F1 και σχετικά θέματα.

**aroutis** · 10-04-24, 06:41

Αρχικό μήνυμα από BlueChris

Εγώ κρατάω πισινή για το ότι το μονοθέσιο θα είναι στα μέτρα του Leclerc... όλοι ξέρουμε τι εστί η γκρίνια του Sir και τι πονηρόφατσα είναι... οπότε ας περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει. Ο Leclerc παραείναι καλό παιδί για μένα... πρέπει λίγο να πατήσει πόδι σε όλους τους τομείς αν θέλει πρωτάθλημα/τα

Για να είμαστε και λίγο ρεαλιστές , καταλαβαίνεις οτι δε μπορεί να δώσει input αυτή τη στιγμή και ως το τέλος του 2024;
Και όταν λέμε input,δεν μπορεί να πάει στα sessions για την ανάπτυξη του μονοθεσίου. Δεν μπορεί να δουλέψει με το simulator.
Δεν μπορεί να μιλήσει με τους μηχανικούς κλπ

Πως ακριβώς το μονοθέσιο λοιπον θα ειναι στα μέτρα του Lewis;

**BlueChris** · 10-04-24, 08:54

Αρχικό μήνυμα από aroutis

Για να είμαστε και λίγο ρεαλιστές , καταλαβαίνεις οτι δε μπορεί να δώσει input αυτή τη στιγμή και ως το τέλος του 2024;
Και όταν λέμε input,δεν μπορεί να πάει στα sessions για την ανάπτυξη του μονοθεσίου. Δεν μπορεί να δουλέψει με το simulator.
Δεν μπορεί να μιλήσει με τους μηχανικούς κλπ

Πως ακριβώς το μονοθέσιο λοιπον θα ειναι στα μέτρα του Lewis;

Δεν θα είναι στα μέτρα του εννοείται βρε συ, απλά ένα ευκολοδήγητο μονοθέσιο είναι κάπως καλύτερα σε έμπειρα χέρια. Φαντάσου να ερχόταν πέρυσι δλδ στην Ferrari.. ή θα γύριζε 1-2 sec ποιο αργά από τον Leclerc ή θα μέτραγε τοίχους και κέρμπ... Απλά θα είναι καλύτερα για αυτόν λογικά με βάση τη φετινή εικόνα και στην αρχή θα τον βοηθήσει και ο Leclerc.. το οποίο είναι και το λάθος του όπως είπα πριν..είναι πολύ καλό παιδί και δεν πας έτσι μπροστά.
Όταν ένας Bearman το καβαλάει και είναι τόσο λίγο πίσω από τον Leclerc... o άλλος με την εμπειρία που κουβαλάει, θα τα πάει άσχημα? εγώ δεν το νομίζω... τεσπα εδώ θα είμαστε και θα δούμε.

- - - Updated - - -

Πάντως το χαρούμενο νέο είναι πως μάλλον θα τον φάνε τον Τοτό τέλος του χρόνου οι υπόλοιποι μέτοχοι. Ναι έχει το 33% αλλά από το 21 και μετά κάνει βλακείες.... άφησε και του έφυγε η μισή ομάδα, πλέον του έφυγε και ο Hamilton (οκ δεν το λες και κακό για με αυτόν εκεί μέσα, όλη η ομάδα πιέζεται άσχημα χωρίς να μπορεί να πει "θα αλλάξουμε ρότα και για 2 χρόνια θα είμαστε πάτος αλλά μετά θα πάμε καλά".. δεν γίνεται αυτό με την πίεση του Sir εκεί μέσα).
Έτσι δεν είχε φύγει και ο Ron Dennis από την MCLaren? και εκείνος είχε μετοχές αλλά the power of majority rules. Έφυγε και πούλησε τις μετοχές του.

Οπότε αν όπως δείχνουν τα πράγματα φύγει ο Τοτός αλλά και ο Horner γιατί δεν βλέπω να ισιώνει η υπόθεση και με αυτόν και η RB ως πότε θα ανέχεται την αρνητική δημοσιότητα του θέματος που έχει πορεία ακόμα, ε ίσως μετά έρθουν καλύτερες μέρες στην F1.

**Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας** · 10-04-24, 10:28

Αρχικό μήνυμα από BlueChris

Οπότε αν όπως δείχνουν τα πράγματα φύγει ο Τοτός αλλά και ο Horner γιατί δεν βλέπω να ισιώνει η υπόθεση και με αυτόν και η RB ως πότε θα ανέχεται την αρνητική δημοσιότητα του θέματος που έχει πορεία ακόμα, ε ίσως μετά έρθουν καλύτερες μέρες στην F1.

Το θέμα με τον Horner έχει παγώσει από όσα βλέπω εγώ και μάλιστα πάει σιγά σιγά για delete.
Horner saga gets new chapter: former PA back as interim

**BlueChris** · 10-04-24, 10:30

Αρχικό μήνυμα από Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας

Το θέμα με τον Horner έχει παγώσει από όσα βλέπω εγώ και μάλιστα πάει σιγά σιγά για delete.
Horner saga gets new chapter: former PA back as interim

Ναι όχι δεν, η κοπέλα περιμένει να δει τι θα κάνει η FIA για να προχωρήσει σε μήνυση επίσημη πια.

**aroutis** · 10-04-24, 11:47

Αρχικό μήνυμα από BlueChris

Δεν θα είναι στα μέτρα του εννοείται βρε συ, απλά ένα ευκολοδήγητο μονοθέσιο είναι κάπως καλύτερα σε έμπειρα χέρια. Φαντάσου να ερχόταν πέρυσι δλδ στην Ferrari.. ή θα γύριζε 1-2 sec ποιο αργά από τον Leclerc ή θα μέτραγε τοίχους και κέρμπ... Απλά θα είναι καλύτερα για αυτόν λογικά με βάση τη φετινή εικόνα και στην αρχή θα τον βοηθήσει και ο Leclerc.. το οποίο είναι και το λάθος του όπως είπα πριν..είναι πολύ καλό παιδί και δεν πας έτσι μπροστά.
Όταν ένας Bearman το καβαλάει και είναι τόσο λίγο πίσω από τον Leclerc... o άλλος με την εμπειρία που κουβαλάει, θα τα πάει άσχημα? εγώ δεν το νομίζω... τεσπα εδώ θα είμαστε και θα δούμε.

Καμία αντίρρηση, καταλαβαίνεις όμως τι διαφορά κάνει αυτό που λες μεταξύ 2 κορυφαίων οδηγών.
Οσο για το "καλό παιδί ο Leclerc" θα κράταγα μια πισινή για το πόσο καλό είναι τελικά

**DOU** · 10-04-24, 11:56

Πρωτιστως και οι δυο οδηγοι,θα πρεπει να επικεντρωθουν πως θα υπερκερασουν και θα προσπερασουν τους τιμειτ τους,ο Lewis δεν εχει κανει καλο ξεκινημα απεναντι στον ομοσταβλο,ουτε ο Leclerc απεναντι στον Sainz,αυτο αν συνεχιστει για 2-3 αγωνες ακομη θα τους προσθεσει εξτρα πιεση και αγχος,γιατι ο ιταλικος και ο γερμανικος τυπος δεν χαριζονται,θα αρχισει η αρνητικη κριτικη και το μπινελικωμα,ποσο μαλλον στον Leclerc ο οποιος ανταγωνιζεται εναν οδηγο που εχει ηδη φυγει απο την επομενη χρονια και τρεχει για την παρτη του κυριως,ο Sainz.

**aroutis** · 10-04-24, 12:59

Αρχικό μήνυμα από DOU

Πρωτιστως και οι δυο οδηγοι,θα πρεπει να επικεντρωθουν πως θα υπερκερασουν και θα προσπερασουν τους τιμειτ τους,ο Lewis δεν εχει κανει καλο ξεκινημα απεναντι στον ομοσταβλο,ουτε ο Leclerc απεναντι στον Sainz,αυτο αν συνεχιστει για 2-3 αγωνες ακομη θα τους προσθεσει εξτρα πιεση και αγχος,γιατι ο ιταλικος και ο γερμανικος τυπος δεν χαριζονται,θα αρχισει η αρνητικη κριτικη και το μπινελικωμα,ποσο μαλλον στον Leclerc ο οποιος ανταγωνιζεται εναν οδηγο που εχει ηδη φυγει απο την επομενη χρονια και τρεχει για την παρτη του κυριως,ο Sainz.

Δεν θα ανησυχούσα σε ότι αφορά τον Leclerc. Εκτός απ΄το ότι και πέρισυ την ίδια ιστορία είδαμε και τελείωσε μπροστά, νομοτελειακά, ο Sainz θα σταματήσει να συμμετέχει στην εξελίξη του μονοθεσίου, οπότε;
Οσο για τον Lewis, τι συζητάμε, εδω ζήτησε (ουσιαστικά) early release...

**DOU** · 10-04-24, 13:08

Ο Lewis έκανε λάθος κατά τη γνώμη μου,έχοντας το feedback για μη ανταγωνιστικό μονοθέσιο,θα μπορούσε να συμφωνήσει με την Ferrari,να πάρει ένα sabbatical αυτή τη χρονιά,ώστε να γεμίσει τις μπαταρίες του,να αναθεωρήσει τον στόχο του και να προετοιμαστεί καλύτερα.

Τώρα είναι αναγκασμενος να κάνει αγκαρια,σε μια ομάδα που πνέει τα ολισθια,που έχει φαγωμαρα στα εσωτερικά της και που μάλλον είναι και ξένο σώμα,αφού δεν υπάρχει κάποιος στόχος για φέτος.

Ο Leclerc μένει να φανεί πως θα αντιδράσει,ο αγώνας του στη suzuka ήταν αρκετά καλός,απλώς είναι πιστα που παίζει ρόλο το qualify,το undercut το οποίο πέτυχε και οι προσπεράσεις είναι λίγες.

**tol1s** · 10-04-24, 16:39

οι πρωτες φημες για φερραρι αναφερουν οτι ετοιμαζουν ακραια αλλαγη στην εισαγωγη αερα,θα ειναι ιδιαιτερα στενα οπως της ρεντ μπουλ και μπορει να υπαρχει και εκπληξη.

για εμενα το ειχα πει και για την ρεντ μπουλ,αν καταφερουν να ψυξουν το αμαξι χωρις εισαγωγες αερα στα sidepods κερδιζουν πολυ αεροδυναμικα αφου μειωνουν την εσωτερικη πιεση αρα και
αντισταση που υπαρχει κατα την εισοδο του αερα αρα γινοται πιο γρηγοροι.

**aroutis** · 10-04-24, 16:59

Η Ferrari αυτό που έκανε να κάνει τέτοια πρόοδο στο tyre degradation προσωπικά δε το περίμενα. Επίσης κάτι που έχει ξεφύγει είναι ότι σε αντίθεση με την RBR στη Suzuka πρακτικά δε παρουσιασε τιποτα από upgrades και έκανε αυτή την εμφάνιση.

Εχει κάθε λόγο να ειναι αισιόδοξη για την Imola όπως πάει το πράγμα. Φυσικά, στον γάμο ξυρίζουν τον γαμπρό που λένε, αλλά θα ήθελα να δω να υπάρχει πίεση από την Ferrari προς την RBR και γιατί όχι, μάχη για το WCC.

**BlueChris** · 10-04-24, 17:03

Αρχικό μήνυμα από aroutis

Η Ferrari αυτό που έκανε να κάνει τέτοια πρόοδο στο tyre degradation προσωπικά δε το περίμενα. Επίσης κάτι που έχει ξεφύγει είναι ότι σε αντίθεση με την RBR στη Suzuka πρακτικά δε παρουσιασε τιποτα από upgrades και έκανε αυτή την εμφάνιση.

Εχει κάθε λόγο να ειναι αισιόδοξη για την Imola όπως πάει το πράγμα. Φυσικά, στον γάμο ξυρίζουν τον γαμπρό που λένε, αλλά θα ήθελα να δω να υπάρχει πίεση από την Ferrari προς την RBR και γιατί όχι, μάχη για το WCC.

Εγώ διαβάζω και κάτι άλλο, πως η Ferrari με το δικό της σχέδιο, έχει μεγαλύτερο potential εξέλιξης από την RB... μακάρι δηλαδή.

**tol1s** · 10-04-24, 17:44

μπορει να μην εχουμε ρενο\αλπιν συντομα,σκεφτονται σοβαρα λεει να πουλησουν την ομαδα,ευκαιρια για τον αμερικανο να μπει αμεσα στην f1 με την εξαγορα.

**tol1s** · 11-04-24, 20:59

Στην Aston Martin θα παραμείνει για τα επόμενα ο χρόνια ο Fernando Alonso καθώς υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο με την βρετανική ομάδα

**Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας** · 11-04-24, 21:58

45 χρονών θα είναι το 2026! Θα μας τρελάνει αυτός.

**BlueChris** · 11-04-24, 22:34

Αρχικό μήνυμα από tol1s

Στην Aston Martin θα παραμείνει για τα επόμενα ο χρόνια ο Fernando Alonso καθώς υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο με την βρετανική ομάδα

Κάτι ξερ, κάτι ξερ αυτός. Οκ το ότι η Honda πάει πια στην ΑΜ είναι πολύ σημαντικό αλλά νιώθω πως είναι και κάτι άλλο.

Θέμα: F1 και σχετικά θέματα.

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές