Θέλουν ένα σασί Ρεντ Μπουλ και έναν κινητήρα Φερράρι/Μερκ για να βελτιωθούν
Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της δημοσκόπησης: Επιλέξτε ομάδα/οδηγό που θεωρείτε φαβορί
- Ψήφισαν
- 29. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου
-
Ferrari/Sebastian Vettel
10 34,48% -
Ferrari/Kimi Raikonen
6 20,69% -
Mercedes/Lewis Hamilton
13 44,83% -
Mercedes/Valteri Bottas
2 6,90% -
Red Bull Racing/Daniel Ricciardo
0 0% -
Red Bull Racing/Max Verstappen
2 6,90% -
Williams/Lance Stroll
1 3,45% -
Williams/Sergey Sirotkin
0 0% -
McLaren/Fernando Alonso
2 6,90% -
McLaren/Stoffel Vandoorne
0 0% -
Force India/Sergio Perez
0 0% -
Force India/Esteban Ocon
0 0% -
Toro Rosso/Pierre Gasly
0 0% -
Toro Rosso/Brendon Hartley
0 0% -
Renault/Nico Hulkenberg
0 0% -
Renault/Carlos Sainz Jnr
0 0% -
HAAS/Romain Grosjean
0 0% -
HAAS/Kevin Magnussen
0 0% -
Alfa Romeo Sauber/Marcus Ericsson
0 0% -
Alfa Romeo Sauber/Charles Leclerc
1 3,45%
Θέμα: F1-2018 Season
-
23-04-18, 09:17 Απάντηση: F1-2018 Season #226
-
25-04-18, 16:35 Απάντηση: F1-2018 Season #227
The FIA has told Formula 1 teams that they can henceforth mount their rear view mirrors on the halo, as long as they comply with all relevant regulations.
Drivers have noted in the early part of the season that it has become even harder to see anything behind them with the current rear wing regulations, and Ferrari is one of the teams that has tailored its design for aerodynamic gains.
After enquiries on the subject the FIA single seater technical boss Nikolas Tombazis has clarified the governing body's position and given the go ahead for teams to follow the route of mounting mirrors on the halo.
But any mounted mirrors will still have to meet all current regulations, including those that specify the theoretical "box" within which they have to be located, their minimum 150mm x 50mm dimensions, and the ability to meet a rear vision test conducted by the FIA, in which a driver has to read letter or number boards placed behind the car.
Mirrors will also have to comply with the new rule on laminate parts that are within 20mm of the halo structure, which was written to cover aerodynamic fairings.
In a technical directive the FIA has told teams that the onus is on them to prove that the mountings are secure: "We expect that you will be able to satisfy us that the installation is sufficiently rigid to ensure that the mirror does not vibrate too much, which would limit driver visibility."
Mirrors cannot be mounted both on the halo and the chassis, because such an arrangement would make it harder to remove the halo.
Tombazis wrote: "We will not accept a dual mirror mounting (Halo + traditional survival cell), as this could cause delays in the event a rescue team had to remove the Halo following an accident."
The FIA also pointed out that teams will not be able to fit working cameras in halo-mounted mirrors, and that this could become an issue should FOM request that a particular car run such cameras.
"We will not accept a cable or connectors to run through the Halo fairing, hence in the rare case when a team is asked to mount cameras in the mirrors (position 1 of Drawing 6 of the Technical Regulations), that team would have to resort in using a mirror installation on the chassis or side pod."
Feel free to attack the post. Do not feel free to attack the poster.
"If someone said to me that you can have three wishes, my first would have been to get into racing, my second to be in Formula 1, my third to drive for Ferrari" - Gilles Villeneuve
-
25-04-18, 19:59 Απάντηση: F1-2018 Season #228
Διαβαζω για προσυμφωνο Ντανιελ-Φερραρι...
OS1: Windows 10,MoBo:Gigabyte Aorus 7 X299, CPU:Ι9-7900X,RAM:G.Skill DDR4 64GB,GPU:MSI 3080 RTX ,PSU:Corsair HX1500i ,SSD1:Samsung 970PRO 512GB SSD 2: Sandisk Ultra 2 960GB,HDD:21 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair H150i Pro, Monitor: Samsung Odyssey G7 32',Various: Logitech Z550,Keyboard:Logi G915
-
25-04-18, 23:07 Απάντηση: F1-2018 Season #229
Feel free to attack the post. Do not feel free to attack the poster.
"If someone said to me that you can have three wishes, my first would have been to get into racing, my second to be in Formula 1, my third to drive for Ferrari" - Gilles Villeneuve
-
26-04-18, 17:26 Απάντηση: F1-2018 Season #230
Στην Ρεντ Μπουλ είπαν ότι του έχουν δώσει προθεσμία να σκεφτεί μέχρι τέλος Ιουνίου. Πιστεύω όμως πως θα επιβεβαιωθεί μέσα στο Μάιο.
-
26-04-18, 19:02 Απάντηση: F1-2018 Season #231
Μ' αυτο το πλευρο να κοιμασαι Kimi
Raikkonen – I have 100% opportunity to fight for title
Και οσοι ειναι ξυπνιοι βλεπουν την αληθεια
Symonds - Ferrari already backing Vettel over Raikkonen
-
26-04-18, 19:08 Απάντηση: F1-2018 Season #232
Σημαντικο ειναι επισης αυτο που λεει ο Symonds και ειναι φυσικα φανερο εδω και χρονια για την Φερραρι(ασχετα με τι διαβαζουμε ακομα και εδω μεσα):
https://www.motorsport.com/f1/news/f...unate-1029957/
"I don't think that's the way to get a constructors' championship. They obviously feel that the drivers' championship is more important, and they've made their decision as to where that will go."
