F1 και σχετικά θέματα.

[BlueChris]

Έλα ρε. Πάντως αν την γλιτώσουν με μικρό πρόστιμο τότε για μένα πάει ο θεσμός του budget cap. Ουσιαστικά θα είναι το ίδιο με τα πρόστιμα στις πολυεθνικές που ούτε τις γρατζουνανε.

Τρελή αδικία.. δλδ πλέον τώρα που το πρωτάθλημα έχει κριθεί, τι νόημα θα έχουν οι άλλοι να το σκίσουν και αυτοί ξεπερνώντας το Budget cap όταν δεν φτάνουν οι αγώνες να τουμπάρουν τίποτα?

- - - Updated - - -

Hamilton P1 στο FP1 μέχρι στιγμής... οι αλλαγές που ζήτησε ο Τοτός να γίνει τελείως flat η πίστα δούλεψαν

[DOU]

Τρελή αδικία.. δλδ πλέον τώρα που το πρωτάθλημα έχει κριθεί, τι νόημα θα έχουν οι άλλοι να το σκίσουν και αυτοί ξεπερνώντας το Budget cap όταν δεν φτάνουν οι αγώνες να τουμπάρουν τίποτα?

- - - Updated - - -

Hamilton P1 στο FP1 μέχρι στιγμής... οι αλλαγές που ζήτησε ο Τοτός να γίνει τελείως flat η πίστα δούλεψαν

Horner denies exceeding budget cap: 'There will always be rumours'

Speaking to Sky Sports, Horner responds to the news. "Not aware of any breaches. The accounts were submitted in March, a long process with the FIA and we are in that process as we speak. Mid next week is when they declare the certificates. Our submission was below the cap. It's down to the FIA to follow the process", the Red Bull team boss begins.

Horner denies exceeding budget cap

"It's a brand new set of very complicated regulations. How rules are interpreted and implied will be subjective between the teams. as years go by things will be tidied up. We are confident of our submission. There will always be rumours. I'm not aware of major breaches", Horner says. Red Bull denied in a statement earlier today that the team had exceeded the limit. According to Red Bull, reports at this stage are just speculation.

Σας αποστομωσε ο μεγαλος κριστιαν χορνερ.

[chat1978]

Πάντως αν και στο accounting είναι όλα open to interpretation τότε άστο να πάει

[aroutis]

Τα πράγματα σε ότι με αφορούν είναι πολύ απλά.
Η fia έχει μόνο μια αφορμή να αποδείξει ότι θέλει να δουλέψει το budget cap (εφόσον πάντα rb και AM που ακούγεται να ειναι η άλλη ομαδα) έχουν παραβιάσει περσυ το budget cap.
Αν μάλιστα περισυ η rb όπως ακούγεται όχι απλά το παραβίασε αλλά πήρε χρήματα και τα έριξε στο φετινό μονοθεσιο, για μένα μιλάμε για μηδενισμό τουλάχιστο του φετινού πρωταθλήματος σε ότι τους αφορά και περιορισμό της ανάπτυξης του 2023 έτσι για να στρώσουν.

Τελικά μάλλον κάτι ήξερε ο binotto και τα έλεγε? Θα φανεί.

[BlueChris]

Τα πράγματα σε ότι με αφορούν είναι πολύ απλά.
Η fia έχει μόνο μια αφορμή να αποδείξει ότι θέλει να δουλέψει το budget cap (εφόσον πάντα rb και AM που ακούγεται να ειναι η άλλη ομαδα) έχουν παραβιάσει περσυ το budget cap.
Αν μάλιστα περισυ η rb όπως ακούγεται όχι απλά το παραβίασε αλλά πήρε χρήματα και τα έριξε στο φετινό μονοθεσιο, για μένα μιλάμε για μηδενισμό τουλάχιστο του φετινού πρωταθλήματος σε ότι τους αφορά και περιορισμό της ανάπτυξης του 2023 έτσι για να στρώσουν.

Τελικά μάλλον κάτι ήξερε ο binotto και τα έλεγε? Θα φανεί.

Συμφωνώ. Στην RB έφαγαν 12-15 κιλά βάρους από το μονοθέσιο από την αρχή της χρονιάς, μιλάμε για πολύ μεγάλο κόστος αυτό και δεν πιάνω τα άπειρα φτερά και πατώματα. Δλδ είχαμε (έχουμε ακόμα δλδ) τον Τοτό και βριζαμε οι γνώστες αλλά πλέον θα έχουμε και τo Horner? Για να σε δω Κα FIA...Τοτέ κάνε το θαύμα σου, σε αυτό είμαι μαζί σου.

