Ξεκίνησε η online διαδικασία εγγραφής για τις ATH.ENA Card

[ferongr]

Εμένα σε Samsung S5 Neo περνάει κανονικά τα κόμιστρα στην κάρτα η εφαρμογή

[anthip09]

Εμένα σε Samsung S5 Neo περνάει κανονικά τα κόμιστρα στην κάρτα η εφαρμογή

Με Νοτε 8 δοκίμασα τι να πω

[Zus]

Με Νοτε 8 δοκίμασα τι να πω

Σου εμφάνισε μία μπάρα που φορτίζει?

Θέλει κάποια δευτερόλεπτα, δεν γίνεται αστραπιαία.

Επίσης, μπορείς να παρατηρήσεις εάν υπάρχει αχρησιμοποίητο κόμιστρο στην εφαρμογή διαθέσιμο. Οπότε καταλαβαίνεις ότι δεν το έκανες καλά.

[anthip09]

Σου εμφάνισε μία μπάρα που φορτίζει?

Θέλει κάποια δευτερόλεπτα, δεν γίνεται αστραπιαία.

Επίσης, μπορείς να παρατηρήσεις εάν υπάρχει αχρησιμοποίητο κόμιστρο στην εφαρμογή διαθέσιμο. Οπότε καταλαβαίνεις ότι δεν το έκανες καλά.

Το "παίδεψα" αρκετά, αλλά μπάρα δε μου έβγαλε όχι. Την επόμενη φορά λοιπόν ποιο υπομονετικά.

[Zus]

Το "παίδεψα" αρκετά, αλλά μπάρα δε μου έβγαλε όχι. Την επόμενη φορά λοιπόν ποιο υπομονετικά.

Κάποιες στιγμέ αργούσε και εμένα να το πάρει. Τις πρώτες φορές το έπαιρνε άμεσα, αργότερα παρατήρησα πως σαν να χάνονταν λίγο η ισχύς της κάρτας. Ήθελε μόνο από μία συγκεκριμένη πλευρά και όχι να ακουμπάει αμέσως πάνω, ίσα να αιωρείται ή τουλάχιστον έτσι πίστευα όταν συνέβαινε.

[ardi21]

Το "παίδεψα" αρκετά, αλλά μπάρα δε μου έβγαλε όχι. Την επόμενη φορά λοιπόν ποιο υπομονετικά.

Οποτε δεν το εκανες σωστα, γι'αυτο.

[anthip09]

Κάποιες στιγμέ αργούσε και εμένα να το πάρει. Τις πρώτες φορές το έπαιρνε άμεσα, αργότερα παρατήρησα πως σαν να χάνονταν λίγο η ισχύς της κάρτας. Ήθελε μόνο από μία συγκεκριμένη πλευρά και όχι να ακουμπάει αμέσως πάνω, ίσα να αιωρείται ή τουλάχιστον έτσι πίστευα όταν συνέβαινε.

[ATG]

Αν δεις σχετικές ειδήσεις στην ιστοσελίδα athenstransport θα δεις τι λέω και εννοώ

π.χ

https://www.athenstransport.com/2018/09/oasa-foitites/

Το site εχει νεα δημοσιευση οτι δεν ισχυει τελικα.

[pluss]

Όπως είχα πει και προχθές, δεν πρέπει να δένουμε κόμπο τις "ειδήσεις" blogεράδων. Αν ήταν σοβαρό το Athens Transport, θα έπρεπε, πριν βγάλει το θέμα στην επιφάνεια, να είχε επικοινωνήσει με τον ΟΑΣΑ, προκειμένου να πληροφορηθεί επίσημα για το τι συμβαίνει (αν συμβαίνει), και όχι απλά να βασιστεί στις αναφορές ορισμένων αναγνωστών του.

