Είμαι ο μόνος που έχω χάσει την ελπίδα μου για τούτη την χώρα;

[stel67]

Μήπως νομίζεις ότι υπάρχει ξένος που θέλει να επενδύσει στην Ελλάδα με 45% φόρο που αλλάζει κάθε τρίμηνο;

Πώς έχουν παραμυθιάσει τον κόσμο για τις δήθεν επενδύσεις δεν μπορώ να καταλάβω. Δηλαδή εσύ θα έβαζες τα λεφτά σου σε επένδυση στην Ελλάδα σήμερα;

Μην είσαι βιαστικός. Κάτσε να πιστέψουμε πρώτα οι Έλληνες ότι η χώρα δεν θα καταστραφεί από τους δραχμολάγνους και τους επαναστάτες.
Οι καταθέσεις των Ελλήνων στο εξωτερικό είχαν αρχίσει δειλά, δειλά να επιστρέφουν. Η αξιοπιστία της χώρας δεν χτίζεται σε μια μέρα.

[MNP-10]

Καταστροφολογείς.
Υπάρχουν λεφτά και εκτός Ελλάδος που μπορεί να επενδυθούν στη χώρα. Αυτό βέβαια καταστρέφει το horror story που με τέτοια συνέπεια καλλιεργείς.

Οσοι μιλανε για επενδυσεις ή αποκρατικοποιησεις μαλλον δε καταλαβαινουν τι λενε σε σχεση με το κουβά της ρευστοτητας.

Εστω οτι πουλαμε στους ξενους μια ΕΥΔΑΠ για 1 δις. Οκ?

Βαλαμε στον κουβα της ρευστοτητας μας, 1 δις.

Ο ξενος επενδυτης θελει να βγαλει 1 δις + κερδος.

Ας πουμε οτι θελει να βγαλει 2 δις σε οριζοντα 20ετιας, και 100εκ το χρονο απο αυτο το σημειο και επειτα.

Τι εχεις λοιπον?

Προσωρινο μετρητο αυτη τη στιγμη και μετα συνεχεις εκροες γιατι ο επενδυτης
α) πρεπει να παρει τα λεφτα του / να κανει αποσβεση
β) πρεπει να βγαλει κερδος

Αρα οι εκροες που θα εχεις θα σου επιβαρυνουν καθε χρονο το ισοζυγιο πληρωμων σου. Σε βαθος χρονου εχεις πολυ μεγαλυτερη χασουρα απ'οτι κερδος.

Σε τι σε οφελει λοιπον ο επενδυτης? Σε μια προσωρινη ανακουφιση ρευστοτητας που θα τη πληρωσεις πανακριβα σε βαθος χρονου - γιατι σου χειροτερευει τα fundamentals της οικονομιας σου.

Αν θες τετοια "ρευστοτητα", καλυτερα πηγαινε παρε δανειο ως κρατος, εξεδωσε ενα ομολογο κτλ κτλ. Ειναι πιο συμφερον απ'το να πουλησεις υποδομες σε "επενδυτες".

Στην ουσια δανειστη ψαχνεις, οχι επενδυτη. Αυτοι οι επενδυτες ειναι οτι χειροτερο (και χειροτεροι ακομα και απο δανειστες).

Πραγματικη επενδυση ειναι να ανοιξει νεα οικονομικη δραστηριοτητα στη χωρα.

[Nozomi]

Δύο φαρμακεία σε νησί του Αιγαίου (δεν λέω ποιό καθώς έχει 3 όλα και όλα, μην φάμε και καμμιά μήνυση )
Και στα δύο ζήτησα να πληρώσω με κάρτα.

1ο) γκρίνια. Μα της λέω, είναι συνταγογραφημένα φάρμακα, δεν μπορείτε να τα κρύψετε. Για τα φάρμακα μου λέει, αν αφαιρέσεις την προμήθεια δεν μου μένει τπτ.... δεν ρωτήσα παραπάνω. Αυτό το 2% φταίει για όλα φαίνεται.

2ο) δέχτηκε την κάρτα. Α του λέω, πάλι καλά, η συνάδελφός σας γκρίνιαξε. Εκεί φόρτωσε και αυτός, αν ήξερε ο κόσμος τι παίζεται με τι κάρτες μου λεει, ακομα και τι βρακιά φοράμε θέλουν να ξέρουν.

Δεν νομίζω να είναι τα φαρμακεία τπτ πρωταθλητές σε φοροδιαφυγή, αλλά τέτοιο μένος κατά των καρτών...

[stel67]

Οσοι μιλανε για επενδυσεις ή αποκρατικοποιησεις μαλλον δε καταλαβαινουν τι λενε σε σχεση με το κουβά της ρευστοτητας.

Εστω οτι πουλαμε στους ξενους μια ΕΥΔΑΠ για 1 δις. Οκ?

Βαλαμε στον κουβα της ρευστοτητας μας, 1 δις.

Ο ξενος επενδυτης θελει να βγαλει 1 δις + κερδος.

Ας πουμε οτι θελει να βγαλει 2 δις σε οριζοντα 20ετιας, και 100εκ το χρονο απο αυτο το σημειο και επειτα.

Τι εχεις λοιπον?

Προσωρινο μετρητο αυτη τη στιγμη και μετα συνεχεις εκροες γιατι ο επενδυτης
α) πρεπει να παρει τα λεφτα του / να κανει αποσβεση
β) πρεπει να βγαλει κερδος

Αρα οι εκροες που θα εχεις θα σου επιβαρυνουν καθε χρονο το ισοζυγιο πληρωμων σου. Σε βαθος χρονου εχεις πολυ μεγαλυτερη χασουρα απ'οτι κερδος.

Σε τι σε οφελει λοιπον ο επενδυτης? Σε μια προσωρινη ανακουφιση ρευστοτητας που θα τη πληρωσεις πανακριβα σε βαθος χρονου - γιατι σου χειροτερευει τα fundamentals της οικονομιας σου.

Αν θες τετοια "ρευστοτητα", καλυτερα πηγαινε παρε δανειο ως κρατος, εξεδωσε ενα ομολογο κτλ κτλ. Ειναι πιο συμφερον απ'το να πουλησεις υποδομες σε "επενδυτες".

Στην ουσια δανειστη ψαχνεις, οχι επενδυτη. Αυτοι οι επενδυτες ειναι οτι χειροτερο (και χειροτεροι ακομα και απο δανειστες).

Πραγματικη επενδυση ειναι να ανοιξει νεα οικονομικη δραστηριοτητα στη χωρα.

Το να γράφεις τη μισή αλήθεια είναι ολόκληρο ψέμα.
Το κέρδος του επενδυτή θα φορολογηθεί στη χώρα, θα δώσει ασφαλιστικές εισφορές ,μισθούς, επενδύσεις σε πάγια και εξοπλισμό και ένα μέρος του θα πάει στο εξωτερικό όπως γίνεται σε όλες τις χώρες. Πολλαπλασιαστικά θα μπορούσε το κέρδος πχ ενός ιδιωτικού αεροδρομίου να φέρει περισσότερους τουρίστες, μεγαλύτερους τζίρους στην αγορά, κοκ.

Μπορούμε βέβαια να ελπίζουμε σε ανάπτυξη με ίδιες δυνάμεις εκτρέφοντας σαλιγκάρια τυπώνοντας παλιόχαρτα και με ευφυολογήματα για κερδοσκόπους επενδυτές.

[MNP-10]

Το να γράφεις τη μισή αλήθεια είναι ολόκληρο ψέμα.
Το κέρδος του επενδυτή θα φορολογηθεί στη χώρα, θα δώσει ασφαλιστικές εισφορές ,μισθούς, επενδύσεις σε πάγια και εξοπλισμό και ένα μέρος του θα πάει στο εξωτερικό όπως γίνεται σε όλες τις χώρες.

Οποιος και αν ηταν ο ιδιοκτητης θα επρεπε να εχει καποιους εργαζομενους, να πληρωνει φορους, κτλ κτλ. Αυτο δεν αλλαζει για κανεναν, ειτε ελληνα, ειτε ξενο κτλ. Μονο ο ξενος εχει εργατες και πληρωνει φορους?

Το καθαρο αποτελεσμα λεμε σε εισροες/εκροες.

