Σελ. 1 από 145 12361121 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση 1-15 από 2175
  1. #1
    Εγγραφή
    22-08-2006
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.320
    Downloads
    13
    Uploads
    0
    ISP
    ΟΤΕ
    Ειπα να δημιουργησω αυτο το νημα για να μπορουμε να λεμε γενικα για ολο το μηχανοκίνητο αθλητισμο. Εδω και πολλα χρονια εχουμε σκισει τα νηματα της F1 με αναφορες στα MotoGP, στο Indy, στη Formula E ή ακομα και με αναφορες σε παλιοτερες χρονιες της F1 ενω το νημα αναφερεται καθε φορα στην τρεχουσα χρονια.

    Και ποιος ειναι ο καλυτερος τροπος να ξεκινησω αυτο το νημα, απο τη νικη του Alonso στις 24 ωρες του Le Mans (οδηγωντας το ιδιο μονοθεσιο με τους Nakajima και Buemi). Τα δυο μονοθεσια της Toyota ηταν σε αλλη κλαση και η νικη ηταν δεδομενη αν δεν υπηρχε καποιο μηχανικο προβλημα. Ο Ισπανος ακομα και σε αυτη την ευκολη νικη καταφερε να βαλει την πινελια του φυσικα. Μεσα στη νυχτα το μονοθεσιο τους ειχε ενα προβληματακι και επισης εφαγε 1' ποινη απο τον προηγουμενο που οδηγουσε Buemi. Με το που το πηρε στα χερια του ο Alonso ηταν η πρωτη φαση στον 24ωρο αγωνα που επρεπε να πιεσει πραγματικα. Οποτε μεσα σε 1 stint καταφερε να ψαλιδισει 1.5 λεπτο τη διαφορα και να βαλει την ομαδα του παλι σε τροχια νικης. Εκανε ολο το Le Mans να παραμιλαει οπως εκανε ολη την Αμερικη να παραμιλαει περσι σαν rookie στο Indy. Και μια και ειπα για Indy, να θυμισω οτι αυτος ειναι ο τελευταιος στοχος του Alonso ωστε να γινει ο 2ος οδηγος σε ολα τα χρονικα που καταφερνει να κερδισει το triple crown (νικη σε Monaco, Le Mans και Indy) μετα τον Graham Hill.

    Προσωπικα θεωρω οτι ειναι σα να κλεβει εκκλησια ο Alonso τρεχοντας σε αυτους τους αγωνες με κατι οδηγακια της σειρας και δε μου λεει τιποτα. Εχω βγαλει τα συμπερασματα μου για τον Ισπανο και θα ηταν τα ιδια ακομα και χωρις το triple crown ή τους 2 τιτλους που πηρε στην F1. Αλλα λογικα ο Ισπανος δεν αρκειται σε αυτους που ξερουν τι οδηγος ειναι και θελει να τον γραψει με καποιο τροπο και το βιβλιο της ιστοριας. Αυτο που διαβαζουν οι ασχετοι και νομιζουν οτι οι Schumacher (με τους 7 τιτλους) και ο Vettel (με τους 4 τιτλους) ειναι TOP οδηγοι. Τι να πω... Αφου αυτο κανει χαρουμενο το Fernando, παω πασο και αδημονω να τον δω να κερδιζει και το Indy!



    ΥΓ. Υποθετω οτι μονος μου θα τα γραφω και μονος μονος μου θα τα διαβαζω εδω μεσα, αλλα δεν τρεχει τιποτα. Τουλαχιστον θα λεω την αποψη μου, δε θα ειμαι οff topic και δε θα ρισκαρω ενα ban! Σε καθε περιπτωση, οσοι πιστοι προσελθετε για μια ΠΟΛΙΤΙΣΜΕΝΗ συζητηση

    - - - Updated - - -

    Οσον αφορα την F1 τωρα... Πανικος εχει πιασει τη Renault μπας και χασει τη Red Bull. Τον τελευταιο καιρο εχουν πεσει πολυ χαμηλα οι Γαλλοι και σχεδον παρακαλανε τη Red Bull να μεινει. Μερικες απο τις δηλωσεις που μου ερχονται στο μυαλο:

    - Αν η Red Bull παρει κινητηρες απο τη Honda ρισκαρει να γκρεμισει οσα εχτισε τοσα χρονια.
    - Η Red Bull πρεπει να μας απαντησει αμεσα αν θα συνεχιστει η συνεργασια μας, γιατι αλλιως δε θα ισχυει η τρομερη προσφορα που της καναμε για την επομενη χρονια.
    - Η Red Bull που εχει επιλεξει να χρησιμοποιει αλλο καυσιμο και λαδι κανει μεγαλο λαθος και μειωνει τις πιθανοτητες της για καλα αποτελεσματα και μια πιθανη νικη στον Καναδα.

    Απλα τραγικοι

    btw οι τελικες της Honda στον Καναδα ηταν αξιοπρεπεστατες και απεδειξαν για μια ακομα φορα οτι το προβλημα δεν ηταν μονο ο κινητηρας (που σιγουρα υστερουσε αρκετα περσι και ακομα υστερει ελαφρως) αλλα και το χαλια σασι της McLaren. Δε θα μου κανει εντυπωση να συνεχισει η Red Bull με Honda του χρονου. Κριμα γιατι θα χασουμε το μετρο συγκρισης και δε θα μπορουμε να λεμε με σιγουρια οτι η McLaren χανει 1-1.5" απο σασι και μονο (συγκρινοντας τη με το κορυφαιο σασι της Red Bull)...
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος George_Prix : 18-06-18 στις 06:50.

  2. #2
    Εγγραφή
    14-10-2005
    Περιοχή
    Κυπριαδου
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    751
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    99999/9998
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΛΥΣΙΔΑ
    Router
    Speedport +
    Απιστευτος ο Ισπανος πραγματικα!!
    Ωραιο θεμα George!!!

    Νικη και για τον Χορχε σημερα στο Motogp!!
    OS1: Windows 10,MoBo:Gigabyte Aorus 7 X299, CPU:Ι9-7900X,RAM:G.Skill DDR4 64GB,GPU:Gigabyte Aorus 2080 RTX ,PSU:Be Quite Dark Power 1000 ,SSD1:Samsung 970PRO 512GB SSD 2: Sandisk Ultra 2 960GB,HDD:21 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair H150i Pro, Monitor: Asus PG278Q WQHD G-SYNC ROG,Various: Logitech Z550,Keyboard:Logi MX900 Combo

  3. #3
    Εγγραφή
    22-08-2006
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.320
    Downloads
    13
    Uploads
    0
    ISP
    ΟΤΕ
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ASFE Εμφάνιση μηνυμάτων
    Απιστευτος ο Ισπανος πραγματικα!!
    Ωραιο θεμα George!!!

    Νικη και για τον Χορχε σημερα στο Motogp!!
    Λες να εχει ο Lorenzo την καταρα του Alonso που τρεχει συνεχεια με τα "λαθος" μονοθεσια? Τοσο καιρο σερνοτανε η Ducati και με το που υπεγραψε για του χρονου στη Honda πηρε 2 συνεχομενες νικες με τη Ducati

    - - - Updated - - -

    btw λαθος της Toyota που δεν τελειωσε ο αγωνας του Le Mans με τον Alonso στο τιμονι. Οχι πως θα αλλαζε κατι στην ουσια φυσικα, αλλα εστω και στον κοσμο πιο ωραια θα εδειχνε. Στον κοσμο που εσπασε καθε ρεκορ τηλεθεασης λογω Alonso στο Le Mans, οπως εγινε και περσι που ετρεχε ο Ισπανος στο Indy... Μεγαλη τους η χαρη να εχουν τετοιο πρωτοκλασατο οδηγο (που δεν εχει ξοφλησει ακομα), σε τετοιους δευτεροκλασατους αγωνες!

  4. #4
    Εγγραφή
    14-10-2005
    Περιοχή
    Κυπριαδου
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    751
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    99999/9998
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΛΥΣΙΔΑ
    Router
    Speedport +
    Αυτο σκεφτηκα...Αλλα απο την αλλη Toyota-Nakajima...ταιριαζε καλυτερα..Εντωμεταξυ αυτος ο Ιαπωνας πρεπει να ηταν λιγο οτι να ναι στην Φ1 (οσο ετρεξε)
    OS1: Windows 10,MoBo:Gigabyte Aorus 7 X299, CPU:Ι9-7900X,RAM:G.Skill DDR4 64GB,GPU:Gigabyte Aorus 2080 RTX ,PSU:Be Quite Dark Power 1000 ,SSD1:Samsung 970PRO 512GB SSD 2: Sandisk Ultra 2 960GB,HDD:21 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair H150i Pro, Monitor: Asus PG278Q WQHD G-SYNC ROG,Various: Logitech Z550,Keyboard:Logi MX900 Combo

  5. #5
    Εγγραφή
    22-08-2006
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.320
    Downloads
    13
    Uploads
    0
    ISP
    ΟΤΕ
    3 ομαδες πλησιασαν τη McLaren για τον ταλαντουχο οδηγο της το Norris:

    https://www.motorsport.com/f1/news/t...orris-1046180/

    Και μονο που ο Helmut Marko της Red Bull επιβεβαιωσε το ενδιαφερον λεει ΠΟΛΛΑ για τον πιτσιρικα. Μην ξεχναμε οτι ο Helmut Marko ειναι αυτος που ξετρυπωσε ολες τις χερουκλες που εχει βγαλει η Red Bull. Το οτι εριξε τα μουτρα του και πηγε να μιλησει με τη McLaren για τον οδηγο της, ενω η ιδια η Red Bull εχει το δικο της προγραμμα αναζητησης/εξελιξης ταλεντων, σημαινει οτι ο Norris ειναι κατι ξεχωριστο που ουτε η ιδια η Red Bull δε διαθετει αυτη τη στιγμη...

  6. #6
    Εγγραφή
    28-08-2006
    Μηνύματα
    1.103
    Downloads
    9
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    30720/2560
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    Router
    Speedport Entry 2i
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από George_Prix Εμφάνιση μηνυμάτων

    btw οι τελικες της Honda στον Καναδα ηταν αξιοπρεπεστατες και απεδειξαν για μια ακομα φορα οτι το προβλημα δεν ηταν μονο ο κινητηρας (που σιγουρα υστερουσε αρκετα περσι και ακομα υστερει ελαφρως) αλλα και το χαλια σασι της McLaren. Δε θα μου κανει εντυπωση να συνεχισει η Red Bull με Honda του χρονου. Κριμα γιατι θα χασουμε το μετρο συγκρισης και δε θα μπορουμε να λεμε με σιγουρια οτι η McLaren χανει 1-1.5" απο σασι και μονο (συγκρινοντας τη με το κορυφαιο σασι της Red Bull)...
    Επεσε και ο αλονσο καποια στιγμη στο επικοινωνιακο λαθος να βγαινει να λεει για best σασι of the grid,ισως του ζητησαν να βαλει πλατη στην ολη τεταμενη/απελπιστικη κατασταση(αφου το λεει ο αλονσο θα ειναι καλο το σασι) για να κερδισουν λιγο χρονο.

    Η RBR,πολυ εξυπνα,ειχε τη δυνατοτητα να δει και να κανει συγκρισεις στα δυο μοτερ,σε αξιοπιστια,αποδοση,αναβαθμισεις,κατι που δεν ειχε η mclaren η οποια πηγε στα τυφλα,η ρενω βρισκεται σε συγχηση μηπως χασει τη rbr.

    Οσο για τον norris,μπορει να ειναι ενα ταλεντο με μελλον,μπορει να ειναι αλλος ενας magnusen,vandoorne,οτι υπαρχει ενδιαφερον απο ομαδες σημαινει πως τον εχουν τσεκαρει,για δανεισμο ισως το συζητησουν.

  7. #7
    Εγγραφή
    22-08-2006
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.320
    Downloads
    13
    Uploads
    0
    ISP
    ΟΤΕ
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από DOU Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επεσε και ο αλονσο καποια στιγμη στο επικοινωνιακο λαθος να βγαινει να λεει για best σασι of the grid,ισως του ζητησαν να βαλει πλατη στην ολη τεταμενη/απελπιστικη κατασταση(αφου το λεει ο αλονσο θα ειναι καλο το σασι) για να κερδισουν λιγο χρονο.
    Εχω την αισθηση οτι ολοι την πατησαν στη McLaren. Βλεπανε στην τηλεμετρια οτι το σασι ειναι γρηγορο στις στροφες και αργο στις ευθειες και νομιζανε οτι ο κινητηρας της Honda ειναι που τους θαβει. Βεβαια φετος που φορανε τον ιδιο κινητηρα με αλλες ομαδες καταλαβαν οτι λογω εγκληματικου σχεδιασμου, το τρελο drag ειναι που τους κανει να πηγαινουν τοσο αργα στις ευθειες.

    Αν το ηξερε ο Alonso απο περσι και εβαζε πλατη οπως λες, ειναι απαραδεκτος. Απλα δε νομιζω οτι ειχε λογο να διασυρθει με αυτον τον τροπο ο Ισπανος. Λογικα ειχε πιστεψει και αυτος οπως και ολοι οτι φταει ο κινητηρας, για αυτο και ελεγε "με Honda εγω δε μενω".

