Και στην Κινα το 2006 νομιζω (τελευταιος του αγωνας) οπου ειχε το κλασσικο προβλημα με την αντλια καυσιμου.
Νομιζω βεβαια,δεν ειμαι σιγουρος.
+1
Θα τους ειχε καθαρισει χαλαρα.
........Auto merged post: haHa added 4 Minutes and 37 Seconds later........
Εντωμεταξυ η στρατηγικη για τον Κοβαλαινεν ηταν ψιλοτραγικη κατ εμε.
Με τοσους λιγους να τερματιζουν και με μεγαλη πιθανοτητα να ξαναεμφανιστει το sc επρεπε να μπει ο Χεικι αμεσως μετα τον Χαμιλτον για 2 pit stop(πριν το 3ο sc).
Επισης απο την στιγμη που ηταν και οι 2 τους χαλαρα 1-2 επρεπε να εμπαιναν για πιτ στοπ ακομα νωριτερα (αφου δεν απειλουνταν απο κανενα ,με τον Κιμι να ειναι τελευταιος) για να προλαβουν τυχον ατυχια με το sc.
Για παραδειγμα ο Χαμιλτον για ενα γυρο προλαβε το sc,διαφορετικα θα εχανε την πρωτη θεση.
Σε τετοιους αγωνες και απο την στιγμη που δεν απειλησε απο κανενα πρεπει να μπαινεις νωριτερα για πιτ στοπ για να μην σου κατσει μελλοντικα καμμια ατυχια με το sc (οπως εκατσε με τον Κοβαλαινεν)
Για παραδειγμα ,το ιδιο ειχε κανει και καλα περυσι η Μακλαρεν με τον Χαμιλτον στο Μονακο.
Τον εβαλαν 5 γυρους νωριτερα(πριν αδειασουν τα καυσιμα του) για 2ο πιτ στοπ, με την αιτιολογια να μην τους κατσει ατυχια με sc.(σημειωτεον οτι περυσι τερματισαν 17 στο Μονακο,σημερα στην Αυστραλια 7)
Τοτε βεβαια ο Χαμιλτον θα περναγε τον Αλονσο(δηλαδη απειλουσε καποιον και θα τον περναγε στα πιτ στοπ) και τον καλεσαν για αυτο το λογο νωριτερα (και δεν απειλουταν και απο κανεναν, παρα μονο απειλουσε τον Αλονσο),παρολο την σταχτη που μας πεταξαν και ελεγαν οτι τον καλεσαν για να προλαβουν τυχον ατυχια με sc(ουτε ο ιδιος ο Χαμιλτον ηξερε οτι θα εμπαινε νωριτερα πριν αδειασουν τα καυσιμα του,αλλα βλεπεις στο Μονακο ηθελαν να νικησει ο Αλονσο).
Σημερα βεβαια ο Κοβαλαινεν εμεινε εξω χωρις λογο...
Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της δημοσκόπησης: Πρωταθλήτρια Ομάδα/Οδηγός F1 2008
- Ψήφισαν
- 172. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου
-
Ferrari / Kimi
65 37,79% -
Ferrari / Masa
28 16,28% -
BMW / Heidfeld
1 0,58% -
BMW / Kubica
4 2,33% -
Renault / Alonso
13 7,56% -
Renault / Piquet Jr.
1 0,58% -
Williams / Rosberg
0 0% -
Williams / Nakajima
0 0% -
Red Bull / DC
0 0% -
Red Bull / Webber
0 0% -
Toyota / Glock
2 1,16% -
Toyota / Trulli
1 0,58% -
McLaren / Hamilton
55 31,98% -
McLaren / Heikki
2 1,16%
Εμφάνιση 151-165 από 4568
-
16-03-08, 09:44 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #151
Τελευταία επεξεργασία από το μέλος haHa : 16-03-08 στις 10:21. Αιτία: auto merged post
-
16-03-08, 09:47 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #152
Καλα περασανε 2 ολοκληροι μηνες?
Αιωνας πρεπει να σου φανηκε.
Παντως φιλε να ξερεις οτι το εχω παρει αποφαση οτι θα παλευει για να παρει κανενα ποντακι.
Ξερω οτι πολλοι θα με πουνε ψευτη, αλλα δε με χαλαει πολυ αυτο.
Εμενα η αρρωστια μου ειναι το οριο και αυτο μπορει να επιτευχθει ακομα και αν γυρνας 2sec το γυρο αργοτερα απο τον καλυτερο.
Φυσικα το να παλευεις για τον τιτλο ειναι το ιδανικο....
... αλλα οπως εχω πει πολλες φορες, η χρονια του Senna που μου αρεσε περισσοτερο απο ολες ειναι ισως αυτη με τον απαραδεκτο Ford V8 που παλευε σαν το σκυλι για να ανεβει στο βαθρο.
Οπως επισης ανατριχιασα με το Schumi το 2005.
-
16-03-08, 09:49 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #153
-
16-03-08, 09:51 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #154
Ελα , αυτο ειναι ψεμμα!!!!
........Auto merged post: haHa added 1 Minutes and 51 Seconds later........
Δεν καταλαβαινεις τι γραφω??
Ηταν ερασιτεχνης,εκανε παιδαριωδη λαθη,απαραδεκτος..
Βεβαια ακομα και να μην τα εκανε τελικως λογω αυτοκινητου δε θα τερματιζε.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ηταν απαραδεκτος και ενω θα διεκδικουσε την 1η θεση και την 2η θεση την ειχε χαλαρα,απο δικα του λαθη βρεθηκε 11ος - τελευταιος.Τελευταία επεξεργασία από το μέλος haHa : 16-03-08 στις 09:57. Αιτία: auto merged post
-
16-03-08, 09:54 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #155
-
16-03-08, 09:56 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #156
-
16-03-08, 09:58 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #157
Απλά λέω ότι ένα σπιν χωρίς το 2ο SC θα του στοίχιζε λιγότερο. Θα τον περνουσαν 1ας ή 2, όχι 8. Από κει και πέρα είναι προφανές ότι το σφάλμα ήταν όλο δικό του και ας πρόσεχε.
Χωρίς το 3ο SC και με βάση τους χρόνους που έβλεπα στο live timing θα περνούσε 3-4 λόγω του 2ου pit τους. Τώρα πέρασε Heiki-Alonso. Δεν κέρδισε και τίποτα. Εν πάση περιπτώσει, τίποτα από αυτά δεν έχει την παραμικρή σημασία.
Σχετικά μ'αυτά που λές για τον Heiki: όταν κάνουν τη στρατηγική οι οδηγοί, ελπίζουν ότι βάζοντας λίγα περισσότερα καύσιμα από τον μπροστινό τους θα κάνουν μερικούς γρήγορους γύρους και θα του κάνουν Pit-pass. Δεν υπολογίζουν τα πιθανά (ή απίθανα) SC, υπολογίζουν πως θα κερδίσουν τον αγώνα.
Αλλά και με τις πιθανότητες να το πάρεις, είχαν βγει 2 SC ήδη και στην πίστα ήταν μόνο 11 αυτοκίνητα. Τι να πει ο Heiki, βγαίνω πιο νωρίς για πιτ μήπως βγει και 3ο SC? Απλά δεν στέκει.
Και να στο πω αλλιώς: Ο Heiki μπαίνει στο thread και δεν διάβασε την πρόβλεψη του Arouti, πως να το ξέρει ο άμοιρος?Τελευταία επεξεργασία από το μέλος skapetis : 16-03-08 στις 09:59. Αιτία: auto merged post
-
16-03-08, 10:01 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #158
Θα συμφωνησω..
Και την δυνατοτητα να παρουν απο ενα αργο-προβληματικο μονοθεσιο το 100% των δυνατοτητων του το εχουν ελαχιστοι.
πχ Σεννα,Σουμαχερ (2005,1996 αλλα και αλλες χρονιες) και φαινεται και ο Αλονσο.(ο πρωτος αγωνας σημερα δεν σημαινει και τιποτα,γενικοτερα ομως αυτην την εντυπωση μου εχει δημιουργησει)
Δεν ξερω αν αλλοι στο grid μπορουν.
πχ ο Κιμι (ειδικα με την βαρεμαρα που τον δερνει) σε αργο μονοθεσιο(πχ στη θεση του Αλονσο) μπορει να μην εκανε πολλα.Τελευταία επεξεργασία από το μέλος haHa : 16-03-08 στις 10:22.
-
16-03-08, 10:06 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #159
Άσε, τότε χοροπηδούσε για τον δικό του
Απορώ ρε George οταν λές ότι κάποιος οδηγός "πάει στο όριο"
Ξέρεις εσύ τα όρια του αμαξιου και το λες ή βλέπεις την εικόνα και λές "αυτός πάει γρήγορα"?
Μην μου πεις το κλασικό για τον teamate γιατί αν συγκρίνεις π.χ. τον Αλόνσο με τον Πικέ, ο Αλόνσο το πάει 2 sec πάνω από το όριο που λέγεται Πικέ.
Ε και? Όλα σχετικά είναι. Στο όριο μπορεί να πηγαίνει και ο Σατο το Σούπερ Αγγούρι και δεν θα το μάθουμε ποτέ, τι θα πρέπει να κάνουμε να βάλουμε τα κλάματα?
-
16-03-08, 10:08 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #160
ο πικε που δεν εκανε ουτε τα μισα χλμ για να μαθει πως λειτουργει το μονοθεσιο? θελω να δω τι θα κανει οταν το μαθει..
εχει προπονητη τον θειο του και δεν νομιζω να μην γινει αστερι αυτος..Τελευταία επεξεργασία από το μέλος giannhs1984 : 16-03-08 στις 10:09.
