Αεροπορικές εταιρίες, αεροδρόμια και αεροπορικά ταξίδια: γενική συζήτηση

[bomberb17]

Γενικώς η απότομη απώλεια ύψους είναι άσχημο συναίσθημα, είναι έμφυτο στον ανθρώπινο οργανισμό που δίνει την αίσθηση κινδύνου. Βέβαια στο 99,999% των περιπτώσεων δεν υπάρχει θέμα ασφάλειας.

[MitsosDaBest13]

Καλά, κάτσε να βρεθείς σε βαριά, πολύ βαριά turbulence ή χειρότερα σε προσέγγιση σε αεροδρόμιο με τρελό άνεμο και έλα να το συζητήσουμε

Εδώ εγώ, που δεν έχω θέμα γενικά, που βρέθηκα πέρυσι σε μια τέτοια φάση προσέγγισης στη Βιέννη και 5-10 λεπτά ακόμα αν κρατούσε δεν νομίζω ότι θα την πάλευα στομαχικά άλλο

Γενικώς η απότομη απώλεια ύψους είναι άσχημο συναίσθημα, είναι έμφυτο στον ανθρώπινο οργανισμό που δίνει την αίσθηση κινδύνου. Βέβαια στο 99,999% των περιπτώσεων δεν υπάρχει θέμα ασφάλειας.

Προς το παρόν, δεν μου έχει τύχει αεροπλάνο να μην προσγειωθεί με την 1η φορά, ούτε "βαρύ" turbulence. Αλλά ακόμα και στο ίδιο να βρισκόμουν με την εν λόγω κυρία, σίγουρα θα μ' έπιανε ένας "κόμπος" στο στομάχι από φόβο, όμως δεν θα ούρλιαζα έτσι...

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Η αλήθεια είναι πως οι τσιριδες προσθέτουν λίγο σε αγωνία ακόμα και να μη φοβάσαι, το να τις ακούς σε βάζει σε mood...
Αλλά εν τέλει δεν έχουμε όλοι τις ίδιες αντοχές, εγώ σε παρόμοια φάση είχα τόσο σφιγμένο στομάχι που αν τραβούσα και βίντεο θα έβγαζα το πρωινό μου στο κινητό μου

[bomberb17]

Το κερασάκι στην τούρτα σε αυτές τις καταστάσεις είναι η μυρωδιά εμετού που "διαχέεται" μέσα στην καμπίνα..

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Το κερασάκι στην τούρτα σε αυτές τις καταστάσεις είναι η μυρωδιά εμετού που "διαχέεται" μέσα στην καμπίνα..

Αν είσαι τυχερός μπορεί να μυρίζει και κάτουρο

[minas]

Off Topic

Πόσο μου την "σπάνε" οι γυναίκες που ουρλιάζουν... Λες κι αν φωνάξουν δυνατά, το κακό δεν θα συμβεί...

Ομολογουμένως είναι ενοχλητικό, αλλά σχεδόν σίγουρα είναι καθαρός πανικός και δεν μπορεί να το ελέγξει.
Βεβαίως, υπάρχουν και αυτοί που το κάνουν επίτηδες, αλλά θέλω να πιστεύω ότι είναι η εξαίρεση...

Προσωπικά έχω ζήσει πολύ έντονες αναταράξεις σε τέτοια πτήση πάνω από Ατλαντικό, σε σημείο που έβλεπες την άκρη του φτερού να διανύει ολόκληρα μέτρα όπως παλλόταν πάνω-κάτω, και να πέφτουν αντικείμενα από τα ράφια των αποσκευών. Καθόλου ευχάριστο συναίσθημα, και δεν θα ήθελα να το ξαναζήσω. Μετά από αυτό, όλες οι άλλες "δύσκολες" πτήσεις φαίνονται πιο τετριμμένες .

[PopManiac]

Εγώ τα βάζω εν προκειμένω με τον πιλότο (και την εταιρεία; ) που σώνει και καλά και να περάσει την καταιγίδα σε cruise και να δοκιμάσει 5 φορές να το προσγειώσει, άδικα βέβαια.