-
26-04-18, 21:31 Απάντηση: F1-2018 Season #233
Και τον Ρικιαρντο τι τον φερνουν τοτε (οκ αν επιβεβαιωθει?)
Εκτος αν ο Φεττελ εχει αλλα σχεδια παρολο το υπογεγραμενο συμβολαιο..OS1: Windows 10,MoBo:Gigabyte Aorus 7 X299, CPU:Ι9-7900X,RAM:G.Skill DDR4 64GB,GPU:MSI 3080 RTX ,PSU:Corsair HX1500i ,SSD1:Samsung 970PRO 512GB SSD 2: Sandisk Ultra 2 960GB,HDD:21 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair H150i Pro, Monitor: Samsung Odyssey G7 32',Various: Logitech Z550,Keyboard:Logi G915
-
27-04-18, 08:06 Απάντηση: F1-2018 Season #234
Ετσι. Ο καθε λογικος ανθρωπος εχει καταλαβει το στοχο της Ferrari, το πρωταθλημα οδηγων!
Και αυτο ειναι πραγματικα ενδιαφερον...
- Οι Ιταλοι εχουν καταλαβει αυτο που φωναζω εδω και χρονια. Ο περισσοτερος λογικος κοσμος μπορει να ταυτιστει πολυ περισσοτερο με εναν ανθρωπο/οδηγο παρα με μια μαζα παλιοσιδερα (ακομα και αν ειναι γεματα με απιστευτη τεχνολογια) και μερικες εκατονταδες αφανεις υπαληλους που αποτελουν την ομαδα. Για παραδειγμα στην εποχη του Schumi που τον λατρεψαν οι Φερραρικοι, αν τους ρωτουσαν "τιτλο ο Schumi" ή "να παρει το κατασκευαστων η ομαδα", το 90% θα ειχαν χεσμενη την ομαδα και θα ψηφιζαν δαγκωτο Schumi.
- Eχουν λεφτα για πεταμα και δεν τους απασχολει αν θα βγουνε δευτεροι στο κατασκευαστων αρκει να παρουν το οδηγων, το οποιο ειναι αυτο που τελικα θυμαται ο κοσμος!
- - - Updated - - -
Δεν τον εχω για κοροιδο το Ricciardo να μην εχει προβλεψει στο συμβολαιο του οτι ΔΕΝ ΠΑΕΙ EKEI ΓΙΑ #2
Ειδικα μετα τα αισχη που κανουν στον Kimi και ειδικα εφοσον εχει αποδειξει οτι μπορει να τον παιξει στα ισια το Vettel.
- - - Updated - - -
Βρεθηκε ο αποδιοπομπαιος τραγος στη McLaren:
https://www.motorsport.com/f1/news/t...uffle-1030399/
-
27-04-18, 09:03 Απάντηση: F1-2018 Season #235
Οποτε εχουμε αλλαγη νοοτροπιας για την Φερραρι με 2 ισοτιμους οδηγους??
Κατι δεν μου καθεται καλα...
Βεβαια ας μην προτρεχουμε ακομα ολα ειναι φημεςOS1: Windows 10,MoBo:Gigabyte Aorus 7 X299, CPU:Ι9-7900X,RAM:G.Skill DDR4 64GB,GPU:MSI 3080 RTX ,PSU:Corsair HX1500i ,SSD1:Samsung 970PRO 512GB SSD 2: Sandisk Ultra 2 960GB,HDD:21 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair H150i Pro, Monitor: Samsung Odyssey G7 32',Various: Logitech Z550,Keyboard:Logi G915
-
27-04-18, 13:59 Απάντηση: F1-2018 Season #236
"The reshuffle is an indication that McLaren is coming to terms with the fact that it had to address shortcomings that were in effect masked during the Honda years."
Δλδ αυτο δε το ξεραν απ'τα Mercedes-years?
- - - Updated - - -
Καλα ξεκινησε το ΠΣΚ ο Βερσταπεν... αρχισε με τις μπαριερες... για να δουμε ποιος αλλος θα τη πληρωσει
- - - Updated - - -
Δε παιζει... ηδη απ'το fp1 του το φτιαξανε καλα το αμαξι του Κιμι
-
27-04-18, 14:05 Απάντηση: F1-2018 Season #237
Max the Crash..
Feel free to attack the post. Do not feel free to attack the poster.
"If someone said to me that you can have three wishes, my first would have been to get into racing, my second to be in Formula 1, my third to drive for Ferrari" - Gilles Villeneuve
-
27-04-18, 14:23 Re: F1-2018 Season #238
Την Κυριακή το Safety Car είναι πρακτικά σίγουρο, εξάλλου θυμάστε τις περσινές τράκες σε αυτή την "πίστα".
-
27-04-18, 17:52 Απάντηση: F1-2018 Season #239
Παντως αν η Ρενω φερει πραγματι σημαντικη αναβαθμιση στον κινητηρα σε μερικους αγωνες, ο Ρικιαρντο γινεται για εμενα ενα απο τα φαβορι για τιτλο.
Η Redbull υστερει σε qualifying pace, οχι μονο επειδη δεν εχει "party mode", αλλα επειδη δεν ζεσταινει τα ελαστικα σε ενα γυρο, το οποιο ομως ειναι πλεονεκτημα στον αγωνα και παιζει να εχει το καλυτερο race pace.
Με λιγο καλυτερο κινητηρα, μπαινει κανονικα στην μαχη του πρωταθληματος.
-
27-04-18, 19:12 Απάντηση: F1-2018 Season #240
Πολύ ωραίο παντος το καινούργιο γραφικό που χρησιμοποιεί πλήρως το halo, αν και δεν ταιριάζει και πολύ σε μονοθέσια με διαφορετικό χρωμα απο μπλε η μαυρο
Bookmarks