Αεροπορικές εταιρίες, αεροδρόμια και αεροπορικά ταξίδια: γενική συζήτηση

[lewton]

Δεν καταλαβαίνω. Είναι ή δεν είναι η Ryanair μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές της Ευρώπης?

Επίσης, θεωρείται ασφαλής αεροπορική ή όχι? Έχει ατυχήματα στο ιστορικό της?

Καλά, να τους δω να πείθουν το κοινό που παρακολουθεί social media ότι είναι ΟΚ επειδή δεν έχουν ατυχήματα στο ιστορικό τους.
Εξακολουθείς να αδυνατείς να καταλάβεις τι γράφω. Ίσως φταίω εγώ που δεν το εξηγώ καλά, δεν ξέρω.
Πάντως πουθενά δεν έγραψα ότι η Ryanair δεν είναι ασφαλής. Ειλικρινά δεν καταλαβαίνω γιατί μου κάνεις αυτές τις εντελώς άσχετες ερωτήσεις.

- - - Updated - - -

Θα δούμε βέβαια πώς θα εξελιχθεί το πράγμα. Προσωπικά, εάν και εφόσον το Max έχει βούλα και σφραγίδα EASA τότε θα πετάξω

Προσωπικά θέλω να δω κατά πόσο η EASA θα τσεκάρει η ίδια το αεροπλάνο πριν βάλει τη σφραγίδα ότι μπορεί να πετάξει.
Θετικό βήμα το ότι πριν λίγες εβδομάδες η EASA βρήκε ένα άλλο πρόβλημα, αυτό δείχνει ότι όντως το κοιτάει η ίδια.

Παρόλα αυτά, μόνο όταν λήξει η όλη ιστορία θα αποφασίσω, και μάλλον κατά περίπτωση.
Δηλαδή αν επιστρέψει στον αέρα το Νοέμβρη και είναι να πετάξω το Δεκέμβρη, μάλλον θα αποφύγω Ryanair και Norwegian (αν θα το έχουν στο στόλο τους). Αν μιλάμε για 6 μήνες μετά και δεν έχει συμβεί κανένα ατύχημα, τότε είναι πιο πιθανό. Αν όμως για την ίδια πτήση η Easyjet κοστίζει 30€ παραπάνω, μάλλον θα της δώσω αυτά τα +30€ και θα την προτιμήσω.
Αν η διαφορά είναι στα 100€ παραπάνω, ίσως πάρω Ryanair.
Bottom line: δεν μπορώ να πω από τώρα.

[bomberb17]

Έχει ένα ατύχημα από emergency landing λόγω bird strike

[famous-walker]

Παίζονται τόσο πολλά από πίσω που μια πιστοποίηση από EASA σε αυτό το στάδιο δεν λέει κάτι από μόνη της γιατί κανονικά, απ' όσο γνωρίζω, θα χρειαστεί πολύ χρόνο και αν γίνει όπως θα έπρεπε μάλλον δεν θα ήταν σε θέση να βοηθήσει την εταιρία η οποία μάλλον δεν έχει την πολυτέλεια του χρόνου.

Γενικά υπήρξε τεράστιο fail στο όλο θέμα και κάποιοι πρέπει να πληρώσουν. Ένας από αυτούς είναι σίγουρα η boeing. Τώρα αν κάποιες εταιρίες θελήσουν να εκμεταλλευτούν την κατάσταση βάζοντας σε δεύτερη μοίρα τους επιβάτες, την πραγματική ή υποκειμενική τους ασφάλεια, και την πατήσουν ας πρόσεχαν.

[anderm]

Η EASA δεν είναι ελληνικό δημόσιο ούτε εφοριακός να της δώσεις 100 ευρώ και να το κάνει αβαβά. Παρομοίως και εγώ, εάν του δώσει πιστοποίηση -ξεχωριστά από την FAA, τότε μάλιστα.

[famous-walker]

Η EASA δεν είναι ελληνικό δημόσιο ούτε εφοριακός να της δώσεις 100 ευρώ και να το κάνει αβαβά. Παρομοίως και εγώ, εάν του δώσει πιστοποίηση -ξεχωριστά από την FAA, τότε μάλιστα.

Ούτε η FAA ήταν.

Αν νομίζεις πως δεν παίζουν ρόλο και πολιτικοί λόγοι κάνεις λάθος. Δεν λέω πως είναι η νόρμα αλλά δεν είναι και κάτι αδιανόητο.

Π.χ. https://www.theguardian.com/environm...t-report-finds

[bomberb17]

Σίγουρα υπάρχει ένα (μικρό) bias τόσο από τον Ευρωπαικό όσο και από τον Αμερικάνικο οργανισμό. Π.χ. ο Ευρωπαϊκός σίγουρα θα κάνει λίγο πιο "δύσκολη" τη ζωή της Boeing (ίσως επίτηδες), και ο Αμερικάνικος θα έκανε βέβαια το ίδιο για την Airbus.

- - - Updated - - -

Και μια που λέγαμε για τη Σκιάθο, ορίστε και ένα βιντεάκι από το αεροδρόμιο της Κέρκυρας.
Έχω κάτσει στην καφετέρια στο σημείο αυτό στο Κανόνι και είναι πραγματικά απολαυστικό (χωρίς τους κινδύνους της Σκιάθου).
https://www.youtube.com/watch?v=ao1_ekDuESQ

[famous-walker]

Σίγουρα υπάρχει ένα (μικρό) bias τόσο από τον Ευρωπαικό όσο και από τον Αμερικάνικο οργανισμό. Π.χ. ο Ευρωπαϊκός σίγουρα θα κάνει λίγο πιο "δύσκολη" τη ζωή της Boeing (ίσως επίτηδες), και ο Αμερικάνικος θα έκανε βέβαια το ίδιο για την Airbus.

Αν μιλούσαμε για κάτι που θα είχε ως αποτέλεσμα κάποιες περιορισμένες απώλειες μπορεί. Αλλά πέρα του ότι κινούμαστε στα όρια των μη δασμολογικών μέτρων, που θα μπορούσε να δημιουργήσει αντιδράσεις έτσι και αλλιώς, στην συγκεκριμένη περίπτωση παίζεται το μέλλον της εταιρίας και αφορά και άλλες αγορές εκτός της Ευρώπης.

Δεν είναι λίγες οι φορές που η Ευρώπη πήρε αποφάσεις που εξυπηρετούν τις ΗΠΑ περισσότερο παρά την ίδια.

[jkoukos]

... και στη Σάμο!

[bomberb17]

... και στη Σάμο!

Ωραίο.. Αν και στη Σκιάθο το τερματίσανε, λίγο να σήκωνε ο άλλος τα χέρια του και το αεροπλάνο της ΒΑ θα τον μάζευε..

[Alexcxvtr]

Terrifying Footage From Cockpit - Air Niugini Boeing 737 Crashed Into The Sea

Λέτε να μην γνώριζαν αγγλικά οι πιλότοι;
Σαν να μην καταλαβαίνουν τις προειδοποιήσεις.

[bomberb17]

Απίστευτο..

Κάτι διαφορετικό, δε ξέρω αν έχει αναφερθεί.
Ένας Αμερικανός πήρε ένα 727 της ολυμπιακής από το Ελληνικό και το έκανε σπίτι..
Ερωτηματικό είναι τι θα γίνουν τα άλλα αεροπλάνα εκεί
http://ext.theperspective.com/man-li...4&fbc=12612011

[minas]

Terrifying Footage From Cockpit - Air Niugini Boeing 737 Crashed Into The Sea

Λέτε να μην γνώριζαν αγγλικά οι πιλότοι;
Σαν να μην καταλαβαίνουν τις προειδοποιήσεις.

Δεν νομίζω ότι δεν καταλαβαίνουν, μάλλον προσπαθούν να κάνουν ελεγχόμενη προσθαλάσσωση. Εξάλλου το βίντεο είναι από το κινητού του μηχανικού, που κατέγραφε το συμβάν.

[Nassos83]

Απίστευτο..

Κάτι διαφορετικό, δε ξέρω αν έχει αναφερθεί.
Ένας Αμερικανός πήρε ένα 727 της ολυμπιακής από το Ελληνικό και το έκανε σπίτι..
Ερωτηματικό είναι τι θα γίνουν τα άλλα αεροπλάνα εκεί
http://ext.theperspective.com/man-li...4&fbc=12612011

Γνωστή ιστορία εδώ και χρόνια. Επίσης ένα 747 της Ολυμπιακής είναι σε πρώην στρατιωτικό αεροδρόμιο της Αγγλίας, εκεί που γυρίζονται τα επεισόδια του Top Gear.

Το άλλο 747 που είναι στο Ελληνικό το χρησιμοποιεί η ΕΚΑΜ για ασκήσεις.

[jkoukos]

Δεν νομίζω ότι δεν καταλαβαίνουν, μάλλον προσπαθούν να κάνουν ελεγχόμενη προσθαλάσσωση. Εξάλλου το βίντεο είναι από το κινητού του μηχανικού, που κατέγραφε το συμβάν.

Αα, μπα! Απλά ανίδεοι!

[bomberb17]

Το 747 της ολυμπιακής που παραλίγο να πέσει στις πολυκατοικίες της Αθήνας υπάρχει ακόμα;