[Zer0c00L]

Όπως είχα πει και προχθές, δεν πρέπει να δένουμε κόμπο τις "ειδήσεις" blogεράδων. Αν ήταν σοβαρό το Athens Transport, θα έπρεπε, πριν βγάλει το θέμα στην επιφάνεια, να είχε επικοινωνήσει με τον ΟΑΣΑ, προκειμένου να πληροφορηθεί επίσημα για το τι συμβαίνει (αν συμβαίνει), και όχι απλά να βασιστεί στις αναφορές ορισμένων αναγνωστών του.

συγνώμη που θα διαφωνήσω μαζί σου

το athenstransport είναι πιο σοβαρό blog από αρκετές ελληνικές ιστοσελίδες και αν δεν υπήρχε αυτό να θίγει κάποια πράγματα στις συγκοινωνίες πιθανόν να μην είχαμε ακόμα ούτε το ηλεκτρονικό εισιτήριο

μην ξεχνάς επίσης φίλε μου ότι αυτό ήταν πρώτο που έβγαλε την είδηση για τους κλέφτες/λαμόγια μέσα στον ΟΑΣΑ/ΣΤΑΣΥ/ΟΣΥ και το πάρτι που γινόταν με τα εισιτήρια (παλιού τύπου)

ξέρεις τα πλαστά που τύπωναν κάποιοι και κάποιοι άλλοι υπάλληλοι τα πουλούσαν και έβγαζαν κέρδη...βέβαια δεν διώχθηκε κανείς ούτε απολύθηκε (αρκετοί εμπλεκόμενοι του κυκλώματος αυτού βγήκαν σε σύνταξη και άλλοι αθωώθηκαν από το πειθαρχικό)

ουρές επίσης στα εκδοτήρια υπάρχουν και θα υπάρχουν για αρκετό καιρό καθώς όσοι έχουν τώρα μειωμένο κόμιστρο θα πρέπει να πάρουν προσωποποιημένες κάρτες καθώς τα χάρτινα εισιτήρια (ATH ENA TICKET) από 1η Οκτωβρίου παύουν να ισχύουν.

[pluss]

Πρώτα απ' όλα, παραπάνω μίλησα για την συγκεκριμένη "είδηση" ότι δεν την χειρίστηκε σωστά και επεσήμανα παράλληλα ότι καλό είναι γενικότερα να φιλτράρουμε κι εμείς οι ίδιοι κάποια πράγματα που διαβάζουμε, πριν τα θεωρήσουμε δεδομένα. Και εννοείται πως αυτό ισχύει για όλα τα blogs και τις ιστοσελίδες ενημερωτικού περιεχομένου.

Λες ότι "αν δεν υπήρχε αυτό να θίγει κάποια πράγματα στις συγκοινωνίες πιθανόν να μην είχαμε ακόμα ούτε το ηλεκτρονικό εισιτήριο". Από πού βγαίνει αυτό το συμπέρασμα; Και με τι τρόπο θίγει κάποια πράγματα; Έχει στείλει επιστολή στον ΟΑΣΑ; Έχει μιλήσει ποτέ με κάποιον υπεύθυνο; Έχει κανονίσει καμιά συνάντηση; Έχει πάρει ποτέ κάποιον αρμόδιο τηλέφωνο; Η απάντηση είναι όχι, ούτε καν στο πλαίσιο του ρεπορτάζ δεν το έχει κάνει. Προσωπικά, πιστεύω ότι αυτοί που θίγουν πραγματικά κάποια πράγματα είναι αυτοί που δεν κάνουν απλή καταγραφή των προβλημάτων, αλλά βγαίνουν μπροστά, επειδή τα ζουν όλα από πρώτο χέρι. Θίγουν πράγματα οι επιβάτες που στέλνουν τα παράπονά τους, θίγουν πράγματα τα σωματεία των οδηγών στέλνοντας επιστολές, θίγουν πράγματα οι ενώσεις ΑμΕΑ κάνοντας συναντήσεις με υπευθύνους για το πως θα γίνουν πιο φιλικές οι συγκοινωνίες για τα άτομα αυτά. Αυτές είναι κινήσεις πολύ μεγαλύτερης σημασίας για τη βελτίωση των συγκοινωνιών σε σχέση με την όποια προσπάθεια ορισμένων δημοσιογράφων ( ; ), οι οποίοι απλά περιορίζονται στην ασφάλεια που τους προσφέρει η ιστοσελίδα τους. Το βασικότερο πρόβλημα όμως δεν είναι ποιος θίγει τα κακώς κείμενα των αστικών συγκοινωνιών περισσότερο ή λιγότερο, αλλά το γεγονός ότι η όποια προσπάθεια, απ' όπου κι αν προέρχεται, πηγαίνει συνήθως χαμένη γιατί ο ΟΑΣΑ (και το ελληνικό δημόσιο γενικότερα) έχει αποδείξει πάρα πολλές φορές ότι δεν ακούει.

