σιγκαπούρη, ότι τον έβαλε ο άλλος να το κάνει, δε θα σου φαινόταν ΑΡΡΩΣΤΟ (σα σενάριο).......;
........Auto merged post: washcloud πρόσθεσε 1 λεπτά και 53 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Ασε λοιπόν το avatar μου που σίγουρα δεν έχει να κάνει τίποτα στην ιστορία, στο post μου (http://www.adslgr.com/forum/showpost.php?p=3579167&postcount=1524) αναφέρω κάποιους σοβαρούς λόγους για τους οποιους θεωρώ γελοιο το να πιστεύει κάτι σαν αυτό που αναφέρεις πως έχει κάποια βάση, και πες μου ΠΩΣ μπορει να έχει βάση.
...μπα;
Εγώ λέω να μου αναλύσεις εσύ γιατί είναι γελοίο, καλύτερα. Το να το δηλώνεις απλά, δε μου λέει τίποτα.
Δλδ. πραγματικά κάποιος θα έπρεπε να αναρωτηθεί (ξέρω, γελοιότητες αλλά...) πότε για παράδειγμα ο Αλόνσο έγινε κατάσκοπος της Scuderia, την ώρα που πολεμούσε τον ....
... Schumacher και τη Ferrari (για παράδειγμα) επι 2 έτη; Την εποχή που...
... με την Ρενω εξέθετε ειδικά το 2005 την ίδια ομάδα που λες ότι θα μπορούσε να δρά ως κατάσκοπός της στην Mercedes McLaren ;
Tα παραπάνω τα έχω πάρει από το post που έχω ήδη κάνει σε απάντηση των γελοιοτήτων σου.
Εχεις πρόβλημα στην ανάγνωση;
Να θυμηθουμε και τι ακριβώς έγινε και στο σκάνδαλο (διαρροη εγγράφων, stepney/coughlan κλπ), και μετά αυτά που λες απλά δε στέκουν, αν μάλιστα προσθέσεις τα τεστ De la Rossa / Alonso κλπ κλπ
Τώρα λοιπόν ξεκίνα να εξηγείς τη σκέψη σου.
Εγώ στην ανάγνωση ή εσύ στην αντίληψη; Για πες λοιπόν πως ακριβώς (η "δήλωση" δεν αρκεί) "εξέθετε" την Φεράρι ΤΟ 2005;
Εγώ στην ανάγνωση ή εσύ στην αντίληψη; Για πες λοιπόν πως ακριβώς (η "δήλωση" δεν αρκεί) "εξέθετε" την Φεράρι ΤΟ 2005;
Μάλλον δεν αντιλαμβάνεσαι τι λεω. Πάμε πάλι (δεν πειράζει...).
Το 2005, ο Alonso (και η Renault) εξέθεσε τη Ferrari.
Το 2006, ο Alonso (και η Renault) νίκησαν (πάλι) τη Ferrari.
Εσυ μας λες ότι
Σε σημείο που προσωπικά ν' αναρωτιέμαι μπας το όλο σκηνικό δεν ήταν τόσο..."απλό" όσο φάνηκε (υποννοώ σενάριο του τύπου ο Αλόνσο πήγε στη Μακ ως...εντολοδόχος/σαμποτέρ απ' τη...Φεράρι
Και σε ρωτώ το απλούστατο (θεωρητικά) πράγμα:
Σε μια τέτοια περιπτωση θα έπρεπε να υπάρχει κάποιου είδους "σχέση" μεταξύ Scuderia Ferrari και Fernando Alonso η οποία θα έπρεπε να ξεκινά... ΠΟΤΕ ; Με δεδομένο ότι κάποια στιγμή πρακτικά το 2006 ο Αλονσο ξεκινά τη σχέση του με τη McLaren (ωστε τελικά να μετακομίσει στο Woking, εσυ ισχυρίζεσαι ότι ....
...
Ο Alonso ενώ διαπραγματεύεται το να συνεχίσει τη καριέρα του στο Woking, πρακτικά ταυτόχρονα κάνει συμφωνία να πάει στο Woking ως κατάσκοπος της Scuderia με σκοπό να βλάψει τη McLaren Mercedes, ενώ ΕΠΙΣΗΣ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ τρέχει με τη Renault προσπαθόντας να κερδίσει το 2ο WDC και το WCC με τη ... RENAULT, ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗ ... FERRARI!.
Καταλαβαίνεις το πόσο βλακώδες ακούγεται αυτό;
Mάλλον σε λάθος φόρουμ είμαστε all together. Στα μεσημεριανά πρέπει να πάμε LOL !
Πού θα είναι η επόμενη νίκη/βάθρο της Μακλάρεν είπαμε? (Και για τους πονηρούς: Πότε είναι ο επόμενος αγώνας?)
Mάλλον σε λάθος φόρουμ είμαστε all together. Στα μεσημεριανά πρέπει να πάμε LOL !
Πού θα είναι η επόμενη νίκη/βάθρο της Μακλάρεν είπαμε? (Και για τους πονηρούς: Πότε είναι ο επόμενος αγώνας?)
H συγκεκριμένη θεωρία μου θυμίζει πράγματα που γράφονται σε φυλλάδες τύπου ciao κλπ :rofl:
Δεν θελω να σε στενοχωρήσω πάντως, αλλά στο Silverstone δεν θα νικήστε :p
...ακούγεται βλακώδες μόνο στην οθόνη σου.
Στη δική μου πχ ακούγεται βλακώδης η επιλογή της λέξεως "έκθεση", μιας και εκτός του ότι δε δικαιολογείται (δεν την "δικαιολογείς" δηλαδή) (...και ΠΩΣ διάλο να το κάνεις, αφού δεν γίνεται; ) (...ως τιφόζος βέβαια, "δικαιολογείται" και...παραδικαιολογείται : μας πήραν το πρωτάθλημα/χάσαμε την Πόλη/στάχτη και μπούρμπερη στους αλλόθρησκους/κομμούνια θα πεθάνετε κλπ...), αφ' ενός δεν έτρεχε η Ρενώ "εναντίον της Φεράρι" -κανενός "εναντίον" δεν τρέχει κανείς, τον καλύτερό του εαυτό προσπαθεί να βγάλει υποτίθεται- αφ' ετέρου "ειδικά το 2005" (...που λες και 'συ...) δε, ο κύριος έτερος διεκδικητής του τίτλου ήταν η ΜΑΚΛΑΡΕΝ.
Η μόνη διαφορά στις οπτικά βλακείες, είναι ότι η δική μου δεν είναι παρά ένα συνωμοτικό σενάριο (βασισμένο στα γεγονότα του τότε καιρού, τα οποία ήταν πολύ περισσότερα και περίεργα από τα όσα διηνύθηκαν μεταξύ Αλόνσο-Ντένις-Μόσλεϊ -> που ήταν η βιτρίνα και πάνω-κάτω βγαίναν' άμεσα στη φόρα ως είχαν) που δεν μπορεί ούτε να αποδειχτεί - ούτε και την παρέθεσα ως αποδείξιμη, ενώ η δική σου δεν ήταν παρά ένας κενός βερμπαλισμός. Άκου "εξέθεσε". Μια χαρά απλά απλά αγωνιζόμενος ήταν τότε. Κι αν πράγματι περιμένεις από 'μένα να σου πω ΠΟΤΕ ο Αλόνσος "μπλέχτηκε" -κατά το σενάριό μου- στη συνωμοσία πλερωμένη από Φεράρι, κατά της Μακλάρεν, έχεις πλάκα, και δεν έχει και ιδιαίτερη σημασία αυτό το "πότε" (...Ιούλιο 2006 σου λέω εγώ πχ. Μίλησε, τα βρήκε, κλπ).
Πάντως έτσι για να σου τη δώσω κι άλλο με σενάρια, κάτσε και αναρωτήσου γιατί τάχα να έφυγε ο Ισπανός από μια ομάδα με την οποία κέρδιζε σερί 2 τίτλους; Βρώμαγαν τα πόδια τους; Γούστο του και καπέλο του γιατί έφυγε, για παραπάνω γκαφρά είναι η αυθόρμητη απάντηση. Αλλά ακόμα πριν καν φύγει όλοι τον βλέπαν στη Φεράρι αργά ή γρήγορα.
Αν έβλεπες κι αν θυμάσαι.
Κι όμως "κατέληξε" στη Μακλάρεν.
Ή έκανε μια ενδιάμεση στάση;
Ποιός να ξέρει. Όχι εσύ, ούτε κι εγώ.
Εγώ απλά ένα σενάριο βασισμένο σε κάποια γεγονότα όμως συνέθεσα.
Εσύ απλά το έβγαλες γελοίο.
Λόγω άβαταρ κι υπογραφής όπως είπα και πριν, κι είμαι πιο σίγουρος γι' αυτό, παρά για το σενάριο συνωμοσίας.
H συγκεκριμένη θεωρία μου θυμίζει πράγματα που γράφονται σε φυλλάδες τύπου ciao κλπ :rofl:
Δεν θελω να σε στενοχωρήσω πάντως, αλλά στο Silverstone δεν θα νικήστε :p
Δεν μας ενοχλεί. Μας αρκεί και το 1-2 LOL.
(Πλάκα - πλάκα δύο θέσεις στο βάθρο μια χαρά θα είναι, όποιες και αν είναι αυτές)
Δεν μας ενοχλεί. Μας αρκεί και το 1-2 LOL.
(Πλάκα - πλάκα δύο θέσεις στο βάθρο μια χαρά θα είναι, όποιες και αν είναι αυτές)
...τί ακριβώς σε κάνει να πιστεύεις πως η RB θα τους το επιτρέψει; :ρ
...ακούγεται βλακώδες μόνο στην οθόνη σου.
Στη δική μου πχ ακούγεται βλακώδης η επιλογή της λέξεως "έκθεση", μιας και εκτός του ότι δε δικαιολογείται (δεν την "δικαιολογείς" δηλαδή) (...και ΠΩΣ διάλο να το κάνεις, αφού δεν γίνεται; ) (...ως τιφόζος βέβαια, "δικαιολογείται" και...παραδικαιολογείται : μας πήραν το πρωτάθλημα/χάσαμε την Πόλη/στάχτη και μπούρμπερη στους αλλόθρησκους/κομμούνια θα πεθάνετε κλπ...), αφ' ενός δεν έτρεχε η Ρενώ "εναντίον της Φεράρι" -κανενός "εναντίον" δεν τρέχει κανείς, τον καλύτερό του εαυτό προσπαθεί να βγάλει υποτίθεται- αφ' ετέρου "ειδικά το 2005" (...που λες και 'συ...) δε, ο κύριος έτερος διεκδικητής του τίτλου ήταν η ΜΑΚΛΑΡΕΝ.
Η μόνη διαφορά στις οπτικά βλακείες, είναι ότι η δική μου δεν είναι παρά ένα συνωμοτικό σενάριο (βασισμένο στα γεγονότα του τότε καιρού, τα οποία ήταν πολύ περισσότερα και περίεργα από τα όσα διηνύθηκαν μεταξύ Αλόνσο-Ντένις-Μόσλεϊ -> που ήταν η βιτρίνα και πάνω-κάτω βγαίναν' άμεσα στη φόρα ως είχαν) που δεν μπορεί ούτε να αποδειχτεί - ούτε και την παρέθεσα ως αποδείξιμη, ενώ η δική σου δεν ήταν παρά ένας κενός βερμπαλισμός. Άκου "εξέθεσε". Μια χαρά απλά απλά αγωνιζόμενος ήταν τότε. Κι αν πράγματι περιμένεις από 'μένα να σου πω ΠΟΤΕ ο Αλόνσος "μπλέχτηκε" -κατά το σενάριό μου- στη συνωμοσία πλερωμένη από Φεράρι, κατά της Μακλάρεν, έχεις πλάκα, και δεν έχει και ιδιαίτερη σημασία αυτό το "πότε" (...Ιούλιο 2006 σου λέω εγώ πχ. Μίλησε, τα βρήκε, κλπ).
Πάντως έτσι για να σου τη δώσω κι άλλο με σενάρια, κάτσε και αναρωτήσου γιατί τάχα να έφυγε ο Ισπανός από μια ομάδα με την οποία κέρδιζε σερί 2 τίτλους; Βρώμαγαν τα πόδια τους; Γούστο του και καπέλο του γιατί έφυγε, για παραπάνω γκαφρά είναι η αυθόρμητη απάντηση. Αλλά ακόμα πριν καν φύγει όλοι τον βλέπαν στη Φεράρι αργά ή γρήγορα.
Αν έβλεπες κι αν θυμάσαι.
Κι όμως "κατέληξε" στη Μακλάρεν.
Ή έκανε μια ενδιάμεση στάση;
Ποιός να ξέρει. Όχι εσύ, ούτε κι εγώ.
Εγώ απλά ένα σενάριο βασισμένο σε κάποια γεγονότα όμως συνέθεσα.
Εσύ απλά το έβγαλες γελοίο.
Λόγω άβαταρ κι υπογραφής όπως είπα και πριν, κι είμαι πιο σίγουρος γι' αυτό, παρά για το σενάριο συνωμοσίας.
Να σαι καλά να μας κάνεις να γελάμε, πραγματικά όμως, αυτά που γράφεις απλά ειναι ανάξια απάντησης.
Αν κάποιος άλλος θέλει να απαντήσει (που απλά αμφιβάλλω, ο Νικαετός γελάει και ειναι McLaren όσο και γώ Ferrari) ελεύθερα, εγώ απλά γελάω εδώ πέρα !:rofl::rofl::rofl:
Υ.Γ. Δεν κλίνεται η λέξη tifoso, δεν υπάρχει η λέξη 'τιφόζος' :rofl::rofl::rofl:
Υ.Γ.2 Επειδή εισαι και ανιστόρητος, γνωστός Γερμανός 7x WDC έφυγε από τη Beneton Ford (αργότερα Renault) μετά 2 back to back WDC για να πάει σε μεγαλύτερη ομάδα. Λες να το έκανε για τους λόγους που το έκανε και ο Αλόνσο; :rofl::rofl::rofl:
Υ.Γ.3 Και τον Vettel στη Ferrari τον βλέπουν αργά η γρήγορα, λες βρε να ειναι και αυτός υποπτος συνομωσίας ;:rofl::rofl::rofl:
Υ.Γ.4 Επειδή μάλλον δεν το έχεις το άθλημα (αν και 38 χρονών) όλοι στη Ferrari θέλουν να πάνε (ακόμα και όποιοι το αρνούνται... ρε λες να κάνουν δολιες πράξεις πισω από τις πλάτες των ομάδων τους και να μη το ξέρουμε ; ... ):rofl::rofl::rofl:
1) ...πώς δεν υπάρχει. Μόλις πριν την έγραψα. Εσύ δεν υπάρχεις.
2) Ο καθ' ένας γελάει με ό,τι βρίσκει πρόσφορο. Να, πχ, εγώ γελάω που με αποκαλείς ανιστόρητο, έτσι απλά επειδή ξέρεις να γράψεις τη λέξη.
3) ...λες; Απ' ό,τι βλέπω, είσαι του κρυφού εσύ : ψήνεσαι να ψήσεις και 'συ σενάρια - αλλά ντρέπεσαι ρε παιδί.
4) 38 μισό...κλεισμένα, δυστυχώς... Κατά τ' άλλα θα σου έκανε εντύπωση να σου έλεγα πως δεν είσαι καθόλου σπάνια περίπτωση. Ξέρεις πόσους έχω πετύχει που όταν δεν έχουν κάτι ουσιαστικό να πουν, το ρίχνουν στους χαρακτηρισμούς και στις "δηλώσεις"; Επίσης θα σου έκανε εντύπωση να σου έλεγα πως ένα βασικό ρόλο γι' αυτό, τον παίζει ο τιφοζισμός τους.
Χαίρομαι πάντως που το διασκεδάζΕΙΣ, γιατί προβλέπεται ο τιφοζισμός σου να ξαναπληγωθεί επί Σίλβερστον.
Και όχι, δεν εννοώ τπτ για την Αλίσια.
1) ...πώς δεν υπάρχει. Μόλις πριν την έγραψα. Εσύ δεν υπάρχεις.Ο γουοσκλαουντ... του γουοσκλαουντ... lol, οτι πεις..:rofl:
2) Ο καθ' ένας γελάει με ό,τι βρίσκει πρόσφορο. Να, πχ, εγώ γελάω που με αποκαλείς ανιστόρητο, έτσι απλά επειδή ξέρεις να γράψεις τη λέξη.Ε ναι καλά, αν κρίνω από τα φανταστικά σενάρια που μας προσφέρεις...
3) ...λες; Απ' ό,τι βλέπω, είσαι του κρυφού εσύ : ψήνεσαι να ψήσεις και 'συ σενάρια - αλλά ντρέπεσαι ρε παιδί.
Δε λέω, ο ίδιος τα λέει, google is your friend αν δε με πιστευεις;)
4) 38 μισό...κλεισμένα, δυστυχώς... Κατά τ' άλλα θα σου έκανε εντύπωση να σου έλεγα πως δεν είσαι καθόλου σπάνια περίπτωση. Ξέρεις πόσους έχω πετύχει που όταν δεν έχουν κάτι ουσιαστικό να πουν, το ρίχνουν στους χαρακτηρισμούς και στις "δηλώσεις"; Επίσης θα σου έκανε εντύπωση να σου έλεγα πως ένα βασικό ρόλο γι' αυτό, τον παίζει ο τιφοζισμός τους.Kαλά το έχουμε καταλάβει ότι έχεις κόλλημα με τη ferrari, εξου και το κόλλημα με το avatar μου αλλά και οι γελοιότητες σου με τα σενάρια που μονο ένας αντι θα μπορούσε να φανταστεί...:rofl:
Χαίρομαι πάντως που το διασκεδάζΕΙΣ, γιατί προβλέπεται ο τιφοζισμός σου να ξαναπληγωθεί επί Σίλβερστον.
Και όχι, δεν εννοώ τπτ για την Αλίσια.Εδω σε θέλω, δεν πληγώνομαι αν η ferrari χάσει. Αν μπορεί χαίρομαι, αν όχι, οκ, ας προσπαθήσει περισσότερο.
Ενώ συ... κολλημα βλέπω.. :rofl:
Μπα, ό,τι θέλεις βλέπεις.
Για την ακρίβεια έχω πάψει να είμαι οπαδός εδώ και δεκαετίες. Είναι πολύ ζωντανοί οργανισμοί οι ομάδες (γενικώς) για να είναι κανείς κανείς προσηλωμένος σε κάτι που στην ουσία μεταλλάσσεται συνεχώς, δεν έχει νόημα δηλαδή όπως το βλέπω (με μόνη εξαίρεση τις εθνικές. Πολυτελές κόλλημα που μου το επιτρέπω). Πχ όταν ήμουν στην ηλικία σου, ήμουν Μακλάρεν, αλλά πλέον απλά χαίρομαι τις καλές προσπάθειες, απεχθάνομαι τις άσχημες αποτυχίες, και ξεχωρίζω κατά βάση πρόσωπα. Πχ Ράικονεν, Βέτελ, Χόρνερ, Μπρων, Γκασγκόιν, Μπάτον, Τζέσικα (μαλακία του που τη σούταρε...του ήτανε γουρλού ίσως), και το κριτήριο γούστου, δεν έχει να κάνει απαραίτητα με απόδοση/προσφορά. Πχ, δε θα με χάλαγε -όσο ήταν νωρίς βέβαια- να έπαιρνε οδηγών ο Μάσας (διότι δεν επρόκειτο αλλιώς ποτέ να πάρει, και είναι καλό/φιλότιμο παιδί που πάντα προσπάθαγε - και η τύχη του τα έδωσε στο χέρι το Οχτώ). Ούτε ο Web θα με χάλαγε, γιατί ούτε κι αυτός πρόκειται να ξαναδεί αν δεν δει φέτοΛς (ούτε αυτή τη λέξη μην την ψάξεις στον φίλο σου). Ο Κουμπής επίσης δε θα με χάλαε, γιατί είν' ωραίος : είναι κουλ, είναι οικονόμος (είναι και πιο κωλόφαρδος τελικά κι απ' τον Ισπανό, αλλδεγαμείς), δεν πειράζει κανένανε, και χαμογελάει σαν παιδί της Prozac (=συνέχεια) και φασούλι το φασούλι ίσως κάνει κανένα εκπληξούλι. Μετά τον Κουμπή καλός θα ήταν κι ο Κουμπίτσας ναι μεν - αλλά μια και φέτος δεν, ασ' το γι' άλλη φορά (που θα πάει στη Φεράρι μαζί με Αλόνσο, Βέτελ, Μάσα - κι ίσως ΚΑΙ τον Κίμι κι ίσως ΚΑΙ τον Σούμι).
Ο Λούης θα 'θελα φέτος να πάρει ξεκάθαρα τομπούλο (και όχι δλδ το πρωτάθλημα), για να μάθει να συνεχίσει να είναι "ο μόνος που προσφέρει θέαμα πια" και του χρόνου, όντας όμως λιγότερο μπούλης (=bully). Ο Αλόνσος (...πρόσεξε την υπογράμμιση - δε λέω Η ΦΕΡΑΡΙ) δεν θέλω με ΤΙΠΟΤΑ να το πάρει ΦΕΤΟΣ. Όχι για κανέναν άλλο λόγο, σαν οδηγός ΕΙΝΑΙ άξιος,,,αλλά για να δω τους τιφόζους (έχει και πληθυντικό ρε λέμε, τί με λες) να γίνονται ΤΟΥΡΜΠΑ (και αυτή κλίνεται. Αμέ.) και να δω πώς ακριβώς θα πέσουν να τον φάνε (διότι το καννιβαλίζειν, εστί φεραριστείν, κλασσικά). ΘΑ ΕΙΝΑΙ, όπως όταν πέφτανε και τρώγαν' τον Κίμη (ο Κίμης-του Κίμεως), που παρ' όλη την ΤΥΦΛΑ που είχαν σαν τημ το Εφτά (και το Οχτώ και το Εννιά - φέτος ήρθαν κάπως στα ίσα τους) (να μην αναφέρω τραγελαφικά γεγονότα/στρατηγικές τα οποία είχαν αποκορύφωμα να φυτρώσουν ουρά στον Μάσα το Οχτώ στη Σιγκαπούρη), τα βάζανε με τους οδηγούς, κι ας αυτός τους έφερε πρωτάθλημα;
Δεν ξέρω λοιπόν αν κατάλαβες, αλλά δεν είναι η Φεράρι που μου φταίει, ούτε καν ο Εγώνσο.
Ο οποίος είν' ελεύθερος από 'μένα να πάρει όσα πρωταθλήματα θέλει από του χρόνου, εφ' όσον δεν τον ανασκολοπίσετε φέτο.
Άρα δεν υφίσταται κόλλημα, άρα λες ideas.
George_Prix
04-07-10, 09:54
Αυτος ο washcloud βαλθηκε να μας τρελανει. :lol:
Ειπε κατι απο αυτα που λεμε για να γελασουμε και πανω που γελασαμε ολοι και ειπαμε τι καλαμπουρτζης ειναι, αρχισε να επιμενει στην αστεια θεωρια του. :rofl:
Δε θα αναφερθω καν στη θεωρια του περι συνομωσιας Ferrari-Alonso γιατι θεωρω οτι ριχνω το επιπεδο μου και μονο παιρνοντας στα σοβαρα τοσο μεγαλες αστειοτητες. :lock:
Αυτο το ατομο ( washcloud ) μου θυμιζει κατι μελη που εκαναν μια βολτα παλιοτερα και φυσικα πλεον δεν ειναι αναμεσα μας. Τους στειλανε για μπανιο. Για την ακριβεια μιλαω για ενα ατομο που ερχοταν ξανα και ξανα με διαφορετικo nick (senninha κτλ κτλ) και ειχε παντα την ιδια καταλυξη (μπανιο :p).
Δε λεω οτι ειναι ο ιδιος ( :whistle: ) απλα οτι τετοιο αβυσσαλεο μισος για τη Ferrari, εχω να δω απο τοτε. ;)
Μπα, ό,τι θέλεις βλέπεις.
Για την ακρίβεια έχω πάψει να είμαι οπαδός εδώ και δεκαετίες. Είναι πολύ ζωντανοί οργανισμοί οι ομάδες (γενικώς) για να είναι κανείς κανείς προσηλωμένος σε κάτι που στην ουσία μεταλλάσσεται συνεχώς, δεν έχει νόημα δηλαδή όπως το βλέπω (με μόνη εξαίρεση τις εθνικές. Πολυτελές κόλλημα που μου το επιτρέπω). Πχ όταν ήμουν στην ηλικία σου, ήμουν Μακλάρεν, αλλά πλέον απλά χαίρομαι τις καλές προσπάθειες, απεχθάνομαι τις άσχημες αποτυχίες, και ξεχωρίζω κατά βάση πρόσωπα. Πχ Ράικονεν, Βέτελ, Χόρνερ, Μπρων, Γκασγκόιν, Μπάτον, Τζέσικα (μαλακία του που τη σούταρε...του ήτανε γουρλού ίσως), και το κριτήριο γούστου, δεν έχει να κάνει απαραίτητα με απόδοση/προσφορά. Πχ, δε θα με χάλαγε -όσο ήταν νωρίς βέβαια- να έπαιρνε οδηγών ο Μάσας (διότι δεν επρόκειτο αλλιώς ποτέ να πάρει, και είναι καλό/φιλότιμο παιδί που πάντα προσπάθαγε - και η τύχη του τα έδωσε στο χέρι το Οχτώ). Ούτε ο Web θα με χάλαγε, γιατί ούτε κι αυτός πρόκειται να ξαναδεί αν δεν δει φέτοΛς (ούτε αυτή τη λέξη μην την ψάξεις στον φίλο σου). Ο Κουμπής επίσης δε θα με χάλαε, γιατί είν' ωραίος : είναι κουλ, είναι οικονόμος (είναι και πιο κωλόφαρδος τελικά κι απ' τον Ισπανό, αλλδεγαμείς), δεν πειράζει κανένανε, και χαμογελάει σαν παιδί της Prozac (=συνέχεια) και φασούλι το φασούλι ίσως κάνει κανένα εκπληξούλι. Μετά τον Κουμπή καλός θα ήταν κι ο Κουμπίτσας ναι μεν - αλλά μια και φέτος δεν, ασ' το γι' άλλη φορά (που θα πάει στη Φεράρι μαζί με Αλόνσο, Βέτελ, Μάσα - κι ίσως ΚΑΙ τον Κίμι κι ίσως ΚΑΙ τον Σούμι).
Ο Λούης θα 'θελα φέτος να πάρει ξεκάθαρα τομπούλο (και όχι δλδ το πρωτάθλημα), για να μάθει να συνεχίσει να είναι "ο μόνος που προσφέρει θέαμα πια" και του χρόνου, όντας όμως λιγότερο μπούλης (=bully). Ο Αλόνσος (...πρόσεξε την υπογράμμιση - δε λέω Η ΦΕΡΑΡΙ) δεν θέλω με ΤΙΠΟΤΑ να το πάρει ΦΕΤΟΣ. Όχι για κανέναν άλλο λόγο, σαν οδηγός ΕΙΝΑΙ άξιος,,,αλλά για να δω τους τιφόζους (έχει και πληθυντικό ρε λέμε, τί με λες) να γίνονται ΤΟΥΡΜΠΑ (και αυτή κλίνεται. Αμέ.) και να δω πώς ακριβώς θα πέσουν να τον φάνε (διότι το καννιβαλίζειν, εστί φεραριστείν, κλασσικά). ΘΑ ΕΙΝΑΙ, όπως όταν πέφτανε και τρώγαν' τον Κίμη (ο Κίμης-του Κίμεως), που παρ' όλη την ΤΥΦΛΑ που είχαν σαν τημ το Εφτά (και το Οχτώ και το Εννιά - φέτος ήρθαν κάπως στα ίσα τους) (να μην αναφέρω τραγελαφικά γεγονότα/στρατηγικές τα οποία είχαν αποκορύφωμα να φυτρώσουν ουρά στον Μάσα το Οχτώ στη Σιγκαπούρη), τα βάζανε με τους οδηγούς, κι ας αυτός τους έφερε πρωτάθλημα;
Δεν ξέρω λοιπόν αν κατάλαβες, αλλά δεν είναι η Φεράρι που μου φταίει, ούτε καν ο Εγώνσο.
Ο οποίος είν' ελεύθερος από 'μένα να πάρει όσα πρωταθλήματα θέλει από του χρόνου, εφ' όσον δεν τον ανασκολοπίσετε φέτο.
Άρα δεν υφίσταται κόλλημα, άρα λες ideas.
Oταν ησουν στην ηλικία μου; Μα είσαι μικρότερός μου...:rofl:
Τωρα λες , πως δεν θες να δεις τον Αλονσο να παίρνει τίτλο για να δεις τους tifosi να γίνονται turbo αλλά δεν θα σε χάλαγε να πάρει ο Μάσσα τον τίτλο..
Από αυτό προσωπικά εγώ βγάζω τα εξής συμπεράσματα :
α. Εχεις πρόβλημα με τους tifosi
β. Εχεις πρόβλημα με τον Αλόνσο
........Auto merged post: aroutis πρόσθεσε 1 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα αργότερα ........
Αυτος ο washcloud βαλθηκε να μας τρελανει. :lol:
Ειπε κατι απο αυτα που λεμε για να γελασουμε και πανω που γελασαμε ολοι και ειπαμε τι καλαμπουρτζης ειναι, αρχισε να επιμενει στην αστεια θεωρια του. :rofl:
Δε θα αναφερθω καν στη θεωρια του περι συνομωσιας Ferrari-Alonso γιατι θεωρω οτι ριχνω το επιπεδο μου και μονο παιρνοντας στα σοβαρα τοσο μεγαλες αστειοτητες. :lock:
Αυτο το ατομο ( washcloud ) μου θυμιζει κατι μελη που εκαναν μια βολτα παλιοτερα και φυσικα πλεον δεν ειναι αναμεσα μας. Τους στειλανε για μπανιο. Για την ακριβεια μιλαω για ενα ατομο που ερχοταν ξανα και ξανα με διαφορετικo nick (senninha κτλ κτλ) και ειχε παντα την ιδια καταλυξη (μπανιο :p).
Δε λεω οτι ειναι ο ιδιος ( :whistle: ) απλα οτι τετοιο αβυσσαλεο μισος για τη Ferrari, εχω να δω απο τοτε. ;)
Καλά τι μου θύμησες!!:rofl::rofl::rofl: Τέτοιο γέλιο έχω να ρίξω από τότε, πάω να βρώ τα πόστ του!!!:rofl::rofl::rofl::rofl:
Ποιος σου μιλησε για παλη? :hmm:
Αποδειχτηκες πολυ λιγος στα επιχειρηματα και οχι στην παλη. :rtfm:
Δε χρειαζεται να απαντησεις.
Σε οσα εγραφες στο προηγουμενο μηνυμα σου απεδειξα οτι ηταν αστειοτητες.
Βρηκα ενα link που ελεγε τις συγκεκριμενες δηλωσεις του Alonso, αλλα δυστυχως λογο παλαιοτητας δεν υπαρχει πλεον στο server του site. ( http://totalf1.com/details/view/216033/Alonso_says_Hamilton_his_clone )
Δες τι ειχε πει ο Alonso και αν θελεις βρες μου καπου το Hamilton να αρνειται οτι αντιγραφει τα setups του Alonso.
"I am not going to have an advantage even on the circuits that I am better at, because all of my information passes straight to him.
So that advantage has disappeared. Recovering points is very complicated when alongside you there is a clone."
btw ακομα περιμενω ενα επισημο link (απο το Dennis, απο τη FIA κτλ) που να λεει οτι ο Alonso εκβιασε τη McLaren.
Οχι τις βλακειες που διαβασες σε κανενα forum ετσι? ;)
Βεβαια αν ηξερε να φτιαχνει καλα setups, πιθανοτατα θα ειχε κερδισει τον τιτλο με 30 ποντους διαφορα και οχι με 1 ποντο και μαλιστα 2 στροφες πριν το τελος του πρωταθληματος. :whistle:
Απο οτι βλεπεις ενα ακομα επιχειρημα σου "μπαζει". :p
Και ακομα χειροτερο ειναι το δικο σου το κουσουρι, που μιλας απλα για να μιλας.
Αν διαβαζες προσεκτικα τα τελευταια μηνυματα, θα καταλαβαινες οτι το θεμα μας δεν ειναι αν ειναι ταχυτερος ο Alonso ή ο Hamilton.
Αλλα σε καποια φαση στο ξεμπαρκο για να με πειραξεις, αρχισες τις συνηθισμενες σου αστειοτητες "τσουζει που ο rookie κοντραριζε τον Alonso...", "ωραια η προσπεραση του Kobayashi στον Alonso?"
Τα παραπανω ηταν οι αποψεις σου στη συζητηση για τις θεσεις που εκλεψε ο Hamilton και δεν επεστρεψε με την αστεια ποινη που του επεβαλαν.
Αλλα τι να περιμενουμε απο ενα παιδι (δε γραφεις την ηλικια σου και αφηνεις τη φαντασια μας να οργιαζει) που δεν ξερει οτι 8(κλεμμενες θεσεις)-0(θεσεις που επεστρεψε με την αστεια ποινη)=8(κλεμμενες θεσεις που κερδισε τελικα ο Ηamilton)
Ολο μαζι... 8-0=8 :p
Δεν απέδειξες τίποτα. Απλά αρνείσαι να δεις την πραγματικότητα, οτι όταν επέβαλλαν την ποινή, δε μπορούσαν να ξέρουν πόσο θα στοίχιζε στον Χάμιλτον. Απόδειξη γι' αυτό είναι πόσο οριακά βγήκε μπροστά απ' τον Κομπαγιάσι.
Δεν έχω ιδέα γιατί σε απασχολεί τόσο πολυ να βρεθεί λινκ, λες και το ίντερνετ είναι η βίβλος της αλήθειας, αλλα αφού σε απασχολεί τόσο πολύ, voila:
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/6998040.stm
Αυτό με μια πρόχειρη αναζήτηση 5 δευτερολέπτων. Δε θα φάω το χρόνο μου για να σου αποδείξω οτι η Γη γυρίζει. Αλλά αφού σε τρώει τόσο πολύ, βρες και δημοσίευσε την επίσημη απόφαση της ΦΙΑ για το spygate, να δούμε τι λέει.
Wake up and smell the coffee! Καλός και χρυσός οδηγός ο Αλόνσο, αλλά μην τον βγάλουμε και Μητέρα Τερέζα επειδή εσύ είσαι οπαδός του.
Προς το παρόν, κάτσε να βράζεις στο ζουμί σου οτι και καλά αδίκησαν το καμάρι σου.
George_Prix
04-07-10, 20:47
Δεν απέδειξες τίποτα. Απλά αρνείσαι να δεις την πραγματικότητα, οτι όταν επέβαλλαν την ποινή, δε μπορούσαν να ξέρουν πόσο θα στοίχιζε στον Χάμιλτον. Απόδειξη γι' αυτό είναι πόσο οριακά βγήκε μπροστά απ' τον Κομπαγιάσι.
Εσυ μπορει να μην καταλαβαινεις αυτα που βλεπεις σε εναν αγωνα F1, αλλα πιστεψε με ο Charlie Whiting (οπως και πολλοι απο εμας εδω μεσα), ειχαμε καταλαβει οτι οσο περναει η ωρα και δε δινεται η "ποινη", αυξανονται οι πιθανοτητες να μη χασει ο Hamilton τη θεση του. ;)
Ακομα και να εβγαινε ο Hamilton μετα την "ποινη" λιγο πισω απο τον Kobayashi, μαλλον σου διαφευγει οτι ο Ιαπωνας επρεπε να κανει ενα ακομα pit stop, οποτε θα παραχωρουσε παλι τη θεση του στο Hamilton.
Και μη νομιζεις οτι επειδη εσυ δε σκεφτηκες ουτε το pit stop που χρωστουσε ο Kobayashi, δεν το σκεφτηκαν και οι αγωνοδικες.
Μπορει μερικα πραγματα να ειναι δυσνοητα για τους απλους θεατες αλλα για τους πιο μυημενους ειναι πασιφανη. :rtfm:
Παει λοιπον και το ακραδαντο επιχειρημα σου με τον Kobayashi. :p
Τοσο απλα. :lol:
...στου Τζορτζπρηξ την πόρτα, όσο θέλεις βρόντα (λέει ο λαός).
Τί να πρωτοσχολιάσει κανείς.
Βρε δεν πα' να έγραψα ένα κάρο φορές "απλά η υπόθεση παραβρώμαγε και τα γεγονότα της δίνουν βάση και για άλλα σενάρια να έχει κανείς στην άκρη του μυαλού" - τίποτα αυτός. Το έχει δέσει σκοινί-κορδόνι ότι είναι κάτι αποδείξιμο ή ότι πιστεύω πως έτσι ακριβώς γίνανε τα πράγματα.
Ο δε λοιδωριστικός τρόπος, τον οποίον απέφυγα να σχολιάσω εξ' αρχής, βλέπω πάει ροδάνι.
Ενδεικτικά τα παραπάνω μια κολλημένης τάσης, που ενδημεί κυρίως στους τιφόζΟΥΣ <- Και αυτό αποτελεί κατάθεση προσωπικής παρατήρησης ετών : αν κάποιος είναι κολλημένος, παίζει πολύ να είναι οπαδός της Φεράρι. Και βεβαίως, leaving the γενικό οπαδιλίκι aside, το οποίο είναι εγγενώς κάτι όχι πολύ σόι, το να είναι κανείς οπαδός της Φεράρι συγκεκριμένα, δεν είναι περισσότερο ή λιγότερο κακό απ' το πχ να είναι οπαδός της Μακλάρεν. Και αυτό είναι ένα ακόμα disclaimer - που επίσης υποθέτω θα πάει άπατο όπως διάφορα άλλα ήδη πήγαν.
Τεσπα έλεγα για ενδεικτικά, πάμε και σε κόλλημα που στην πράξη απεδείχθη. Το κόλλημα δηλαδή του "μη πιάνετε την ομάδα μου στο στόμα σας" (ή έστω στα πλήκτρα σας) : όταν λοιπόν μυριστούν οι εν λόγω πως δεν πίνεις (μαζί τους) νερό στ' όνομά της, την έκατσες. "Αν δεν είσαι μαζί μας είσαι εναντίον μας" ένα πράμμα. Κι όμως δεν πάει έτσι. Κι οι τιφόζΟΙ που μέχρι στιγμής έχω γνωρίσει, έχουν στην πλειονότητά τους το κόλλημα να μην μπορούν να είναι αντικειμενικοί με την ομάδα τους. Αν τους πεις για τα στραβά της, τρελλαίνονται (εγώ πχ θέλω φέτος να το πάρει ο Βέτελ. Κι οι λόγοι είναι ότι είναι πολύ ταχύς, η RB έχει ρίξει αξιοσέβαστη δουλειά χρόνων για να έχει επίσης ταχέα μονοθέσια, μου είναι συμπαθής ο "μικρός", και γενικά αξίζει και σ' αυτόν και στην ομάδα ο τίτλος. Αυτό δε σημαίνει όμως ότι ο Βέτελ είναι ο καλύτερος οδηγός και δε σηκώνω κουβέντα. Διότι είναι σπήντερ κι όχι ρέησερ. Κι όσο κι αν εκτιμώ την ταχύτητά του, δεν μ' αρέσει που ξέρω ότι αν βρεθεί πίσω στο γκριντ, κατά πάσα πιθανότητα θα μείνει κι όλας εκεί. Απ' αυτή την άποψη είναι σκάλες καλύτεροι άλλοι, πχ ο Χάμιλτον. Ο οποίος όμως εκβιάζει πολύ τις καταστάσεις κι αυτό δεν το πολυγουστάρω. Το θέμα λοιπόν είναι να είναι κανείς αντικειμενικός, παρά τα γούστα του).
Κι όταν λοιπόν τρελλαίνονται, αρχίζουν τις απαξιώσεις, τις επιλεκτικές αναγνώσεις, και γενικώς το ταμπέλιασμα χωρίς να υπάρχει βάση. Εξ' ου και έχω ήδη αναφερθεί ως "αυτό το άτομο". Κι ακόμη νωρίτερα ως "ανιστόρητος" (σχετικά με τί δεν έχει σημασία, γι' αυτό και απλά δηλώθηκε. Όπως στην Άγρια Δύση όπου όταν περίφραζες ένα οικόπεδο, το έκανες αυτομάτως και δικό σου).
Ένα άλλο χαρακτηριστικό που παίζει, είναι η εμφανής αίσθηση ότι "μπαίνεις στα χωράφια τους". Το εδώ θρεντ εν προκειμένω. Εξ' ου και η προσπάθεια παραλληλισμού με κάποιον - για τον οποίο παρεμπιπτόντως δεν έχω ιδέα, πρώτες φορές είναι που γράφω εδώ. Εξ' ου δε και οι έμμεσες - προτροπές να τις πει κανείς; Προειδοποιήσεις; Σα καφετζού πάντως ο Πρηξ προέβλεψε τί μου μέλλει γενέσθαι. Μπαν λέει. Γιατί Κε Πρηξ; Σε ποιόν απέδωσα απρεπή χαρακτηρισμό; Ίσα-ίσα που πρώτος εσείς βγήκατε και μιλήσατε περί "γελοιοτήτων". Το προσπέρασα (όχι που θα κάθομαι να σκάω για το Ίντερνετ) κι αυτό καθώς και ευθείες αναφορές ΣΕ αυτό - αν και δεν ξέρω, μπας και θα έπρεπε κανείς να σας βάλει ολίγον χεράκι; Τεσπα φωνάζει ο κλέφτης πάει να γίνει το πράμμα, κι έλεγα αν σφυρίξω αδιάφορα δεν θα συνεχιστεί.
...Εκτός βέβαια κι αν εννοείτε πως τα τρελλά μου σενάρια εμπίπτουν σε κανονισμό που σηκώνει αποκλεισμό ε. Να το κοιτάξετε πάντως αυτό, όπως και την αίσθηση του "χωραφιού" που λέγαμε πως έχετε.
Τελειώνοντας με την παρτάρα σας, θα ξαναέλεγα πως δεν πα' να λέω εγώ; "Μίσος" (λέει) "για τη Φεράρι" ("αβυσσαλέο" μάλιστα). Ναι. Βεβαίως. Άλλο ένα δείγμα πως τζάμπα διαβάζεις ό,τι έγραψα. Αλλά φυσικά για 'σένα αρκεί που μου το κόλλησες όπως πχ κόλλαγαν οι Ναζήδες στους Εβραίους το Άστρο Του Ισραήλ στα μαγαζά τους, στα ρούχα τους, στα σπίτια τους. Για να ξέρουν κι οι άλλοι βρε παιδί μου "με ποιούς είχαν να κάνουν" όταν τους συναντούσαν.
Πςςς. Ωρρραίος.
Με τη μόνη διαφορά πως όσο είναι πχ ο Ομπάμα Εβραίος - άλλο τόσο έχω κι εγώ "μίσος για τη Φεράρι".
Είχα ήδη δε πει πως αν μ' ενοχλεί κάτι, αυτό είναι η μέση συμπεριφορά των οπαδών της. Όχι η ίδια. "Παρακάμθηκε" βέβαια ΚΑΙ αυτό.
Κατά τ' άλλα, ΗΔΗ θα έπρεπε να έχω σταματήσει ν' ασχολιέμαι, αν όχι με τις ανιστόρητες (που λέει κι ο συντιφόζος σας) αναφορές σε Brawn και Brawn GP που με είχαν αρχικά παρακινήσει να σχολιάσω, τουλάχιστον με τη μέητζορ κωλοτούμπα που είχε ακολουθήσει ως απάντηση, αλλά είπα "κρίμα είναι", και την άφησα ασχολίαστη.
Ποτέ δεν είν' αργά όμως.
@ ...αρούρης :
Μια απ' τα ίδια περίπου-αλλα΄τα 'χαμε ήδη πει.
Κατά τ' άλλα, μερικά απντέητς :
1) ...θυμάσαι τί λέγαμε περί "αντίληψης"; Δεν το 'χεις, αλλά πάλαιψέ το (κάτι σαν το πρωτάθλημα το φετεινό :ρ). Τιπ :ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ να ισχύει το "όταν ήμουν στην ηλικία σου, ήμουν..." (Τιπ Νο2 : ναι ΕΧΩ προσέξει τί γράφει το άβατάρ σου, και συνεχίζω να είμαι 38 και μισό...)
2) Δε με νοιάζει τόσο να γίνετε τούρμπΑ για χαμένο πρωτάθλημα. Δεν είμαι ιδιαίτερα χαιρέκακος. Με νοιάζει να γίνετε τούρμπΑ και να δείξετε αυτό που δείχνετε (οι περισσότεροι) μια ζωή : τη στραβοξυλίασή σας, και να πέσετε να φάτε τον Ισπανό. Που δε θα φταίει.
3) Δεν έχω πρόβλημα με τους τιφόζΟΥΣ. Εσείς έχετε. Και δεν εννοώ με 'μένα.
4) Αν επίσης είχα πρόβλημα με τον Αλόνσο, δε σου φαίνεται πιο λογικό να έλεγα "μη σώσει και πάρει ποτέ του πρωτάθλημα"; Έγραψα κι άλλα δε για τον Ισπανό, τα οποία φυσικά και αγνόησες. Δεν τα ξαναγράφω - αυτή τη δουλειά θα κάνΟμε;
@ μποθ : πολύ κόλλημα με τα ημότικονζ ρε παιδιά. Κι όχι τπτ άλλο, και 'μένα μ' αρέσουν γενικά - αλλά εκτός από κατάχρηση, μιλάμε για κουραστικές επαναλήψεις. Dare be και λίγο original http://img504.imageshack.us/img504/9725/razzea1.jpg
Τελευταία προειδοποίηση:
Θέλετε να σχολιάσετε, απαντήσετε, κράξετε γενικώς? Ασφαλώς και μπορείτε να το κάνετε. Αυτό που ΔΕΝ μπορείτε να κάνετε όμως είναι να προσβάλλετε τους συνομιλητές σας. Αν δεν συμφωνείτε με όσα γράφει, μπορείτε να πείτε απλά ΔΕΝ συμφωνώ και να γράψετε τους λόγους, αν θέλετε. Θα παρακαλέσω λοιπόν να λείπουν οι προσωπικές επιθέσεις.
Ναι η F1 έχει φαν μπόις, ποιος σας είπε ότι δεν έχει? Πιστεύω όμως ότι το επίπεδό τους είναι διαφορετικό από τους οπαδούς του ποδοσφαίρου. Ελπίζω δηλαδή ότι δεν έχουμε χούλιγκανς, αλλά "ρόλλιγκανς". ;)
George_Prix
04-07-10, 22:56
@washcloud...
Εκανες δυναμικη εισοδο στο topic, λεγοντας οτι ο Alonso ηταν βαλτος απο τη Ferrari ωστε να κανει κακο στη ΜcLaren. :rofl:
Συνηθιζω να απανταω σε μηνυματα σαν το προηγουμενο που αναφερονται σε εμενα, αλλα μετα τη θεωρια που εγραψες, πιστευω οτι το να σου απαντησω ειναι χαμενος χρονος. ;)
ΥΓ. Οσα σεντονια και να γραψεις τωρα, δεν αλλαζει κατι. Εχεις γραψει ιστορια με το παραμυθι περι συνωμοσιας Ferrari-Alonso και ετσι σε εχουμε καταχωρησει στη μνημη μας.
ΥΓ2. Με το Brawn δεν εκανα καμια κωλοτουμπα. Απλα σου πηρε εσενα καμποσα μηνυματα να καταλαβεις αυτο που εννοουσα απο την αρχη. Η αξια του Brawn και η συμβολη του στον περσινο αθλο ειναι δεδομενη. Απλα ξενερωνα με μερικους ασχετους, που λεγανε "πω πω, μαγος ο Brawn, πηρε το πτωμα τη Honda και την ανεστησε σε 2 μηνες". Θεωρω αδικο το μηδενισμο της πολυ καλης δουλειας που ειχε κανει η Honda και τα ευσημα που πηρε (απο τους ασχετους) ΜΟΝΟ ο Brawn.
Με κάλυψε ο Νικαετός, μόνο μία παρατήρηση...
@ ...αρούρης : (εχω να το ακούσω από την 6η δημοτικού, να είσαι καλά! :rofl:)
Μια απ' τα ίδια περίπου-αλλα΄τα 'χαμε ήδη πει.
Κατά τ' άλλα, μερικά απντέητς :
1) ...θυμάσαι τί λέγαμε περί "αντίληψης"; Δεν το 'χεις, αλλά πάλαιψέ το (κάτι σαν το πρωτάθλημα το φετεινό :ρ). Τιπ :ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ να ισχύει το "όταν ήμουν στην ηλικία σου, ήμουν..." (Τιπ Νο2 : ναι ΕΧΩ προσέξει τί γράφει το άβατάρ σου, και συνεχίζω να είμαι 38 και μισό...)
2) Δε με νοιάζει τόσο να γίνετε τούρμπΑ για χαμένο πρωτάθλημα. Δεν είμαι ιδιαίτερα χαιρέκακος. Με νοιάζει να γίνετε τούρμπΑ και να δείξετε αυτό που δείχνετε (οι περισσότεροι) μια ζωή : τη στραβοξυλίασή σας, και να πέσετε να φάτε τον Ισπανό. Που δε θα φταίει.
