Μηχανοκίνητος αθλητισμός

**DOU** · 09-06-19, 22:10

Δυστυχως δεν βλεπω καποια σημαντικη διαφορα,ο Hamilton μεχρι στιγμης κρατιεται στα 2-3 δευτερολεπτα πισω,αν αυτη ειναι ας πουμε η συνολικη διαφορα που κανει ο κινητηρας της Ferrari,δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο ωστε να μιλαμε για αντεπιθεση διαρκειας.

- - - Updated - - -

Στο 1 sec η διαφορα,αν μπει σε DRS o Hamilton,εχει ελπιδες.Πολυ κακος ο σκηνοθετης,εχει προσπερασματα κλπ.

**ASFE** · 09-06-19, 22:16

Κλασσικος τραγικος Φεττελ..

**MNP-10** · 09-06-19, 22:26

Μολις κατεβει απ'το μονοθεσιο ο Μαγκνουσεν θα τον περιμενει το χαρτι της απολυσης

Enough is enough....

Τσακα και 5sec στο vettel...

**DOU** · 09-06-19, 22:27

Μπλοκαρισματα ο Hamilton,πιεζει αλλα δεν μπορει να κολλησει και τωρα φυσικα με το πεναλτυ του φετελ,απλα θα κατσει στη 2η θεση,στα 2-3 sec,να παρει αυτος την ανελπιστη νικη.

**MNP-10** · 09-06-19, 22:31

Αλλη μια κλεμενη νικη... αχχααχαχαχ κλαψε βετελ

**uncle_nontas** · 09-06-19, 22:47

Για μένα, έχει δίκιο ο Vettel.

**MNP-10** · 09-06-19, 22:50

Εχει δικιο οντως στο σκελος οτι δεν ελεγχεται στην επαναφορα προς τα αριστερα αφου γλυστραει το μπροστα μερος αλλα δεν τον αναγκαζει κανεις να το παει με γκαζι... μπορει και να κοψει ταχυτητα πριν την επαναφορα on track για λογους ασφαλειας... αλλα σιγα μη το κανει...

**aroutis** · 09-06-19, 22:53

Αρχικό μήνυμα από MNP-10

Εχει δικιο οντως στο σκελος οτι δεν ελεγχεται στην επαναφορα προς τα αριστερα αφου γλυστραει το μπροστα μερος αλλα δεν τον αναγκαζει κανεις να το παει με γκαζι... μπορει και να κοψει ταχυτητα πριν την επαναφορα on track για λογους ασφαλειας... αλλα σιγα μη το κανει...

Καμία σχέση.
Από τη στιγμή που ειναι πρώτοις έχει δικαίωμα να ελέγξει τη θέση και αυτό έκανε. Επίσης έχει δίκιο στο ότι από τη στιγμή που ο άλλος ειναι διπλα δεν μπορούσε να κάνει κάτι άλλο.

Βασικά είναι τραγική απόφαση και όντως κλέψαν τον αγώνα με αυτή.
Και ναι φυσικά αν ήταν ο Κιμι θα έλεγες άλλα.

Δε πειράζει, όλοι είδαν τι έγινε

Haters will hate δεν είναι κάτι καινούργιο

- - - Updated - - -

Αρχικό μήνυμα από ASFE

Κλασσικος τραγικος Φεττελ..

Αν ήταν ο Αλόνσο θα έλεγες άλλα.

**MNP-10** · 09-06-19, 22:56

Αρχικό μήνυμα από aroutis

Καμία σχέση.
Από τη στιγμή που ειναι πρώτοις έχει δικαίωμα να ελέγξει τη θέση και αυτό έκανε.

Καλα φαε τη ποινη τωρα να ηρεμησεις

**patch** · 09-06-19, 23:02

Αρχικό μήνυμα από MNP-10

Καλα φαε τη ποινη τωρα να ηρεμησεις

Ώπα ρε συνταξιουχε που θα στεναχωρηθεί κόσμος με την φαρσοκωμωδία που έχει καταντήσει η φ1
Αλλά πολύ με ευχαριστεί να υποστηρίζεις γερμανούς

**MNP-10** · 09-06-19, 23:04

Αρχικό μήνυμα από patch

Ώπα ρε συνταξιουχε που θα στεναχωρηθεί κόσμος με την φαρσοκωμωδία που έχει καταντήσει η φ1
Αλλά πολύ με ευχαριστεί να υποστηρίζεις γερμανούς

Ουτε καν...

Εμενα με νοιαζει το

Last Ferrari Win: Kimi Raikkonen
Last Ferrari WCC: Kimi Raikkonen
Last Ferrari WDC: Kimi Raikkonen

vforvendetta85 · 09-06-19, 23:05

Αρχικό μήνυμα από MNP-10

Εχει δικιο οντως στο σκελος οτι δεν ελεγχεται στην επαναφορα προς τα αριστερα αφου γλυστραει το μπροστα μερος αλλα δεν τον αναγκαζει κανεις να το παει με γκαζι... μπορει και να κοψει ταχυτητα πριν την επαναφορα on track για λογους ασφαλειας... αλλα σιγα μη το κανει...

Όπως το έχει κάνει ο Χάμιλτον στο παρελθόν, ας πούμε;

**DOU** · 09-06-19, 23:06

Παραγκα μερτσεντες?

**MNP-10** · 09-06-19, 23:06

Αρχικό μήνυμα από vforvendetta85

Όπως το έχει κάνει ο Χάμιλτον στο παρελθόν, ας πούμε;

Τωρα δε θυμαμαι καποιο συγκεκριμενο incident, αλλα οι οδηγοι τυπου χαμ/βετ/βερσταπεν γενικα δε δινουν ουτε ποντο.

**Antonisss** · 09-06-19, 23:06

Μακακία απόφαση κατ'εμέ. Δεν θυμάμαι πέρσι στο Verstappen στην Ιαπωνία στην φάση με τον Kimi τι ποινή του δώσανε
Αλλά και πάλι δεν αλλάζει ότι είναι μακακία απόφαση. Ούτε ο Ham μπορούσε να κάνει κάτι άλλο, εκτός και αν το κοκκάλωνε, αλλά είδε ευκαιρία για προσπέρασμα

Τεσπα, η απόφαση δεν αλλάζει.

Φάνηκε και πάλι ότι race pace έχει σαφώς ανώτερο η Mercedes (τουλάχιστον ο Ham, ο Bottas χάθηκε χτες και σήμερα)

Θέμα: Μηχανοκίνητος αθλητισμός

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές