Login Form
IPv6 Ready
Σελίδα 4 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση 46-60 από 90
  1. #46
    Το avatar του μέλους WAntilles
    Το μέλος WAntilles δεν είναι συνδεδεμένο Ελληνική Σοβιετική Συριζαϊκή Δημοκρατία aDSLgr Honouree
    Εγγραφή
    02-11-2003
    Περιοχή
    40-65N 22-9E
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    55.736
    Downloads
    64
    Uploads
    73
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    51200/5120
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΒΑΡΝΑΣ
    Router
    ZTE Speedport Entry 2i
    Path Level
    Fastpath
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tzelen Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όχι. Άσχετη είναι η στυγνή αστυνόμευση.

    Η παρούσα είδηση αναφέρεται στο WiFi στα ΜΜΜ.
    (και ναι, προφανώς το κράτος μπορεί/πρέπει να κάνει περισσότερα πράγματα από ένα κάθε φορά).
    Άσχετη δεν είναι.

    Το κράτος έχει περιορισμένα χρήματα.

    Εδώ σπαταλώνται €900Κ των φορολογούμενων, ενώ υπάρχουν πολύ σημαντικότερες προτεραιότητες για τον ίδιο σκοπό.

    Π.χ. η αστυνόμευση όπως είπα. Ή π.χ. έξτρα ανταλλακτικά για ακινητοποιημένα λεωφορεία.
    Με τους πάντες διορισμένους στο δημόσιο, για πάντα, ακούνητους, για μια ζωή, και "δεν δίνουν λογαριασμό σε κανέναν".

  2. #47
    Εγγραφή
    01-07-2003
    Περιοχή
    Θεσσαλλλλονίκη
    Μηνύματα
    61.318
    Downloads
    39
    Uploads
    14
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    40000/4000
    ISP
    HCN - OTE
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΡΟΣΤΑΝ
    Router
    asus,vigor
    SNR / Attn
    11.5(dB) / 30.5(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από deniSun Εμφάνιση μηνυμάτων
    Λες να είναι demo για επίσκεψη μόνο της σελίδας του ΟΑΣΑ;
    Κάτι σαν τα ΑΡ στους αρχαιολογικούς χώρους.
    Πάντως σε αντίστοιχες υλοποιήσεις που έχω δει σε τουριστικά λεωφορεία, δεν έχω αποκομίσει την καλύτερη εικόνα.
    Ελπίζω πως δεν θα είναι κάτι τέτοιο

    - - - Updated - - -

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από WAntilles Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άσχετη δεν είναι.

    Το κράτος έχει περιορισμένα χρήματα.

    Εδώ σπαταλώνται €900Κ των φορολογούμενων, ενώ υπάρχουν πολύ σημαντικότερες προτεραιότητες για τον ίδιο σκοπό.

    Π.χ. η αστυνόμευση όπως είπα. Ή π.χ. έξτρα ανταλλακτικά για ακινητοποιημένα λεωφορεία.
    Το διάβασες διαγώνια, είναι μέσω επιδότησης απο την ΕΕ, αυτό σημαίνει πως έχεις συγκεκριμένες επιλογές το τι θα επιλέξεις, αν δεν επιλέξεις απλά χάνεις την επιδότηση.
    Είμαι σίγουρος πχ οτι θα θέλανε να τα κάνουνε κάποιο επίδομα, αλλά δεν μπορούν.
    επιχειρήματα 4ου τύπου

  3. #48
    Εγγραφή
    19-07-2015
    Περιοχή
    ΜΕΛΙΣΣΙΑ
    Μηνύματα
    1.589
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    51200/5120
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΠΕΝΤΕΛΗ
    Router
    SPEEDPORT ENTRY 2
    SNR / Attn
    12(dB) / (dB)
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από WAntilles Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άσχετη δεν είναι.

    Το κράτος έχει περιορισμένα χρήματα.

    Εδώ σπαταλώνται €900Κ των φορολογούμενων, ενώ υπάρχουν πολύ σημαντικότερες προτεραιότητες για τον ίδιο σκοπό.

    Π.χ. η αστυνόμευση όπως είπα. Ή π.χ. έξτρα ανταλλακτικά για ακινητοποιημένα λεωφορεία.
    Προφανώς δεν έχεις δει ότι είναι επιδότηση από εε και δεν μπορεί να τα κάνει ο υπουργός ό,τι θέλει...