3) Δεν έχω πρόβλημα με τους τιφόζΟΥΣ. Εσείς έχετε. Και δεν εννοώ με 'μένα.
4) Αν επίσης είχα πρόβλημα με τον Αλόνσο, δε σου φαίνεται πιο λογικό να έλεγα "μη σώσει και πάρει ποτέ του πρωτάθλημα"; Έγραψα κι άλλα δε για τον Ισπανό, τα οποία φυσικά και αγνόησες. Δεν τα ξαναγράφω - αυτή τη δουλειά θα κάνΟμε;
@ μποθ : πολύ κόλλημα με τα ημότικονζ ρε παιδιά. Κι όχι τπτ άλλο, και 'μένα μ' αρέσουν γενικά - αλλά εκτός από κατάχρηση, μιλάμε για κουραστικές επαναλήψεις. Dare be και λίγο original Οπως καταλαβαίνεις τελείωσα με τα post σου , αν θες περισσότερα, ....
http://www.dementedferret.com/contents/media/t_talk-to-the-hand-graphic.jpg
@washcloud...
Εκανες δυναμικη εισοδο στο topic, λεγοντας οτι ο Alonso ηταν βαλτος απο τη Ferrari ωστε να κανει κακο στη ΜcLaren. :rofl:
Συνηθιζω να απανταω σε μηνυματα σαν το προηγουμενο που αναφερονται σε εμενα, αλλα μετα τη θεωρια που εγραψες, πιστευω οτι το να σου απαντησω ειναι χαμενος χρονος. ;)
ΥΓ. Οσα σεντονια και να γραψεις τωρα, δεν αλλαζει κατι. Εχεις γραψει ιστορια με το παραμυθι περι συνωμοσιας Ferrari-Alonso και ετσι σε εχουμε καταχωρησει στη μνημη μας.
ΥΓ2. Με το Brawn δεν εκανα καμια κωλοτουμπα. Απλα σου πηρε εσενα καμποσα μηνυματα να καταλαβεις αυτο που εννοουσα απο την αρχη. Η αξια του Brawn και η συμβολη του στον περσινο αθλο ειναι δεδομενη. Απλα ξενερωνα με μερικους ασχετους, που λεγανε "πω πω, μαγος ο Brawn, πηρε το πτωμα τη Honda και την ανεστησε σε 2 μηνες". Θεωρω αδικο το μηδενισμο της πολυ καλης δουλειας που ειχε κανει η Honda και τα ευσημα που πηρε (απο τους ασχετους) ΜΟΝΟ ο Brawn.
^ ...Είναι αυτό που λέει το "τραγούδι" (θεός να το κάνει) περί αμοιβαίων συναισθημάτων. Χαμένος χρόνος και καταχώρηση στη μνήμη για να μη ξαναλαθέψουμε :
Παντως εγω χαιρομαι με τα χαλια της Mercedes. :twisted:
Δεν εχω τιποτα με τους Γερμανους, απλα ειχα χαλαστει πολυ περσι με την κωλοφαρδια του Brawn.
Πηρε ενα ετοιμο μονοθεσιο απο τη Honda, που απο τις πρωτες ελευθερες δοκιμες του χειμωνα εριχνε 1-2" στον ανταγωνισμο και βαρεθηκαμε να ακουμε μια ολοκληρη χρονια για το μαγο Brawn, που εκανε το θαυμα του και αλλες τετοιες τριχες.
Θεωρω ΠΟΛΥ ΜΠΡΟΣΤΑ στη δουλεια του το Brawn, αλλα περσι απο την πρωτη στιγμη φωναζα πως του εκατσε το Joker. :whistle:
...ε ναι, η...Honda το φτιάξει το τουτού του 09. Ο Brawn άλλωστε είναι ένας απλός......μάνατζερ...; Right; Δεν πειράζει, τουλάχιστον διάβασαν άλλοι το πρώτο μου ποστ εδώ. Μπορείς να συνεχίσεις ακόμα και φέτο να πιστεύεις -και να το διατείνεσαι κι όλας ακόμη- ότι πέρσι ο Brawn ήταν κωλόφαρδος. Όπως μπορείς να συνεχίσεις να κάνεις κι επιτόπιες κωλοτούμπες και να...φωνάζεις κι όλας "μα κωλοτούμπες ΕΓΩ;",,,,τη στιγμή που τις...κάνεις (!). Ειλικρινά απίστευτος.
Άκου 'κει τον θεωρεί μπροστά στη δουλειά του απ' τη μιά, ενώ ταυτόχρονα λέει απ' την άλλη πως του 'κατσε το Τζόκερ. Rofl.gif που λέτε κι εσείς... Αλλά πέσ' τα, δεν πειράζει, αρκεί που διάβασαν όσοι διάβασαν ότι από τη στιγμή που πήγε ο Brawn στους Γιαπωνέζους, πάλευε έναν ολάκερο χρόνο για να φτιάξει τ' αμαξάκι του 09 (γιατί ναι αν δεν ήταν αυτός, το 09 πάλι μπούλο θα παίρνανε. Μάγοι λοιπόν υπάρχουνε, απλά θέλουν κι αυτοί τον χρόνο τους για να τους βγει η μαγεία. Ή μάλλον η μαγιά). Δεν τα γράφουμε για 1-2 άτομα, επειδή τυχαίνει να πιανόμαστε από τα γραφόμενά τους. Να ξέρει ο κόσμος. Όπως να ξέρει ότι ο λόγος που τρώει το τιφοζοκράξιμο ο Brawn είναι που τελικώς την κοπάνησε από την Φεράρι που επίσης είχε αναστήσει - όπως και το ότι...εκτέθηκαν (έλεος δλδ) από τον Αλόνσο και την Ρενώ το 05 κι 06.
Και σκεψου κατι ακομα...
Περσι απλα καταφεραν να χασουν λιγο λιγο το προβαδισμα των 1-2" το γυρο που ειχαν στην αρχη της χρονιας, ισως απο ανικανοτητα στην εξελιξη, ισως απο την ελειψη πορων.
Oποτε και παλι δε θεωρω οτι εκανε κατι σπουδαιο η ομαδα του. :whistle:
Δεν εχω προβλημα να παραδεχτω μια ομαδα για την οποια δεν οδηγει ο Alonso, αλλα αυτη ειναι η Red Bull και οχι η Brawn.
Eπισης εχω πει πολλες φορες, πως για την περσινη χρονια με εντυπωσιασε η εξελιξη που ειχε η McLaren σε σχεση με τα χαλια που ειχε στο ξεκινημα της χρονιας.
...τον προπέρσινο Δεκέμβριο δεν ήξερε ο Βrawn και το τημ του αν θα υπάρχουν καν στο πρωτάθλημα του 09, μπήκαν, πήραν σώβρακα και πρωτάθλημα με δουλειά ενός χρόνου, "και δεν έκαναν κάτι σημαντικό;". Βέβαια, βέβαια. Δεν ξέρω, δεν ήμουν εδώ, αλλά να υποθέσω ότι και τον Μπάτον κωλόφαρδο και συνεπώς ανάξιο πρωταθλητή τον έβγαζες πέρσι...;
Να λοιπόν τα γραφόμενά σου που μου έλεγες ότι "δεν τα κατάλαβα", κι ότι "δεν κάνεις κωλοτούμπες". Τί άλλο θα έπρεπε να έχω διαβάσει από 'σένα που δεν διάβασα όπως λες, για να "σε πιάσω";
Στην καλύτερη δεν κωλοτουμπίζεις, αλλά πώς να στο πω,,,,,,,,,,,πρόσεχε τί γράφεις, αν άλλα θες να πεις από αυτά που τελικά λες. Ειδικά όταν ακροβατείς ανάμεσα στο "δεν έκαναν κάτι σημαντικό" και στο "περσινός άθλος". Λυπήσου τους εγκεφάλους μας δηλαδή, και σχώρνα τον επιτέλους που μετά από ΠΕΝΤΕ χρόνια καταπίνατε τους τίτλους σα ποπκόρν, βρέθηκε μια Ρενώ (κι αυτή τότε με κάτι αμφίβολα αεροδυναμικά βοηθήματα) και στάθηκε λίγο καλύτερη, και στο τέλος κι αυτός κι ο Γερμανός (και λοιποί γνωστοί άλλοι που οικοδομήσανε το φεραρικό θαύμα) την κάνανε χωρίς πρωταθλήματα.
