F1 και σχετικά θέματα.

[aroutis]

Πέφτει πολύ ξύλο στις Ferrari.... Καλή δείχνει η MCLaren και χαίρομαι.

- - - Updated - - -



Όχι πολλά

Μοτέρ
Μούρι
Πωπός
Αεροδυναμική Σήραγγα
κλπ

To moter έχει 15 παραπάνω ιππους. Το πρόβλημα ειναι καθαρά αεροδυναμικό, όλη η ιταλία πλέον ζητά το κεφάλι του Μπινότο σήμερα.

[DOU]

Φλαβιο μπριατορε,στα γεραματα,η brawn,δεν υπαρχει αλλη επιλογη για την Ferrari,δηλαδη μονο δοκιμασμενες λυσεις,αλλιως θα πετανε τις χρονιες με μπινοτους και αριβαμπενε.Ενας σοβαρος,εμπειρος,επιβλητικος επικεφαλης,με πλανο και σοβαρο επιτελειο γυρω του.Κουρασανε οι μεσοβεζικες επιλογες της διοικησης,ακομα και αυτοι που δεν ειναι Ferrari,κουραστηκαν.

Για να δουμε τι θα δουμε σημερα στον αγωνα.

[BlueChris]

Φλαβιο μπριατορε,στα γεραματα,η brawn,δεν υπαρχει αλλη επιλογη για την Ferrari,δηλαδη μονο δοκιμασμενες λυσεις,αλλιως θα πετανε τις χρονιες με μπινοτους και αριβαμπενε.Ενας σοβαρος,εμπειρος,επιβλητικος επικεφαλης,με πλανο και σοβαρο επιτελειο γυρω του.Κουρασανε οι μεσοβεζικες επιλογες της διοικησης.

Ο Αριβαμπενε για μένα ήταν λάθος που έφυγε και του μπινοτο του έπεσαν πολλά στο κεφάλι ξαφνικά χωρίς να το έχει.

[ASFE]

Ο κ Πουρναρακης τα ειπε ολα νομιζω

GP Αυστρίας
Οι χρόνοι των κατατακτήριων δοκιμών προσφέρονται για αντιπαραβολή με τους αντίστοιχους περσινούς: Ίδια πίστα, ακριβώς ίδια ελαστικά, ίδιοι οδηγοί, παραπλήσιες συνθήκες, η μόνη σημαντική διαφοροποίηση είναι τα νέα μονοθέσια. Το χθεσινό 1-2 των Mercedes είναι μια εικόνα υγιούς ομάδας που προόδευσε φυσιολογικά μετά από μια χρονιά κερδίζοντας 3 δέκατα στο γύρο. Η Red Bull παρέμεινε στάσιμη ενώ η πιο εντυπωσιακή βελτίωση ήρθε από τη McLaren ο Νόρις ήταν ταχύτερος μισό δευτερόλεπτο σε σχέση με την περσινή του επίδοση.
Είναι επίσης εντυπωσιακό το πόσο έχουν χάσει όλες οι ομάδες που έχουν ως κοινό σημείο αναφοράς την υβριδική μηχανή Ferrari. Όλοι τους είναι 1 sec πιο αργοί από πέρυσι. Αν ο Λεκλέρκ χτες συμμετείχε με το περσινό μονοθέσιο θα ήταν 3ος. Φέτος ήταν 9 δέκατα πιο αργός από την περσινή τους επίδοση.
Εκτιμώ πως πρέπει να υπάρξουν τομές στο Μαρανέλο για ν' αποφευχθούν τα δράματα. Σίγουρα βλέποντας το Νόρις να είναι 3 δέκατα ταχύτερος από το Σάινθ αναρωτιέται κανείς για την επιλογή του Ισπανού για το 2021.
Στον αγώνα τώρα είναι δεδομένη η μια αλλαγή ελαστικών στους 71 γύρους. Οι εννιά εντός δεκάδας ξεκινούν με τη μαλακή γόμα. Θα βάλουν πριν τον 30στο γύρο τη σκληρή γόμα. Κοιτώντας τι έκανε πέρυσι ο Φερστάπεν και με βάση τις διαθέσιμες γόμες, δεν αποκλείεται ο Ολλανδός να καταφέρει να εκμεταλλευτεί τη διαφορά ταχύτητας της μέσης από τη σκληρή γόμα για τους 10 γύρους που θα συνεχίσει ενώ οι Mercedes θα έχουν αλλάξει ελαστικά.
Οπότε αν, λέμε, αν ο Ολλανδός έχει μια ελπίδα, αυτή για να μείνει ζωντανή, θα πρέπει να μη χάσει έδαφος από τα "μαύρα βέλη" στους πρώτους γύρους του αγώνα.

Ευχαριστουμε που η φια και η φερραρι εφτασαν σε αυτην την μυστικη συμφωνια και βλεπουμε αυτα τα χαλια.

Ο Φεττελ ειπε οτι θα εχουν καλυτερο ρυθμο αγωνα. Και γω το πιστευω αυτο.
Μακαρι η διαφορετικη στρατηγικη του Μαξ (που τα ελεγε περσυ στην Αμερικη και τον χλευαζαν καποιοι) να του δωσει ελπιδες για κατι καλο.
Ο Νορις τι γυρο εβγαλε με την Μακλαρεν Ρενω? Ο Σαινθ να δω πως θα αισθανεται με αυτην την υποβαθμιση που αντιμετωπιζει το 2021. Φαινεται να ειναι ο μεγαλος χαμενος της νεας χρονιας...

Καλο αγωνα να εχουμε. Για να νικησει καποιος αλλος απο τις απιστευτες Μερκ, πρεπει η να λεγεται Μαξ, ή να αντιμετωπισουν προβληματα με την ζεστη τα ΜΑΥΡΑ ΒΕΛΗ πλεον.

- - - Updated - - -



Δεν ειναι τυχαιο τι μοτερ χρησιμοποιουν οι 3 μεγαλοι χαμενοι....Εκτος αν ολοι εχουν <αεροδυναμικα> προβληματα

[DOU]

Big news already, Red Bull has successfully appealed the yellow flag investigation against Hamilton yesterday - and he drops to fifth on the grid as a result.

Η RBR κυνηγαει με καθε τροπο τη Merc,μπορει να μην δικαιωθηκε για το DAS,αλλα ο Hamilton πηρε ποινη στο grid.O Max με medium tires,εχει ενα πλεονεκτημα στρατηγικης.

[BlueChris]

Σας παίζει το F1 TV εσάς? με ΕΡΤ βλέπω αυτή τη στιγμή γιατί καπούτ το άλλο...

- - - Updated - - -

Τώρα έπαιξε... μόλις έμεινε ο μικρός.

- - - Updated - - -

Με αυτά και αυτά θα βγει η Ferrari 3η 4η

Στο F1TV τώρα μόνο το main stream βλέπεις.... ο μόνος λόγος που το πήρα το ρημάδι είναι να βλέπω ΜΟΝΟ onboard..

[chat1978]

Η RBR κυνηγαει με καθε τροπο τη Merc,μπορει να μην δικαιωθηκε για το DAS,αλλα ο Hamilton πηρε ποινη στο grid.O Max με medium tires,εχει ενα πλεονεκτημα στρατηγικης.

Με πολύ χαζό τρόπο. Τι περίμενε για να κάνει την ένσταση. Απλά ήθελε αν τους καθόταν να κερδίσουν από τα αποδυτήρια. Λίγο γύφτοι. Αρκετη κλαψα. Ποτέ δεν μου καθησαν καλά, ειδικά με τον βετελ που για μένα έχει την ίδια νοοτροπία στην κλαψα και γκρίνια.

[DOU]

Με πήρε ο ύπνος...Μείνετε όπως είστε απο merc...

[BlueChris]

Το έκανε πάλι το θεϊκό του ο Vettel πάντως και μετά αιφνιδιάζεται που τον έστειλαν...

[DOU]

Παιδικό το λάθος του vettel,πολλές εγκαταλείψεις,δεν βιδωσαν τη ρόδα του Κίμι και του έφυγε,έλεος δλδ.

[BlueChris]

Ωπα... μπάμια από την Mercedes που δεν έδωσαν εντολή στον Bottas να αφήσει τον Hamilton να περάσει.
Μπράβο στον Leclerc και στη Ferrari, τελικά τους πήγε καλά με το Medium στο τέλος.
Eύγε στον Norris, πάντα μου άρεσε και κρίμα πραγματικά για τον Albon.

[aroutis]

Η RBR κυνηγαει με καθε τροπο τη Merc,μπορει να μην δικαιωθηκε για το DAS,αλλα ο Hamilton πηρε ποινη στο grid.O Max με medium tires,εχει ενα πλεονεκτημα στρατηγικης.

Έτσι. Και πρεπει να το κάνει και η ferrari και οι υπόλοιποι. Ντροπή απόφαση τα 5 sec για τον lewis όταν κατάστρεψε τον αγώνα του Albon.

Ο Seb έδειξε γιατί η Ferrari δεν ενδιαφέρεται να του ανανεώσει συμβόλαιο και πήγε αλλου. Οσο για τον Charles οποίος δεν είχε καταλάβει ότι μιλάμε για υποψήφιο WDC ως τώρα ε νομίζω να καταλαβε.

Μπράβο στη Mclaren, επιτέλους βάθρο έπρεπε να γίνει. Σε οτι αφορά τη Ferrari όταν έχεις 14 άλογα παραπάνω και δε τραβάς κάτι πολύ λάθος έχει γίνει.

[chat1978]

Χωρίς να πω ότι δεν έφταιγε ο Χάμιλτον αλλά δεν μπορώ να καταλάβω το απόλυτο κραξιμο και την ποινή, δεδομένου άλλων γεγονότων που έχουν θεωρηθεί αγωνιστικο συμβάν. Ο άλμπον είχε χώρο και πιστεύω έπρεπε να πάει πιο έξω. Το χτύπημα έγινε στο την πίσω ρόδα του άλμπον από την μπροστινή του Χάμιλτον λόγω γωνίας. Δεν τον εμβόλισε ακριβώς. Χάνω κάτι;

[BlueChris]

Χωρίς να πω ότι δεν έφταιγε ο Χάμιλτον αλλά δεν μπορώ να καταλάβω το απόλυτο κραξιμο και την ποινή, δεδομένου άλλων γεγονότων που έχουν θεωρηθεί αγωνιστικο συμβάν. Ο άλμπον είχε χώρο και πιστεύω έπρεπε να πάει πιο έξω. Το χτύπημα έγινε στο την πίσω ρόδα του άλμπον από την μπροστινή του Χάμιλτον λόγω γωνίας. Δεν τον εμβόλισε ακριβώς. Χάνω κάτι;

Ναι βρε, βάση κανονισμών πρέπει να αφήσει χώρο ενός αυτοκινήτου στην ασφ λτο και όχι στα κερμπ εφόσον ο άλλος είναι πιο μπροστά. Ο Hamilton μπήκε και ντριφταρε λίγο το αμάξι γλιστρώντας γιατί δεν ήταν αυτή η κανονική γραμμή του, έκανε και άσε στο Γκάζι και περιεργος το Mercedes έβγαλε μούτρα και εκεί τον ακούμπησε.
Ούτε ήθελε να τον ακουμπήσει, ούτε τέτοιες οδηγός είναι παρόλι την Τσαντήλα του που δεν τον άφηναν να κυνηγήσει τον Bottas. Τα 5 sec ήταν λίγα πάντως σαν ποινή.

[chat1978]

Ναι βρε, βάση κανονισμών πρέπει να αφήσει χώρο ενός αυτοκινήτου στην ασφ λτο και όχι στα κερμπ εφόσον ο άλλος είναι πιο μπροστά. Ο Hamilton μπήκε και ντριφταρε λίγο το αμάξι γλιστρώντας γιατί δεν ήταν αυτή η κανονική γραμμή του, έκανε και άσε στο Γκάζι και περιεργος το Mercedes έβγαλε μούτρα και εκεί τον ακούμπησε.
Ούτε ήθελε να τον ακουμπήσει, ούτε τέτοιες οδηγός είναι παρόλι την Τσαντήλα του που δεν τον άφηναν να κυνηγήσει τον Bottas. Τα 5 sec ήταν λίγα πάντως σαν ποινή.

Δεν ήξερα ότι το κεεμπ δεν μετράει. Πάντως αν θες την γνώμη μου το λάθος είναι του άλμπον. Ναι έχει το κανονισμό με το μέρος του αλλά εφόσον έχεις τον χώρο και ο Λούης έχει μπει με περισσότερα, πας λίγο πιο έξω εφόσον έχεις σιγουρέψει το προσπέρασμα όπως και το είχε. Δεν ρισκάρεις την στούκα και δεν πάει η Βίβλος και το κοράνι να είναι μαζί σου.

Κάπως έτσι μερικά χρόνια πριν συζητάγαμε για ένα λάθος του λεκλερκ. Πρέπει να ξέρεις πότε να μην αφήσεις χώρο για να σου μπει μέσα και πότε να αφήσεις χώρο για να μεγιστοποιήσεις το αποτέλεσμα.