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από DOU Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η RBR,πολυ εξυπνα,ειχε τη δυνατοτητα να δει και να κανει συγκρισεις στα δυο μοτερ,σε αξιοπιστια,αποδοση,αναβαθμισεις,κατι που δεν ειχε η mclaren η οποια πηγε στα τυφλα,η ρενω βρισκεται σε συγχηση μηπως χασει τη rbr.
    Ετσι. Πανεξυπνη κινηση η Red Bull. Δεν ειχε να χασει τιποτα απο αυτην. Μονο να κερδισει...

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από DOU Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οσο για τον norris,μπορει να ειναι ενα ταλεντο με μελλον,μπορει να ειναι αλλος ενας magnusen,vandoorne,οτι υπαρχει ενδιαφερον απο ομαδες σημαινει πως τον εχουν τσεκαρει,για δανεισμο ισως το συζητησουν.
    Αν ελεγε μονο η McLaren "εχουμε μια ταλενταρα που θα τριβετε ολοι τα ματια σας" ουτε καν θα το ανεφερα σα νεο. Οι τυποι εχουν αποδειξει οτι εχουν ευκολα τα λογια και ζοριζονται στα εργα. Ο μονος λογος που το ανεφερα ειναι το αποδεδειγμενο ενδιαφερον του Helmut Marko που ειναι ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟΣ και ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ ΓΝΩΣΤΗΣ.

  8. #8
    Εγγραφή
    17-11-2003
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.904
    Downloads
    16
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    8192/1024
    ISP
    Εξωτερικό
    Router
    Fritz Box
    Δεν είναι μετρήσιμη η αντίσταση του αέρα; Πώς είναι δυνατόν να μην το ξέρουν σε τόσο μεγάλο βαθμό και τόσα χρόνια;

  9. #9
    Εγγραφή
    22-08-2006
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.320
    Downloads
    13
    Uploads
    0
    ISP
    ΟΤΕ
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από chat1978 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν είναι μετρήσιμη η αντίσταση του αέρα; Πώς είναι δυνατόν να μην το ξέρουν σε τόσο μεγάλο βαθμό και τόσα χρόνια;
    Φιλε ειλικρινα δεν εχω ιδεα. Τοσα χρονια που παρακολουθω F1 ηξερα οτι οι ομαδες με ιδιο κινητηρα εχουν πανω-κατω λιγα χιλιομετρα διαφορα στην τελικη τους, αναλογα με το ποσο φτερο χρησιμοποιουν σε σχεση με τους αντιπαλους και φυσικα καποιο ρολο παιζει η ταχυτητα εξοδου απο την προηγουμενη στροφη. Το οτι ενα μονοθεσιο εχει τοσο μεγαλο drag και μαλιστα δεν το ειχαν παρει χαμπαρι τοσα χρονια και κραζανε αποκλειστικα τον κινητηρα για τις χαμηλες τελικες, ειναι παγκοσμια πατεντα της McLaren

    Και επαναλαμβανω. Δεν πιστευω οτι το ηξεραν τοσα χρονια και κραζανε τη Honda. Αν ξερανε οτι ειχαν τετοιο θεμα με το σασι, δε θα κλωτσουσαν το απιστευτα συμφερον deal με τη Honda (οσον αφορα τα χρηματα), εφοσον τα χαλια τους θα φαινονταν ετσι και αλλιως λιγους μηνες μετα φορωντας τον ιδιο κινητηρα με αλλες ομαδες. Απλα δεν ειχαν ιδεα και αυτο τους κανει ακομα πιο τραγικους

  10. #10
    Εγγραφή
    17-11-2003
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.904
    Downloads
    16
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    8192/1024
    ISP
    Εξωτερικό
    Router
    Fritz Box
    Είναι όμως εντυπωσιακό το πως δεν το γνώριζαν. Θυμάμαι ένα περιστατικό στο παρελθόν νομίζω με την sauber που μετραγαν λάθος στο σήραγγα και το αυτοκίνητο έκανε τα δικά του στον πραγματικό κόσμο. Νομίζω μέσα σε ένα εξάμηνο το είχαν βρει το λάθος. Δεν είναι εύκολο να βρεις που μετράς λάθος άλλα και τόσα χρόνια μόνο παγκόσμια πατέντα όπως λες.

  11. #11
    Εγγραφή
    14-10-2005
    Περιοχή
    Κυπριαδου
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    751
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    99999/9998
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΛΥΣΙΔΑ
    Router
    Speedport +
    Μαλλον πρεπει να αποδεχτουμε πια πως η Μακλαρεν μικρυνε σαν ομαδα. Οπως και η Γουιλιαμς.
    OS1: Windows 10,MoBo:Gigabyte Aorus 7 X299, CPU:Ι9-7900X,RAM:G.Skill DDR4 64GB,GPU:Gigabyte Aorus 2080 RTX ,PSU:Be Quite Dark Power 1000 ,SSD1:Samsung 970PRO 512GB SSD 2: Sandisk Ultra 2 960GB,HDD:21 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair H150i Pro, Monitor: Asus PG278Q WQHD G-SYNC ROG,Various: Logitech Z550,Keyboard:Logi MX900 Combo

  12. #12
    Εγγραφή
    11-08-2002
    Περιοχή
    Στο cockpit μίας Ferrari
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    3.937
    Downloads
    8
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL2+
    Ταχύτητα
    17528/1024
    ISP
    Vodafone
    DSLAM
    HOL - ΑΚΡΟΠΟΛΗ
    SNR / Attn
    9(dB) / 18(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Είναι όμως εντυπωσιακό το πως δεν το γνώριζαν. Θυμάμαι ένα περιστατικό στο παρελθόν νομίζω με την sauber που μετραγαν λάθος στο σήραγγα και το αυτοκίνητο έκανε τα δικά του στον πραγματικό κόσμο. Νομίζω μέσα σε ένα εξάμηνο το είχαν βρει το λάθος. Δεν είναι εύκολο να βρεις που μετράς λάθος άλλα και τόσα χρόνια μόνο παγκόσμια πατέντα όπως λες.
    http://www.dailymail.co.uk/sport/for...g-F1-team.html

    • McLaren face revolt as staff appeal to former boss Martin Whitmarsh to help ailing F1 team
    • Beleaguered management are facing a revolt from disgruntled staff
    • Racing director Eric Boullier was at a loss to explain performance in Canada
    • Staff plan to enlist Martin Whitmarsh's support to try to bring the team together

    McLaren's beleaguered management are facing a revolt from disgruntled staff who are putting together a delegation to vent their frustrations to former boss Martin Whitmarsh.

    Sportsmail understands that patience broke earlier in the week when racing director Eric Boullier led the usual post-race debrief in the Woking factory at which it was admitted they were at a loss to explain the car's lack of performance.

    Members of the shop floor were so furious at what they saw as the incompetence of their leaders that they plan to enlist Whitmarsh's support as a last-ditch attempt to help turn around the ailing team.

    Enough is enough,' said one source. 'A delegation is being pulled together.'

    Whitmarsh, who spent 25 years at McLaren before being leaving as team principal in 2014, is a potentially influential ally because of his close links to the company's shareholders, especially his long-time friend, the French-Saudi Arabian billionaire Mansour Ojjeh.

    This is not the first time Whitmarsh has been contacted by staff since Zak Brown took charge 19 months ago. Whitmarsh revealed: 'People at McLaren said they would send me a letter about the situation. I told them not to send it to me, but to Mansour.' The anonymous letter was sent last year.

    Since then McLaren — winners of the 20 world championships that make them the most successful British team in Formula One history — have split from engine partners Honda, costing the team a £60million severance payment.

    However, their performance has barely improved since switching to new suppliers Renault. They were desperately slow in qualifying for the Canada Grand Prix a week ago today, starting 14th and 15th.

    The lean streak has left Boullier's position under threat, with one source saying the Frenchman has 'lost the dressing room'.

    Whitmarsh made his dissatisfaction known to Ojjeh on a rare return to the paddock at the Spanish Grand Prix last month. 'I piled in a little bit,' said Whitmarsh, who is speaking publicly about McLaren's malady for the first time. 'I love the team and I am desperately sad to see what it has become.

    'It needs a big change of approach. There is too much politics between the main figures. I think a number of them have to go. I have explained my view to Mansour and it is for the shareholders to decide what to do.

    'The team used to be all about winning in Formula One. Now they are looking at other avenues — going to race in IndyCar and Le Mans, for example. They are great things in themselves, but McLaren going in that direction, rather than making grand prix racing their sole priority, makes me shudder.

    'I live locally and I bump into friends who work at McLaren. They are disappointed with what is happening and remonstrate with me.'

    One of Boullier's senior engineers, Tim Goss, has already been sidelined as a reaction to the problems, which date back to the team's last win through Jenson Button in 2012.

    'Tim Goss's departure pitched me over the edge,' said Whitmarsh, whose own tenure as team principal provokes mixed feelings at Woking. 'Tim has a fantastic intellect, and is a hard-working, non-political, value-adding member of the team. He was scapegoated. He may not have all the answers, but he would work on a solution from first principles.'

    Whitmarsh will be at Le Mans this weekend watching McLaren's Fernando Alonso and former driver Button compete in the 24-hour race before heading back to England early next week.

    'If a delegation showed up at my door, I wouldn't turn them away,' added Whitmarsh. 'They know where I am.'


    Feel free to attack the post. Do not feel free to attack the poster.
    "If someone said to me that you can have three wishes, my first would have been to get into racing, my second to be in Formula 1, my third to drive for Ferrari" - Gilles Villeneuve

  13. #13
    Εγγραφή
    22-08-2006
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.320
    Downloads
    13
    Uploads
    0
    ISP
    ΟΤΕ
    Ωραιο αρθρο. Δειχνει το μπαχαλο που επικρατει στη McLaren.




    Aπο την αλλη μερια και τη Ferrari δεν τη λες και "μια αγαπημενη οικογενεια".

    Montezemolo: Marchionne "jealous" of Ferrari's past glories

    https://www.motorsport.com/f1/news/d...ionne-1046634/

    Κριμα γιατι ειναι πιο κοντα στον τιτλο (ή και τιτλους) απο οτι ηταν τα τελευταια 10 χρονια και δε θα επρεπε να λεγονται τετοια λογια δημοσια...

  14. #14
    Εγγραφή
    17-11-2003
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.904
    Downloads
    16
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    8192/1024
    ISP
    Εξωτερικό
    Router
    Fritz Box
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ASFE Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μαλλον πρεπει να αποδεχτουμε πια πως η Μακλαρεν μικρυνε σαν ομαδα. Οπως και η Γουιλιαμς.
    Καιρό τώρα πιστεύω με βάση το γεγονός ότι έχουν σταματήσει καιρό τώρα να είναι πρωταγωνιστές των εξελίξεων. Όχι του σκορ αλλά διαδικαστικά και κανόνων.

  15. #15
    Εγγραφή
    06-05-2006
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1.066
    Downloads
    2
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    30720/2560
    ISP
    OTE
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΧΑΛΑΝΔΡΙ
    Router
    SpeedportEntry 2i
    SNR / Attn
    25(dB) / 9(dB)
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από George_Prix Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εχω βγαλει τα συμπερασματα μου για τον Ισπανο και θα ηταν τα ιδια ακομα και χωρις το triple crown ή τους 2 τιτλους που πηρε στην F1. Αλλα λογικα ο Ισπανος δεν αρκειται σε αυτους που ξερουν τι οδηγος ειναι και θελει να τον γραψει με καποιο τροπο και το βιβλιο της ιστοριας. Αυτο που διαβαζουν οι ασχετοι και νομιζουν οτι οι Schumacher (με τους 7 τιτλους) και ο Vettel (με τους 4 τιτλους) ειναι TOP οδηγοι. Τι να πω... Αφου αυτο κανει χαρουμενο το Fernando, παω πασο και αδημονω να τον δω να κερδιζει και το Indy!
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από George_Prix Εμφάνιση μηνυμάτων
    ΥΓ. Υποθετω οτι μονος μου θα τα γραφω και μονος μονος μου θα τα διαβαζω εδω μεσα, αλλα δεν τρεχει τιποτα. Τουλαχιστον θα λεω την αποψη μου, δε θα ειμαι οff topic και δε θα ρισκαρω ενα ban! Σε καθε περιπτωση, οσοι πιστοι προσελθετε για μια ΠΟΛΙΤΙΣΜΕΝΗ συζητηση
    Χωρίς να διαφωνώ καθόλου στην ουσία των λεγομένων σου, θα ήθελα να επισημάνω κάτι: Δεν γίνεται να ζητάς πολιτισμένη, και μάλιστα με κεφαλαία, συζήτηση όταν ξεκινάς χαρακτηρίζοντας "άσχετους" και πως απλώς "νομίζουν" πράγματα ανθρώπους με άποψη που προφανώς διαφέρει από τη δικιά σου. Στο γράφει αυτό κάποιος που αγαπημένος του εν ενεργεία οδηγός είναι ο Alonso. Είναι απλώς, για ακόμη μια φορά, πολύ λάθος και προκλητικό.

Σελ. 1 από 145 12361121 ... ΤελευταίαΤελευταία

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας