Τα παράπονα των Θεσσαλονικιών

[XTCgr]

Μια χαρά θα πάει ο ΟΑΣΘ πλέον, ο Σκορδάς είναι immune στον Μητσοτάκη...

χαχαχαχα

[xhaos]

Μια χαρά θα πάει ο ΟΑΣΘ πλέον, ο Σκορδάς είναι immune στον Μητσοτάκη...

Famous last words

[ThReSh]

Famous last words

I blame DOU, Σκοδρας είναι όχι Σκορδάς, άρα no immunity.

[DOU]

Λαμπρος Σκόρδας? NOT. Δινω 30€/μήνα στον ΟΑΣΘ για μηνιαία κάρτα,αν δώσω ενα 500αρικο να πάρω ηλεκτρικό πατίνι,σε περιπου 1,5 χρονο έχω κανει απόσβεση. Γιατί αν περιμένουμε απο παπάδες,σκορδες,σπριτζηδες...που είναι ρε σπριτζη ο νεος στόλος λεωφορείων,καραγκιοζηδες.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Λαμπρος Σκόρδας? NOT. Δινω 30€/μήνα στον ΟΑΣΘ για μηνιαία κάρτα,αν δώσω ενα 500αρικο να πάρω ηλεκτρικό πατίνι,σε περιπου 1,5 χρονο έχω κανει απόσβεση. Γιατί αν περιμένουμε απο παπάδες,σκορδες,σπριτζηδες...που είναι ρε σπριτζη ο νεος στόλος λεωφορείων,καραγκιοζηδες.

Ο Σπίρτζης τον έβγαλε τον διαγωνισμό με καθυστέρηση 5-6 μηνών. Όταν έγινε ο Καραμανλής υπουργός, τον ακύρωσε και τώρα περιμένουμε να προκηρύξει καινούριο.

[DOU]

«Άδοξο» τέλος για τον διαγωνισμό των 750 λεωφορείων

Προκηρύχθηκε, στη συνέχεια μετατέθηκε (προεκλογικά) και τελικώς ακυρώθηκε. Ο λόγος για τον διαγωνισμό για την προμήθεια 750 αστικών λεωφορείων, τα οποία επρόκειτο να καλύψουν τις ανάγκες του στόλου των εταιρειών αστικών συγκοινωνιών Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

Η προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού είχε προκαλέσει ποικίλες αντιδράσεις, με τις υποψήφιες προς συμμετοχή εταιρείες να αντιδρούν κυρίως στον όρο που αφορούσε στη διάρκεια συντήρησης των οχημάτων από τον ανάδοχο, ενώ υπό αμφισβήτηση τέθηκε και το θέμα της χρηματοδότησης του εγχειρήματος. Πληροφορίες που επικαλείται η εφημερίδα Καθημερινή, αναφέρουν ότι η απόφαση για ακύρωση του διαγωνισμού ελήφθη από την Αρχή Εκδίκασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ). Συγκεκριμένα, η ΑΕΠΠ εξέδωσε την απόφασή της (αριθμός απόφασης 858 και 859/2019) κατόπιν άσκησης προδικαστικών προσφυγών από τις εταιρείες «Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ» (εισαγωγέας SCANIA, ISUZU, BYD) και Mercedes Benz Ελλάς ΑΕΕ.

Οι παραπάνω προσφυγές στρέφονταν κατά του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και συγκεκριμένα κατά των όρων τής (με αριθμό 5/2019) διακήρυξης που εξέδωσε η προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου Υποδομών για την προμήθεια λεωφορείων, διαφορετικών τεχνολογιών, για τις περιοχές της Αττικής και της Θεσσαλονίκης.

Η ΑΕΠΠ δικαίωσε τις αιτιάσεις των διαμαρτυρομένων και συγκεκριμένα:

• Αποφάσισε ότι η διακήρυξη του εν λόγω διαγωνισμού έθετε, κατά παράβαση της εθνικής (ΚΥΑ 29949/1841/2009) και της ευρωπαϊκής (οδηγία 2007/46/ΕΚ) νομοθεσίας, πρόσθετες απαιτήσεις.

• Εκρινε ότι οι τεχνικές προδιαγραφές της διακήρυξης και της ειδικής συγγραφής υποχρεώσεων ήταν δυσανάλογες, υπερβολικές και απρόσφορες, δυσκόλευαν τις εταιρείες να καταθέσουν προσφορά, με αποτέλεσμα να μειωθεί ο ανταγωνισμός, ενώ έθεσε κι ερωτήματα ως προς τη χρηματοδότηση της διακήρυξης.

Η ΑΕΠΠ με την παραπάνω απόφαση, και εφαρμόζοντας την εθνική και ενωσιακή νομοθεσία, έκανε δεκτές τις σχετικές προδικαστικές προσφυγές και ακύρωσε στο σύνολό της τη διακήρυξη και τον διαγωνισμό.


http://www.newpost.gr/ellada/5d552cf...750-leoforeion

Μείναμε με τα σαπακια.

[DOU]

Νέος διαγωνισμός λένε τώρα,1000 λεωφορεια,αν παραδοθεί έστω 1 να μας το πούνε.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Φωτιά στο χρονοδιάγραμμα του Μετρό Θεσσαλονίκης από επιστολή της κοινοπραξίας

«συνεπώς οι δηλώσεις σας στον Τύπο ότι το έργο θα ολοκληρωθεί και θα λειτουργήσει το 2020, παρά το γεγογός ότι γνωρίζεται και έχετε επί μακρόν ενημερωθεί από τον ανάδοχο ότι αυτό πλέον είναι τεχνικώς αδύνατον, δεν ευσταθούν»

[MNP-10]

+

Τέλος σημειώνεται το δικαίωμα αποζημίωσης «για την ανόρθωση κάθε ζημίας που υφιστάμευα από την υπαίτια και αντισυμβατική συμπεριφορά σας».

[PetrosK]

Όχι ρε...βρήκαν αρχαία στη Θεσσαλονίκη, στο κέντρο?

Κοίτα πράγματα...συγκλονιστικά απρόσμενο.

Για τη μέση / χαμηλή τάση, τί εννοούν? Ξεκίνησε το έργο πριν οριστικοποιηθούν βασικές του τεχνικές προδιαγραφές? Για την έλξη? Τώρα μαθαίνουν πόσο χρειάζεται να τραβάει?

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Θα μας τα ξεκαθαρίσει αύριο μεθαύριο ο Ταχιάος αφού συμμαζέψει την παραπαίουσα παράταξη του στο Δημοτικό Συμβούλιο.
Θα ρίξει τίποτα μπινελίκια στον προκάτοχο του (Μυλόπουλο) όπως ξέρει, θα αερίσει γενικά 5 μάντρες φρύδια και σιγά σιγά θα φτάσει στο προκείμενο, ότι το μετρό πάει για καλό 2022.

Δεν μπορώ βέβαια να μην παρατηρήσω ότι άρχισε να γίνεται λόγος για καθυστερήσεις από τότε που ξεκίνησε η δουλειά για τη γραμμή 4 του Αθηναίζικου μετρό

[hemlock]

Θα μας τα ξεκαθαρίσει αύριο μεθαύριο ο Ταχιάος αφού συμμαζέψει την παραπαίουσα παράταξη του στο Δημοτικό Συμβούλιο.
Θα ρίξει τίποτα μπινελίκια στον προκάτοχο του (Μυλόπουλο) όπως ξέρει, θα αερίσει γενικά 5 μάντρες φρύδια και σιγά σιγά θα φτάσει στο προκείμενο, ότι το μετρό πάει για καλό 2022.

Δεν μπορώ βέβαια να μην παρατηρήσω ότι άρχισε να γίνεται λόγος για καθυστερήσεις από τότε που ξεκίνησε η δουλειά για τη γραμμή 4 του Αθηναίζικου μετρό

Δήμαρχο δεν τον βγάλατε...Βουλευτή δεν τον θέλατε...Στο Μετρό τον θέλετε -μάλλον οχι ?. ΕΛΕΟΣ με τη (σαλλονικιώτικη) μίρλα. Αφήστε τον να γίνει ένας νέος ψωμιαδης, τώρα που το κόμμα τον σμπρώχνει με τα χίλια.

[XTCgr]

Φωτιά στο χρονοδιάγραμμα του Μετρό Θεσσαλονίκης από επιστολή της κοινοπραξίας

δάχτυλος του yiapapi!

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

δάχτυλος του yiapapi!

Μην νομίζετε ότι κρύβεται τόσο καιρό, απλά δουλεύει υπογείως

[euri]

Μην νομίζετε ότι κρύβεται τόσο καιρό, απλά δουλεύει υπογείως

Στις σήραγγες των σταθμών Βενιζέλου και Αγίας Σοφίας;