-
16-03-08, 10:08 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #161
Περασε και μερικους με πιτ στοπ που εκαναν.(απο 10ος πηγε 6ος και θα περναγε και αλλους,αφου οπως λες και εσυ ηταν πιο γρηγορος.Με το 3ο sc κερδισε αμεσα 4 θεσεις και πιθανον να κερδιζε και αλλες.Χωρις το 3ο sc μπορει ουτε 4 θεσεις να μην κερδιζε.)
Ετσι λοιπον και το 3ο sc βοηθησε τον Κιμι.
Δεν ειπα να βαλει λιγοτερα καυσιμα,απλα να εμπαινε νωριτερα για πιτ στοπ πριν αδειασουν τα καυσιμα του.
Αυτη ειναι κλασσικη τακτικη για καποιον που δεν απειλειται και δεν απειλει σε περιπτωσεις που υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα για sc (και σημερα ηταν εμφανες οτι υπηρχε,ακομα και στο τελος).
Ο Κοβαλαινεν δεν απειλουσε κανεναν (τον Χαμιλτον δεν το εφθανε με τιποτα) και ουτε απειλουταν αν εμπαινε λιγο νωριτερα για πιτ στοπ (οι αλλοι ηταν αρκετα πισω).
Οποτε ηταν σκοπιμο για το δευτερο πιτ στοπ να εμπαινε πριν αδειασουν τα καυσιμα του για να ειναι καλυμμενος.(δεν θα εχανε τιποτα,αλλα θα εξασφαλιζοταν σε περιπτωση sc)
Χωρις λογο εμεινε μεσα και ειδαμε τα αποτελεσματα.
Επαναλαμβανω ειναι κλασσικη περιπτωση να μπαινουν νωριτερα οι οδηγοι (αν δεν απειλουνται και δεν απειλουν) για πιτ στοπ,πριν αδειασουν τα καυσιμα , αν φοβασαι για sc.(ειδικα με τους κανονισμους που απαγορευουν τον ανεφοδιασμο)Τελευταία επεξεργασία από το μέλος haHa : 16-03-08 στις 10:24.
-
16-03-08, 10:17 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #162
Xάλια μαύρα η Φερράρι, κλαπς
Μπράβο στο Λούη για τον αλάνθαστο αγώνα του.
Στεναχωρέθηκα για τον Μπουρντέ. Οι κύπριοι σχολιαστές τον γκαντέμιασαν ... ω και τι καλός αγώνας από τον Μπουρντέ, αλάνθαστος μπλα μπλα, κρατάει πίσω του Αλόνσο και Χέικι, πολύ καλό ντεπούτο μπλα μπλα, τσουυυφφφφ πάει ο Μπουρντέ.
Πολύ καλος και ο Αλόνσο σήμερα(φτου φτου μα τι λέω ο μλκας;;). Η 4η θέση είναι το καλύτερο που μπορούσε να πάρει σήμερα πιστεύω και θα πρέπει να είναι 100% ικανοποιημένος.
Ρε παιδιά στο Καναδά ο Μάσσα είχε φάει μαύρη σημαία όταν είχε μπει στα πιτ με κλειστό πιτ λέιν, ο Μπαρικέλο σήμερα γιατί 10 δευτ πέναλτυ; Άλλαξε ο κανονισμός; Δεν έχω κάτι με τον Μπαρικέλο, από περιέργια ρωτάω.
-
16-03-08, 10:19 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #163
-
16-03-08, 10:23 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #164
- Εγγραφή
- 18-09-2003
- Περιοχή
- Αθήνα - Κ. Πατήσια
- Ηλικία
- 66
- Μηνύματα
- 12.913
- Downloads
- 33
- Uploads
- 2
- Άρθρα
- 4
- Ταχύτητα
- 20480/1023
- ISP
- Conn-x OTE
- DSLAM
- ΟΤΕ - ΔΑΓΚΛΗΣ
- Router
- thomson speedtouch 585 v6
Μετράω νίκες Άρη...
1ος αγώνας πρώτη νίκη...
-
16-03-08, 10:25 Απάντηση: F1 2008 - Official Thread #165
Παρόμοια Θέματα
-
The Simpson's official thread!
Από Michelle στο φόρουμ Πολιτιστικό στέκιΜηνύματα: 66Τελευταίο Μήνυμα: 21-01-10, 16:02 -
Ανακοίνωση τεχνικών εργασιών δικτύου ADSL στις 15/6/2008 και 17/06/2008
Από nnn στο φόρουμ VodafoneΜηνύματα: 0Τελευταίο Μήνυμα: 12-06-08, 23:27 -
Το thread του Mandriva 2008
Από chek2fire στο φόρουμ Unix - LinuxΜηνύματα: 4Τελευταίο Μήνυμα: 10-11-07, 20:32
Bookmarks