Μηχανοκίνητος αθλητισμός

[DOU]

Καλη η επιλογη του sainz δεδομενης της καταστασης,δεν αξιζει να πληρωνεις ενα σκασμο λεφτα για τοπ οδηγο σε μια τοσο μετρια ομαδα χωρις βλεψεις πρωταθλητισμου και εγκλωβισμενη σε σωρεια προβληματων που δεν λυνονται απο τη μια μερα στην αλλη.Αν σε 2-3 χρονια φτασουν να χτυπανε κανενα βαθρο,ισως το ξανασκεφτει ο alonso στα 40φευγα.

[chat1978]

Καλη η επιλογη του sainz δεδομενης της καταστασης,δεν αξιζει να πληρωνεις ενα σκασμο λεφτα για τοπ οδηγο σε μια τοσο μετρια ομαδα χωρις βλεψεις πρωταθλητισμου και εγκλωβισμενη σε σωρεια προβληματων που δεν λυνονται απο τη μια μερα στην αλλη.Αν σε 2-3 χρονια φτασουν να χτυπανε κανενα βαθρο,ισως το ξανασκεφτει ο alonso στα 40φευγα.

Μέχρι τότε θα έχει ξεστομίσει 5-6 βλακείες και ούτε η McLarren δεν θα τον θέλει.

[aroutis]

Εγώ πάλι λυπάμαι τον Sainz, δεδομένης της κατάστασης της McLaren, εκτός και φυσικά αν υπάρξει κάποια θεαματική αλλαγή του χρόνου.

[George_Prix]

Μέχρι τότε θα έχει ξεστομίσει 5-6 βλακείες και ούτε η McLarren δεν θα τον θέλει.

Απλα να θυμισω οτι ο Alonso ηταν 5 χρονια στη Ferrari, το μονοθεσιο ηταν 2ο εως 4ο ταχυτερο, μεχρι και τιτλο εχασε απο λαθος της ομαδας στη στρατηγικη και δε σταματησε να λεει "πιστευω στην ομαδα", "ειμαστε οι καλυτεροι και τελικα θα κερδισουμε" κτλ κτλ κτλ. ΚΑΝΕΝΑ προβλημα δε δημιουργησε αυτα τα 5 χρονια.

Επισης εκανε το κοροιδο και στηριξε τη McLaren για πολυ μεγαλυτερο διαστημα απο οτι επρεπε. Μεχρι που και ο ιδιος κατηγορηθηκε οτι δουλευει τον κοσμο στηριζοντας τοσο πολυ την ομαδα. Δε νομιζω οτι κανενας αλλος τοσο καλος οδηγος θα ειχε κρατησει το στομα του κλειστο για τοσο μεγαλο διαστημα. Και μερικες σποντες στον ασυρματο σαν το γνωστο "GP2 engine" ειναι αυτο που ειχε στην ακρη του μυαλου του ο καθενας απο εμας και τελικα καποιος επρεπε να το πει και δημοσια, εστω και με 1-2 χρονια καθυστερηση!

ΚΑΜΙΑ ομαδα δε θελει 2 Alonso ή 2 Hamilton ή 2 Verstappen. Οσο και να αρεσει αυτο σε εμας τους θεατες, μονο προβληματα μπορει να φερει στην ομαδα η μεταξυ τους κοντρα και φυσικα τεραστιο επιπλεον κοστος εφοσον θα πρεπει να πληρωνει 2 κορυφαιους. Ενας κορυφαιος οδηγος μπορει να φερει τον τιτλο αν το μονοθεσιο ειναι καλο (η εστω και λιγο χειροτερο αν η ομαδα με το καλυτερο μονοθεσιο δεν εχει πραγματικα κορυφαιο οδηγο). Για παραδειγμα ο Hamilton περσι πηρε τον τιτλο και φετος οδηγει την κουρσα χωρις να εχει το καλυτερο μονοθεσιο, απλα γιατι ειναι μετριος ο Vettel.

Η Mercedes εχει το Hamilton.
H Red Bull εχει το Verstappen.
H Ferrari ειναι χαζη και ΝΟΜΙΖΕΙ οτι εχει εναν κορυφαιο.

Oποτε απλα δεν υπαρχει θεση για τον Alonso σε κορυφαιο μονοθεσιο.

Οσο για αυτα που ειπε ο Horner, οπως λεμε "οpinions are like assholes, everyone has one". Αλλα δε μας πειθει φυσικα... Η Red Bull ποτε δε θα πληρωνε 30 μυρια το χρονο τον Alonso γιατι απλα δεν ειναι αυτος ο τροπος σκεψης της. Αυτοι βγαζουν εναν δικο τους οδηγο, του κανουν καμποσα χρονια συμβολαιο δινοντας του λιγοτερα απο οτι θα επαιρνε σε μια αλλη πλουσια ομαδα και μολις ξεφυγει το κοστος του και του τα σκασει μια μεγαλη ομαδα, βγαζουν ενα νεο ταλεντο παλι. Και καλα κανουν φυσικα!

Αλλα ποσο σοβαρα να παρουμε το Horner που επισης ειπε οτι ο Vettel ειναι ο καλυτερος οδηγος?

[aroutis]

H πραγματικότητα George ειναι ότι η κάθε μεγάλη ομάδα έχει κλείσει τη πόρτα στον Alonso. Και την έχει κλείσει γιατί απλά δεν θέλει να τον βλέπει.
Θες να λες

Η Mercedes εχει το Hamilton.
H Red Bull εχει το Verstappen.
H Ferrari ειναι χαζη και ΝΟΜΙΖΕΙ οτι εχει εναν κορυφαιο.

Και να παρηγοριέσαι ;

ΟΚ.
Αλλά ακόμα και η Renault πήρε τον Dani.

[ASFE]

George +1 σε ολα.

Λογω της ανακοινωσης του Αλονσο πολλα παλια βιντεακια ηρθαν ξανα στο προσκυνιο.
Πραγματικα το 2010 ποσο χαζα εχασε τον τιτλο με τους τρομπες στο πιτ γολ.
Και το 2012 ποσο τυχερος ο μετριος που με τοση στουκα συνεχισε..Δεν πειραζει. Καλα να ειναι ο οδηγος μας. Ειδικα αν παει στα Ιντυ .

[chat1978]

Άποψη μου είναι ότι το θέμα Αλόνσο είναι template example, που λέμε και στα ελληνικά, της διαφοράς μεταξύ δύο διαφορετικών προτιμήσεων οπαδών. Στηρίζουμε τον παίχτη/οδηγό ή την ομάδα; Με ποιον συνδεόμαστε περισσότερο.

Εγώ ήμουν οπαδός ομάδας. Ήμουν McLaren και ξέρω ψωμί. Αν ο οδηγός έβλαπτε την ομάδα τότε υπήρχε θέμα. Γι'αυτό δεν συμπάθησα ποτέ κανένα οδηγό που τελικά έφυγε νύχτα από την ομάδα, συμπεριλαμβανομένου και Alonso που αν θυμάμαι καλά από την αρχή της πρώτης συνεργασίας δημιουργούσε θέματα στην McLaren. Προσεξτε, δεν λέω αν είχε δίκιο ή όχι ούτε αν η ομάδα πράττει σωστά. Μιλώ ξεκάθαρα περί ποιος είναι πιο σημαντικός παράγοντας στην προτίμηση μου και σαν την προτίμηση μου στην σοκολάτα δεν χρειάζεται εκλογίκευση.

Σε αντίθεση με μένα, οποίος στηρίζει οδηγό τότε σίγουρα θα του λήψει ο Αλόνσο. Δεν χρειάζονται πιστεύω περισσότερο αιτιολογήσεις. Ο καθένας έχει τις προτιμήσεις του. Ομάδα ίσον bye bye και στο καλό Αλόνσο. Οδηγός ίσον Alonso, verstappen, Kimi (για ορισμένους ) και ξερό ψωμί.

Εγώ έχω πικρή γεύση από Φεράρι και Benetton και δεν είναι τυχαίο ότι δύο από τους πιο αντιπαθείς αλλά και πιο ικανούς οδηγούς, έχουν θητεψει και αναδειχτεί σε αυτές τις ομάδες. Αναφέρομαι σε Αλόνσο και Σουμάχερ. Με εξαίρεση τον Κίμι και τον Barichello, οι πιο αντιπαθείς οδηγοί της τελευταίας 20ετιας έχουν περάσει σαν νο1 στην Φεράρι. Και μετά είναι και ο Vettel που ποτέ δεν χωνεψα στην red bull και προς καμιά μου έκπληξη πήγε να γίνει Νο1 στην Ferrari. Τερισστο ζευγάρι. Κύλησε ο τεντζερης και βρήκε το καπάκι.

Πάντως μετά το φιάσκο με το σκανδαλο της McLaren, της οποίας ήμουν πολύ φανμποι, χαλαστηκα πολύ και αυτό συνέπεσε με την αποστασιοποίηση μου από το άθλημα. Νομίζω ήταν και το σημείο καμπής για την ομάδα.

Ο Αλόνσο είναι ένας αθλητής που δεν κρύβει ποτέ ότι αγωνίζεται για τον εαυτό του. Δεν κάνει την παραμικρή προσπάθεια να φανεί ότι ανήκει σε μια ομάδα και ίσως και γι'αυτό έφαγε τα μούτρα του.

[ASFE]

Τοτε στο wec γιατι μοιραζεται την τογιοτα νουμερο 8?

- - - Updated - - -

George +1 σε ολα.

.Δεν πειραζει. Καλα να ειναι ο οδηγος μας. Ειδικα αν παει στα Ιντυ .

Να γιατι εγραψα το παραπανω σχολιο.
Ατυχημα πριν λιγο

[chat1978]

Να γιατι εγραψα το παραπανω σχολιο.
Ατυχημα πριν λιγο

Διάβαζα τα σχόλια και το thank god πάει σύννεφο μαζί με το πόσο τρέμει ο καθένας. Όμως αν στην Αμερική δεν τρέξει αίμα, τότε άθλημα δεν γίνεται. Η γυναίκα του Μπαρικέλο δεν είχε, τρέξε όσο θες στην Φ1 αρκεί να μην πας σε nascar και indy;

[aroutis]

https://www.crash.net/sportscars/news/903523/1/toyota-stripped-silverstone-12-both-cars-disqualified

Toyota stripped of Silverstone WEC 1-2 as both cars disqualified

Both Toyota cars have been disqualified from the 6 Hours of Silverstone over a technical infringement found in post-race scrutineering.









Toyota Gazoo Racing has been stripped of its one-two finish in Sunday's FIA World Endurance Championship round at Silverstone after both the #7 and #8 Toyota TS050 Hybrid cars failed post-race scrutineering.
Toyota swept to a dominant victory at Silverstone, led home by Fernando Alonso, Sebastien Buemi and Kazuki Nakajima in the #8 car, with the Japanese manufacturer enjoying a four-lap buffer over the best-placed privateer car, the #3 Rebellion entry, in third place.
However, in a stewards' notice issued four hours after the race ended, it was confirmed that both Toyota cars failed post-race scrutineering after both the #7 and #8 cars did not pass a front skid block deflection test.
The stewards confirmed that on the #7 car, "the front part of the skid block deflected 9 mm under the specified 2500 N load on both sides of the skid block", while the race-winning #8 car "deflected 6 mm on the right hand side and 8 mm on the left hand side under the specified 2500 N load at the front of the skid block".


The stewards also added: "Although there are no reports of the car being involved in any specific incident, the competitor stated this his only explanation for the non-conformity must have been as a result of the car running off-track and sustaining some sort of damage to the internal stays that fix that portion of the car.
"The stewards considered this possibility, but determined that the design of the car must be able to withstand the normal rigours of a 6 hours endurance race."
Toyota was reminded in the stewards' notice of its right to appeal the ruling.
As a result, both cars are disqualified from the event, with Rebellion Racing claiming a one-two finish led by Gustavo Menezes, Mathias Beche and Thomas Laurent, with the sister #1 Rebellion shared by Neel Jani and Andre Lotterer taking second place. The podium is completed by the #17 SMP Racing entry, driven by Stephane Sarrazin and Egor Orudzhev.

- - - Updated - - -

http://totalracing.gr/theisen-pio-si...leon-o-vettel/

Ο πάλαι ποτέ επικεφαλής της BMW στην F1, Mario Theisen, μίλησε για τον Sebastian Vettel, τονίζοντας ότι ο Γερμανός έχει πλέον ωριμάσει αρκετά, κι είναι ικανός να διαχειρίζεται καταστάσεις.
Η φετινή χρονιά βρίσκει τον Vettel ξανά στη διεκδίκηση του τίτλου. Ωστόσο, ο ίδιος έχει κάνει μερικά λάθη στο πρώτο μισό της σεζόν, με πλέον χαρακτηριστικό αυτό στη Γερμανία, που του στέρησε μία βέβαιη νίκη.

Ο άνθρωπος που του έδωσε την πρώτη του ευκαιρία στην F1, ο Mario Theisen, μίλησε για τον 4 φορές πρωταθλητή, επισημαίνοντας πως έχει ωριμάσει πια, αφού είναι σε θέση να διαχειριστεί καταστάσεις, όπως αυτήν στον εντός έδρας αγώνα του:

«Αυτό που βλέπω φέτος, σε αντίθεση με τα προηγούμενα χρόνια, είναι πολύ πιο συγκροτημένος όταν εξετάζει μία κατάσταση, ειδικά μετά από ένα κακό αποτέλεσμα. Είναι κάτι που μαθαίνεις στην καριέρα σου, ότι δεν μπορείς να ελέγχεις τα πάντα. Κάποιες φορές, παίρνεις μία αναπάντεχη νίκη, κάποιες φορές πας στην πίστα, είσαι σίγουρος ότι θα κερδίσεις και φεύγεις χωρίς βαθμούς.

«Αυτό του συνέβη στο Hockenheim. Παλιότερα, αν δείτε και νεότερους οδηγούς, είναι συντετριμμένοι μετά από κάτι τέτοιο. Μου φαίνεται ότι ο Sebastian έχει ξεπεράσει αυτό το στάδιο. Τα δέχεται όλα όπως έρχονται, καταλαβαίνει πως δεν μπορεί να το ελέγξει. Το καλύτερο που μπορείς να κάνεις είναι να προχωρήσεις και να εστιάσεις στον επόμενο αγώνα.»

[George_Prix]

Να γιατι εγραψα το παραπανω σχολιο.
Ατυχημα πριν λιγο

2 σπασμενα ποδια και τραυματισμος στη σπονδυλικη στηλη και στον πνευμονα ο απολογισμος του ατυχηματος.

Γενικα εκει στα Indy πολυ τζογος οσον αφορα τη ζωη των οδηγων και επισης πολυ τζογος οσον αφορα το ποιος θα κερδισει τον αγωνα...

[chat1978]

Γενικα εκει στα Indy πολυ τζογος οσον αφορα τη ζωη των οδηγων και επισης πολυ τζογος οσον αφορα το ποιος θα κερδισει τον αγωνα...

Και στα νασκαρ τα ίδια γίνονται κατά την γνώμη μου.

Ξέρουν οι κύριες των οδηγών.

[uncle_nontas]

Gasly επίσημα στην RBR

[George_Prix]

Gasly επίσημα στην RBR

Καλο νεο. Αξιζει μια ευκαιρια το παλικαρι που εχει δειξει πολυ καλα σημαδια!

Τωρα μενει μια τρυπα στην Toro Rosso. Ή μπορει και 2 τρυπες αφου ο Hartley δεν εχει κανει τιποτα σπουδαιο φετος...

Η McLaren στο Spa θα βαλει το Norris στο FP1 (στη θεση του Alonso) και στη Monza θα τον βαλει παλι στο FP1 στη θεση του Vandoorne. Αν παει καλα δεν αποκλειω να κρατησουν τελικα το Norris και να φυγει ο Vandoorne (οποτε μπορει να παει σε καμια Toro Rosso?).

[uncle_nontas]

Άκου τώρα τι παίζει με τον Hartley. Λενε ότι δεν έχει κάνει τη διαφορά, αλλά ότι δεν υποαποδιδει κιόλας. Επίσης, λένε ότι έχει βοηθήσει πάρα πολύ στα μηχανικά-τεχνικα. Οπότε μάλλον θα συνεχίσει. Όσον αφορά τον Vandoorne, εγώ δεν τρώω το σωτο ότι είναι κακός. απλά έφαγε ταρίφα από τον καλύτερο, οκ , σιγά.