Γνωμη για αγορα αυτοκινητου

[DOU]

Πρέπει πρωτίστως να δούμε την βαθμολογία που θα πάρει στις δοκιμές πρόσκρουσης,έχω δει αρκετά dacia να κυκλοφορούν.

[Sebu]

https://www.youtube.com/watch?v=t8KjxpiYTxo

Toyota’s CEO Just Said “We Refuse to Make Electric Cars and We’re Getting Fined for It”

[Ρέα]

https://www.youtube.com/watch?v=t8KjxpiYTxo

Toyota’s CEO Just Said “We Refuse to Make Electric Cars and We’re Getting Fined for It”

γιατί αρνείται η TOYOTA να κατασκευάσει EVs;
Αυτό γιατί δεν μας το λέει ο CEO.
Μήπως επειδή δεν θα έχει τα ίδια έσοδα επειδή τα EVs παρουσιάζουν πολύ λιγότερες βλάβες από τα θερμικά;

[badweed]

γιατί αρνείται η TOYOTA να κατασκευάσει EVs;
Αυτό γιατί δεν μας το λέει ο CEO.
Μήπως επειδή δεν θα έχει τα ίδια έσοδα επειδή τα EVs παρουσιάζουν πολύ λιγότερες βλάβες από τα θερμικά;

δεν νομιζω να εχει θεμα η τογιοτα με την κλιμακα βλαβων ωστε να βγαζει και κερδη . το αντιθετο πιστευω και απο καποια εμπειρια που εχω, ξερω. οτι ειναι απο τα λιγοτερο ζημιαρικα αν οχι τα λιγοτερο .

το οτι θα της βγαινουν τα ev πιο ζημιαρικα απο αυτα που παραγει μεχρι τωρα , ειναι πολυ πιο πιθανο

[Ρέα]

δεν νομιζω να εχει θεμα η τογιοτα με την κλιμακα βλαβων ωστε να βγαζει και κερδη . το αντιθετο πιστευω και απο καποια εμπειρια που εχω, ξερω. οτι ειναι απο τα λιγοτερο ζημιαρικα αν οχι τα λιγοτερο .

το οτι θα της βγαινουν τα ev πιο ζημιαρικα απο αυτα που παραγει μεχρι τωρα , ειναι πολυ πιο πιθανο

γιατί να της βγούνε πιο ζημιάρικα τα EVs που θα φτιάξει; Όπως τα θερμικά της είναι καλά γιατί να μην είναι και τα EVs της ακόμα καλύτερα.
τα EVs δεν έχουν τις φθορές των θερμικών οπότε όλα τα ανταλλακτικά για την μηχανή κλπ παύουν να υπάρχουν.

υπάρχει tesla που έχει κάνει 1.200.000 Km και ακόμα δουλεύει τέλεια.
αλλά σίγουρα θερμικός κινητήρας με αυτά τα χιλιόμετρα δεν υπάρχει "εν ζωή".

[famous-walker]

γιατί αρνείται η TOYOTA να κατασκευάσει EVs;
Αυτό γιατί δεν μας το λέει ο CEO.
Μήπως επειδή δεν θα έχει τα ίδια έσοδα επειδή τα EVs παρουσιάζουν πολύ λιγότερες βλάβες από τα θερμικά;

Υπαρχουν διαφοροι λογοι. Ενας, συμφωνα με αυτα που δηλωνουν οι ιδιοι, ειναι πως θα προκαλεσει προβληματα στο δικτυο συνεργατων που φτιαχνουν συγκεκριμενα πραγματα για τα θερμικα. Αλλα ο βασικος λογος πρεπει να ειναι πως δεν εχουν κατι ανταγωνιστικο στον τομεα της μπαταριας που να ελεγχουν οι ιδιοι, και οι μπαταριες ειναι πολυ μεγαλο μερος της αξιας ενος ev.

Παντως το πιθανοτερο ειναι πως απλα θελουν να καθυστερησουν την μεταβαση και τα λενε για να επηρεασουν το κοινο.

[Sebu]

Η απλα εχουν κανει ηδη μεγαλο investment στην ερευνα και αναπτυξη κινητηρων υδρογονου (δυο ειδων με ανοιχτη λογικη σαν θερμικος αλλα να καιει υδρογονο και κλειστη οπου το υδρογονο θα παραγει ηλεκτρικη ενεργεια η οποια θα φορτιζει μπαταριες οι οποιες θα κινουν το οχημα) οποτε ισως δεν θελουν τωρα και τριτη γραμμη ερευνα και αναπτυξης που ενδεχομενα θα τους ανεβαζε τα κοστη και ισως εστελνε τα αλλα προτζεκτς στις καλενδες.

Προσωπικα τους εμπιστευομαι παντως. Ηταν οι πρωτοι που στηριξαν και ανεπτυξαν και εξελιξαν το υβριδικο οπως το ξερουμε σημερα.
Πιστευω θα κανουν το ιδιο και με το υδρογονο και θα ειναι αρκετα πρωτοποριακο. Και αν τρεξει σωστα τοτε θα υπερκερασει τα οποια ηλεκτρικα. Γιατι θα εχει τα οφελη του ηλεκτρικου (χαμηλοι ρυποι, καταναλωση κτλ) με την ευκολια και ταχυτητα γεμισματος/φουλαρισματος που δεν εχει το ηλεκτρικο.

[famous-walker]

Ναι αλλα και παλι. Αυτην την στιγμη τα ev ειναι all the rage, που λενε και στο χωριο μου. Δεν ειναι πως τους παιρνει να κατσουν στην απεξω, γιατι χανουν εσοδα που τα καρπωνεται ο ανταγωνισμος, και τα εσοδα τροφοδοτουν την λειτουργια της επιχειρησης. Αυτοι οι ανταγωνιστες δεν θα εχουν ιδιαιτερο προβλημα να μεταπηδησουν σε υδρογονο, καθως και αυτα παλι ηλεκτροκινητηρα θα εχουν (εκτος απο τα μερακλιδικα). Ασε που δεν ξερουμε καν τι θα γινει με το υδρογονο. Και δημιουργειται και ενα παραπανω θεμα στα λοτζιστικς καθως θα πρεπει γινεται και η μεταφορα του, ασχετως που τους βενζιναδες αυτο μπορει να τους βολευει. Επισης οι μπαταριες συνεχιζουν και αναπτυσσονται εν τω μεταξυ. Στην τελικη το παιχνιδι θα παιχτει στο κοστος, τοσο της επενδυσης, οσο και της λειτουργιας. Αλλα τα ev εχουν ηδη προβαδισμα και αυτο παιζει μεγαλο ρολο, ασχετως που θεωρητικα το δικτυο διανομης υπαρχει ηδη για το υδρογονο (βενζιναδικα). Και εκει θα απαιτηθουν επενδυσεις.

[Sebu]

https://www.youtube.com/shorts/7DaazTU49mE

Rowan Atkinson blamed EVs

[BlueChris]

https://www.youtube.com/shorts/7DaazTU49mE

Rowan Atkinson blamed EVs

Δεν διαφωνώ...

Όντως τα πετρέλαια έπρεπε να έχουν κοπεί εδώ και πολλά χρόνια. Όσο για τα υπόλοιπα, αν συνυπολογιστεί το πως δημιουργείται η ηλεκτρική ενέργεια για τα ηλεκτρικά (όλοι φορτίζουν κυρίως βράδυ που δεν έχει ανανεώσιμες πηγές πολύ), το κόστος τους, το κόστος των μπαταριών αν χρειαστεί κάτι αλλά και τι κοστίζει στο περιβάλλον η δημιουργία τους, βάλε μέσα και την ταλαιπωρία της φόρτισης και αλλά προβλήματα θα έλεγα πως θέλουν χρόνια ακόμα για να είναι μια ή άλλη.

[Sebu]

What happens to batteries

https://youtube.com/shorts/X6IwqjvrZ...Vc-yt1uP1Xl-Ed

[Ρέα]

Καλημέρα σας,

απλά να σας πω σε όσους έχουν αντιρρήσεις για τα Ηλεκτρικά ότι είναι η καλύτερη λύση και από θέμα εξυπηρέτησης, πρακτικότητας, βλαβών,
χρειάζεται να οργανωθούν και να δημιουργηθούν σημεία φόρτισης και θα πρέπει όταν πάμε ταξίδι να βάλουμε στο πρόγραμμά μας και τους χρόνους φόρτισης, απλά δεν το έχουμε συνηθίσει και μας φαίνεται ενοχλητικό χωρίς να βλέπουμε τα τεράστια οφέλη.
Ένα άλλο όφελος είναι ότι θα απαλλαγούμε για πάντα από τα συνεργεία αυτοκινήτων και την μαστοράντζα που μας εκμεταλλεύονται και ενίοτε μας εξαπατούν.
Θα κλείσουν πολλά συνεργεία και θα υπάρχει διαθέσιμο εργατικό δυναμικό για άλλες θέσεις εργασίας.
Είναι πολλαπλά τα οφέλη με την εισαγωγή των EVs αλλά πολλοί από εμάς είμαστε κοντόφθαλμοί και δεν θέλουμε να ξεβολευτούμε από την κακομοιριά μας.

[BlueChris]

Θα κλείσουν πολλά συνεργεία και θα υπάρχει διαθέσιμο εργατικό δυναμικό για άλλες θέσεις εργασίας.

Τέτοια εξήγηση για απώλεια θέσεων εργασίας δεν την είχα ακούσει ούτε από το Superman Χατζηδάκη(5046c)

[Chingachgook]

Τα συνεργεία πλεόν όμως θα αναζητούν ηλεκτρολόγους, ή μηχανικούς;

[ChriZ]

Καλημέρα σας,

απλά να σας πω σε όσους έχουν αντιρρήσεις για τα Ηλεκτρικά ότι είναι η καλύτερη λύση και από θέμα εξυπηρέτησης, πρακτικότητας, βλαβών,
χρειάζεται να οργανωθούν και να δημιουργηθούν σημεία φόρτισης και θα πρέπει όταν πάμε ταξίδι να βάλουμε στο πρόγραμμά μας και τους χρόνους φόρτισης, απλά δεν το έχουμε συνηθίσει και μας φαίνεται ενοχλητικό χωρίς να βλέπουμε τα τεράστια οφέλη.

Τα οφέλη μια χαρά τα βλέπουμε, αλλά σε καμιά 10ετία τουλάχιστον, όταν/αν υπάρξουν μέχρι τότε οι απαραίτητες υποδομές και φυσικά δεν είναι για όλους.. Μέχρι τότε δεν μας φαίνεται, είναι ενοχλητική η χρήση ΕV για το μεγαλύτερο μερος του πληθυσμού

Ένα άλλο όφελος είναι ότι θα απαλλαγούμε για πάντα από τα συνεργεία αυτοκινήτων και την μαστοράντζα που μας εκμεταλλεύονται και ενίοτε μας εξαπατούν.

Σε ένα αυτοκίνητο δεν υπάρχει μόνο το μοτέρ, το ξέρεις αυτό ε; Υπάρχουν φρένα, αναρτήσεις, συστήματα διεύθυνσης κλπ, που αυτά καταπονούνται περισσότερο μάλιστα στα EV γιατί λόγω μπαταριών το βάρος είναι πολύ μεγαλύτερο από τα συμβατικά καθώς και όλα τα υπόλοιπα εκτός του κινητήρα.. Και ερχόμαστε πάλι στο γεγονός ότι για την ώρα υποδομές, αλλά ούτε και η κατάλληλη τεχνοχνωσία υπάρχει, πράγμα που σημαίνει ότι για τα πρώτα χρόνια οι κασσίδιδες μάλλον θα την πληρώσουν πιο ακριβά τη νύφη γιατί τα συνεργεία ακόμα μαθαίνουν στην πλάτη τους..

Θα κλείσουν πολλά συνεργεία και θα υπάρχει διαθέσιμο εργατικό δυναμικό για άλλες θέσεις εργασίας.

Φυσικά.. άλλωστε όλοι γνωρίζουμε ότι παντού και ειδικότερα στην Ελλάδα είμαστε τίγκα στις θέσεις εργασίας, αλλά μας λείπει το ανθρώπινο δυναμικό... Σοβαρά;

Είναι πολλαπλά τα οφέλη με την εισαγωγή των EVs αλλά πολλοί από εμάς είμαστε κοντόφθαλμοί και δεν θέλουμε να ξεβολευτούμε από την κακομοιριά μας.

Πάντα όταν λανσάρεται κάτι νεο υπάρχει μια επιφύλαξη και είναι λογικό.. Για να λέμε όμως τα σύκα, σύκα και τη σκάφη, σκάφη... αυτοί που έχουν συμφέρον από την κυκλοφορία ενός νέου προϊόντος προβάλλουν μόνο τα θετικά και προσπαθούν να υποβιβάσουν τη σημασία των αρνητικών..Ενδεχομένως είναι καλύτερα τα EV, αλλά αυτό μόνο μακροπρόθεσμα θα φανεί..