  4. #49
    Εγγραφή
    18-01-2006
    Μηνύματα
    262
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    51200/5120
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    Router
    ARM/MikroTik
    Path Level
    Fastpath
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Mirmidon Εμφάνιση μηνυμάτων
    Είναι δωρεάν και διαβάζω παράπονα. Αμα ήταν επι πληρωμή πάλι παράπονα θα διάβαζα.

    Κάντε και κανένα ταξιδάκι στο εξωτερικό σε κάποιοα μεγάλη προτεύουσα ανεπτυγμένης χώρας να δείτε πως είναι τα πράγματα εκεί....
    Δεν έχει σημασία αν το πληρώνουμε εμείς σαν φορολογούμενοι πολίτες ή όχι (που μέρος του θα το πληρώσουμε ούτως ή άλλως - συν την συντήρηση του. Δεν τρέχουν μόνα τους τέτοια projects).
    Σημασία έχει να στηθεί σωστά. Κάτι που αμφιβάλλω ότι θα γίνει μιας και προτεραιότητα έχουν οι μίζες. Γιαυτό και ανέφερα το παράδειγμα των νέων εισητηρίων.

    Όποιοι ενέκριναν τα νέα εκδοτήρια απλά τα πήραν χοντρά. Δεν τίθεται ερώτηση για αυτό. Οποιοσδήποτε νοήμον άνθρωπος έκανε την δουλειά του θα έβλεπε ότι αυτό το πράγμα είναι απείρως χειρότερο από τα παλιά εκδοτήρια και δεν θα το ενέκρινε.
    Θα έπρεπε είτε να απολυθούν, είτε να παραιτηθούν οι υπεύθυνοι (λέμε τώρα... λες και έχει κανένας τους ίχνος τσίπας...)
    Είναι καθαρά υποβάθμιση όταν πρέπει να περιμένω περισσότερη ώρα για να βγάλω εισιτήριο, από όλη την διαδρομή που θα κάνω στο μετρό.

    -Πρώτον τα νέα εκδοτήρια είναι ελάχιστα. Αποτέλεσμα. Ουρές μέχρι τις αποβάθρες. Ακόμα και σήμερα ακόμα έχει ουρές. Είναι δυνατόν σε τερματικό σταθμό να έχουν μόνο 2 εκδοτήρια; Δεν έχει λυθεί τίποτα.
    -Δεύτερον αργούν. ΑΡΓΟΥΝ υπερβολικά. Ακόμα και κάποιος που ξέρει το μηχάνημα απέξω και δεν ψάχνει μία ώρα (όπως οι περισσότεροι) τρώει τουλάχιστον 30seconds μόνο και μόνο περιμένοντας. Περίμενε να τυπωθεί η κάρτα, περίμενε να τυπωθεί η απόδειξη. Περίμενε να πάρεις τα ρέστα σου. Περίμενε περίμενε περίμενε.
    30s χ εκατοντάδες κόσμου κάθε μέρα, μαζεύονται πολλές χαμένες ώρες για το απόλυτο τίποτα. Στα παλιά εκδοτήρια μέσα σε 10s είχες βγάλει εισιτήριο και είχες πάρει και τα ρέστα σου. Ουδέποτε έχω δει ουρές στα παλιά εκδοτήρια.
    -Τρίτον το touch τους είναι το λιγότερο για το πέος. Η touch οθόνη του die hard 1 (το 'toy' όπως το χαρακτηρίζει ο McClane) στα 80's έχει καλύτερη ευστοχία από αυτά τα σάπια που βάλανε εν έτη 2017. Οι μισές καθυστερήσεις είναι από κόσμο που δεν μπορεί να πατήσει αυτό που θέλει αφού αλλού πατάς αλλού πάει το mouse. Αίσχος!
    -Τέταρτον, τυπώνουν αποδείξεις γεμίζοντας τον τόπο χαρτιά αφού κανείς δεν τις παίρνει (και καλά κάνει. WTF! αντί να μειώνουμε την κατανάλωση χαρτιού την αυξάνουμε για κανένα απολύτως λόγο. Ας τυπώνανε την «απόδειξη» πάνω στο ίδιο το εισιτήριο. Μάλλον χώσανε μίζες και οι εταιρίες που πουλάνε θερμικά χαρτιά, δεν εξηγείται τόση βλακεία πια).
    -Πέμπτον, στα νέα εισιτήρια δεν έχεις ιδέα ποιο είναι χρησιμοποιημένο και ποιο όχι αφού με την επικύρωση τους δεν τυπώνεται τίποτα πάνω τους. Έχεις δηλαδή μερικά στο πορτοφόλι σου και πρέπει να ψάχνεις μία ώρα να δεις ποιο είναι αχρησιμοποίητο. Εξτρά καθυστερήσεις λοιπόν.
    -Έκτον, πρέπει να ξανά-χτυπάς το εισιτήριο στην έξοδο σου. Πέρα του ότι δημιουργείται bottleneck που δεν υπήρχε ποτέ στην έξοδο, δεν βλέπω για ποιο λόγο πρέπει να γίνεται αυτό το φακέλωμα του πότε μπήκες-βγήκες. Ανούσια επιβολή ελέγχου/φακελώματος.
    -Έβδομον, δεν με ενδιαφέρουν προσωποποιημένες κάρτες και άλλα τέτοια. Χρησιμοποιώ ελάχιστα τα ΜΜΜ μόνο όταν είναι απολύτως απαραίτητο. Δεν θέλω να με φακελώνουν πότε μπήκα στο μετρό πότε βγήκα που πήγα και τι έκανα. Αυτά είναι ηλιθιότητες. Οπότε τα εκδοτήρια στους σταθμούς είναι η μόνη λύση για ανώνυμη μετακίνηση. Λυπάμαι αυτούς που λόγω εργασίας έχουν μηνιαίες κάρτες (ή όπως λέγονται πλέον - δεν γνωρίζω) που θα τρώνε τρελό φακέλωμα κάθε μέρα για να πάνε στην δουλειά τους. Αίσχος!

    Εν κατακλείδι το όλο πράγμα με τα νέα εισιτήρια είναι μία αρπαχτή (όπως θα είναι και με το WiFi). Κάμποσοι τα πήραν χοντρά για αυτές τις επιλογές και με τις ευλογίες του κάθε ΕΣΠΑ (δεν είναι χαζοί αυτοί εκεί στην Ε.Ε.. Τα ίδια κάνουν άλλωστε)


    Και επειδή έχω ζήσει στο εξωτερικό (δεν πήγα απλά για «ταξιδάκι») σε μία από τις πιο ανεπτυγμένες χώρες της Ευρώπης, όχι δεν υπήρχε πουθενά αυτό το χάλι που προσπαθούν να μας επιβάλουν τώρα.
    Και πριν κοιτάξουν να βάλουν WiFi στα λεωφορεία λύσανε πρώτα τα σοβαρά προβλήματα. Πχ να έρχεται το λεωφορείο στην ώρα του και κάθε 10 λεπτά. Λέμε τώρα...

    Γιαυτό λοιπόν τα παράπονα για το WiFi, γιατί είναι σχεδόν δεδομένο ότι θα στηθεί τόσο άθλια που σχεδόν 1εκ. ευρώ θα πάνε στα σκουπίδια για να λέμε ότι τάχα μου έχουμε WiFi στα λεωφορεία.
    Δεν έχω κανένα πρόβλημα να υπάρχει WiFi στα λεωφορεία (αν και θα το χρησιμοποιούσα σε έσχατη ανάγκη μόνο). Το έζησα στο εξωτερικό όταν τον έπινε το roaming της Cosmote και αναγκαστικά έπρεπε να χρησιμοποιήσω pulic wifi hotspots. Προφανώς και είναι βολικό για μία στιγμή ανάγκης.
    Το πρόβλημα είναι ότι αν κρίνω από τις τελευταίες υποβαθμίσεις των ΜΜΜ, και αυτό το project θα πάει άπατο απλά επειδή κάποιοι ως συνήθως θα τα φάνε. Όταν επομένως ξεκινάς με αυτή την βάση είναι δύσκολο να μην κάνεις παράπονα σε τέτοιες ανακοινώσεις εντυπώσεων. Όσο μεγαλώνεις και παρατηρήσεις τα patterns, δεν χρειάζεται να βγουν στην φόρα νέα σκάνδαλα αλά Siemens για να ξέρεις ότι βρωμάει το πράγμα.
    During times of universal deceit, telling the truth becomes a revolutionary act.

  5. #50
    Εγγραφή
    01-07-2003
    Περιοχή
    Θεσσαλλλλονίκη
    Μηνύματα
    61.318
    Downloads
    39
    Uploads
    14
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    40000/4000
    ISP
    HCN - OTE
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΡΟΣΤΑΝ
    Router
    asus,vigor
    SNR / Attn
    11.5(dB) / 30.5(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Τοσο γκρίνια ούτε ο Wantilles

    Καταλαβαίνεις οτι δεν μπορείς να έχεις το 2ο και το 4ο, αφού δεν ενδιαφέρει τον κόσμο η απόδειξη, γιατί την περιμένει;
    5ον Στα νέα εισιτήρια, έχεις ενα, δεν έχεις πολλά στο πορτοφόλι σου, αν έχεις πολλά, κάποιος άλλος έχει κάνει λάθος, αλλά ναι σε εκείνη την περίπτωση είναι θέμα.
    6ον ναι πρέπει, και επιτέλους ώστε να σταματήσουν οι δωρεάν διαδρομές
    7ον αφού δεν μπαίνεις στα ΜΜΜ που το πρόβλημα, υποθέτω δεν κάνεις χρήση πλαστικου χρήματος, φοράς κουκούλα, μαυρα γυαλιά και δεν έχεις smartphone Μαζί σου.

    Πολύ γκρίνια, πάρα πολύ!!

    το 1ο και 2ο το άφησα γιατί ναι μπορεί να είναι ελάχιστα, μάλλον είναι αρκετοί αυτοί που δεν θέλουν να τους καταγράφει κάποιος.

    Αυτό με το εισιτήριο το είχα γνωρίσει στην Αυστραλία το 2001, χτυπούσες έμπαινες, δεν χτυπούσες δεν έβγαινες, θα μου πεις τι ξέρουν και αυτοί απο ανάπτυξη
    επιχειρήματα 4ου τύπου

  6. #51
    Εγγραφή
    06-07-2005
    Περιοχή
    Νέα Υόρκη
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    7.210
    Downloads
    6
    Uploads
    2
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    70 Mbps down/6 Mbps up
    ISP
    Spectrum
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από sdikr Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτό με το εισιτήριο το είχα γνωρίσει στην Αυστραλία το 2001, χτυπούσες έμπαινες, δεν χτυπούσες δεν έβγαινες, θα μου πεις τι ξέρουν και αυτοί απο ανάπτυξη
    Και στο κέντρο του Παρισιού υπάρχει αυτό στους σταθμούς του περιφερειακού (RER για όσους έχουν πάει) τουλάχιστον από το 1998 που πήγα πρώτη φορά.

  7. #52
    Εγγραφή
    19-07-2015
    Περιοχή
    ΜΕΛΙΣΣΙΑ
    Μηνύματα
    1.589
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    51200/5120
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΠΕΝΤΕΛΗ
    Router
    SPEEDPORT ENTRY 2
    SNR / Attn
    12(dB) / (dB)
    Εδώ στην μπανανία έπρεπε να έρθει το 2017 για να γίνει...και όταν έγινε δέχτηκε και επικρίσεις από ''ανεξαρτητες'' αρχές οι οποίες μπλόκαραν το σχεδιασμό του υπουργείου και μετά την ταλαιπωρία είπαν ''κάναμε λάθος''....

  8. #53
    Εγγραφή
    30-09-2005
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    5.511
    Downloads
    6
    Uploads
    0
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tsigarid Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιατί αντιδρούν οι εργαζόμενοι ξέρεις; Τίποτα ψεκασμένοι είναι που φοβούνται την ακτινοβολία;
    Στην περίπτωση του μετρό ναι.
    If the facts don't fit the theory, change the facts.
    Albert Einstein


  9. #54
    Εγγραφή
    06-07-2005
    Περιοχή
    Νέα Υόρκη
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    7.210
    Downloads
    6
    Uploads
    2
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    70 Mbps down/6 Mbps up
    ISP
    Spectrum
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από aiolos.01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στην περίπτωση του μετρό ναι.
    Ωραίοι

  10. #55
    Εγγραφή
    01-07-2003
    Περιοχή
    Θεσσαλλλλονίκη
    Μηνύματα
    61.318
    Downloads
    39
    Uploads
    14
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    40000/4000
    ISP
    HCN - OTE
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΡΟΣΤΑΝ
    Router
    asus,vigor
    SNR / Attn
    11.5(dB) / 30.5(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από MIKU Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εδώ στην μπανανία έπρεπε να έρθει το 2017 για να γίνει...και όταν έγινε δέχτηκε και επικρίσεις από ''ανεξαρτητες'' αρχές οι οποίες μπλόκαραν το σχεδιασμό του υπουργείου και μετά την ταλαιπωρία είπαν ''κάναμε λάθος''....
    Δεν έχει σχέση το οτι θα πρέπει να χτυπήσεις εισιτήριο για να μπεις και να βγεις με το να ζητάει ΑΜΚΑ και κατά πόσο θα είναι θέμα.
    επιχειρήματα 4ου τύπου

  11. #56
    Εγγραφή
    16-04-2004
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    119
    Downloads
    3
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL
    ISP
    Forthnet
    Αν δεν σε ενδιαφερουν οι προσωποποιημενες καρτες βγάλε μια απρόσωπη, να μην περιμενεις και στην ουρα καθε φορά.
    Η επικύρωση στην έξοδο χρησιμοποιείτε και στις υπόλοιπες χώρες ώστε να προσαρμόζετε το κόστος διαδρομής, πχ ανάλογα με τις ζωνες που χρησιμοποίησες. Εδω ακόμα δεν υπάρχει τέτοιος σχεδιασμός αλλα΄δεν ειναι λογικό να υπάρχει πρόβλεψη σε ενα νέο σύστημα και για κατι τετοιο;

    Δεν χρειάζεται να είναι παντα 'αρπαχτή' μια όχι 100% σωστη υλοποιηση.
    "Aν θέλεις να σωθείς από την ομορφιά σου, πάρε τσεκούρι και σπαθί και κόψε τα φτερά σου"

  12. #57
    Εγγραφή
    19-07-2015
    Περιοχή
    ΜΕΛΙΣΣΙΑ
    Μηνύματα
    1.589
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    51200/5120
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΠΕΝΤΕΛΗ
    Router
    SPEEDPORT ENTRY 2
    SNR / Attn
    12(dB) / (dB)
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από sdikr Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν έχει σχέση το οτι θα πρέπει να χτυπήσεις εισιτήριο για να μπεις και να βγεις με το να ζητάει ΑΜΚΑ και κατά πόσο θα είναι θέμα.
    Το ζητάει , προφανώς για πιστοποίηση.Μπορείς όμως να βγάλεις μια απρόσωπη , ή ένα πολλαπλό και να τελειώνεις, αν δεν εμπιστεύεσαι μια κρατική εταιρεία μεταφορών.

  13. #58
    Εγγραφή
    25-08-2006
    Περιοχή
    Άνω Πετράλωνα
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    381
    Downloads
    4
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    6144/1024
    ISP
    HOL
    DSLAM
    HOL - ΚΕΡΑΜΕΙΚΟΣ
    Router
    Netfaster WLAN3
    SNR / Attn
    23.0(dB) / 4.2(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Ενδιαφέρουσα όλη αυτή η κουβέντα.

    Θα ήθελα όμως να προσθέσω μια άλλη διάσταση στο συγκεκριμένο θέμα, που ίσως δεν έχουν σκεφτεί (ή τουλάχιστον δεν το πρόσεξα). Το WiFi θα μπορούσε να μήν είναι τελείως δωρεάν (δλδ εμπάτε σκύλοι αλέστε), αλλά παροχή του εισιτηρίου. Δλδ εάν και εφόσον ο επιβάτης έχει εισιτήριο (θα έπρεπε, δεν θα έπρεπε οεο) να του δίνεται δωρεάν πρόσβαση μέσω του WiFi για τον αντίστοιχο χρόνο του εισιτηρίου. Για παράδειγμα, ένας επιβάτης με κάρτα απεριορίστων διαδρομών, έχει πρόσβαση για όσο ισχύει η κάρτα. Ένας επιβάτης με κάρτα πολλαπλών διαδρομών, έχει πρόσβαση που ενεργοποιείται κάθε φορά που 'τρώει' μια από τις διαδρομές στην κάρτα, για διάστημα 90 λεπτών (ή όσο είναι ο μέγιστος χρόνος που ισχείει για τις διαδρομές). Από άποψη υλοποίησης είναι 'σχετικά' απλό (σχετικα είπα) μια και συνδέεται με την card ID (που μπορεί πλέον να είναι και το password του σε κάποιο σχετικό captive portal πχ. Από την άλλη, είναι επιπλέον κίνητρο για την αποφυγή της εισφοροδιαφυγής, αφού δίνει επιπλέον κίνητρο στον επιβάτη. Προσθέτει δλδ ένα κίνητρο-καρότο, στα αντικίνητρα-μαστίγια (μπάρες, πρόστιμα, κλπ). Με τον τρόπο αυτό βγαίνουν όλοι κερδισμένοι, και πιθανότατα να αποσβέσει τα όποια κόστη δημιουργίας και υποστήριξης από τα έξτρα έσοδα. Λέω εγώ τώρα...

  14. #59
    Εγγραφή
    02-04-2010
    Μηνύματα
    3.379
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    ISP
    Forthnet
    Γιατί έχουμε δεδομένο ότι το δωρεάν WiFi θα αφορά πρόσβαση παντού και όχι απλά στις υπηρεσίες του ΟΑΣΑ.

    Site και εφαρμογή.
    Όσο περισσότερο σου κλέβουν τη ζωή, τόσο σε ταΐζουν με έθνος και φυλή..

    Εθνικισμός και μετανάστες

    Μία τάξη, φυλετικά διαχωρισμένη

  15. #60
    Εγγραφή
    25-08-2006
    Περιοχή
    Άνω Πετράλωνα
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    381
    Downloads
    4
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    6144/1024
    ISP
    HOL
    DSLAM
    HOL - ΚΕΡΑΜΕΙΚΟΣ
    Router
    Netfaster WLAN3
    SNR / Attn
    23.0(dB) / 4.2(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από MIKU Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το ζητάει , προφανώς για πιστοποίηση.Μπορείς όμως να βγάλεις μια απρόσωπη , ή ένα πολλαπλό και να τελειώνεις, αν δεν εμπιστεύεσαι μια κρατική εταιρεία μεταφορών.
    Ακριβώς. Όπως εξηγείται και στο site τους, το ΑΜΚΑ χρειάζεται και να προσωποποιείται η κάρτα, ώστε να μπορεί να επανεκδοθεί σε περίπτωση απώλειας. Εκτός αν κάποιος το θεωρεί προτιμότερο να χάσει (ή να του κλέψουν) μια ετήσια κάρτα, και να πρέπει να τα πληρώσει από την αρχή. Όσοι δεν θέλουν... απρόσωπη, με το ρίσκο της απώλειας. Ούτως ή άλλως, δεν φαντάζομαι να είναι πολλοί που προτιμάνε μη προσωποποιημένη κάρτα και παράλληλα να θέλουν να δώσουν στόχο σκάζοντας 3-4 κατοστάρικα στο γκισε για ετήσια...

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Zus Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιατί έχουμε δεδομένο ότι το δωρεάν WiFi θα αφορά πρόσβαση παντού και όχι απλά στις υπηρεσίες του ΟΑΣΑ.

    Site και εφαρμογή.
    Σωστό κ αυτό. Πουθενά δεν έχω δει να αναφέρουν ότι η πρόσβαση θα είναι στο γενικότερο internet...

Σελίδα 4 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Μηνύματα: 21
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-10-17, 12:35
  2. Μηνύματα: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 28-09-17, 07:19
  3. Αλλαγή avatar στα παιχνίδια του http://zone.msn.com
    Από GiorgosAth στο φόρουμ Games και Online Gaming
    Μηνύματα: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 23-09-17, 19:54
  4. wifi μεσω πριζας δικτυου.
    Από kostas_8 στο φόρουμ Networking
    Μηνύματα: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-07-17, 11:18
  5. Μηνύματα: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 03-02-17, 21:51

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας