Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

[MNP-10]

Κάνουν οι συρμοί 10 λεπτά, μα καλά δεν ντρέπονται να έρχονται κάθε 10 λεπτά
έρχονται κάθε 4, μα καλά δεν μπορούν να περιμένουν λίγο να ανεβεί ο κόσμος

Εκεινη την ωρα σκεφτηκα οτι ο buzzer/door man το κανε επιτηδες ακριβως γιατι επεσε εντολη και καλα να κανουν γρηγορα τα δρομολογια... και σου λεει γρηγορα τα θελετε (οι "απο πανω")? Θα τους γλεντησω τους επιβατες για να παει upstream η δυσφορια για τις ηλιθιες επιλογες των απο πανω.

[sdikr]

Εκεινη την ωρα σκεφτηκα οτι ο buzzer/door man το κανε επιτηδες ακριβως γιατι επεσε εντολη και καλα να κανουν γρηγορα τα δρομολογια... και σου λεει γρηγορα τα θελετε (οι "απο πανω")? Θα τους γλεντησω τους επιβατες για να παει upstream η δυσφορια για τις ηλιθιες επιλογες των απο πανω.

Υποθέτω πως υπάρχει κάποιος χρόνος ασφαλείας, πχ η μικρότερη δυνατή χρονική διαφορά απο τον κάθε συρμό για αποφυγή ατυχημάτων

[Saxtus]

Υποθέτω πως υπάρχει κάποιος χρόνος ασφαλείας, πχ η μικρότερη δυνατή χρονική διαφορά απο τον κάθε συρμό για αποφυγή ατυχημάτων

Υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες για την αποφυγή ατυχημάτων, οπότε όση ώρα και να κάτσει κάποιος συρμός σε σταθμό, δεν υπάρχει κίνδυνος, καθώς θα ακινητοποιηθεί όλο το δίκτυο μέχρι να ξεκινήσει.

[sdikr]

Υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες για την αποφυγή ατυχημάτων, οπότε όση ώρα και να κάτσει κάποιος συρμός σε σταθμό, δεν υπάρχει κίνδυνος, καθώς θα ακινητοποιηθεί όλο το δίκτυο μέχρι να ξεκινήσει.

Τι γίνεται όμως αν κάτι απο αυτά δεν δουλέψει; δεν μπορεί να βασίζονται μόνο στους σηματοδότες, Πχ ενα τρένο για να σταματήσει μπορεί να θέλει πάνω απο 30 δευτέρα

[Saxtus]

Τι γίνεται όμως αν κάτι απο αυτά δεν δουλέψει; δεν μπορεί να βασίζονται μόνο στους σηματοδότες, Πχ ενα τρένο για να σταματήσει μπορεί να θέλει πάνω απο 30 δευτέρα

Υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας. Δεν υπάρχει περίπτωση να μην δουλέψει και δεν υπάρχει περίπτωση να περάσει κόκκινο φανάρι. Επίσης πάντα θα έχει τουλάχιστον δύο κόκκινα πριν τον προηγούμενο συρμό, αν περάσει το πρώτο κόκκινο, τα συστήματα ασφαλείας του συρμού θα τον ακινητοποιήσουν ό,τι και να κάνει ο οδηγός και ποτέ δεν θα προλάβει να φτάσει στο δεύτερο κόκκινο.

[PetrosK]

Η ωρα κανει τη διαφορα. Χθες στις 9'00 - 9'30, ολη η Κηφισιας στην ανοδο ηταν ΠΙΤΑ και εστρωνε μονο μετα τον ΟΤΕ. Περιμενα οτι θα στρωσει μετα το χαλανδρι αλλα ειχε ουρες μεχρι και στα ...σιδερα χαλανδριου... στο δε υγεια ηταν ατελειωτα τα οχηματα, οπως τα βλεπεις σε κατι αμερικανικους δρομους σε rush hour.

Γενικά ναι, ισχύει αυτό. Αν πέσεις σε ώρα αιχμής, βράσε τα.

Χτες, όμως, κάπου-κάπως απαυτώθηκε ο Ζευς.

Δες το έτσι: Μετά από μια ώρα στο δρόμο (όταν δηλαδή ξεκίνησα την προηγούμενη), ίσα που είχα περάσει τη διασταύρωση με Αλεξάνδρας, κι ακόμα σερνόταν το σύμπαν μέχρι που έφτασα λίγο πριν το Υγεία. Αντιλαμβάνεσαι πως αν οι συνθήκες ήταν ίδιες με την Τετάρτη, 10+ θα έπρεπε να είχε ανοίξει ο δρόμος και από την Αλεξάνδρας να κάνω ούτε 20', όχι άλλα 40' που χρειάστηκα τελικά. Μιλάμε, πάντα, για ακριβώς την ίδια διαδρομή (μέχρι και ανά λωρίδα).

