Μηχανοκίνητος αθλητισμός

**chat1978** · 06-05-20, 13:18

@aroutis, τι είναι ο customer driver; Οι οδηγοί που φέρνουν λεφτά στην ομάδα αντί να πληρώνονται; Δηλαδή αγοράζουν την θέση; Αν ναι τότε εγώ δεν βλέπω το κακό. Τους διπλές ομάδες που αναφέρεις τις θεωρώ λάθος, γιατί με τόσο αναξιοκρατία μεταξύ οδηγών στην ίδια ομάδα, φαντάσου τι γίνεται με δύο ομάδες. Παίζει η φ1 να είναι και η χειρότερη οργάνωση όσον αφορά τον αθέμιτο ανταγωνισμό και για μένα κακώς χαρακτηρίζεται ως άθλημα.

Πάντως, άκουγα στο καινούργιο F1 nation κράξιμο για τον Σουμάχερ, γιατί λέγεται (δια του Eddie Jordan και όχι μόνο) ότι τα συμβόλαια του ήταν εξωφρενικά στο πως εξασφάλιζαν τον 2ο οδηγό στον ρόλο της μαριονέτας ή αν θες της προσωπικής του bitch. Επι της ουσίας δεν είχε ποτέ εσωτερικό ανταγωνισμό.

Εύχομαι στον λεκλερκ και μαξ να μην επιλέξουν το δρόμο του στρωμένου χαλιου όταν θέτουν προϋποθέσεις στα συμβόλαια τους.

**patch** · 06-05-20, 13:31

Οδηγοί ομάδων που είναι πελάτες στην Mercedes/Ferrari κτλ
Ο Κιμη πχ καθυστερεί τον οδηγό της ΜΒ με εντολή Ferrari. Το παράδειγμα μου είναι ατυχές γιατί δεν το έχουμε δει να συμβαίνει

**ASFE** · 06-05-20, 14:39

Για αυτο λεμε οτι ο Σουμαχερ ειναι ανεκδοτο. Και στην Μπενετον τα ιδια ελεγαν. Στην Μερκ που πηγε με κανονικο συμβολαιο τον εκανε χωνι ο Ροσμπεργκ οπως λεει και ο φιλος μας.
Τις μαλαγανιες με τις βοηθητικες ομαδες μαντεψτε ποια ομαδα τις ξεκινησε...1997 Χερεθ.

**aroutis** · 06-05-20, 15:39

Αρχικό μήνυμα από chat1978

@aroutis, τι είναι ο customer driver; Οι οδηγοί που φέρνουν λεφτά στην ομάδα αντί να πληρώνονται; Δηλαδή αγοράζουν την θέση; Αν ναι τότε εγώ δεν βλέπω το κακό. Τους διπλές ομάδες που αναφέρεις τις θεωρώ λάθος, γιατί με τόσο αναξιοκρατία μεταξύ οδηγών στην ίδια ομάδα, φαντάσου τι γίνεται με δύο ομάδες. Παίζει η φ1 να είναι και η χειρότερη οργάνωση όσον αφορά τον αθέμιτο ανταγωνισμό και για μένα κακώς χαρακτηρίζεται ως άθλημα.

Πάντως, άκουγα στο καινούργιο F1 nation κράξιμο για τον Σουμάχερ, γιατί λέγεται (δια του Eddie Jordan και όχι μόνο) ότι τα συμβόλαια του ήταν εξωφρενικά στο πως εξασφάλιζαν τον 2ο οδηγό στον ρόλο της μαριονέτας ή αν θες της προσωπικής του bitch. Επι της ουσίας δεν είχε ποτέ εσωτερικό ανταγωνισμό.

Εύχομαι στον λεκλερκ και μαξ να μην επιλέξουν το δρόμο του στρωμένου χαλιου όταν θέτουν προϋποθέσεις στα συμβόλαια τους.

Customer driver =driver που οδηγεί για ομάδα που παίρνει κινητήρα Merc και σασί φτιάχνει η ίδια.
Τυχαιο παράδειγμα πρώην ομάδα που πλέον λέγεται Aston Martin

- - - Updated - - -

Αρχικό μήνυμα από ASFE

Για αυτο λεμε οτι ο Σουμαχερ ειναι ανεκδοτο. Και στην Μπενετον τα ιδια ελεγαν. Στην Μερκ που πηγε με κανονικο συμβολαιο τον εκανε χωνι ο Ροσμπεργκ οπως λεει και ο φιλος μας.
Τις μαλαγανιες με τις βοηθητικες ομαδες μαντεψτε ποια ομαδα τις ξεκινησε...1997 Χερεθ.

Ειπαμε, τα ρόζ γυαλάκια.

**ASFE** · 06-05-20, 15:45

Ενω ας πουμε η Haas και η Αλφα δινουν σκληρες μαχες στην πιστα με τις Φερραρι

**aroutis** · 06-05-20, 15:52

Αρχικό μήνυμα από Ο aroutis δεν φοράει γιαλάκια

Μαζί σου, πέστο στην RBR , πές το στην Merc που ουκ ολίγες φορές έχει βάλει customer drivers (υπάρχει κάποιος που το παραδέχτηκε, θα θυμηθώ και ποιός ήταν) να κάνουν χατήρια, πες το και στη Ferrari με τη Sauber (υπάρχει το γνωστό incident).

Τι θα γίνει,έχουμε και άλλες δουλειές!

**chat1978** · 06-05-20, 16:52

Άσχετο και μια παρατήρηση. Προσωπικά βρίσκω ενδιαφέρουσα την συζήτηση. Αλλά δεν χρειάζεται να συμφωνήσουμε ή να συμφωνήσετε. Αυτό το μπαλάκι που έρχεται, άστο να περάσει ως αδερφια.

**Νικαετός** · 06-05-20, 19:46

Ας πάρει το 7ο φέτος και του χρόνου στην Μακλάρεν με κινητήρα Μερτσέντες. Ποτέ στην Φερράρι. Άλλωστε δεν πιστεύω πως υπάρχει περίπτωση η Φερράρι να κάψει τον Λεκρέρ

**BlueChris** · 07-05-20, 01:48

Αρχικό μήνυμα από Νικαετός

Ας πάρει το 7ο φέτος και του χρόνου στην Μακλάρεν με κινητήρα Μερτσέντες. Ποτέ στην Φερράρι. Άλλωστε δεν πιστεύω πως υπάρχει περίπτωση η Φερράρι να κάψει τον Λεκρέρ

Δεν τον καίει, ο μικρός είναι καλός αλλά δεν πρέπει και να το αποδείξει? Οι μεγάλοι οδηγοί για να είναι μεγάλοι πρέπει να ανταπεξέλθουν πρώτα περνώντας τους μεγάλους τους teammates, ο Leclerc τα πήγε καλά πέρυσι αλλά έχει πολλά να μάθει ακόμα. Δεν νομίζω πως ο Vettel στη φάση που είναι να μπορεί να προσφέρει πολλά. Ο Hamilton αν πάει θα δώσει άλλο αέρα και εξάλλου η Ferrari έχει ιστορία να έχει έναν πολυπρωταθλητή και ένα rookie σχετικά στην ομάδα, απλά θα είναι λίγο μπέρδεμα ποιος είναι ο 1ος οδηγός που θα λυθεί στους 1ους αγώνες στην πίστα πιστεύω.

Παιδιά μόνο καλό θα είναι αυτό για εμάς τους φιλάθλους, ειλικρινά μετά την εποχή Senna-Prost που ήταν για μένα (όσο έχω δει με τα ματάκια μου και όχι ότι διαβάζω γενικά) η καλύτερη μάχη στο εσωτερικό ομάδας δεν θυμάμαι άλλη. Το δίδυμο Hamilton - Rosberg δεν υπάρχει για μένα για τους λόγους ότι δεν μετράει στα μάτια μου ο Rosberg σαν μεγάλος οδηγός.

**~~George_Prix~~** · 07-05-20, 08:36

Αρχικό μήνυμα από BlueChris

Δεν τον καίει, ο μικρός είναι καλός αλλά δεν πρέπει και να το αποδείξει? Οι μεγάλοι οδηγοί για να είναι μεγάλοι πρέπει να ανταπεξέλθουν πρώτα περνώντας τους μεγάλους τους teammates, ο Leclerc τα πήγε καλά πέρυσι αλλά έχει πολλά να μάθει ακόμα. Δεν νομίζω πως ο Vettel στη φάση που είναι να μπορεί να προσφέρει πολλά. Ο Hamilton αν πάει θα δώσει άλλο αέρα και εξάλλου η Ferrari έχει ιστορία να έχει έναν πολυπρωταθλητή και ένα rookie σχετικά στην ομάδα, απλά θα είναι λίγο μπέρδεμα ποιος είναι ο 1ος οδηγός που θα λυθεί στους 1ους αγώνες στην πίστα πιστεύω.

Παιδιά μόνο καλό θα είναι αυτό για εμάς τους φιλάθλους, ειλικρινά μετά την εποχή Senna-Prost που ήταν για μένα (όσο έχω δει με τα ματάκια μου και όχι ότι διαβάζω γενικά) η καλύτερη μάχη στο εσωτερικό ομάδας δεν θυμάμαι άλλη. Το δίδυμο Hamilton - Rosberg δεν υπάρχει για μένα για τους λόγους ότι δεν μετράει στα μάτια μου ο Rosberg σαν μεγάλος οδηγός.

Κατα την αποψη μου η μητερα των μαχων ηταν αυτη αναμεσα στους Αλονσο-Χαμιλτον. 2 πραγματικα ΚΟΡΥΦΑΙΟΙ οδηγοι παλευαν ποντο-ποντο ολη τη χρονια.

Στη μαχη Σεννα-Προστ ειχαμε εναν μονο κορυφαιο (το Σεννα φυσικα) και ενα σβελτο οδηγο (τον Προστ) που απλα μαζευε τους ποντους που εχανε απο ατυχιες ο Σεννα...

**ASFE** · 07-05-20, 09:06

Σβελτο και λιγο κοτα, γιατι το 1993 εβαλε βετο να μην παει ο Σεννα στη Γουιλιαμς γιατι ηθελε να παρει τον 4ο ξεκουραστα μωρε. Μαντεψε ποιον θυμουνται το 1993 για τις εμφανισεις του...

**~~George_Prix~~** · 07-05-20, 09:15

Αρχικό μήνυμα από ASFE

Σβελτο και λιγο κοτα, γιατι το 1993 εβαλε βετο να μην παει ο Σεννα στη Γουιλιαμς γιατι ηθελε να παρει τον 4ο ξεκουραστα μωρε. Μαντεψε ποιον θυμουνται το 1993 για τις εμφανισεις του...

Να φανταστω οτι ο κοσμος θυμαται τον κοκορα και οχι την κοτα

**BlueChris** · 07-05-20, 11:58

Από ότι διαβάζω τελικά δεν τον βλέπω να μένει ο Vettel και θα το ρίξουν στο ότι δεν μπορούν να τα βρουν οικονομικά για μένα για να διατηρήσει το πρεστίζ του.
Δέχεται μόνο από 2 χρόνια και πάνω συμβόλαιο, κάτι που η Ferrari αποκλείεται να δεχτεί.
Ίσως το κάνουν και μεταξύ τους επίτηδες για το λόγο που προανέφερα.

https://www.gazzetta.gr/in-motion/fo...ari-ston-fetel

**DOU** · 07-05-20, 12:27

Τι εχει ζησει αυτος ο ντενις,σεννα-προστ,μοντογια-κιμι,αλονσο-χαμιλτον,τα καλυτερα διδυμα.

**BlueChris** · 11-05-20, 02:04

F1 Canada στην ERT HD

εγώ τα βλέπω πάλι και ας είναι replay...

Θέμα: Μηχανοκίνητος αθλητισμός

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές