Μηχανοκίνητος αθλητισμός

[Antonisss]

Ναι, πραγματικά απορεις πως γίνεται να περασε τυφώνας απο εκεί!
Περιμένουμε με αγωνία να δούμε πως θα καταφέρει η Ferrari να πετάξει ακόμα μια ευκαιρία

[aroutis]

Ναι, πραγματικά απορεις πως γίνεται να περασε τυφώνας απο εκεί!
Περιμένουμε με αγωνία να δούμε πως θα καταφέρει η Ferrari να πετάξει ακόμα μια ευκαιρία

Αγαπάμε Seb

[DOU]

Δεν ξερω που βρηκε τοσο pace ο Bottas,παντως περασε εναν ευκολο αγωνα και μοναχικο εκμεταλλευομενος και την κακη εκκινηση του Vettel,ο Leclerc αν δεν ειχε την επαφη θα χτυπουσε τη νικη,ειχε καλυτερο ρυθμο απο τον Vettel.Κλαψουρισματα απο τον Hamilton για την στρατηγικη και τα λαστιχα,δεν τους βγηκε το 2ο πιτ στοπ αφου ο Vettel κερδισε χρονο απο τα ντουμπλαρισματα και πατησε το God Mode,μετα ακους τον Hamilton να λεει οτι θελει περισσοτερη δυναμη αφου με DRS δεν μπορουσε να περασει στην ευθεια.

Χαζο λαθος του Norris και επαφη που του κατεστρεψε τον αγωνα,απειρια λεγεται αυτο,ο Max και αυτος κλαψουρισματα,tough life κλπ.Κακιστη η AR,πολυ πισω σε ταχυτητα.Αlbon συνεχιζει δυναμικα τις καλες εμφανισεις.

[aroutis]

Δεν ξερω που βρηκε τοσο pace ο Bottas,παντως περασε εναν ευκολο αγωνα και μοναχικο εκμεταλλευομενος και την κακη εκκινηση του Vettel,ο Leclerc αν δεν ειχε την επαφη θα χτυπουσε τη νικη,ειχε καλυτερο ρυθμο απο τον Vettel.Κλαψουρισματα απο τον Hamilton για την στρατηγικη και τα λαστιχα,δεν τους βγηκε το 2ο πιτ στοπ αφου ο Vettel κερδισε χρονο απο τα ντουμπλαρισματα και πατησε το God Mode,μετα ακους τον Hamilton να λεει οτι θελει περισσοτερη δυναμη αφου με DRS δεν μπορουσε να περασει στην ευθεια.

Χαζο λαθος του Norris και επαφη που του κατεστρεψε τον αγωνα,απειρια λεγεται αυτο,ο Max και αυτος κλαψουρισματα,tough life κλπ.Κακιστη η AR,πολυ πισω σε ταχυτητα.Αlbon συνεχιζει δυναμικα τις καλες εμφανισεις.

Σε ότι αφορά τον Bottas (που φυσικά και άξιζε τη νίκη) το μόνο που μπορώ να σκεφτώ ειναι ο καθαρός αέρας που είχε.
Από κει και πέρα η συγκεκριμένη πίστα ειναι στο μεγαλύτερο της μέρος πίστα που θέλει track position.
Βλακεία του Seb που το πλήρωσε (μιλάω για την εκκίνηση), σε ότι αφορά τα κλάμματα του Max, δε δικαιούται να μιλάει μετά ότι έχει κάνει. Οχι ότι αθωώνει αυτό τον Charles , από την άλλη, χορτάσαμε και προσπεράσματα.
Τι να πει κανένας για τον L44... πολύ κλάμα .. και ένα congratulations στο τέλος.

[chat1978]

Οι δύο Φεράρι φαίνεται να έκαναν πολύ άσχημη εκκίνηση. Ο μπότας εξαιρετική και ο Χάμιλτον οχι. Όμως όλοι φαίνεται να πλησίασαν τις Φεράρι και ο βερσταπεν είχε ουσιαστικά κερδίσει θέση αν δεν έκανε το λάθος ο λεκλερκ.

Πάντως οι εξωτερικές προσπεράσεις είχαν πολύ ρίσκο και πολλές τιμωρήθηκαν πολύ χωρίς ουσιαστική τιμωρία οδηγό εσωτερικά που έκανε το λάθος.

[aroutis]

Οι δύο Φεράρι φαίνεται να έκαναν πολύ άσχημη εκκίνηση. Ο μπότας εξαιρετική και ο Χάμιλτον οχι. Όμως όλοι φαίνεται να πλησίασαν τις Φεράρι και ο βερσταπεν είχε ουσιαστικά κερδίσει θέση αν δεν έκανε το λάθος ο λεκλερκ.

Πάντως οι εξωτερικές προσπεράσεις είχαν πολύ ρίσκο και πολλές τιμωρήθηκαν πολύ χωρίς ουσιαστική τιμωρία οδηγό εσωτερικά που έκανε το λάθος.

Σε ενα αγώνα σε μεγάλο υψόμετρο μάλλον βιάζεσαι να βγάλεις συμπέρασμα.

[chat1978]

Σε ενα αγώνα σε μεγάλο υψόμετρο μάλλον βιάζεσαι να βγάλεις συμπέρασμα.

;;;;;;;;;;;;;;

Το υψόμετρο αφορά όλους ή όχι;

[MNP-10]

Εχουν γλεντι οι μικροι στυλ μαξ, λεκλερ κτλ που νομιζουν οτι ολη η πιστα ειναι δικη τους... αυτοι ειναι ικανοι να παρουν +3 ποντους με ενα προσπερασμα σε καποιο gp και μετα να πεταξουν 15 ποντους σε αλλο gp επειδη τρακαραν.

[aroutis]

;;;;;;;;;;;;;;

Το υψόμετρο αφορά όλους ή όχι;

Το πλεονέκτημα της Ferrari είναι ο κινητήρας της , στο συγκεκριμένο αγώνα δε παίζει ουσιαστικά το συγκεκριμένο.

Θα φανεί σε επόμενους αυτό.

[DOU]

Σημασια για τη Ferrari έχει να είναι όσο πιο κοντά γινεται στο τέλος της φετινής χρονιας,ώστε να μην χάσει πολύτιμο χρονο στις δοκιμές του 2020 για να λύνει προβλήματα που πιθανον να μεταφέρονταν στο νέο μονοθεσιο,απο αυτή τη σκοπια,έχουν καταφερει το καλυτερο δυνατο.

Στη suzuka δεν ήταν το φαβορι,άλλο που πήρε πολ.

[chat1978]

Το πλεονέκτημα της Ferrari είναι ο κινητήρας της , στο συγκεκριμένο αγώνα δε παίζει ουσιαστικά το συγκεκριμένο.

Θα φανεί σε επόμενους αυτό.

Στα προκριματικά όμως πηγε καλύτερα από όλους. Αλλά σε κάθε περίπτωση το υψόμετρο αφορά όλους τους κινητήρες και όλες της ομάδες. Μήπως βιάζεσαι να απαντήσεις σε οποιοδήποτε σχόλιο έχει την Φεράρι σε αναφορά ανεξαιρέτως αν δεν αφορά μόνο την Φεράρι;

Δεν έχω διαβάσει δηλώσεις αλλά φαίνεται ότι οι δύο Φεράρι και ο Χάμιλτον κοιμήθηκαν στην εκκίνηση.

[aroutis]

Στα προκριματικά όμως πηγε καλύτερα από όλους. Αλλά σε κάθε περίπτωση το υψόμετρο αφορά όλους τους κινητήρες και όλες της ομάδες. Μήπως βιάζεσαι να απαντήσεις σε οποιοδήποτε σχόλιο έχει την Φεράρι σε αναφορά ανεξαιρέτως αν δεν αφορά μόνο την Φεράρι;

Δεν έχω διαβάσει δηλώσεις αλλά φαίνεται ότι οι δύο Φεράρι και ο Χάμιλτον κοιμήθηκαν στην εκκίνηση.

Δεν αντιδρούν όλα τα μονοθέσια με τον ίδιο τρόπο, δεν έχουμε spec series δόξα το Θεό.
Οσο για τα προκριμάτικά, ειναι γνωστό οτι η Ferrari έχει αυτό που πολλά χρόνια πίσω είχε η Mercedes, κοινώς Party Mode. Μάλιστα δε θυμάμαι , κάποιος είπε ότι σε σύγκριση με το Party mode της Ferrari, η mercedes πλέον έχει tea party. Οπότε μη κρίνεις με βάση με αυτό, κάνεις λάθος.
Ουτε βιάζομαι να απαντήσω, μάλλον εσυ βιάζεσαι να κρίνεις. Θα φανεί ποιός έχει δίκιο σύντομα.

Οσο για την εκκίνηση, ο Seb βιάστηκε να ξεκινήσει αλλά δεν πήρε πλεονέκτημα (εξού και γιατί δε τιμωρήθηκε, σωστά), όσο για τον Hamilton οντως θα μπορούσε καλύτερα.

- - - Updated - - -

Σημασια για τη Ferrari έχει να είναι όσο πιο κοντά γινεται στο τέλος της φετινής χρονιας,ώστε να μην χάσει πολύτιμο χρονο στις δοκιμές του 2020 για να λύνει προβλήματα που πιθανον να μεταφέρονταν στο νέο μονοθεσιο,απο αυτή τη σκοπια,έχουν καταφερει το καλυτερο δυνατο.

Στη suzuka δεν ήταν το φαβορι,άλλο που πήρε πολ.

Ακριβώς. Και πήρε λόγω του πως χρησιμοποιεί τον κινητήρα στα δοκιμαστικά.

Και όπως έχω ξαναπεί , χρησιμοποιεί το 2019 και για την εξέλιξη/δοκιμή του πακέτου του 2020 και μια χαρά δειχνει να τα πηγαίνει δεδομένου του ότι οι κανονισμοί του 2020 πρακτικά ειναι οι ίδιοι με το 2019. Κάτι που τη Ferrari την βολεύει.

[chat1978]

Δεν αντιδρούν όλα τα μονοθέσια με τον ίδιο τρόπο, δεν έχουμε spec series δόξα το Θεό.
Οσο για τα προκριμάτικά, ειναι γνωστό οτι η Ferrari έχει αυτό που πολλά χρόνια πίσω είχε η Mercedes, κοινώς Party Mode. Μάλιστα δε θυμάμαι , κάποιος είπε ότι σε σύγκριση με το Party mode της Ferrari, η mercedes πλέον έχει tea party. Οπότε μη κρίνεις με βάση με αυτό, κάνεις λάθος.
Ουτε βιάζομαι να απαντήσω, μάλλον εσυ βιάζεσαι να κρίνεις. Θα φανεί ποιός έχει δίκιο σύντομα.


Οσο για την εκκίνηση, ο Seb βιάστηκε να ξεκινήσει αλλά δεν πήρε πλεονέκτημα (εξού και γιατί δε τιμωρήθηκε, σωστά), όσο για τον Hamilton οντως θα μπορούσε καλύτερα.

Ρε συ Αρούτη κανείς δεν διαφωνεί αλλά θα μας τρελάνεις. Στο σχόλιο περί αργείς εκκίνησης φεράρι και Χάμιλτον

Οι δύο Φεράρι φαίνεται να έκαναν πολύ άσχημη εκκίνηση. Ο μπότας εξαιρετική και ο Χάμιλτον οχι. Όμως όλοι φαίνεται να πλησίασαν τις Φεράρι και ο βερσταπεν είχε ουσιαστικά κερδίσει θέση αν δεν έκανε το λάθος ο λεκλερκ.

Πάντως οι εξωτερικές προσπεράσεις είχαν πολύ ρίσκο και πολλές τιμωρήθηκαν πολύ χωρίς ουσιαστική τιμωρία οδηγό εσωτερικά που έκανε το λάθος.

Σε ενα αγώνα σε μεγάλο υψόμετρο μάλλον βιάζεσαι να βγάλεις συμπέρασμα.

απάντησες για την Φεράρι ότι φταίει το υψόμετρο.

Δηλαδή η Φεράρι έχει πρόβλημα με το υψόμετρο τόσο μεγάλο; Αν ναι οκ. Αλλά αυτό θες να πεις;
Εγώ είδα δύο οδηγούς της και τον Χάμιλτον να μην ξεκινάνε καλά αλλά το 2/2 για μένα είναι περισσότερο σύμπτωση στο λάθος οδηγών όπως και του Χάμιλτον παρά γενικότερο με αιτιολόγηση. ίσως και να έχεις δίκιο και θα δούμε.

[aroutis]

Ρε συ demelene, τα πράγματα είναι απλά, το συγκεκριμένο πακέτο (αναφέρομαι στη Ferrari προφανώς) βασίζεται κατά κυριο λόγο στο κινητήρα και μετά την Ουγκαρία έχει βελτιωθεί και αεροδυναμικά. Στα μεγάλα υψόμετρα η δυναμη των κινητήρων δεν έχει τόσο μεγάλη σημασία (ελπίζω να συμφωνούμε) , οπότε αυτό το πλεονέκτημα δεν έχει τόση σημασία.
Για αυτό και από τη πρώτη στιγμή ως φαβορί φάνηκε η Mercedes, για αυτό και φάνηκε να πλησιάζει και η RBR, γιατί ακριβώς έχουν καλύτερο πακέτο για αυτό τον αγώνα.

Παρόλα αυτά στα δοκιμαστικά λόγω του qualify mode , η Ferrari μπόρεσε να κάνει lockout τη πρώτη σειρά, αν το είχε κρατήσει μάλλον θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για άλλο αγώνα - ισως και όχι. Με αν όμως χτίζουμε και κάστρα οπότε δε με απασχολεί το σενάριο. Σημασία έχει ότι έγινε, και αυτό που έγινε το γνωρίζουμε.

Αυτά έχω να πω στο συγκεκριμένο, τρίτη φορά θα το ξαναπώ, θα φανεί αν έχω δίκιο σύντομα.

[chat1978]

Ρε συ demelene, τα πράγματα είναι απλά, το συγκεκριμένο πακέτο (αναφέρομαι στη Ferrari προφανώς) βασίζεται κατά κυριο λόγο στο κινητήρα και μετά την Ουγκαρία έχει βελτιωθεί και αεροδυναμικά. Στα μεγάλα υψόμετρα η δυναμη των κινητήρων δεν έχει τόσο μεγάλη σημασία (ελπίζω να συμφωνούμε) , οπότε αυτό το πλεονέκτημα δεν έχει τόση σημασία.
Για αυτό και από τη πρώτη στιγμή ως φαβορί φάνηκε η Mercedes, για αυτό και φάνηκε να πλησιάζει και η RBR, γιατί ακριβώς έχουν καλύτερο πακέτο για αυτό τον αγώνα.

Παρόλα αυτά στα δοκιμαστικά λόγω του qualify mode , η Ferrari μπόρεσε να κάνει lockout τη πρώτη σειρά, αν το είχε κρατήσει μάλλον θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για άλλο αγώνα - ισως και όχι. Με αν όμως χτίζουμε και κάστρα οπότε δε με απασχολεί το σενάριο. Σημασία έχει ότι έγινε, και αυτό που έγινε το γνωρίζουμε.

Αυτά έχω να πω στο συγκεκριμένο, τρίτη φορά θα το ξαναπώ, θα φανεί αν έχω δίκιο σύντομα.

Το κατάλαβα αλλά εγώ πιστεύω ότι δεν δικαιολογεί τέτοια διαφορά ανά ομάδα. Το πέναλτυ από υψόμετρο θα έχει επίπτωση σε κάθε κινητήρα. Ουσιαστικά θα μείωνε την αποτελεσματικότητα του πλεονεκτήματος αλλά πρώτον δεν έχει τόσο μα τόσο καλύτερο κινητήρα και δεύτερο στην εκκίνηση δεν παίζει τόσο ρόλο όσο στην διάρκεια του αγώνα, αλλιως θα βλέπαμε όλη την χρονιά την Φεράρι στην εκκίνηση και μέχρι την πρώτη στροφή να περνάνε άλλους "σαν σταματημένους". Άσε που στην συνέχεια του αγώνα δεν φάνηκε να υστερούν σε υποδυναμη εκτός και αν έτσι αιτιολογείται η διαφορά του μπότας και όχι στον καθαρό αέρα που είχε όπως λένε. Ο Χάμιλτον όμως δεν τον έφτανε τον βετελ και εκεί μεταξύ τους με το διπλό drs δεν ακολούθησε τόσο γρήγορα ο Χάμιλτον για προσπεραση. Ουσιαστικά δεν τον έφτασε για προσπεραση. Υπάρχει κενό στον συνειρμό και συμπέρασμα σου, τουλάχιστον για μένα, αλλά όπως λες θα δείξει. Για μένα τα έκαναν σαλάτα 3 οδηγοί ενώ 2 άλλοι όχι.