Είσαι σίγουρος ότι το Athens Transport ανέδειξε πρώτο το σκάνδαλο των πλαστών εισιτηρίων; Γιατί, απ' ό,τι είδα, παράλληλα με τα άλλα sites ανέφερε για το σκάνδαλο.

Όσον αφορά τις ουρές στα εκδοτήρια, ο ΟΑΣΑ ανακοίνωσε ήδη από τις 20 Ιουλίου ότι οι δικαιούχοι μειωμένου κομίστρου θα πρέπει να βγάλουν προσωποποιημένη κάρτα, γιατί από 1η Οκτωβρίου δεν θα μπορούν να βγάζουν πλέον χάρτινο ηλεκτρονικό εισιτήριο μειωμένης τιμής. Σίγουρα τα σημεία εξυπηρέτησης δεν είναι αρκετά, αλλά όφειλαν/οφείλουν και οι δικαιούχοι να προσέλθουν έγκαιρα στα εκδοτήρια για να κάνουν τη διαδικασία και όχι την τελευταία στιγμή.

[gcf]

Εγώ θυμάμαι ότι 12 έχουν παραπεμφθεί από τον εισαγγελέα για κακουργήματα, και ότι 3 έχουν απολυθεί.

[Zer0c00L]

Εγώ θυμάμαι ότι 12 έχουν παραπεμφθεί από τον εισαγγελέα για κακουργήματα, και ότι 3 έχουν απολυθεί.

Αυτοί που την πλήρωσαν από την δικαιοσύνη ήταν αυτοί που είχαν τα τυπογραφεία

Από τους υπαλλήλους κανείς δεν απολύθηκε η τιμωρήθηκε

Πληρη Σύνταξη και αποζημίωση πήραν τρεις από τους εμπλεκόμενους υπαλλήλους και οι υπόλοιποι συνεχίζουν να δουλεύουν κανονικά στο πόστο τους (στα εισιτήρια)

Τα λέω γιατί γνωρίζω και ποιοι είναι (προσωπικά).

Ότι αφορά το athenstransport θα μου επιτρέψεις να.διαφωνησω με την άποψη σου.

[jap]

Off Topic

Την 'είδηση' για τα φοιτητικά που δεν θα ανανεωθούν τη διάβασα και σε κανονικό ειδησεογραφικό site. Όχι ότι αναγκαστικά αυτό δίνει εγκυρότητα, ίσως το έκλεψαν και 'ξέχασαν' να αναφέρουν την πηγή. Θα συμφωνήσω ότι πρέπει πάντα να φιλτράρουμε αυτά που διαβάζουμε, αν και το athenstransport δείχνει σοβαρότερο κάποιων ειδησεογραφικών.

[Zer0c00L]

Αυτό εννοείται (δηλαδή ότι πρέπει να φιλτράρουμε κάθε είδηση) είτε προέρχεται από ελληνική είτε από ξένη ιστοσελίδα.