Μηχανοκίνητος αθλητισμός

**aroutis** · 13-10-19, 21:42

Αρχικό μήνυμα από chat1978

Το κατάλαβα αλλά εγώ πιστεύω ότι δεν δικαιολογεί τέτοια διαφορά ανά ομάδα. Το πέναλτυ από υψόμετρο θα έχει επίπτωση σε κάθε κινητήρα. Ουσιαστικά θα μείωνε την αποτελεσματικότητα του πλεονεκτήματος αλλά πρώτον δεν έχει τόσο μα τόσο καλύτερο κινητήρα και δεύτερο στην εκκίνηση δεν παίζει τόσο ρόλο όσο στην διάρκεια του αγώνα, αλλιως θα βλέπαμε όλη την χρονιά την Φεράρι στην εκκίνηση και μέχρι την πρώτη στροφή να περνάνε άλλους "σαν σταματημένους". Άσε που στην συνέχεια του αγώνα δεν φάνηκε να υστερούν σε υποδυναμη εκτός και αν έτσι αιτιολογείται η διαφορά του μπότας και όχι στον καθαρό αέρα που είχε όπως λένε. Ο Χάμιλτον όμως δεν τον έφτανε τον βετελ και εκεί μεταξύ τους με το διπλό drs δεν ακολούθησε τόσο γρήγορα ο Χάμιλτον για προσπεραση. Ουσιαστικά δεν τον έφτασε για προσπεραση. Υπάρχει κενό στον συνειρμό και συμπέρασμα σου, τουλάχιστον για μένα, αλλά όπως λες θα δείξει. Για μένα τα έκαναν σαλάτα 3 οδηγοί ενώ 2 άλλοι όχι.

Let's agree to disagree.
Μπορώ να σου εξηγήσω γιατί δε μπορούσε να πιάσει ο Hamilton τον Vettel, το γιατί έφυγε μπροστά ο Bottas ήδη το εξήγησα , βασικά όλα για τα οποία λες έχω ήδη εξηγήσει, αλλά το βασικότερο είναι ότι για παράδειγμα η RBR δεν έκανε κάτι για να πιάσει τη Ferrari, αλλά ξαφνικά ήταν σχετικά πιο κοντά.

Αυτό και μόνο θα έπρεπε να σε κανει να υποψιαστείς. Αλλά δε πειράζει. Θα δείξει σύντομα.

Καλό βράδυ.

- - - Updated - - -

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγέθυνση.

Όνομα: Annotation 2019-10-13 214157.png
Εμφανίσεις: 3
Μέγεθος: 327,4 KB
ID: 207635

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγέθυνση.

Όνομα: Annotation 2019-10-13 214609.png
Εμφανίσεις: 2
Μέγεθος: 388,0 KB
ID: 207636

**Antonisss** · 13-10-19, 22:01

Το πικάρισμα στον Hamilton δεν καταλαβαίνω. Ήθελε να κερδίσει τον αγώνα, περίεργο? Η στρατηγική της Mercedes για εκείνον ήταν λίγο κουκουρούκου, του κοστίσανε αρκετά δευτερόλεπτα έναντι των άλλων 2 κρατώντας τον έξω τους παραπάνω γύρους στο 1ο στιντ. Τεσπά, λίγη σημασία έχει, αν και αν η ομάδα ήθελε το 1-2, θα τον κράταγε για 1 πιστοπ (που έβγαινε, το έκανε ο Sainz), και να του λέγανε στο τέλος να αφήσει τον Bottas να περάσει για το δίκαιο της υπόθεσης

Ξαναλέω πάντως, λίγη σημασία έχει (κατά 99%)

**Black3539** · 13-10-19, 22:52

Δεν έχω δει κανα σχόλιο για τα γελοία γραφικά με τα ελαστικά, που ήταν τελείως λάθος... Θέλουν να το κάνουν όπως το παιχνίδι τους, μόνο που αυτό είναι real life και δεν είναι τα μονοθέσια προγραμματισμένα για να κάνουν την ίδια κατανάλωση στα ελαστικά...

**nikosf1** · 13-10-19, 23:55

Καλησπέρα στην ομάδα!

Ωραίος ο αγώνας σήμερα, μπράβο στον Bottas! Η Φερράρι έχασε τη νίκη μέσα από τα χέρια της, λόγω των λαθών των οδηγών της στην εκκίνηση. Τέλος, επείδη λέτε για το υψόμετρο και την απόδοση του κινητήρα της Φερράρι, δεν ισχύει κάτι τέτοιο στον σημερινό αγώνα, δικαιολογίες είναι αυτά που δεν έχουν βάση.

Εύκολο 1-3 ή και 1-2 θα έκανε η Φερράρι χωρίς τα λάθη στην εκκίνηση. Παρόμοια περιμένουμε και στους επόμενους αγώνες, μιας ακόμα και αν η Μερσεντές έχει λιγο καλύτερο race pace, η Φερράρι ξεκινάει μπροστά και ελέγχει το ρυθμό.

**ASFE** · 14-10-19, 10:13

Οι οδηγοι της φερραρι εχουν θεμα παντως να ακουν την ομαδα.
Ο λεκλερ πηγαινε στην πιστα με κανονικο ρυθμο και τραυματισμενο μονοθεσιο που σκορπουσε ανθρακονηματα..Αν το κομματι περνουσε το halo του χαμιλτον και εβρισκε το κρανος αντι για τον καθρεπτη μπορει να ειχαμε θεματα…(Καπως ετσι σκοτωθηκε ο Wilson)
Κοινη λογικη ρε γαμωτο…

Δεν αλλαζει η αποψη μου για τον Λεκλερ…Τσογλανακι νουμερο 2 απλα εχει πιο συμαπθητικο προσωπο και το σωζει…
Στο μεξικο θα παιξει μεγαλο ρολο το υψομετρο και την αποδοση των κινητηρων…Εκει που κερδιζε η ρεντ μπουλ ευκολα πιο παλια.

**konc** · 14-10-19, 10:41

Η ferrari πάντως εκτός από την εξέλιξη του αυτοκινήτου ας εξελίξει και λίγο τον αγώνα καθώς πάλι δεν κέρδισε, παρά το 1-2 και το αδιαμφισβήτητα καλύτερο μονοθέσιο αυτόν τον καιρό. Τα σχόλια για το υψόμετρο είναι αστεία, στους τελευταίους γύρους και με drs ανοιχτό o Hamilton δεν πλησίαζε καν, όχι να περάσει.

**Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας** · 14-10-19, 10:53

Αρχικό μήνυμα από konc

Η ferrari πάντως εκτός από την εξέλιξη του αυτοκινήτου ας εξελίξει και λίγο τον αγώνα καθώς πάλι δεν κέρδισε, παρά το 1-2 και το αδιαμφισβήτητα καλύτερο μονοθέσιο αυτόν τον καιρό.

Αδιαμφισβήτητα κιόλας;

Δεν νομίζω. Ξεχνάς τον παράγοντα αξιοπιστία

Κατά τα άλλα στη στρατηγική είναι πίσω και από την RB. Σαν να μην ξέρουν πως να διαχειριστούν το παραμικρό.

**chat1978** · 14-10-19, 20:37

Εδω και πολύ καιρό αναρωτιόμουν τι μου θυμίζουν οι πανηγυρισμοί του Bottas. Σήμερα μου ήρθε...

Spoiler:

**nikosf1** · 15-10-19, 12:00

Αρχικό μήνυμα από konc

Η ferrari πάντως εκτός από την εξέλιξη του αυτοκινήτου ας εξελίξει και λίγο τον αγώνα καθώς πάλι δεν κέρδισε, παρά το 1-2 και το αδιαμφισβήτητα καλύτερο μονοθέσιο αυτόν τον καιρό. Τα σχόλια για το υψόμετρο είναι αστεία, στους τελευταίους γύρους και με drs ανοιχτό o Hamilton δεν πλησίαζε καν, όχι να περάσει.

Όλα όσα γράφτηκαν περί υψομέτρου ή οτι η RB λόγω υψομέτρου ήταν πιο κοντά - στην πραγματικότητα δεν ήταν - είναι άκυρα, η πίστα της Σουζούκα δεν είναι σε υψόμετρο.

**MNP-10** · 15-10-19, 14:58

Αρχικό μήνυμα από nikosf1

Όλα όσα γράφτηκαν περί υψομέτρου ή οτι η RB λόγω υψομέτρου ήταν πιο κοντά - στην πραγματικότητα δεν ήταν - είναι άκυρα, η πίστα της Σουζούκα δεν είναι σε υψόμετρο.

Ισχυει... Το χαμηλοτερο σημειο ειναι στα μολις 54 μετρα (στροφη 1) και το ψηλοτερο (στροφη 14) στα 94 μετρα. Δλδ παρα πολυ κοντα στο sea level.