[ASFE]

Εγω εχω μια απορια.
Αν εσφαζαν το budget cap τοσο πολυ οσο λενε δεν θα φοβοντουσαν μην τους πιασουν?

Ποιος τα ελεγχει αυτα? Γιατι βγηκε τωρα στην φορα? Μου φαινεται λιγο τραβηγμενο...

[BlueChris]

Εγω εχω μια απορια.
Αν εσφαζαν το budget cap τοσο πολυ οσο λενε δεν θα φοβοντουσαν μην τους πιασουν?

Ποιος τα ελεγχει αυτα? Γιατι βγηκε τωρα στην φορα? Μου φαινεται λιγο τραβηγμενο...

Οτι νεα βίδα βάζουν, ενημερώνουν την FIA και πότε θα την βάλουν και πως την σχεδίασαν και λένε πόσο κόστισε αλλά η FIA βάζει δικές της αξίες γιατί δεν είναι τόσο ηλίθιοι. Από εκεί και πέρα εκεί είναι η διαφορά γιατί αλλά υπολογίζουν οι ομάδες, αλλιώς η FIA. Οκ τους ενημερώνει αλλά αρχίζουν τα σουξου μουξου και γκρίνιες να τα μετρήσει λιγότερο.

Anyway, θέλουν σκήσιμο για μένα.

[patch]

Να υπενθυμίσω ότι πρόεδρος είναι ο Μπραουν για όσους το ξεχνάνε.
Σίγουρα οι ομάδες μπορεί να ξεγλιστράνε για κάποιο ποσοστό αλλά θεωρώ ότι η φια θα είναι αρκετά κοντά στις εκτιμήσεις

[DOU]

Ποιος τα ελεγχει αυτα? Γιατι βγηκε τωρα στην φορα? Μου φαινεται λιγο τραβηγμενο...

Αν εχει γινει κατι,σιγουρα δεν θα γινει γνωστο τωρα,αλλα μετα το τελος του πρωταθληματος και χωρις παλι να εχουμε δραματα του στυλ,αφαιρεση βαθμων,αφαιρεση τιτλου κλπ.Κανενα προστιματακι μεχρι εκει,απλα επειδη σιγα σιγα η σεμνη τελετη παιρνει τελος,δλδ οι τιτλοι κλειδωνουν στη RBR,καποιοι προσπαθουν ισως να βρουν κατι μεμπτο.

[aroutis]

Εγω εχω μια απορια.
Αν εσφαζαν το budget cap τοσο πολυ οσο λενε δεν θα φοβοντουσαν μην τους πιασουν?

Ποιος τα ελεγχει αυτα? Γιατι βγηκε τωρα στην φορα? Μου φαινεται λιγο τραβηγμενο...

Ο θόρυβος γίνεται εδώ και καιρό. Όπως και διαμαρτυρίες γίνονται για τη καθυστέρηση της ολοκληρωση του audit της προηγούμενης χρονιάς.

Πλέον ακόμα και ο Horner λέει ότι δε ξέρει κάτι για MAJOR breach.

Που σημαίνει ότι δεν αρνείται σε πρώτη φάση ότι όλο και κάτι έχει παίξει.

Επίσης υπάρχει και μια ακόμα ομάδα, ακούγεται για την Aston Martin


Θα τα μάθουμε σύντομα σε κάθε περίπτωση

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Και επίσης, δεν πρόκειται να σκαλισεις ιδιαίτερα το budget του άλλου, αν δεν έχεις πολύ σοβαρό κίνητρο (να χάνεις κατά κράτος).

[aroutis]

Και επίσης, δεν πρόκειται να σκαλισεις ιδιαίτερα το budget του άλλου, αν δεν έχεις πολύ σοβαρό κίνητρο (να χάνεις κατά κράτος).

Δεν είναι θέμα σκαλισματος. Το budget όλων των ομάδων γίνεται audit από ανεξαρτητη επιτροπή της FIA και στη συνέχεια δίνονται σε όλες τις ομάδες.

Είναι απόλυτα λογικό όλες οι ομάδες αυτή τη στιγμή να γνωρίζουν τουλάχιστον στοιχεία των budget των υπολοίπων ομάδων για το 2021.

Θα το πω ξανά ότι είμαστε λίγους αγώνες πριν το τέλος το 2022 και συζητάνε για το budget το 2021 !

Ντροπή.

[EnDLess]

Βροχή...

[chat1978]

Τρελή αδικία.. δλδ πλέον τώρα που το πρωτάθλημα έχει κριθεί, τι νόημα θα έχουν οι άλλοι να το σκίσουν και αυτοί ξεπερνώντας το Budget cap όταν δεν φτάνουν οι αγώνες να τουμπάρουν τίποτα?

Μα αυτό είναι το κύριο πρόβλημα. After the fact, τι σημασία έχει; Η ΦΙΑ δεν θα πάρει ποτέ πχ το πρωτάθλημα από μια ομάδα και θα το δώσει σε άλλη.
Είναι δυνατόν να ακυρώσει το περσινό πρωτάθλημα; Ή φέρος να πει στην ρβρ κάπου τον χειμώνα ξέρεις ωραίο το πρωτάθλημα σου αλλά μας το δίνεις πίσω;

Τα πράγματα σε ότι με αφορούν είναι πολύ απλά.
Η fia έχει μόνο μια αφορμή να αποδείξει ότι θέλει να δουλέψει το budget cap (εφόσον πάντα rb και AM που ακούγεται να ειναι η άλλη ομαδα) έχουν παραβιάσει περσυ το budget cap.
Αν μάλιστα περισυ η rb όπως ακούγεται όχι απλά το παραβίασε αλλά πήρε χρήματα και τα έριξε στο φετινό μονοθεσιο, για μένα μιλάμε για μηδενισμό τουλάχιστο του φετινού πρωταθλήματος σε ότι τους αφορά και περιορισμό της ανάπτυξης του 2023 έτσι για να στρώσουν.

Τελικά μάλλον κάτι ήξερε ο binotto και τα έλεγε? Θα φανεί.

Μα δεν έχει τα @@ πια να κάνει τέτοια. Φάνηκε με το σκάνδαλο της Μακλάρρεν. Πέρσι έγινε το λάθος και υπήρξε φανταστικό πρωτάθλημα και έφερε λεφτά και φήμη αλλά μην γελιόμαστε, αυτά συμβαίνουν μια φορά την δεκαετία και αν. Φαντάζεσαι να πρέπει να το αναιρέσουν λόγω budget cap;


-------------------


Πέρα από το "open to intepretation" που ειναι από μόνο του για γέλια, οι ομάδες θα ανακαλύψουν ότι είναι καλύτερα να πας για την κορυφή και ας σου κοστίσει κάτι παραπάνω. Έτσι και αλλιώς τα κέδρη θα έχουν καλύψει την ζημιά. Κάπως έτσι και οι μεγάλες πολυεθνικές κάνουν ότι θέλουν καθώς οι νόμοι και τα πρόστιμα δεν τους αγγίζουν. Εκεί με το GPDR φάνηκε ότι θα πονούσαν πραγματικά και όλοι έπαιξαν μπάλα. Ο Horner θα βγει και θα πεί ότι είμαστε ένα attacking outfit και άρα αυτό κάναμε. Αν κάνεις dominate το πρωτάθλημα τότε τι ακριβώς θα σε χαλάσει ειδικά όταν η μαμά εταιρεία έχει λεφτά.

Για μένα για να μην υπάρχει το"open to interpretation" πρέπει να μπει ένα cap συνολικό και για τους οδηγούς. Λογιστικός έλεγχος συνολικά στην εταιρεία και κάπως πρέπει να υπάρξει επίβλεψει για λογιστικές αλχημείες με εσωτερικά outsourcing. Να τελειώνει η υπόθεση εφόσον θέλουν τα οικονομικά να κρατηθούν κάτω. Τώρα πως το εφαρμόζεις όταν το audit θέλει χρόνο και άρα μια ποινή σημαίνει αναίρεση αποτελέσματος, δεν ξέρω. Σε κάποιο βαθμό είναι αντίστοιχο με τις 5δ ποινές που μετά την λήξη του αγώνα έχουν ελάχιστην σημασία σε σχέση με όταν πρέπει να μπουν στα πιτ. Σε ποιο άθλημα έχει γίνει κάτι τέτοιο τελευταία, δηλαδή να χάσει το πρωτάθλημα ο πρωταθλητής; Μόνο σε κάτι ολυμπιακούς αν βρεθούν ντοπαρισμένη και αυτό πάλι δύσκολα να χαθεί το μετάλιο.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Δεν είναι θέμα σκαλισματος. Το budget όλων των ομάδων γίνεται audit από ανεξαρτητη επιτροπή της FIA και στη συνέχεια δίνονται σε όλες τις ομάδες.

Φαντάζομαι πως και οι ομάδες περνούν ενα χέρι τα αποτελέσματα των ελέγχων και διατυπώνουν ενστάσεις...