Πως γίνεται να οδηγεί ακόμα ο Μάγκνουσεν και να μένει εκτός F1 ο Hulkemberg, θα το αποφανθεί ο ιστορικός του μέλλοντος.
Εμφάνιση 2.941-2.955 από 3977
Θέμα: Μηχανοκίνητος αθλητισμός
-
29-11-19, 20:18 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2941
- Εγγραφή
- 22-09-2003
- Μηνύματα
- 81.688
- Downloads
- 218
- Uploads
- 48
- Άρθρα
- 6
- Τύπος
- VDSL2
- Ταχύτητα
- 204800/20480
- ISP
- Wind
- Router
- Technicolor DGA4130
- SNR / Attn
- 6(dB) / 2.8(dB)
- Path Level
- Interleaved
We'll build a fortress to keep them out and in a world gone silent I'll be your sound and if they try to hurt you I'll tear them down I'm always with you now....
I forgot that I might see, so many Beautiful things
everything that has a beginning has an end
See the mirror in your eyes-see the truth behind your lies-your lies are haunting me See the reason in your eyes-giving answer to the why- your eyes are haunting me
-
30-11-19, 19:18 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2942
Που πήγε το pace της Ferrari στο Αμπού Ντάμπι? Λάθη από φετελ και Σία,Leclerc δεν πρόλαβε.
-
30-11-19, 19:58 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2943
-
30-11-19, 20:40 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2944
-
30-11-19, 21:22 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2945
Κρύβουν pace για να μην φοβηθεί η Honda και ο Max?
-
30-11-19, 21:30 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2946
1και δεύτερο σεκτορ ήταν τα γρηγορότερα μονοθέσια αν σας διέφυγε η δεν σας έβγαινε το παραμύθι μάλλον
Στο τρίτο κατάφεραν να χάνουν 6~7 δέκατα
Τίποτα καινούργιο. Το σασί είναι ΓΤΠ Μπορείτε να συνεχίσετε να βγάζετε χολή ελεύθερα
-
30-11-19, 23:36 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2947
Ορίστε η απάντησή σας
https://twitter.com/F1/status/1200871369489240064?s=20
Όπου υπάρχει μυρωδιά ευθείας τα δέκατα φεύγουν αέρα υπέρ της Ferrari. Στο τέλος της 1ης μεγάλης ευθείας ο Ham έχει χάσει εύκολα 5 δέκατα. Τα μαζεύει στις στροφές
Στο τελευταίο σέκτορ πολύ ξύλο
-
30-11-19, 23:42 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2948
Στο 0:29 ο ham το σκοτωσε το apex
-
30-11-19, 23:47 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2949
Δλδ δεν στριβει το Ferrari,αμα ειναι να τραβηξουν 2 ευθειες ολη την πιστα για να μενει μπροστα ο Leclerc.
-
01-12-19, 00:12 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2950
Έχω γενικά παρατηρήσει ότι από το 2014 και μετά, έχουν αλλάξει οι γραμμές των μονοθεσίων, δεν αγκαλιάζουν τις φουρκέτες πλέον όπως παλιά. Άλλο τρανό παράδειγμα η φουρκέτα στη Suzuka, η πλειοψηφία πάει "μακριά" από το άπεξ
Ίσως θέλουν μεγαλύτερη ελάχιστη ταχύτητα και μικρότερη γωνία στο τιμόνι λόγω ροπής
-
01-12-19, 01:26 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2951
-
01-12-19, 04:39 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2952
https://f1i.com/news/363120-ferrari-...agreement.html
Πλήρως αναμενόμενο
1και δεύτερο σεκτορ ήταν τα γρηγορότερα μονοθέσια αν σας διέφυγε η δεν σας έβγαινε το παραμύθι μάλλον
Στο τρίτο κατάφεραν να χάνουν 6~7 δέκατα
Τίποτα καινούργιο. Το σασί είναι ΓΤΠ Μπορείτε να συνεχίσετε να βγάζετε χολή ελεύθερα
Συνηθησμένα φαινόμενα...
- - - Updated - - -
Amber alert σίγουρα... για τον MNP-10 μάλλον
Feel free to attack the post. Do not feel free to attack the poster.
"If someone said to me that you can have three wishes, my first would have been to get into racing, my second to be in Formula 1, my third to drive for Ferrari" - Gilles Villeneuve
-
01-12-19, 12:51 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2953
Γιατι δεν ανεβασαν downforce οπως στο τεξας για να τους ματσαρουν στις στροφες?
OS1: Windows 10,MoBo:Gigabyte Aorus 7 X299, CPU:Ι9-7900X,RAM:G.Skill DDR4 64GB,GPU:MSI 3080 RTX ,PSU:Corsair HX1500i ,SSD1:Samsung 970PRO 512GB SSD 2: Sandisk Ultra 2 960GB,HDD:21 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair H150i Pro, Monitor: Samsung Odyssey G7 32',Various: Logitech Z550,Keyboard:Logi G915
-
01-12-19, 13:03 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2954
Καλά δεν υπήρχε αμφιβολία ότι θα γυρνούσε στο καλαματιανό
@asfe γιατί διαβάζουν τους ειδικούς αναλυτές στο adslgr και να μην σας χαλάσουν την σούπα
-
01-12-19, 14:14 Απάντηση: Μηχανοκίνητος αθλητισμός #2955
Επειδη ο πολυς κοσμος δε γνωριζει, ας ξεκινησουμε απο τα βασικα... Για την τελικη ταχυτητα παιζει ρολο το μοτερ φυσικα, αλλα ΚΑΙ οι ρυθμισεις του μονοθεσιου (αεροτομες, σχεση μεταδοσης κιβωτιου ταχυτητων κτλ).
Οποτε κατι σεναρια που διαβαζουμε εδω μεσα οπως "μα ειχε ταδε τελικη στον αγωνα οποτε δεν εκλεβε η Ferrari" ή "μα ειχε τοσο καλο 3ο sector οποτε δεν εκλεβε" ειναι αστεια.
Αλλα ακομα και η ελλειψη γνωσεων δε θα επρεπε να αποτελει προβλημα. Η κοινη λογικη θα επρεπε να ειναι αρκετη για την διεξαγωγη συμπερασματων! Τι βλεπουμε λοιπον? Οτι μετα απο 6 συνεχομενες poles, η Ferrari ΣΕΡΝΕΤΑΙ ακριβως μετα το σκανδαλο που ξεσπασε. Χωρις πραξεις, χωρις αναλυση, χωρις να διαβαζουμε τι γραφουν αυτοι με τα κοκκινα γυαλια, χωρις να εχουμε τεχνικες γνωσεις... τι κανει νιαου νιαου στα κεραμιδια? btw δεν αισθανονται χαζοι αυτοι που διαβασαν πριν 3 αγωνες τα παραμυθια της Ferrari? Που μας ελεγε οτι σερνεται γιατι κατι αλλαξε στο setup? Γιατι ρε μαγκες αφου το πηρατε χαμπαρι το λαθος συνεχιζετε και στους επομενους 2 αγωνες με το ιδιο setup με αποτελεσμα το συνεχιζομενο σουρσιμο? ΟΥΣΤ ΠΑΛΙΟΚΛΕΦΤΑΡΟΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙΟΨΕΥΤΑΡΟΙ.
Και κατι ακομα που λεει η κοινη λογικη... Την ιδια ωρα βγηκαν οι Max/Hamilton και εκαναν παρεμφερεις δηλωσεις οταν ξεσπασε το σκανδαλο. Ο Max ειπε "αυτο γινεται οταν σταματας να κλεβεις" και ο Hamilton ειπε "απο τη μια στιγμη στην αλλη η Ferrari εχασε τη δυναμη της" και επισης ειπε "παλιοτερα ειχαν απιστευτη δυναμη και οταν χρειαζοταν ειχαν ακομα περισσοτερα αλογα να δωσουν". Εκει στις ομαδες βλεπουν ΤΑ ΠΑΝΤΑ. Τον πρωτο γυρο που εκλεισε η Ferrari την κανουλα με τα αλογα, οι υπολοιπες ομαδες ξερανε ΣΤΑ ΣΙΓΟΥΡΑ οτι σταματησε το κλεψιμο. Δε νομιζω να ειναι βλακες/ασχετοι οι Max/Hamilton και να ειναι εξυπνοι/γνωστες μερικοι οπαδοι της Ferrari.Τελευταία επεξεργασία από το μέλος George_Prix : 01-12-19 στις 20:50.
Bookmarks