Αγορά Καινούργιου αυτοκινήτου

[Bananas]

μακριά απο huyndai έχω το i-30 και δεν είμαι ευχαριστημένος όταν κυκλοφορώ και έχω τα παράθυρα ανοιχτά ακούγεται ένας εκκωφαντικός θόρυβος.
Εγώ σου συνιστώ toyota τα οποία είναι αξιόπιστα.
Φρόντισε πρώτα να κάνεις ένα test drive προτού αγοράσεις οποιαδήποτε μάρκα

- - - Updated - - -

επιπλέον σου συνιστώ να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο χωρίς τέλη υπάρχουν αρκετά και σε χαμηλή τιμή.
http://www.autogreeknews.gr/autokini...kloforias-2018

Είσαι ο πρώτος που διαβάζω να λέει κατι τέτοιο για το i30 (λογικά πρώτης γενιάς αναφέρεσαι) .Ισχύει βέβαια αυτό που σου πε ο Wantiles. Μην τα τσουβαλιάζεις όλα . Έχω 2 hyundai στην οικογένεια . Ενα accent 2003 που δεν ζητάει τίποτα γενικά με 170.000 χλμ και ότι ζήτησε ακόμα και γνήσια ανταλλακτικά οι τιμές ήταν για να γελάς στα μούτρα της VW .

Ένα i20 2017 όπου με ανοιχτά παράθυρα πας με 150 χλμ/ώρα και δεν σε κουράζει τίποτα .

- - - Updated - - -

Toyota εγγύηση. Μπορεί από μέσα να μην έχουν την ομορφιά και την άνεση άλλων π.χ. γερμανικών αλλά από μηχανολογικής πλευράς έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.
Έχω WV Golf και η γυναίκα μου Yaris. Κάθε φορά που μπαίνω μέσα λέω τι κουβάς είναι αυτός; Αυτός ο κουβάς όμως δεν της έχει βγάλει ούτε ένα πρόβλημα όλα αυτά τα χρόνια. Εμένα μόνο τα λάδια που καίει είναι αρκετά για να σου σπάσουν τα νεύρα.

Ακριβώς . Το πάτημα και τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός VW δεν τα φτάνει η toyota .Ενα golf είναι αμάξι που χαίρεσαι να το οδηγάς. Ξέρει ο Γερμανός τι κάνει . Αλλά και στις απαράδεκτες βλάβες που βγάζουν με το τσουβάλι τα VW και σε αυτό πρωτιά έχουν .

[xaris2335]

Είσαι ο πρώτος που διαβάζω να λέει κατι τέτοιο για το i30 (λογικά πρώτης γενιάς αναφέρεσαι) .Ισχύει βέβαια αυτό που σου πε ο Wantiles. Μην τα τσουβαλιάζεις όλα . Έχω 2 hyundai στην οικογένεια . Ενα accent 2003 που δεν ζητάει τίποτα γενικά με 170.000 χλμ και ότι ζήτησε ακόμα και γνήσια ανταλλακτικά οι τιμές ήταν για να γελάς στα μούτρα της VW .

Ένα i20 2017 όπου με ανοιχτά παράθυρα πας με 150 χλμ/ώρα και δεν σε κουράζει τίποτα .

- - - Updated - - -



Ακριβώς . Το πάτημα και τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός VW δεν τα φτάνει η toyota .Ενα golf είναι αμάξι που χαίρεσαι να το οδηγάς. Ξέρει ο Γερμανός τι κάνει . Αλλά και στις απαράδεκτες βλάβες που βγάζουν με το τσουβάλι τα VW και σε αυτό πρωτιά έχουν .

i30 λάθος i20 2018 μοντέλο εννοούσα μάπα το καρπούζι.
Το ford escort 1998 ήταν καλύτερο απο αυτό που έχω
Αν είχα τα φράγκα θα έπαιρνα toyota yaris.

- - - Updated - - -

ή bmw i8 που έχει μηδενικά τέλη.

[tsigarid]

Είσαι ο πρώτος που διαβάζω να λέει κατι τέτοιο για το i30 (λογικά πρώτης γενιάς αναφέρεσαι) .Ισχύει βέβαια αυτό που σου πε ο Wantiles. Μην τα τσουβαλιάζεις όλα . Έχω 2 hyundai στην οικογένεια . Ενα accent 2003 που δεν ζητάει τίποτα γενικά με 170.000 χλμ και ότι ζήτησε ακόμα και γνήσια ανταλλακτικά οι τιμές ήταν για να γελάς στα μούτρα της VW .

Ένα i20 2017 όπου με ανοιχτά παράθυρα πας με 150 χλμ/ώρα και δεν σε κουράζει τίποτα .

- - - Updated - - -



Ακριβώς . Το πάτημα και τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός VW δεν τα φτάνει η toyota .Ενα golf είναι αμάξι που χαίρεσαι να το οδηγάς. Ξέρει ο Γερμανός τι κάνει . Αλλά και στις απαράδεκτες βλάβες που βγάζουν με το τσουβάλι τα VW και σε αυτό πρωτιά έχουν .

i20 με 150; Και με ανοιχτά παράθυρα; Δεν σε παίρνει ο αέρας; Πόσο θες να ζήσεις;

[Veldrin]

ή bmw i8 που έχει μηδενικά τέλη.

Επειδή έχω οδηγήσει ένα i8 και ένα Tesla model S 2017, το i8 μην το σκέφτεσαι καν.

[john dubi]

Επειδή έχω οδηγήσει ένα i8 και ένα Tesla model S 2017, το i8 μην το σκέφτεσαι καν.

Εχω κανει test drive to X. Ειναι οντως διαφορετικο σε ολα τα θεματα απ τα συμβατικα. Το εσωτερικο ομως σου δινει μια αισθηση του φθηνου. Αμερικανια τελειως.

[Bananas]

i20 με 150; Και με ανοιχτά παράθυρα; Δεν σε παίρνει ο αέρας; Πόσο θες να ζήσεις;

Έχεις ιδέα πόσο σταθερό και ακλόνητο είναι αυτό το αμάξι (η τελευταία γενιά) σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές hyundai ; Σταθερό και καλά μελετημένο όσο ένα καινούρια vw opel ford. Ξέρω καλά τι σου λέω διότι έχω και ένα accent 2003 όπου πάνω απο 120 χλμ/ωρα όταν δεν φυσάει καθόλου δεν πάω γιατί και με κλειστά παράθυρα η σταθερότητα του είναι για τα πανηγύρια .

[Veldrin]

Εχω κανει test drive to X. Ειναι οντως διαφορετικο σε ολα τα θεματα απ τα συμβατικα. Το εσωτερικο ομως σου δινει μια αισθηση του φθηνου. Αμερικανια τελειως.

Δε μου φάνηκε φθηνό το εσωτερικό του S να σου πώ την αλήθεια. Στο Χ βέβαια δεν έχω μπεί. Έτσι κι αλλιώς τα Tesla είναι αυτοκίνητα που τα κρατάς αποκλειστικά για όσο έχουν εγγύηση. Όταν τελειώσει, ή το έχεις δώσει ήδη, ή βάλτου φωτιά.

Προσωπικά ανυπομονώ να έρθει το 3 στην Αγγλία.

[tsigarid]

Έχεις ιδέα πόσο σταθερό και ακλόνητο είναι αυτό το αμάξι (η τελευταία γενιά) σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές hyundai ; Σταθερό και καλά μελετημένο όσο ένα καινούρια vw opel ford. Ξέρω καλά τι σου λέω διότι έχω και ένα accent 2003 όπου πάνω απο 120 χλμ/ωρα όταν δεν φυσάει καθόλου δεν πάω γιατί και με κλειστά παράθυρα η σταθερότητα του είναι για τα πανηγύρια .

Ναι, έχω ιδέα, δεν το πετάω έτσι. Δεν έχω οδηγήσει πολύ το i20, καμιά 1000άδα χιλιόμετρα, και όπως κάθε άλλο μικρό που έχω οδηγήσει είναι φτερό στον άνεμο. Είναι ψηλό και ελαφρύ.