Τα παράπονα των Αθηναίων..

[XTCgr]

Έχεις απόλυτο δίκιο! Να το γράψουμε στα παράπονα των Θεσσαλονικιών, ότι οι συζητήσεις στο αθηναϊκό νήμα είναι πολιτισμένες.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Γελάς, κρυφοΑθηναίζε εεεε;

[XTCgr]

Γελάς, κρυφοΑθηναίζε εεεε;

οκ, η αλήθεια είναι οτι σκεφτόμουν να κάνω το πόστ των παραπόνων μου στο thread του "εφιάλτη με τα ΜΜΜ" αλλά μετά άλλαξα γνώμη!

[ds12]

Αλλάζει η Πανεπιστημίου, ξεκινούν τα έργα - Πώς θα κινούνται οδηγοί και ΜΜΜ (εικόνα)

Τα ξημερώματα της ερχόμενης Κυριακής (28/11) ξεκινούν οι εργασίες ανάπλασης της οδού Πανεπιστημίου, στο τμήμα μεταξύ των οδών Αμερικής και Σίνα. Το έργο θα εκτελείται τμηματικά και ο προγραμματισμός των επιμέρους τεχνικών εργασιών έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ελάχιστη δυνατή όχληση σε πεζούς και οχήματα. Στο πλαίσιο της εκτέλεσης των έργων, και οι τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας των οχημάτων θα παραμείνουν ως έχουν. Παράλληλα, οι επιβάτες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, θα εξυπηρετούνται κανονικά από τις υφιστάμενες γραμμές των λεωφορείων και των τρόλεϊ που κινούνται στην Πανεπιστημίου, αλλά και τις στάσεις, χωρίς να υπάρξει καμία τροποποίηση. Οι πρώτες εργασίες θα ξεκινήσουν στις 03.00 τα ξημερώματα της Κυριακής και το πρώτο εργοτάξιο θα στηθεί μεταξύ των οδών Αμερικής και Σίνα, στο σημείο της πιλοτικής εφαρμογής. Οι εργασίες θα εκτελεστούν στο υπο-τμήμα Αμερικής - Ομήρου και στο τμήμα Ομήρου - Σίνα. Αφού ολοκληρωθεί το πρώτο τμήμα, θα παραδοθεί προς χρήση και οι εργασίες θα μεταφερθούν στο επόμενο. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που αφορά το πρώτο μέρος του έργου, προβλέπεται ότι οι εργασίες θα έχουν ολοκληρωθεί μέσα σε 4 μήνες. Καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών, τα τεχνικά συνεργεία του Δήμου Αθηναίων και η Δημοτική Αστυνομία θα διασφαλίζουν την απρόσκοπτη και ασφαλή διέλευση των ανθρώπων που μετακινούνται, εργάζονται και κάνουν τις αγορές τους στην ευρύτερη περιοχή. Σημειώνεται ότι κάθε φορά που ολοκληρώνεται κάποιο τμήμα του έργου, θα υπάρχει από πλευράς του Δήμου Αθηναίων αναλυτική ενημέρωση για τα νέα σημεία των εργασιών, καθώς και για τον χρόνο της έναρξής τους.
Τι προβλέπει το έργο
Υπενθυμίζεται ότι το έργο θα συνδέσει την πλατεία Συντάγματος με την Ομόνοια μέσω του κεντρικού άξονα της Πανεπιστημίου. Η ανάπλαση στην κεντρικότερη αρτηρία της πρωτεύουσας εκτείνεται σε 19.360 τ.μ. δημόσιου χώρου με στόχο την αισθητική και περιβαλλοντική αναβάθμισή του. Συγκεκριμένα, προβλέπεται διαπλάτυνση των υφιστάμενων πεζοδρομίων, που θα αποδώσει 4.270 τ.μ. στους πεζούς. Η επιφάνεια των χώρων πρασίνου θα είναι 2.260 τ.μ. και θα περιλαμβάνει μεγάλα γραμμικά παρτέρια. Εκτός από τα υφιστάμενα πλατάνια και τις ακακίες (συνολικά 167 δέντρα), θα φυτευτούν και 83 πλατάνια, κατά μήκος των δύο πλευρών του δρόμου. Στις συμβολές της Πανεπιστημίου με τις κάθετες οδούς, θα δημιουργηθούν ράμπες με ήπια κλίση, ώστε να εξυπηρετούνται στη μετακίνησή τους τα άτομα με αναπηρία, οι ηλικιωμένοι και οι οικογένειες με παιδικά καρότσια. Συνολικά 16 φιλικές διαβάσεις θα δημιουργηθούν κατά μήκος του δρόμου για πρόσθετη οδική ασφάλεια. Στα βασικά στοιχεία του σχεδίου ανάπλασης, περιλαμβάνονται 59 υπαίθρια καθιστικά στη σκιά των δέντρων, ενώ 5 δημόσιες κρήνες με πόσιμο νερό θα δημιουργηθούν με στόχο να περιοριστεί και η χρήση των πλαστικών μπουκαλιών. Τέλος, στην Πανεπιστημίου θα τοποθετηθούν 112 σύγχρονα φωτιστικά που έχουν το πλεονέκτημα της ελάχιστης κατανάλωσης ενέργειας.



https://www.dikaiologitika.gr/eidhse...kai-mmm-eikona

[OxAp0d0]

Χώρο για τις ψησταριές να σουβλιζονται οι προβατίνες έχει προβλέψει ο Μπακογιανης;

[ds12]

Η Αθήνα σε «τροχιά» ηλεκτροκίνησης

Ένα δίκτυο 25 σημείων επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε 19 περιοχές βρίσκεται στη διάθεση των οδηγών. Η «πράσινη» πρωτοβουλία του Δήμου Αθηναίων υλοποιείται σε συνεργασία με την Protergia με στόχο μια βιώσιμη πόλη

Πού βρίσκονται τα σημεία των εγκατεστημένων ηλεκτρικών φορτιστών:
Λιοσίων 22 - πλατεία Βάθη
Σκουφά 13 – Κολωνάκι
Λουκιανού 7 - Κολωνάκι
Πάρκο Μαιάνδρου (Μιχαλακοπούλου) - Ιλίσια
Αρχιμήδους 23Β - Παγκράτι
Ηρώδου Αττικού, έναντι αρ. 25 – κοντά στο Καλλιμάρμαρο
Πλατεία Ελευθερίας 25 (Πλατεία Κουμουνδούρου)
Ηρακλειδών 66 - Θησείο
Ευμολπιδών 34 - Γκάζι
Βελβενδού 47 - Άνω Κυψέλη
Χρήστου Μάντικα - Κυψέλη (μπροστά από πάρκο)
Φειδιππίδου 30 - Αμπελόκηποι
Πλατεία Αργεντινής Δημοκρατίας - Αμπελόκηποι
Σούτσου - παραπλεύρως της πλατείας Μαβίλη
Αναπαύσεως & Ραζηκότσικα - Μετς
Λ. Γεωργίου Καφαντάρη & Λ. Βουλιαγμένης - Άγιος Αρτέμιος
Ιακωβίδου 1-3 -Πατήσια
Αθηνάς & Λυκούργου - Ομόνοια
Το επόμενο διάστημα θα ολοκληρωθεί η διαδικασία τοποθέτησης ενός ακόμη ηλεκτρικού φορτιστή στον Κολωνό (Τριπόλεως 25).

https://www.dikaiologitika.gr/eidhse...ilektrokinisis

[BlueChris]

Η Αθήνα σε «τροχιά» ηλεκτροκίνησης

Ένα δίκτυο 25 σημείων επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε 19 περιοχές βρίσκεται στη διάθεση των οδηγών. Η «πράσινη» πρωτοβουλία του Δήμου Αθηναίων υλοποιείται σε συνεργασία με την Protergia με στόχο μια βιώσιμη πόλη

Πού βρίσκονται τα σημεία των εγκατεστημένων ηλεκτρικών φορτιστών:
Λιοσίων 22 - πλατεία Βάθη
Σκουφά 13 – Κολωνάκι
Λουκιανού 7 - Κολωνάκι
Πάρκο Μαιάνδρου (Μιχαλακοπούλου) - Ιλίσια
Αρχιμήδους 23Β - Παγκράτι
Ηρώδου Αττικού, έναντι αρ. 25 – κοντά στο Καλλιμάρμαρο
Πλατεία Ελευθερίας 25 (Πλατεία Κουμουνδούρου)
Ηρακλειδών 66 - Θησείο
Ευμολπιδών 34 - Γκάζι
Βελβενδού 47 - Άνω Κυψέλη
Χρήστου Μάντικα - Κυψέλη (μπροστά από πάρκο)
Φειδιππίδου 30 - Αμπελόκηποι
Πλατεία Αργεντινής Δημοκρατίας - Αμπελόκηποι
Σούτσου - παραπλεύρως της πλατείας Μαβίλη
Αναπαύσεως & Ραζηκότσικα - Μετς
Λ. Γεωργίου Καφαντάρη & Λ. Βουλιαγμένης - Άγιος Αρτέμιος
Ιακωβίδου 1-3 -Πατήσια
Αθηνάς & Λυκούργου - Ομόνοια
Το επόμενο διάστημα θα ολοκληρωθεί η διαδικασία τοποθέτησης ενός ακόμη ηλεκτρικού φορτιστή στον Κολωνό (Τριπόλεως 25).

https://www.dikaiologitika.gr/eidhse...ilektrokinisis

Καλή φάση αλλά τι να κλ@σουν 25 σημεία που το καθένα δίνει σε 2 αυτοκίνητα για φόρτιση? 50 αυτοκίνητα σε όλη την Αθήνα. Θα μου πεις αυτά θα υπάρχουν για μια ανάγκη.....

[ds12]

Πόσος χρόνος απαιτείται για μια πλήρη φόρτιση; Αν φορτίζουν γρήγορα είναι καλό.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Εγώ διαβάζω "25 θέσεις στάθμευσης" πάντως

[BlueChris]

Εγώ διαβάζω "25 θέσεις στάθμευσης" πάντως

Είδα απλά τη φωτό και είδα πως κάθε κολωνάκι τέτοιο βγάζει 2 εξόδους, μια αριστερά και μια δεξιά και υπέθεσα 2 το καθένα.

Τώρα καλός ξεκινάνε.. όσο για τελικά αν φτάνουν.. είμαι της γνώμης πως αν πάρει κάποιος ηλεκτρικό, θα κουβαλάει τον ταχυφορτιστή του.
Τα Tesla πχ έχουν ένα φορτιστή κανονικής αργής φόρτισης που τον βάζεις σε σταθερό σημείο (σπίτι/δουλειά) και έναν 2ο ταχυφορτιστή που είναι στο μπροστινό καπό μέσα και δέχεται απλή πρίζα οπότε τον κουμπώνεις όπου θες.
Αλλά κανείς δεν θα ξεκινάει να πάει κάπου με την ελπίδα πως αν χρειαστεί φόρτιση θα την κάνει σε τέτοιο σημείο. Οποιοσδήποτε νοήμων με ηλεκτρικό θα το φόρτιζε σπίτι του πάντα ή στη δουλειά του.
Αν τώρα βγεις για ψώνια... πως θα μείνεις? μινιμουμ 300χλμ τα κάνουν όλα τα ηλεκτρικά.. θα πρέπει να είσαι ηλίθιος να ξεκινήσεις για κάπου με άδειες τις μπαταρίες.
Σε ταξίδι οκ είναι ένα θέμα δεν λέω...

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Είδα απλά τη φωτό και είδα πως κάθε κολωνάκι τέτοιο βγάζει 2 εξόδους, μια αριστερά και μια δεξιά και υπέθεσα 2 το καθένα.

50 τότε
Απλά θεωρώ δεδομένο πως οι θέσεις αυτές θα καταλαμβάνονται από συμβατικά αυτοκίνητα, that's all

[BlueChris]

50 τότε
Απλά θεωρώ δεδομένο πως οι θέσεις αυτές θα καταλαμβάνονται από συμβατικά αυτοκίνητα, that's all

Μπα θα τα φυλάνε ΜπακοΣερίφηδες.

[PetrosK]

Μια ομορφιά η κίνηση τον τελευταίο μήνα πάλι, και ειδικά από το μεσημέρι και μετά ψάχνεις ντουβαρι να χτυπήσεις το κεφάλι σου.

Προσωπικό μου λατρεμένο σημείο η "μετάπτωση" της Καλλιρρόης στην Αρδηττού με τη διασταύρωση αντίστοιχα.

Χωρίς Τροχαία να ρυθμίζει, κάπου 30' από τη μπούκα της Καλλιρρόης στη Συγγρού για να περάσεις από εκεί και αντίστοιχα τουλάχιστον τόσο από Πρεσβεία προς τα κάτω.

Με Τροχαία, κοντά στο διπλάσιο! Είναι ανεκδιήγητοι οι τύποι, πετάνε έναν έρμο μόνο του, χωρίς άλλους πριν και μετά και στους 4 δρόμους για να υπάρχει ροή σωστή και συνεννόηση.

Σήμερα Χίλτον - Καλλιμάρμαρο κοντά 40', Καλλιμάρμαρο μέχρι Καλλιρρόης άλλα 20' και μετά απλά πετάξαμε! Μόλις περάσαμε το δίποδο, όλα τέλεια.

Ξανά και ξανά όλο αυτό, πόσες βδομάδες τώρα.

[Rebel Scum]

Μια ομορφιά η κίνηση τον τελευταίο μήνα πάλι, και ειδικά από το μεσημέρι και μετά ψάχνεις ντουβαρι να χτυπήσεις το κεφάλι σου.

Προσωπικό μου λατρεμένο σημείο η "μετάπτωση" της Καλλιρρόης στην Αρδηττού με τη διασταύρωση αντίστοιχα.

Χωρίς Τροχαία να ρυθμίζει, κάπου 30' από τη μπούκα της Καλλιρρόης στη Συγγρού για να περάσεις από εκεί και αντίστοιχα τουλάχιστον τόσο από Πρεσβεία προς τα κάτω.

Με Τροχαία, κοντά στο διπλάσιο! Είναι ανεκδιήγητοι οι τύποι, πετάνε έναν έρμο μόνο του, χωρίς άλλους πριν και μετά και στους 4 δρόμους για να υπάρχει ροή σωστή και συνεννόηση.

Σήμερα Χίλτον - Καλλιμάρμαρο κοντά 40', Καλλιμάρμαρο μέχρι Καλλιρρόης άλλα 20' και μετά απλά πετάξαμε! Μόλις περάσαμε το δίποδο, όλα τέλεια.

Ξανά και ξανά όλο αυτό, πόσες βδομάδες τώρα.

Δεν πας από Φιλολάου καλύτερα; Πιο χαλαρά θα είναι.

[PetrosK]

Δεν πας από Φιλολάου καλύτερα; Πιο χαλαρά θα είναι.

Είναι εντελώς ανάποδα από εμένα. Είτε Μεσογείων, είτε Μαρούσι κινούμαι.