[Zus]

Φαντασου οτι στο συνταγμα περιμεναν οσοι ηταν στη πλατφορμα να κατεβουν πρωτα αυτοι που ηταν μεσα στο συρμο... εκει χαθηκε αρκετη ωρα. Μολις αρχιζαν να επιβιβαζονται στο συρμο οσοι ηταν στη πλατφορμα, πατησε το buzzer. Ομως η πλατφορμα ηταν γεματη κοσμο, ο δε συρμος σχετικα αδειος. Δλδ δεν ειχε κανενα νοημα αυτο που εκανε.

Αν ο κοσμος σταματαγε να επιβιβαζεται, η πλατφορμα θα ειχε επανω κοσμο επιπεδου ..."διαδηλωσης" και ο συρμος θα ηταν αδειος.

Το αποτελεσμα θα ηταν στον επομενο συρμο που θα ερθει να μη μπορουν ουτε να κατεβουν οι επομενοι... θα κατεβαιναν με μεγαλη δυσκολια απ'τον κοσμο που θα ειχε, συν οτι η επιβιβαση θα εκανε ακομα περισσοτερο, συν οτι θα εβγαζε ανακοινωσεις απ'τα μεγαφωνα "σε 3 λεπτα ακολουθει αλλος συρμος αφηστε το συρμο να φυγει" κτλ κτλ. Δλδ εβαζε αυτογκολ ο "βιαστικος"...

- - - Updated - - -



Η ωρα κανει τη διαφορα. Χθες στις 9'00 - 9'30, ολη η Κηφισιας στην ανοδο ηταν ΠΙΤΑ και εστρωνε μονο μετα τον ΟΤΕ. Περιμενα οτι θα στρωσει μετα το χαλανδρι αλλα ειχε ουρες μεχρι και στα ...σιδερα χαλανδριου... στο δε υγεια ηταν ατελειωτα τα οχηματα, οπως τα βλεπεις σε κατι αμερικανικους δρομους σε rush hour.

Καταλαβαίνω τι λες επειδή έχω πετύχει αντίστοιχο σκηνικό αλλά δεν είναι τόσο απλό. Δεν μπορεί να έρχεται από πίσω συρμός σε λίγα λεπτά και να περιμένει ο οδηγός να μπουν όλοι. Ειδικά σε κάποιους σταθμούς η ροή δεν σταματάει ποτέ. Όσο και να περιμένει όλο και κάποιος άλλος θα έρθει.

Και αν πάρει τον έναν γιατί να μην πάρει και τον άλλον. Και αν πάρει τον άλλον γιατί να μην πάρει και το παράλλον κοκ. Κάποιος θα μείνει παραπονεμένος οπωσδήποτε.

Αν δεν τηρηθεί ακριβώς το πρόγραμμα τότε οι επόμενοι θα διαμαρτύρονται ότι το χρονόμετρο σταμάτησε στο 3' και ο συρμός δεν ερχόταν. Οι πίσω θα διαμαρτύρονται γιατί οι συρμοί σταμάτησαν για λόγους ασφαλείας μέχρι να να ξεκινήσει αυτός που εσύ διαμαρτύρεσαι και πάμε σε μία μεγάλη ρόδα προβλημάτων.

Είπαμενα κάνουμε παρπάπονα αλλά αν αυτά είναι γελοία τότε χάνουν την αξία τους και τα σημαντικά. Βάλτε ένα όριο.

[MNP-10]

Καταλαβαίνω τι λες επειδή έχω πετύχει αντίστοιχο σκηνικό αλλά δεν είναι τόσο απλό. Δεν μπορεί να έρχεται από πίσω συρμός σε λίγα λεπτά και να περιμένει ο οδηγός να μπουν όλοι. Ειδικά σε κάποιους σταθμούς η ροή δεν σταματάει ποτέ. Όσο και να περιμένει όλο και κάποιος άλλος θα έρθει.

Και αν πάρει τον έναν γιατί να μην πάρει και τον άλλον. Και αν πάρει τον άλλον γιατί να μην πάρει και το παράλλον κοκ. Κάποιος θα μείνει παραπονεμένος οπωσδήποτε.

Δεν εχω θεμα με το λογικο cut-off, εχω θεμα οταν μολις εχει αρχισει να επιβιβαζεται ο κοσμος αυτος παταει το buzzer... δλδ τι? Θα αφησουμε το βαγονι αδειο και θα μεινουμε στη πλατφορμα - και μετα θα εχουν προβλημα οι επομενοι 3 συρμοι? Επιτρεπεται η αποβιβαση αλλα οχι ...η επιβιβαση*?

Ουσιαστικα αυτος πατησε το buzzer σχεδον μολις ολοκληρωθηκε η αποβιβαση και αρχισε η επιβιβαση. Δεν ηταν δλδ μερικοι απ'εξω... ηταν το bulk του κοσμου απ'εξω και επρεπε να μπουν μεσα. Πιθανολογω το εκανε επιτηδες.


* Αν αυτο που εκανε αυτος κατ'εξαιρεση, ηταν καθεστως, τοτε ουδεν κινητρο εχουν οσοι περιμενουν στη πλατφορμα να περιμενουν τους αλλους να βγουν. Θα μπουκαρουν κατ'ευθειαν για να προλαβουν το buzzer. Δημιουργει κακο προηγουμενο και ανωμαλιες στη ροη αποβιβασης/επιβιβασης.

[Zus]

Δεν εχω θεμα με το λογικο cut-off, εχω θεμα οταν μολις εχει αρχισει να επιβιβαζεται ο κοσμος αυτος παταει το buzzer... δλδ τι? Θα αφησουμε το βαγονι αδειο και θα μεινουμε στη πλατφορμα?

Ουσιαστικα αυτος πατησε το buzzer σχεδον μολις ολοκληρωθηκε η αποβιβαση και αρχισε η επιβιβαση. Δεν ηταν δλδ μερικοι απ'εξω... ηταν το bulk του κοσμου απ'εξω και επρεπε να μπουν μεσα. Πιθανολογω το εκανε επιτηδες.

Εγώ πιθανολογώ πως ξέρει ότι είμαστε κάφροι και αν δεν πάταγε κουμπί νωρίς, ακόμα εκεί θα ήσουν τώρα. Το 90% του κόσμου, όταν ακούει τον ήχο ανεβάζει ταχύτητα. Κάτι όπως με το πορτοκαλί φανάρι του κάθε ελληνάρα οδηγού.

[MNP-10]

Αν δεν τηρηθεί ακριβώς το πρόγραμμα τότε οι επόμενοι θα διαμαρτύρονται ότι το χρονόμετρο σταμάτησε στο 3' και ο συρμός δεν ερχόταν. Οι πίσω θα διαμαρτύρονται γιατί οι συρμοί σταμάτησαν για λόγους ασφαλείας μέχρι να να ξεκινήσει αυτός που εσύ διαμαρτύρεσαι και πάμε σε μία μεγάλη ρόδα προβλημάτων.

Αυτος με αυτο που εκανε ουσιαστικα δημιουργησε μεγαλυτερη καθυστερηση. Γιατι εκλεισε τις πορτες, φυσικα μαγκωσαν, αφου επιασε ολο το μπουλουκι που εμπαινε, και μετα τις ξανανοιξε, και περιμενε, και ο χρονος που χαθηκε εν τελει ηταν περισσοτερος. Δεν υπηρχε θεμα χωρητικοτητας, ολοι χωραγαν. Ειχε λαο μεν, οχι τοσο πολυ δε για να γεμισει ολο το βαγονι τερμα.

- - - Updated - - -

Εγώ πιθανολογώ πως ξέρει ότι είμαστε κάφροι και αν δεν πάταγε κουμπί νωρίς, ακόμα εκεί θα ήσουν τώρα. Το 90% του κόσμου, όταν ακούει τον ήχο ανεβάζει ταχύτητα. Κάτι όπως με το πορτοκαλί φανάρι του κάθε ελληνάρα οδηγού.

Δε γινεται να αρχισεις να πατας μολις εχει τελειωσει η αποβιβαση και μετα απο 3-4 sec να τις κλεινεις χωρις να εχει προλαβει να επιβιβαστει σχεδον κανεις. Ειναι καφριλα.

[Zus]

Δε γινεται να αρχισεις να πατας μολις εχει τελειωσει η αποβιβαση και μετα απο 3-4 sec να τις κλεινεις χωρις να εχει προλαβει να επιβιβαστει σχεδον κανεις. Ειναι καφριλα.

Δεν υπάρχει περίπτωση να μην είχε γίνει ντου στα πρώτα 3-4 δευτερόλεπτα με το που άδειασε το βαγόνι. Μήπως δεν μιλάμε για το μετρό της Αθήνας?

[MNP-10]

Δεν υπάρχει περίπτωση να μην είχε γίνει ντου στα πρώτα 3-4 δευτερόλεπτα με το που άδειασε το βαγόνι. Μήπως δεν μιλάμε για το μετρό της Αθήνας?

Εγινε αλλα δε προλαβε να μπει ο κοσμος γιατι εκλεισε τις πορτες και τους/μας επιασε... παντα για μετρο / Συνταγμα, συρμος προς ανθουπολη.

[ckbond]

Την Τρίτη λένε για 24ωρη απεργία ΗΣΑΠ και τραμ.

[MitsosDaBest13]

Την Τρίτη λένε για 24ωρη απεργία ΗΣΑΠ και τραμ.

Και στα λεωφορεία/τρόλεϊ επίσης... Θ' αναγκαστώ να δηλώσω ασθένεια και να χάσω τζάμπα 1 από τις 9 μέρες που δικαιούμαι να λείπω στην 6μηνη πρακτική μου...

[slalom]

Αλλοι δεν πατανε καθολου