Τρία υποβρύχια καλώδια δεδομένων στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν κοπεί από επιθέσεις των Χούτι

[deniSun]

Ντουμπάι, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα -- Τρία υποθαλάσσια καλώδια της Ερυθράς Θάλασσας που παρέχουν διαδίκτυο και τηλεπικοινωνίες σε όλο τον κόσμο έχουν κοπεί, καθώς η υδάτινη οδός παραμένει στόχος των ανταρτών Χούθι της Υεμένης, δήλωσαν αξιωματούχοι τη Δευτέρα. Εν τω μεταξύ, μια ύποπτη επίθεση των Χούθι έβαλε φωτιά σε ένα πλοίο στον Κόλπο του Άντεν.

Το τι έκοψε τις γραμμές παραμένει ασαφές. Υπήρξε ανησυχία ότι τα καλώδια έγιναν στόχος της εκστρατείας των Χούθι, την οποία οι αντάρτες περιγράφουν ως προσπάθεια να πιέσουν το Ισραήλ να τερματίσει τον πόλεμό του κατά της Χαμάς στη Λωρίδα της Γάζας. Ωστόσο, οι Χούθι έχουν αρνηθεί ότι επιτέθηκαν στις γραμμές.

Ενώ η παγκόσμια ναυσιπλοΐα έχει ήδη διαταραχθεί μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, μιας κρίσιμης διαδρομής για τις μεταφορές φορτίων και ενέργειας από την Ασία και τη Μέση Ανατολή προς την Ευρώπη, το σαμποτάζ στις τηλεπικοινωνιακές γραμμές θα μπορούσε να κλιμακώσει περαιτέρω την πολύμηνη κρίση.

Οι γραμμές που κόπηκαν περιλαμβάνουν τις γραμμές Asia-Africa-Europe 1, Europe India Gateway, Seacom και TGN-Gulf, δήλωσε η HGC Global Communications με έδρα το Χονγκ Κονγκ. Περιέγραψε ότι οι περικοπές επηρεάζουν το 25% της κίνησης που ρέει μέσω της Ερυθράς Θάλασσας. Περιέγραψε τη διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας ως ζωτικής σημασίας για τη διακίνηση δεδομένων από την Ασία προς την Ευρώπη και δήλωσε ότι έχει αρχίσει να ανακατευθύνει την κυκλοφορία.

Η HGC Global Communications περιέγραψε τη γραμμή Seacom-TGN-Gulf ως δύο ξεχωριστά καλώδια, ενώ στην πραγματικότητα είναι ένα στην περιοχή της διακοπής, σύμφωνα με τον Tim Stronge, εμπειρογνώμονα υποθαλάσσιων καλωδίων της TeleGeography, μιας εταιρείας έρευνας αγοράς τηλεπικοινωνιών με έδρα την Ουάσιγκτον.

Απαντώντας σε ερωτήσεις του Associated Press, η Seacom δήλωσε ότι "οι αρχικές δοκιμές δείχνουν ότι το επηρεαζόμενο τμήμα βρίσκεται εντός των θαλάσσιων δικαιοδοσιών της Υεμένης στη νότια Ερυθρά Θάλασσα". Είπε ότι ανακατευθύνει την κυκλοφορία που μπόρεσε να αλλάξει, αν και ορισμένες υπηρεσίες ήταν εκτός λειτουργίας.

Η Tata Communications, μέρος του ινδικού ομίλου και πίσω από τη γραμμή Seacom-TGN-Gulf, δήλωσε στο AP ότι "ξεκίνησε άμεσες και κατάλληλες διορθωτικές ενέργειες" μετά τη διακοπή της γραμμής.

"Επενδύουμε σε διάφορες κοινοπραξίες καλωδίων για να αυξήσουμε την ποικιλομορφία μας και ως εκ τούτου, σε τέτοιες περιπτώσεις διακοπής καλωδίων ή εμπλοκής, είμαστε σε θέση να αναδρομολογήσουμε αυτόματα τις υπηρεσίες μας", δήλωσε η Tata.

Άλλες εταιρείες που βρίσκονται πίσω από αυτές τις γραμμές, οι οποίες παρέχουν δεδομένα στην Αφρική, την Ασία και τη Μέση Ανατολή, δεν απάντησαν αμέσως σε ερωτήματα του AP τη Δευτέρα.

Στις αρχές Φεβρουαρίου, η διεθνώς αναγνωρισμένη εξόριστη κυβέρνηση της Υεμένης ισχυρίστηκε ότι οι Χούτι σχεδίαζαν να επιτεθούν στα καλώδια. Οι γραμμές φάνηκε να έχουν κοπεί στις 24 Φεβρουαρίου, με την οργάνωση NetBlocks να σημειώνει ότι η πρόσβαση στο διαδίκτυο στο ανατολικοαφρικανικό έθνος του Τζιμπουτί υπέστη διακοπές δύο ημέρες αργότερα. Η Seacom εξυπηρετεί το Τζιμπουτί. Διακοπές υπήρξαν και στο Μπαχρέιν, ένα νησιωτικό βασίλειο του Περσικού Κόλπου που επίσης εξυπηρετείται από τις γραμμές.

Αλλά από την πλευρά τους, οι Χούθι αρνήθηκαν ότι στόχευσαν τα καλώδια. Οι αντάρτες κατηγόρησαν για τις διακοπές τις βρετανικές και αμερικανικές στρατιωτικές επιχειρήσεις, αλλά δεν προσέφεραν στοιχεία για να υποστηρίξουν τον ισχυρισμό και έχουν προβεί σε ψευδείς ισχυρισμούς στο παρελθόν.

"Οι εχθροπραξίες κατά της Υεμένης από τις βρετανικές και αμερικανικές ναυτικές στρατιωτικές μονάδες προκάλεσαν διαταραχή στα υποβρύχια καλώδια στην Ερυθρά Θάλασσα, η οποία έθεσε σε κίνδυνο την ασφάλεια και την προστασία των διεθνών επικοινωνιών και την κανονική ροή πληροφοριών", ισχυρίστηκε το ελεγχόμενο από τους Χούθι υπουργείο Μεταφορών στην πρωτεύουσα της Υεμένης, τη Σαναά, που ελέγχεται από τους αντάρτες.

Από τον Νοέμβριο, οι αντάρτες έχουν επανειλημμένα βάλει στο στόχαστρο πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα και τα γύρω ύδατα λόγω του πολέμου Ισραήλ-Χαμάς. Μεταξύ των πλοίων αυτών περιλαμβάνεται τουλάχιστον ένα με φορτίο που προοριζόταν για το Ιράν, τον κύριο ευεργέτη των Χούθι, και ένα πλοίο βοήθειας που κατευθύνθηκε αργότερα σε έδαφος που ελέγχεται από τους Χούθι.

Παρά τις αεροπορικές επιδρομές υπό την ηγεσία των ΗΠΑ για περισσότερο από ενάμιση μήνα, οι αντάρτες Χούθι παρέμειναν ικανοί να εξαπολύουν σημαντικές επιθέσεις. Σε αυτές περιλαμβάνονται η επίθεση τον περασμένο μήνα σε ένα φορτηγό πλοίο που μετέφερε λίπασμα, το Rubymar, το οποίο βυθίστηκε το Σάββατο αφού παρασύρθηκε για αρκετές ημέρες, και η κατάρριψη ενός αμερικανικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους αξίας δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίων.

Οι Χούθι επιμένουν ότι οι επιθέσεις τους θα συνεχιστούν έως ότου το Ισραήλ σταματήσει τις πολεμικές επιχειρήσεις του στη Λωρίδα της Γάζας, οι οποίες έχουν εξοργίσει τον ευρύτερο αραβικό κόσμο και έχουν οδηγήσει τους Χούθι σε διεθνή αναγνώριση.

Εν τω μεταξύ, το κέντρο θαλάσσιων εμπορικών επιχειρήσεων του βρετανικού στρατού προειδοποίησε τη Δευτέρα ξεχωριστά για νέα επίθεση στον Κόλπο του Άντεν. Η ιδιωτική εταιρεία ασφαλείας Ambrey περιέγραψε το πλοίο που αποτέλεσε στόχο ως ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με σημαία Λιβερίας, συνδεδεμένο με το Ισραήλ, το οποίο υπέστη ζημιές και εξέδωσε σήμα κινδύνου.

"Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων φέρεται να αντιμετώπισε δύο εκρήξεις, εκ των οποίων η πρώτη σημειώθηκε σε "απόσταση" από την αριστερή του πλευρά, ενώ η δεύτερη προκάλεσε ζημιές στο μπλοκ διαμονής του πλοίου και σε ένα κοντέινερ που οδηγεί", δήλωσε η Ambrey. "Η έκρηξη οδήγησε περαιτέρω σε πυρκαγιά στο πλοίο και οι προσπάθειες πυρόσβεσης του πληρώματος ήταν σε εξέλιξη".

Ο Ambrey δήλωσε ότι κανένα μέλος του πληρώματος του πλοίου δεν είχε τραυματιστεί. Ο 5ος Στόλος του αμερικανικού Ναυτικού, ο οποίος περιπολεί στη Μέση Ανατολή, δεν απάντησε αμέσως σε ερωτήσεις σχετικά με την επίθεση.

Οι Χούθι δεν ισχυρίστηκαν αμέσως την επίθεση, αλλά συνήθως χρειάζονται αρκετές ώρες προτού αναγνωρίσουν μια επίθεση.

Παραμένει ασαφές πώς θα μπορούσαν οι ίδιοι οι Χούθι να επιτεθούν σε υποθαλάσσια καλώδια. Οι αντάρτες δεν είναι γνωστό ότι διαθέτουν την ικανότητα κατάδυσης ή διάσωσης για να στοχεύσουν τις γραμμές, οι οποίες βρίσκονται εκατοντάδες μέτρα κάτω από την επιφάνεια της υδάτινης οδού.

Ωστόσο, τα υποθαλάσσια καλώδια μπορούν να κοπούν από άγκυρες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που ρίχνονται από ορισμένα από τα πλοία που έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας σε επιθέσεις. Ένα παρασυρόμενο πλοίο με την άγκυρά του να ξύνει τη θάλασσα θα μπορούσε να είναι ο ένοχος.

"Η ομάδα μας πιστεύει ότι είναι εύλογο το ενδεχόμενο να έχει επηρεαστεί από το σύρσιμο της άγκυρας, λόγω της μεγάλης θαλάσσιας κίνησης που αντιμετωπίζει η περιοχή και του χαμηλού πυθμένα σε πολλά σημεία της Ερυθράς Θάλασσας", δήλωσε η Seacom. "Αυτό μπορεί να επιβεβαιωθεί μόνο όταν το επισκευαστικό πλοίο βρεθεί στο σημείο".

Υπάρχουν 14 καλώδια που διέρχονται τώρα από την Ερυθρά Θάλασσα, ενώ προγραμματίζονται άλλα έξι, δήλωσε ο Stronge, ο ειδικός στα υποθαλάσσια καλώδια.

"Εκτιμούμε ότι πάνω από το 90% των επικοινωνιών μεταξύ Ευρώπης και Ασίας διασχίζουν υποβρύχια καλώδια στην Ερυθρά Θάλασσα", είπε. "Ευτυχώς, οι τηλεπικοινωνιακοί φορείς έχουν ενσωματώσει στο σύστημα υψηλό βαθμό πλεονασμού - υπάρχουν πολλά καλώδια που διασχίζουν την Ερυθρά Θάλασσα".

πηγή via DeepL

[bazzil]

και πως τα επισκευάζουν αυτά;

[TEXNIKOS]

Πολύ καλά έκαναν

[dimyok]

Παλι αυτοι οι τρομοκρατες ... Εκοψαν το internet στο Ντουμπάι no more porn για τους σαουδαραβες φαση ;

[netblues]

Πολύ καλά έκαναν

Ποιοι εκαναν καλα? Οσο καλο εκανε και η βυθιση του πλοιου με την περιβαντολογικη καταστροφη που ακολουθει, σε ενα απο τα πιο ευαισθητα οικοσυστηματα.

[BlueChris]

και πως τα επισκευάζουν αυτά;

Πάει το πλοίο, κατεβάζει drone που πιάνει την μια άκρη, την φέρνει επάνω, μετά ξανακατεβαίνει και πιάνει την άλλη και την φέρνει επάνω και στο πλοίο το διορθώνουν. Τώρα αν δεν έχει κοπεί τελείως είναι ποιο εύκολο γιατί με τη μία ανεβαίνει όλο επάνω.
Πακέτο είναι δεν το συζητάω....

[Pixel 57]

Οι Χούθι (ή χούτι ανάλογα με ποιον ρωτάς) κάτι αμόρφωτοι γιδοβοσκοί είναι οπλισμένοι με καλάσνικοφ και ρουκέτες απο λίπασμα σαν της χαμάς. Όλα τα υπόλοιπα (βαλιστικοί, cruise, υποβρύχιες επιχειρήσεις κλπ) τα κάνει το Ιράν. Οχι οτι εκείνοι είναι φοβερά οργανωμένοι. Μέσα σε λίγους μήνες κατάφεραν να καταρρίψουν επιβατικό αεροπλάνο απο το δικό τους αεροδρόμιο γιατί κάποιος το πέρασε για αμερικάνικο και να βυθίσουν δικό τους πλοίο γιατί ... αστόχησαν.

Πολύ καλά έκαναν

Για να έχουν δουλειά οι ... τεχνικοί;

[ZaNteR]

Ολοκληρους στολους εχει στειλει το ΝΑΤΟ εκει κατω και δεν μπορουν να κανουν καλα μερικους τρομοκρατες σε βαρκες? Εκτος και αν οι Χουθι εχουν υποβρυχια... Μηπως να το κλεισουνε το μαγαζακι?

[BlueChris]

Ολοκληρους στολους εχει στειλει το ΝΑΤΟ εκει κατω και δεν μπορουν να κανουν καλα μερικους τρομοκρατες σε βαρκες? Εκτος και αν οι Χουθι εχουν υποβρυχια... Μηπως να το κλεισουνε το μαγαζακι?

Ποιες βάρκες? Από τη στεριά δεν τους ρίχνουν?

[deniSun]

Όλα αυτά έγιναν πριν φτάσει εκεί η ελληνική φρεγάτα.
Τώρα που έφτασε δεν θα τολμήσουν να κάνουν τίποτε.

[dimyok]

Mονο μη τους τη πεσει καμια ψαροβαρκα και πανε μπλουμ ... Για πυραυλο δε το συζηταμε θα κλασουν μεντες και οπου φυγει -φυγει ...

[BlueChris]

Μη λέτε ρε τέτοια, να μην τους κάτσει καμία στραβή να λέτε με τους ηλίθιους που τους έστειλαν.

[Zus]

Τεχνογνωσία παντως να κόβουν καλώδια και ενίοτε σωλήνες, δεν εχουν οι τρομοκράτες αλλα καποιοι αλλοι.

[dimyok]

Με το κοστος των φορτιων να εχει παει Χ2 και Χ3 καποιος βαζει χοντρο κ@λοδακτυλο σε US και ΕU .....

[nmamag]

Με το κοστος των φορτιων να εχει παει Χ2 και Χ3 καποιος βαζει χοντρο κ@λοδακτυλο σε US και ΕU .....

Κυριως EU