Μηχανοκίνητος αθλητισμός

[aroutis]

https://mobile.twitter.com/f1pills/s...58976791240704

[DOU]

BINOTTO: WE DEVELOPED THE CAR IN THE WRONG DIRECTION

Ferrari team principal Mattia Binotto explains exactly why his team is lagging behind Mercedes in this year’s Formula 1 World Championship, admitting that his team took the wrong development option when designing the SF90 and now face the challenge of reversing their error.

Speaking to Auto Motor und Sport, Binotto explained, “For a straightforward comparison in Barcelona between test and race, we were worse for one simple reason: We developed the car in the wrong direction because we misjudged the weaknesses and limitations of our package.”

“Our vehicle concept does not work with the 2019 tyres. The car is not one of the best in terms of maximum downforce.”

“Over the last two years, we have done well evolving our aero package, but it no longer works with these tyres. Because we lack downforce, we have difficulty warming up the tyres and keeping them in the window where they provide optimal grip.”

"The title is not the question I'm asking right now," he admitted to Auto Motor und Sport this week.

"It'll take two or three upgrades before we're able to challenge Mercedes everywhere," he added."Don't expect a 'B' version of our car," warned Binotto.

https://www.grandprix247.com/2019/06...ong-direction/

Η παραδοχη του λαθους σχεδιασμου και της λαθος κατευθυνσης,επιτελους.

[Rebel Scum]

Πολλά προβλήματα για όλους λόγω μη πρόσφυσης. Και στο moto 3 είχαμε ατύχημα στην στροφή 4, αλλά αυτό του Λορένθο είναι απερίγραπτο, τέτοια μαλ.....δεν την χωράει ανθρώπινος νους για έναν πολύπειρο αθλητή.

Το χειρότερο όμως πιστεύω πως είναι που δηλώσεις του μετά το συμβάν, ούτε συγγνώμη ζήτησε και το απέδωσε στην ενθουσιασμό (sic). Εντάξει, δανεικά είναι αυτά και κάποια στιγμή πρέπει να ξεπληρώσει έναν παγκόσμιο τίτλο.

Εντάξει κι εμείς αγαπάμε Γιατρό αλλά δεν βλέπουμε φαντάσματα.

Αγωνιστικό συμβάν ήταν.

[vforvendetta85]

Καλημέρα!

Δεν είναι θέμα γιατρού κλπ, αν ήταν ο Μάρκος στη θέση του Dovi τέτοιο πράγμα δεν θα έκανε, θα ήταν πιο προσεκτικός.

Τώρα πήγε και υποστήριξε πως πήγαν αργά οι άλλοι. Λες και 3 μέρες δεν του έφταναν 3 να καταλάβει πως οι ducatti στις ευθείες ήταν άπιαστες και στις στροφές αργές.

[GPxr]

Καλημέρα!

Δεν είναι θέμα γιατρού κλπ, αν ήταν ο Μάρκος στη θέση του Dovi τέτοιο πράγμα δεν θα έκανε, θα ήταν πιο προσεκτικός.

Τώρα πήγε και υποστήριξε πως πήγαν αργά οι άλλοι. Λες και 3 μέρες δεν του έφταναν 3 να καταλάβει πως οι ducatti στις ευθείες ήταν άπιαστες και στις στροφές αργές.

Θα το έκανε μόνο και μόνο γιατί είναι βλαμμένος. Νομίζει οτι με το παγκόσμιο που του χάρισε ο Μαρκ έγινε και αυτός κάποιος και έχει βγάλει κόμπλεξ με το κουτάλι.

[ASFE]

3 τιτλους εχει αν δεν κανω λαθος. Ολοι χαρισμενοι??
Δεν εχει κερδισει τον Ροσσι με την ιδια μηχανη?
Τι χανω?
--------------------
Σε αλλα νεα αρουτη
Pirelli CEO admits wanting Ferrari race wins

The CEO of Pirelli has hit back at suggestions the F1 tyre supplier is favouring Mercedes.

Red Bull’s Dr Helmut Marko triggered the favouritism rumours when he suggested the difficult-to-understand tyres of 2019 are suited mainly to Mercedes.

“Unfortunately our drink cans are not delivered with tyres,” he said.

But Marco Tronchetti Provera, the Pirelli CEO, admitted to Italian radio Rai that he actually would like to see Ferrari win.

“Ferrari victories in Formula 1 are good for everyone,” he said.

“A Formula 1 without a competitive Ferrari loses its appeal. I know that I should be neutral, but a victorious Ferrari generates a completely different dynamic in Formula 1.

“And then I am also Italian, so a Ferrari victory is simply close to my heart.”

Provera also admitted he would like to see Lewis Hamilton switch from Mercedes to Ferrari.

“Hamilton is a great champion, and so everyone would like to have him on their team,” he said.

“But it seems to me that he has an outstanding car and all the conditions to continue.”

And with Ferrari now asking for a review of the stewards decision that cost Sebastian Vettel victory in Canada, Provera said he sees signs of a recovery by the fabled Italian team.

“Vettel’s penalty does not change that he did a fabulous race in a competitive Ferrari,” he said.

“I think Ferrari is catching up again. Even if the victory was lost in Canada, it was a strong sign of life from Maranello.”

https://grandpx.news/pirelli-ceo-adm...ari-race-wins/
Ντροπη μονο και που το ειπε..Αν το ελεγε για την Μερκ δεν θελω να φανταστω τι θα διαβαζαμε...

[GPxr]

3 τιτλους εχει αν δεν κανω λαθος. Ολοι χαρισμενοι??
Δεν εχει κερδισει τον Ροσσι με την ιδια μηχανη?
Τι χανω?

Φυσικά, το 2010 και το 2012 με το πρωτάθλημα του 2010 να έχεις και έναν Pedrosa να πρωταγωνιστεί με 4 νίκες και άλλες 3 ο Stoner. Στο 2012 δεν υπήρχε απλά ο γιατρός. Μετά τον τελευταίο τίτλο, έχει δείξει πολύ άσχημο χαρακτήρα και τα λάθη που κάνει είναι συνεχόμενα χωρίς να παραδέχεται οτι δεν είναι πάντα στραβός ο γιαλός.

[Rebel Scum]

Καλημέρα!

Δεν είναι θέμα γιατρού κλπ, αν ήταν ο Μάρκος στη θέση του Dovi τέτοιο πράγμα δεν θα έκανε, θα ήταν πιο προσεκτικός.

Τώρα πήγε και υποστήριξε πως πήγαν αργά οι άλλοι. Λες και 3 μέρες δεν του έφταναν 3 να καταλάβει πως οι ducatti στις ευθείες ήταν άπιαστες και στις στροφές αργές.

Πραγματικά δεν καταλαβαίνω. Ένα low έφαγε, ίσως γιατί μπήκε λίγο πιο γρήγορα στη στροφή. Είχε την αγωνιστική γραμμή κανονικά, δεν έκανε κάτι τρελό.

Το τι κάνουν οι Ducati δεν καταλαβαίνω πως συνδέεται.

[konc]

Πάντως το να λέγεται για τη Ferrari ότι υπάρχουν "signs of a recovery", ότι "is catching up again" ή ότι έχουμε "a strong sign of life from Maranello" είναι περισσότερο ξεφτίλα παρά θετικό.
Σαν να πανηγυρίζει ο ΠΑΟ γιατί πήρε την 5 θέση ξέρω 'γω με νίκες στο τέλος σε ένα πρωτάθλημα ήδη χαμένο και με κακή ομάδα.

[Rebel Scum]

Θα το έκανε μόνο και μόνο γιατί είναι βλαμμένος. Νομίζει οτι με το παγκόσμιο που του χάρισε ο Μαρκ έγινε και αυτός κάποιος και έχει βγάλει κόμπλεξ με το κουτάλι.

Ο Λορένθο ήταν κομπλεξικός ανέκαθεν.


Το πρωτάθλημα που πήρε τότε με την ιστορία Μαρκέζ-Ρόσσι δεν ήταν κάλπικο. Ο Βάλε (και κατά δική του παραδοχή) είχε πέσει σε απόδοση στους τελευταίους αγώνες. Τα καραγκιοζιλίκια του Μαρκέζ τότε ήταν απλά για να ταπεινώσει το Ρόσσι όχι για να πάρει πρωτάθλημα ο Λορένθο απαραίτητα (τουλάχιστον όχι κάτι συνεννοημένο).

Αυτά όμως δεν έχουν καμία σχέση με το προχθεσινό.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Σε αλλα νεα αρουτη
Pirelli CEO admits wanting Ferrari race wins


https://grandpx.news/pirelli-ceo-adm...ari-race-wins/
Ντροπη μονο και που το ειπε..Αν το ελεγε για την Μερκ δεν θελω να φανταστω τι θα διαβαζαμε...

Μη δουλευόμαστε.
Και τη Merc να ρωτήσεις, και τη Red Bull, και τον Χάμιλτον, το ίδιο θα σου πουν για το ρόλο της Ferrari στο πρεστίζ της F1. Ντροπή θα έπρεπε να νιώθει ο CEO αν η Ferrari ήταν 100 βαθμούς μπροστά στο πρωτάθλημα την ώρα που τα έλεγε.

[GPxr]

Ο Λορένθο ήταν κομπλεξικός ανέκαθεν.


Το πρωτάθλημα που πήρε τότε με την ιστορία Μαρκέζ-Ρόσσι δεν ήταν κάλπικο. Ο Βάλε (και κατά δική του παραδοχή) είχε πέσει σε απόδοση στους τελευταίους αγώνες. Τα καραγκιοζιλίκια του Μαρκέζ τότε ήταν απλά για να ταπεινώσει το Ρόσσι όχι για να πάρει πρωτάθλημα ο Λορένθο απαραίτητα (τουλάχιστον όχι κάτι συνεννοημένο).

Αυτά όμως δεν έχουν καμία σχέση με το προχθεσινό.

Δεν έγραψα οτι ήταν κάλπικο. Εκμεταλλεύτηκε τη βεντέτα των 2 και το πήρε. Απλά μετά από αυτό επειδή συζητήθηκε αρκετά και υπήρχαν πολλοί κύκλοι που ισχυρίζονταν οτι ο τίτλος θα είχε καταλήξει σε διαφορετικά χέρια, αν και αν και αν είχε ή δεν είχε συμβεί το κάθε γεγονός που ευνόησε τον κομπλεξικό, έβγαλε έναν χαρακτήρα που απλά προσπαθεί να αποδείξει στους πάντες τα πάντα και να βγάζει μια εικόνα λάθος κατεμέ.

Εκτός και αν έχει ψιλιαστεί οτι δεν μπορεί πλέον και είναι όλα κόλπα του μαρκετινγκ, όχι οι πτώσεις αλλά οι δηλώσεις, για να μένει στο προσκήνιο και να κερδίζει χρήματα. Η πτώση που είχε ήταν από λάθος εκτίμηση και κρίμα που πήρε και τους άλλους μαζί, θα βλέπαμε τελείως διαφορετικό αγώνα.

Shit happens και πάμε παρακάτω

[vforvendetta85]

Πραγματικά δεν καταλαβαίνω. Ένα low έφαγε, ίσως γιατί μπήκε λίγο πιο γρήγορα στη στροφή. Είχε την αγωνιστική γραμμή κανονικά, δεν έκανε κάτι τρελό.

Το τι κάνουν οι Ducati δεν καταλαβαίνω πως συνδέεται.

Δεν είχε την αγωνιστική γραμμή για να στρίψει, αλλά για να προσπεράσει. Οι ducatti, επαναλαμβάνω, ήταν το φαβορί για τη νίκη, αλλά στις στροφές ήταν πιο αργές από τις άλλες και κάπως έτσι την πάτησε ο Λορένθο που μπήκε με πολλά για την δεδομένη στιγμή σε σχέση με τον πιο αργό ρυθμό του Dovi στη 10, που αναγκαστικά οριοθετούσε τον ρυθμό τον πιο πίσω οδηγών.
ΥΓ:
Παρατήρησε στην μάχη των Petrucci/Rins, τι διαφορά είχαν στο τέλος της μεγάλης ευθείας και πόσο ήταν στην 5. Όλος ο αγώνας έτσι θα πήγαινε για τους υπόλοιπους
αν δεν γινόταν το ατύχημα.

[Rebel Scum]

Δεν είχε την αγωνιστική γραμμή για να στρίψει, αλλά για να προσπεράσει. Οι ducatti, επαναλαμβάνω, ήταν το φαβορί για τη νίκη, αλλά στις στροφές ήταν πιο αργές από τις άλλες και κάπως έτσι την πάτησε ο Λορένθο που μπήκε με πολλά για την δεδομένη στιγμή σε σχέση με τον πιο αργό ρυθμό του Dovi στη 10, που αναγκαστικά οριοθετούσε τον ρυθμό τον πιο πίσω οδηγών.
ΥΓ:
Παρατήρησε στην μάχη των Petrucci/Rins, τι διαφορά είχαν στο τέλος της μεγάλης ευθείας και πόσο ήταν στην 5. Όλος ο αγώνας έτσι θα πήγαινε για τους υπόλοιπους
αν δεν γινόταν το ατύχημα.

Ναι και πάλι δεν καταλαβαίνω το πρόβλημα. Έκανε λάθος και χάλασε τον αγώνα και άλλων.

Αυτά που λες για τα Ducati είναι γνωστά. Πάντα ήταν τα πιο δυνατά και τελευταία έχουν πλησιάσει πολύ και μέσα στη στροφή λόγω ενιαίας ECU και σκληρής δουλειάς τους.

Αν δεν τους είχε ρίξει πιθανό να κέρδιζε ο Dovi ΟΚ.

Στην τελική τι ψάχνουμε αφού το πρωτάθλημα ο Μάρκεζ θα το πάρει. Δεν τον αγγίζει κανένας αυτή τη στιγμή.

[DOU]

Το πρωτάθλημα το φετινό του motogp δεν το βλέπω καν φέτος,έχει καταντήσει αυτοκρατορία μαρκεζ.

- - - Updated - - -

Ferrari has done what it promised.
He filed a procedural review with the FIA ​​today regarding the penalty imposed on Vettel in Montreal.
Mekies, the diesse della Rossa, has compiled a dossier (data, images, elaborations) which, in the opinion of Mattia Binotto, confirms Vettel's good right to victory.
I have already written that I very much doubt you can get a reversal of the sentence. Certainly the four commissioners will confirm that they have had sufficient motivations to decide how they decided (and it would be strange to the contrary, except for the emergence of a smoking gun, a gun that could damage the certainties of Sunday 9 June, certainties of the commissioners, I mean).
The game now becomes legal and even political.
I repeat and conclude.
Ferrari did what it had to do.
We'll see the rest.

Leo turrini