Τι σου φταίει ο κόσμος ρε φίλε, εντάξει να πέσεις σε κάποια περιοχή κατά την πλεύση που να έχει κενά, να το καταλάβω, άντε και να πιάνει τεράστιο χώρο και να μην μπορείς να παρακάμψεις, ΟΚ. Να γνωρίζεις όμως (αποκλείεται να μην το γνώριζε) τις συνθήκες που επικρατούν στο αεροδρόμιο άφιξης και να επιμένεις, έ, είτε το get-there-itis έχει χτυπήσει κόκκινα ή / και η εταιρεία λόγω low cost σε εξαναγκάζει να δοκιμάσεις πάση θυσία. Δεν ξέρω κατά πόσο είναι επικίνδυνο, άλλωστε σε τέτοιες περιπτώσεις πάντοτε ο κυβερνήτης έχει τον πρώτο λόγο, και δεν ξέρω τι πιέσεις ασκεί η εταιρεία (ώστε να πρέπει να εξαντλήσεις κάθε περιθώριο) αλλά είναι αντιεπαγγελματικό.

Αντίστοιχη φάση πέρασε καλός φίλος μου το καλοκαίρι 2019 με low-cost / charter από Μαρόκο-Βρυξέλλες που από Γαλλία και μετά υπέφεραν ενώ τελικά τους προσγείωσε σε άλλο αεροδρόμιο στη Γερμανία και τους παράτησαν εκεί να βγάλουν άκρη περιμένοντας πούλμαν. Low cost είναι αυτές, ξέρουν πως ό,τι και να γίνει πελάτες θα βρούνε μιας και έχουν το δέλεαρ της τιμής. Δεν ξέρω βέβαια αν παρόμοιες πρακτικές ισχύουν και σε "κανονικές" αερογραμμές, αλλά μέχρι στιγμής προσωπικά μόνο low-cost ξέρω να τις κάνουν

[tsigarid]

Αν σε πιάσει πανικός δεν το ελέγχεις, δεν το συζητάμε αυτό. Γενικά δεν τίθεται θέμα ασφάλειας πάντως με τις αναταράξεις, πρέπει να ανησυχείτε μόνο όταν ο πιλότος ζητάει και από το πλήρωμα να καθίσει και να δέσει ζώνες

[bomberb17]

Αν σε πιάσει πανικός δεν το ελέγχεις, δεν το συζητάμε αυτό. Γενικά δεν τίθεται θέμα ασφάλειας πάντως με τις αναταράξεις, πρέπει να ανησυχείτε μόνο όταν ο πιλότος ζητάει και από το πλήρωμα να καθίσει και να δέσει ζώνες

Ούτε εκεί χρειάζεσαι να ανησυχείς. Μου έχει τύχει μερικές φορές όταν υπάρχουν "medium" turbulence να κάτσει και το πλήρωμα με ζώνες (και λέω "medium" γιατί το "heavy" turbulence σημαίνει απώλεια ύψους πολλών χιλιάδων ποδών ή σύντομη απώλεια ελέγχου του αεροπλάνου, όπου χτυπάς στην οροφή της καμπίνας αν δεν έχεις ζώνη). Στο κάτω κάτω άνθρωποι είναι και αυτοί..

[bomberb17]

Και το πρόσφατο βίντεο του mentour που εξηγεί λεπτομέρειες για το ρεκόρ ΝΥ Λονδίνο και για τα goarounds της πρόσφατης κακοκαιρίας


- - - Updated - - -

Και πριν λίγο είχαμε το show της Aegean με την παρουσίαση των A320neo.. Βλέπω καινούριο livery

[PopManiac]

Λογικά Μάρτιο θα κάνω 'test-flight' το AB 320neo της Aegean - έμαθα ότι τα πρώτα θα δρομολόγια θα είναι από / προς Λονδίνο-Δουβλίνο.

[bomberb17]

Πάντως το αεροπλάνο από πίσω είναι μικρότερο από το κανονικό ή μου φαίνεται;

EDIT Ακυρο το είδα το βίντεο στο τέλος που πάνε κοντά, στη μηχανή χωράει άνθρωπος όρθιος μέσα

[XTCgr]

για να δούμε και την τιμολογιακή πολιτική, θα παραμείνει ίδια ή θα έχουμε "αλλαγές" για την απόσβεση της επένδυσης?

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

για να δούμε και την τιμολογιακή πολιτική, θα παραμείνει ίδια ή θα έχουμε "αλλαγές" για την απόσβεση της επένδυσης?

Πόσο πιο πάνω να πάει;;;

Πάντως ψιλομάπα το livery, ειδικά το font.

[XTCgr]

Πόσο πιο πάνω να πάει;;;

Πάντως ψιλομάπα το livery, ειδικά το font.

ναί θα συμφωνήσω, θα περίμενα κάτι πιο δυναμικό! το βρίσκω αναιμικό.
Βέβαια, όταν το δώ in reality να αλλάξω άποψη.