Μηχανοκίνητος αθλητισμός

[aroutis]

Καλά χαλάρωσε λίγο και συ που ο Φεττελ έκανε πάλι τον μηχανικό για τον εαυτό του. Ρωτάει τον οδηγό η ομάδα τι θα κάνουν
Που θα στήσουν μονοθέσιο κιόλας. Τους είδαμε φέτος, άσε φτάνει. 50 δευτερόλεπτα πίσω στον προηγούμενο αγώνα

Ειπα τι κάνουν συνήθως.
Δεν στήνουν μονοθέσιο από το FP2. Πάντα Σάββατο το στήνουν.

[MNP-10]

Μην πατάς την μπάλα ως συνήθως στην εξέδρα. Σαν υποστηριχτές του cheating τι έχεις να πεις;
Για τις στροφές σιγά το συμπέρασμα ρε θηρίο, τους μισούς αγώνες 1,2 έχει η Μερκ

1 δεκατο ειναι πισω και η mercedes. Δλδ τι? Η φεραρι κερδιζει 0.7 στην ευθεια και χανει 0.6 στις στροφες?

[patch]

1 δεκατο ειναι πισω και η mercedes. Δλδ τι? Η φεραρι κερδιζει 0.7 στην ευθεια και χανει 0.6 στις στροφες?

Μην κάνεις τον χαζό. Αδιάφορο που τα χάνει.
Ο Χόρνερ λέει ότι η Φερράρι κερδίζει γύρο στα 0.7 στην ευθεία. Λέει μπούρδες η έλεγε μπούρδες;

[MNP-10]

Μην κάνεις τον χαζό. Αδιάφορο που τα χάνει.
Ο Χόρνερ λέει ότι η Φερράρι κερδίζει γύρο στα 0.7 στην ευθεία. Λέει μπούρδες η έλεγε μπούρδες;

Πως ειναι αδιαφορο αφου ειναι tradeoff οι στροφες με την ευθεια μεσω ρυθμισεων downforce?

Λιγο downforce = κομματια στις ευθειες = χανεις στις στροφες.
Πολυ downforce = αργος στις ευθειες = κομματια στις στροφες.

- - - Updated - - -

Επισης με χαμηλο df μπορεις να ξεκινησεις και με μερικα κιλα λιγοτερο καυσιμο λογω μικροτερης αεροδυναμικης αντιστασης (λιγοτερη καταναλωση), το οποιο θα στα δωσει σε laptime λογω μειωμενου βαρους.

[DOU]

Δλδ αν κανουν πανομοιοτυπες ρυθμισεις οι δυο ομαδες,ποια θα ειναι η πραγματικη τους διαφορα και σε ευθειες και σε στροφες?

[MNP-10]

Δλδ αν κανουν πανομοιοτυπες ρυθμισεις οι δυο ομαδες,ποια θα ειναι η πραγματικη τους διαφορα και σε ευθειες και σε στροφες?

Ουτε οι ιδιοι δε ξερουν.

[aroutis]

Πως ειναι αδιαφορο αφου ειναι tradeoff οι στροφες με την ευθεια μεσω ρυθμισεων downforce?

Λιγο downforce = κομματια στις ευθειες = χανεις στις στροφες.
Πολυ downforce = αργος στις ευθειες = κομματια στις στροφες.

- - - Updated - - -

Επισης με χαμηλο df μπορεις να ξεκινησεις και με μερικα κιλα λιγοτερο καυσιμο λογω μικροτερης αεροδυναμικης αντιστασης (λιγοτερη καταναλωση), το οποιο θα στα δωσει σε laptime λογω μειωμενου βαρους.

Καταλαβαίνεις ότι η Ferrari από την πρώτη στιγμή μιλούσε για experimental setup του μονοθεσίου που προκάλεσε τη μειωμένη ταχύτητα που κάποια κουφιοκεφαλάκια είπαν ότι ηταν το cheating ; Δε λες τίποτα διαφορετικό.
High DF vs low DF.

Thank you for your service.

[MNP-10]

Σε μενα το λες που εχω πει οτι αν ηταν θεμα κινητηρων του οποιουδηποτε (ειτε mercedes, ειτε ferrari, ειτε honda), τοτε θα το βλεπαμε και στις αλλες ομαδες που τρεχουν ιδιους κινητηρες?

Αν εκανε ο κινητηρας τη διαφορα τοτε το grid θα ηταν σε στυλ (ενδεικτικα)

Ferrari
Haas
Alfa Romeo
...
Mercedes teams
...
Honda teams

Δε θα ειχαμε ferrari-honda-merc με αποστασεις 1 δεκατο.

[patch]

Αλλά έλεγε μπούρδες περί cheating, οπότε μαζί του έλεγαν μπούρδες και οι υποστηρικτές του cheating.
Το ίδιο λέμε λοιπόν.

[aroutis]

Αλλά έλεγε μπούρδες περί cheating, οπότε μαζί του έλεγαν μπούρδες και οι υποστηρικτές του cheating.
Το ίδιο λέμε λοιπόν.

Ετσι μπράβο, αυτό λέμε, απλά κάποιοι αποδεδειγμένα haters απλά δε μπορούν να το πούνε.

Δε πειράζει, ξυδάκι

[patch]

Και τα δύο Φερράρι αυτή την στιγμή κάνουν μοβ πρώτο σεκτορ με -0.2 περίπου και δεύτερο με στροφές είναι +0.3 άρα χάσιμο χρόνου στις στροφές ~0.5
Δεν ξέρω ποιος φτιάχνει το σασί αλλά πρέπει να αντικατασταθεί αν θέλουν κάτι για του χρόνου

[uncle_nontas]

Αυτό έμπαινα να γράψω τώρα, ότι μέχρι στιγμής χάνει 4-5 δέκατα το σασί (ή και οι ρυθμίσεις/drivability του μοτέρ, άντε βρες άκρη) στις στροφές.

[MNP-10]

Τελικα το καλυτερο μοτερ πηρε τη pole

[patch]

Τελικα το καλυτερο μοτερ πηρε τη pole

Δικό σου
https://streamable.com/wlkkj

[DOU]

Δεν θα στριψει πρωτος ο Max,θα τον λουζει κρυος ιδρωτας και θα σπινιαρει.