@ αρούρης (...λογοπαίγνιο που δεν ξέρω γιατί στο λέγανε στο Δημοτικό ή γιατί στο έλεγε κι ο άλλος -που έσβυσες, αλλά το βλέπω στο mail notification, και μου κάνει,,,εντύπωση πόσο μοιάζουμε στα λογοπαιγνιακά γούστα, όσο κι αν δεν ξέρω τί εννοούσε ούτε αυτός- εμένα πάντως μου ήρθε εκτός απ' την εμφανή οπτική ομοιότητα, ΚΑΙ λόγω του ότι κολλάει με την ερμηνεία της αρχαίας έκφρασης "άχθος αρούρης", που ερμηνεύεται μεταφορικά κατά περίπτωση ως "βάρος ασήκωτο", και που στην προκειμένη το συσχέτισα με το "δεν παλεύεσαι") :
...όπως εγώ σου θυμίζω κάποιον (θεμιτό και ενδιαφέρον αν και έπεσες έξω) από εδώ, εσύ με τη σειρά σου μου θυμίζεις (ειδικά μετά πικ) κάποιον από αλλού...
Βρε λες;
George_Prix
05-07-10, 08:02
@wash cloud...
Θα το πω για μια τελευταια φορα για τo Brawn, για αυτους που "δυσκολευονται". :whistle:
Οι υπολοιποι πιστευω οτι καταλαβαν αυτο που θελω να πω, πολυ νωριτερα.
Θεωρω κωλοφαρδο το Brawn, γιατι τη στιγμη που εφυγε απο την F1 η Honda, ηταν η στιγμη που ειχε ετοιμασει το καλυτερο μονοθεσιο της ιστοριας της.
Αυτο ειχε σαν αποτελεσμα να πουνε ολοι οι ασχετοι "πω ρε τι εκανε ο μαγος ο Βrawn μεσα σε δυο μηνες, με το που φυγανε οι ανικανοι της Honda απο τη μεση..." εκμηδενιζοντας εντελως την πολυ καλη προσπαθεια των Ιαπωνων.
Τα μονοθεσια δεν ετοιμαζονται σε δυο μηνες. Ειναι μια συλλογικη (οποτε συμμετειχε και ο Brawn) δουλεια, που θελει βαθος χρονου.
Αν οι Ιαπωνες ειχαν φυγει 1 ή 2 ή 3 χρονια πριν απο την F1 και του ειχαν αφησει στα χερια ενα απο τα προηγουμενα μονοθεσια, θα τερματιζε στις τελευταιες θεσεις, εκει που τερματιζε ετσι και αλλιως δηλαδη ενω φυσικα ο Brawn κουμανταριζε ηδη την ομαδα.
Απο εκει και περα, αναφερθηκα και ο ιδιος στην αξια του Brwan, παροτι δε σε συνεφερε να το αναφερεις για να φτιαξεις στο μυαλο σου ενα σεναριο οτι εισαι ο μονος στον κοσμο που εχεις καταλαβει τι αξιζει ο Brawn. :rofl:
Eπισης θα ηθελα να σου πω, πως θα εκανα σα τρελος για να βρισκεται αυτη τη στιγμη ο Brawn στη Ferrari. :clap:
btw, επειδη κατι εχεις καταλαβει λαθος για τη δουλεια που κανει ο Brwan στην ομαδα, θα σου πω το εξης. Αν δεν ηταν ενας σχεδιαστης να σκεφθει το διπλο διαχυτη, το F-Duct, τις χαμηλες εξατμισεις ή το mass damper (θα μιλησουμε μετα για αυτο :p) κανενας Ross Brawn δε θα εκανε τιποτα.
Οπως δεν εκανε τιποτα τα προηγουμενα χρονια στη Honda και οπως δεν κανει τιποτα φετος στη Mercedes (και με πολυ χρημα μαλιστα) που οι σχεδιαστες δεν εκαναν καλη δουλεια.
Η επιτυχια ειναι συλλογικη στην F1. Ο Brawn αποτελει ενα πολυ καλο γραναζι σε καθε μηχανη (ομαδα), αλλα δεν ειναι αυτο που νομιζουν μερικοι ασχετοι, δηλαδη μια ομαδα μονος του.
Ειλικρινα δε θεωρουσα οτι εισαι ενας απο αυτους τους ασχετους που ανεφερα στο αρχικο μου μηνυμα, αλλα οσο επιμενεις με το Brawn τεινεις να μπεις σε αυτη την κατηγορια. :whistle:
Παμε παρακατω γιατι απο οτι βλεπω εχεις μπερδευτει σε πολλα διαφορετικα επιπεδα εκτος απο τη γνωμη μου για το Brawn...
Σε βλεπω και λες συνεχεια για το μισος των tifosi απεναντι στον "φυγα" Brwan που τους παρατησε...
...Όπως να ξέρει ότι ο λόγος που τρώει το τιφοζοκράξιμο ο Brawn είναι που τελικώς την κοπάνησε από την Φεράρι που επίσης είχε αναστήσει...
...και σχώρνα τον επιτέλους που μετά από ΠΕΝΤΕ χρόνια καταπίνατε τους τίτλους σα ποπκόρν...
1) Θα σε ενημερωσω οτι εγω δεν υποστηριζω Ferrari, αλλα Alonso και θα τον υποστηριζω σε οποια ομαδα και να παει.
2) Αν θελεις τη γνωμη μου για τη "φυγη" του Brawn απο τη Ferrari, δειχνει το ποσο εξυπνος ανθρωπος ειναι. Καταλαβε οτι στην μετα-Schumacher εποχη, η Ιταλικη εταιρια θα αντιμετωπισει χοντρο προβλημα και οτι καλυτερα να παει καπου αλλου σιγα σιγα.
Eιλικρινα δεν ξερω αν οι οπαδοι της Ferrari βγαζουν πικρα εναντια στο Brawn (που δεν το νομιζω) αλλα θα σε παρακαλουσα να μην εντασεις εμενα σε αυτη την κατηγορια. :)
Για το τελος αφησα μια (ακομα) ανακριβεια σου...
...βρέθηκε μια Ρενώ (κι αυτή τότε με κάτι αμφίβολα αεροδυναμικά βοηθήματα) και στάθηκε λίγο καλύτερη...
Τα "αμφιβολα αεροδυναμικα βοηθηματα" που αναφερεις ετσι χοντρικα, ειναι το Mass Damper. (στο ειπα οτι θα φτασουμε και εδω ;)).
Το Μass Damper δεν ηταν αμφιβολο, γιατι οταν αρχισε να το εξελισσει η Renault ειχε παρει την εγκριση της FIA που το ειχε θεωρησει νομιμο. Βεβαια στη συνεχεια ειδαν οτι πηρε πολυ φορα αυτη η μικρη ομαδα, και σκεφτηκανε οτι πλεον... ειναι παρανομο το συστημα. :down:
Επισης σε καμια περιπτωση δεν ηταν αεροδυναμικο βοηθημα. Δες πως λειτουργουσε και θα καταλαβεις γιατι. :whistle: http://www.formula1.com/news/technical/2006/762/311.html
Eιλικρινα δεν ξερω αν οι οπαδοι της Ferrari βγαζουν πικρα εναντια στο Brawn (που δεν το νομιζω) αλλα θα σε παρακαλουσα να μην εντασεις εμενα σε αυτη την κατηγορια. Οντας tifoso, μπορώ να απαντήσω για τον εαυτό μου ότι καμία πίκρα δεν έχω για τον συγκεκριμένο άνθρωπο. Ο Luca D. ας πρόσεχε να τον κράταγε αντί να τον άφηνε να πάει στον ανταγωνισμό.
Οσο για τα άλλα που διάβασα πιο πάνω (my virgin eyes..) ότι ο Brawn ανάστησε την Ferrari, καλά θα κάνουμε να καταλάβουμε ότι ο Luca D. ανάστησε την Ferrari φέρνοντας στην ομάδα πρώτα από όλα τον Jean Todt, μετά τον Schumacher και μετά τον Brawn, τον Rory Byrne , και τον Martinelli (την περίφημη dream team). Ολοι τους είχαν συγκεκριμένους ρόλους και ειναι απαράδεκτο να λέει κάποιος ότι ένας μόνο είναι υπεύθυνος για το golden era της Ferrari.
@ ADSLgr.com All rights reserved.