Πολλαπλασιαστικά θα μπορούσε το κέρδος πχ ενός ιδιωτικού αεροδρομίου να φέρει περισσότερους τουρίστες, μεγαλύτερους τζίρους στην αγορά, κοκ.

Θα μπορουσε επισης να παει να αρμεξει τα δρομολογια με +100% επανω στη τιμη, και εκει που ειχες πχ 100.000 αφιξεις να εχεις 60.000 αφιξεις. Αυτος θα εβγαζε λεφτα για 120.000 αφιξεις αρμεγοντας τη καθε αφιξη με παραπανω εσοδα, αλλα το νησι να χασει τεραστια ποσα λογω των -40.000 αφιξεων.

Το καλο της τσεπης του επενδυτη μπορει να ειναι ή μπορει και να μην ειναι ταυτοσημο με το καλο του νησιου. Εξαρταται απ'το αν παει να αρμεξει τα λιγα ή σκεφτεται με ορους μαζικων αφιξεων και μικρων προμηθειων.

[stel67]

Οποιος και αν ηταν ο ιδιοκτητης θα επρεπε να εχει καποιους εργαζομενους, να πληρωνει φορους, κτλ κτλ. Αυτο δεν αλλαζει για κανεναν, ειτε ελληνα, ειτε ξενο κτλ. Μονο ο ξενος εχει εργατες και πληρωνει φορους?

Το καθαρο αποτελεσμα λεμε σε εισροες/εκροες.



Θα μπορουσε επισης να παει να αρμεξει τα δρομολογια με +100% επανω στη τιμη, και εκει που ειχες πχ 100.000 αφιξεις να εχεις 60.000 αφιξεις. Αυτος θα εβγαζε λεφτα για 120.000 αφιξεις αρμεγοντας τη καθε αφιξη με παραπανω εσοδα, αλλα το νησι να χασει τεραστια ποσα λογω των -40.000 αφιξεων.

Το καλο της τσεπης του επενδυτη μπορει να ειναι ή μπορει και να μην ειναι ταυτοσημο με το καλο του νησιου. Εξαρταται απ'το αν παει να αρμεξει τα λιγα ή σκεφτεται με ορους μαζικων αφιξεων και μικρων προμηθειων.

Ή μπορεί να είναι μια προβληματική ΔΕΚΟ που χρωστάει ρεύμα, νερό, τηλέφωνο, διωχνει επιβάτες και μπαινει μέσα κάθε μήνα 1 εκ. Ευρώ.
Μπορεί επίσης να είναι μια δημοτική επιχείρηση που νοικιάζει παραλίες στη Μύκονο στον κουμπάρο του τάδε πολιτευτή με 60k την τριετία.
Τι τις θες τις αναλύσεις όταν με τη δική σου λογική οι επενδύσεις από το εξωτερικό είναι κακό πράγμα ή ανέφικτες ?

[aroutis]

Οσοι μιλανε για επενδυσεις ή αποκρατικοποιησεις μαλλον δε καταλαβαινουν τι λενε σε σχεση με το κουβά της ρευστοτητας.

Εστω οτι πουλαμε στους ξενους μια ΕΥΔΑΠ για 1 δις. Οκ?

Βαλαμε στον κουβα της ρευστοτητας μας, 1 δις.

Ο ξενος επενδυτης θελει να βγαλει 1 δις + κερδος.

Ας πουμε οτι θελει να βγαλει 2 δις σε οριζοντα 20ετιας, και 100εκ το χρονο απο αυτο το σημειο και επειτα.

Τι εχεις λοιπον?

Προσωρινο μετρητο αυτη τη στιγμη και μετα συνεχεις εκροες γιατι ο επενδυτης
α) πρεπει να παρει τα λεφτα του / να κανει αποσβεση
β) πρεπει να βγαλει κερδος

Αρα οι εκροες που θα εχεις θα σου επιβαρυνουν καθε χρονο το ισοζυγιο πληρωμων σου. Σε βαθος χρονου εχεις πολυ μεγαλυτερη χασουρα απ'οτι κερδος.

Εξαρτάται. Η χ ΕΥΔΑΠ, ήταν ζημιογόνα; ήταν κερδοφόρα ;
Αν ήταν ζημιογόνα έχεις κάποιο κέρδος.

Επίσης, σε επίπεδο χρόνου εξαρτάται πάλι. Τι θα κάνει ο επενδυτής για να κερδίσει; Θα βάλει φέσι στα τιμολόγια ; Θα μειώσει μισθούς ; Θα προχωρήσει σε restructuring μέσω ενός business plan που
έχει σχεδιάσει σε επίπεδο χ ετών υπολογίζοντας ρίσκα κλπ για να βγάλει το κέρδος που έχει υπολογίσει πριν προχωρήσει στην επένδυση ; (το τελευταίο είναι αυτό που συνήθως κάνουν
οι σοβαρές επιχειρήσεις btw).

Σε τι σε οφελει λοιπον ο επενδυτης? Σε μια προσωρινη ανακουφιση ρευστοτητας που θα τη πληρωσεις πανακριβα σε βαθος χρονου - γιατι σου χειροτερευει τα fundamentals της οικονομιας σου.

Οπως μόλις σου απέδειξα, not necessarily.

Το να γράφεις τη μισή αλήθεια είναι ολόκληρο ψέμα.
Το κέρδος του επενδυτή θα φορολογηθεί στη χώρα, θα δώσει ασφαλιστικές εισφορές ,μισθούς, επενδύσεις σε πάγια και εξοπλισμό και ένα μέρος του θα πάει στο εξωτερικό όπως γίνεται σε όλες τις χώρες. Πολλαπλασιαστικά θα μπορούσε το κέρδος πχ ενός ιδιωτικού αεροδρομίου να φέρει περισσότερους τουρίστες, μεγαλύτερους τζίρους στην αγορά, κοκ.

Μπορούμε βέβαια να ελπίζουμε σε ανάπτυξη με ίδιες δυνάμεις εκτρέφοντας σαλιγκάρια τυπώνοντας παλιόχαρτα και με ευφυολογήματα για κερδοσκόπους επενδυτές

#drachmaIsMyWetDream

[MNP-10]

Ή μπορεί να είναι μια προβληματική ΔΕΚΟ που χρωστάει ρεύμα, νερό, τηλέφωνο, διωχνει επιβάτες και μπαινει μέσα κάθε μήνα 1 εκ. Ευρώ.
Μπορεί επίσης να είναι μια δημοτική επιχείρηση που νοικιάζει παραλίες στη Μύκονο στον κουμπάρο του τάδε πολιτευτή με 60k την τριετία.
Τι τις θες τις αναλύσεις όταν με τη δική σου λογική οι επενδύσεις από το εξωτερικό είναι κακό πράγμα ή ανέφικτες ?

Εξηγησα ηδη οτι οι επενδυσεις απ'το εξωτερικο ειναι καλες εφοσον ξεκινανε νεες οικονομικες δραστηριοτητες. Το να αποκτησεις στην ελλαδα κατι που υπαρχει ηδη και να το αρμεγεις (βγαζοντας εξω τα κερδη) δεν ειναι επωφελης για τη χωρα. Το να ερθει ομως ενα εργοστασιο να φτιαχνει κατι, απο κει που δεν υπηρχε τιποτα, αυτο ναι. Ειναι επωφελες. Γιατι ο εργοστασιαρχης σ'αυτο το μοντελο δεν κονομαει αρμεγοντας εσενα ως χωρα οπου αφαιρει απ'το δικο σου κουβα ρευστοτητας για να βαλει στον κουβά της ρευστοτητας της χωρας του, κονομαει κυριως απ'την υπεραξια του προϊοντος που παραγει και εσυ παιρνεις κατι ως εγχωριοι εργατες που δουλευουν στο εργοστασιο, ως τοπικη οικονομια, ως ευρυτερη οικονομια κτλ.

- - - Updated - - -

Εξαρτάται. Η χ ΕΥΔΑΠ, ήταν ζημιογόνα; ήταν κερδοφόρα ;
Αν ήταν ζημιογόνα έχεις κάποιο κέρδος.

Πες μου ποια ειναι ακριβως η δυσκολια σε ενα ΚΡΑΤΙΚΟ ΜΟΝΟΠΩΛΙΟ, το κρατος να ορισει μια τιμη υπηρεσιας 2x-3x και σε μια βραδια να κανει την ΔΕΚΟ υπερκερδοφορα.

Δλδ ειναι εξυπνος ο ιδιωτης και ειναι μα**κας το κρατος?

[WAntilles]

Πες μου ποια ειναι ακριβως η δυσκολια σε ενα ΚΡΑΤΙΚΟ ΜΟΝΟΠΩΛΙΟ, το κρατος να κανει την ΔΕΚΟ υπερκερδοφορα.

Να έχει όσους εργαζόμενους χρειάζεται ακριβώς, και όχι 2x-3x όσους χρειάζεται.

[stel67]

...
Δλδ ειναι εξυπνος ο ιδιωτης και ειναι μα**κας το κρατος?

Δεν είναι θέμα εξυπνάδας. Είναι θέμα αξιοποίησης των πόρων και πως και ποιοι μοιράζονται τα κέρδη από την αξιοποίηση αυτή.

Πχ.
http://www.aftodioikisi.gr/uncategor...a-21-600-evro/

[Revolution]

Δεν φταίνε αυτοί ρε, φταίει η πλέμπα που πάει διακοπές αντί να σκάσει και να πληρώσει ΕΝΦΙΑ.

[aroutis]

Πες μου ποια ειναι ακριβως η δυσκολια σε ενα ΚΡΑΤΙΚΟ ΜΟΝΟΠΩΛΙΟ, το κρατος να ορισει μια τιμη υπηρεσιας 2x-3x και σε μια βραδια να κανει την ΔΕΚΟ υπερκερδοφορα.

Δλδ ειναι εξυπνος ο ιδιωτης και ειναι μα**κας το κρατος?

Μπα ;
ΕΙΣ ΥΓΕΙΑ ΤΟΥ ΚΟΡΟΪΔΟΥ Ε;
Να σε χαιρόμαστε !


- - - Updated - - -

Δεν φταίνε αυτοί ρε, φταίει η πλέμπα που πάει διακοπές αντί να σκάσει και να πληρώσει ΕΝΦΙΑ.

Μπα, φταινει αυτοί που πληρώνουν τις υποχρεώσεις τους τους φόρους τους κλπ ενώ άλλοι θεωρούν θεσφατο το να μη πάνε διακοπές

[anon]

Χμμμ...Τα παραδείγματα της φραπορτ και της ryan δεν συμφωνούν με τα γραφόμενά σου,οτι η φορολογία είναι "απαγορευτική για επενδύσεις".

Ακριβώς, το θέμα δεν είναι η φορολογία, αυτό ειναι εύκολη δικαιολογία. Σίγουρα η συχνή αλλαγή των κανόνων του παιχνιδιού (βλέπε φορολογία) κάνει δύσκολο το έργο του προυπολογισμού, δαπανών και εσόδων και εαν μια επένδυση αποφέρει κέρδη.
Ομως το βασικότερο ξεκινά απο το γεγονός ότι δεν μπορείς να κάνεις επιχείρηση στην Ελλάδα με στόχο τους Ελληνες καταναλωτές. γιατί;
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΧΡΗΜΑΤΑ.

Αρα εαν κάποιος θα κάνει επένδυση στην Ελλάδα θα είναι με στόχο τους ξένους, (οπως πχ τα παραδείγματα fraport/ryanair) και εξαγωγές. Ομως ενώ σε κάποια κομμάτια μπορεί να γίνει αυτό, γιατί δεν γίνεται διαφορετικά, σε άλλους τομείς, πχ εξαγωγές, είναι φθηνότερα αλλού, οπότε δεν γίνονται επενδύσεις εδώ. Θέλεις το μεροκάματο, ενέργεια, φόροι, επιδοτήσεις κλπ κλπ κλπ, όλα μαζί συνάδουν ότι συμφέρει περισσότερο το εργοστάσιο να γίνει στην Κίνα, Τουρκία, Πολωνία κ,ο.κ,

Απλά κάποιες περιπτώσεις επενδύσεων, δεν μπορούν να γίνουν αλλού, όπως πχ ξενοδοχεία, αεροδρόμια κλπ (πρέπει να ειναι εδώ, εδώ ειναι το προιόν).

[MNP-10]

Μπα ;
ΕΙΣ ΥΓΕΙΑ ΤΟΥ ΚΟΡΟΪΔΟΥ Ε;
Να σε χαιρόμαστε !

Ναι αμα αγορασει ο ιδιωτης πχ τα λιμανια, τα τρενα, τα αεροδρομια, τα διοδια στους δρομους, κτλ κτλ και τα παει 2x-3x-4x, εκει δεν ειναι το ιδιο... εκει ειναι "επενδυση"...

[anon]

Δύο φαρμακεία σε νησί του Αιγαίου (δεν λέω ποιό καθώς έχει 3 όλα και όλα, μην φάμε και καμμιά μήνυση )
Και στα δύο ζήτησα να πληρώσω με κάρτα.

1ο) γκρίνια. Μα της λέω, είναι συνταγογραφημένα φάρμακα, δεν μπορείτε να τα κρύψετε. Για τα φάρμακα μου λέει, αν αφαιρέσεις την προμήθεια δεν μου μένει τπτ.... δεν ρωτήσα παραπάνω. Αυτό το 2% φταίει για όλα φαίνεται.

2ο) δέχτηκε την κάρτα. Α του λέω, πάλι καλά, η συνάδελφός σας γκρίνιαξε. Εκεί φόρτωσε και αυτός, αν ήξερε ο κόσμος τι παίζεται με τι κάρτες μου λεει, ακομα και τι βρακιά φοράμε θέλουν να ξέρουν.

Δεν νομίζω να είναι τα φαρμακεία τπτ πρωταθλητές σε φοροδιαφυγή, αλλά τέτοιο μένος κατά των καρτών...

Το πιθανότερο ότι το βάλανε το μηχανάκι πρόσφατα, και επίσης ότι δεν το χρησιμοποιούν και πολύ, οπότε υπάρχει ένας φόβος και μια απέχθεια.
Σε αυτό συντελούν και ορισμένοι παράγοντες, που κανονικά θα έπρεπε η πολιτεία να επιληφθεί. Εαν ο επιχειρηματίας έχει μηχανάκι με σύνδεση μέσω Ιντερνετ και με ανέπαφες συναλλαγές, η συναλλαγή γίνεται πολύ πιο γρήγορα απο ότι με τα παραδοσιακά χρήματα, και πραγματικά είναι προτιμητέο και απο καταστήματα και πελάτες. Θα πρέπει λοιπόν η πολιτεία να θεσμοθετήσει κάποια όρια σε κόστη για μηχανάκια, να αλλαχτούν όλα τα μηχανάκια με σύγχρονα με ανέπαφες συναλλαγες και σύνδεση μέσω Ιντερνετ, και επίσης να υποχρεώσει σε πολυ μικρά όρια χρεώσεων για τις πολύ μικρές συναλλαγές ώστε να μην χρειάζεται να κουβαλάς μετρητά. Οταν πλέον ο καθένας θα έχει συνηθίσει να μην κουβαλά μετρητά, και δεν ια το κάνει, οι λίγοι που θα απαιτούν μετρητά θα φαίνονται σαν την μύγα μες στο γάλα. Και θαναι δύσκολο να συνεχίζουν έτσι.

- - - Updated - - -

Το να γράφεις τη μισή αλήθεια είναι ολόκληρο ψέμα.
Το κέρδος του επενδυτή θα φορολογηθεί στη χώρα, θα δώσει ασφαλιστικές εισφορές ,μισθούς, επενδύσεις σε πάγια και εξοπλισμό και ένα μέρος του θα πάει στο εξωτερικό όπως γίνεται σε όλες τις χώρες. Πολλαπλασιαστικά θα μπορούσε το κέρδος πχ ενός ιδιωτικού αεροδρομίου να φέρει περισσότερους τουρίστες, μεγαλύτερους τζίρους στην αγορά, κοκ.

Μπορούμε βέβαια να ελπίζουμε σε ανάπτυξη με ίδιες δυνάμεις εκτρέφοντας σαλιγκάρια τυπώνοντας παλιόχαρτα και με ευφυολογήματα για κερδοσκόπους επενδυτές.

Εχεις δίκιο ότι η μισή αλήθεια είναι ολόκληρο ψέμα. Είχα γράψει αρκετές φορές, γιατί οι "ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ" απο έξω δεν θα φέρουν στην Ελλάδα ΤΙΠΟΤΑ.
ΝΑΝΤΑ. ΝΙΕΤ. ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ.....
(εντάξει, όχι απολύτως τίποτα, αλλά τόσο τίποτε που ειναι σχεδόν απολύτως).
Και για να εξηγηθούμε.
1) Στις εταιρίες της ΕΕ, τα μερίσματα (κέρδη) φορολογούνται στην νομικη έδρα της επιχείρησης. Γιαυτό τον λόγο, ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΕΣ ελληνικές επιχειρήσεις εχουν πλέον δηλωμένη έδρα στο Λουξεμβούργο, Κύπρο, Βουλγαρία και αλλού προκειμένου να έχουν μικρή φορολόγηση επι των κερδών. ΤΟΠΙΑΣΕΣ; Αρα, κανείς ξένος επενδυτής δεν θαναι τόσο μ@κ@κας να δίνει τα κερδη σε φόρους στο ελληνικο κράτος, όταν απλά ανοίγοντας ένα γραφείο στο Δουκάτο πχ, θα απολαμβάνει τα κέρδη του με μικρότατη σε σχέση με την Ελλάδα φορολόγηση.
2) Είπαμε ότι η Ελλαδα δεν έχει κατανάλωση. Ολοι λένε, να γινουν επενδύσεις με στόχο τις εξαγωγές. ΟΥΑΙΟΥΥΥΥΥΥΥΥΥ... Σορρυ, bad luck. Εξαγωγές, σημαίνει ΝΟ ΦΠΑ.

Αρα με το (1) και (2) ότι και να γίνει, φόροι δεν υπάρχουν για την Ελλάδα. Πάμε στα επόμενα.

3) Ο αγώνας για ανταγωνιστικότητα σημαίνει ότι οποιαδηποτε επένδυση προκειμένου να είναι κερδοφόρα, σε παγκοσμιοποιημένο επίπεδο, και με στόχο τις διεθνείς αγορές, θα πρέπει να ανταγωνιστεί ανάλογες "επενδύσεις" σε χώρες χαμηλού εργατικού κόστους. Και δεν μιλάμε απαραίτητα για Κίνα, μιλάμε και για εντός ΕΕ, όπως Ρουμανία, Πολωνία κλπ κλπ. Οπότε η μοναδική περίπτωση μια επένδυση ναναι ανταγωνιστική και κερδοφόρα, είναι να μην γίνεται αλλιώς (πχ τουρισμός) ή να μην έχει σαν παράγοντα το ανθρώπινο κόστος, τουλάχιστον όχι σημαντικά. πως γίνεται αυτό;
ΜΕ ΤΗΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ. Αρα ελληνικό κράτος, παίρνεις το τριτο το μακρυτερο όσο αφορά τις ασφαλιστικες εισφορές και μισθούς. Ναι, θα υπάρξουν κάποιοι, λίγοι, εργαζόμενοι. Αλλά χωρίς καμμια ουσιαστικά αλλαγή. Πχ σαν να σου κάνει ο Ελον Μασκ εδω το Gigafactory3, μια επένδυση των 5 δις, και απασχόληση σε 500-800 εργαζόμενους, το πολύ. ΤΟΠΙΑΣΕΣ;

Τώρα όλα περι ιδιωτικών αεροδρομίων, σόρρυ, αλλά τα όνειρα κάποιων δεν είναι απαραίτητα ρεαλιστικά σενάρια, υπάρχουν ξέρεις εργαλεία που τα υπολογίζουν όλα και βλέπουν αν μια επένδυση αποφέρει κέρδη ή όχι. Και για ναναι σίγουρο, πρέπει να βγαίνει ότι θα αποφέρει καλά κερδη, και όχι στο τσίμα τσίμα. Και μάλλον όλα αυτά ειναι όνειρα χωρίς μελέτη, τι ωραία που θατανε, ναχαμε μαρίνες, αεροδρόμια, και δεν ξέρω τι άλλο. Για τί; Για τουρισμό δυο -τριών μηνών το καλοκαίρι; Πότε θα βγεί η επένδυση;